造型挺帅气的，就是搞不懂这么个性的车子为啥车漆不厚，稍微刮蹭就一道印子，看着很心疼，烂路上的石子，还有路旁的树杈都得小心一些，车子的空调后排出风口不怎么通常，大冬天后排暖的不是很及时。

最不满意的地方可能就是内饰了吧，内饰颜色太浅米白色，不太好打理，而且如果后期保养的不好的话，比其他的座椅更容易开裂，发黄，但是买车要追求自己，不是吗，白色确实要看起来比其他颜色显得空间大一点！

最不满意的地方应该是油耗，因为体积大，油耗就比较高，虽然能理解，要是上下班开这个车油费也是真心的吃不消了

最不满意的就是第三排的空间了，第三排的空间比较压抑，而且腿部空间很小，个子高的坐第三排就是煎熬。

不满意的地方目前为止，就只有一个隔音的问题，在高速上行驶的时候，会有明显的风噪，其他的倒还好。

我自己觉得这辆车子如果在入手的时候，优惠力度能够给的再多一些赠品以及其他的小物件赠送的再多一些就更合适了。

凡事有好处就有烦恼，坐在车里的时候吧大空间感觉非常的爽，但停车的时候就有点头疼了，有时候出去办事停车都得停半天。还有就是新车提回来的时候异味有点偏重，我散味散了半个多月才稍微轻了一点。

不满意的就是油耗表现的有点高，目前行驶了4829公里，百公里油耗是11.2个油，每次加油的油费是比较贵的。

油耗不是很低，跟普通的紧凑型轿车没有可比性，因为体量在这儿了，真的不可能做到百公里油耗6~7升，这只能是实话实说。

油耗高那么一点点，因为新车的话，现在优惠也比较少，胎噪稍微大一些。内饰虽然简约，但看起来还是比较协调，就是油耗有点高

截止目前为止，我暂时还没发现这台车有特别不靠谱的地方，在我的使用过程中它表现的还蛮优秀，一路走一路看吧，希望它不会让我失望。

这款车子内饰设计还是稍微有点古板了，缺乏科技感，所以这个内饰也是我不太满意的地方。

不满意的是舒适性方面，内饰异味有点儿大，特别是刚把座椅上的塑料布全部撕掉，异味儿一下子就出来了，这种味道酸酸的，有点像家里的胶水味，特别是每天早上打开车门，味道最大

其实说实话要非得让我说这款的不足，我觉得真的有点让我为难，那也算是鸡蛋里挑骨头了，唯一点不足就是它的内饰看起来有那么一点简单，但是不失优雅，和整个车也是很配的。

我个人感觉油耗还是有点偏高了，特别是现在高油价下真心是有点开不起车了，300块钱加进去最多也只能开300公里，算下来一公里都要一块钱了。

车子刚上手，还在适应中，不太敢开，第一天开着去挂牌的路上就有点不自信，总感觉有盲区，大车这个驾驶视野还是需要很仔细的，尤其是比较窄的路段或者倒车车位比较小的时候，当然了mpv基本都是大体格，这么一想威然算是比较小的了。

需要控制一下速度，城区里面这个问题就不会出现，平时还好上了高速会有点胎噪的问题，很有质感。

第一我对这款车的油耗表现不满意，油耗挺高，都快到十一个油了，第二这车的操控感在配置上还是有一点不好，因为这车居然没有全系标配360全景影像，我的这款车只是使用的倒车影像功能。

