最不满意的就是这悬架，过个坎比较难受，然后就是这车机了，软件很少还不支持下载，里面的歌和视频还好多要会员才能看和听，再就是这雨天这车的玻璃后除雾太差了，吹好久才有效果，问了售后工程师，说这车没有后吹风，是电热丝除雾，唉，然后这个车的车机好像要连u盘的话它要fta32格式，单分区usb2.0以上才能支持，所以你们以后买的时候最好备注一下，别到时候买了回来插上去不兼容

车体还是有些窄，系统方面有一些小bug。车辆自带的一些软件版本太低，也没有升级。

要说不满意，还真没有可以吐槽的点，毕竟价位在这了，这个价格有这些配置，就算有一些小问题，感觉还能接受。不过它的车灯，总感觉照的不太亮，还有就是雨刷器用的时候，噪音太大了，不知道这个能不能给改善一下。还有就是减震做得有点差，路总稍微有点不好的话，就特别颠簸了！

不满意的应该就是后悬挂了，过隔离带要慢速通过，不然会颠簸，屁股受不了，要自己换个减震会好点。总体还是不错的，希望车越来越好。

这辆车的内饰塑料有些多，毕竟也是9万的车，这内饰装修质量有些不符了，还有就是这避震，着实和网上说的一样，确实不咋地，能开啊。

最不满意，也没有特别不满意就是这个车减震有点飘，晃晃悠悠，来过的都懂

刹车踩下去的脚感要重了一些，轻踩的话感觉响应不够积极，会有一些影响到操控感。

最不满意的就是它的提车速度，我们一共去了四次4S店，老是因为手续不足，所以提不了车，可能和我们自身也有一定的关系吧，但真的是有一点不太顺利，还好它的性价比足够高，让我们一直坚持下来了，店里的销售也尽可能的帮我们争取了很多优惠，也送了很多礼品，我还是挺感谢它的。

要说不满意，还真没有可以吐槽的点，毕竟价位在这了，这个价格有这些配置，就算有一些小问题，感觉还能接受。不过它的车灯，总感觉照的不太亮，还有就是雨刷器用的时候，噪音太大了，不知道这个能不能给改善一下。

不喜欢它的前脸，前脸给人的感觉有一些小家子气。

最不满意的就是后减震太软，很多时候走到乡间道路，道路不平，感觉车辆后轮没有着地，经常起飞。

不太满意地方，主要是雨刷设置了自动功能，但小雨的话有时候就没自动刮雨，需要手动操作一下。

目前来说还没遇到什么问题，总体来说目前满意

这辆车的减震效果真一般，和网上说的一样，过个不平整的地方，在车里感觉太明显了；另外这辆车的大灯不够亮。

今天在行驶中差点被追尾了，就是因为减震太差，有个坑。想换个减震器还不让换，影响质保。我轮胎爆胎也不能换，也影响质保，难道只要是合格产品有什么不能换的对不对？

减震不太理想，希望能改进，有时走到路况不太平整的地方，感觉特别明显

不满意的就是车上没有备胎，出远门发生故障的话，没法及时换胎。还有就是减震有点弱，过颠簸路段的时候速度过快会有强烈的颠簸感，不过整体还是可以哒。

对于新车目前驾驶体验以及服务体验都很好，对于后续希望厂家能够考虑到突发情况，对于车辆能够配备一个备用胎，以备不时之需。

这个车子最不满意的是这个车子减震性不太好，偶尔走一点颠簸路就很颠的感觉，有一次开车的时候看到一个坑，然后没注意，直接过去了。然后朋友坐在后面头都被颠到车顶了，觉得非常不好意思。

哪吒V有300和400公里 ，觉得续航可以多出个500.600的续航 ，这个长途也无忧了，要是在增加个黑色也不错 男士也能开

外观的话单独看蛮好的，可是和别的车摆一起总感觉怪怪的，我也不知道为什么哈哈哈，车子的通过性和款式还是有那么有型的，有点小越野的样子，不会觉得特别的别扭

22款造型前脸和侧面比较不错。线条和大灯个人感觉还是不错的。

从外观上来讲，我还是比较喜欢的，造型有一点像小型的SUV，比普通的小轿车会更高一些，这样的话也能防止底盘刮伤。正面的车灯设计也是特别的完美，鹰眼镭射LED大灯，高端时尚，低趴的前脸显得很稳重。侧边的弧形及尾部的设计简单大方，全身的腰线设计流畅，看起来完美自然，一点也不失美观。

外观是比较年轻化，有多种的颜色可以选择，但我还是比较喜欢我买的颜色，给人一种干净、透彻的感觉。其次就是它的前脸，感觉萌萌哒，开在路上回头率杠杠的！

这辆车的外观还是很特立独行的，有点像轿车，有点像SUV，非常个性，非常拉风，开在街上，百米之外就知道是你，我选择了青色，很清新的一个颜色，符合女孩的气质。

外观就不用说啦，不好看谁会买 车身做工：好看是好看，但是不扛造 不谈了，挂了彩，电动车从头划到尾巴

它的外观颜值挺高的，并没有让我这个颜值控失望，设计风格个性前卫，感觉很适合年轻人驾驶，正脸设计很有巧思，带来的视觉冲击力是尤为强烈，很容易让人记住，全LED前位灯气场不小，更显科技感，带来的照明度高，穿透性好，侧面还很好看，门把手的设计也漂亮，轮毂更是加分项，动感气息很浓，开在路上是很拉风的。

