家里因为最近喜添新新丁了，原来的车总觉得空间有点憋屈，一直想换一台大一点的车，这样全家一起出门也不会很拥挤，领睿在各方面都很符合我的需求，最重要的是价格合适，这几年的收入确实是有点不太理想，囊中羞涩的我更需要一个物美价廉的车了。我选的是标配，各方面的配置虽然说没有那么丰富，但是满足日常需求是没有问题的，虽然是标配但是该有的配置也一定没含糊，也没有用合资车一贯标配那种丐中丐的作风，这点我还是满意的。再有一点就是空间，足够的大，前排像沙发，后排可以实现二郎腿自由，满载五个彪形大汉也不会觉得很拥挤，对于我这个家里人口比较多的人就很满意。
最满意的主要就是空间和科技感吧。同价位的车型里，我个人没见过比领睿空间还大的车型了。我的第一台车买的是大众的Polo，那会儿还没结婚，一个人开着合适；现在结婚了，小孩也要开始上小学了，准备换台车，老婆提的唯一要求就是要空间大的。领睿的空间是真的大，我老婆陪孩子坐后排读绘本、玩接球都可以，腿部空间也大，膝盖到前排座椅的距离比一个大容量的儿童水壶还要大。后备箱空间也大，能放一大推杂物。我虽然买的是低配的，但是科技感我还是很满意的，7英寸+12.3英寸的双联屏，屏幕画质也是高清的，操作也流畅；语音控制也牛，导航、听音乐、开空调都只要动动嘴巴就可以了；还有手机的远程控制，老婆等我回家吃晚饭，再也不用打电话问我到哪里了，只要打开手机就能查看到。
关于领睿这款车，我对它的总体评价就是很出色。一方面是因为它有宽敞的空间，能够满足家用需求，另一方面是它价格低，性价比很高。
才提车两天还谈不到用车具体的感受，这两天开着还不错，再买这款车之前关注了得两个多月，一直不敢入手，毕竟是刚上市的，通过去店里试驾了几次觉得整体还不错，毕竟价格才十三四万，自己用的合适就行，要说满意的地方就是它的空间，是真的大，很少有4.6米的车，车身宽度超过1.9米，内部空间没有这个价位能比的，这也是我看上领睿的一点。
最满意的是这个车的空间特别好，而且它的配置也很高，可以满足我们对于一台家用车的所有需求。
领睿这车开半年了，带给我的感受是很好的，说动力吧，在市里开一点也肉，说配置吧，科技配置腾讯车机我都很喜欢，语音识别也没卡顿黑屏过，说空间吧，没娃没老婆的，偶尔带下朋友，也够用。
这个车就是整体很满意的，首先就是车的一个整体设计看着非常的出色，外观的设计看着比较大气，尤其是车头的一个格栅看着也是我会觉得很喜欢的。像是整体的格栅的一个感觉来说就是比较有沉稳的样子但是看着也不会说是比较老气，配合车灯还有这个大大的车身的样子，整体的一个尺寸在这里整体的气势看着就是非常的优秀和充足的了。另外就是侧后面看车的一个样子，辨识度来说做的还是不错的，整体的辨识度也是比较高的，像是车的一个设计感来说我是很认可的，样子不会是过于的时尚但是好处就是可以随便过几年在看也不会觉得车非常的过时了，还是很耐看的。另外就是车的一个整体的空间做的很出色的，整体的空间设计的很大，前排的空间我是没得说，随便做进去的时候也是会觉得车的空间大，坐着比较舒服，像是整体的一个空间尺寸啥的都是我很认可的，还有的就是车的一个后排空间也是比较不错的，空间大坐着也是比较舒服的，日常带着家里人一块出去的时候也是直接就可以一辆车做的下来的。然后的话就是车的后备箱能装的东西比较多，日常放点什么东西也是会很方便的，像是孩子的一个小车玩具还有媳妇的鞋之类的东西都是轻松的放下的，用着也是比较方便整体来说是真的很满意比较喜欢的。
最满意的还是对于这个车的操控吧，福特的底盘调教出了名的稳，加上动力也还可以，没有我担心的1.5T会小马拉大车的情况，整体还是很好开的。还有就是空间也不错，毕竟是中型SUV嘛，后排很宽敞，后备箱也够大，一家人是够用了。