这台车子当时买的时候没有优惠活动，加上购置税，金融服务费，上牌和保险，落地下来40万左右。

当然没有十全十美的车了，威然也是有一些小缺点的，比如说油耗这点我有不满意，我觉得威然的油耗是有点高的，尤其是这几天跑自驾游给我的感觉很明显。

造型设计的够时尚的，只不过车漆有些薄，需要注意别被划伤车身。

威然的外观很霸气，白色外观有一种雨后逢春的感觉，家族式前脸的设计又完完全全的保留了经典，一眼就喜欢上它了！

外观是好看的，沉稳大气，不会有那一种花里胡哨的，是哪一种越看越好看的那种。

外观很好看的，比较适合我这样的80后，或者说是我这种成熟男人的标配。

在我看来，威然的外观还是很有新意的，设计的风格是我喜欢的，大气沉稳的车身，帅气饱满的尾部。

反正选车子就是这样，只要我自己觉得满意，自己觉得踏实就可以了，也不追求什么其他的。

外观看着很大气很有稳重感，前脸的中网和大灯相呼应，显得很气派。

整个外观是很有气质的，看到外观时觉得非常的大气，格栅的设计也是很时尚，两侧的电动车没在上下车时也很方便。

造型非常的和谐，能够满足我们一家人的审美，最主要的是这个车身的线条一点儿都不死板。有硬汉的气质，不落俗套。

车身霸气，而且车身的话是非常时尚，我觉得这个车头设计的就是非常好看。这个车既可以上午也可以家用等等都还挺好的车轮，因为车轮我是买的顶配车型吗？他的车轮的设计的是非常耐看。车尾的话熄火还是有- 个咱这个动作的整体非常好看。

区别于其他一些MPV的是，这家伙外观设计更时尚有气质，不是那种中规中矩的普通风格，现在我开车参加各种活动也觉得有底气。

外观大气又很犀利，我一看就特别的喜欢，和其他MVP车型对比威然外形更加的时尚，褪去了MPV的商务气息，更多的是时尚和年轻。

外观非常大气，车头中网尺寸比较大，并且带镀铬，给我的感觉很大气豪华。侧面看起来比大多数MPV车型都要修长一点点，看起来车身比例更协调

就是因为它的颜值，非常帅气，他的精致时尚的外型，更符合我的审美标准，运动的型的车型让真个车开起来高端大气。开在路上安全感十足，回头率杠杠的。

车子的外观我个人挺喜欢的，他的造型很时尚，车身做工也不错，后面的两个门也都是电动开启的。

外观整体上很动感，这在mpv里很难得，没有一般mpv的那种厚重感，车漆也很厚实，酒红色在阳光下还有点渐变色，很低调但是很漂亮。

车头和具有力量感的腰线尽收眼底，整体线条流畅时尚，外观是让我最为满意的地方，整体设计很符合年轻人的风格。

外观给我的感觉挺棒的，整个车身很稳重，看着比较大气，车身的线条感也很精致，LED的大灯也不错，晚上特别亮，在开车时可以清楚的看见前方的路，它的尾部设计的也很有秀气感，因为还有亮条进行点缀。

我感觉这个车子它的外观还是挺时尚的，而且也很商务，包括车子它的做工也挺扎实的，还有这个大灯也酷。

外观也很帅气，看起来又像SUV又像MPV的，前脸是标准的大众家族设计，但是采用了很多镀铬饰条来修身车身的宽度，轮毂也是挺好看的，尾灯造型也好看，中间也有饰条来连接，总体很帅的，看起来有档次感。

内饰里面的配置不错，挺有颜值的，但是后排的暖风不是很及时。

因为我特意选了白色的内饰，有的人说好，有的人说不好，我觉得这也是因人而异的，但不得不说白色的内饰衬托了他的空间更大，坐在上面心情都会好一点！中共还是保留着经典的味道，我反而更喜欢这种旋钮式的设计，比那种全触屏的中控要好操作太多了！

