其实买一台车真的能改变很多东西，能更自由，能更开心，我挺喜欢驾驶的感觉，这台车外形还是可以的，空间大小也合适。
提车一个多月，同体来说还是挺香的 内部空间大，内部高度很足，整体很宽敞，后排坐着也很舒适，对于一家人出游很方便。 整体续航能力很不错，油耗也很低，没有里程焦虑，搭载刀片电池，安全性更强。隔音效果非常好，车内带有贯通式多色氛围灯，还有一个自适应的旋转屏幕，开起来很舒服，好停车，对于女孩子来说非常友好，外观车身很好看，满足了很多需求。非常推荐
车子的性能表现让人很满意，这款车子的外观也是非常让我喜欢的地方，整个车子的外观造型感是很高级的，再加上的外观线条感比较流畅，所以总体而言的话让我觉得是一个非常值得入手的车子，所以说这款车子让我觉得是非常值得入手的
最满意的地方就是外观好看，内饰空间大，开起车容易操控，用车成本算下来不算贵。
因为我现在觉得新能源车还是得买混动，因为混动的他能够跑得更远，他也能够在跑长途的时候有更多的选择，因为我可以选择去充电，也可以选择去加油，这样的话，出行就不会被耽误，尤其是节假日长途出行的话，充电还是不太方便。所以我觉得选新能源车还是得选混动的。
动力刚刚滴，没有有车的一步三点头，而是直线加速，加速平顺，噪音小，油耗超乎想象，以前油车的油耗10个起，现在完全不用担心油耗，百公里油耗只有5.4L，反正就是怎么踩油也到了不油车的油耗。
它的外观比较的时尚，在同级别当中算是佼佼者了，还有他的空间也是挺大的，对我来说足够使用。
最满意的地方就是宋PLUS新能源的油耗，油电混动是真的省油，这个有一说一，动力也很足，静音效果也真的很不错，仪表盘也很清晰，还有他的定速巡航系统，在店里面试驾的时候就有体验过，感觉还是很不错的，当然还有我最喜欢的车机大屏幕，运行速度非常的不错，反应很快，很清晰！功能也很多！
当然，操控是离不开的，毕竟是一台20多万的车，操控的好坏决定了这辆车的直接感受，我并不太喜欢操控表现。
车子的空间很小，而且舒适性很一般，动力也不太完美，还有就是内饰的颜色不太好
其实整个车子也是有一个很大的缺点呢，就是隔音效果很差，而且在日常出行的时候，噪音也确实是非常大的，我觉得这款车子舒适型确实是，有所欠缺的
不满意的就是当时买车的时候等的时间太长，销售经理推荐我说到了现车，可以看其他的配置，有点不悦的感觉，，，
其实不足的地方也有，因为他虽然是混动的车型，但他纯电实际续航也就能跑80公里左右，所以这样的续航能力，我觉得还是不太好，因为没有那么多的时间去充电。
轮胎的噪音控制的不够好，特别是速度快了之后比较明显，传到车内容易让驾驶员分心。
不满意的地方当然是也有的，座椅不怎么透气，坐久了背部容易出汗，后排座椅有点偏直，坐久了可能会有一点累。
外观倒挺好看的，这台车设计的也很大气，可能最好的地方就是外形了吧，毕竟有着自己的特点。
外观的设计还是很高级的，也是比较精致的，因为这款车子的外观是非常的有设计感的，再加上线条外面比较流畅，而且做工也很精细，综合而言的话很让人满意
当然了它的外形是非常大气的，也挺时尚，也是因为外形让我决定购买这台车的。
在比亚迪的suv家族当中宋plus dm i的颜值算是比较高的，尾灯特别的漂亮回头率很高很高。
我想大概对于所有女孩子买车第一眼看中的都是他的外表吧，不是男孩子说的那些什么动力什么发动机之类的，最主要的是颜值，混动是我的刚需，颜值是很漂亮，很好看的，简直不要太帅了，车身整体的尺寸对于我来说刚刚好，不算大，也不算小，前脸就比较简洁大气。
内饰很简单大气，话说比元PIUS感觉好看多了，元内饰太夸张了，这个挺好的。
车内的用料确实不够优秀，一台20多万的车也没有感受到它的豪华感，其实国产车在我的心目中内饰设计应该很好才对。
整个内饰的颜色还有做工都不错，而且搭配下来的话也是非常协调的，所以我觉得我很喜欢，也非常值得入手
内饰质感看上去有质感，高配置给人科技感满满，中间大屏幕更是给人视觉的冲击，好大！
内饰挺漂亮的，车内也有氛围灯，点亮的时候可是挺科幻的，大屏幕也特别漂亮，只是这台车屏幕特别容易发烫，有时候会失灵。
不管是主驾还是副驾，还是后排的空间都是挺宽敞的，而且它的操作系统也非常的流畅，加上语音操控使用起来很便捷。
说实话这款车的内饰我也是比较满意的，虽说没有什么特别浮夸的设计，是属于那种既简洁又干净的设计，我个人感觉挺好的，可以说超出了这个价位的预期，但是座椅不是很透气，后排座椅的角度不好，时间久了会更累！