领睿这款车是我爸给我看的，他去店里看过两次。因为我人在郑州，当时也没想着买车。但是家里人一直催着我结婚，就想着给我买辆车谈对象好谈点。对于车的话我不太在乎，我觉得骑电车也挺不错的。但是经过了疫情，我还是觉得有个车最起码出行比较方便。就像我在郑州上班，回驻马店的话因为疫情也不敢做高铁，因为人流量太大了。每次回驻马店还要凑着同事回去的时候，跟着一起回去。实在是太不方便了。家里人给我张罗着相亲，张罗着买车。在五一的时候放假了，老爸就打电话让我回家，说车已经给我看好了，就等着我回家他付钱我开走了。刚看到领睿的时候并不是太喜欢，因为它展厅内的车是蓝色的，而我一心只想要个黑色的，销售员知道我的意思后，说商场摆了一台车，可以带我去看看。就这样跟他去了爱家百货，看了领睿的黑色车。看到后我的心就定了下来，觉得老爸选的这款车，不管是从配置还是智能方面的话都挺不错的。当时看了以后就拿下了它。现在这个车开起来10来多天了，不管是从动力还是操作方面我都挺满意的。最重要的是家里人给我介绍了对象，出门去玩带着她也方便了很多。
我觉得性价比最满意吧，毕竟花这个预算要去买一辆合资品牌的中型SUV，其实没有那么好找，福特这把诚意还是可以的。然后用车体验的话，虽然提车不算很久，但无论是空间还是舒适性，都是可以让一家人满意的。
这车感觉最满意的地方有两个，一个就是它的外观设计，这车的颜值感觉非常耐看，车身的线条很流畅，整车看起来也比较协调，尾部线条柔和又不失张力，前脸的进气格栅设计的也挺有个性，整体看起来时尚又大气，很年轻范。另外一个就是车子的动力很强劲，起步稳，加速快，一点都不肉，驾驶时感觉车子的动力源源不断的在传送，日常出行开这辆车完全没有问题。
1.5T的动力对于这么大一台车多少有点小马拉大车的感觉，不过日常我也就在市区开开，所以想想也倒是够用了，但是油耗的话着实是有那么一点点高，市区油耗基本9个向上了，这个对比同级别的稍微有点表现欠佳。还有就是没有全系标配360度全景影像，我的标配还是个倒车影像，这么大个车，还是觉得360更适合一点，毕竟车大容易发生刮蹭，倒车影像的可见范围总归是小了一点。
车机的网速有时候会慢，比如我说我要听首歌曲，车机也识别出来了，但是搜索时间有的时候会比较慢，好在发生的次数比较少，播放歌曲的时候不卡，不然我这个急性子真的发疯。
这台车毕竟是SUV，它的行驶稳定性就是不如轿车，因为轿车的底盘稳，下盘更稳。SUV离地高度高，难免会存在一些侧倾的现象。
要说不满意就是隔音没有想象的那么好，可能也是开惯了轿车，要是觉得风噪有点大，别的方面还好，没有啥不适。
要说领睿这款车让我觉得有些不满意的地方，就是内饰，新车刚买回来，车里面还是有一点味道的。
最不满意的，底盘，真的硬，硬！硬！真的散，跑在坑洼路面，是真的难受，一点点的舒适感都没有，平整路面，过地面连接处，都能清晰的感受到震动，油耗太高，目前12了！
这款车我刚开始是没看上的，因为我没在家是老爸给我选的，但是看过实车试驾过以后觉得这款车还是比较适合我开的，因为我的个子是185，如果开轿车的话腿伸起来会很难受。
这车刚试驾的时候，各方面性能感觉都挺不错的，不过自己回家开了一段时间之后，慢慢的就发现有一些小问题，要说最不满意的地方就是中控屏幕感觉没有我想象的那么大，虽然说功能确实挺齐全的。还有一个就是这车的油耗感觉也稍微有点高，因为现在油价涨得厉害，都已经九块多了，每次加油都感觉心如刀割，所以只能养成良好的开车习惯，看看能不能少耗点油。
因为体积的原因吧，有时候倒车的时候确实没那么顺畅，尤其是我这个不是多年老司机的人，在侧方停车的时候有点费劲。
外观是比较符合我的审美的，我喜欢比较偏时尚大气的风格，领睿的外观就是那种很大气的设计，虽然没有那种让人看上去眼前一亮的感觉，但是就是很耐看。而且小细节方面做得很巧妙，特别是前脸的LED灯很有个性，整个车都透露出来了一种霸气的感觉。但是买车的时候在黑色和蓝色之间摇摆了许久，觉得蓝色的领睿很独特，但是综合考虑还是选择了不会出错的黑色，整个车都给人一种沉稳大气的感觉。
