最满意的地方是它的外观设计比较大气,车身的线条比例让人百看不厌,它那时尚的大轮毂设计看起来十分帅气,车身的做工质感也很不错。还有就是这款车的驾驶感受也挺不错的,当时买这款车主要就为了提高生活质量,方便日常出行,这款车它都做到了,出行十分方便,我和我老婆不管谁开都很轻松,操控起来没有什么压力,也不需要太高的技术。
等了接近一个月终于喜提这台柯迪亚克2022款,最满意的还是这款车的颜值和配置,感觉同样的配置,柯迪亚克要比大众显得更有个性,特别是前大灯的设计造型棱角分明个性十足!而2.0T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱的动力配置也是挺给力的,在路上行驶提速和超车都没有压力,这是我比较满意的几点。
最不满意的就是这辆车的后备箱稍微有点狭窄,有时候外出带的东西比较多,所以就有点不够用,其他方面还是比较不错的。
各方面性能我都觉得挺不错的,唯一的一个缺点我觉得就是当时购车的时候优惠比较少。这款车最后到手的价格比我的预算要高那么一些,如果能够再便宜一点的话,我觉得它的性价比就很高了。
爱车刚刚开了100多公里,要说有不满意的地方,那就是我发现前机盖没有隔音防护,另外就是倒车影像的清晰度不高,其他的缺点尚未发现。
最让我不满意的是这车的语音控制系统包括的功能有点少,而且车上配备的是倒车影像,没有360度全景影像更好用。
感觉很有立体感,外观是我喜欢的类型,但是我老婆有点偏向于圆润点的外观!每个人喜欢的风格不一样吧!
我感觉这款车子的外观还是比较漂亮的,我们女生都属于颜控,对好看的东西都心动,这个车子的颜色也比较符合大多数人的眼光,也很有个性,大大提升了辨识度,车身线条轮廓和轮胎造型也是非常的别致,完全符合了我的审美,给设计师一个大大的点赞。
这款车的外观是它的灵魂所在,整车的设计看起来十分干练,车身没有过多的修饰,但是看起来依旧比较年轻、运动,大尺寸的轮毂设计十分帅气,前脸的造型设计辨识度也比较高。
当时选择柯迪亚克这款车的主要原因就是因为这款车的设计我觉得很漂亮,2022款对比2021款在前脸下方有做了一个新的设计,所以整体看起来挺年轻和个性的,比大众的设计感觉更有特色。
外观采用的是经典的家族式设计,虽然不会有眼前一亮的感觉,但各个细节设计的很精致,格栅、大灯以及轮圈设计的都很好看。
可能是因为车辆生产日期有几个月的时间了,所以车内没有什么味道,从提车开回家,80多公里,全程我们都没有开窗,而且没有人说过气味,都说味道小
内饰在我看的几款车型中感觉都差不多,说不上特别好,也还可以! ☆ 语音控制:语音导航很方便,还能语音控制空调,其他看视频什么的用处不大!
内饰也还是可以的,给人一种高端大气,整体显得非常高级,朋友相同价格买到的车都不如这辆车子的内饰高级,直接质感拉满,坐上车就不想下来了,方向盘的功能挺多的,座椅也非常的实用,并且前排座椅的造型也是好看的,不得不说句实话,这款车子的设计师用心了。
内饰设计有一定的档次,如果不看车标的话,你一定会觉得这款车应该是一款豪车,车内整体的设计比较时尚、年轻,车内的用料手感也是比较棒的,都是软软的材质。
内饰设计的算中规中矩吧,不过液晶仪表和大尺寸的中控屏还是挺漂亮的,而且功能也比较全面和丰富,我觉得也是不多不少刚刚好。
车内的设计中规中矩,不过用料方面显得很高端,而且有着悬浮的12英寸液晶大屏,还有10.25英寸的液晶仪表盘,搭配着平底方向盘,只是觉得语音控制的功能比较少。
前排设计的其实不是那么合理,比如说无线充电的地方,手机不好放进去,但是空间绝对是够用的,空间巨大 第二排空间:前排我调整到合适的位置,我朋友说 第二排 在地上打滚都可以,就可以想象第二排有多富裕 后备厢容积:提车走的时候 销售把一个发动机护板,一个小冰箱,四个抱枕,两个行李箱 都装在后备箱了,由此可见后备箱空间
这次是我第二次买车,我的第一辆车是17年买的一台轿车日系的轿车,当时是因为老婆要生娃儿买台车代步,时隔5年我换车了,又是因为老婆要生娃儿,二胎宝宝,买了一台斯柯达的SUV柯迪亚克,空间大些,出行装东西方便! 乘坐空间:前后空间都很满意,坐上去还可以跷二郎腿! 第二排空间:后排空间大的好处就是抱娃儿很方便! 后备厢容积:确实装得,座椅放倒后我感觉放个一般大的冰箱都可以。
空间还是可以的,前排腿部比较宽敞,头部也不会顶到上面,驾驶过程中非常舒服,后排坐三个人也是可以的,不会感到拥挤,我家里有一个小孩子,所以会在后面安上一个宝宝椅,在这样的情况下也挺宽敞,唯一有点不足的就是后备箱稍微有点狭窄,家里有孩子在学校住宿的话,每次开学放上行李箱就基本上占了一半的空间了。
