要说让我不满意的地方，那应该就是内饰了，因为里面软质包裹的并不是全部面积，看起来就有些廉价了。虽然整体的布局很美观，但是仔细看的话，就比较普通了，特别是中控台的设计，周围基本上都是硬质的材料，摸起来感觉不是很好，果然是一分价钱一分货，另外就是油耗有点偏高。

其实作为拉货车仅仅是用来拉货的情况下，M3已经够用了。但是作为家庭使用，内部的装饰有点简单，汽车的配置表现也一般，中控平台没有复杂的功能。空调使用的时候会有明显的噪音，可能我个人比较介意这一点吧，全车的配置只是能保证日常最简单的操作。

其实到现在还开了几千公里的，而这几千公里的用车过程中也确实有一些表现比较不足的地方，那就是这台瑞风M3的车内用料确实是比较一般，并不是说看起来没档次，而是车里会有一些异味，我平时也有经常开窗通风，但是现在依偎依旧还是存在的。

这个大块头的动力现在还是有些弱的，而且车身尺寸比较大，所以说整体的灵活性就差一些，再加上整个车子的转向设定相对比较沉，同样也比较模糊，所以说整个车子开着的感觉确实一般般，包括车子内部的配置水平也不是很高，但这也可以理解，总的来讲也没有什么大的问题。

内饰的整体造型还是较为普通，不管是从做工还是用料来说，我觉得都比较一般，看起来也没有什么档次。

造型有点憨厚老实了，设计感相对现在的车子而言的话就是比较经典老款了，不过我就不太喜欢新鲜的东西，相对老款一点的车还更好看。

外观方面的话，还是很不错的，虽然我对颜值这方面没有什么太大的要求，实用就好，但是它的整体造型也很让我惊喜。车身线条流畅，看起来运动感十足。正脸造型霸气，一看就是商务用车，车灯晚上点亮之后真的很耀眼。

这款车将霸气的风格和运动感设计在其中，大气车头的格栅贯穿整体，行驶在路上看着就感觉到十分厚实，满满的都是安全感，比普通的面包车好看太多了。车尾的设计层次感较强，设计不会单一。

外观还是挺好看的，整台车很显大，并且车身侧面也显得整台车型修长的同时车漆的光泽度也比较不错，在阳光底下还是显得蛮有质感的。车头的进气格栅造型看起来很有气势，还显得比较大气。

我觉得这台车子的外观设计还是挺漂亮的，我挺喜欢它的前脸造型，大面积的横幅中网与大灯互通到一起还挺大气的，同时这个车漆也做得比较优秀，从细节上看上去也同样是比较有档次的，我虽然说真人尺寸比较大，但整体看上去的确没有那么笨重。

外观整体看起来还是比较好看，虽然说没有什么很强的豪华感或者档次感，但是整体车身线条比较协调，并且看着车身也比较修长，不像是面包车，再加上车头部分的设计，然后这台瑞风M3，看起来也有一定的气势配合侧滑门的设计看着还是有一些商务感的。

M3的造型真的是特别的好看，我就很喜欢这种设计感美一点的车身了，车身整体是很修长的，但是车子后背来看就显得有点憨厚了，后背不太好看。

内饰装饰的话，在美观性方面做得还是很不错的，但是用料上就能看出来价格了，基本上都是硬质的材料，在手感方面略有些不足，特别是中控台附近，看起来没有什么豪华感可言。

不是家用车内饰设计的肯定会比较差一点，全车的方向盘采用的是塑料，手感上有点不满意。座椅用的是织物，内饰就是看着没有质感，但是胜在实用性，一辆拉货车，内饰太好了，我还心疼呢。

内饰的整体设计风格比较一般，再加上内饰部分的用料也比较普通，所以坐进车里是没有什么档次感的，还有就是坐进车里的，明显感觉到车内是有异味。

虽说中控造型比较复杂，但对于这种大空间的车子来讲倒也无妨，反而整体看着还不单调，而且车子内部的用，料其实也还不错，至少从这个价格来讲，我觉得这个用料就已经是很舍得了，同时在做工上也是没有什么问题的，虽然说也谈不上有这么强的档次，但看上去真的是没有所谓的廉价感。

