比较喜欢的还是这个安全性能比较不错，全车七全车气囊还是比较不错的，有危险还是比较够用的，主要这台车也是为了接送孩子和没事拉老人出去溜达溜达用，还是比较喜欢大众的安全设计！
这辆车是我人生中的第一辆车，购买的时候经过了深思熟虑，对比了不少车型以后才决定买了这辆车，所以让我满意的地方还是挺多的，其中最满意的一点就是这辆车的操控性很好，像我这种技术不好的新手也可以轻松驾驭这辆车，油门和刹车响应速度快，动力表现十足强劲，比我在驾校练的车要好开一百倍，多功能方向盘可以轻松操控很多系统，方向盘的精准度也很高，几乎没有虚位，可以做到指哪打哪，也是这辆车让我提升了开车的信心。
在很早之前我就想要买一台七座的MPV车型，一方面是因为家庭成员的增多，另一方面也是因为MPV这种商务类的车型开起来会更加舒适。而我购买的这台威然，兼具了舒适、安静和操控等很多优点。而我最满意的也是车子的操控，感觉开起来非常轻松。
外观气场十足，开在路上回头率很高，空间很大，应该算得上同级别标杆的空间，油耗的表现很好，很大的一个车，油耗却不高。
威然的颜值让我还是比较倾心的，毕竟很少有七座车的颜值能够达到威然这样的感觉，不是老套，就是呆板，但是这款车却让我觉得既时尚又有气质，开出去之后比较有面子
大灯穿透性强，整体给人时尚，好看的外观，过硬的技术，就被吸引了，给我感觉很新颖，这个车真的是符合我心里的预期，主要是这个车是给父母开的，整体的腰线设计都非常的恰到好处。
这个车是同事推荐我买的，之前一直也没开过大众的车，虽然觉得大众的车不错但还是开丰田比较多，我开凯美瑞开了7年，这次换车主要是车辆用途这块帕萨特无法满足我的用车需求了，这车的空间我是最喜欢的，然后是这个车的操控感受比起很多车要有一个明显的舒适感，车大，驾驶操控享受却很明显。
买车不能免俗，选择威然就是因为是大众的车子，外观是必须考虑的，威然外观满意，内饰设计有格调，就是咱们说的厚重感。
比较不满意的就是这个车机系统还是比较差的，用着一点也部流畅，会有点延迟和卡顿的感觉，有的时候手机的远程控制会掉线。还有就是感觉这个隔音还是稍微差一点，有的时候速度快了感觉还是有点风噪。
正所谓人无完人，车无完车，每个车都有它的缺陷，只是或多或少的问题，而这辆经过我精心细选之后的车，也是让我有不满意的地方，其中最不满意的一点就是车内乘坐空间设计的有些拥挤，集中表现为后排座椅的中部位置，不仅中间的座椅设计的窄小之外，柔软度也不是很高，如果后排座位坐满人的情况下，中间那个人的乘坐感非常不舒适，也不知道当初这辆车的设计师是怎么想的，还好平时我都是自己一个人开，要是好几个人的话这个后排空间还真是有些不实用。
相对来说油耗还是有些高的，在买车之前，我就听说MPV的车型油耗可能会高一些，而让我没有想到的是在日常使用当中竟然会产生八个油左右的油耗。
配置比较拉垮。中控屏包含的内容少的可怜，而且在使用的过程当中还经常出现断网的情况，这算不算合资车的通病呢？反正现在智能配置上面确实欠缺不少呢，有点跟不上当前的主流。
外观比较平常吧。大众的几款SUV，型号从小到大，形象都很威猛。到MPV都比较安静了，偏向文雅。
虽然我特别喜欢，但是这款车也有他的缺点，不得不说，第三排的空间还是有点局促，长途的时候第三排的人可能会有点累，另外就是它的油耗还是有点高，和销售介绍的还是有所区别
新车异味啥的我觉得不足挂齿，是新车就都有，冬天会难受些毕竟西北的冬天不能开窗，这车我不算太满意的地方是这个车的隔音效果一般。
外形还是比较不错的，感觉这个在变化也变不出大众的套娃形象，不过威然的前脸还是比较的大气的，阶梯式的中网还是有点立体的感觉的，灯光也比较不错 LED 的大灯亮度和辨识度也比较的高。转向辅助灯还是比较好用的。
外观颜值妥妥的在线，像我这种作为外貌协会的人，对于车的颜值方面来说肯定要高一些，这辆车的外观设计符合我的审美，虽然我觉得车的外观并不是很重要，但是如果各方面性能表现不错的话，颜值毕竟还是越高越好，这辆车的外观整体属于时尚大气的类型，车头的前脸设计的具有沉稳霸气感，中网格栅的形状与车?的搭配很好看，车头棱角分明的线条也是运动感十足，车身的腰线走向很流畅，轮毂的造型也很帅气，车尾的造型也比较耐看，车尾灯亮起来也非常漂亮，颜值超过了大部分车型。