领睿的外观很符合我和我老婆的审美，金属的中网，造型一看就知道是福特的车，和两边的灯光相互结合，协调性特别好；车身的设计，线条性和时尚感都有，而且这么大的车子看上去一点都不会给人笨重的感觉。日常开着它约朋友，走亲戚，很多问它多少钱，说这车不错的时候，就感觉很开心，我和老婆选的车没错。
外观设计对于一台车来说也是很重要的一方面，看着好看也是优点。领睿有着大气时尚的造型设计，越看越喜欢，福特的做工和品质也是可圈可点的。
这个车让我眼前一亮的就是外观，大气十足，一点也不想十几万的车，前后光源辨识度非常高，尤其是日间行车灯，越看越好看，侧面的线条也是美系车的风格稳重大气。
外观设计对于一台家用SUV来说也是个卖点，领睿的设计还是很有质感的，尤其是前脸，硕大的进气格栅，还有分体式大灯组这些设计，我很喜欢。
赏心悦目，逼格高，很适合开出去炫，新车到手头一个月，我天天开出门，就为了别人羡慕的目光。
外观大气，细节不到位，连接处空隙大，漆面不行，感觉蓝色，黑色，提回来就跟旧车似的，没有金属质感，很廉价的感觉！
外观的设计看着是我很喜欢的，而且开了这么点的时间我是越看越觉得很喜欢的，整体的设计感觉看着非常的大气，看着也是比较耐看，日常的开车的时候也是会觉得车好看自己的心情也好的很多的。整体的设计不俗看着也不会过于的个性的，加上车的一个设计尺寸比较大，气势还是很充足的。
车身有不少也硬朗的线条，看上去力量感十足。前后都有LED的光源，看着漂亮，照明效果也挺好。
这个黑色的外观太霸气了，前脸是家族式的前脸造型，看起来更具有福特的气息。侧面的腰身曲线非常时尚，流水式的后尾灯彰显个性魅力。
这车子的外观我还是很喜欢的，它有一种让人眼前一亮的感觉，太年轻的车感觉有点飘，太商务的车感觉又有点老成，像这车就比较好，年轻又不失稳重，车身的线条流畅，看起来很协调，而且动感十足，挺符合我的审美的，而且它的前脸设计也比较有个性，结婚的时候开肯定回头率还是比较高的。
前脸的大气看上去就给人一种不一样的感觉，大家都说很好看，车身很沉稳运动，特别耐看。
这辆车的外观设计充满了满满的细节，比如他的 全LED大灯点亮熄灭的时候都有流水的灯光效果。 车身做工：感觉车漆非常的厚实，有一次发生了小刮蹭，对方压线线全责，大家责任划分一致，然后我看了看我的车漆上有他的颜色，也没有掉漆，我就让他走了。但是他的车漆还是蛮严重的。 车头造型：车头是我最喜欢这辆车的一个地方，比之前福特的前脸高级了好几个档次。 车尾造型：车尾是第二个喜欢的地方、整个车尾有一股美系车的霸气，我其实不太喜欢什么所谓的遛背造型，既压缩了车内空间又觉得整辆车缺点啥，还是很喜欢这种经典美式车的造型。
内饰我也选了沉稳不会出错的黑色，本来开始觉得黑色的内饰看起来多少会有的压抑，但是后来看了实车发现全景天窗的采光很好，并不会有压抑的感觉，而且对比之下黑色的内饰会更加耐看一些，关键还耐脏，家里有娃的应该都懂。两块大连屏一下就把内饰的科技感给拉满了，功能也齐全，清晰度也不错。内饰的布局也合理，储物空间也不少，用料也实在，满满的皮料，真心看起来不像一个十几万的车。
内饰选的全黑的，领睿的座椅很大，弹力和支撑力都很好，长时间乘坐也不会感到不舒适。屏幕是7英寸+12.3英寸的高清双联屏；大天窗是电动的。
内饰怎么讲呢，我觉得也是不错的。用料挺好，车内用了比较多的软包材质覆盖处理，摸上去手感不错。新车也没有什么味道，说明也很环保。
我选的是标配的，内饰只有这种黑色的，还算比较耐看，标配就有皮座椅也不用再去买座套，味道上多少是有点，没有那么大，美系车的悬挂是偏硬的，这个车也不例外，操控性是挺好，就是悬挂硬了路噪过滤不好，车这个东西就是有利有弊，自己觉得好就行?
