最不满意的就是新车还是有点味道，虽然材质用料好，但是新车内部多少是有点难闻异味的。

老爸觉得这个车的配置是挺多的，但是我和他的看法是不一样的，我觉得有一些高科技的配置，这个车还是稍微有些少了。

现在还没有不满意的地方，整车驾驶感受非常的好。

目前唯一不满意的就是雨刮器…才刚提没多久的车竟然刮不干净，还不如原来的高尔夫，其他的后续开一段时间再看看吧！

外观很好看，造型设计很霸气，尤其是车头设计很有味道，开着回头率很高。

外观的造型就是比较普通的，没有什么太大的特色。

外观我超级喜欢，溜背车身真的超级吸引我，车子的侧面看起来特别动感，车头显得也很时尚。

我就是因为它的外观才买的！颜色我也喜欢，不过前脸和车尾相比还是逊色了一点… 车身做工：沃尔沃真的很厚重！漆面也很厚，整体感觉安全感满满。 车尾造型：维京战斧+溜背翘臀，极具动感！爱死了

内饰设计还可以，车联网功能不错，语音识别也很精准，就是新车多少有点异味，闻着不舒服。

坐在这个车里面就会觉得方向盘摸着舒服，坐椅坐着也是自己想要的那种感受。

内饰造型相对来说简单了一点，但是用料很好，车子里面基本闻不到什么异味。

就很沃尔沃，简单到不能再简单了，没选装羊毛座椅，搭配了水晶档杆，有小小遗憾，要是能选nubuck座椅?水晶档杆就很完美了！ ☆ 手机无线充电：充电挺快，就是容易手机发烫偶尔使用 异味/异响：味道总归有点，开了自带的空气净化之后好太多！ 屏幕/音响：原车音响就很好了，对这个也没太大要求

空间够用，一家三口也不需要太大的空间，就是带上父母也就一家五口人，乘坐上很有优势，出行也方便。

我这个人对于空间的要求没有那么高的，因为平时就我一个人开这个车，反正我是觉得空间挺大的。

乘坐空间还是足够的，虽然车身不是很大，但是好在平常就我一个人开这台车，所以用起来没问题。

反正两个人用也够了，对比原先的高尔夫大太多了，偶尔带家里老人出去玩也绰绰有余。

驾驶感很好，方向盘的力度偏轻便一点，转弯不怎么费力，还有爬坡的时候很给力，加速动力上杠杠的。

第一次开这个车的时候，仿佛就爱上了这种驾驶感受，开起来真的太舒服，太自在了。

动力很强劲，加速很顺畅，转弯的时候车身也很稳，四驱系统开起来非常爽。

驾驶感受：不是双电机的，它属于线性加速，没有推背感，但是超车不会让你感到力不从心，快得起来，慢的下来。这车买来就是跑高速的，我觉得游刃有余，反而城市路开起来没有那么舒服，和原先的高尔夫相比起步有些肉，路况复杂的地方也蹦哒不起来，有种被束缚的感觉。可能开惯小车了。 上坡动力：坡上的表现是ok的，不怕溜不怕蹿

续航还行，充满电可以管上两周左右，只上下班的话一月最多充两次电就够用了。

没有电了就去充，在我的眼里我觉得这个车的电耗是很低的，反正续航里程是自己满意的。

电池续航长，充电也很快，真的很方便。现在电车的技术已经很成熟了，充电桩也很普及，所以在日常使用也很方便，而且使用成本比燃油车更低。

续航：续航7、8折左右吧，看个人使用方式 充电时间：充电时间我一般用到30就要充了，一个小时左右，就能充满

性价比很高了，价格上很便宜，主要是品牌好，质量上杠杠的。

我愿意拿这个车去合同级别的车做对比，因为我觉得这个车的性价比是非常高的。

性价比还是很高的，第一个就是开出去面子足，第二个就是使用使用感受好，第三个就是使用成本很低，哈哈。

电车相比油车花费真的少太多了！各种真香吧，省去了不断涨涨涨的油费，和保养的钱，简直太省了！后续自己装充电桩应该会更省