外观的风格比较张扬，非常适合年轻人的审美，当时我看到的时候并没有太注意它，后来也是被它的细节方面给吸引过来了，主要就是线条处理得很流畅，再加上车漆比较厚，我就更加心动了，以后开车的时候就不需要小心翼翼的。

外观是比较年轻化，有多种的颜色可以选择，但我还是比较喜欢我买的颜色，给人一种干净、透彻的感觉。其次就是它的前脸，感觉萌萌哒，开在路上回头率杠杠的！还有就是，朋友推荐我把车顶换成黑色，这样感觉更帅，我也很期待。

其实外观从侧面看，还是很漂亮很大气的。给人的感觉就是高端大气的，不是那种小家子气的车，除了它的前脸。轮毂也很不错，很好看。不过还有一点儿就是它的漆的颜色感觉很薄，不厚重。看看这头，就不怎么喜欢。

这个颜色配上外观，属于越看越喜欢的类型。

自己是颜控，对外形也是有自己的主见，更主要是为了好开。来4S店看到了白色款，一眼就看中了，还比较喜欢这个外形，给我是那种干脆利落，稍有个性的外观，虽然有人说它丑，但自己喜欢就好嘛！线条流畅，大灯造型小帅气，再我选的白色，车看上去就非常有质感了，而且夏天白色不吸热，也方便打理。

外观我很喜欢，整体流线型都非常完美，符合我的标准

我选的是灰色，为什么选这个颜色，因为去4s店时，提车最快就只有这辆了，别的都没有了，自己又不想等车，又想快速提车，开上新能源，所以选择了这款车。一开始看着不好看，后来就看习惯了，也没那么难看。主要是车子好开，平常就是上下班，所以也就这样了。

前脸稍微短了一点吧，总体造型还行，后面还是蛮可以的，尾部车窗有点高了。

钥匙的设计说的别出心裁一点儿都不过分，这个设计，销售人员说是风火轮，果然论情怀，还得是哪吒

外观是越看越喜欢，我的小哪吒真的是太好看啦，很有设计感和时尚感，那天看到销售人员贴的膜，真的特别好看。整体线条也很流畅。

外观很好看干净清爽很符合年轻人的审美， 线条流畅

说实话，我在车展的时候一眼就看中了这个车子。可能是我年龄大，比较喜欢这种车子 车身做工：这个车身做工只能说一般，因为我觉得这个车门有点轻，不够稳重的感觉

我最喜欢的这就是车灯，样式很漂亮，倒车镜还是可以电动调节的

内饰的话塑料感还是比较强的，不过座椅还是比较舒服的储物配置也比较多，像中央扶手杯架储物盒和置物架都比较多，设计的还是蛮贴心的！

一分钱一分货 在这个价位之下我真不好意思挑出啥毛病了。该有的都有。根据自己条件加点脚垫座椅套。 座椅舒适性：座椅舒适性也是我考虑这款车的一个主要原因。试驾的时候体验了缤果和海鸥的座椅感觉，相比之下确实是哪吒v的这款最好。调整好之后腰部的贴合感是最好的。 空调效果：制冷还没有机会试试，但是制热确实挺快。最高温最高档内循环室外温度0度。大概一分多钟就热了。5分钟就受不了了。而且也有远程空调启动和预约功能。 第二排舒适性：根据我拉过的同事朋友的体验，后排舒适度相对来说还算可以。前提是前排不要做太高的人。

内饰基本上是简洁的整体布局，没有太多新鲜感。除了中控大屏幕可看以外，其余没有什么看头了，不过它这个设计屏幕划动的时候挺灵敏的，轻轻触屏一下就有反应，目前为止没有出现过卡机或者黑屏的现象。

内饰的做工还可以，真皮的座椅和方向盘，比较好打理，也比较耐脏，黑色的内饰高端大气，适合大众人群。空调的出风口处，铝合金边条的搭配简直是完美的设计。 侧边的音响也是给整个车内营造氛围的利器，喜欢在车上K歌的小伙伴们，绝对是一个理想的效果，可以给你带来不一样的视听效果。

哪吒v的内饰是学习过得，内饰只有一块大屏幕，科技感十足，一看就是向某个大品牌学习过，中间的大屏幕就像是大手机，看导航清晰，看视频清楚，语音识别很强大，可以连续说，常用功能都能办了。

内饰颜色除了粉就是黑，肯定选了黑 空调效果：空调是真冷啊！！！！！开过的都动！穿着外套开空调！哈哈哈哈 23℃太冷 24℃竟然是热风 希望能有升级改善一下 显示屏够大：显示屏够大不说，还能看视频，躺着看，简直不要太舒服

内饰设计简洁时尚，配色挺时尚耐看，在用料方面也超过了同级车的平均水平，扎实厚道，大面积的软材质，再配合细节的做工工艺，让人能够感受到铺面而来的豪华感，至于中控屏，那就更出彩了，视觉效果很好，屏幕又大又清晰，上手也很容易操作，速度快，不会卡顿，智能化程度真是不低，而车内USB充电接口也不少。