内饰的话中规中矩的的，没有一眼惊艳，但是也是耐看的，很有大众的风格。

内饰是非常的有质感，科技感也是非常好的，很多高科技配置都一应俱全。

内饰的设计我感觉和其他的大众车差不多的风格，都是以实用为主的，功能一目了然，使用方便。

新车入手的时候或多或少的会有一点味道，这方面不是特别完美，但是其他功能还是不错的。

大众内饰我说真的没啥好评价的，只能说没亮点也没太大槽点，算是一如既往的继承了大众的内饰风格。

车内的内饰看上去还是比较高档的，因为它的中控台设计的就很大，仪表台是10.3英寸的全液晶设计，数据显示得很清晰。

内饰设计足够细致，就是这个浅颜色的内饰让我闹心，尤其是家里有孩子的怕脏，伤不起。

现在大众很多车都是偏向于ID的一个风格但是没有ID系列纯电车那么简约。在末然这个车的地上看的来说还是比较显得高级的。整车紧密凑齐用料高档，看起来也非常的质感。等他充满科技感，中控的12寸的一个悬浮大屏，并且支持咱这个语音和手势控制，嗯，非常好。

内饰的设计一看就用心了，不仅设计风格好看，各种功能也应有尽有，这一点我觉得挺知足。

内饰用料比较普通，没什么特色，感觉不怎么好看，质感也不是特别的好。

内饰绝大多数地方都是皮革的材质，摸起来很有质感，全液晶的仪表盘动态效果非常好，能给驾驶带来很多乐趣，还有中控大屏也集成了很多功能，触屏操作特别的方便

内饰一眼看上去虽简单但是优雅，手触摸摸上去的质感也非常好，我经常和家里人说，皮质的感觉摸着就是舒服。内饰的颜色搭配也是非常的养眼。

内饰在做工和用料方面都是挺不错的，整个内饰看起来也是挺稳重，屏幕看着也够高档的。

内饰我选择了米色，感觉米色比棕色的要大气，不过有可能后期不太好打理。整体上布局比较简约，仪表盘和中控屏也比较有科技感，不过屏幕看着不算大。好歹是三十几万，门框材质看着都有几分质感。

要精致很多，观感非常舒服，内饰看上去还是挺舒服的，内饰带来了一定的运动氛围。

内饰第一次看到时就觉得它的内部颜色搭配的很有时尚感，有着豪华车的气质，它的全液晶仪表在看数据时非常的清楚，而且中控的超大显示屏也是很有视觉感的，车内的精致感也不错，每一处的缝线看上去都挺流畅的，座椅的纹路一看就有着高档感，车子才提回家时也没有闻到异味。

这台车子他的内在的材质还行，中控屏幕的话是12英寸，GPS导航也挺精准的，大多数的情况都是用车载导航的，有时候手机导航比较麻烦。

内饰用料真的好，几乎都是皮面来包裹的，没有太过于浓重的塑料感，颜色搭配的也显得要很高级，中控屏幕挺大的，但是车机系统着实有点卡，而且功能也不是特别多的。

空间大小的设计够有实力的，满载出行不会有拥挤感，一家人可以来个说走就走的旅行。

空间上是没得说了，毕竟买这车当初有一部分原因就是要家庭用车，家庭用车七座车还是比较吃香的，毕竟空间位置摆在那里，坐在车里毫无压抑感，后排小孩子即使上去打打闹闹，也不会觉得拥挤，第二排还配备了两把老板式沙发，方便老人，小孩乘车，2 2 3的格局，可以满足我们全家人的出行！

