1.4T的动力搭载7速双离合,对于我来说家用动力强劲,油耗也不错,目前在市区开6.8个油,就是不知道后面越开会越高不,我家里人口多,觉得这个空间还不错,后排坐3个人没觉得拥挤,最主要是我的那个销售服务好,介绍又细心,试驾感受也好,还上门接送。
油耗表现方面比较满意,开了9000多公里,大多数是在市区开,7个油左右,还是很满意的,比起我之前的那台旧车还是省油很多,当然?这台车也贵很多??。本来想买台轿车的,奈何家里人看了这个车之后就觉得他的底盘高,开车视野好,空间也够大,也没有超自己的预算。
最满意的就是它的内饰设计,内饰的做工比较给力,每个细节都把控的很好。用料扎实,车内大部分都是用的软性材料覆盖。科技感也比较强。大气的同时又不失个性。也比较符合我的审美。
悬挂得改改,能改成多连杆悬挂就好了,变速箱响应块,内饰好看,油耗一般,新车无异味,高速开起来车子很平顺,换挡积极!城区车子开起来就不是很理想,毕竟是双离合变速箱,多少有点缺点!希望厂家听取大众们的意见,能改改,多年打下来的口碑,来之不易!车子是好车,就是变速箱,悬挂是硬伤,能劝退不少人,其它的有些车还是比不了,1.4的发动机,动力够用,提速积极,车子也就1.4吨不到,所以动力肯定够
动力表现我觉得有点欠缺,发动机的动力前期的表现还是可以的。车速达到90以后,深踩一脚油门,推背感还是有的。但是车速需要过几秒钟才能提升。如果要超车变道的化,需要提前把车速提升上来。
因家里人口多,后排时长要坐3到4个人,觉得后排空间还行,尾箱空间也是比很多车的尾箱要大,我家小朋友最喜欢的就是这个全景天窗。
它的空间表现对于我来说是绰绰有余。我坐在驾驶位上,头部大概有一拳左右的距离,腿部的活动空间也是充足的。副驾驶的手套箱容积也比较大,放钱包什么的也比较合适。
驾驶感受:起步提速快,平时驾驶也不追求速度,这个动力我感觉是够了的 方向盘轻重:方向盘轻,使用方便
操控还是可以的,方向盘也比较轻盈,把握起来也不费劲。转弯半径也比较小,在狭窄的地方掉头也比较方便。底盘的稳定性也不错。转弯的时候也没有发生侧倾。除了在高速行驶下,中后期的加速有点慢,我觉得可以优化下。
油耗:油耗就是这车子的亮点,油耗高速根据个人开车习惯基本都在5到7个,城区自然要多点,能开到8个左右
这辆车到目前为止,我驾驶的里程并不多,油耗差不多9.6升,也有人说,磨合期过了之后会更好,还是比较期待的。
选斯柯达本身也是冲着他的性价比去的,之前身边??朋友买了斯柯达的车就和我讲,斯柯达的车比大众的还好开些,质量更好,而且价格更优,所以一开始就奔着这个品牌来的本来还担心车子的保值问题,现在还有3年8折回购,就果断的选择了斯柯达
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