有点后悔买手动档了，堵车的时候还是自动挡才香，手动不是很适合市区频繁走走停停

手动挡确实不行啊，平常在市区里面开下来还是有点累的啊

后悔买手动档了，感觉还是自动挡方便一些，特别是城市道路堵车的时候那就真的有点麻烦啦

方向盘稍微大了一点，不过慢慢的开，时间长了就会觉得很习惯。

最不满意的是车辆的静音效果。在车辆启动的过程中，就是感觉它在启动的时候，噪音比较大。

车子生锈，刚刚开出四s店加了三百块钱的油只跑了400多公，还有刚刚首保，发现生锈的位置太多了，有前保险杠，底盘，大梁，尾门，还有前减震震，和4s店协商，要求质保增加7年，4S店不同意，好不容易买一辆车，开不了10年感觉是没什么作用，看到其他品牌的车10多年了都没有生锈的痕迹，我这车才买了三个月，生锈的位置就有点多了，不敢想象三年之后会是怎么样子的。找过12315，他们没有权限说赔偿的问题，想去法院起诉，但是不知道人家身份证号码，到目前协商，把车生锈的位置换了，质保增加两年，底盘喷涂装甲，万一里边锈出来，车子就开起来就危险了，不知道这生锈问题是我的车有这个问题还是其他的车也会这样的，做首保的时候看到，和我同款的没有看到生锈痕迹。

是属于耐看型的，我给出的评价是，车子可供消费者挑选的颜色要是再多一点就更好了。

就是起步声音特别大，这也是影响这款车舒适性的一小点，但是这个车额的底盘开起来质感很好，也没有感到动力的不足的情况出现。

说实话，暂时还没发现有什么不满意的地方。

用车这么久，一直感觉比较舒服的，主要是功能配置比较好，我自己开车时感到很安心。

最不满意的是车辆的减震效果，我还是觉得有点难受，上次开着回老家，那些路走得我一颠一颠的，不舒服啊。

车是为了工作买的，既要平稳又要安全，目前尚未发现问题。

不过觉得G50这个车吧悬架不是很好，减震一般般

我不太喜欢后排的空间设计，感觉比较拥挤。偶尔，我会带上几个朋友。当我满载而归旅行时，坐在后排的人会有宾至如归的感觉。如果我坐三个人的话，中间的位置可能会有点不舒服，然后感觉车的悬挂有点硬，路况不好的时候有点颠簸。

目前车的小问题没有，主要就是内饰稍微一般点

如果非要说不满意的话，我可能会觉得空间表现不理想，乘坐空间还是很不错的。唯一不足的是，这款车的后备箱空间有点小，乘坐舒适性不是很好，座椅有点硬，长时间乘坐有点不舒服。

这款车不满意的地方也是有的，它的动力不是让我特别满意。虽然这款车的排量是1.5t，通常空车单独驾驶时，动力感觉还可以，但满车时，提速就有点吃力了，尤其是爬坡踩油门时，动力输出感觉很慢。

