入手这款比亚迪元plus就是因为它的性价比非常高，比亚迪的车在同等价位车型里面也算是保值率非常高的性能，很可靠的一台车，质量也比较放心，整体的性价比还是很高的，作为一台家用车，它的品质和性能确实非常的优秀，很值得入手的一台车，质量非常靠谱的一款车型。
元p最好评的有以下几点，我体验过程中他的续航是让我最满意的，还有就是他的性价比，优惠力度可以。
车型还是很创新的，特别的喜欢，爱不释手的感觉，最满意的就是外观设计,从外观上就给人非常年轻和运动的感觉，车内的空间完全超乎我的想象。
对于这个价位来讲,我是非常满意的，且它的续航能力一点都不逊色,将近五百公里，这是很优秀的了，虽然价格不贵，可能力还是很强的,我上下班不远也不近,完全可以半个月是没问题的，电耗这方面也是很不错的。
我比较满意的是这辆车的驾驶感受，实际上这辆车开起来的动力感真的要比燃油车子强很多，而且这款车还是一款纯电动车，如果是混动版本的，那动力肯定是更强的，但是这个纯电动车也是够用的，驾驶起来很轻盈，动力十足，而且它的底盘通过性比较好，滤震效果比较棒，开起来也是很享受的，新手小白也能够轻松的驾驭驾驶体验感很好，所以赢得了一众好口碑。
1、颜值高，时尚的外观，19寸运动轮毂，贯穿式尾灯设计。 2、510公里的纯电续航，满足日常通勤代步。
最满意外观了，造型不管从哪个角度观看，它都显得够时尚大气，尤其前脸是一大亮点，很别致，也有很明显的立体感。
最满意的还是超高的性价比，真的是一款特别优秀的车子，性能方面比较好，我感觉动力非常给力，提速的时候比较迅猛，没有什么拖泥带水的感觉，而且它的脱困能力也比较强，因为我平时没事的时候就喜欢出去旅游，经过的道路大多路况都不好，这个脱困能力真的很不错。
我刚毕业那一两年手边没什么积蓄，就开老父亲的捷达偶尔上下班，逛街什么的，老父亲的这台捷达是手动挡的，在市区跑红绿灯，感觉手忙脚乱的，而且操作的时候有一种生硬感。今年准备结婚，就想买一辆属于自己的车，首先是空间要够，操控要灵巧，而且开起来安静，不要一挂档就能听到声音，一刹车也能听到声音，像开拖拉机一样。对车子了解多了之后，还是觉得电车比较适合，这不昨天就和女友去试车，我和媳妇儿都很喜欢元plus的外观和内饰，设计很年轻时尚，充满年轻人的气息，坐在车内感觉人都变得活泼了许多。
让我比较满意的呢，就是比亚迪的品牌和配置了，这个车的品牌现在做的非常的不错，无论是门店的售后和福利都是很棒的，而且比亚迪现在的销量和各方面的性能都是比很多同级别的车型要优秀的多了，最主要的是比亚迪的售后服务，我前几天想着去保养，服务的非常的周到，基本到店之后马上就开始了，整个过程一个小时左右就可以完成了，叫到休息室还提供了很不错的零食和服务给我，让我还是挺满意的，都说比亚迪的服务好，果然很不错，然后比亚迪的配置也是很不错的，它的驾驶辅助系统标配的，而且其中还有很多高科技的配置，比如遥控泊车、全速自适应巡航、360全景影像，这些在平常都是很实用的配置，基本都能用到。
新车好评我认为有两点，第一点是它的动力，第二点是它的能耗，动力可以说是给油就走，提速能力很快，在市区是完全够用了，能耗方面表现续航和实际续航还差不多。几十公里，而且现在还是夏天，开着空调很理想。
整体来说车子的外观我非常喜欢，而且去看车感受门店和服务人员都比较专业，用车成本下来很低，1公里只要7分钱，性价比高。
买元plus的时候我是考虑了很长的时间的，因为我自己是没有买过电车的，虽然试驾的时候没什么问题，但是我不知道长时间驾驶会怎么样，所以不能很爽快，毕竟担忧的点比较多，但是现在我发现电车也很便捷，充电快，续航久，而且充电很便宜。
最满意的就是这辆车子带给我的驾驶感受了，因为它的动力表现非常好，在输出的过程中是非常平稳的，这样我在开车的时候就不会觉得车身非常晃，也给我带来了满满的安全感。
让我很喜欢，都完美展示了超高颜值，它可是一辆标准的车，舒适性是没得挑的，在车海中一眼就能看到的效果，最满意的当然是绚丽的颜值。
