1、动力强劲，出去爬坡上坎轻松就上去了，比我老款的大众强太多了。 2、空间宽敞，不管是座位还是后备箱空间都很大，一家人出去，东西多也都装的下。 3、内饰经看，买了1年了，内饰看起来还是没有审美疲劳的感觉。 4、360很好用，旧车子没得，都是靠技术和运气，有360了停车就更快了。
之所以看上这台长安cs55plus，还是因为它基本上符合我挑车的三大要素，一个是颜值高，一个是空间大，还有一个是配置高。另外这台车还附赠了性价比高。
颜值绝对有面子：一辆车是车主审美的代表,强调个性的90后往往会选择设计独特的车型。但当下的汽车设计同质化太严重,很难找出新鲜感。长安CS55PLUS第二代则不同,除了普遍表达的年轻化以外,新车还注入了更深层次的理念。
最满意的就是驾驶感受，起步/加速动力很给力，一脚油门下去，车子立马就有反应。它的动力表现非常平稳，能够轻松应对交通拥堵和车辆加塞等情况。当我需要超车或者急加速时，深踩油门后车辆会迅速响应，给我带来一种强烈的推背感，动力表现也相对更加充沛，开空调或满载加速时，动力输出依然稳定。弯路/并线稳定性也让我印象深刻，侧倾控制得很好，开起来有信心，方向盘轻重设计得非常合理，不会过于沉重或轻盈。在行驶时，方向盘调校得恰到好处，既不会过于轻盈导致失去路感，也不会过于沉重让驾驶变得吃力。这种适中的方向盘力度让我在长时间驾驶时也不会感到疲劳。刹车系统表现得非常灵敏，能够让我迅速制动车辆。在正常行驶过程中，轻踩刹车就能使车辆迅速减速，让我能够更加自信地应对突发情况。然而需要注意的是，在急刹车时，刹车效果会更加明显，制动时采取轻踩刹车的方式，以防车速突然降低，值得一提的是，即使在湿滑的路面上，刹车系统也能保持良好的性能，给我带来更加稳定和安全的感觉。
首先，让我来说说我最满意的地方，长安CS55PLUS的空间设计非常出色，前后排都提供了充足的腿部空间和头部空间，前排的座椅完全可以满足各种身材的乘客的需求。另外，后备箱空间也是非常大的，可以轻松放置大型行李和购物物品，非常方便。
总的来说，长安CS55PLUS的车性能很好，我最满意的可能是他的舒适性。我感觉家用车的舒适性还是很重要的，因为对于一个家庭来说，在旅行时满足各个年龄段出行的舒适性还是很重要的。长安CS55PLUS的车满足了家里不同人的乘坐舒适性。我买车的时候看到很多车。长安CS55PLUS的车的口碑还是很好的。在一辆10万元左右性价比高的车里，他的配置很完整，然后性能有保障了。我知道买车的售后服务也很重要，所以其实长安车的售后服务还是挺好的，这也是我选择他的原因之一。
这是我人生中的第一辆爱车，看到这款车的第一眼就非常的心动。对于我的人生第一辆车选择的时候当然是非常的慎重，这款车型的外观非常的大气，也很时尚。空间也不用说，非常的宽敞，我们一家人出行一点也不会感觉拥挤。车内的各种功能对我来说也是非常的实用，每次开车出门自己都感觉倍有面子。
提车已经一个多月了，最满意的还是动力方面，我喜欢钓鱼，经常要跑一些路况不好的路面，湿滑的陡坡都没有掉过链子，通过性和稳定性都是杠杠的，好几次朋友坐我的车都是评价杠杠的好，车子整体的舒适性上又有优势，车子内部空间大，座椅设计也好，电动调节也很方便，还有隔音是我觉得最值的地方，我开车最不喜欢的就是吵，开着有异响或者是发动机的噪音大就觉得吵的慌，而这个车的隔音上好启动的时候发动机都没有太明显噪音，开着还是有胎噪不过也不大，自己开车也喜欢听歌，开上音乐完全能遮盖住噪音了。