我这台车是8月初的时候购买的，车里面就是有点味道，至于其他的做工，细节这些方面，倒是没什么问题。
能提这车，这车机功不可没，双屏爽歪歪，看起来舒服，用起来不卡，分辨率高，还终身免流量，这谁扛得住。
内饰可以。手能碰到的地方，基本上都是软包围，这点还是可以的，终身免费基础流量是最大的亮点，但是，内饰味道是真的重
内饰就我来说是我很喜欢的，整体的内饰看着出色，像是内饰的一个质感我是很认可的，西还有的就是细节做的比较满意的，整体的细节的设计也是我觉得好看不错的。前排的设计看着也是比较好看
用料材质非常扎实，很多软包，质感比不少20万的合资SUV都更好。大屏好看，还有好用的车机，实用性没问题。
我这个标配，没有全液晶的仪表，看上去档次感没那么强。不过用料很扎实，有许多软包，不管是看上去还是摸起来，整体的感觉还是可以的。
内饰设计比较简洁大气，中控台的设计比较简约，线条很柔和，不过屏幕没有我想象的那么大，虽然功能多，操作起来也比较方便快捷，但我还是比较喜欢那种大屏的，看起来更大方一点。座椅这些都用的是软质材料这一点我很喜欢，不管是坐上去还是摸起来都很有质感，档次也高了一点，而且即使是新车，开起来也什么味什么味道。
用料相当不错了，用手摸上去都很又质感，我朋友进入车内之后都不相信这是一辆13.98万的合资车。
内饰在我看的这么多车里面。算综合起来非常棒的了。没有太年轻招摇，又不失活力。有一些同级别的车，开起来像小孩子的玩具。又有一些车又太老气，内饰什么都没有。先在领睿的大连屏+皮革，直接给车拉上去一个档次，又不失科技感。 内饰用料：这辆车内饰就不像一个10万左右的车型了。整辆车的用料非常充足，对比同级别，什么都没有。这辆车内饰的高级感木纹、皮质，给人的感觉，既高级又不油腻。 座椅舒适性：座椅我觉得算是软的，还有合适的支撑性。过软，过硬，对整个车来说都不是好的。软了开车久了腰会很累。硬了一上去就不舒服。这个车有点像人体工学坐椅的感觉
空间方面表现的很棒，不只是前排，后排和后备箱的表现也很不错，我试过整个车除了我之外坐了4个魁梧的180左右的男同胞，大家都表示没有特别拥挤的感觉。正常身材的人坐后排翘个二郎腿啥的是完全没有任何压力的，而且后排的地面也是平的没有凸起，这个腿伸展不开的问题就不会出现了。后备箱也是很大，可以坐的下两个成年人，挤一挤估计三个都行，别说日常家用了，就是装点货啊啥的也是完全够用的了。
领睿的空间没得说，同等价位里面的，我个人没见过比领睿空间还大的车型了，很符合我老婆的要求，空间大、后备箱空间也大。现在开领睿出去，我老婆陪孩子坐后排读绘本、玩接球都可以。有时候接上老家的父母一起出去玩，我爸妈和孩子做后排还能有不小的宽裕空间；领睿的腿部空间也大，膝盖到前排座椅的距离比一个大容量的儿童水壶还要大。 后备厢容积：后备箱空间也大，任何东西都可以扔后备箱，不用担心放不下，老婆在后备箱放了垫子，到车里开空调的时候，可以把大棉袄直接脱下扔后备箱。 车内储物能力：车子设计了很多的储物空间，不过基本都用来放面纸和儿子的玩具了；带什么东西上车，最习惯的还是放腿部下面，因为领睿的腿部空间太大了。
像这种级别的SUV，它的空间还是很棒的了。比如前面我177的身高，坐着头顶一拳的距离，腿部空间也有两拳多，完全没压力。