当时买MPV的时候就没有太过于追求外观，因为这种类型的车我们更看重的是舒适性。但是说实话，威然的整体的外观设计的还是比较亮眼的，尤其是前脸部分的设计，看起来很有视觉冲击力。而且车身使用了很多漂亮的线条，尾部还采用了溜背式的设计。
威然的外观颜值设计我感觉非常的大气，而且有别于GL 8面包车造型的设计，威然看上去更加高大气一些。内饰、大众的整体内饰设计
外形风格比较中庸，取中正之势，车灯造型方正，车脸端正，车身修长而饱满，所以很场面，不带任何个人风格偏向。
内饰只有一个大槽点，这个好好的握式的档把换成了一个电子排挡，关键是这个电子排挡这么小巧，真是用不太习惯，真不知道设计师喝了多少假酒，其他的设计感觉还是不错的，内饰的材质和用料还是比较实在的。
内饰的整体风格设计的简约大气，中控材质用料也不错，摸起来很有质感，中控屏幕与仪表盘的设计显得科技感十足，中控屏幕的尺寸很大，用起来系统也很流畅，没有出现过黑屏的情况，我喜欢在车里听音乐，因为这辆车的音响音效质感很棒，立体环绕的音乐真的是一种享受，这辆车的空调也很给力，不用担心夏天的热与冬天的冷，打开空调不一会，车内就可以达到设定的温度，方向盘用料也不错，轻重合适，握起来刚刚好，车内储物槽位置设计的很实用，拿放物品很方便，最大的亮点是这辆车刚提回来，内饰居然没有异味，这方面确实a出乎了我的意料。
内饰的设计风格还是比较简约的，整体上没有太多花里胡哨的元素。但是我觉得看起来非常舒服，也比较符合我的审美。我觉得整体的搭配是比较协调的，座椅的材料和材质也比较务实。
内饰虽然不算豪华，但是做工上还是挺精细的，内饰和外观挺匹配的，尤其是座椅的分配非常的合理，他的每一个座椅都是名副其实的大，乘坐的舒适性能够得到有效的保证。
简单大气的内饰设计和风格样式，不算太豪华，但很有质感，较高做工层次。 屏幕/音响：屏幕比较平常，10英寸不算大，性能还不错，衬托感平庸点。
空间还是比较不错的，这个后备箱的空间真是非常得大，估计躺着人都一点问题都没有，而且主驾驶的头部空间也是比较宽敞，第二排那是非常的不错，家里人坐着也是比较的舒服，空间简直是一点压力都没有。
辆车的驾驶空间与后备箱空间足够宽敞，只是后排乘坐空间设计的有些不合理，我的身高与太重大概是175cm和62kg，坐在驾驶位很畅快，头部空间与腿部空间都有不少的富裕，后排座位如果坐两个人还是挺舒服的，坐满三个人就会显得拥挤，中间那个人会显得格外不舒服，如果后排座椅设计的在宽一些就好了，后备箱的空间可以满足日常需求，放几个大包裹没有任何问题。
空间可以算得上是车子的亮点，本身就有七个座位，在平时外出的时候可以带上全部的家庭成员。但是第三排放平的时候会有些不平整，而且在不是满员的时候，第三排的空间，稍微有些浪费。
平时一般来讲，空间是完全够用的，也比较宽敞一些，偶尔跑个短途，满载也没什么，不过长途的话，第三排可能稍微有点儿紧张
车子的空间挺大的，我感觉我这个车的空间还是比较大的，能够满足我日常需求，空间刚刚好能满足我们生活要求。
空间对于工作用途会显得尤为重要，这车比较适合商务接待，尤其是一些企业单位个人觉得这车还是很适合的，尤其是中间一排。
第二排的空间是商务车绕不过的话题，第二排空间无可挑剔，接待客户，家人乘坐毫无压力，第三排空间有的拉垮，身高170的就不要坐后排了，不舒服
动力性价还是比较不错的，2.0T的发动机动力还是比较不错的，加速能力比较不错，就是基本上这类车型也是来不快，都是拉孩子和老人，比较看中的是后续动力的平顺性，还是比较不错的！
驾驶感受：很好驾驭的一款车，也正是这款车让我提高了自己的驾驶信心，动力充沛，油门和刹车响应速度快，方向盘转向灵活，车身平稳，给人的驾驶体验感很好，加上这辆车的各种电子辅助系统，确实降低了驾驶的难度，是我开过的车里最容易驾驭的一辆，不仅驾驶感受不错，还有着很好地乘坐体验感，隔音效果好，几乎听不到什么噪音，而且减震效果也很棒，遇到坑洼的路况也不会有强烈的颠簸感，整体来说，驾驶这辆车真的很舒适。
动力的话我觉得就是适中的状态，既没有太突出的表现也没有太落后。我感觉在行驶的时候轻踩油门动力也是比较足的，尤其是后半段动力输出的非常稳定。
驾驶感受很好，动力很充沛，刹车很灵敏，不会给你那种有点延迟的感觉，加速的时候也是轻点一下油门就冲出去了，这样的制动和加速，在路上会给驾驶者很强的自信和安全感，拿了驾照没多久的老婆，也能很好的驾驭这台车。