本人已经有5年的驾龄了，但是了这也是我人生中第一次买的汽车了，首先最令我喜欢的地方，就是这台汽车的性价比了，价格很亲民，外观的颜值也比较帅气、年轻。
个人最满意还是这款车的空间，虽然它的定位是紧凑型SUV，但空间方面没话说，非常宽敞，前排先不说，后排的空间很大，座椅还可以放平，因为平时经常用车去搬运一些大件的东西，这一点简直是太实用了，而且休息的时候带一家人出去玩，这个空间也很惬意，用起来的互信，开起来才有乐趣嘛。
最满意55plus的性价比和空间。 长安的车一直走在性价比的最前边，以最少的钱给出最多最高的配置，长安现在基本上是我们这种手里没有多少钱的人的第一选择，因为长安的配置齐全，性价比高，质量和售后都很好。 还有一个是空间，空间特别大，坐人很松散，平常给家里拉个东西什么的也是轻轻松松的，舒适又实用。
最满意的一点就是空间相当宽阔，我们一家四口人，前排空间视野特别好，还可以自由伸展腿部部分，车顶预留空间比较充足，后排空间就特别宽敞，完全可以容纳3-5人的样子，这个大空间真的是非常喜欢了，本来平常就喜欢出门到处走走逛逛，装一些出行必备的东西，后备箱也完全没有问题，空间比较充裕。有足够的加速力度，上路速度极快，一脚油门就有推背感提上来，驾驶体验感还算不错的。
喜欢这款车的外观，车灯比较犀利，整个前脸看起来非常有精神。也有点运动的感觉在里面。还有不得不说里面的空间也合适家用。
最满意的无非就是以下几点了！1.外观看起来很漂亮，现在的55plus在外观上面一改之前的风格。非常符合年轻人的什么观念，整体车身流畅运动！有一种自信和朝气的感觉！2.除了非常漂亮的外观，它的操控性能也是一大亮点！虽然是1.5的发动机，但是变速箱匹配的非常流畅。整体驾驶非常自然！
车机系统是个问题，前面也说了这台车的配置比较高，车机系统能实现很多功能，但是操作起来比较难上手，车机系统界面不够简单，用起来复杂不跟手，好结果功能隐藏深，我找到一次，第二次还是要去找。开的过程中还有低速顿挫感，虽然不算特别明显，但是老司机还是能够很快的感觉到这一缺点。
然而，长安CS55PLUS也有一些让我不太满意的地方，就是导航系统的反应速度稍慢，有时候需要等待片刻才会显示出地图。
我最不满意的是他的油耗。这辆车的油耗真的太高了。其实车带回来才一个月左右，但是真的是磨合期，但是没想到油耗会超过9个油，主要是现在油价太高，所以真的不想有这么高的油耗。最初，这辆车是买来上下班的，每天都用。油费的成本太高，负担不起。
总体都是很满意的，唯一不满意的就是我的手比较大方向盘能够再粗一点更好，这样对我来说握感会更好，如果能够改进一下就更完美了。
后备箱的储物空间稍显不足，我喜欢钓鱼，外出钓鱼的时候渔具带多了就会放不下，要放点东西去后排座椅空间，钓鱼爱好者也应该知道很多时候钓具没有洗干净，后面味道是非常大的，尤其是鱼护，那就是味道非常重，好几次老婆上车就把我一顿臭骂，说你把渔具放在后备箱就算了，居然还丢在后排，不限脏和气味重，说实话不是后备箱空间小了点，谁会装在后排啊。哈哈。
整体感觉还是挺不错的，要说最不满意的地方应该是隔音吧，在市区低速行驶的时候感觉没什么，但是跑高速的时候声音还是有稍微点大，但这一点我朋友都觉得没啥问题，因为个人是属于那种对声音很敏感的类型。
其他都挺好的，就感觉内饰细节做工感觉还是稍微有点粗糙，有点发散，有异响。不过不严重，在我能接受的范围内。
目前来看还没有什么大的问题，可能是因为新车还看不出来，就是有一点小的瑕疵，有时候开关车门时会有一些奇怪的响声，不知道是什么原因，希望之后开久了就好了吧。