缺点就是这台车的空间不是很大，虽然是一台SUV车型，但是它的空间的表现确实稍微有那么一点拥挤，整体的使用空间不是很充足，这是他空间上的一个弊端，乘坐空间不是很宽敞。
我建议身高在180以上的人最好不要坐在后边，腿部伸展可能不是很方便，另外就是预算比较低的也要做好衡量，比如我就会有一些经济压力。
各方面还都挺均衡的，对于家用车来说完全够了，如果讲究一点,那就是内饰没有那么精致,但是可以理解,这个价位来说已经可以了，只是没我想象当中那么精致，这款车简单一点,可以说一般吧，没有什么亮点。
这辆车很多地方都是比较好的，只是这辆车目前还算是比较抢手的，所以说没有现车去店里谈好价格之后也需要交了定金再等待，等车的时间还是比较长，所以我觉得这一点不是很满意。
不满意的地方应该就是它的噪音比较大吧，胎噪和风噪都有一些的，跑高速的时候尤其明显，在市里开的话噪音还可以。
整车开起来是很安静的，但速度提高到110左右，和之前的安静环境对比起来，胎噪还是有点明显，要是这个能够规避就更好了。
让我不是很满意的地方也是有的，就是它的空间不是很实用了，这个车的空间让我觉得有点不实用的感觉。
作为一辆SUV我觉得轴距空间是有点短的，坐在后排有点放不开手脚，尤其是自己的个子比较高，腿部空间就更加窄小了。
买车就是一个学习的过程，元PLUS整体的一个效果还是很棒，外观方面很符合我审美品味，并且配置也不算很低。
外观就比较精致时尚的一台车型，颜值很高，外观的设计也非常大气，运动感很足的一台车型，品质很好的一台车质量也，很靠谱的一款车。
外观设计的还是挺大气的，而且它的颜色种类比较多，每一种颜色跟这个体型搭配起来都有不同的观赏感，很美观，比例设计的也很好，个人很喜欢。
大灯是炯炯有神的，让我非常的着迷，车漆挺厚，相当有层次感，低调大气上档次，当初就想要挑一款这种的车型。
车身不大，看起来小巧玲珑，越小的东西越精致,我发现这个车也是的，没小多少,但是精致了许多，且有它自己独特的特色，看上去很帅气,不管侧面还是正面看,都抵挡不住它的魅力。
外观挺好看的，还是挺有气质的，女生都可以去选择这辆车，因为它的车身并不是特别的大，而且胖胖的车身看起来也还是蛮可爱的，颜色搭配也非常的好看，很吸引人。
外观符合主流审美，这高颜值的设计风格也是我选择它的一个理由，车身腰线流畅，看起来自然富有动感，前脸也够漂亮，明亮的车灯更是有着不错的照明效果。
外观非常的漂亮，整个车身的设计特别好看，越看越喜欢上，让我爱不释手，前段时间跟好朋友出去玩的时候，他们都在夸我这款车，还是比较有面子的。
元plus的外观设计还是很给力的，饱满的车身设计，然后很酷炫的贯穿式尾灯，都是这个车独有的魅力，它的车漆配色很不错，而且光泽度很高，看起来就很有安全感，这一点我还是挺喜欢的。
虽然车小，看起来比较大气，比较适合城区代步，女生通勤，接送孩子，贯穿式尾灯，还有前车灯灯条，比较有科技感
外观的话没有很大的要求，在我看来元plus辨识度最高的地方在于轮毂的设计与众不同，车身设计的话是比较硬朗的。
它的外观就是那种经典的老样子，没有什么太多创新的地方，不过，萝卜青菜各有所爱，可能有些人就喜欢这样的设计。
外观也是大部分人都欣赏的一点，首先它的设计就非常潮流，紧跟现在年轻人们的审美，我感觉开出去之后肯定会吸引一大波目光。
我只能用两个字来形容这款车的外观，那就是漂亮，现在的比亚迪真的外观设计提升太大了，整个车身的线条比较流畅又带着点犀利，个性非常强烈，辨识度也高，适合各种年龄段的人。
给人的感觉很强烈，元PLUS这辆车时尚靓丽的造型比较大气，造型创意都是满满的，连轮子都有巧妙的设计,英气耐看。
这台车的内饰做工用料也很好，设计感很足，运动感很强，内饰的设计比较上档次，也比较年轻化的一台车型，档次感还是挺充足的。
内饰的做工得到了我的完全认可，细节缝合都非常完善，而且都做了加固的处理，让我觉得更耐用一点，不容易发生损坏，长时间不套座椅罩和方向盘套也是没有什么问题的。
