排量小了，有时候超车是声音大，却不走，尴尬

旧车置换的手续拖太久，不过主要是旧车脱审了

动力方面只有1.5T的，用在领睿这么大个车上还是有点肉，起步超车的时候多少有点不给力，要是有2.0T的就更好了。

油耗吧，美系车都重一点，这个车差不多1.6吨重，市区上下班来的比较多 基本在9个油，跑了一趟高速 在7个多点，综合油耗8个多 比我们同事的日系车 稍微高点，也能接受吧 毕竟美国车 安全 皮实

这款车不满意的就是不耐脏，因为我是男的比较钟爱黑色，所以在买车的时候选择了黑色。但是它是真的不耐脏，三天两头就得洗一次车，要不然看起来真的特别脏，就像媳妇儿天天停她们公司那，落的全是灰尘。

整个车最后悔的就是没有买台最高配的，因为媳妇开车的手不高，那天去试驾高配车还有自动泊车的功能，确实很适合媳妇，但是因为相差1万块钱的事，最后买了比它低一个版本的。还好有360度的全景影像还能看着，要不然媳妇的停车技术确实让我很堪忧呀。

最不满意的目前还没发现太多，有一个可能就是后排座椅虽然可以放倒，但会比后备箱高出来一些，不是纯平的。这个看使用时候的需求吧。

动力可以有2.0t的起码有个选择余地，价格太坚挺了，根本降不下来。

对于领睿，我最不满意的一点，就是它虽然有自动空调，但后座出风口不大。

悬挂系统的避震调校是偏软的设定，通过坑洼路况能比较好的过滤掉各种振动，遇到大的减速带通过时也能将冲击降到最低。每每需要紧急变线或者高速转向的时候，有点类似开船一样，响应会慢半拍，侧倾也会偏大一点

动力方面稍微欠缺一些，尤其是在起步和加速的时候，油门反应会有一秒钟的迟滞。 尤其是现在冬天，冷车启动发动机起步响应的速度比较缓慢。在档位切换的时候会有顿挫感，尤其是前进档跟倒车档相切换的时候。顿挫感比较明显，但也不是每次切换都会有，偶尔会发生。

领睿这台车，整体表现不错，但有一点我很不满意，就是它的隔音效果很普通。在高速开车，如果深踩油门，动静还是比较大的，而且超过100公里时速时，风噪音比较大，影响了车内安静的乘坐环境。

领睿这台车不错，现在我每天开着它出行，但如果说到最不满意的一点，应该是它的刹车踏板有点重，感觉油门踏板轻多了，如果刹车踏板能够轻一些，开起来应该更顺一些。

至今为止还没有不满意的地方，也得再开开试试 毕竟这才开了不长时间，但到现在为止还找不出不满意的地方

后备箱座椅放到有一个台阶，想要补平的话，还要上网买个后备箱魔盒。能直接做成存平最好了。

对于领睿，我有一点不满意的地方，就是座椅是仿皮的，如果换成真皮材质的就更完美了。

我这里是北方，冬天开车前轮有异响，联系售后还没解决;有些用车问题，例如雨刷器升起售后都不会，还要找销售咨询，可见员工培训体系不完整;售后维修点太少了，有什么事都要回4s店，例如我这是大兴安岭地区，就没售后网点，希望建设一些第三方合作;软件比较封闭，不能选择，很多歌曲和视频全都要充会员，现在就是个摆设;驾驶模式每次都要调整，不能默认用户自己选择的;没有维修下乡服务，我记得买红旗那会，红旗是有这个服务的，对乡镇用车的比较方便。

领睿这款车的设计还是不错的，就是我不喜欢它的后车窗玻璃，隐私玻璃在我看来没有实际意义，真不如换成隔音的玻璃，这样行驶中车内更加安静，也更好用。

1.动力稍弱 2.油耗稍高 3.品牌影响力较弱

看起来还是好看的，就是前脸感觉好大，个人不太喜欢吧

前脸很大气，格栅跟车灯造型好看有气质，日间行车灯设计的很好看 车身做工：做工不错，具体的需要看以后使用年限久点再来评价 腰线设计：腰线一看就是美系车，硬朗。而且双腰线设计的同时，在后轮眉上方又加了一道，估计是导流特殊设计的 车尾造型：车尾设计的很方正，而且尾灯好像是野马经典的三柱体尾灯，很有味道

前脸很霸气，蜂窝式的中网加上狭长的分体式大灯，像个眯着眼睛搜寻猎物的豺狼，犀利感十足，车身的线条偏硬朗，肌肉感比较强，看上去力量感十足，尾部又比较圆润挺翘，让整个车看起来没有那么的笨重，反而更加偏运动感一些。

外观个人还是很喜欢的 ，哈哈哈 来一张 提车时候的合影，前脸很大气 也很厚重，美系车的安全感，车头很宽厚，整体的侧面 ，肌肉线条也很硬朗，当时也是被这车的颜值所吸引了，就是整体看上去 很年轻时尚的一款，尾灯也很好看，晚上打开 尾灯比较大 整体很好看，颜值很高 适合年轻人

车辆的外观很霸气，很符合男人的气质，也是我比较钟爱的黑色，就是黑色太不耐脏了，清洗次数比较多。整体的一个外观看起来就是大气很运动，比传统SUV的外观好看的太多，毕竟是加了很多修改。

稳重！大气！第一眼就深深的吸引了我！车标要是发光的就更奈斯了！

从外观看起来这款车很霸气，感觉很有运动感，而且充满了力量感，感觉这款车给人的感觉就是很踏实的感觉，而且也非常符合年轻人对形象的追求。毕竟车长4.6米怎么看都很顺眼。我选择了白色，因为白色是经典颜色，比较耐看好打理。