涡轮发动机拉动这么大的车身，只能说刚刚够用，不存在说动力很辣鸡，需要的时候深踩油门，还是会有一定的推背感和加速感。
动力还是很充沛的，而且这款车的油门也比较的灵敏，满载的时候也没有出现迟滞的感觉，让我比较欣慰
它的动力都很平顺，超车的时候也比较利索，反正我这开着是没有什么问题的，平时的行驶过程中，所以说实际的驾驶感受是真的很棒了。
比预期要好开不少，别看这么大一台车，转向非常轻巧灵活，真正跑在路上是比较轻盈的，并不会像它看着那么笨拙。
虽然车子很大，但是操控却比较简单，而且很好操作，平时拐弯的时候也都比较的省心，不用担心有侧倾的现象，唯一需要说一下的就是掉头的时候，车身太大的原因，有点不方便。
油耗还是在自己的预算之内的，毕竟这这么大，费点油还是比较正常的，开空调对油耗的影响还是比较小的。基本上也是在城市开，就是感觉实在是太堵车了。
油耗：当初买车的时候，就打算买一辆省油的车，所以不忘初心的选择了这款车，即使在堵车的市区里驾驶，仪表板上显示的油耗值都到不了8个油，平时在市区里正常行驶就是7个油左右，我觉得算是一款挺省油的车，当做代步车每个月的油费也花不了多少，如果上高速油耗值应该会更低，因为我是新司机，目前还没有上过高速，不知道实际油耗值具体是多少。
油耗的话还是比较高的，像我平时基本上都是在城区里面行驶。但是城区里的路况情况比较复杂，除了会遇到红绿灯以外，堵车现象也比较严重，所以车子的油耗基本上都会在八个油以上。
油耗：别看车子不小，但他的油耗却不高，百公里10~11升左右徘徊，跑市区的时候油耗也比较稳定，其实作为家里的保姆车能够有这样的表现，我还是挺开心的。
目前正常油耗在11个油左右，如果遇到堵车比较严重的时候，最高14-15个油，看平时开的路况，车子的车重也摆在这里。
平均油耗不算高，才11个左右。要知道这是2.0T四缸涡轮机，光装备质量就两吨多，还7座的载荷。当然我用的不多，还有一半高速，可能拉低了统计值，就这也不错了。
油耗比我预想的要高那么一点，也可能是因为在磨合期的原因，等过了这段时间，可能油耗会稍微降下来点，如果能到八个油我就很满意了
油耗：油耗我怎么看那么多人都在8？我跑的最低在9，高的时候上过11，真不知道我是怎么跑的量，不过我去的地方对路况要求的确是挺野蛮的了，所以这油耗也在预期。
舒适性是真心不错，尤其是这车如果当四座车使用的时候，坐在第：二排的两张座椅上，那绝对是极致的享受，威然行驶过程中能明显的感觉到它厚重的底盘，舒适的悬挂调校，而且整车的隔音也特别不错。
舒适度做的还是挺到位的，而且座椅也比较舒服，隔音效果也挺理想，车内放首歌，开着车简直是一种享受
有更好更舒适的生活环境，关闭之后车内环境还是比较安静的，可以坐的比较随便一些，坐起来很有感觉的。
性价比还是还是比较高的，也看过GL8还让我加钱，对比下来还是威然比较不错，而且品牌我也比较喜欢大众，而且大众的店面全国都是比较多的，以后有时间去自驾游也不怕维修保养不方便了，大众的保值率还是比较不错的！
性价比要看个人需求，如果能满足自己的需求，价格还在接受的范围之内，那就是比较划算的，这辆车的外观、动力、驾驶感受等方面设计的都不错，车子的价格也不贵，还送了不少的礼品，所以我觉得这辆车的性价比还是挺高的。
性价比的话我觉得还是非常不错的，虽然有很多人说，这个价格能够买遇到一台入门级的豪车，但是我觉得任何车都比不上我的选择。威然这款车型也是有着豪车的品质的，不仅开起来比较舒服，而且整个外观的颜值也是比较高的，我觉得在同等级别的汽车当中也有着很高的性价比和竞争力。
性价比挺高，对比其他车型之后，觉得这一款车比较值得投入这么多钱，虽然不是高配车型性价比方便还是可以的。
样样都挺满意的，性价比方面也非常高，没有什么掉链子的地方，让我感觉车子买的很值，性能配置综合下来排名比较出色的一款车了。
性价比绝对可以，因为我是置换的所以没有那种一下子掏很多钱来的肉痛，不过店里置换的价格比外面评估的要低一些，但也免去了我来回麻烦所以想了下算了。
买车，就是要买一个放心的车子，可商可家的外观，是加分项，性价比因人而异，威然的性价比在同级别里，是高的。
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