价格没有什么优惠，订车后还等了一段时间，上次休假回家也没来得及提车开回去，这点还是让我有些不爽。
车漆有点薄，要是再厚一些会很不错，车子比较大一些，转向不是特别稳，有轻微的晃动，而且转向性也有偏差，胎燥也有点大了，这个比较难去调节。
前面也说了，这台车满足了我对外观颜值高的要求。车头用了长安很家族式的大面积光影渐变式格栅，远远一看就能够分辨出是长安的车，可谓是辨识度拉满了。横向的格栅条纹配上大灯，也是独树一帜了。车身侧面的线条很流畅，更难得的是比较少见的在车门下面加了红色装饰线条，有一个辨识度拉满。车尾我最喜欢的是尾灯，和前面呼应，横向排列，不失优雅。
长安CS55PLUS第二代的前脸采用光影渐进式的前格栅,参数化的手法借鉴了建筑学中的精髓,描绘出科幻的光影效果,而红色的光环尾灯与车顶的运动尾翼相互搭配,进一步强调了运动感。远远看上去,很难相信这是一辆十万级的SUV车型。
底盘离地间隙比较高，所以整个车身看起来比较高大威猛，车头进气格栅采用镂空设计排列，在阳光下显得神采飞扬。在路上辨识度极高。
在外观设计方面采用了时尚动感的外观造型，整个车身线条流畅，车头采用了家族式的设计元素，给人一种非常霸气的感觉。车身采用的立体镀铬装饰和大尺寸的轮毂，使得整车看起来非常阳刚有力。
我还是喜欢他的外观，很时尚很运动的车，符合我家用的要求，尾部的大灯的设计也是很漂亮的，都是对称式的设计，反正我觉得是挺好看的。所以呢，我就买这个车了。
非常喜欢的外观，买车第一眼就冲着他的颜值才有后面的深入了解。整体运动感挺强，线条也是硬朗，前脸的格栅和大灯都是非常霸气的，非常符合我的审美。
外观是真的漂亮，这车的设计确实很可以，尤其是前脸，非常有感觉，大气有格调，个人很喜欢这个风格。
这款车的外观是值得点赞的，整体给人的感觉是比较沉稳大气的，车身线条是流线型的设计风格，很喜欢。
一进到这个车里就能看到中控台的多线条走向设计，又是一项不走寻常路的设计。而且屏幕和仪表盘小屏幕还做了错落有致的排列。在用料方面也是舍得下功夫的。不仅仅用了一些皮子包裹，座椅还做了纹理质感。真的是舒适感和时尚感并存的一台车。在大屏幕的基础上，常用的功能也保留了一排物理按键，操作起来更加方便辩解。
长安CS55PLUS第二代的颜值并非只表现在外观上,坐进车内同样有让人耳目一新的感受。新车没有跟风当下流行的双联屏设计,而是装配了分体式的两块大屏,完美兼顾了实用和美观。另外,D型运动方向盘、一体式运动座椅,大尺寸全景天窗也很好地迎合了年轻人的取向。
内饰方面的设计也是非常不错的，座椅采用了舒适的材质，乘坐起来非常舒适。中控台布局合理，功能齐全，操作也非常简便。内饰采用黑色为主调，给人一种简洁利落的感觉。整体来说，内饰设计在舒适性和美观性方面都做得相当出色。不过，这车机导航反应有点慢。
内饰的质量还不错。中控台的设计也是挺好看的，虽然设计很简单，但是很实用。我不喜欢那种华而不实的东西。这个车的中控台设计非常实用简单，反正用起来也很方便。即使是傻瓜也能知道那些按钮的功能。
沙发的质感摸着很舒服，居然还带座椅加热功能，非常实用。中控也给人一种满满的科技感，音响的音质也是非常的满意，开车的时候，坐在舒适的座椅上 开着自己喜欢的爱车 听着自己爱听的音乐，真的是一种享受。
车子里面的做工比较一般，比较也是才十万出头左右的汽车了，语音识别还是挺快的，软件上使用还是方便。
内饰比较耐脏，跟整体的车身颜色也很搭。超大的双联屏很符合当前流行审美，一体式运动感座椅设计也很惊艳。
总的来说，内饰还算不错，但是有些小小的细节还不够，在一些角角落落里，有的粗糙，希望后续有改进吧！