这辆车空间方面直接无敌，新车刚到家，里面的东西还没有拆掉??坐在第二排翘个二郎腿完全没问题，正常坐姿腿部空间有3拳，后排坐四个人都不挤，后备箱官方四百多升的容积，咱也不知知道四百多升有多大，反正看着是不小。
从小轿车换到这台大家伙之后，空间上的感觉好了很多，尤其是后排和后备厢，再也不会出现拥挤的情况了，对此我十分满意。
空间很大，后排坐三个人一点问题没有，前排座椅稍微有点硬，开久了腰会很难受，有很多储物空间，放手机，小零件很方便，后备箱很大。唯一不足，居然没有预留遮物帘口，这个还是要给差评的
空间整体来说是非常的优秀的，大空间的一个设计看着也是比较满意的。日常开车就是自己开的多一点，但是肯定是有家庭整体用车的一个需要的，领睿的好处就体现出来了，整体的空间比较高，所以在后排做的时候也不会碰到头整体的驾驶体验就会好的很多的。还有的一个就是车的一个前排的空间很宽敞，不用调节的情况下随便做，不管是头的空间还事说前边腿部的一个空间都是轻松的能放的下的。另外一个优点就是车的一个门侧和储物空间都是很多的，日常放点什么东西都是很轻松点额，像是车的一个门侧也是可以轻松的放下水杯的，我是觉得很满意比较喜欢的。另外一个就是车的中间手套箱能放的东西多用着也是比较舒服好用的。
轮廓方正，车内的垂直高度充足，空间够大。后备箱很能装，座椅放倒之后，实用性更强。
可以看一下后排的空间，过道很宽敞。我妈比较胖160多斤坐在后面都说做起来很宽松，很舒服。后排的话做四个人都是没有问题的。 后备厢容积：后备箱的空间更是大的出奇，后面放个折叠电动车都没问题，我感觉如果出去玩的话，后面躺一个人也是不成问题的。下次开车出去实验一下? 车内储物能力：车里可以储物的地方实在是太多了，前排后排都有地方可以放东西，尤其是它中间的这个储物盒更是能装，我的东西比较多但是也没把它放满，更重要的是它的盖子一盖，隐藏效果也比较好。
我176的身高，后排坐下依然宽松，空间方面我完全不担心。车内储物格也多，前排中央过道下层有巨大的储物空间，很实用。
这款车还是挺适合家用的，空间很宽敞，我本人身高176，体重一百三十来斤，坐上去感觉头顶的空间很充足，腿部也能舒展开，可以方便的操作油门和刹车，座椅位置也比较宽大，左右转身都很方便。后排座位也挺宽敞的，平时不坐人可以放一些杂物上去，后备箱的空间很大，有时候出去钓鱼，放钓鱼箱子，渔具这些东西都能放得下，挺不错的。
这是让我最满意的地方了，和朋友一起出去玩坐在后面根本不挤，很宽松，腿脚都能伸展开，而且后备箱的空间也比较大，能够放下3个行李箱没压力。
这是正常距离的前排，后排空间非常好使，如果是按照b柱来，那后排完全可以吊打别的品牌。之前开的轿车，上车时候感觉很大，但坐进去头部空间不够。领睿毕竟是suv，坐进去以后头部空间衬托着整车非常宽敞 ☆ 空间设计亮点：扶手箱有一层夹层，还能放一点东西，手机什么的，很好，以前的车就水杯位置，手机钥匙什么都放那，领睿现在手机充电位置能放一个，那个夹层还能放，钥匙什么的也能放进去 后备厢容积：后备箱能放个全尺寸冰箱。今上次拉床垫子拉了好多。和轿车来说没有对比就没有伤害，放倒后还能躺下休息。而且还能四六放倒，平常后排拉东西还能坐下一到二个人 乘坐空间：这个座椅的调节功能比之前的高级多了。调整到一个舒适的位置以后。开起车来一点都不累。