空间是不错的，我很喜欢，全家出门自驾游也不愁坐不下，第二排座椅功能很多，有按摩啊，有腿托等等这些功能对于长辈还是很实用的，特别是要长途的时候。

前两排的空间都是非常的不错的，主要是第三排的空间有一些小。

威然是一台MPV，所以车内空间设计是宽敞的，后排腿部空间很充裕，每次满座出行的时候，坐在里面不会感觉拥挤。

大空间的车平时出去玩感觉这个车子的实用性会更强一些，车子大其实相对来说就比较舒服，乘坐的时候也不会觉得特别的拥挤，这一点是很重要。

前两排的空间没得说，不管头部空间还是腿部空间都很宽敞，第三排空间我感觉有点略小，坐三个小孩很轻松，要是坐三个成年人会有点拥挤，坐两个人还是挺舒服的。

空间非常好，老人小孩坐在里面都很自在，特别是第二排是独立的设计，坐在里面就像坐在家里沙发上一样，两边也都有扶手。

MPV在空间上的优势真的是太明显了。之所以被称为保姆车，我感觉跟他宽敞的乘坐空间是分不开的。反正我们家6口人出行的话，非常的轻松，包括后备箱的储物空间都很舒适。

当时看到的第一眼就是大，3米多的轴距前排调好座 椅第二排的空间很富裕，5.3的长这款车第三排也不 是特别的挤

威然给我的第一印象就是大，不管是外观尺寸还是内在空间都挺给力，三排七座的设计，排与排之间的距离都不算小。

车子空间还是很不错的乘坐空间足够了，后备箱不算很大，但是车内储物空间还是比较充足的，放东西特别的方便。

整体空间还不错，非常直观的感受就是坐进去感觉头部很宽敞，没有开轿车的那种压抑感，后备箱在第三排打开的情况下也有不错的储物空间

如果说威然的外观让我痴迷，那它的内部空间更是我选择的重点，我个头比较高，不喜欢坐在车里那种憋屈的感觉，威然前排坐宽敞，后排座也是敞亮，完全实现了空间自由，最后排三个座位三个个头大的成年人也感觉不到压抑，所有人都说做我的车宽敞，而且空间设计合理。

车子的空间还是挺宽敞的，座椅之间间距比较大，所以坐到第二排和第三排去都不会有紧凑感，后备箱也挺大的，放3到4个行李箱没啥大问题。

我是一般身高，平时自己做生意跑业务，除了我忙业务就是接送客户比较多，所以前排和第二排经常坐人，空间还是很宽敞的，2-2-3的座椅排列，最后一排看着空间不算大。不过后备箱很宽敞，看着比GL8要大一些。

前后排的乘坐空间都不错，回乡亲戚家带了很多土特产，也完全放得下，一般情况下都是一个比较充足的状态，车里面整体比较不错的。

这台车的空间我是太喜欢了，它的前排我在驾驶时很方便，第二排给我的父母提供了一个非常舒适的座位，还有按摩的功能，很不错，第三排坐三个人也不拥挤，车内的全景天窗也很大，白天可以看天上的白云，晚上可以看天上的星星，所以在车里没有压抑感，空间我很满意。

基本上这个空间都是很充足的，坐七个人的话都没有任何问题。

空间是真的挺大的，车长也有五米多，因为是MPV所以有三排座位，是223式排列的，要说最舒服肯定还是中间的两个独立座椅了，最后一排的空间也没有那么拥挤，我觉得和正常SUV的后排空间差不多。后备厢容量也挺大，而且如果需要储物可以放倒座椅。

动力的输出很到位，速度不墨迹，反正我也不会开多块，够用就性了。

这款车的动力是有两个版本的330TSI和380TSI，当时就是考虑动力的问题，所以才选择380TSI，毕竟这么大一个车子，只有380TSI才能带起来吧，平时都是我在用车，动力方面还是保险一点好！不得不说加速的老虎劲儿还是有的，跑高速的那种快感，估计只380TSI的车主才能体会吧！