它的内饰风格是比较偏简约的，并没有什么过多的装饰，我是很喜欢这样的风格，平时的穿衣风格也比较简约，所以就不太喜欢车内有过多的装饰品，当时看到它的时候，我就比较心动，认为它就是属于我的车子。

哪吒V的内饰塑料感居多，比较简单，但是方向盘和座椅是皮质的，手感还是不错的，因为价格在这呢，咱也不能要求太多对不。我感觉阅读灯比较人性化，操作简单，亮度还高，晚上使用非常方便

内饰是我当时购车的时候有点儿纠结的，不过也不断的给自己洗脑，劝自己，等到时候自己搞一搞，整一整，布置一番，应该也不错的。不过他的大屏还是很不错的，大屏特别大，就在中间位置，除了内饰稍微有一些简陋外，其他的整体还是可以的。我准备给他整一套坐垫，不要真皮的了，换一种四季的。虽然简陋，但是做工还是可以的，总不至于和别的一样有锋线歪或者大缝隙的情况，至少它身上没有出现。比较欣慰了。

黑色的内饰十分喜欢，容易清理卫生，可惜塑料感太强

这个是我人生第一台车，大家都说买个低配就行。所以就买的低配。 内饰方面，比较简单的。 再我主要是喜欢实用的，我这款车内部配置，基本上女生喜欢的功能都有，比如智能语音操控、中控大屏（超大屏幕哦，比我平板电脑屏幕还大）、自动灯光、自动雨刷、后备箱大空间等等，而且操作简单，像刹车启动前进或者后退都是在方向盘上就可以完成。 感觉这个低配对于我是足够的。

内饰简单明了，没有做太多花里胡哨的东西，喜欢

内饰太科技了，第一眼进去，懵了，里面只有一个超大的屏幕，没有其他实体按键，这也太科技了吧，整车简单大气，大屏幕功能也很强大，语音识别很强。座椅舒适，就是有些短，整车前头部分塑料有点多，还好啦。

悬架不行，后减震太硬太硬了。夏天里面的气味还是蛮大的。毕竟全车是塑料吧。

内饰配色是黑色，没有特别大的异味，开窗跑三四天就基本没什么明显的味道了，毕竟现在天气热，异味相对秋冬季会大一些

内饰也是我喜欢的，大大的屏幕，还有方向盘的设计，驻车和p挡在一个按钮上，真的对于新手女司机来说太好了，以及收纳东西的地方都特别多，放手机，杯子，以及各种小物件，还有空调特别制冷，座位也特别舒服，还是真皮座椅，坐上去很舒服，很适合我。

内置颜色非常高级，座椅皮质很好而且没有异味

我买的是白色的外观，然后他们的颜色基本上都是深色的，黑色内饰非常好打理。 内饰用料：这车内饰的话也觉得还行，主要是座椅都是真皮包裹的。不过中控台还有门板都是硬的塑料板，有点显得很廉价的感觉，希望厂家能够改善。 OTA升级：这个车子它会自动升级，因为我是新车子，目前还没有碰到说需要升级地方

内饰颜色是黑色，很耐脏，而且很好打理，也不会过时，方向盘套真皮的，手感很棒，也不用在另外买方向盘套了、

坐几个成年人在里面一点问题都没有，后备箱空间好像在同级别里面算是很大的了，两个学生行李箱放见面都可以放得下

虽然是五座车，但是整体车款确实有点小。坐四个人正好。身高太高的话调整座椅后后排空间会比较狭窄。

它的空间真的很大，我们一家四口开着它出门旅行，带了两个行李箱，也是特别的宽敞，还剩下好多空间。前排储物的地方也特别多，放水啊手机的，都是特别的方便。家庭使用，再多的储物都不叫多，感觉哪哪都能给他装的满满的。不过多了就是好啊！

我是175，我坐里面没有问题，前排座椅往后调一点，也不影响后面人坐，不过为了舒服，一般司机后面不坐人，后备箱空间够用，这么一小车后备箱可以了，一般行李箱都能放进去，日常出行没问题！

空间大是这辆车的卖点，也是我喜欢的点，自己可以当个移动仓库，也可以日常闲暇时间拉着爸妈自驾游，坐上四个人，不会觉得特别挤，还有空间能放东西，后备箱坐垫下面还能有储物格，还能放很多小东西，第二排座椅可以放倒，有时还拉个大件。

空间还挺够用的，上下班，出去玩什么的足够了，再大点这个价格怕是买不到，看着小小的，后备箱还挺能装，装个帐篷、推车什么的绰绰有余，改天装几个小铁片试试 后备厢容积：后备箱挺能装的，一个帐篷，一个拖车一个箱子，再一些乱七八糟的衣服包包什么的，足够了，再加的上是个电车，不担心油耗，露营装备再也不用来回搬了 乘坐空间：平时车上也就坐两个人，前排座椅调到最后面了，自己买的全包脚垫，随便坐4个人，没有问题， 第二排空间：因为平时坐两人，前排座椅调到了最后，也就这样，后面也够坐两人了吧，这个公仔还得专门有个座