比较有质感，内饰设计还是很不错的，每一个细节都做得相当到位, 内饰在用料上面比较厚道,低调朴素又精致,没有过多花里胡哨的，就是有一点异味。
内饰上没什么新颖的设计，但是有一说一挺舒服的，就是比较自然的感觉，有种淡然的心境,而且颜色的搭配很棒,车内的亮度提高不少，让车内的温馨感提升不少，这也是很不错的一点,还有用材方面，确实不高端，但是做到这个价位应有的了，看上去不会掉档次，反而质感也不差，说明用心选材了。
内饰用料比较低调，但是质量还是挺好的，中控大屏尺寸挺大的，清晰度也特别高，鹦鹉螺式的门把手，我觉得还是挺好看的，只是第一次使用的时候觉得不知道怎么用。
内饰色彩搭配挺前卫的，整体看起来也挺有豪华感，用料跟做工方面很用心，材质质感不错，视觉上没有廉价感，而中控屏的科技感更强，画质也很清晰。
内饰的风格也是我很喜欢的，整体的感觉还是比较高端，布局特别的合力，自己最喜欢这个中控屏，因为平时的使用频率比较高，内部的功能特别齐全，支持语音控制。这款车的舒适性也可以，首先就是它的悬架调校的特别好，经过那种路况比较差的路面，坐在车上也比较平稳，但是这款车的隔音还是不太理想，高速的时候噪音比较明显。
后排的中间位置使用的是纯平的设计，这样后排放脚也会很舒适，整个内饰有丰富的线条，突出年轻人的个性，又带来了灵动的体验。
内饰的中控布局还是很好的，它的悬浮式中控大屏很不错，而且内饰的舒适性很高，基本内饰没啥异味，座椅和方向盘的质感也很棒，就算是长途开车或者当家用车都是非常的合适。
内饰做得还是比较用心的，做工很精致，各方面的小细节都处理得很到位，就连车内座椅的缝线都是比较紧密整齐的，而且车内的接缝处得衔接的很好。
我感觉内饰没有我想象中的那么好，它的座椅舒适度并不高，明明很近的路段，坐上去没多久就会觉得腰酸背痛。
中规中矩的内饰唯一可取的就是这个中控屏，中控屏是触控式的，反应也比较灵敏，内置APP也很多，就算没有自己想要的，也可以自己下载，舒适性有点不佳，路况不好的地方颠簸感太强了。
基本上可以说是一目了然的，音质真的很好，材质非常的细腻，关键就是本身的这个做工也真的是非常细腻的。
这台车的空间后排稍微有点拥挤，整体乘坐空间还是有一些不太好，这是它的一个小缺陷，长途行驶能感觉到空间的表现确实有点一般。
在用车的过程中我更喜欢坐在前面开车或者是坐在副驾驶座位，因为腿部的空间会更大一点，我个子183左右，如果说坐到后边的话，确实是没有那么的宽松。
前排空间挺大，放手杯放手机都比较方便,头部离车顶也有着一拳的距离, 我从未感到拥挤,开这个车完全不会觉得空间紧凑。
这款车属于紧凑型SUV,但是空间感还是有的,轴距是2720mm,驾驶空间还是非常舒服的，视野这方面也没有影响，大长腿也可以正常舒展，不会有憋闷的感觉,这点还是很不错的，后备箱的承载能力也很强。
空间还是不错的，车子的轴距还是比较宽，坐在后排觉得挺舒适的，后备箱因为车型的原因，所以设计的没有特别大，但是储物是够用的，而且后排是可以放平的，所以不影响什么，坐在驾驶位开车不会觉得视野有什么遮挡的地方，所以开起来还是挺自信的。
我身高177cm，前排空间足够用，头部没有压抑感，后排个子高的朋友也能舒服乘坐，双腿能随意伸展，不过出行时带的东西多了后备箱就放不下，说明还是不够大。
空间是比较宽敞的，车内的空间布局很合理，前后排的间距我感觉控制的挺好，坐在后面也比较舒服，家里的老人给我的反馈都很不错，而且车内的储物格设计也很好，放水杯什么的都比较方便。
毕竟是SUV，在乘坐空间上老父亲的比捷达确实要好许多，头部会有一拳半的距离，后排的距离也还可以，翘个二郎腿完全没有问题。但打开后备箱看到元plus的储物空间就有点小了，好在后排座可以放到来来拓展后备厢的储物能力，而且后座还能进行单独座椅的放倒，算是对空间上的不足做了一点弥补。
元plus的空间并不是很宽敞，而且后排的空间很狭小的感觉，不过好在这个车的前排和储物空间都是很丰富的，不然的话还是有点难受的。