空间是很大的，它有着非常合理的设计，储物空间丰富，乘坐空间也充足，所以空间是这台车比较好的一个方面。
其实空间的表现还是比较合理的，空间的设计也是非常有亮点的，因为这个车子乘坐下来的话确实是非常的舒服的，而且座椅的柔软性也是挺高的，调整下来的话也很方便，包皮箱的储物能力也挺好的，所以说让人觉得非常完美的
家用空间大小还是够用的，平时都是一家三口坐车，回乡里的时候，那就是托满满一车回来，油啊，米啊！
后排各个维度的空间都太大了，后排地板还是平的，并且后排座椅靠背角度还能调整，加上座椅舒适度属于偏软但有支撑，整体后排乘坐十分舒适
因为是suv的原因所以它的高度空间非常的充足，我自己本来也是属于比较胖的那种类型，但是对于我来说空间足够用。
我对空间的要求并不是很高，因为平时也只是上下班代步，也都只是一个人在开，所以宋PLUS新能源的空间对于我来说是足够用的，我身高182，坐上去空间距离前排还有两个拳头的大小，后排的空间更不用说了，坐三个成年人来说可以说完全没有任何问题，后备箱的容量也很大，满足日常家用是完全足够用的。
驾驶感受：起步不快，但开起来挺稳的，今天主要也是陪朋友来看的，他刚有宝宝，想要家庭用车，大空间的～
整体的驾驶感受有点差，因为它的底盘并不是那种很扎实的调教，而是很松散的感觉，所以过弯的时候就很难受。
车子的动力表现也都挺好的，在高速行驶的时候，这款车子动力确实是很完美的，其实，在日常出行的时候，跑高速还是非常的完美的，而且这个车子起步的时候很轻盈
这混动模式，都不需要热车，点火就走，启动车的时候也没有异响，轻踩油门反应很及时，没有顿挫感。
因为自己之前开的是一辆德系车，就觉得它的操控非常好，所以换了这台车之后也挺好开，但总觉得不够运动，底盘不够扎实。
它的动力是比较平顺的，当家庭用车来说是非常合适的，但是想要激情，它也是能够带你体验一把的。
起步还有加速都是蛮快的，灵活度也是很高的，座椅这些调节起来也是比较方便的，对于很多女孩子来说也是很友好的，方向盘也不重，刹车也比较灵敏。
整个车子的方向盘使用起来的话，还是比较精准，而且车道保持辅助系统也是很完美的方向盘，使用起来的话确实是比较出色的
续航：这个可能就是最好的地方就是没有远程焦虑，可以跑1千多公里，上下班代步还蛮好的
能耗：表显续航倒是挺准确，只是纯电续航会少一点，实际跑的话就70公里左右。
能耗：其实，在日常出行的过程中，还是比较节省开车生命的这一点，让人觉得非常满意
能耗：其实在用车的时候，这款车子还是比较节省开车成本的，续航的准确性也是非常高的，所以说这点，是不错的，而且整个车子使用起来的话确实是非常完美的
能耗：续航买的110版本，官方说110，我实际最多100，，还好油耗不算高，平时市区开的多，用电跑的话，无非就是充电频繁一点！
能耗：纯电续航并不是太好，虽然是100公里的版本，但实际也就跑85公里左右，可能冬天会下降的更多，如果用混动模式也没多大问题，但纯电模式还是不太够用。
能耗：它的纯电续航有100公里，配合燃油如果能够经常充电的话，一个月只要加一次油，这样的能好，对于家庭用车非常的划算。
我用车主要是上下班距离不是很远，充电也花不了多少钱，反正总的算下来比油车便宜，我上班的地方不远处就有一个充电的地方，充电这些基本不用担心，这个车都会配一个充电线，随时随地都可以充电，只要有电源的地方都可以。
整个车子的舒适性确实是不太合理，因为不管是隔音效果还是减震效果都不太合理，而且整个车子的空调温度温区控制也都挺差的，所以说这些我确实是不太喜欢的
车子的综合性能表现是很让人满意的，因为我觉得这款车子，购买的时候价格就挺合理的，优惠力度也很大
当时买车超预算了，因为我选的配置比较高，不过不后悔，现在还涨价了！说明我的眼光不错，早买早享受！
价格我觉得有点高，因为已经是20万出头了，所以在性价比方面我觉得不是太好。
在这个价位当中的四驱车型，我认为宋plus dm I性价比还是蛮高的，有5g的价值让它的多媒体速度更加的快，上网速度也更加的流畅。
我购车最开始的想法就是代步车，也不要太贵，在选择这款车之前，我看了很多同级别，同价位的车子，虽说我是个女孩子，但是我还是喜欢大一点的车，对比其他的车，无论是从哪方面，宋PLUS新能源都是最让我满意的。
小米汽车YU7（5条口碑）
AITO问界M8 增程版（37条口碑）
丰田铂智3X（21条口碑）
丰田普拉多混动（17条口碑）
奥迪Q5L（838条口碑）
特斯拉Model Y（459条口碑）