空间综合来说挺大的，不管是乘坐还是储物方面都没啥压力，我属于偏胖一点的体重在160斤，个头180，做主驾驶的时候感觉一点也不局促，身体能很随意的活动，头部不顶头，视野也相当的开阔，还特意试了下前后排都坐满人，大家反馈挺好的，都说挺得劲，腿部没有窝曲的现象，轻松能翘起二郎腿，再就是车内的储物空间还很丰富，可以放一些随身小东西，满足日常的需要，后备箱也开口很大，进深不错，比较大件儿的物品轻松取放。

我每次出门带的东西比较多，所以就会很在意车内的储物空间，还好它能够满足我，车内有很多储物格子，正好可以把小物品全部都归纳在里面，它的后备箱容量也很大，可以放下三四个行李箱，如果要是搬家的话，它绝对可以派上用场，要是想要出门自驾游的话，也不会有行李上的担忧，反正开它出门挺放心的。

它的空间真的很大，我们一家四口开着它出门旅行，带了两个行李箱，也是特别的宽敞，还剩下好多空间。前排储物的地方也特别多，放水啊手机的，都是特别的方便。家庭使用，再多的储物都不叫多，感觉哪哪都能给他装的满满的。不过多了就是好啊！

前排空间足够我用的了，后排的话我坐进去头顶还有一拳的距离，本身我也高一些，170的个头，当然腿部也是能舒展开的，完全不拘谨，不紧凑。后备箱的空间也是完全够用的，如果说大的话，还缺少一点儿尺寸不够格。后排180的个头也是可以坐进去的，当然就没有那么舒展了。 女儿的个头，坐进去宽松好多。我女儿有165的个头。 乘坐空间：空间感十足，真的很不错 后备厢容积：后备箱可以放进去女儿这个1.5你的大熊，还有空余的位置可以放其他的。

四门五座，只要不是太胖，空间不算拥挤，至少是一个五座车型

我是165cm身高，体重47kg，虽然不胖，但稍微有点晕车，再新手女司机，对于里面空间有一定要求，希望空间大一点的。 哪吒 V 给到的空间就刚刚好，空间稍大，不会显得拥挤。车是 5坐，一家人是完全没问题的。 ☆ 空间设计亮点：车内设有很多小的格子或者小的储物盒。对于女生小物件多，而且喜欢化妆的姐妹，太爱了。 后备厢容积：自己有丢三落四的毛病，买车以后，车上都放了自己常用品，很少会有忘记带什么东西的时候了。而且超大的后备空间，搬家也是非常方便的，可以放得下至少4个20英寸的行李箱呢，偶尔拖上烧烤架和各类吃的，可以和朋友出去野营了。

接送孩子后排空间够大，后备箱也够用，不错

车子很大，8万元价格里面可以说是称霸了，五个人坐开没有问题，后备箱还能放两三个行李箱，对得起SUV的称号。第二排座椅可以放到，这样空间更大，对于上下班代步来说，就像一个移动小仓库。

空间一般般吧，后面还是有点窄的，整体还是比较小的，毕竟是小型车呀。

作为一款小型的家用车，哪吒V的空间绝对是超级赞，前后排的空间很大，腿部空间比头部的空间要充裕很多，而且后备箱的空间也足够用，真是有很多东西要放后背箱的话，可以把第二排座椅放倒，能多扩充出来更多的后备箱容积。 ☆ 空间设计亮点：前排空间来说，主副驾驶之之间这个空位是我没有想到的设计，买哪吒V之前也看过其他的车，这个位置都是隔开的，哪吒V的设计给前排留出了更多的空间，非常实用 乘坐空间：我比较瘦吧，乘坐空间相对我这个体型的来说完全非常的大，提车第二天和家人去上牌，家人的体型比较胖，但是坐在前排仍然足够宽敞，孩子坐在后排也不影响活动。 后备厢容积：后备箱空间很大，能够毫不费力的放下折叠的婴儿车，如果后备箱杂物比较多的话，可以看考虑买个储物箱，便于整理和收纳 第二排空间：因为平时每天要接送孩子，所以第二排空间的大小也是买车考虑的因素，孩子每天背着书包上下，方便孩子上下车是最实际的要求，这点在哪吒V上也是很满意，后面的开启角度和空间都让我没有后顾之忧。 车内储物能力：储物能力表现还相当满意，后背箱和车内的储物位置考虑的很周到 轮胎尺寸：车上配的是16寸轮毂，我对这方面没什么特别的研究，就是直观的感觉轮毂的造型很好看

空间真的很大了，还是大空间的车方便，不管是载人还是放东西都特别方便，坐5个人完全不拥挤。当时本来想买个小空间的车，后来想了想以后有孩子的话，这种大空间的车，放安全座椅很方便，就选了这款车。后备箱的空间也是足够大，可以放很多东西。真的是很不错哈哈

虽然不是大型SUV但是车辆空间完全够用，加上驾驶员五个成年人完全没有问题，如果家里有宝宝放置宝宝座椅空间也非常充足！ ☆ 空间设计亮点：主驾驶配有手机槽、放置水杯的槽、驾驶门上设计的有各项操作按键，使驾驶员在驾驶时更方便快捷的操作各项功能。 第二排空间：后排空间充足，且前排座椅可调，后排空间有延伸空间，后排三人乘坐没有问题，车辆规格4070×1690×1540mm完全不用担心高矮胖瘦，空间绝对没有问题。 后备厢容积：后备箱非常平整并配备有照明设备，使用起来非常方便，容量也很大，外出旅行3个行李箱完全没有问题，还可以放置其他东西，如果想要户外烧烤，一个后备箱可以搞定所有所需物品。 驾驶期间语音操控：刚提车回家时需要去一趟新区，犹豫路况不熟悉而且在高架，想要打开导航，于是就用咱们的语音操控功能，呼叫“你好，哪吒”来说出我的需求，我在没有停车，没有手动操控的情况下直接打开了导航，解决了我的需求，真的非常的实用，而且在驾驶期间避免了在高架上停车或者操作手机引发的风险，语音不仅可以操控导航很多功能都可以通过语音呼叫来实现，给哪吒点赞?