我觉得还是可以，虽然车子很大，也很重，但是开起来还是可以的，不会觉得累，或者觉得方向盘重。

威然是2.0T的发动机，油门反应速度特别的快，加速非常的给力。

威然的动力还是很强劲的，开在路上的时候，起步的时候是很快的，加速度也很快，超车也很给力。

车子动力是真的很强，我特别喜欢这辆车，就感觉它是属于那种加速也给力，动力很强劲的车。

整体的动力我是挺满意的，2.0T的排量动力输出还是很强劲的，即使满员情况下走山路也没啥压力。

这车的动力表现得挺好的，因为我在轻踩油门时都能够感觉到有推背感，在超车时也能够发挥的比较棒。

发动机很给面子，起步提速的时候从来不唧唧歪歪的，而且能够保持比较优良的平顺性，最主要的是上坡的时候也不会有罢工的现象，超车也很爽快。

动力必须满分，380tsi的动力非常给力，前段轻轻- 踩给力嗷嗷的出来，在城市里自己开起来非常的舒 服，想加速超车稀稀松松

虽说搭载的是2.0T的发动机，但是没有出现过小马拉大车的问题，只要舍得给油，动力还是蛮充足，起步提速也挺快。

动力方面稍微逊色了一点，这个可能是车身太大太重，所以加速的时候感觉动力并不是那么的充沛。

发动机转速达到一定转速以后，涡轮会自动介入工作，动力上的变化很大，加速时也有一定的推背感，七速双离合变速箱逻辑性很强，换挡速度很快

男人开车除了外观时尚大气外，他的动力感觉也很重要，我开了一段时间的威然车子动力的强劲，开起来平滑顺畅我觉得是不错的，起步的时候推背感很强，所以买车的时候试驾完，就果断入手了。

这款车动力对我来说也够用了，买车以后我也带过家人去自驾游，当时跑过我们当地比较陡峭的一座山，车内坐满人的情况下跑山路一点也不费力。

这个大块头估计是车身比较大，自重比较重的缘故，总感觉起步稍微有点肉，加速感比较平顺，但是没有那种很轻盈的感觉。

车子在高速上面的表现真的是有惊艳到我，车提回家后开了一段时间没什么问题，上坡感觉没有想象中的那样不堪，它在动力方面确实是下功夫了。

动力这车搭载的是2.0涡轮增压发动机，在行驶时它的动力让我觉得很强，车里坐满了人它爬坡也一点都没有下滑的感觉，而且行驶时也非常的顺畅。

这台车子它的动力还挺不错的，2.0的涡轮增压发动机，车子它的最大马力有220。

威然的动力也很不错，2.0T高功率发动机，对于它自己的车身来说没问题，我觉得起步都挺快的，而且我车是380TSI这款，所以动力也要比普通版本的更快更强，动力输出也不是很急的呢种，照顾到了乘客舒适性。

这好车子的操控就是顺手，方向盘一个手就能掌控的下，后尾基本没有什么盲区。

虽然这个车车身比较长，但是他的操控一点也不难，反而很好上手，他的辅助驾驶功能可以很好的帮我探清路况，操作起来还是简单易上手的！

操控还是很不错的，因为有语音识别系统，通过语音就可以操控很多功能。

别看威然的体型挺大，但是挺好操控的，车子内部的一些辅助驾驶功能也齐全，能够协助更好的驾驭它。

我一直觉得这辆车子它是属于那种比较好开的车，而且方向盘比较顺手，油门刹车等等这些的也比较灵活灵敏，转向精准就可以跑高速的话也比较轻松自在，没有什么太大的压力。

车子的视野很好，虽然车子很大但盲区却很小，方向盘大小轻重都很合适，转向调头方向盘的指向精准，车身的稳定也不错。

对于这款车的操控，让我行驶起来还是比较舒畅的，行车时没有顿挫感，而且转向也很灵敏。另外它的倒车影像清晰度也很高。

刹车绵软却很有力，底盘韧性完整，整个车子开上去的感觉，就是比较沉稳大气，当然车子的方向盘指向性还是不错的。

转向力度可以滴，方向盘是真的轻，这是唯一改变我认知的，以前的大众车方向盘都很重！视野开阔，转弯也很稳。开起来很舒服

这是一台自动挡汽车，操控要比我想象的容易上手，这么大的车身转向轻便灵活，方向盘指哪打哪没有虚位。

方向盘很轻，S挡油门很积极适合赶时间,D挡要踩得比较深才有反应适合日常通勤，过弯的时候也是一种很舒服的状态，没有明显的倾斜

车子的辅助功能很强大，方向盘操控起来很轻巧，而且方向盘指向精准，大众的车安全性能非常好，各种辅助系统，让我们开起来安全舒心，而且更从容一些。

车子的方向盘把控起来还是比较的顺手，还有油门和刹车也都是挺灵敏的，虽然车身很大，但是急转弯的时候整个车身稳定性还不错。

平时我开轿车开习惯了，刚开始开威然还有点怵。方向盘有电子助力很灵活，在转弯和倒车的时候都是很灵活的，倒车影像是很清晰，可惜不是360全景影像，要最高配才有。两侧第二排都是电动侧滑门，很方便。档把换挡真的要翘兰花指了，虽然我不是五大三粗的汉子，但是这个档把也太小巧了。