内饰和外观一样，走的是一个比较低调沉稳的风格，再加上亮色的点缀，就比较年轻化的感觉，也会非常好看，整个的材料质地感觉挺好的，手感是比较舒适的，没有很粗糙的塑料感。
内饰用料不算很高档，能接受。新车回来的异味还是有的的，店里送了竹炭包，自己又搞了点柚子皮，大约几天就基本没了。
内饰上还是做的蛮惊喜的，做工精细，内饰里还穿插着一点小心机，总的来说高级感满满，仿皮质的外包，也没有啥子异味。
我的身高166，坐起来椅子会往前一点，后排空间就更宽了。后备箱空间也足够用，偶尔出门装点东西也都装的下。扶手箱空间还行，平时就装点纸。
这是一辆SUV的车，空间自然是不需要担心的。我身高178cm，前排调好，踏板适中，膝盖位置空间大。落座后排首先头顶空间很OK，这也是我一定要买SUV的原因，我一直嫌弃小轿车头顶比较憋屈。当然后备箱也是这台车的一大亮点，放个两三个行李箱不成问题。
宽敞，它的尺寸属于较为标准的紧凑级SUV，空间方面的表现中规中矩，乘坐空间较大，能够满足大部分的家庭用户的需求。
4515mm的车长和2656mm的轴距，完全能满足一家五口出行的驾乘舒适度，前排和后排的头部空间和腿部空间都相对宽敞，乘客可以舒适地坐在车内，前后排储物空间有好几处，布局合理，方便放置手机、钥匙等常用物品，后备厢空间很大，能放置很多的物品。
前面也说了，我这款车的空间设计的还是很宽敞的，前后两排我都感觉很大，而且它的这个后备箱设计的也是很宽敞的，能装。
空间可能比较一般，毕竟他是一辆紧凑型SUV。不过还好里面的乘坐空间足够，我们家的人坐在里面也不是很拥挤。后排还有足够的空间，头部空间可能小一点，但是腿部空间还可以。另一个是它的后备箱。其实后备箱的大小对于家用来说也是足够了，基本很少有机会装满后备箱的。
空间方面我还是挺满意的，平时我们一家三口和两个老人出门感觉车上的空间还非常宽松，我的个子有186cm，驾驶室也不会感觉拥挤，腿部也很宽敞，这样的空间对我来说已经非常满意了。
座椅空间一家人乘坐很宽敞，后排座还可以躺着还可以翘个二郎腿，正常上班去午休的时候也能利用到车子后排来小咪一会，最起码比坐着是要舒服多了。整体来说乘坐上没有什么问题，就是这个车后备箱的容积不是很理想，后备箱口也不大，正正来说装大件这个口太小了点，而且容积也不大，我的钓具都不敢放多，基本上能给它装的满满的。
车子上五个人坐进去的话，属于刚刚好坐满，不会很拥挤，但是也不宽，主驾驶位子上会好一些。
空间确实很不错，足够大，前后排空间都非常的宽敞，坐起来也是非常的舒适，开车的都懂，车宽敞真的直接跟开车感受挂钩，这车头部腿部空间都够用，横向空间也很可观。后排坐三个人轻轻松松，后备箱空间大小也很合适，后排放平可以放很多东西，车内空间没话说！
空间上绝对过得了关，四月底提的车，趁着五一假期和朋友约了一波。我们总共五个人去了万州的露营基地，因为预定的是三天两夜，所以时间上还蛮久的，需要准备的日常用品也很多。一开始还怕我的车装不下这么多人和东西，好在结果让我很满意，后备箱把所有的装备都塞下了，我们几个坐前面也轻轻松松，连我185的大高个朋友都还非常满意这个空间。
空间是我和家人都非常满意的一点了，整个空间是比较充裕的，前排视野比较宽广，驾驶位还可以任意调整座椅高度，后排空间因为车顶预留空间比较高，相对来说更加宽敞，就算是坐三个人都完全没有问题，约朋友一起玩也比较方便，不管是野炊、露营、还是自驾游，整个车的空间都足够你放置物资，我是真的很喜欢这种大空间的感觉！