内饰不管是做工还是用料，我都不怎么满意，因为这台瑞风M3的车内用了很多，定制材料，软质材料使用的还是比较少，并且这台车的车内还是有一些异味的同时后排的门板上的一些接缝也并不怎么均匀。

内饰没有异味的感觉，这个可以证明内饰的材质是不错的，而且内饰的接缝地方处理很好，做工还是比较扎实的，就是比较符合我的预期，细节处理很干净。

在空间方面绝对是一大亮点，其实从它的车身尺寸上就可以看出来，后排的乘坐空间是很大的。而坐进去以后，就更让人惊喜了，把后两排的座椅放倒之后空间更是大得不行，放个垫子直接可以当床用了。另外就是后备箱空间了，我平时出差次数比较多，后面基本上一直是放着两个大行李箱，而且在放一些杂物什么的也完全不是问题。所以这款车的乘坐感受还是很不错的，毕竟空间宽敞，不管什么坐姿都可以满足。

作为日常跑长途拉货内部的空间大小肯定是非常重要的，超过五米的车身长度和一米七的宽度给内部的装载能力带来了宽松的基础。之前家里买的是一辆面包车，我感觉没有这个实用性强，如果货物多的话就要在找一辆车，就比较麻烦，这款车入手以后还没有出现这样的情况，基本都能装得下。

车里的空间还是比较宽敞，不管是乘坐空间还是储物的空间都比较好。我身高一米八二，不管是前排还是后排都有不错的腿部空间，头部的空间也是比较宽敞的。再加上座椅可以翻折，所以后备箱的空间还是蛮大的，同时前排的储物空间也比较丰富，使用起来也是挺顺手的。

作为紧凑型MPV，瑞风M3车身尺寸真心不小，车子内部的乘坐空间确实挺大，就是第3排的空间也还可以，至少对于这个尺寸来讲就已经很不错了，同时本身的空间灵活性也很棒，平时少量的拉货需求也能轻松满足，空间实用性的确是比较强的。

这个级别的MPV乘坐空间基本都还是比较大的，而且这台M3的车身宽度虽然说只有1米70多，但是实际空间利用率比较高，所以不管是在第2排还是第3排，都有比较不错的横向空间，再加上这台车车内的服务空间也是比较丰富的，所以空间部分我也还是挺满意的，并且第2排座椅跟第3排座椅也能够放倒并且翻折，所以空间也有不一样的组合，实用性也比较强。

空间够用就好了，用车的场景大多数都是公司用车多，平时跟同事出差、带人、到产品出发就用到我的M3多，后备箱轻松放下样品、同事在后排乘坐也刚刚好。现在是我的好帮手，不仅仅能够满足家庭需要，工作需求也是完全能够满足的，哈哈。

平时都是司机开着，他说驾驶起来是非常不错的，动力给得很足，而且在高速上加速的时候也不费劲，油门轻轻一踩，动力随叫随到。听销售人员说这款车搭载的时候1.8L的发动机，当时不是特别懂，不过现在看来，还是很不错的。其次就是乘坐感受了，我在车里坐着感觉非常平稳，在车里看资料也没有什么颠簸感。另外车里的视线也很开阔，工作累了还能看看外面的风景，简直是一大享受。

虽然这台M3搭载的是1.8L的自然吸气发动机。但能感觉到在马路上动力的表现还是比较不错的。上过几次高速行驶，没有出现不上劲儿的情况，每次拉货的时候动力表现也不错。汽车车身反应灵敏，转弯的时候没有虚位，不会因为车身较长就出现转向不精准准的情况。油门和刹车的反应都很灵活，有一个不错的反应。

动力的响应还是比较不错的，不管是在市区还是高速上，都有一个比较不错的动力储备，而且就算是满载的情况下超车也并不会觉得很费劲，开着还是较轻松的，再加上车身的高度比较高，所以坐在车里驾驶的视线也还挺好的。还有就是这台瑞风M3在高速上进行变道或者超车的时候，车身也比较稳，不会有飘的感觉。

