车身长度，之前是长安欧诺。佳辰的车身比欧诺长近40厘米。车身宽度比欧诺的宽。前脸比较漂亮。大灯也好看。车漆是那种比较好看的白，好像叫珍珠白。有金属漆的那种白。全车好像是远光近光为传统卤素灯。主副驾驶阅读灯，中排阅读灯，后尾箱照明灯都是LED，遥控器的遥控距离很远。锁车有响声提示。解锁的时候大灯会亮。晚上有用，白天就有点多余。之前的长安欧诺遥控器的距离非常近，非常不好用，有的时候离五六米他还不好，有的时候把钥匙放在额头上或者是脸部。遥控距离会加长一些。遥控距离近并不是电池没电，因为我换过电池也不好，佳辰的遥控距离非常好。很满意。为什么一直跟长安欧诺作比较，因为我开了长安欧诺9年半，开了30万公里。长安欧诺1.5自然吸气是106马力，而我的佳辰1.5t是147马力。刚提回来一个星期左右，发动机舱有高温异味。不知道是发动机上的漆的味道还是底盘喷了底盘装甲。碰到排气管上以后烧出来的味，大约一个星期以后就没有味道了。
当我握住这款车的方向盘，我最满意的地方就是它的操控性和稳定性。不论是市区的道路还是高速道路，开起来都很稳。现在自己有车，就可以想去哪就去哪啦。
自己是个小小包头，常年工地干活，经常拉货物，所以要求车子皮实耐用，空间越大越好，佳辰就是我的选择。车子空间是真的大，既能拉人，又能装不少东西，非常方便。买了小半年，车子表现良好，什么问题都没有，很省心。
选择五菱佳辰就是想买一台七座的家用车。看过佳辰之后，感觉这一款车空间非常大，非常适合我们家庭使用，所以说这款车最满意的也就是它的大空间，像我1米八多的个子坐在主驾驶还有很大的空间，长途驾驶根本没有压力。款车最舒服就是它的中排座椅。也可以前后靠背调节。两边都有扶手，家里的老人坐在上面很舒服。买五菱佳晨就是为了一家人能够在一起安全快乐出行
这车买来就是为了装人拉货，工地干活用的。所以要车子很能装，这车无论装人还是装东西特别能装，空间可塑性非常强。车子价格也比较有性价比，属于上得厅堂下得厨房，表现比较全面。
刚提车，差不多一周左右，选择这款车，最主要的原因就是空间，我是一名装修师傅，平常休息就是拉货，拉凳子，装修材料，所有就必须要空间大的车！看重佳辰主要就是空间！是真的大！
最满意的是佳辰的价格，真的很亲民，价格非常的实在，配置也很丰富，比起合资品牌，佳辰才是更适合老百姓的车。
副驾驶遮阳板上没有化妆镜。1.5t手动顶配没有雾灯。1.5t手动顶配没有天窗。没有定速巡航。最后一排有独立出风口。但是好像只能出冷风。夏天很满意，冬天要能出暖风就完美了。停车的时候。车门不能马上自动解锁，需要驾驶员。摁一下才能全车解锁。人员下车。会很安全，但是。有的时候驾驶员忘了，门就都打不开。是好事也是坏事，用起来不习惯暂时。遥控器上的三个按键，触感不是很明显，不能达到盲操作。解锁上锁，开尾箱门，必须得瞅着才能摁准，无法实现盲摁。
这款车的胎噪声音真的有点太大了吧。我都不好意思说我开的是这款车，因为每次上车的时候，家人们都会抱怨这个声音。不过，这款车的加速表现真的非常不错，我曾经在高速公路上超了很多车。但是，胎噪声音真的太吵了，让我很不舒服。
比自己想象的油耗还是高了点，原本以为有5点几的油耗，没想到还是开到了6出头，希望磨合好后能在低点。
跑到85以上车会共振，会振的你头疼，一直都是40-70跑，油耗真他娘的低，一箱油差不多可以跑700多公里
选择这台车。就会考虑他不足的地方。不过开了也有一个月了，也没有什么不满意的地方。就是坐满七个人的时候，后备箱的空间有点小，不过对比了好多七座的车都有这个缺点。或许这就是古人说的鱼和熊掌不能兼得的道理吧。
发动机虽然是1.5T但动力并不是很强劲，平时空载的时候还可以。但这车本来买来就是装人拉货的很少的空载的时候，满载动力就不太强劲了，有点对不起这个1.5T的发动机。
感觉动力有点绵绵的，不是很强劲的那种，中后期明显有点跟不上，起步的时候也能感觉到有点肉，不是那种干脆利落的发动机。
当我第一次看到这款车，我就被它的外观所吸引。流线型的设计，闪亮的车身，还有那令人难以置信的细节，简直太棒了。