福特领睿的外观非常漂亮，第一眼看上去的感觉就是简简单单又非常大气，当时有黑色和白色的车，白色的看起来比黑色显大一些，就选了白色，车头比较好看，车尾整天看着比较敦实。车漆表面看着也很好，整个车的做工都挺好的。

黑色霸气沉稳，棱角分明，灯光效果不错，等高速看下远光效果

领睿这台车造型稳健，较为方正，一看就非常稳健，我喜欢这台车的车身侧面，贯穿的腰线，让这车看起来很结实，也很硬朗。车尾的造型设计，做到了凹凸有致，非常具有层次感。

领睿前脸设计走了素雅路线，看起来十分圆润。同时，头灯呈现出时尚的设计风格，显得相当有档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等

对于一个男车主来讲，对于外观的追求也不是特别强烈，能够达到不丑，这个标准就可以了 车身做工：车身做工这块倒是可以讲一下整车的车型设计也是标准的龙行车证的设计，然后A柱的抗冲击能力据说是相当的强发动机舱内部空隙也比较大，对于全部碰撞，会有一定的缓冲作用。

领睿的外观设计得很不错，我对它可谓是一见钟情。我喜欢它的车尾设计，很有个性。虽然没有前脸霸气，但个性化设计这一块，毫无逊色。很多时尚的细节设计都体现在车尾上，我认为车尾部分最有特色的地方，就是它细长的尾灯组，感觉就如同一对獠牙，有一种不怒自威的感觉，晚上点亮以后，辨识度很高。每次开着领睿出去，都收获到满满的回头率，大家对这台车的外观评价都很高。

领睿的外观设计只是一般，虽然风格比较鲜明，但感觉少了点什么。有点硬派，但我喜欢柔和一点的。

非常大气，前隔栅也是福特家族的3d龙鳞铠甲八边形进气隔栅，真的挺像龙鳞的，哈哈哈 车身做工：福特的车做工还是比较出色的，这个车的车身也是采用了超强度钢，车体结构是采用硼钢，非常的安全也是，车门也挺沉的

外观非常好看，官方宣称龙鳞铠甲的前进气格栅（哈哈哈，感觉好中二，不过真的好看） 领睿采用了福特最新的家族设计语言?“势能美学”，同时尺寸达到了同价位领先的4630/1935/1706mm，轴距则达到了2726mm，还有用户喜爱的1935mm越级震撼车宽，乘坐空间宽敞，视觉效果大气。 19英寸的轮毂给整车带来非常震撼的视觉冲击力。

领睿的外观，可以直接五星好评。我喜欢它的中网格栅造型，很有个性。感觉就如同将一片片制作精致的鳞片叠加在一起，不仅独特，而且大大提升了这台车前脸的精致感。车身线条很硬朗，有一种硬汉的感觉。领睿使用的是分体式大灯，外形独特，而且锐利感很强，这种设计将简约与美观结合在一起，效果非常好。总的来说，这台车的整体造型富有运动感，也有层次感，一看就喜欢。

外观大气，福特的车标加持还是很帅的，中网很好看。

我个人有个建议，就是不如把后排的隐私玻璃，换成和前排一样的多层隔音玻璃。这样的设计会更实用，后排隐私玻璃也就是从侧面看着好像很有质感，但其实对我来说没啥用，我还是喜欢哪种隔音玻璃，实打实的能感受到效果。

外观非常时尚，黑色的更显大气，绝对是合资SUV里的佼佼者。

内饰个人觉得很好看，不知道别人什么感觉，每个人想法不一样

内饰用料非常扎实，绝大多数地方的包裹都是用的搪塑工艺、软包工艺，两块12寸的屏幕也足够大、足够清晰 内饰用料：这是大屏前面的搪塑跟木纹装饰板的软包

内饰方面配备了现在主流设计的大联屏，一打开车门满眼都是大屏幕的感觉，科技感十足，材质和用料也很有诚意，基本手能触摸到的地方都用的软皮的包裹，没有廉价的塑料感。内饰的布局比较简约，看上去就很清爽干净，储物空间也丰富，实用性强。内饰做工很精细，没有任何异响的情况出现，之前坐过朋友的某个豪华品牌的车，温度低的时候车里异响都挺严重，然而我的领睿一点都没有。拼色内饰的设计很有时尚感，其实我是比较喜欢那个浅色的内饰，但是考虑到后期打理的问题还是选了个深色的，更加的稳重大气一些，也是好看的。

内饰 在同级别车里面 还是很不错的，中控台 门板都是用的软包的设计，这个车两个内饰颜色，一个是深色 一个浅色，我选的是深色内饰，耐脏，是个双拼色 ，黑色和这种深蓝色的一种拼接 ，挺好看的，主驾驶是电动座椅，调节起来也很方便，座椅舒适度还是挺好的 ，包裹性也很好，第二排 空间大，坐起来也很舒适，还不错

内饰的座椅是双拼颜色，媳妇儿是相中了，她比较喜欢这种干净的感觉，感觉黑色的太压抑。内饰的材料还可以，基本上新车没啥气味，座椅也是比较透气的。填充物也很充足，坐起来没有硬邦邦的感觉。 储物能力：这个车储物能力很足呀，中间有一个大的储物盒，还有底下，包括副驾驶都有储物的地方，对于有孩子的家庭简直是很实用，出门干啥的孩子的东西太多了，老是搞得乱七八糟，这储物力可以，而且隐藏效果也比较好。