这款车型，视线比较好，换挡的时候也没有什么顿挫，颠簸感在可接受范围内，操控方面比想象中灵活很多。

从操控来说它虽然比较大，但是它的方向盘灵活性很好，油门有响应很快，主动的功能也非常安全，但有一点不足，这款车居然没有使用360全景影像。

感觉方向盘的话还挺舒服的，用的材质是真皮，而且车子他的全速自适应巡航系统不错，尤其是跑高速的时候可以根据情况主动降速。

虽然威然是一辆MPV，但是我觉得他很能考虑我们驾驶者的体验，威然的操控性我觉得很不错，方向盘灵活，转向也挺精准的，起码自己不会觉得像个司机一样，全速自适应续航简直就是高速神器，自动控制一定的速度，只需要踩刹车就ok了。

油耗：刚开始用的适合我就感觉这有好够稳定的了，开着空调数据也能不高，是省油的车子，没有让我失望。

说起大白的油耗，比于其他车子，它的油耗反而相差不大，目前油耗是12个油，因为平时市区用车比较多，新车油耗是有点稍稍偏高，虽然它是mpv，同级别的mpv里面相差油耗不大！

油耗：油耗的话对于大车来说也是正常的，只是现在油价这么高，还是有点心疼的，看后期会不会底一点吧。

威然现在开了1200公里了，平均油耗在9.4L，这点是我是很满意的。

油耗：油耗目前为止是在我的预估之内的，百公里油耗8点多 L，我感觉表现还是蛮好的，但是油耗能降低就更好了。

油耗：目前我一直觉得这个车子它的油耗是比较稳定的，而且表现力也确实是比较好，而且我也是特别喜欢这辆车子，特别满意它的油耗表现。

油耗：平均油耗基本在11个油左右，对于这么一个大车来说我觉得还算可以接受。

油耗：在油耗方面就不是特别经济了，因为这款车油耗达到了11.2个油，有时候遇到堵车油耗还会更高一点。

油耗：我摊牌了，油耗不低。市区跑着没有？12个油根本下不来，如果跑高速的话，也基本上在10~11之间，所以如果特别介意油耗的话，建议不要买这辆车子。

油耗：这款车的油耗大概就是十来个左右的样子。高速上就是六个油啊。算得上接受范围 高速综合油耗：大众车跑高速基本大家都知道他的耗非常低。平常的话，我还是高速跑的比较多。 所以来说买大众的车更适合我。

目前还没出磨合期，另外也没怎么跑过长途，所以暂时保留对油耗这个问题的看法，来日再评。

油耗：油耗方面还是比较出色的，目前开下来确实比较的经济实惠。

油耗：油耗的表现中规中矩吧，我觉得也不算多高，加上我平时开车也挺温柔的，不会太激烈的驾驶，在市区行驶的话油耗基本上在十个油左右

油耗：开车一个来月，跑了一千多公里了，油耗不算低，和同事们询问过同等价位的车子他们的油耗，大众威然的油耗还算可以，在我能接收范围内，希望车子过了磨合期，油耗会比之前低很多，主要和开车的习惯和路况也会多少影响车子的油耗，这主要还看开车的习惯。

油耗：这台车子油耗相对来说还是有点偏高的，特别是现在高油价下，因为是涡轮增压的车子，所以加油都是加95号汽油，我加300块钱只能开300公里，算下来一公里要一块钱了。