车很敦实，方向盘偏重，但是开起来感觉整个车都很稳，特别是因为领睿是一台suv地盘会比较高一些，高速过弯的时候也不会感觉车身不稳。虽然1.5T的动力有一点点肉，但是市区里那个路况开开也是够了，毕竟那么堵，再快起步也飞不过去，实在着急的时候切换个运动模式深踩点油门爆发力也就上来了。双离合的变速箱换挡也挺平顺的，目前感觉不到顿挫，至于后期会不会出现大家说的开几年准顿挫的情况等以后出现了再来和大家交流。
驾驶感受：领睿开起来动力绝对是够用的，开起来比较轻松；还有就是我感觉领睿用的变速箱换挡、加速都很线性，很平顺，很适合家用，特别是家里孩子还比较小的。整体NVH也不错，底盘整体也还可以。
可能是SUV的关系，底盘比较高，所以转弯的时候还是要控制好车速，不能太快，不然的话会有明显的倾斜感。
驾驶感受：动力也就那个样吧，毕竟1.5T的机子，正常就上下班开，动力也够用，也不指望开这个车到处飙车?，毕竟是个家用车，动力够用就行。
SUV的底盘高，通过性非常好，这是一个优点。另外它的坐姿和视野也不错，开车的时候视野很广。7速双离合变速箱也比较平顺，没有什么顿挫感。
驾照两年了，很少开车，地铁都习惯了，一开始开车觉得不够稳，过路段开快了震动比较明显，后面适应了还好。
驾驶感受：加速可以，低速有轻微顿挫，整体可以接受，但是，底盘是真的不行，硬！！！！
开车的一个体验做的还是很好的，车的一个动力表现的很强大，整体的动力来说我是很认可的，在一种车里面也算是比较强大的了。还有的就是车的一个方向盘手感很不错，精准的控制来说就会觉得车很好开。加上车的一个刹车效果做的比较满意，车的刹车灵敏日常开车也是会觉得更加安全的。还有一个就是油门的灵敏程度调校的可以，加上动力很强在日常开车超车的时候能轻松的掌控速度，上速度还是很快的，这一点就是我会觉得很满意的地方的。
别看排量不大，但在高速上加速超车，整个动力输出也非常持续，并不会有明显的衰减。而且换挡很平顺，变速箱挺聪明的，能理解我的意图。
上坡的时候动力体验感很好，没有任何顿挫感，轻轻松松上去。而且在过减速带和大坑的时候，减震效果特别棒。
1.5T的发动机，有涡轮加持，低扭充沛，市区感受非常轻快。到了高速上，舍得给油，动力输出也有源源不断的感觉。
车子动力感觉还挺满意的，感觉像个动力小钢炮，起步稳，加速反应很快，一点都不肉。开起来感觉车的动力在源源不断的传送。虽然说我一般都是在市区内开车，速度不会很快。但是有时侯超车对动力变化感觉就很明显，一踩油门一下就超过去了，丝毫不带犹豫的。而且我上下班还要翻过一个比较陡一点的坡，即便是上坡，仍然感觉毫不费力，可以应对各种复杂路况。
驾驶感受：提速很猛，这个动力对我完全够用，我反正觉得 想超谁就超谁，福特的动力感觉一直是亮点。 跑高速：跑高速超车也有劲，能一瞬间把车速提上去，超车时候就是这样，必须那一瞬间能提上速度去，才会安全。高速超车越慢，越不安全。 刹车灵敏性：利车很线性。这个车的利车刚才下去就有一点制动力，然后后面再往下踩慢慢制动变强。对比之前那辆车来说。那辆车踩下去没有任何感觉了，然后我再轻轻一踩就一下子刹佳了，这辆车的刹车非常好使 方向盘轻重：方向盘轻重适中，跑高速的时候不会不稳，然后低速的时候又不会很使劲打方向。我感觉这才是一辆车该有的驾驶手感有些车感觉方向盘是省劲儿，但是跑到高速又非常的灵敏不好使。
转向十分精准，中间几乎感受不到虚位，指哪打哪的感觉。底盘跟随响应速度很快，过弯的时候非常积极，一点都不拖沓。