不是专业的车评也不会说，个人感觉该软的地方软，用料还可以！

内饰是双拼颜色，黑色加蓝色的内饰，整个看起来就是摆脱了世俗的眼光，给年轻人整了一个喜欢的颜色，最重要的是比较好打理。座椅还是真皮打孔的设计，脏了用湿毛巾就可以擦掉。

内饰不算豪华，但是简单精制，很多地方都用了皮质的软包裹。我选的是白色和蓝色的双拼浅色内饰，因为感觉黑色的内饰有点压抑，对于领睿的内饰还是非常满意的。 内饰用料：座椅是真皮的，带打孔，但是没有通风和加热功能。中控换挡这里用的这种镀晶的面板，看着很高端。 空调效果：空调的出风口是隐藏式的，而且不对着人吹，这点挺好的，空调风量开大了以后还会有些噪音，但是不大。目前只用过制热，效果不错。 ☆ 氛围灯效果：氛围灯是蓝色的，晚上开启大灯的时候，车内氛围灯就会开启，只有一种颜色。 第二排舒适性：后排座椅很软，坐着比较舒服，座椅不能前后调节。

满意不是一点半点，老婆看了直接决定订车了，你说这能差的了

领睿的内饰采用了大量的软质材料包裹，用料讲究，做工细腻，提升了内饰的档次。内饰的设计虽然简约，但简约而不简单，平底方向盘造型粗壮，使用很方便。

内饰造型看上去十分炫酷，视觉效果非常的不错。该车方向盘非常符合内饰风格，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，握感饱满细腻。从中控来看，搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格给人印象深刻，符合主流审美。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车配备简约的仪表盘，看上去科技感强烈

内饰这块我还是比较喜欢的，因为内饰的颜色选择特别让我满意，因为之前开的车都是要么黑内饰，要么米色内饰，要么灰色的内饰像这种色彩的搭配形式的内饰还是很少见的 内饰用料：那是材质也是穿插着来的，也不是全部都是真皮包裹，除了座椅是全真皮外，门板还有中控台部分真皮部分塑料部分是仿木纹的内饰盖板。其实这个用料还是可以理解的，毕竟这个车主打的是性价比从车型的大小，还有科技配置含量上来看，这个价位的车已经牺牲了很多的成本，内饰成本实在是不会下太大的功夫 空调效果：空调效果的话暂时还没有是因为是冬天，但是暖气效果还是不错的，出风口也比较多，包括第二排也有独立的出风口 座椅舒适性：舒适性的话只能说一般跟普通的其他车型来比基本上是差不多的，不管是从柔软度来讲还是支撑点上来讲，还有包裹性，基本上表现的，只能算是中规中矩

领睿的内饰设计还是不错的，用料很讲究，而且最有特色的，就是双12.3英寸的悬浮一体式智联屏，有了这两块大屏幕，大大提升了车内的科技感，而且还拉宽了视觉效果。我个人最喜欢它的双拼色内饰，一看就有着满满的科技感。不仅如此，领睿还设计了很多储物空间，有什么物品都可以找到适合的空间放置，很贴心。总的来说，领睿在内饰设计上，整体线条和造型更加平直简洁。另外，在同级别车子当中，这台车的做工是非常不错的。座椅这一块，领睿采用了仿皮包裹，主驾驶座采用了电动调节，前后排都配置了中央扶手，后排杯架也有了，有点遗憾的是，后排没有独立空调，也无法做到温度分区控制。

领睿的内饰设计比较普通，虽然也融入了科技感的元素，但豪华元素太少，感觉没有那么高档。

美系车的内饰绝对也是数一数二的了，做工非常nice!

内饰的视觉效果看上去非常有档次。在合资车型里面绝对是T1队伍。 双屏色的内饰给认眼前一亮的感觉而且颜色搭配起来非常协调。 中控是还是一个超大的双联屏双12.3英寸的屏幕，搭载了腾讯TAI 4.0智能车机系统的车型。与微信高度融合，用户可通过微信车载版就可以完成语音回复、发起导航等操作，做到“真正放下手机”。腾讯导航和高德导航都是国人用的比较高的导航系统。此外，领睿还越级配备了AR实景导航，配合双12.3英寸大屏的震撼视觉效果，既有科技感，又便捷安全。 还有华为HiCar、百度CarLife同事还支持语音识别功能，系统还可以OTA远程升级。 空调效果：空调制冷效果非常不错，后排还有单独的空调出风口，让后排的乘客也能感觉到凉爽。还有空气净化器以及负离子发生器。

对于领睿的内饰设计，我非常满意，值得一提的是，它那两块相连的12.3英寸液晶屏，可以说是领睿内饰的亮点了，我认为车内能够有如此好的科技感，最大的来源就是两块液晶屏。当时第一次看这车时，打开车门，第一反应就是被液晶屏吸引过去了。用了这么久，液晶屏依然保持清晰的面质，界面设计虽然有点简约，但高级感很强，丰富的信息在其中，而且通过它，可以控制车内的很多功能，全景天窗也是一大亮点，外出旅游时，经常用到。

颜色搭配很喜欢，各种内饰功能也很齐全，目前个人够用了。

其实我觉得这辆车子的内饰的设计，包括它的配置层面真的是挺好的。比如说它里面用了非常多的软包材质，这种材质的使用，就凸显了内在的氛围感，不会像某些合资车一水的硬塑料那么的不堪入目。还有就是中控大屏，包括仪表盘，语音识别控制这些功能的存在，也都极大的方便了日常使用，这让我感觉十分满意。