油耗：目前开得不多，油耗10个多点也算正常，我这人开车比较温和，不是什么急性子，所以油耗方面没有太多担心。

特别满足，感觉省了不少钱呢，有时候会低一点，比我预期的要好一些，目前数据有些虚高。

油耗：我对这款车的目前油耗是不满意的，因为它的油耗平均现在是10.8个油，对于这车的油耗我觉得算是很高的了。

这个油耗的话还是可以接受的，毕竟没怎么在乎，都已经买这款车子了，就知道这个油耗的话是比一般车子高。

威然的油耗现在平均在十一个左右了，这是我在这段时间旅游的中的显示，以前在市内的油耗是要更多一些，毕竟这么大一辆车，MPV的油耗应该都少不了多少。

车子有很好的滤震效果，我去过几次野外的土路，也没有觉得哪里不舒服。

它的座椅舒适度极高，我最最喜欢的就是第二排的座椅，座椅的包裹性以及腰部的支撑力都恰到好处，还有贴心的杯托设计，坐在上面完全感觉不到颠簸，反而还有一种头等舱的舒适感！

舒适度是非常的不错的，车内的隔音效果很不错，座椅相对来说也是很舒服的。

威然的舒适性也是蛮不错的，家里人也都这样觉得的，座椅设计上软硬程度正合适，对腰部也有一定的支撑性。

它是一辆特别踏实的车子，坐在车上整体的颠簸感没有那么强，绿真效果也很好，是属于一辆很稳当的车子。

车子的座椅填充的很到位，坐在上面软硬适中很舒服，靠背和腰部的贴合度很高，车子的空调也很力，这么热天这么大的空间，打开空调很快就能凉下来，车子的隔音效果挺好，睡在车里那是一个舒服。

舒适性那是没得说，因为车里的布局很宽敞，坐在里面很自由，而且它的座椅也很有弹性，包裹度也很好。

座椅的开合角度非常的合理，而且整个坐垫非常的平整，弹性特别的好，跟人体贴合的也是严丝合缝的，当然整个车子底盘的震感非常的缓冲，能够做到对人足够的体贴和呵护。

车子的舒适性这方面微软来说还是非常好的，比如说第二排的一个座位，它是有按摩加热，它还是有三种按摩的方式。ACC自适应巡航直行车道保持等等科技这些功能它都是有的。在加上三 区的空调，舒适性满分。 ☆ 空调温度分区控制：车的三区空调企业挺好的，主驾，副驾，包括后边儿的话，它都是有单独的可以很好的照顾到每个位置上的一个舒适性。

说到舒适性的话题，就不得不提它配置的“头等舱”商务座椅，坐在车里的那种感觉，真心是一种很不错的体验，父母都说好。

内饰异味有点儿大，特别是刚把座椅上的塑料布全部撕掉，异味儿一下子就出来了，这种味道酸酸的，有点像家里的胶水味，特别是每天早上打开车门，味道最大

舒适度我觉得不用多说了，坐过这辆车子座椅的人都夸舒服，朋友说出门就喜欢坐我的车，比别人的车要舒服很多。

车子舒适性还不错，座椅都是真皮的，而且包裹性和支撑性都挺到位，所以乘坐起来还是相当舒服。

当时选择这个车就是觉得第二排太舒服了，朋友陪我提的车，他目前就对第二排赞不绝口，如果接送客户，电动按摩、航空头枕这个享受也是很给面的。另外座椅是打孔的，也比较有质感，支撑感也不错，这样跑长途的时候就不担心腰酸背痛了。第三排还没有坐过人，目前看着不算很大，如果满载的话可能会有点拥挤，尤其是横向空间，坐三个成年人可能会不太舒服，胖子可能都进不去第三排。有点夸张了，不过，我这个车第三排就是应急使用的，要求不高。