操控方面来说挺容易上手的，本来我以为我低配车是没有一键启动的，但是惊喜的是它的全系都是一键启动的。说实在话我是不喜欢拧钥匙，不太方便。旋转式的换挡方式，配备的是电子手刹。方向盘是多功能，还支持微信互联功能，对于我这种新手来说，操作起来很方便，而且不用教就可以直接上路。
操作上很简单，市区驾驶非常轻松。偶尔切换到运动模式，我还能感受一定的速度与激情，很有驾驶乐趣。
这车底盘非常扎实，减震系统做的也不错，有时候路过小区的减速带时，也不会感到明显的颠簸。而且另外车子的方向盘也比较轻便，当时买车的时候还特地让我妈也试了一下，她也感觉方向盘很轻便，即便是单手也能轻松转向，车子行驶也很平稳，转向掉头很好操控，刹车油门都比较灵敏，安全性很高。
平时开的时候我觉得还很轻松，就是倒车的时候觉得车身有点大，就算有倒车雷达和影像指挥着，侧方停车也不是特别容易进去。
油耗：我一般的行驶范围都在市区，现在油耗的话是9个多，虽说买车的时候就做好了油耗高的心里准备了，但是9个多在现在这个7块多的油价的时候多少还是有点肉疼的，还是得要多多练习脚法，养成良好的开车习惯，毕竟这一脚一脚烧的可都是白花花的银子
油耗：买大车就已经做好高油耗的心里准备了，领睿是1.5T的，只要不猛踩油门、不猛驾驶，油耗维持在9个油还是可以的。
市区工况下用经济模式，领睿的百公里综合油耗差不多在7.7升的样子。外出的时候我还是习惯用标准模式，综合油耗也能保持在8升左右，还可以接受。
油耗：在买这个车之前一直在网上关注论坛，说这个车油耗高，我从店开到家将近20公里表显10.6，觉得油耗没那么高，可能是刚提的车没怎么跑，我觉得10个油左右还是能接受的
开了这两千多公里之后，我觉得领睿的油耗也还可以。至少在同级别里面它不是那种特别费油的车，当然这个和驾驶习惯也有关系，我更多的时候是开经济模式。
油耗不能和轿车来对比，但是就和普通的SUV来对比领睿算是比较省油的了，最低的时候也是有过7个多的油耗，日常就是在8个油耗多点吧，然后堵车肯定是会更多点的，但是一般不会超过10个的油耗
市区的话油耗要10L左右，我觉得算是正常水平，因为我上下班经常都是堵车。高速稳定巡航，油耗7L以内，还挺省油。
油耗：油耗方面来说，像我才开了20天。油耗在7点多，因为是新车，而且在郑州上班开郑州也比较爱堵车，这个油耗来讲已经很不错了，估计以后磨合好了，油耗会在6点多。油耗这个东西还要看个人开车的习惯，因人而异。
油耗：9L左右的油耗，对于领睿这样的中型SUV来说真是不高，而且发动机加92号汽油，进一步给我节省了成本。
车子油耗感觉还是比较高的，这车其实我开的也不多，因为这车打算留到结婚的时候用的。不过从目前的驾驶情况来看，百公里耗油大概在8.5个油左右，这个油耗对于我来说，感觉还是有点高的，因为光买这车已经花了不少钱了，油耗高的话后期花销就比较大，不过这车动力比较强劲，耗点油也是很正常的，看看后面会不会慢慢降下来。
油耗：我用车的地方在三线城市上下班虽然说是城区，但是不会堵车，遇上红绿灯，也是等一次就能过，这样下来油耗在八个附近，还是我起步比较猛的情况下，我认为这个油耗非常好了。听车友说，他的领睿能跑到五六个，我也看了确实是，这样说明这辆车油耗潜力还是蛮高的
底盘的舒适性没问题，滤震表现好，就是隔音一般，开到120km/h之后，整体的噪音还是偏大。