尾箱我倒是挺满意的，设计的比较深一点很多行李都能够放的下，但是后排与前排的距离是真的有点短，坐在后面会有一点压抑。
前排主驾驶位做得还是比较宽敞的，坐进车内，也不会觉得空间拥挤，后排做得也比较不错，唯一不太好的，就是会后备箱的空间，有些小可能，就是因为车子本身的体型就比较小。
空间这方面表现的还可以，最让人心动的就是它的储物空间很丰富，这样一来就方便了不少，因为出门难免会在一些小物品。
完全不用担心，它的表现还是挺让我们喜欢的，中控下面都可以放东西，因为确实达到了我的要求，使用起来很顺手。
动力感很足，提速的速度特别的快，性能很好，动力的品质，性能各方面都非常的优秀，质量也都很靠谱的一款车型，品质可靠，质量好，性能好的一台车。操控性也特别好，方向盘比较轻，整体的操控性也非常满意，整车的操控性还是很好的，转向的时候没有盲区，车子操控起来灵敏度非常高，整体的操控性还是可以给满分的。舒适性还是很好的，车子开起来很稳，并且它的悬挂也挺软的，长途行驶也不会感觉到累，座椅悬挂各方面的表现都非常优秀，长途行驶的时候，一点都不会感觉到劳累，并且它的整体性价比也非常高，再加上这款车隔音降噪的能力也很好，没有什么噪音。
只要是新车都需要仔细的磨合，在操控的时候，虽然它是电车，但我觉得它的动力还是挺充实的，跑高速的时候一点都不吃力，只要情况允许，都能够随意的超车，动力能够支撑的起来。
驾驶感受：开着很有安全感，给你想要的那种畅快感，起步过程比较顺畅，就算是满载的情况下对于它的动力输出也不会有太大的影响，动力不但不差，而且还非常强劲。
我起初没想到这个价位的纯电车最高车速可以达到160km/h,这点还是给我很大惊喜的，在驾驶的过程中，反馈也是很不错的，我觉着纯电车的起步非常舒服,很稳,还快，中后期的加速也完全可以跟得上。
这辆车子的驾驶感受还是很给力的，这款车仅仅是一款纯电动车，但是动力都这么给力，甚至说要比燃油车的动力更好，车身的稳定性很强，滤震效果不错，底盘的通过性很好，一些山路应该都是能够轻松通过的。
动力蛮不错的，超乎我的预期，提速够积极，超车没压力，而等红绿灯起步也能轻松秒掉旁边的同行车，刹车安全性能是杠杠的，制动很快，减少了我的顾虑，但方向盘手感不够舒服。
动力这一块也还不错，在行驶过程中动力非常的充沛，提速感也很棒，起步表现也是很优秀的，操控性特别好，不管是我开还是我老婆开都是没有问题的，因为这个方向盘用起来很舒服，握在手中不轻不重，感觉刚刚好，辅助驾驶功能也是很齐全的。
动力十足，加油门时只需轻踩就能达到提速效果，百公里提速只需不到8秒，而且方向盘特别灵动，整个驾驶过程都非常的丝滑，操作的灵巧性非常强。估计就是电车开起来太丝滑的原因，所以女友坐在后排说是有点晕的感觉。
虽然只有一个电机，但是这个车的动力已经很给力了，它的0-100提速很快，而且在城区超车轻松自如，并且底盘的稳定性也很好，即使急转弯的时候也不会有切斜的感觉。
车子给我最大的感触就是爬坡非常容易，轻踩油门就可，而且在驾驶的时候也比较轻松，直线保持的很好，车内也没有很大的抖动。
它起步的时候不像我家的燃油车一样，有顿挫感，是比较平稳的，这也是让我最满意的一点了，我还是比较喜欢它的驾驶感受的。
这车的动力还行，在市区开开足够。这座椅还挺柔软的，而且车子的隔音效果好，前排还有手机无线充电功能。
动力也是可以值得夸一下的，因为它的输出过程是非常平稳的，所以车子在行驶的过程中根本就不会觉得车身很晃，开着这辆车子出去还是非常放心的。
这款车是靠电机驱动，在市区动力肯定是够用，而且自己也不经常跑高速，要太强的动力也没什么用，这款车的动力就刚刚好。
驾车体验真的是非常的好，起步的时候也不错，这种感觉非常爽，完全没出现动力不足的情况，我很满意，而且前段提速很快。
续航和官方的续航相差也不是很大，这台车的续航里程还是非常满意的，整体的续航，基本上能能达到官方的数据相差大概就是50公里。