车子座椅调试的还是很到位的软硬程度适中，媳妇很喜欢这个车的座椅，车子也没有太大的噪音，坐我的车都驾驶位也很好。

它的舒适性我是非常的满意，不仅我很满意，我的父母也是特别喜欢，它们坐在后排很享受，另外这车的减震也很好，没有摇晃感，隔音也很不错，车里密封性挺严的，车内的空气环境也是非常的不错，还有车载净化器功能。

前排有手机无线充电功能，这个还挺方便的，而且它的座椅材质不错，包括车子它的后排有按摩和通风的功能。

作为一辆MPV，要的就是足够的舒适性，威然是绝对不错的，座椅面积都很大，真皮和仿皮混搭，前两排都是有电动调节的，还有按摩，通风，加热功能，座椅看着就很很厚实。两侧也是电动侧门，舒适性是相当好。

车子的实力是能体验的到的，喜欢就去试驾，我觉得自己没有买错车子。

其实我觉得买车不要看别人怎么说，一定要自己喜欢，因为后期车陪伴我们的时间可太多了，如果跟一辆自己不喜欢的车在一起，那可太煎熬了，虽然买这车花了三十几万，但是我觉得非常值，值就值在他既可以满足我家庭用车的需要，又可作为商务用车，也算是两全其美了！

对我来说，我觉得是不错，日常接客户，自驾游是非常的方便了。

性价比还是很满意的，主要是价格定位合理，又是七座的车，一家人出行很方便的。

威然的性价比的话，我感觉是蛮好的，外观是我想要的款式，内部空间也是不小的，我们坐在里面感到舒适。

这辆车子其实就是当初入手的时候优惠力度给的不是很高，我还是希望在入手的时候价位给的再低一些就好了。

这车总体来说性价比还是很不错的，配置挺丰富价格在商务车之中价格也算是比较亲民，我个人觉得这车还是比较值得推荐的。

这车家用，我觉得很合适，出行是非常方便的，不过这车的价格折扣优惠的很少，另我是有些不满意。

大众车的优惠力度还是很大的，而且后期的售后服务跟得上，车子质量也蛮好的，给我的感觉这款车子不错。

性价比，除了优惠少一点，其他问题没什么大的。但等车的话，这个数字性还是比较高的，这点算是一个优点，对做的人来说，包括开的人来说都是一种好处。仍然对于我来说的话，它性价比是绝对可以的，没问题的。 品牌评价：大众品牌也是百大大厂了，技术沉淀的也好在玩儿这个双离合里边儿大众还是很强

提车这段时间的用车体验它没有让我失望，和威然在一起的日子很开心，它的加入让我和家人出行生活更上一层楼，性价比还可以。

综合来说这款车还是不错的，大众品牌在我心目中地位还是比较高的，而且保值性也好，车子使用下来也挺好。

性价比也还行，价格方面是我能够接受的，动力、配置各方面都是在水平线上的，买车的时候还赠送了好几次保养

车子的性价比我是认可的，因为大众的车子安全性比较高，颜值高，性能好的车子只能是威然了。后期的维修保障也是不错的。

这款车的性价比我感觉还不错，这可能是我比较喜欢的缘故吧，所以看着就感觉很好，大众的品牌还是值得信赖的，目前使用下来也没出现什么问题。

买商务车一直都在计划之内，生意不好做，门面很重要，所以算是必要开支吧，买的时候赶上活动送免费保养，后期能省不少。

有优势也有不足，包括它外观的设计也非常的出众，我觉得整个综合实力还是挺值得这个价格的，特别是考虑到平时的养车成本。

总体来说这车的性价比我还是觉得挺不错的，这车的优点舒适性非常好，在这方面是没得话说，空间的宽敞度也很好，坐满人也不挤，我挺认可它性价比的。

除了裸车没有优惠的话，其他都还行，毕竟这个性能也是很不错的，车子在空间和外观方面做的都是挺不错的，所以整体也能够接受。

性价比挺高的，开着很舒服，乘客坐着也舒服，比起某GL8.都烂大街了，推荐大家去看一下这款车，旅游家用都挺好的。