外观上保持了现在银标五菱的特质，现在的五菱不是以前的五菱了，外观颜值方面的确是也提升了一个档次
造型很漂亮，特别是前脸看着很霸气，这个造型让整车的质感拔高了不少，少了一些面包车的感觉，多了不少商务车的气息，洗干净停在那挺高级的。
外观设计的也非常符合我的审美，特别是它的流线性车身。搭配还有铝合金行李架，还有它的轮毂也非常的漂亮。真的区别于之前的五菱宏光。真的向商务车，乘用车迈进了脚步。 车身做工：美观大方，流畅
我们先来说说五菱佳辰的外观，五菱佳辰的外观设计相比于以往五菱汽车来说，不仅更加高级，同时也更加符合当下消费者的审美需求。新车的前脸部分采用了这种双层样式的线条中网，配合两侧犀利的大灯组，给人在视觉上造成了不小的冲击感。而大量的银色镀铬，提升了车身的氛围感！车身侧面的话，虽然没有采用当下主流的滑门设计，但是整体简洁干净，加上修长的车身，让其看起来很是高级大气。另外值得一提的是，新车还提供了双色车身配色，配合精致的车身做工，让它看起来更像是一辆SUV
外观个人觉得还是不错的，因为这个车还要用来家用，也不想买辆看上去就像工具面包车。佳辰的设计早就脱离了原来面包车的造型，都是用的现在流行的设计风格，看上去还是非常家用商务的，档次提高了很多。
选择佳辰，也是因为当时销售介绍说是银标的设计，毕竟现在谁也不想买红标的宏光当家庭车吧。试驾的时候就感觉现在造型真的不错，设计师审美在线，和之前的面包车没啥关系了，气质整个提升了。特别喜欢它飞翼式的中网，有点大鹏展翅翱翔的感觉，寓意挺好的，讨个好兆头。
之前开的车都是5档加一个倒的。突然多了一个六档，有点不会开了。除了高速能使用6档以外，乡镇和市区根本挂不到6档，挂6档会脱档的。平常都是5档开。
这款车的内饰真不错，手感摸起来非常舒适，中控台也很漂亮，按钮的反应也很迅速。我平时开车的时候，感觉非常舒适，不会有任何不适感。我觉得这款车的内饰非常实用，而且很美观，我很喜欢。
内饰很普通，但是很耐看，线条也比较平直，比较符合理工男，皮质材料很柔软，而且饰板的装饰也不显得很单调，总体来看还是很好看的一款车
相比外观，更喜欢这个中控内饰，第一眼看上去很高级，很现代，完全脱离了五菱原来面包车的风格。门把手和座椅都是仿皮的，哪怕是塑料的地方做工都不错。座椅也比较宽大，坐上去也很舒服。
因为是新款车嘛，所以内饰的设计看着也挺不错的，包括它的颜色的搭配，因为我选的是黑色内饰。所以显得比较沉稳。好像还有一款是米色的内饰吧，不过感觉那个不太好打理
五菱佳辰车采用剧院阶梯式座椅布局，每排高度落差达80mm，加之侧窗特意进行了加大处理，这样第三排乘坐就不会有“小黑屋”的体验。而且，五菱佳辰第三排还能够向前翻折或放倒，形成4、5、6、7座布局，兼顾储物与乘坐空间。比如只有5个人出行，但又要装较多的载物，这时就能只放倒第三排两个座位，满足载人需求之余，又能存放随行物品。
内饰整体风格就没外观那么出彩了，整体比较中庸，用料也比较一般，新车味道也比较大。应该受成本影响一切就是够用为主。好在座椅布置的都不错，即便坐7个人也是能坐下的。
刚提车的时候有点异味，内饰的设计不如外观洋气，感觉有点敷衍，作为一台家用车，配置和安全有保障就可以，样式倒也不是那么的重要。车内配置了多个储物格，平时放东西很方便，像车机系统、导航、音乐等等这些常用的功能也都有配备，整体来说还是不错的。
自己用小板，做了一个小凳，秒变8座车。坐一个座套铺上。有的人都看不出是后装的，以为是原厂的。前排中排后排空间都很满意，后备箱也很大。后备箱是往下，下沉了一些距离，使得后备箱的空间变得更大。
一进入车内，就会被它宽敞的驾驶空间所吸引，就算是我这种大个子也能轻松驾驶，不会有任何局促感。而且，它的座椅舒适度也是一流的，长时间驾驶也不会感到疲劳。后备箱空间也非常足够，可以容纳很多行李。这款车的内部空间真的非常出色，给人一种非常舒适的感觉。
如果为了追求极致五座或者六座建议还是好好体验一下这款车，第三排空间坐人的确是很拥挤，而一般小孩子又不愿意坐后边，后备箱也基本上没有太多空间了