我个子1米72。坐在车里面一点违和感都没有，可能是因为我太瘦了吧 ，我坐在前面，腿部空间富于头部空间，有一拳的距离，反正我现在退休了，一个人开这个车出去，偶尔钓钓鱼还是非常方便的。 ☆ 空间设计亮点：这个车子设计的好奇怪哦，前面是通的，就是主副驾驶中间是有一个中央通道的。我刚开始还有点不习惯，觉得有点像面包车，后面销售跟我讲如果我停车位车子比较多，比较拥挤的话，从主驾驶下来有点吃力，我就可以直接从中央通道到副驾驶这边下来这么一说，觉得还是有点作用哈。 后备厢容积：因为我平时喜欢钓鱼，所以后备箱足够大才适合我。而且我还可以把后排座椅打倒，鱼竿就可以不用收缩了，直接放里面都可以。

后排两个大人和一个小孩刚刚好，三个成年人稍微有点挤，后备箱空间很大，一家三口出去旅游，行李箱放3个22寸的完全没问题，前排主驾位置很充足 ，我本人170坐着很舒适， 腿部空间很大 ，头部离车顶大概有40.50厘米的，副驾腿部位置更大 ，可以完全很放松的伸腿。中央扶手位置的高低也是刚刚好、可以放置水杯、手机、各种随身物品，全部都能放下

车子起步快，加速强劲，基本上超车毫无压力，开轻微的动能回收的话，方向盘很轻，开三档回收的话会有一点点顿挫感，所以看你们自己的选择了，刹车的话还行，灵敏性也蛮好的，弯道的话会稍微差那么一点点，不过基本上在城市不去乡下开的话基本上毫无压力

驾驶感受：加速非常顺畅，动力回收开到最大后的减速回收顿挫感也不是很难受。加速很快，尤其是运动模式。这点是我非常满意的。 刹车灵敏性：刹车很灵敏，而且行程也比较长。实际驾驶中顿挫感顿挫感很不明显。

驾驶感受：真心觉得他是一款性价比非常高的车。它的动力也是非常强劲，随时都能跑起来，感觉真的很酷。另外，这款小车还拥有超长的续航，完全可以满足我们日常的代步需求。多功能的方向盘，对于开车不熟练的我来说，简直不要太好。 还有就是它的车身比较短，在停车的时候，对于女司机来说特别方便。以及自动式的车灯何雨刮，只要在光线边偏暗的地方，车灯会自动亮起，下雨的时候，雨刮也会自动刮雨。

驾驶感受：动力还算强劲，随时都能飙起来，感觉很酷。续航完全可以满足我们日常的代步需求。多功能的方向盘，对于开车不熟练的我来说，简直不要太好。 还有就是它的车身比较短，在停车的时候，对于女司机来说特别方便。以及自动式的车灯何雨刮，只要在光线边偏暗的地方，车灯会自动亮起，下雨的时候，雨刮也会自动刮雨。

驾驶感受非常好，他的优点就是起步快，超车快，车子安静，刹车平稳，他的缺点是，车辆偏移时有些慌，避震差，平常在县城跑跑，缺点都不是事啊。

驾驶感受还不错，比之前的小钢炮要方便，加速说来就来 起步/加速动力：市区开，妥妥的，加速/起步，新能源车怎么都不会比油车差，开过新能源的再开油车都会觉得不习惯，因为新能源加速够快?

动力让人有意想不到的惊喜，随时都能踩到，起步的时候能又快又稳，完全没有那种迟滞的感觉，只要轻点车子就会蹿出去，带来的推背感也挺强，加个速、超个车啥的也不成问题，能带来很明显的提速感，再有方向盘还挺轻的，感觉很好掌控，让女生也不会觉得费力气，打转向时也没有什么虚位现象，车身过弯还相当的稳，还有不少实用的辅助功能，能可以很大程度减轻驾驶压力，就是刹车脚感不是很舒服，得用力踩。

它的动力是比较强劲的，然后在日常驾驶中给了我想要的推背感，并且它的方向盘还很轻，尤其是在打方向的时候，不会费任何的力气，方向就打过来了。

已经使用半年的时间，真心觉得哪吒V是一款性价比特别高的车。因为我平常是在市区代步使用，感觉它的动力十分的强劲，给点油门就能跑的比其它车快，但它的刹车也是很灵敏的，就算是急刹，也很稳当。反映的速度比较快，对于喜欢开车快的人来说，是非常友好的。

