最不满意就是这款车的舒适性和内饰。舒适性不是很好，开车途中风噪胎噪都比较大。如果这款车这两点改善改善那就非常满意了。

最不满意谈三点，一是变速箱和发动机匹配得不够好，低速跟车行驶的时候能明显感觉到顿挫。二是油耗偏高，跑高速都是8个左右，有点伤不起。三是优惠太少，锐界销量本身就不高，而且马上就要换代了，按理说优惠比较大才对，结果只优惠了几千，还是有点傲娇的。

锐界车身太大，停车必须要借助全景影像，但是全景影像显示太小了，浪费这么大块屏幕不说，倒车的时候一些小的东西还容易被忽视掉，直接做成全屏显示应该不难吧。

这个车主要的用途就是上下班，很少出游跑高速。上下班单边路程在5公里以内，市区，应该是跟路况和个人用车习惯有关，个人觉得油耗方面还是偏高，目前综合油耗11.4L。说句实在话，其实跟之前的翼虎差不多。

加速时，发动机的噪音会稍微的有一点，别的好像没什么问题，都OK。

最不满意的就是起步稍微慢了一点，起步有点肉，等红绿灯的时候，看着别人一脚油门就走了，我只能磨磨唧唧的起步，起步的时候总是比别人慢半拍，需要反应好几秒才上来，后面喇叭声一片一片的。

没啥不满意的，毕竟是自己选的爱车，要是不满意谁愿意选啊！

一说到这部车的外观我就觉得很骄傲,因为这部车的外观实在是很好看,驾驶起来也感觉很帅很酷。我是很满意很满意的，外观看起来美观而且我选的是颜色大气的类型,比较好看，让外观的整体颜值，在这个方面，我个人认为是添砖加瓦，而且外观上面，更是锦上添花呢。喜欢这样的款式，抓住我喜欢的车子，我觉得也是很值得，也很满足。

外观看起来年轻、运动又有气势，蜂窝状的六边形中网显得比较精致，外圈的镀铬饰条延伸到了大灯，而且大灯造型犀利，显得时尚又运动，下方银色护板的加入体现了美系SUV的肌肉感与运动基因，表现十分出色。侧面20寸的轮胎，大小刚刚好，花瓣造型也挺运动。

和很多这个级别主打稳重的SUV不同，锐界更显得年轻运动。前脸大尺寸的六边形中网再配合棱角分明的大灯，看上去是既犀利又凶狠。车身同样是采用了平直粗壮的腰线，再配上20寸花瓣轮毂突显出力量感，对我这种不服老的90后来说很有吸引力。

之前的翼虎是黑色的，所以这次选择了白色金属漆，价格+2000。ST?Line车型外观上看更年轻更运动。福特现在前大灯造型更有神，LED大灯，自动清洗大灯，20寸的轮毂，这个轮毂的花纹个人感觉很有力量感。马牌轮胎，应该是悬挂调教的原因，这个车在通过坑洼路面时，乘坐舒适度感受很好。

外观的话 个人觉得比较平庸，适合三十岁左右年龄段的去驾乘，真的非常适合家用，车头看上去较短，看上去有一种沉稳感。

特别喜欢这个外观设计，锐界的个性设计是很出色的，车子看起来非常的大气!尤其是这个前脸，线条感十足，明快有力，前格栅的造型非常动感，LED灯有一种很屡利的感觉，而且车身比例也合话，没有头重脚轻的感觉，一看就给人一种很舒服的感觉。

颜值就是霸气，再加上熏黑的运动套件，让我爱不释手，车灯也是LED的大灯，点亮速度很快，不能给全分，我怕福特太骄傲，哈哈哈，取消了雾灯，自我感觉有点不喜欢，毕竟雾灯也挺重要的！