最后排的空间还是小了一点，主要是我个人体重比较重，坐到最后排感觉有点挤。

最不满意的地方就是我觉得这款车，其实这款车的空间设计有一定的缺陷。首先这款车后备箱的空间有点小，它的乘坐空间也有点小。

大概是因为车比较大，动力不是很强劲。加速时，可以明显感觉到车子比较沉。

外观还可以吧，车头尺寸就挺大，而且车身的造型也比较宽大，看着是真心霸气。

外观是我喜欢的类型，超大的中网，还有一个有棱有角的车身，让整个车子视觉冲击力就很强

外观是我比较喜欢的类型，超大的中网看着就霸气，车身更宽大的线条看着也硬朗，比较适合我的

外观的设计就是这种中规中矩的，反正看上去还会觉得是挺经典的设计。

外观美观时尚，比轿车更有档次。车身设计非常精致，看起来很有质感。

外观从近看还是可以，如果说从远处看来就不是很好，看像面包车一样。

非常吸引人，车头看上去比较抢眼，我对他的外表印象深刻，设计还是元素的运用，反正这款车子的外观还算是挺好看的。

我觉得这辆车的外观还是挺好看的。这辆车的前中网看起来很霸气，而且车身的尺寸很大，让这个车有种像是在开SUV的感觉。

外观简洁大气，线条柔和刚硬，前大灯犀利霸气，行驶在路上，绝对是一道亮丽的风景线。车身做工精细，过得去。

外观前脸的设计有点繁琐，比如中网的设计如果更宽、更简单，就会更有档次。

它的外观也是吸引我的一个点，腰线紧致，而且车身会有修长的视觉效果，更有个性，更适合我，处处透露着潮流，整体造型给我一种特别耐力的感觉。

看起来沉稳，对外观没有太多要求，我感觉很好，车头和车尾的设计非常巧妙，这款车的前脸设计线条恰到好处。

外观还行，不是说多么的时尚但是看着也算是能看的过去

外观很迷人，这是我喜欢的风格。我越看越喜欢它。很有辨识度。前脸造型酷帅高级。我当时入手了这辆车，同事朋友都说好看，看着很不错。

外观的设计比较大气，整体的样子看着比较有气势

外观还是比较大气的，我觉得还是比较有进攻性的，车身侧面的线条一直延续到车尾。

我对这款车的外观非常满意。它的整个造型不会特别臃肿，车身还是很有线条感的。它的车头采用了家族式的设计，看起来比较稳重。

外观的造型还是比较流行的，不管什么年龄阶段基本都会喜欢这样的外观设计。从这点来看，这款车的设计是比较成功的。 车身做工：车身的做工我觉得非常的好，现在的国产车已经比以前好的太多了。