内饰很有科技感，各种功能分区设计也很合理。

整个车就是空间大，舒服，在里面睡觉都可以

领睿的空间没的说，一个字??大，左右空间大，前后排空间更大，头部空间也大。 乘坐空间：驾驶室调好座椅，后排几乎可以翘二郎腿了，横向空间更不用说了，车宽1935，这可比某RV某L宽了七八公分，加上车的外观设计属于方正类型的，后排坐仨成人完全没问题 ☆ 空间设计亮点：两用式杯架好评，就是小一点的被子有点夹不住会歪倒 车内储物能力：车里的储物空间特多，特别是大扶手箱，大得离谱

空间很宽敞，无论乘坐空间还是储物空间表现都不错，我开车习惯椅背调的比较后仰，在前排保证舒适的情况下后排坐个1米75左右的成年人腿部空间和头部空间都比较富裕。后排的地面纯平的，没有凸起，所以后排中间位置坐起来舒适度也挺高，不会出现腿伸不开的情况。领睿的车宽有一米九多，后排完全可以坐的下三个成年男人也不会觉得特别的拥挤。车里的小储物空间比较多，零碎的杂乱小东西都可以分门别类的放好，这点对于有强迫症的我来说很好。 后备厢容积：后备箱的空间表现算不上优秀，但是日常家用还是够的，就是出去玩的时候装行李有点紧巴巴的。

空间够大 ，当时选车 就是要空间大的车，家庭用车要的就是实用，等孩子出生了，很多东西需要装，空间小了不够用，之前那个轿车 就是空间不够用了，才换车，这个车后排很宽敞 ，放个儿童座椅 在做两个人 也够用，我身高1.78 坐在后排 还有一拳半的一个距离，后背箱空间 也很大 ，后排座椅还可以放倒，买了车 正好又搬家，真是很能拉，空间棒极了 ，储物格 也很多，随身的物品 随手放起来很方便 ，储物空间还是很丰富的 ☆ 空间设计亮点：四个门上都有储物格，还能放进去雨伞 水杯 后备厢容积：后备厢空间很大，放些箱子行李物品的 空间够大 够用，

空间来说很让人满意，媳妇儿大肚子开着也没有顶着方向盘的感觉，反而很松，开着也比较得劲。后排的空间也是超级大，后面我估计座五个人都没有任何问题，后排空间真的太充足了。

整体乘坐空间是没得说！一个字:大！ 后备厢容积：

空间来说非常适合胖子，像我媳妇170斤的体重做里面毫无压力，而且还有很宽的距离，这个空间来说是非常大的。第二排的空间更是很充足，我觉得做四个人都没有拥挤感。像我家里有孩子的，孩子都可以躺在后面睡觉，非常的舒服。 后备厢容积：后备箱更是超级大，出去旅行的时候把后备箱放倒，后面躺两个170的人都是没有任何问题，出去旅行的时候空间大真的很占有优势。

福特领睿的空间直接给五星好评，选车的时候看了市面上的很多车，领睿的空间在这个大小的中型SUV里面绝对属于拔尖的。因为车比较宽，并排横向坐三个成年人，肩膀都不会挤到一起，前后排也非常宽敞，接近1米8的身高，坐进去腿都能舒展开。后排的乘坐空间真的很棒。 ☆ 空间设计亮点：中央扶手箱也跟这个车的空间一样，大！整个扶手箱又宽又大，而且深度也可以，非常能装，上面有一个可以移动的托板槽，也可以装一些证件或者小东西，设计的非常不错。 第二排空间：二排乘坐空间很宽敞，腿部可以随意舒展，座椅也比较软，坐着很舒服，二排的地板是平的，没有凸起， 后备厢容积：后备箱是比较大的，而且也比较深，日常使用完全够了，过年去看亲戚，装三四份礼完全没问题。 车内储物能力：车上的储物空间很多，而且设计的很巧妙，杯托是可以合起来的，副驾驶的前方有一个凹槽，设计的很巧妙，可以放手机。

1.85身高坐进去一点不压抑，后排空军就是大，布置合理。

领睿的宽度在同类型车子当中是很出名的，非常霸气，这里的每一个座椅都设计得很宽敞，拥有很好的腿部空间，后排的中间地台，设计得非常平整，设计很贴心。另外，将可开启的全景天窗打开，即使后排坐满三个成年人，也不会拥挤，空间表现这一块，领睿做得很不错。

我是180的大个，驾驶位头部空间还是一拳有余。进入第二排座椅，头部富余空间依旧还有一拳多，腿部空间富余两拳多

整车空间表现的相当给力，不管是纵向横向还是高度都体现出来一个中型SUV的表现力从外部看这个车大小和普通紧凑型SUV差不多，但是在车内部由于空间设计以及布局是整车的空间从来不上来看特别的大特别的宽敞 ☆ 空间设计亮点：从布局上面来看，设计得非常的简单，从直观上来看，没有多余的棱角和线条，还有凹槽打理起来特别的方便，主要是简约的设计风格，让整车看着更加的大方空间更充足 乘坐空间：从乘坐空间上来讲，后排宽敞度表现非常好，并排做三个成年人是完全没有问题的 后备厢容积：后备箱的表现可以说是中规中矩， 车内储物能力：最有意思的是领睿的储物能力，除空间特别多，然后有一次我还跟孩子在车上一起找有哪些地方可以算作储物空间

提及领睿的空间，宽体设计是一大亮点，1935mm的车身宽度，轴距达到2726mm，与同价位的车子相比，领睿可以说是最宽的车型，我感觉比七座的汉兰达还要宽敞。一直我都想买一台宽敞的家用车，当时一看到领睿的空间，直接就相中它了。领睿的后备箱空间还是很宽敞的，载物空间也比较规整，容积为400多升，如果将后排座椅按比例放倒以后，马上就可以得到很大的空间，容积达到1400多升，与同级别的车子相比，这算是一个不错的优势了。