加速真的非常非常棒，我一般都是轻轻的踩。以至于我开家里的那辆都觉得动力不够了，方向盘也是很稳，不管是哪个挡位都可以很稳定的拐弯，视觉感也很棒，虽然一直没有看重它的前脸，但是主驾驶的视觉度还是很不错的。孩子告诉我这辆车开着好舒服。

驾驶感受：买车两周了，使用非常方便，无感启动，特别是超车，瞬间提速很快

驾驶可以用丝滑也形容，脚刹和油门踩感非常不错。这个需要亲身体验哦。 另外，开车操作方面非常简单，像我自己的车技不怎么样，拿了驾照后三年没开过车，相当于零基础。开始的时候努力练车，后来熟练后就上路了。所有的操作都在盘子上，比如 D 档位，直接把盘子右边的那个小手柄往下压到底就可以了，非常顺手；N 档位往下轻压一下就行；R 倒车档位，是把手柄往上抬哦。盘子上还有接电话按钮?，声音调大调小按钮，都在盘子上，减少了开车过程中寻找按键的危险性。

起步非常的快，方向盘也非常的轻盈，真心不错

驾驶感受：整车驾驶感受就两字“舒服”，相比于油车，提速快，声音小，成本低，操作流畅。对于小白来说，很容易上手，用不了几天，就能达到人车合一的境界。车辆自带能量回收系统，不加油门，也可以减速，还能给车充电，这个功能牛掰。噪音方面，电机声音很小，慢速行驶，基本上没什么声音，高速行驶的话，风阻，胎噪声音明显。

超过80码大脚板还是比较重的，上坡下坡感觉还行吧，其他一般般吧。

作为新手，对驾驶就一个要求：必须简单。没办法，复杂了搞不定啊，哪吒V的档位是怀挡设计，所有的操控尽在方向盘附近，更容易掌控和操纵，所以这也是当初在相似车型中选择哪吒V的理由。

驾驶感挺好的，提速很快，踏板很轻，还很灵敏，操作也很简单，我开着反正挺好的，比油车方便。油车我开着感觉害怕，但是开这个小车，一点都不害怕，还特别好操作。真的很喜欢我的小车。

驾驶感受：起步很平稳，刹车、油门脚感都很好，而且有防溜车功能，出地下室非常安全。

这个小小的哪吒提速加速各方面还是非常给力的，这个车目前我没有上高速，因为我一般就是在市区代步用。 方向盘轻重：这个方向盘是一个回字形的方向盘，特别轻巧，而且转弯的时候非常非常灵活。而且方向盘都是真皮包裹的，手感非常好。 刹车灵敏性：这个车子的刹车踏板，轻点点刹车就刹的很稳，不用用力踩，稍微点一点就好了

驾驶感受：车的加速很快， 可以远远的超过油车，超时时候可以跟快，比我之前的油车要更好超车， 起步/加速动力：爬坡的时候有爬坡辅助 ，大坡很轻松的也能上去

续航：我在长沙开车上下班通勤，天气热的时候好像充满能跑370多，现在天气冷了，续航降低了点，天气热的的话续航还是比较实的，用上单踏板模式加上三档动能回收的话听说还能更加的多出几十公里续航，不过我开不惯那个模式，

续航：提车时是10月，满电不跑高速不开空调动能回收最高甚至跑出过408km。目前天津的冬天空调基本上每天都开。最大档最高温然后行驶中调整。续航里程根据用车习惯，起没起晚等我个人原因一直在50%-70%之间徘徊。个人感觉还可以接受。 充电时间：我有地下车库，家用充电桩剩30%左右充满大概大概4-5个小时。还没尝试过跑干净。快充的话秋天从30%充满大概需要30多分钟。

续航：续航还是比较稳定，基本上能跑到340公里的样子，因为家里有油车，而且也不敢冒险，从去年8月份买车到现在，我都没有干尝试过高速，后期看如果跑比较近又有高速的地方试试看看高速掉电情况！买车的时候送了一个家用的充电桩，我如果只是上下班的话，可能就是一个月充2-3次电，平时基本上都在家里充的，只是有时候如果忘记充电了，就会去充电站充个二三十分钟，基本上30分钟就充得差不多了，充到百分之七八十吧！

续航：哪吒V的续航不虚，就算冬天也可以达到70-80%，对于上班较近的我来说，充一次电跑半个月都没问题。 车子配备2个充电口，一个快充和一个慢充。平时在家慢充大概也就6-7个小时就充满了，一次也就30-40块钱，用车很划算。

电耗：对于这辆车，他的主要职能就是送我上下班，偶尔出趟远门，400km的续航绝对够用，在城区跑，实际里程能跑到380km左右，效率能到95％左右，开空调还是很费电的。

电耗：续航也还行，上下班足够，还小跑过一次高速，有点惊喜，实际续航和仪表盘显示大差不差。关键是有快充，有时候就差那么一点点，随便找个快充，10分钟就能上10%的电

试驾开下来电耗表现挺经济的，比预期中更节能环保，续航里程掉的不多，虽说和官方公里数相差一些，但并不大，在用车费用支出上确实能节省不少费用。

现在买车的唯一心愿就是能够省一点钱，每个月的开销比较大，所以就想着在续航这方面节省一部分，还好它让我足够省心。没有让我有太大的压力，目前还在磨合阶段，就已经这么优秀了，我感觉等过了这个阶段之后，它还会更加省钱的。