我身高180,身材属于偏瘦的类型,我个人对空间要求其实并不高,不过我老婆她就喜欢空间宽敞的车,我坐在驾驶位的时候一般都有一个固定的坐姿,调整好座位以后我老婆坐在我后面依旧可以活动自如,不会有拥挤的感觉。平时出行后排一般都是我家小孩子坐,空间十分宽敞,后备箱的容量也挺大的,应对我们一家三口出行可以说是绰绰有余,平时除了买菜逛街很少会用到后备箱。
当时选择这款车的主要原因就是这台车的尺寸和空间表现不错,柯迪亚克定位于中型SUV,车身长度为4701mm、车身宽度1883mm、车身高度1676mm,轴距达到了2791mm ,所以车内的空间还是很宽敞的,特别是第二排的腿部空间很宽敞,家人在第二排乘坐空间表现不错。 储物空间:后备箱的空间非常宽敞,暂时只买了个后备箱垫装上了,个人感觉这台车的空间表现,日常家用或者外出自驾游都是游刃有余的,还是比较适合家用的。
空间方面完全能够满足全家的使用需求,毕竟是一辆中型SUV,前后排腿部以及头部空间都很宽敞,长时间坐在车内也能够舒适。
上一辆车是雪铁龙C4L,其实给我的底盘感觉差不多,非要说 哪里不一样,我就感觉雪铁龙的要软一点,加速的话 比雪铁龙好太多了,毕竟双离合传动效率高,而且是2.0的
这次从第一次看车到买车用了二十几天的时间,开始想的是买一个稍微大点的SUV,预算19万左右,二十几天时间不长看的车也不好,看了奇骏、途观L、探岳、昂科威等一些车,反正是看得眼花缭乱,最终确定的途观L和柯迪亚克还有探岳三个车选一个,之前开的日系动力太弱给我造成了阴影,哈哈!其实其他也还好! 这次换个口味买德系,看车关注了几款车外观啊,内饰啊、试驾的舒适感和操控感,以及油耗和动力,最后还有就是关键的价格,经过多方比较最后买了柯迪亚克,从我的体验来看柯迪亚克外观是我喜欢的类型,动力很好!加速超车都很方便!加速快了还有推背感,可能我之前那个动力太肉了,开柯迪亚克感觉处处是惊喜!
这辆车子给我带来的驾驶感受还是比较好的,因为它的动力比较强,跑起来就像大马拉小车一样,尤其是在高速公路上,开起来比较带劲儿,超车的时候也有信心,在驾驶的时候感觉想要的速度稍微踩点油门就可以给到,哪怕是车速快了也能保持精准的转向和车身的稳定,有时候遇到急转弯之类的时候,车子也不会有什么偏移,通过性也很不错,底盘带来的滤震效果也是同等价位车里不错的,给到了我较好的驾驶体验。
我觉得这款车的动力比较强劲,速度主要是看你油门踩的多少。要想速度快就多踩一点油门,要想速度慢就少踩一点油门,各种路况开起来都挺方便的,没有太大压力。而且这款车在入弯出弯这一块的顺滑度也非常好,坐在车内不会感到明显的倾斜。
驾驶感受:因为是新车还没上过高速,在市区里面跑了这一百多公里的个人感受还是挺不错的,2.0T的发动机动力很充沛,双离合变速箱的换挡也算平顺,整台车的操控性非常不错,开起来感觉很轻便,驾驶感受还是挺不错的。
我觉得这辆车子的油耗还是可以的,一开始买车没要考虑到油耗的问题,就想着上下班买个代步工具,如果是在不堵车的情况下,费不了多少油
其实说实话,我个人对油耗方面并不是很在意,也不是说不在乎油钱,主要是因为这款车是我们家买的第一辆车,再加上我个人对驾驶的感觉比较自我,平时也不会刻意去省油,怎么舒服就怎么开,不过这款车的油耗还是很亲民的,从它的数据上看并不高。
油耗:新车刚刚行驶了150多公里,不看表显油耗,我自己算的百公里平均油耗大约9-10L左右,另外如果开空调在市区跑,我感觉实际油耗会更高一点。
性价比那对比兄弟途观L肯定是科迪亚克高啊,同配置要高出差不多三万,而且最让我意外感到惊喜的是,在斯柯达直播间抽到了4000元的购车优惠?,虽然要交税,但是也是很不错啦。据销售所说整个西南片区只有我们抽到了
二十几天也看了些车,看的博越、奇骏、途观L、探岳、昂科威等一些suv,最终确定的途观L和柯迪亚克还有探岳三个车中选择,总体的来说柯迪亚克性价比更高,从价格,配置什么的,只是斯柯达这个标识有的人说太小众了,我不在意,自己喜欢就好!不是耳熟能详的东西不一定就不好吧!
不管是配置方面还是其他用料方面,和其他车子相比那是没得说,而且销售态度挺好的,给到我的售后服务也不错,购车优惠也挺多。我的朋友都说我买到了一辆好车,这是深受年轻人喜欢的一辆车没错了。
性价比这一方面也有几点是值得称道的,这款车的空间够大,出行坐在车内不会感到拥挤,而且它的配置也十分丰富,出行安全、便捷,不过这款车在当时购买的时候优惠不是很多,它的价格比我的预期要稍微高了一点。
这款车的落地价在21万左右,个人感觉性价比感觉还是挺高的,购车赠送了5次保养,而且毕竟用的是大众的三大件,而且有官方三年八折回购政策,我觉得性价比和保值率都是不错的。
虽然这款车有点小的缺陷,但是整体的实力很强,而且还有着大众的技术与支持,综合考虑的话,性价比特别高,要比买一辆大众车划算多了。