领睿的车内空间不错，后排即便坐上三个成年人，也没有问题，头部空间和腿部空间都照顾到了，尤其是后备箱，空间很宽敞，正常情况下，多少行李放进去都不成问题。

我是160的身高，坐在后排完全可以翘个二郎腿 ☆ 空间设计亮点：第二排这个车是没有凸起的中间，完全平的，中间坐的人也不会不舒服 第二排空间：另外不得不说这车的车宽了，这个车的车宽在1935mm 也是同级别最宽的suv了，我不是很瘦的人 ，我家里人块头也都不小，坐在后排完全不会拥挤，空间非常充足，而且在后排翘二郎腿完全一点问题没有 乘坐空间：我对象190的身高，做到后排也挺舒服的，没有说很拥挤的感觉 车内储物能力：这个车的储物空间还是挺多的，我数了数大约二十来处储物空间，像我这种东西多的还是比较不错的，就不用弄的车里杂乱无章了

第二排空间：这台车的空间真的没得说，特别第二排，全家人都是非常满意的地方。3个成年人座都不拥挤，地板还是纯平，中间坐人不会觉得局促。 ☆ 空间设计亮点：整车有好多的储物空间，特别是中控下方，可以放鞋子或者包包。 后备厢容积：后备箱空间够用，比轿车好用，但是不能说很大，但是也不小。

领睿的空间表现很好，座椅是仿皮材质的，填充物和坐垫长度都很舒适。我也喜欢领睿空间宽敞，特别是其高达1935mm的车身宽度和后排基本上全平的中央地台。我有两个孩子，所以在后排座椅放置了两个大概50厘米宽的标准儿童座椅，我媳妇坐在中间，不会感到拥挤。在纵向空间上，明显看得出，领睿是经过反复优化及调校的，膝部空间达到了同级别最优，过道空间表现也不错，为我们一家出行带来了更多的舒适感，提升了乘坐品质，所以，对于领睿的空间表现，我们一家都很满意。

☆ 空间设计亮点：空间还是很大的，最喜欢的是中央区域杯架有盖板，不然很难清理里面的灰尘和垃圾！

这辆车子的空间这一块我还是比较满意的，因为我觉得车子的空间是最重要的。领睿它本身就是中型SUV的定位，尺寸大，宽敞，所以它内部的空间还是比较充足的。而且领睿有个好处，就是它的内部的空间规划也非常合理。比如说你坐在前排两边，都有很多的储物格可以方便放一些小东西，我很喜欢这一点，而且它的后备厢的空间也挺大。

之前开的紧凑级轿车，就想换个空间大的车，领睿的空间表现非常好，内部中央扶手宽大，横向宽度非常震撼。

排量小了，踩油门声音大却不走，唉，超车有点困难

起步平稳几乎感受不到顿挫感，换挡逻辑清晰 起步/加速动力：起步有点涡轮迟滞，不过能接受，运动模式就几乎感受不到了，习惯了以后提前半秒踩油门就解决了 跑高速：动力不错，有后劲，磨合期没跑太快，没啥太多感受 方向盘轻重：方向盘的助力应该是电助，方向盘很轻，没有虚位。 刹车灵敏性：刹车开始偏软，后半部分就偏硬了 开空调/满载加速：满载也是很稳动力没问题，舍得踩油门还会有推背感

虽然车比较大，但是操控还是不错的，并不难开，而且有了360度全景影像，并线辅助，车道保持这些功能的加持，开起来就更有信心了。SUV的坐姿比较高，视野也比较好，没有什么很大的盲区。方向盘轻重合适，方向打起来也不费劲，指向也精准，正常的双车道掉头的话基本一把就可以，市区里开也不会觉得特别费劲。底盘高，停车位紧张的时候爬个花坛爬个马路牙子轻轻松松。 起步/加速动力：这车唯一一个缺点就是在动力上了，7档双离合开起来也很平顺，没有感觉到什么顿挫感，就是1.5T的动力弱了点，起步超车都有点不给力，别的方面都挺好的。

驾驶感受：驾驶感受还不错 1.5T的 发动机 动力够用，提速响应还是挺快的，跑高速，到120也很轻松，感觉涡轮介入也很快 响应也很迅速，还没开空调试过，天热了开空调在感受下 对动力的影响，方向盘挺灵活的，转向也很精准 ，刹车制动还是不错，是那种旋钮式的换挡，用起来还挺方便，也很高大上的感觉，整体开起来 还是不错的 加速 转弯什么的 也很灵活。

驾驶感受：这款车是一键启动的，换挡的这种旋转方式我也比较喜欢，比较简单好上手，虽然它是1.5T的，起步比其他车有点肉以外也没啥别的不开心，一般起步以后速度就跟上来了，满载的动力还是比较强劲的，有时候上山去吃饭的，它爬坡的动力还是满满的，动力可以。

整体驾驶感受还是不错的！动力足够用！跑高速也很稳！超车还是可以的！

驾驶感受：像这个车是带有一键启动，旋转式换挡按钮，操作起来非常的方便，像跑高速的时候没有那种轻飘飘的感觉，加速的时候还是很平稳，很稳定的感觉，感觉不出来速度有多快。