车内的空间好，尤其是前排的座椅真的特别宽，坐着舒服，包裹性好。背后的海绵支撑都很好，过弯的时候完全能体会到包裹在里面的感觉。后排的舒适度没有前排好，但是空间也大。
乘坐舒适感不错，毕竟空间大是真的好，除了没有设计杯架之外，其他的都非常不错，后备箱的开口特别大，车内的储物格空间也足够了，好几个人坐都不会显得拥挤。
驾驶感受：车子起步加速很快，在高速上超车也很轻松。之前回老家载了一车东西，加速还是没多大影响。
前面也提到，这个车的低速怠速会有顿挫感，还有遇到过抬起刹车的时候有异响。当然动力能够满足日常使用，这个毋庸置疑。在市区开开，加速挺快，穿梭自如。方向盘轻盈，重心稳定。
第二代CS55PLUS明明是一辆家用SUV，却能让你开出小钢炮的感觉，首先CS55PLUS方向盘采用了与UNI-T一样的D型运动方向盘，转向力度很轻盈，手感极佳，让人很有驾驶的欲望，其次深踩油门提速非常迅猛，虽然只有1.5T的排量，但前段的动力输出很暴力，很容易出现前轮空转。发动机前段输出迅猛就会给人这车动力很猛的错觉，虽然中后段加速会稍微疲软，但前面那一下就够让你爽一阵子的了，另外涡轮迟滞的现象几乎感觉不到，这点让人颇为惊喜，整体驾驶的感觉就是柔顺流畅，甚至跑起山来也感觉游刃有余。虽然试驾的时间不是很长，但第二代CS55PLUS就是能够在有限的时间里让你对它印象深刻，潮流的外形、有质感的内饰和丰富的配置以及出色的驾乘感受，都让你有掏钱的冲动。
车辆驾驶模式有三种，舒适模式，标准模式，运动模式。市区通勤用舒适模式，省油平顺舒适感好，高速用运动模式，起步轻快，超车无压力，提升速度比较线性。前后独立悬架减震过滤很优秀，车内乘坐基本感觉不到颠簸感。
在驾驶感受方面给我留下了非常好的印象，这款车搭载了一台动力强劲、实用可靠的发动机，在起步和加速时的表现非常出色，悬挂系统采用了独立多连杆后悬挂，对于车辆的平稳性和舒适性也做出了很大的贡献，无论是在高速公路上还是在繁忙的城市街道上，驾驶该车的感觉都非常稳定和舒适。
CS55PLUS的变速箱换挡很平稳，而且发动机的动力好，性能很到位，名副其实。加速度也是挺快的，就是有时候开始时可能会有一点肉。不过呢，我大部分的时间都是在市区开车比较多，动力也是足够了。
感觉现在国产车的发动机现在一点都不比别人差，1.5T的发动机也非常强劲有力，起步的时候能明显的感觉到一股莫名的力量在推着的我背部，非常刺激。
动力很好了，我买车也是专门试驾过两次，就是感受下动力方面，怎么说买车也要买个日常代步动力没什么好担心的，这个车是只要舍得踩油门，起步提速超车都很轻松。往后的日子，一家人游山玩水肯定是无压力。
用车以后基本都是在城市道路，有几次去了郊外走了走，整体感觉动力完全够用，提速快，平时过弯超车方面感觉还是挺稳的，给油就走，加速挺快的，在高速上爆发力也很强，个人平时大多数还是在城市，动力方面完全没问题。
万州其实离市区还是蛮远的，我们东西又装的多，感觉车身瞬间重了很多，跑高速的时候还担心车速跟不上。但是还不错，55plus的1.5t的动力还是满充沛，感觉不到又动力上的压力，加速也很快，至少我们来回跑了好几百公里是没啥子问题的。
这款车动力十足，起步的时候非常平稳，基本没有什么一顿一顿的感觉，发动机的爆发力很强，提速也很快，一踩就到，深踩油门时，推背感会比较明显，虽然偶尔会有一点胎噪声，不过一般市区行驶时没有问题的，高速会比较明显一点。
这款车的动力怎么说，低速起步还行，速度上来了油门灵敏，顿挫不明显，挂档有点长。配合油门还是合适，前面几档的加速还比较快。高速上面踩油门，感觉有推背感。