座椅填充的很实在，很柔软。我试了一下在后排躺着睡了几个小时，起来时候没有感到腰疼，证明这个座椅的舒适度还是很高的，就是我个子太高了，腿伸不平。 ☆ 后座空调出风口：后排带有空调出风口，像我爸老款的车后排是不带出风口的，后排有出风口方便的多，而且大大提升了后排乘坐的舒适感觉。
乘坐感受非常舒服，自然的坐姿、宽敞的空间，底盘又十分柔和，能化解掉很多路面的冲击，走烂路我也不怕。
这车的舒适性挺好的，座椅包裹性不错，而且坐上去软软的，很贴心，即便是跑高速开长途也不会不舒服，有时候累了我就直接在车里躺一会儿，感觉柔软舒适有一种家的温馨感，而且车子的隔音效果也比较好，在车里休息，关上车窗基本上听不到外面的噪音，感觉很不错，车内的音响音质也不错，休息的时候放点音乐缓解压力，感到很惬意。
每天都是上下班开着领睿，空调吹着风很凉爽，而且坐在里面座椅也觉得很柔软，听着歌很自在。
因为预算不多，所以选了个标配，又想要个合资车，领睿综合对比下来各方面表现都比较均衡。福特也是老品牌了质量也是值得信赖，店也多，售后也很方便。
买车的时候有购置税减半和厂家活动，然后置换了我的小Polo，落地13个多；送发动机&变速箱终身质保、3年或者10万公里整车质保、还有3年的基础保养，总的来说性价比还是满意的。
性价比特别好，因为领睿的价格很低，十三四万的价格，就可以买到一台中型的SUV，这样的价格，性价比特别好。
在17万内的合资车，我觉得领睿的性价比最高，一是他的配置，二也是最主要的价格，很多国产车也得卖十二三万，不如多花1万块钱买个合资车。
我前面也说了，领睿这个车的性价比还是很高的，在这样的价格前提下，能够有这样的配置表现，并且也很宽敞，物有所值了。
要找到跟领睿这么高配置大空间的车不是没有，但是价格都比它贵个至少两三万，那干嘛不选择它呢？
性价比做的还是很出色的，整体的车下来的价格其实已经算是很低了，就是入手的一个感觉来说不算有太大的压力的，加上车的h话也是有口皆碑的，感觉售后的故障率比较低，一般来说也不会出问题的
我买的是低配版本，配置也不低，有全景天窗、倒车影像、定速巡航、主驾驶座椅电动调节等等，相对于价格而言性价比超高。
这个款送的有终身免流量，发动机终身质保，对于想买SUV的人来说，这个车是同级别中最实惠的一款车，因为不管是从配置还是功能还是安全方面，这款车都是最优秀的，最重要的话它这款车的设计和智能方面很超前，非常适合年轻人开，走在路上都是最耀眼的那个 品牌评价：福特这个品牌是老品牌了，毕竟经过了时间的沉淀，所以这个品牌肯定是很很可靠，很值得信任的。
这个价格就不用我多说什么了，现在用下来，领睿综合的表现也都挑不出什么大毛病，性价比很高。
车子的性价比还是比较高的，整车配置都很丰富，各方面性能表现也比较突出，价格也在预算之中，而且当时买车的时候，店里还送了一些赠品，感觉还是挺实惠的。
领睿的话性价比这一块还是能够信任的，配置丰富，空间大，油耗不算高，合资SUV中真的很难找到第二辆了吧。
这辆车的性价比是他最大的亮点。所有东西都建立在性价比之上才是正确的。没有预算，使劲堆配置。不适合一辆家用车。有合适的配置，价格合理才是大部分选择他的原因 品牌评价：从一开始就很喜欢福特这个品牌，江铃福特现在的suv做的也很不错了，第一眼先好看，后来又发现配置高价格适合，换谁谁不选。直接拿下