空间非常大，完全满足自己的需求，而且组合很灵活，平时都是前面两排坐人，第三排放倒，后面丢需要带的货物和工具，遇到特别长的东西三排翻倒后可以拉通到前排来。如果出行人比较多，就把第三排翻起来坐人，只是第三排要是坐三个汉子会有些打挤。而且第三排翻起来后，后备箱空间就不太大了，放不了大东西。
空间是我最满意的地方，如果满分是100分的情况下，这款车我会给99.9分。那0.1就留给未来吧。而且这一款车的储物能力也非常的强。有单独的储物箱，有两个放茶杯的地方，而且它还有一个单独存放手机的地方设计的非常贴心。 ☆ 空间设计亮点：扶手箱，杯架
由于三胎政策的开放，在买车上犯了难。轿车虽然舒服但是空间不够用，SUV空间虽大，但是第三排的座椅属实让人不能接受。看来看去，也只有MPV适合我家的需求了。看来看去选择了这款价格亲民且具备不俗产品力的家用MPV，它就是上汽通用五菱旗下的这款五菱佳辰。
空间整体还是非常满意的，就是因为工作需要拉人载货，比较注重车子的空间，第一排和第二排都挺宽敞的，第三排的腿部空间会紧张些。比较惊喜的是在三排都坐人的情况下后备箱还有一定的装载能力。 后备厢容积：后备箱空间还是挺让人满意的，主要是比较深，即便前面都坐上人，后备箱仍然能放不少工具，装载能力很出众。
空间方面还是挺满意的，不管是拉货还是一家人出行都能满足，第一排和第二排空间都比较富足，第三排会有点紧凑，
按东北话说就是很冲，很贼。普通话说，就是油门响应很快，很灵敏。现在已经1627公里了，啥毛病没有！唯独的遗憾就是，没有定速巡航，方向盘左边光秃秃，一个按键也没有。
当我坐上这款车，胎噪声音有点大，让我有点不爽。不过，这车的驾驶感受还是很不错的，加速很猛，刹车很稳，让我觉得很有安全感。我也很喜欢它的中控和座椅，很舒适，让人感到很放松。
真正开起来的时候，平顺性很好，之前开朋友的双离合变速箱顿挫感很强，还有就是座椅坐起来很柔软，整体的质感也很好，动力响应很快，但是加速不是很快，还有就是噪音稍微大一点，所以总体优点还是多于缺点的
加速还行，但要是人或者东西拉太多，那起步就会比较费劲，跑起来后就比较轻松了，哪怕跑高速，这个动力都是够用的，超个慢车或者卡车都挺容易。操控上就是正常面包车的手感，但变得高级了不少，跑高速更稳，噪音也更小，整体更舒服。因为车子比较大，有时停车不太方便，穿一些巷子也要费劲点。
平顺，油耗真他娘的低 开空调/满载动力：乡下拉货用，开空调拉货上岭没问题 动力平顺性：没跑过高速，40-80跑乡下路，共振大， 加速动力：起步平顺，
因为我平常都是自己在开，偶尔也会去接接孩子大部分时间都是在城区内开，所以也没感觉到这款车有很强的性能。不过有一天我出差去外地，那一天刚好下着雨。速度开到120迈，也不会感觉到车身有晃动。所以感觉这款车还是挺稳的。
五菱佳辰的长宽高分别达到了4785mm，1820mm，1760mm，轴距则达到了2760mm。而为了能够满足消费者的用车需求，五菱佳辰还提供了2+2+3样式的7座布局。配合软硬适中的座椅，提供给用户更加舒适，宽敞的乘坐环境。
提速方面不太满意，虽然有个1.5T发动机但马力不太大，加上装人和东西后重量比较大。后段的提速就不是很快了。操控方面中规中矩，比以前开的长安面包车好多了，车子跑高速还是比较稳健，变道也是正常水平，开起来还是比较好上手，就是会觉得车屁股比较长，停车的时候要格外注意下。
提速方面还是挺一般的，毕竟是1.5T的发动机，最大马力才147，起步比较平顺，提速还算比较积极，就是后期动力比较薄弱，超车还是可以。
车子是手动挡的，换挡有轻微顿挫感，离合偏硬，方向盘转向还可以，指向性也不错，基本上指哪打哪。
油耗：大部分都在乡镇和市里开，乡镇偏多。高速很少。如果分成10份，6份乡镇，3份市区，一份高速。提车的第1箱油加了47.62升。跑了654公里，47.62除654=7.28个油/百公里，表显5~6个油。偏少。不太准。表显油耗+2是实际油耗。
经常会遇到拥堵的情况，但是这款车依然能够保持稳定的油耗表现，让我感到非常满意。而且，它的动力也非常强劲，随时都能给我带来轻松的驾驶体验，我认为这款车是一款非常实用的车型，无论是城市还是高速公路，都能够轻松应对，油耗表现也非常优秀。