油门响应很快！没有不良感受！在山路上1.5t爬坡很有力，下坡路操控也比较自信，！底盘及悬架：底盘比较稳，不松散！悬挂化解颠簸起到至关重要性！不软不硬！
买车的时候最担心的就是超控方面的体验，试驾之后还是很认可这款车的超控的，驾驶起来非常的轻松，也很平稳，油门刹车反应也灵敏，视线也比较好，晚上的时候开车也不怕了。
方向盘握在手里很有质感，指向精准，底盘稳通过性很高，油门提速明显，超车很轻松。有时候和朋友一起出门玩耍他们喜欢开我的车去，都说驾驶的很舒服顺手。配置多也有好处，辅助上起了很大的作用。
方向盘，转向，刹车等这些都很好操控，各方面的灵敏性也非常高，最开始还是要先跟车熟悉熟悉，开熟之后就非常好开，而且这车的配置上，安全感是非常强的，车在安全配置以及辅助驾驶系统上还是下了不少功夫，用车嘛，最重要的还是安心和省心。
其实我算是新手司机吧，之前一直是本本族，也就是四月份提车之后，每天来回开车的经验。刚上高速时，我还是挺害怕的，怕55plus出现我无法控制的地方。但是它的表现真的是优秀到我了，转向很精准，不管是这倒车还是超车，视线上没啥子盲区，安全感满满；而且方向盘也不笨重，即使是去万州开几百公里，手也不酸。
这一款车的操控能力还是挺不错的，车身的稳定性很好，不会有特别颠簸的情况，车身转向的灵敏性挺高，刹车也非常及时，不会有很费力的感觉，在上坡和过弯的时候借助辅助系统也可以很顺畅的通过，这一点还是非常赞的。
转向灵活，有些地方路窄，转弯和掉头要稍微注意一点。我们这都是单车道，很少能一次性调头成功的。
方向盘力度适中，符合个人驾驶感受！转向精准，回馈很好！55plus的调校很暴躁，无论是底盘还是动力，都特别运动和激进，确实还挺适合年轻人的。我觉着这个车的目标客户群很明确，而且产品特点也很鲜明，不错。
根据官方数据,第二代长安CS55 Plus的油耗在市区为7.8升/百公里,而在郊区为6.8升/百公里。不过,这只是官方数据,实际上每个车主的油耗情况都会有所不同。我的还没怎么开，也不太在乎油耗哈！
目前驾驶一万公里左右，综合综合油耗在7.8L左右，平时我喜欢大油门驾驶，这个油耗很满意。
油耗：对于油耗，长安CS55PLUS表现得相当出色，这款车采用的是一台涡轮增压发动机，油耗相对较低，在我使用的过程中，城市道路的油耗大约在8-9升左右，而在高速行驶时的油耗则在6-7升之间，相比同级别的车型，这是非常不错的表现。
这是我最不满意的一点，它的油耗真的太高了，现在我有了车，我怕负担不起这么高的油费。有时候我都想乘公共交通工具去上班。我坐地铁可以省很多油费，所以我还是希望我的车能省一点油。
我的习惯就是红绿灯起步油门先干到底再说，总体感觉还是很不错的，每月基本上加一次油够用了，对于我来说油耗还是很低的。
个人认为油耗大小跟驾驶习惯有一定的关系，长期龟速和喜欢猛踩油门的油耗肯定大，这款车的油耗正常开还是很调准的，虽说比有些合资车高，但是没有超出预期，毕竟车身大还高。安全上肯定是比合资车的好。
油耗：我之前买这台车想着油耗百公里应该也就是7.5左右的油点吧，但是了我现在自己用车了，才知道油耗一般都是8.3左右
目前跑了几个月，运气是真的差刚买完就遇到油价猛涨，个人感觉个啥，只能硬拉着呗，油耗还在预料之中，其实按耗油量也就平均水平，只是最近的油价啊，伤不起。
油耗这个还是要看每个人的开车习惯吧！也许我是新手，所以还蛮耗油的，因为我胆子比较小，所以总是走走停停，所以油耗一度接近9个点。希望我后续能早日成为一个老司机，有一个良好的开车习惯，减少我的耗油量。