电耗：我感觉它的续航还是比较可以的，一般市区代步，一周左右充一次电，不算麻烦。还有就是这个开空调真是想开就开啊，完全不会心疼。开车最远的一次是行驶了230公里，全程开着空调，还剩下好多电了，这个续航我已经很满意了。

电耗：续航我目前还不知道冬天的一个情况，但是现在的天气跟标的续航基本一直，目前还是可以给他打个满分的，不知道等到冬天会怎样，只要不是差的太多，还是可以接受的。我现在两周充一次电就够用的，快充的话也很快一个多小时就可以搞定，慢充也很方便，现在充电桩外边也多的是，而且充一次电，要比加一次油便宜好多呢。

续航：在贵州使用，满电400公里，正常买下来也能有350多公里，折损幅度比较满意

电耗：我这个选的是 400 公里续航的，车主要用来上班代步，原来坐地铁转公交需要一个半小时，现在自己开车半个小时左右就到了。1～2 周冲一次电差不多。 开了有一段时间了，在开空调的情况下，大概能走 360 公里的样子。 充电时间：快充一般一个小时差不多，慢充 6 个小时左右。 充电?也非常方便哦，慢充和快冲都有，像我上班，一个星期冲一次就够了，一般用慢冲，对电池也好。偶尔远行，路上快没电就用快充。而且商家还送了随身冲，回老家住土房子，充电也非常方便。

电耗：公里数还是比较实的，充满电还能跑350-370这样

续航：车辆续航很扎实，自己刚刚开了几百公里，现在基本上是夏天了，看电机温度到20多度，效率基本上能到95%以上，不暴力行驶的话，可以1:1，我发现跑县城之间的道路最省了，有时能到105%，即使暴力驾驶，也不会低于80%。就是跑高速和开空调有些耗电。充电速度也很快，从30%到充满需要3个小时，晚上充上，第二天又是满电续航。

电耗：我是5月份买的新车，二三年续航的话，因为每天上下班60公里只能开4天，然后剩20%左右的电就不敢再开了，因为怕影响质保，所以最多只能开了260公里，续航有点差，我这个。

目前对续航还是很满意的，不要指望能源车能像燃油车一样的续航，哪吒V目前在夏季的续航个人认为表现还不错，开空调的情况下肯定会对续航有影响，不过都在可接受范围内 公共充电桩：第一次给车辆充电用的是路边的快充，因为出门没看续航，在导航上搜了一个附近的加电地址，还好目前我们这里对充电桩和充电站的配置已经普及，不然真的很麻烦。买车的时候销售人员说快充大概40分钟能冲到80%,试了一下，20分钟冲了将近70%，不过这个好像跟选择的充电桩的功率大小也有关系，慢充的话会比较慢，第二次充电用的是慢充，晚上充的，第二天早上显示的是满电 表显续航准确性：电量续航现在来说还是很满意的，毕竟是新能源车，选择新能源之前都知道这中车对环境温度是有要求的。但是这个价位买个续航400公里的新能源，还是很值得推荐的。

电耗：在我们小县城，续航400完全够了，平常就上下班十几公里，而且这种高续航的，放假出去附近玩也完全够，主要有快充，充电也特别方便。我们在郑州办手续开了一段路程，办完以后又开一路空调开回老家，回家之后看到剩余的续航，都说这续航真实啊。

续航：我在洛阳，冬夏季使用空调还是很频繁的，目前来看车辆续航完全没有问题，平时上班需要十公里能开最少一个星期。 表显续航准确性：冬季夏季差异不大，电车技术还是比较成熟的

电耗：我车子一般在江西九江，用的多这个地方。四季分明，夏天好热，冬天又好冷。因为我是这两个月买的，所以温度温度也比较适中，不冷不热，所以我满电可以跑到350多公还算可以的呢 公共充电桩：我们小区楼下有一个小棚子，下面放了三个充电桩,平均摊到1块2毛钱1度电 ，但是我用的少，因为我自己有停车位，买车的时候也赠送的充电桩，我找熟人给我安装了一下。

续航：我是北方地区，古都洛阳，春夏续航基本上在350左右，开空调的时候会在330左右，冬天续航在300左右、也没有特别费电，买的时候店里服务非常好、本来只有一个充电器、店里人员又送我了一个充电桩，安到家里车位上、充电也很方便，平常偶尔出差，路上的充电桩也很多、快充慢充都有、充电基本上不用担心

性价比在同级别还是蛮有优势的，因为当时看了萤火虫和海鸥，都没什么价讲，就哪吒可以砍砍砍，基本上这个价位能买到这个价格的算是蛮实惠的了！

看车时看了海鸥、五菱缤果、和哪吒。海鸥整体价格我感觉有些虚高。再加上确实太小。缤果其实是最开始比较中意的车型，但是有朋友在提车后发现很多问题。而且金融方面五菱这块真是有点太黑了。最后根据整体预算和店铺服务和优惠政策。选择了哪吒。也确实感觉没选错。落地7.5w。 售后服务：拍了大概一个月左右，钥匙突然有毛病了。感觉锁不上车立刻就在群里跟4s店联系了。我们这边这家4S店在处理这些售后问题上很积极。最后其实不是车的问题，是我设置蓝牙钥匙没设置好。但是整体这一套体验下来感觉真的不错。