电耗：续航表现的还是很不错的，现阶段经过两个月的磨合，数值也比较稳定了，而且就算平常会遇见堵车等这些复杂的车况时它的上下波动情况不会很大，造成的影响不会很明显。
电耗：保持在14左右的电耗,我觉着是很好的了，完全在我接受的范围内，本来纯电的成本已经节省不少了,且半个月才充一次电,且充电很方便，夜间充电还挺便宜的。
电耗：续航很不错呢，纯电续航510公里，只要有电这辆车子就是能跑的，而且有快充功能，充电也是特别便利，大约半个小时左右就可以充好。虽然说没有充满，但是应急还是可以的，而且家里可以安个充电桩慢慢充。
电耗：总体来说这个能耗让我还是很满意的，尤其是夏天的时候，经常性的开空调，一开就是特别长的时间，因为天气比较炎热，但是整体的电耗一直都保持比较不错的水平，续航能力没有太大的衰竭。
电耗：家人想让买一个油耗低的车，我看了很多还是喜欢电车，电车平时只需在家充电补能，如果是晚上十一点后，电费不到5毛，充电成本很低，而且续航也有510，和油车差不多。
续航的能力还是很给力的，它的满电续航可以跑420多公里，而且它的充电速度很快，基本上半小时左右就可以充满电了，还是挺不错的。
续航：有个430公里的没选就是有时候担心充电不方便，所以买了长续航的510公里的，跑常规长途，不用担心续航问题，都可以满足
续航这方面就有一些差劲了，本来一开始打算买辆车的原因就是想要省钱，但没想到买来之后每隔两天就要充一次电，而且费用也挺高的。
电耗：这款车快充和慢充功能都是支持的，快充大约半个小时就能充到80%的电量，慢充需要八个多小时才能充满，充电速度还是挺快的，而且这款车续航能力也强。
选择这台车的理由，就是因为它的品质很好，整体的性价比很高，品质和性能，各方面的表现都非常好，整体的性价比还是很高的，很值得入手的，开车非常靠谱的一款车型，品质很优秀的一款车型。
在买车的时候最先衡量的是车子的性能和品牌，以为自己做的预算不低了，结果自己看中的这辆车还是超出了原本的预算范围，自己选择的路，咬着牙走下去。
价格政策：我觉得它的性价比很高,比如车子的外观设计就极为出色，这台车本身的实力也挺强的，且还有强劲有力的动力输出。
这车的经济性实在是很强，买了这款新能源之后,我觉着车子上的花费可以忽略不计了，还这么方便，开着上下班或者接小孩非常不错，还有这款车子的性能真不错。
这款价格16.78万，优惠下来还是要花个16万多的，但是有优惠就已经很不错了，只是这辆车目前也是需要等车的，应该是卖的比较好的原因吧，我觉得等车这点让我就不是特别满意。
这车真的很香，跟同级车相比，优势很明显，性价比很高，充沛的动力带来了不错的驾驶乐趣，后期还不需要花费太多的用车成本，同时外观和内饰也够出色，内外兼修。
真的是非常喜欢比亚迪这个品牌，对它一直都有很不错的情怀，而且这款车在使用过程中没什么小毛病，感觉性价比挺高的。
元plus的性价比还是很高的，它的品牌我觉得很值得，在新能源这一块还是得比亚迪比较优秀，这一块还是比较放心的。
比同款价格其他品牌的车，功能性全，安全性高 售后服务：在合肥包河区比亚迪新迪4S店保养，人员服务态度好，技术专业
价格这块我不会有很大的感觉，我个人觉得挺值的，而且在驾驶这块是很稳定的。包括全速自适应巡航系统在使用的时候安全性也很高。
我感觉它的性价比做得还是比较高的，它的售后服务系统比较完善，你如果你有什么小问题，他们都能给你及时回答，而且保值率也比较高，再加上听销售人员说，它后期的保养费和维修费都是比较容易让人接受的，所以整体来看还是比较划算的。
生了小孩感觉没车挺麻烦的，带小孩去医院的话只能打车，现在有车之后好多了。第一次买车，我觉得自己没有踩雷，而且车子的外观挺有面子的。
性价比这方面也是不用过于担心的，说句实在话，现在能买到这么便宜的车子还真是很难得，更别说还有一些优惠，我想所有人都应该会觉得买了这辆车子是非常值得的，后期的保障制度也挺完善。
符合自己的用车需求，挺好的，在我心里这其实就是一辆很值得购买的好车，这个级别的感觉性价比是最高的了，这对我来说我觉得还是比较满意的。
