暂时还没发现什么不满意的吧，整体都挺喜欢，在市区的行驶质感也非常优秀，油耗也不是特别高。

目前发现最大的问题就是高速时巡航比较废脚，尤其是限速120的高速想要保持匀速行驶还需要脚法比较精准才行，不然稍微一松油门速度下降很快。不知道是因为车上风阻过大还是什么原因。另外高速上的风噪大也是不可避免的，所以一般我高速就尽量在慢车道保持100～110码的速度行驶，这样整体驾驶感受、噪音控制还有油耗都会比较友好。

车内也是比较粗糙的，设计感不行，用料也不行，刚买时那个气味真难闻。

让我最不满意的是车辆高速行驶种风噪比较大，另外在购车过程中的感觉4S店优惠幅度较小。我购买时车价102万元，尽管这是一款高端越野车型，但我希望能够得到一些折扣。

有过一次音响没声音 门窗有一点异响 有些车库会蹭顶

等车时间太长了，而且优惠力度偏小一点，性价比当然没有那么好。但是只要自己喜欢，其它的都无所谓了。

卫士算是路虎最最最经典的一款车型了吧，新款的卫士其实外形也有很多人吐槽说太圆润不像卫士，但其实任何设计都是在不断前进的嘛，只要好看就行了呗。另外我还是贴了个透明车衣先保护下，而且还能提升漆面的亮度，看起来确实不一样！

外观除了行李架和小书包外，引擎盖自己改装了进气口，尾部改了飞翼，其他地方暂时没来得及折腾，等有空再说了，现在这个状态就挺好看的。

外观是很硬派的方盒子造型，越野车的风格，轮胎很宽，底盘高。

卫士展现出强烈的越野气息。它拥有硬朗而坚固的车身设计，凸显出强大的越野能力。同时，细节处理精细，如标志性的前格栅和方正的车身线条，让它在道路上独树一帜，引人注目。

完美 帅炸 所有男孩子都会回头 运气很好的是我有暗黑套件

造型就是路虎的标准风格，但是也有很强的越野属性，所以外观看起来非常的硬朗，帅气。

卫士的内饰设计倒是比较直男风格，也挺适合我，就喜欢这种简洁大气的设计，太多花里胡哨的东西反而有点影响使用了，简单又易用的设计才是好的设计。

这车内饰感觉挺朴素，但用料和做工摸得出来是真的很好，只是没有大家想象中豪车那样华丽吧。

内饰也挺规整的，就是那种比较对称的设计，普普通通的却很耐看，车机的可玩度不高，没啥功能，还有些卡顿。

卫士给我了一个高品质的驾驶环境。宽敞舒适的座椅，前排座椅标配座椅通风和座椅加热，腰部支撑对舒适性提升也有点作用。

没啥味道 我是x板温莎座椅特别软 满意 可以完全放平当床

内部很简洁，中控屏幕挺大的，但是操控并不灵敏。车机的流畅度不高。整车内部的空间还挺大的，座椅舒适度高。

卫士的空间设计也是一大亮点，后排的座椅可以自由放倒，形成自己想要的空间大小。如果一个人出去可以放倒一半铺一个小小的单人床，在野外露营过夜也非常舒服。卫士的内部空间扩展性确实是值得好好玩一玩，而且头部空间也高，不会觉得有压抑感。

卫士的空间扩展性非常丰富，我看群里很多车友都是一个人出去，然后铺一张单人床留一个通道存放行李或者摆放一个储物箱，长途自驾晚上就睡车里，简直是太羡慕了！

这车是很大的，用车的大多数是我一个人，所以车内的空间我觉得够用就行，后备箱还是挺大的。

然而，让我最不满意的是车辆高速行驶种风噪比较大，另外在购车过程中的感觉4S店优惠幅度较小。我购买时车价102万元，尽管这是一款高端越野车型，但我希望能够得到一些折扣。

太满意了 储物空间太多了 冰箱也是我的爱 后备箱简直不要太大了

尺寸大，但是越野车型不需要那么大的位置，而且车顶上也可以放东西，后备箱也比较大。

这车的百公里加速具体能到多少还没测试过，不过感觉起步比路面上很多还是要快得多，毕竟是个3.0T的高功率发动机。另外虽然是越野车，但行驶质感和舒适度完全超出我想象了。试驾之前我原本以为越野车坐着都不太舒服，但新款的卫士舒适度确实不错，尤其是底盘对路面震动的过滤能让驾驶员清楚感知到，但又不会觉得特别颠簸。

前面说了除了高速风噪大一点，长途脚累一点外，其他方面都还OK的。卫士这车身挺大，但高速过弯变道还是比较稳，底盘悬架的软硬和高度也能调节，高速建议就调低一点硬一点，跑起来更舒服。

底盘高，越野很不错，动力也很强，城区开车可能没那么舒服，但是去烂路，很适合它。

它配备了全时四驱系统和多种驾驶模式，搭载3.0T发动机，400匹马力，动力输出充沛，加速迅猛。

驾驶感受：动力很强 加速没有卡宴厉害 总的来说还是可以了

越野实力非常强劲，发动机的排量也很大，所以上坡加速，越野爬坑都是一把好手。

这段时间主要是在城区道路开得多，开ECO模式油耗目前10.2L/100KM，感觉对于3.0T的发动机来说已经是非常优秀的表现了。如果跑高速平均速度超过100后油耗能拉升到14L左右。

目前油耗市区15、高速13，综合油耗14左右，有行李架和小书包，这个表现还算正常吧。

油耗15.5升是常态，偶尔路况好是会降一些的，但是没啥影响。

卫士110 3.0T P400X作为一款大排量汽油发动机车型，在城市堵车和越野驾驶条件下，油耗有点小高，我的综合油耗14L浮动，对于一款强调越野性能的车型来说，我对油耗并没有过多的期望。

油耗：市内12-18都有 高速10-12 堵车也有20几的时候

城区油耗大概要13L左右了，车型庞大，而且很重，所以油耗也不会很低。

还好我订车订得比较早哦，现在听说有的地方卖得好的已经要加价等车了，不过新款卫士这个价格也算得上是一分钱一分货了。

虽然说早买早享受，晚买享折扣，但对于卫士这句话好像还真不一定好使，后面如果卖得好大概率会加价，建议大家喜欢就赶紧下手。

价格那是挺高的，买车优惠小，等车时间还长。但是车子的性能的确很高，越野不错。

我认为它性价比中规中矩吧，这个价位性价比不是首位，其卓越的越野性能和丰富的配置我觉得才是促使消费者买它的原因。尽管优惠幅度有限，但卫士的品牌影响力和越野能力使其成为一款令人心动的选择。

大g的大平替 就是后悔买晚了 早买早享受

价比没有那么好，毕竟100多万的车优惠力度也小。如果平时只是城区代步，可以买一个更舒适一点的。