在同级别的车型来看，不论是空间和价格都是性价比最高的。续航长，多功能和智能化齐全，操作便捷，简单。还带外放电功能，可以自驾野营，随时欣赏着美景，吃着美食，不要太美好了。 还有厂家很贴心的地方是每个月送了5G的流量，带小朋友出门可以给他放动画片，再也不用担心他在车上吵闹了。

哪吒V的性价比那是当值无愧啊，他拥有四门五座，后备箱超大空间，外放电功能，无钥匙进入，同价位中，别人没有的它都有，所以说这性价比是杠杠的。这也是我经过综合对比选择哪吒V的原因。

这辆车的性价比最高了，用过这车的都知道，超低的价格，给你最大的空间，给你超远的续航，给你充电桩，给你完美的售后服务，还支持快慢充，还能省钱，一个字，爽。

我就是冲着性价比买的这个车，这个价格竟然能买SUV，以前我想都不敢想，油车都不可能，更别提新能源了。同样的价格，其他品牌应该只能买那种玩具车吧。 售后服务：小弟不才，别的不行，出事故第一名，才提两个月，两次事故也没谁了吧。两次都是三环的售后处理，还挺快的，反正我是看不出来出过事故

目前了解的购车活动力度还是不小的，推出了限时购车补贴，还能赠送脚垫以及免费保养次数。

现在回想起买车的过程，简直是太艰辛了，我们一共去了四次4S店，终于把它拿下了，本来两次就可以了，但因为手续不足一直耽误着，还好它的性价比很高，才让我们一直坚定自己的内心想法，销售也觉得很抱歉，所以就一直为我们争取很大的优惠力度，庆幸我们拿下它了，我也不后悔买它。

哪吒V的性价比那是当值无愧啊，他拥有四门五座，后备箱超大空间，外放电功能，无钥匙进入，同价位中，别人没有的它都有，所以说这性价比是杠杠的。这也是我经过综合对比选择哪吒V的原因。

总的来说，性价比还是蛮高的。买了也算赚到了。后期不知道他们会不会再涨价，至少我买的我觉得对得起这个车了，车也对得起这个价格了，几万块钱的车，也没想着能有多么精细的做工，蛮对的起它的。环保不说还省钱。何乐而不为呢？夏天也不会不舍得开空调了，冬天也不担心会挨冻了。哈哈哈......后备箱空间也好大的

在贵阳市八万多买了一个四门五座的新能源车，还是可以办理网约车证的，让我很惊喜

性价比，哪吒在众多车里，应该是排得上号的。10 万以内，能买到一台功能齐全的 SUV，而且驾驶体验感很好的车，这真的相当可以了。 自己和哪吒这个卡通人物性格也比较像，我命由我不由天的叛逆性格。经过这么多年的社会经历，自己性格也软化了很多，但依然喜欢哪吒这个卡通人物。

这个车的价格，配置和车内空间续航这个同级别领先的了

我购买时，后悔死了，没有早点买，和一年前比，涨了近一万，但是想想以后还得涨，这辆车卖的这么火，所以抓紧下手了，五一期间，4S店为了促销，搞了活动，赠送了交强险和置换补贴，店家还赠送全车脚垫，全车贴膜。 售后方面，这家真心不错，买车时服务态度，买车后服务态度，一直都很好，很完美的一次购车体验-德州精彩空间店。

好歹也将近9万块钱的车了，性价比一般般吧，毕竟这个价位还是有很多车的，比如比亚迪某几款车还是可以的。

买车之前也在网上看了很多同级别的车，续航400公里左右的要么就是价位高，要不就是价位低，但是续航也低，或是不支持快充的。另外哪吒V续航400公里的可以支持外放电功能，这个也是吸引我的一点。

性价比当然没得说啦，不然也不会选择我们哪吒，空间大，续航实，科技感强，倒车影像，定速巡航，语音控制，能量回收等实属我们哪吒了，而且三电终身质保，没有后顾之忧。还有就是快充和慢充，有急事的时候40分钟就可以冲到80%啦，就是出去远门，现在高速上也都有充电桩，真的很方便呐。 还有大屏每月送5G流量，不管是听歌还是看电影都特别方便。

本来购车时看的是奇瑞的小车，后来又来试驾了咱们哪吒，奇瑞冰淇淋虽然价钱便宜但是无论是驾驶空间还是各项配置都是和哪吒没发比的，而且开起来很飘，感觉不是很安全。

这个车子我买的时候挺划算的，因为他们刚刚车展，然后也出台了送保险的我福利。所以我买车的时候只出了一个上牌的费用跟裸车的费用，保险都是他们赠送的，最后我的车架也让他少了点钱，所以我这款车全部落地大概是8万5落地，还有当地市政府补贴两千，所以我觉得我这个车子买的还是挺划算的。 保养项目：听说销售说这个车子保养只要100来块钱。因为电车不需要换什么机油，只有换那个齿轮油，然后换个空调滤芯，所以我考虑新能源，就是因为比较省钱

买哪吒之前也对比过同样续航的别的品牌，价位都比这个高2-3W不等，