一开始买的时候味道还是挺大的，放了几天车里还是有气味，希望过一段时间还会好一些。

车内双联屏是最大的亮点，比之前那个竖屏是好看多了，同时中控搭配搭载了SYNC 智行娱乐系统，语音识别率比较高，我这不标准的普通话都没问题。另外就是旋钮换档看起来科技感蛮不错，用起来还是不如档把顺手，老是习惯是瞄一眼确认一下档位。

内饰属于时尚简约风，而且双联屏以及旋钮档把营造出的科技感也不错。中控台平直的线条元素在视觉上格外舒展，搭配上红色的装饰，随时都能激起驾驶欲望。

内饰方面也是很满意地方，13.2英寸的中控大屏，再配合8英寸的数字仪表显示屏非常大气。行车途中老婆喜欢听歌，BO音响的效果不错，毕竟有12个高保真扬声器。第二排地板中间略微凸起，不会影响后排人员的乘坐舒适性。一般我都是把第三排座椅放平的，放平之后地板很平整，路上后备箱垫后没有高低起伏。现在流行大天窗，锐界也一样。

最满意的就是车机语音互联网做的特别棒，平时开车只要用语音唤醒就可以操控车机打开导航，音乐，调节音量，空调温度等很多功能，省去了驾驶途中还需要用手去盲操的不必要麻烦，大大提高了安全性，

我觉得这个内饰一般般，不是很惊艳，用料一般，比较简单，感觉和外观不大搭!新车开回家是味有点大，放了很多炭包除味，平时不开车的时候，都是开窗通风的，更何况现在真天到了，天气炎热，在外面停上一天，在太阳下暴晒的话，那味道，简直了，异味非常的明显，非常的大，让人难以接受。

内饰整体就是运动，21英寸的双联屏，搭载了snyc?的车机系统，直接对话，太舒服了，真正做到了君子动口不动手，驾驶中很安全，这样减少了分心，可以全神贯注，手不离盘，眼不离路！

空间这块给我的感觉还是没得说的，真的很大，无论是前排还是后排的空间都很充足，前排坐起来也很舒服，很充足，它的乘坐空间依然是很宽敞的，最满意的是前排主驾驶的位置，身体，头部空间可以用一种房车的感受来形容，十分宽敞，舒适度极高，驾驶起来长时间不会因为空间小而觉得很累，长途驾驶也不会觉得累，中间排座椅是最舒服也是最宽敞的。

乘坐空间问题不大，我1米75的个子在车内不会有局促的感觉，第三排也能坐，不过空间也不会很大，也就是刚刚够用的水平。短途乘坐没什么问题，长途的话可能会有点累。不放倒第三排的情况下，后备箱空间不大，但如果放倒第三排的话就非常可观。比较遗憾的是第二排放倒后有点斜坡，不是全平。

第一第二排的空间不用担心，像我1.74米的身高完全没问题，都还是很宽敞，正常家用足够。第三排空间就比较一般，确实是像大家所说，有点小板凳的感觉，只适合短途乘坐或者是拿来应个急。

空间方面是最满意的地方。大！宽敞！个人觉得锐界严格来说，应该算是一款城市SUV，在福特的车型中，更适合越野的SUV车型，应该是之前的翼虎和现在的探险者。作为家用车来说，锐界有更大更舒适的空间，推荐给多人口家庭。像我的7座，平时就自己上下班，最多再时不时接送一下媳妇，所以第三排都是放平的，这个车的好处就是第三排座位放平以后很平整，没有高低不平的起伏。这样的话，第二排的座椅也可以调节到很舒适的位置。

空间很大，车座椅很舒服 ，包裹性非常好 ，而且后备箱在三排立起的同时还可以放下两个行李箱的容积，非常不错！

空间没得说，挺大的，内部空间真的大到爆棚，整个车内宽敞明亮，给人充足舒服的自由活动空间，一家人坐在里面都不会觉得拥挤。前排就不用多说了，空间很足，视野很好。后排的话，伸腿毫无压力，偶尔跷个二郎腿什么的也不会觉得拥挤，头部也不会碰到车顶。后备箱的容积也是非常大的，是我们家人最喜欢的地方，平时除了购物买东西之外，生活中的大物件，对于它来说都是能轻而易举的放下的