这台车子所带来的驾驶体验就很一般了，一方面是转向调教没什么质感，低速行驶时还比较沉，而且这比较大的车身尺寸也的确没有太好的操控灵活性，另一方面是它的动力储备也不是很充沛，若是全车满载起步都不是很迅速。

1.8升自然吸气发动机配合5档手动挡变速箱这台氯风M3的动力是够用的，不管是在市区驾驶还是上了高速之后超车变道也都比较轻松，并且这台车的手动挡挂档的手感挺不错的，离合的结合点也比较好找，驾驶起来并不觉得费劲。我也有开过朋友的M4，感觉M3与M4之间比较大的区别就是M3开着会更加灵活一点。

驾驶的话感觉是很舒服的，别看车身是有点魁梧的，其实驾驶起来手感是特别轻松的，而且一辆车子的驾驶感觉如何可以影响到蛮多地方的。动力真的是挺棒的，车子开起来非常的顺畅，不会感觉到肉，尤其是起步的过程中很快的，而且操控起来也非常不错。方向盘简单好使，转向精准，底盘的话也比较的稳定。

油耗：在油耗方面的话，毕竟是MPV车型，耗油量都是比较高的，而且还是在市区走，红绿灯走走停停的，整体的燃油经济性偏高，综合油耗需要10.2个油左右。

油耗：购买的主要目的是拉货送货，所以在市区跑的机会比较少，在高速上行驶的机会很多。全车的车身很大，里面的货物很多，所以油耗可能会偏高，但是都是正常的。我整体使用下来油耗方面表现的不错。基本百公里8.3个油就够用。

油耗：油耗并不高，我平时用车更多是在市区，偶尔上高速。基本上现在综合下来百公里8.6个油左右，对于这么大尺寸的MPV来说油耗并不算高。

油耗：对于这个大家伙来讲，市区行驶时的油耗略高一点也正常，前一段时间天气比较热，在市区开空调的油耗基本上就在9~10个左右，毕竟车身尺寸大，而且也是这种方方正正的造型，所以说行驶过程中的阻力也比较大，但总的来讲这辆车还是挺省油的，目前的真可怜平均油耗在8.5左右。

油耗：油耗还是比较低的，基本上百公里也就7.9个油左右，还不到8个油，这样的油耗还是我在市区跑出来的，因为这台车我毕竟家用为主，所以大部分用车场景都是在市区会更多一些能够有这样的油耗表现，我也还是蛮开心的。

节约就是M3出色地方，我现在开车就是高速居多的，毕竟公司用车大多数都是出差的情况多，7.6L/百公里油耗很低，如果纯市区用车就在9个点多，都是可以接受的。

性价比我要夸一下了，这款车的价格真的不算高，而且一车还能两用，除了我平时上下班，还能作为家庭的出行代步工具，空间大，一家人坐进去没有一点拥挤感。而且在配置和性能方面也不错，性价比真是没得说。

M3是我在选择里经过多方对比最终选定的一款爱车，这款车的油耗还是比较低的，同时车内的空间也比较大，不管是乘坐还是载物，都有不错的空间表现，实用性是比较强的，所以性价比自然也比较高。

性价比还是比较不错的，因为这台瑞风M3还是比较实用的，毕竟车内的空间还是比较充足的，再加上第2排和第3排座椅，可以进行不同程度的翻折，实用性也是比较强的。

瑞风M3的价格在同级别车型中真心不算贵，我们当时买这台车子也就是为了兼顾生意和家庭的用车需求，手头也没有太高的预算，选择这台车子最起码不会有太大的购车压力，况且养车成本也不高，所以说站在我的购车角度以及用车体验来讲，我觉得这台车买的还是挺值的。

瑞风M3还是比较有性价比的，因为作为家用肯定是要选择空间大还是轻松的，并且最重要一点油耗也不能太高，而这几点这台瑞风M3也都做到了，所以性价比部分表现也还是比较不错。

价格的话是很划算了，我本来购车预算刚刚好可以入手M3的，超预算的事情我不想干，而且M3也不差了，空间，动力都是够用的，油耗也比较节省，作为家用车来说的话，真的是我的最佳选择呀。用起来毫无问题。兼容性、性价比都很高。