我还是喜欢这款车车灯的造型，我很喜欢这款车的设计。车灯的设计非常漂亮霸气。车身的做工真的非常细致，用料很好，轮胎的设计很漂亮。

我还是喜欢这款车的外观。虽然是商务车型，但设计相当时尚大气，更显年轻化。它可以用于家庭和商业。

这个内饰我觉得听耐看的，软包，大屏幕也都有，中控台这一块设计的也比较有意思，层次感分明，

车内也不说多好看吧，主要还是实用了，其他也没啥，车内气味儿也是比较小

车内的软包的材质用的还是挺多的，在这个价位当中都算是用料足了，刚提车的时候车内气味也比较小

我喜欢坐在这个车里面的感觉，然后最喜欢的是这个车的仪表盘的设计真的太有科技感了。

G50的内饰给我的感觉是豪车的感觉，中控台设计层次分明，功能键分布非常合理。

空调效果：后排没有加热空调，只有前排有，但是热气能从前排吹到后排去。

车身颜色的搭配看起来比较时尚，将空间布局发挥到极致，操作起来比较简单，脏了的话擦一擦就干净了。

车内配置丰富，这样的设计再一次让我觉得有点奢侈，没有太多花哨的东西来装饰，就像外观一样。

这个价位不要追求豪华。用料尚可，座椅舒适，新车异味不大，通风后没有味道。车机系统是可以接受的。

座椅相当柔软，中间扶手很舒适，车上的一些按钮也很实用。我对内部非常满意。

感觉内饰用料还是挺不错的，能看到是非常用心做的，内饰的缝线处理都很细致，让人看着很精致。

内饰的实用性还是很不错的。它的隔音效果也相当不错，底盘调校也比较柔和，我认为汽车的减震效果还是可以提高的。

内饰上比较简单，但是没有异味好评，加上有语音控制还算是不错

内饰风格让人感觉非常年轻有个性，方向盘造型让人眼前一亮，中控屏让内饰设计更有层次感，看起来相当硬朗，座椅柔软有韧性，坐上去很舒服，看着也很显档次。

内饰设计的还行，就是用料一般看着没有那么的豪华

中控台风格设计较为新颖，这样的内饰设计对年轻人很有吸引力，内饰布局合理，使用起来特别方便。而且，整个内饰看起来很有质感，我觉得这个内饰很好。

内饰给我的感觉非常好。车内座椅全部采用皮革包裹，面板门板也全部采用软包装材料，不会让人感觉硬硬的，扬声器的音质也很不错。

内饰的设计我个人还是挺喜欢的，一眼看过去就知道这款车的内饰设计比较高级。

总体来说，我觉得这款车的内饰非常令人满意。毕竟这个车的功能还是挺实用的。这辆车里的味道闻起来不是很大，所以我还是很喜欢它的。

比较喜欢G50的内饰，简洁大方，给人一种会让你舒服很舒适的感觉。

就日常使用下来这空间是真的舒服，尤其是后备箱，座椅放倒以后都差不多是一个床了吧，

空间没得说，在这个价位当中反正基本都是有功能需求吧，这个后备箱空间不用多说，人躺在上面都没啥事儿

空间还算是可以了，平常坐在上面不管会前后排都可以随意的活动啊，后排也比较平整，平常搬家拉货啥的也方便多了

这个车的空间真的是不用说，坐在后排，你翘起个二郎腿都会觉得很自在。

G50的空间不错，比轿车的空间还大，还有座椅灵活实用。前排座椅调校后，腿部空间和头部空间表现不错。

后备箱面积有点小，张不下很多东西，把车图短一点就可以了，最后一排乘坐空间不是特别好。时间长了脚有点累。 后备厢容积：乘坐7个人带点东西的话还是不够。

感觉算是有一个不错的表现，后排有着不错的空间，高度一般，肚子进深挺大，对日常生活的使用会很方便。

这个车里面的乘坐空间真的是很大，我想这个后备箱只有在旅行时才会用到，主驾空间足够，后备箱也有一定的深度和宽度。

我身高180，体重200，一个胖子。驾驶员位置调整后，头部和腿部空间足够，一点也不局促。驾驶座也宽敞舒适，两个小时内的路程也不累。 ☆ 空间设计亮点：扶手箱高度恰到好处，设计合理，右臂放上舒适。 第二排空间：第二排是精华，座椅自动舒适，空间宽敞完全OK。

即使坐在后排也不是很拥挤，比如，外出游玩时后备箱里的东西比较多。车内空余时间无论是前排还是后排都很不错。

每个位置坐进去没有任何压力，坐在驾驶座上，感觉活动范围非常充足，车内储物空间也很大，各种小物件都能很好的放好。

车内空间安排相当合理，车内空间设计布局相当不错，完全可以装载，不会感觉拥挤。后备箱空间表现出色。

做人可以做的多点，拉货的话也能多啦不少的东西

乘坐空间感受有限。后排挤了三个成年男子，幸运的是，他们并不总是坐满。不过，前后排都有不少储物空间，一些小物品和移动钱包也很容易放好。在后备箱里，旅行之类的就够了。

空间做的很出色，整体的空间很大实用性也比较强的

我觉得这个空间表现还是挺不错的。这个车厢空间足够我们一家人使用了，前后排的乘坐空间都相当不错。唯一不足的是后备箱的空间并不是很大。

空间的感觉可以说是相当完美，这款车队长4米8米多，他每排间距都很合理，坐在车里也不会有拥挤和压抑。它的第二排只设计了两个位置，可以说是老板专座，所以就算翘起腿坐第二排也没问题。虽然第三排没有第二排宽敞，但他的空间感绝对不小。即使三个成年人乘坐也没有问题，第三排进出也相当方便。后备箱容积率也不错。目测后备箱足够装3到4个行李箱。如果第三排座椅没有落座，可以把第三排座椅放倒给他当后备箱用，这样可以让后备箱看起来更大。

前排空间还是挺可以的，就是最后排的空间做成年人就有点挤了，很难受，做小孩子还是可以。

从空间的角度来说，我觉得这款车其实还需要改进。毕竟这款车整个空间的设计亮点不是特别大，空间还是有点小。

车内的空间相当大。身高1.78米，体重189，我的头部和腿部空间都很充足（除了最后一排，最后一排有点紧凑）

其实动力还可以，爆发挺强的，超车没问题，就是手动挡的确不是很方便，要是自动的就好了

动力的确强劲，尤其是在高速想要超车的时候，只要是一脚油门下去完全不用担心动力不够用

开着还算可以，就是在市区开着手动挡还是有点累的，要是自动挡会轻松不少。频繁换挡不舒服

现在开这个车开的就比较多了，我会觉得驾驶感受还是挺棒的，只是刚开始开的时候会觉得方向盘有点大，稍稍的不适应，过了一段时间就慢慢适应了。

加速动力表现不错，通常在红绿灯下，起步速度响应非常快。只要不追求强烈的推背感，大多数人都能接受他的动机。

平路上加速还可以，如果碰到上坡的路段的话，降低速度还是可以跑得上去。

上坡下坡绝对没有问题，初段的加速表现还算够用，满足了我日常的驾驶需求，爬坡的时候，动力也能得到充分验证。

在行驶过程中，动力的后劲很足，起步不慢，加速平稳，尤其是高速上来速度后，开起来很爽，我感觉动力还可以。

总的来说，这款车指向精准，加油给力，肯给油会给你惊喜。平时上下班都是通勤，周末一家四口有短途旅行，动力绝对够用。

因为同样是1.5t涡轮增压动力，在城市中驾驶感觉不错。满员后动力会有点肉，但对于家庭使用来说肯定足够了，就是底盘减震悬架不是很好，有点像做减法。

起步时感觉势头大，速度快，加速快，整体驾驶感觉还可以，动力输出相当不错，踩下油门时会有强烈的推背感，动力真的不弱。

起步和加速的衔接非常好，能够应对日常驾驶的很多路段，或者是我觉得别人眼中一般都很强的，能够很好的满足我的需求。另一个刹车和油门更好踩。刹车非常灵敏，整体来说非常好，操控时我会感觉到它的灵活性。