一般在市区开9.5个油，高速6个左右，综合来下不到9个，油耗不算很低，但还算可以接受。
平常在市区路段走走停停10个油左右，如果是跑高速或者路况好油耗能8个油，开空调也就8.2左右，这么大一个SUV这油耗确实是挺低的了，其他品牌的一些车，油耗最低都是10个打底了。这车不错。
空间很宽敞，座椅舒适，视野也很开阔。后备箱空间也比较大，平时我的东西头也比较多基本上放在车上也够用，唯一就是我的手比较大，方向盘能够大一点粗一点就更完美了。
车子开起来非常舒服，空间宽敞，腿和头的空间都够用，横向空间也很不错。隔音稍微有一点点瑕疵，但在市区里低速行驶的时候没啥感觉，只是跑高速的时候声音有点点影响。
这款车给我感受还是比较舒适的，车饰的质地感觉还可以，内部车饰的风格，材料，环境氛围等，都给我一种比较放松舒适的感觉，因为当时买车的时候就比较看重舒适度这一点，这款车给我的感觉，虽然价格不高，但是给我的体验感是非常满意的。
整体的舒适性表现不错，前排的好于后排，悬挂的减震上也明显。但是悬挂太软了，比轿车还软，路况不好的路面上开车，颠簸感还是有的。噪音的话，一般般，没有很好，能接受的范围，目前没发现异响。
这个还不错，家里的小朋友都能在车里睡着的程度，座椅的舒适性绝对是不会差了。不过感觉55plus的静音还是值得提升一下，特别是在高速上的时候，噪音还是蛮明显的。
回想起我买车的经历，本来预算也不太高 看了合资车再看我们这个国产自主品牌，不由得肃然起敬，不得不说性价比是真的好。
总的来看,长安CS55PLUS第二代没有过分跟风内外设计,也没有忽略消费者注重的实用性,而且价格还十分亲民,这才是一辆国民SUV应该有的样子。在全面产品力的表达下,长安CS55PLUS第二代拥有亮眼的销售成绩也不难理解了。
综上所述，长安CS55PLUS在我心目中是一款非常满意的车型，它不仅在空间、驾驶感受和外观方面给我带来了很大的满意，而且在油耗、内饰和性价比方面也表现得相当出色。
其实长安CS55PLUS是一款性价比很高的车，因为它的配置非常好，而且他的配置在同级别的车中非常完整，然后车的发动机性能也非常好，保持了国产车一贯的优势。选择它作为家庭用车非常合适，但是不是很省油，需要改进。
性价比方面没得说，看过很多款车，合资的、国产的都做过很多比较，不管是价格、外观、配置、舒适性我觉得长安CS55 PLUS都是非常优秀的，油耗方便我都比较接受，对于我来说，选择国货高性价比车型真的很不错。
谈价格的时候还是给了不少优惠的，也送了车内装饰和小礼品，服务态度挺好的。同等价位车型这款车是最让我满意的。
这个价钱就能买到这样颜值靓配置高的车还要啥自行车，车开起来不仅舒适且运动感强，最主要是油耗也不高，这样的车很难得了！
性价比挺高的车型，而且搭载的还是蓝鲸发动机，动力充沛，而且油耗表现也不错，买这种SUV车型家用，就是图个大空间，可靠性很重要。另外，长安毕竟也是大品牌，所以还是比较值得信赖的。
性价比我觉得这款车还是很高的，13w出头的价格就可以拿下，再搭配高颜值的外观，该有的配置也都很齐全，这个价格确实很值啊！
比来比去，最后选自己最满意的就好了，这段时间用下来，没有什么问题，油耗也比较合理，性价比我觉得不错。
性价比很高，在提车这么久以来，表现已经是超过里我的预期里，真的是非常适合我家。家里5口人，平常经常出去自驾游，这是一台上下班之外可以带家人出游的车，这款车的空间足够大，长安不愧是省心耐用大品牌，当初买车时朋友们都建议我提这款车，毕竟这款车最保值，家用最好。