这款车油耗其实也不低，毕竟是1.5T的发动机，实际油耗在8.5个油左右，主要是现在油价贵，用车成本稍微高一点
油耗：稍微高了点，印象中这种车都是5点多的油耗，而且自己平时开车挺温柔，就是怕费油。毕竟能省一点是一点。
油耗：这款车的油耗总的来说还算一般吧，也不算太省油，油耗也不算太高。如果要吐槽的话，就吐槽一下现在的油价吧，92的油现在是八块多1L。像之前油价在五六块的时候，那时候才是燃油车的天下。现在路上开的燃油车基本上没有说有多省油的，因为油价真的不是一般的高。
油耗：至于动力，今天这款实拍车型是搭载了1.5L+6MT手动变速箱，拥有最大马力99Ps，最大扭矩143N?m的动力输出，虽然动力性能不强，但配合手动挡，主打的是经济实用；而中高配的五菱佳辰用的便是动力更强的组合，为1.5T+CVT的动力配置，最大马力可达147Ps，WLTC综合油耗仅为7.8 L/100km，综合表现也比较不错。
油耗非常满意，这个车经常拉人载货的，还经常走一些乡间小路，现在跑了3400公里，油耗6.7的样子还是非常省，这个动力总成虽然动力不太强劲，但省油还是一把好手。这点非常符合我的需求。
2 2 3的布局大大提高了车内的空间，显得非常的宽敞，座椅之间的空间留的很大，给二三排乘客带来了不错的乘坐体验，因为MPV的原因，所以视野空间也很大，还有独立的空调出风口，夏天坐车冷风吹的很快，不到5分钟温度就降下来了。
我感觉性价比这个东西啊，怎么说呢？可能是我的车，属于所谓的库存车。有7个月左右。就因为这七个月所以我便宜了很多，我感觉很便宜。性价比很高。第一张图片是我的长安欧诺，车速100是3400转。第2张图片是长安欧诺120公里发动机转速4100转。第三张图片是佳辰。100的时候是2500转。我只跟我的旧车比较，有的车100公里比我的转速还低。我已经很满足。很开心了。淘宝购买了。全车脚垫。300元。7座座套240元。仪表台隔热垫65元。晴雨挡65元。遥控器保护壳30元。挡泥板20元。加深专用行车记录仪240元。挡把手刹保护套30元。手机支架30元，后尾门保护垫65元。4门防踢垫30元。塑钢下护板50元。门把手拉碗65元。贴膜全车600。上牌花了130。使用原号牌。购置税花了6238。发票开的是70,500。实际也给了他70,500。
这款车真是性价比超高，哈哈！我平时上下班开着它，周末还能带全家出游，一举两得。而且油耗特别低，不像那些豪华车，负担不起。当然，一分钱一分货，这款车表现得相当不错，物超所值！
其实在国产车里面，五菱算是比较有良心的，车企性价比方面的确是高，因为这款车价格也在7万多块钱左右，虽然说空间方面并不是很突出，但是这个价位已经不错了
性价比不错，自己刚好就这么多钱，需要同时满足空间和可靠性，佳辰刚好就满足了我所有的需求，拉东西，拉人两不误。外加漂亮霸气的外观，内饰也让我惊艳，不错的配置让我对佳辰的性价比赞不绝口。
性价比肯定是很高啦，因为在10万以内的商务车来说，想买一款自动挡的，外观漂亮的，而且大品牌的真的是不好选择，五菱佳辰符合了这些。所以说选这款车的时候不能说是义无反顾，也能说是毫不犹豫吧。
综合来看，五菱佳辰我认为是挺值的一款MPV，除了像6万级这样亲民的起售价以外，它的空间、实用性，在同价位市场中都比较出色，可谓是家商皆宜。如果预算不多，平时用车除了家用需求外，还会兼顾部分商用，比如置放拍摄器材、运送小型商品，那佳辰还是蛮值得考虑的。
个人觉得性价比非常高，这个价位给了这么大空间的一辆车，既可以家用，也能用来拉货，功能性非常全面，面子里子也都多多少少照顾到了。加上很低的油耗，用车成本就会很低，更符合我的需求。
在同价位的车里面，佳辰的配置是最高的，在同等配置的车里面，佳辰的价格是最优惠的，选择它也是因为性价比真的很高。
丰田赛那SIENNA（830条口碑）
别克GL8 陆尚（9条口碑）
别克GL8（984条口碑）
丰田格瑞维亚（381条口碑）
比亚迪夏（284条口碑）
腾势腾势D9 PHEV（3356条口碑）