空间是我最喜欢的，很多种友友们第一反应就是，七座车会不会太拥挤了，毕竟也不是什么MPV，说实话，锐界是我在同级别中最满意的第三排了，乘坐感受非常棒??，座椅非常柔软，成年人坐里面完全不会憋屈，后备箱空间也可以，放两个大的行李箱完全没问题，整体来说，空间家用足够了！

动力是我最满意的地方了，非常非常喜欢，跑起来很顺畅，动力强劲有力，载着一家人在一起也不会出现跑不动卡住的情况，跑高速那可是相当厉害的。所以说我非常喜欢这款车的动力了。相对于其他款式的车来说，这款车的动力比他们的都要好，所以咯，选择这款车咯。

动力在前面说过了就不用复述，反正不用担心，开起来很强劲。别看锐界外观挺运动，舒适性还是做得不错的，座椅宽大柔软，坐起来很舒服。隔音方面就要稍微逊色一点，跑高速能听到比较明显的风噪和胎噪，急加速时也能听到明显的发动机噪音。

锐界开起来还不错，有点运动SUV的味道。2.0T发动机带动起来也很轻松，如果深踩油门，还能获得不错的推背感。就是噪音控制得一般，速度起来了就能明显的听到发动机声音和轮胎声。

驾驶感受：之前的翼虎更偏运动风，所以油门响应更灵敏，一点油门，速度就来。而锐界更偏城市风，更舒适，油门响应相对迟缓，需要等待个3几秒的时间，之后就可以有驰骋江河的感觉了。国庆节假期时，跑了一次高速，在高速上的表现就很不错，通行的还有另外一个其它品牌的SUV，价位和我的差不多，但是跑起来动力明显不及锐界，高速上油耗9+一点。操作系统提升方面也很明显，SYNC+系统是翼虎的好几代升级版，用起来很便捷流畅。总的来说，作为一个资深的老司机，福特车的操控还是满意的，所以置换也还是选择了福特车。

动力方面2.0T，低速行驶也没有明显的顿挫感，动力是真的强，高速超车时降档很干脆，能明显感觉到发动机转速提升，加速效果显著，有推背感，后段爆发力强劲，车速在50迈之后开始爆发且能够持续爆发，尤其是在高速上特别明显，120迈超车随随便便，没有多余的迟缓和顿挫感，都是一脚油门的事。锐界车重2吨，这个加速和动力还是很满意的 。

动力方面的表现应该说是一般般吧，不是很强劲的那种，但是也还行，家用的话的确还是够的。起步的时候不是很顺畅，有点肉，一开始觉得是自己舍不得踩油门所以才这样的，后来开久了发现确实起步是有点肉，在坡道起步时也能感觉到动力不足。然后低速驾驶的时候也不是很顺畅。但是中后期加速动力还是比较足的，只要你舍得给油，油门响应灵敏，动力没得说的。

动力可是我的首选，2.0T发动机，8AT变速箱，男人的标配嘛，黄金动力输出组合，换挡平顺，还带有换挡拨片，随时随地增减档，加速也特别快，没有顿挫感，就看后期咯！

这车的操控性能还是非常不错的。方向盘很轻，非常容易控制，开起来也比较舒服，基本无原位，指哪打哪。油门刹车都很灵敏，轻轻一点就能刹住，过完时也不会侧倾的很厉害，支撑很到位，给人满满的信心!