这车开着还可以，本来对这么大的一个车1.5T的动力还有点疑惑，后来试驾了一下，动力还是很充足的。车开着很稳，而且动力很平顺。驾驶感受不错。 起步/加速动力：起步时的动力感觉会有几秒的迟滞，随后的动力很足，提速很快，路上想超个车什么的很轻松。有四种驾驶模式可以选择，普通，运动，经济还有一个山地。有时会用一下运动模式，加速会有明显的提升。 跑高速：目前跑过一次不到200公里的短途高速，感觉整个车很稳，车速跑到120都没啥感觉，动力很充足，随时踩油门提速都能响应。 开空调/满载加速：冬天开暖风，感觉对动力没啥影响。春节期间经常满座出去玩，上个山路都轻松没啥压力，对福特这个1.5T的动力还是很满意的。 方向盘轻重：感觉方向盘稍微有些重，但是很稳，跑高速时也很稳。

驾驶感受：动力够用，想刺激这车给不了，没有感觉到顿挫感。

驾驶感受：开着领睿出门，动力这一块很充沛，而且车子有多种辅助配置，出行更加安全且舒适。不管跑什么路段，压力都不大。

驾驶感受：领睿采用的是福特 EcoBoost 170 发动，为EcoBoost 系列最新机型，属于1.5T 直列四缸涡轮增压发动机；有着同级 1.5T 最强动力输出，最大马力高达170匹，以及260N?m 同级最高扭矩；最高转速可达 240000rpm，更早介入进气增压，提升进气效率；还有很高的效率，在1200-3800rpm就能够持续提供 250N?m以上扭矩，起步轻盈，响应迅速；负荷小： DVVT中空组合式凸轮轴，重量更轻，降低负荷，有可变气门正时功能，提升燃油经济性；有可变排量机油泵，低损耗，按需分配，效能更佳

驾驶感受：整体价值感受只能说是马马虎虎表现一般从我开过的这几款车型相比，领睿的车型调教更符合普通家用型车型的调校动力传动较为缓慢起步以及加速有略微延迟 跑高速：目前为止还没有跑过高速，只是在市区里面开上下班用还没有机会开上高速，但是从过年期间人比较少，车速会比较快，在高架桥上也可以开到100到120之间，但是动力表现前期不是很满意，后期还可以，尤其是车速达到80以上，再想加速的话也是可以达到一定的过程加速动力，主要是前期起步，还有前期加速在动力传动方面显得略微有些不足 起步/加速动力：前面也说过了，然后起步跟加速还是略微不足，尤其是在起步的时候转速达到3000转起步速度却很吃力 开空调/满载加速：目前还没有开过空调，因为冬天开的都是暖气需要到夏天的时候再体验一下。 方向盘轻重：方向盘还是比较轻盈的，尤其是在低速行驶的时候，方向盘非常轻盈转向指向力也是比较精准的，不会有过多的误差高速行驶的话，方向盘也会变得沉稳 刹车灵敏性：刹车方面，灵敏度是中等的调校，不像某些车型轻轻一点刹车车就完全停四再投现象特别严重，而江铃福特的车型对于刹车的调教更接近于国产车型轻微踩刹车的时候减速踩到一半的时候，然后车会刹停。 弯路/并线稳定性：从车身质量还是还是相对稳定性来讲，转弯的时候还是比较稳定的，没有出现特别轻飘的感觉

开着领睿，不管跑什么路段都不错。我最喜欢它的中段提速能力，表现不错，动力响应快，输出很强，我经常开着它跑高速，当车速超过100公里时，动力表现依然不错，这样的领睿开着就是舒适。我经常会用运动模式，可以得到很轻快的驾驶感受。所以说，领睿这台车不仅乘坐舒适，而且操控和行驶稳定性能都是不错的。

开着领睿出门，虽然时间不长，但感觉还不错，动力性能好，而且很稳，即便是急速，也不打飘。

驾驶感受：1.5T的排量，反正我正常在市区跑完全够用了，家用车也是，而且这个车换挡也非常平顺，没有一点顿挫感 跑高速：跑高速也挺稳的，不飘

对于一款家用SUV我觉得这个动力已经非常满足日常使用了。车内的味道小，怠速也没有什么声音，还是非常安静的。 方向盘轻重：车子有驾驶模式的条件，节能模式方向盘会轻一点，运动模式方向盘会重一点，整体的驾驶感受非常不错。 弯路/并线稳定性：前麦弗逊后多连杆独立悬架，在过一些稀碎的路段非常稳，滤振性非常不错，胎噪方面还是控制的非常好的。 起步/加速动力：1.5T的动力匹配7速湿式双离合，起步动力非常平顺，特别起步条件动力来的非常早，用的是小惯量涡轮增压大概在1300转速的时候涡轮介入（就是轻点一下油门的事情）不会感觉涡轮迟滞，百公里加速方面比起马路三大妈好强多了。

领睿有四种驾驶模式可以选择，我经常根据所跑的路况进行选择，很方便。坐在驾驶座时，发现它的坐姿很高，不仅坐得舒适，而且前方视野很开阔。开着领睿，你会感受到它的油门确实轻巧且灵敏，起步动作很快，给人一种很有冲劲的感觉。提速超车，只要舍得给油，油门一踩，源源不断的动力就上来了，很强劲。总体来说，这台车的舒适性还是很不错的，不管坐在哪一个座椅，都很舒服。即使开再远的车子，也不会太累。

驾驶感受：驾驶感受还好，运动模式的动力还是可以的，一直在市里上下班，够用。

1.5T的一台涡轮增压发动机，这个发动机无论是起步阶段，还是在中后期提速的时候，那种动力的澎湃磅礴的感觉，都让我爱不释手，我特别喜欢它这种加速的冲劲儿，就觉得非常有爆发力的那种。至于其他的方面，我觉得这个车方向盘手感也不错，比较轻。本身车型比较大，但是有360度全景影像这些功能，所以操作起来也没有那么不好开，还是十分轻便的。