速度表现的可以，拉着货物开车的时候整体算起来还是比较理想的

作为家庭用车，平时接送孩子买个菜，或者偶尔出去玩玩，动力够用，起步很快，加速干净利落，轻踩油门就能感受到车身的响应。夏天开空调，也不会觉得动力减弱。此外，高速超车的动力也很足，就是偶尔的推背感也相当强烈持久。

驾驶的体验感还是非常强的，推背感的能力很优秀的

动力很强，超车不容易。动力的储备也很强，随踏随有。这种动力性能是非常令人满意的。操控不说，车身能保持稳定状态，不会出现甩尾现象。而且油门踏板更加灵敏，操控还是很给力的。

这个车的排量也是1.5T的。当时买车试驾，可能是一个人开，车里也没坐满人，感觉动力还可以。不过，买了车后，有一次带家人出去玩，车上坐满了人，还在山路上跑。这时感觉动力提速有点吃力，踩油门的速度很慢。车的操控性相当不错，虽然说这款车的车身比较长，但是并不受操作上的影响，但是可以说是得心应手，就是侧停有点吃力。有时前后都停着车，中间位置空空如也。这时，我要花几分钟才能停车。

提速的时候，总觉得有点顿挫感。每次等红绿灯的时候，我都觉得提速挺慢的。与别人的车相比，我的车总是落后。

我很喜欢这个车动力表现，因为这款车起步的时候非常灵敏，一点都不顿挫。在高速行驶的过程中，我觉得这款车的动力表现让我非常满意，开空调的时候也很不错。

可能是因为这辆车很重。力量有多强？加速时明显感觉沉重，发动机嗡嗡声很大。我问之前怎么回事，说可能是油门踩得太猛了。我自己也没觉得那么难受，

方向盘的转动还有这个底盘的感觉都还是满意的

方向盘有点硬，我觉得操作起来会有点吃力，尤其是转弯的时候，我不太喜欢。

这个车操控相当灵敏，方向盘用起来也很精准，很方便，油门和刹车也很好用。

车身挺大的，反正操控也不如轿车灵活。掉头和倒车都需要一点力气，不过方向盘刹车和油门的手感相当不错，车身稳定性也相当不错！

这油耗真心满意，其实对于我这种一年两万公里的人来说油耗还是很重要的一点，它目前开开下来一公里也就不到四毛钱。

油耗真不算高，手动挡的确是便宜啊，现在基本都是七升左右的成本油耗了，划算！

手动挡油耗还是比较低的，平产基本都是在市区里面开着油耗基本都是在七八升左右，上下浮动不大

油耗是真的不高，只要你开过这个车，你就能够明白。

目前油耗在七个半左右，可能正处于磨合期。说实话，油耗还是有点高。在市区开空调，八个多油！

油耗：目前行驶差不多接近5000公里了，油耗的话差不多6角多钱1公里。

油耗我觉得是可以的，油耗费的不算多，也方便了平时的出行，平时就是上下班还有接送儿子，再去买买菜使用，我们家买的这台车。

这个车的油耗在8L百公里，挺省油的，一个月的油费能省几顿饭，开一个月也花不了几块钱。在市区，交通堵塞并不严重，所以油耗还是挺低的。

现在跑了700多公里，坐标陕西，上下班堵车。现在，整个空调的综合油耗为9L。我上班油耗7.4L左右，跑高架和省道。

我不太关注油耗，平时开8.7左右不算高，毕竟MPV的油耗也是众所周知的。

因为我经常开的路段都是路面平整，路况好的，路上遇到的红绿灯也比较少，堵车的情况也不常出现，所以油耗还是很不错的，比较正常。

道路畅通的时候，油耗比较经济，但我觉得不是最好的状态，后期肯定会降下来。

因为是手动的，所以油耗其实要低一些的额，算着更合适

我从来不担心这款车的油耗，因为我早就做足了功课，这款车型一直以省油著称。虽然驾驶时间才很长，但现在的平均百公里的油耗都控制在8个油左右，我想这也和我的驾驶习惯有关。我很少加速或减速，尽量保持匀速行驶。