要说操控，还得是四驱车，个人感受而已，本人喜欢动力强劲的，底盘稳得，跑高速没问题，车身稳定性很好，不会飘忽的感觉，而且还带有360环影，别管新手还是老司机，都挺好用的，智能驾驶辅助啥都配备了，一应俱全了！

油耗：这款车的油耗也是它的一个亮点，这么大一台suv百公里油耗不到9，平均油耗为8.9L左右，这对于经常开车的我来讲真的是很大的一个福音，一年到头能省下不少交通费呢。

油耗应该是锐界最大的缺点，差不多要1块钱1公里，确实是有点偏高。平时上下班只要不下雨我都骑电瓶车，油费省了不说还不会堵车，一举两得。

目前百公里油耗是10.2L，对这么大一辆车来说算是比较低的了，当然也可能和我住在郊区不是太堵车有一定的关系。

油耗：这个车主要用途就是上下班，大多数情况就是1-2人乘坐，单边路程在5公里以内，都是市区道路，早晚高峰时，有3个容易堵车的红灯路口。目前开下来综合油耗11.4L，个人感觉还是偏高了一些。这个车只需要加92号汽油，油价方面也算节省成本。目前绝大多数时间是跑市区，只是国庆节假期的时候，跑了一趟高速，油耗9+L，给大家提供参考。

油耗：到目前为止最低油耗的话就是7.5，纯高速的话差不多就是8个多。三千公里的油耗表显示总油耗是9.2。省油的妙招：只能早预判，缓加油，少急刹车，多滑行

油耗：直的是非常的省油，因为这辆车子的重量还有体和以及日常行驶的速度各有不同，所以油耗会高高低低。我开车的话，主要是在市区开着上下班，开车也，是比较温柔的那种，目前是8个油耗左右。

油耗：油耗我觉得我个人能接受，毕竟动力在这呢，不可能既想让马儿跑，还不让马儿吃草，鱼和熊掌不可兼得，

就算平时走一些低洼路面，也是轻轻松松的，没有颠簸感，减震相当不错，座椅和底盘融合的恰到好处!底盘稳重，加刹车或者是急转弯的时候一点都不带异悠的，非常的安全。

座椅是皮质软包的，方向盘也是皮质软包的，总结一下就是软，三区独立控温，无论坐在哪里都很舒服，最优秀的还是车机系统，人机对话就可以了，还有就是第二排的地台不高，是我最喜欢的，同级别的话都是比较高的！

因为我感觉这款车除了舒适性。别的方面都是无可挑剔的。车没有最好。只有最合适。从各个方面的喜欢。要颜有颜。要内涵有内涵。家里人也很满意。我感觉今年开着这款车去聚会游玩。绝对妥妥的倍有面子，节省的可就不是这一点小钱了。

性价比就因人而异，如果能接受锐界的油耗，至少比某达的性价比是高多了。说句题外话，换代的锐界我觉得还没有现在的外观好看。

如果追求年轻运动又有7座SUV的需求，锐界的性价比还是挺不错的，反正还是要看个人喜不喜欢。如果不喜欢，性价比再高也没什么用。

老翼虎也是交由购车的经销商处理的，二手车价格和市场价格差不多，购锐界时有一个置换补贴，同品牌置换优惠更香一些。中央扶手的位置还增加了手机无线充电的位置，行车途中手机随时都可以充电。

总的来说，选择锐界是满意的，能够满足日常需要，同时驾驶质感非常好，动力足。长得霸气，装载能力突出，完完全全满足了我的购车期望。反正就是，人无完人，车无完车，享受当下的喜欢，选择锐界不一定是最好的选择，但一定是最正确的选择。安全性好，动力优秀，吃粗粮，空间大科技配置紧跟时代，外观内饰和谐中庸，车辆静谧性好。

这款车子的性价比还是非常高的，入手很值。丰田的口碑一直都是非常不错的，这个价格我也觉得合适，非常的适合家用，外观设计时尚，油耗表现出色，操控性能好，配置齐全，让人开起来感觉方便很多，很先进，比较人性化。

性价比是啥，就是自己喜欢，就算是性价比高，全部都是我自己的感受，车友们可以自己自行斟酌，我不是什么键盘侠，就是单纯分享，选车还得是自己喜欢！