起步时加速感觉比较好，市区内开非常轻松，高速稍显乏力。

油耗：油耗高，可能是小马拉大车，要是排量大点可能不耗油

油耗：没怎么仔细看过，应该是9-10吧，可以接受，毕竟是1.6吨的suv 高速油耗：高速7-8个吧

我的车还是新车，平时在市区开的多，红绿灯比较多，路况不算好，油耗的话表显是12个多，磨合期的油耗应该是不准的，具体的油耗等首保过了之后再看。

油耗：用车，主要在市区，中间就跑了一次高速，市区一般在8到9个，碰到堵车严重，就9个左右了，高速表现还不错，在7个 ，美系车 油耗都稍微高点，跑的不是很多 也能接受吧，加92号汽油，也能接受

油耗：一般情况都是我媳妇儿上下班开，她说油耗还可以不算高，算上市区堵车和等红绿灯，油耗在7个多油左右，还可以。毕竟媳妇儿是老司机了，开车还是很稳定的，估计喜欢开猛车的人油耗会在8个左右。高速还没上过，等上了高速再来分享高速的油耗。

油耗：一万公里内多数是市区，但是长途也跑过，从石河子出发，独库公路、伊昭公路、伊犁和阿勒泰……一个来回也几千公里路。市区+长途综合油耗12.6L

油耗：像我平常是在市区用，因为最主要的用途就是上下班用，像我回老家，县城和市区跑是比较省油，大概油耗在7.3左右，这款车是1.5T的发动机还是比较省油的。

油耗：油耗在可以接受的范围，之前对于福特的印象就是油耗高，但领睿开了一个月下来，感觉也不算太高，而且加92号油就可以。

油耗：市区油耗估计不轻，车子重在这摆着呢。高速还没跑跑过再来追加评论

油耗：领睿的燃油经济性能不错，7.7升的油耗表现很好。

油耗：市区百公里8L还是很经济实惠的，最起码是92号油

油耗：由于提车时间不是很长，加上中间过年使用频率不是很大，所以说从油耗上来看，只能算是城市油耗，我的油耗能达到15个，有对于新车来讲，这个油耗也不算太高，就看后期能不能给他开下来了。由于没有上过高速也没有开过空调，所以说后两项我没有办法做一个真实的评论。 城市油耗：我只能对都是综合油耗做一个我个人的评价这个车从起步的程度上来看，在起步跟前期加速的时候油耗会比较高，因为起步调价的比较缓慢，所以说转速在一党的时候会达到3000多转这个转速下油耗高是肯定的。

买了领睿一个多月，目前的平均油耗大概是8升，在我看来还是可以接受的，况且现在车子还处于磨合期，过了磨合期以后 ，估计油耗会降到7.5升以下，那才是最为满意的。平时我主要在市区开，这样的油耗也还行，也算是挺省油了。如果跑高速公路，油耗更低。

10.8个的油耗，有点超出我的预算了，如果能够降到9.5个左右就完美了，相信磨合期一过，应该就能够降下来了，

油耗：我正常就是市区开，油耗大约八个左右，也得看怎么开了这车，毕竟每个人的驾驶习惯也不一样 城市油耗：百公里八个左右整体，我觉得挺省油了，毕竟这么大个块头了 1.5t的排量，非常香

油耗：经常在珠海跑坦洲，这两个地方跑，油耗还行8L左右，最低那次跑国道4.8L（忘记拍照了）

7.5升的油耗，在我看来，不算高也不算低，正好在可以接受的范围。当然，如果能够回到7升以内最好了。毕竟这么大的车子，这样的油耗也正常，买车一是为了代步，二是为了享受，所以对于油耗的高低，我不是太在乎，在正常范围内就可以了。开了领睿这么久，我更关注这台车给我带来的享受，而不是油耗的高低。

油耗：油耗有点高，不过这么大个车，也能理解，毕竟买的就是大车。

油耗不高，这个车子还是新车状态，新车都有一个磨合和适应的过程，对它的油耗我还是可以接受的，而且这么大一辆车，又是市区开，可以了。

目前还在磨合期，油耗稍高，期待以后能慢慢降低，毕竟是1.6吨的中型suv，不会期待过多。

性价比可能不高，因为别人觉得这是国产车，我个人觉得非常??

在看领睿之前一直在看德系跟日系，也考虑过国产，但是看了一圈不是空间小了，就是价格高了，要么就是配置差了点感觉。你看看某冠l指导价20，说是优惠3?4，优惠完了也得16-7的价格，配置跟领睿的尊领比起来，落地价格比领睿贵3，配置少多了，而且空间比领睿小不少。某放、某影啥的对比一圈下来，领睿的性价比觉对远超它们。我还看过领睿的隔音脚垫，全是pu泡发，不比黑心棉强多了！ 保养项目：还没去保养，反正赠送了三次，等去了有空再评价一下。 购车优惠：因为是无意间发现的领睿，所以以前没怎么关注过它的价格，巧的是我去看车那天刚好碰见位领睿车主保养，抽着烟溜达看门外的领睿展车，就聊了几句，发现是车主就问了问它的提车价，他是22年8月提车的，政策跟现在差不多，购置税减半置换补贴都一样，只不过现在多了个1888，也侧面印证了领睿确实定实价没水分。 销售态度：销售态度很好，虽然后面置换手续有点不愉快，但是还是愉快的解决了。 品牌评价：买车之前在网上看说领睿啥的都有，很大一部分都是人云亦云的乌鸦学舌，反正我去试驾就发现了，说啥小马拉大车的，估计都是开2.0或者3.0涡轮增压的大哥，反正小弟就是一1.6自吸车主，领睿动力比1.6好多了。