油耗做的比较出色，目前的油耗还是很开心的

我个人对油耗表现感觉很满意，我的油耗不是很高。我目前开了1000公里，油耗还是8个多，我觉得很不错。

对于这么大的MPV车来说，它的油耗表现还可以，不是那种特别费油的车。我通常在市区和郊区开车。目前百公里油耗在8升左右。我还是认可这个油耗表现的。

平时，我都没算过油耗。反正没油的时候我也会加，但我心里明白，这车的油耗还是略高一些。

这款车在日常行驶的过程中油耗还是很低的，行驶过程中开空调的油耗也不是很高。

油耗的话还在我的可接受范围内，现在市区的平均油耗能达到8.5个左右，毕竟那么大的车身，不可能不喝油的。

减震效果一般，整体的空间用着还是舒服的，三排的空间也足够成年人做

坐在这辆车里，我觉得这辆车的舒适性还可以，就是悬架还是有点硬。如果走在那条坑坑洼洼的路上，坐在这辆车里就能感觉到一些颠簸。

其实我觉得这款车有隔音减震的效果，而且非常好，所以它的舒适性还是挺好的，座椅的舒适性也挺高的，非常柔软。

舒适性感觉不错，座椅包裹性不错，座椅调节功能相当给力，再也不用手动调节了。

买它还可以吧，我当时就是想要一台价格比较便宜的，而且空间还要够大，目前看下来还是比较符合我的心理预期

买它就当个工作车是挺好的，配置也不算低，价格合适，闭眼入

买它还算是不错吧，外观好看配置也不赖，该有的东西他全部都有，车内空间还大，

价格不算贵的，我拿这个车和同级别的车对比了一下，我发现这个车算是很便宜的，再加上当时我买车的时候赠送了很多的礼品，所以对于这个车的价格我是很看好的。

现在车型优惠幅度比较大，再加上目前购置税减半政策，感觉很划算。

奉劝各位如果说买空间大一点的车，千万不要选择G50，这车空间做7个人之后带不了很多行李。

对于性价比来说综合下来这款车的性价比还是很高的，这款车更加耀眼，他的性价比非常好，我喜欢。

所有部件的品控都很出色，选择这个品牌还是挺有信心的，让我觉得自己赚到了。他简单的操控手感和强劲的动力输出。 购车优惠：特别吸睛，毕竟我不是有钱人，看中自己的喜好入手就对了。一定要买一辆颜值高、时尚帅气的车，我绝对是看中了这款车的性价比。我果断地选择买这辆车。这车的实用性真的很强，我的目标不是他。感觉这个性价比挺高的，积蓄刚好够用，就直接买了。

性价比无敌啊，纵观整个MPV市场，到技术到实力到口碑的大通G50令人眼花缭乱。

其实这款车的性价比已经很高了，大通G50在配置和空间方面性价比相对较高，与M6以及一些价位相近的车型相比也有自己的优势。

性价比挺好的，配置齐全，质量也是很放心的，颜符合我自己的购车需求，价格也不是很贵，是我能负担得起的。

主要是它的空间最符合我的选车标准。不管是谁看了这款车都会觉得，高性价比的车型是买了就赚到的。

车开着挺满意的，整体用着比较方便还挺省油的

我们买车，无非就是方便和省油，然后就是驾控感。对了，我们追求外表的高颜值。这款车贯彻了这些方面，加上其他方面的出色表现，性价比还是挺高的。我个人认为它是一款值得考虑的家用车。

性价比做的挺好的，毕竟车的配置还有动力不错的

性价比还是很不错的，油耗也比较低，可以节省不少用车成本。

个人感觉这款车的性价比比较高。我买车的时候，这辆车的外观挺喜欢的。看起来挺大气的。车内的空间和舒适性也很不错，价格也挺合适的。而且买车的时候店里也有存货，不用花时间等车了。

这个车的性价比还是可以的，尤其是它的舒适性，我很喜欢，我的家人也挺喜欢的，坐久了也不会累。

这个车非常划算，因为这款车的价格非常合理，后续保养价格也相当低，这款车的售后服务态度相当完善，品牌品牌也值得信赖。我觉得生活对这款车来说方便多了，而且这个车的动力性能真的很好，操作起来也很方便，设计也很漂亮，我很喜欢。

我以前开的车是上汽，可能已经习惯了。我在考虑换车的时候，也是围着其他品牌的车转，但还是觉得上汽比较顺眼，而且大通的车保值率相当高，质量也还可以，用起来还是挺放心的。