单看车的性价比是没有问题的，但是几千的优惠确实是少了那么一些，不过回头想想要配置这么丰富的基本都只有国产品牌了，福特还是个合资品牌，品牌的口碑和保有量也挺高，家用车也就图的一个经济实惠皮实耐用，领睿的各方面表现还是很不错的，家用选它准没错。

性价比还是挺高的一款车，当时选车 ，有几款配置 空间看好的 ，价格超预算了，有几款 价格合适，空间什么的又不满意，最后选择这款，在同等级别车里 价格 空间 配置 属于天花板级别了，当时买车 正好厂家有活动，给补贴一半购置税，然后再加上置换补贴，送了三次基础保养，整体下来性价比还是挺高的，买车时 销售还是很热情 ，介绍的也很到位，提车什么的也很顺利，提车时也是很兴奋，也是算添了一个大件

后面有一个独立出风口，还有一个充电线的充电口，后面也能坐着舒服，很不错。后备箱是电动调节的用着也很方便。而且后备箱超级大，可以放很多东西，过年走亲戚是不用愁人。 购车优惠：赠送的全车终身的免费流量使用，包括发动机变速箱都享受终身质保，还有三年三次的保养，这几项很值呀！

整体性价比还是很好的！这么大的车十几万。就算是“贴标”也对的起这个价！那些喷子有本事也贴一个嘛！

后面也带的有独立的空调和独立充电的地方。像方向盘也是多功能的方向盘，带有车载微信功能，像这个车机系统是非常强大的，可以实现手机与车机的完全互联。 购车优惠：它整个车机系统所使用的流量都是终身免费的，完全不用担心流量用超的问题，还送的有3年3次的免费保养，真的特别划算，3次保养都要一两千块钱了。

性价比觉得挺高，虽然给优惠不太大，但落地价并不太高，比丰田和大众看的一样大小的车要便宜不少，而且给赠送了三年三次的免费保养，还有发动机变速箱的终身质保。

看过很多d车子，最终还是选择他，因为外观协会会长?科技达人，还有不二之选吗？

竞争激烈的中型SUV市场，领睿能够做到脱颖而出，那真的不简单。它有着福特传统的优势，也创新了很多功能，这样一款15万多的领睿，性价比很高，很超值。

领睿的安全系统。车身关键部位采用1500Mpa高强度硼钢；全系标配全方位覆盖的 6 枚气囊

整车性价比来讲，我认为是非常完美了，同等价位的车型没有太大尺寸相当的车型没有他便宜，国产车从尺寸以及价格上都跟他差不多，但是科技含量以及制作工艺长却略显不足，所以说江铃福特的车型走性价比路线，这个选择还是非常聪明的 购车优惠：这个车站买的时候基本上没有太多的优惠，但是有一个二手车置换的补贴还是挺不错的 保养项目：目前做过一次磨合期的保养保养成本也不是很高，基础保养换换机油换换九滤芯400块钱以内就可以拿下。 故障维修：目前为止还没有出现故障方面的问题 品牌评价：从品牌上来讲，福特的品牌还是非常好的，但是到国内之后分成了福特跟江铃福特，这两个品牌的福特走的完全是不同的路线。长安福特在国内也卖了好长时间了，所以说口碑还有消费群体是有的江铃福特之前是卖的功能性用车乘用车也是分出来才没多长时间，所以说从品牌影响力上来讲还是略微不足。

领睿这台车，有着令人喜欢的外观，车子各方面性能不错，而且价格不高，不到16万的价格就可以拿到手了，最重要的是，内饰科技感很强，而且又是合资品牌，我认为领睿的性价比真的比较高。

十五万的价格，能够买到这么一款性价比高的领睿，我认为是超值了，直接给满分。

整体来说，这款车的性价比也是非常不错??，155500的指导价，360，无线手机充电，氛围灯，全液晶仪表，自适应巡航，感应雨刮，自适应远近光，19的轮毂，电动后备箱等等也都具备

销售人不错聊的挺来，服务非常到位。 购车优惠：购车的时候4S店还送了我们3年3次的保养，全包裹脚垫，1把福特定制雨伞和福特定制的杯子，还砸金蛋抽小黄人中行李箱。 售后服务：销售真的非常热心，约我到店又送杯子又送雨伞，还有中午饭吃，还有可乐喝。搞得都不好意思走了。慢慢的都是套路。 销售态度：销售的非常热心??第一次他们还上门给我们试驾，第二次我到店就开始各种服务。环境也不错。

这是一款实用型为主的SUV车型，15万多的价格，行驶很平顺，乘坐很舒适，开着很悠闲，领睿用于家用最合适不过了，而且动力表现不错，领睿的性价比真的很高。从性价比的角度来看，领睿确实拥有价格不贵，个头不小，而且配置相当丰富的优势，整体产品力确实不错。

目前来看，性价比还是挺高的，但是不知道为什么销量上不去。 故障维修：前车胎有异响，目前没找到原因！

当时买这辆车子的时候，我就详细的对比过，领睿是我觉得同级别车型里面，性价比很高的了。价格不高，买车的时候也给到了一定的优惠力度，而且我觉得它的市场保值率，包括后期的维保服务这些也都可以放心，品牌的口碑各方面也挺高，所以我就觉得买这辆车应该不亏。

性价比绝对是合资SUV的头子，别管什么江铃还是长安的，敢挂福特标，就代表了福特的品质。定位与长安福特不一样，江铃走的就是性价比路线。