外观好看，符合我的审美，内饰也挺有设计感的，特别喜欢空调出风口的设计，改装很方便，市场配件也多。
我最满意的是这款车子的内饰，在使用的时候效果很好，还有就是它的颜值也比较的高，款式很高级，适合年轻人。
说实话，在紧凑型SUV里面，你想选一辆硬派的，能装的，动力强的，能带着你翻山越岭的，价格合适的，我觉得也只有国产的坦克300了，可玩性高，实用性高，性价比也高。
颜值确实高，充满了运动的元素，价格也不贵，我觉得颜值高的车型让人会更满意，大灯的造型也挺漂亮的，我觉得亮点就是车头的造型了，高级感扑面而来，和其他的车型对比，这款车的外观确实还挺美的。
最喜欢的就是这车的动力好，越野性能强。我买这台车就是为了以后自驾游出门方便。20多万就能满足我的越野梦了，我觉得很满意。
对于这款车子来说太让我满意了，坦克300的外观真的太霸气了，我特别喜欢它的前脸的设计，看着就非常的有气势，而且这个车子动力方面也比较强劲，开起来会更加的有驾驶运动性，开着它出门的时候，我觉得回头率也是比较高的，每当我听到路人夸上我的车时，心里面是真的很开心，而且这个车子还能够给我带来一定的越野的乐趣，价格方面也是比较有性价比的一款车。
开了这些天下来，最满意的就是这辆车的越野性和家用代步都能兼顾，虽然买的是城市版本，但周末什么的还是喜欢开着出去玩一下。发动机的动力输出很足，用中控台旋钮切驾驶模式位也很方便，平时正常模式，路况不好就切换模式。在前几天暴雨过水坑的时候，开了低四挡，感觉扭矩变大之后抓地力明显增强了，不怎么打滑，开着非常安心。
要说最满意的当然是外观，感觉这种方方正正很有型，很men的，很符合我的定位，选车就和选媳妇一样，第一印象很关键的。次之是性能，车虽然大部分时间是用来城市代步的，但是坦克300他不仅仅是一辆城市代步工具，闲暇之余还可以回归原始回归野性出去散散欢儿，很适合我们当下的年轻人在紧张的工作后出去放松一下。再次之是配置和内饰方面，坦克300外形上看起来很男人，但是内饰设计的简约而不简单，5个（加上中控旋钮中三外二的布局）金属空调出风口让我感觉很有新意，定位又上一层楼啊，其他的配置该有的都有了，一辆越野SUV能有这么豪华的内饰和配置真的超出了我的预期，哦哦哦忘记说了，自动泊车功能也很满意，开车出去朋友聚会老婆是专业的代价，回家省去很多麻烦，懂得的都懂~ 哈哈哈哈
目前看了很多的车就坦克300是最符合我的要求的，颜值在线各方面性能表现都很优秀，价位上也都很合适，选择这辆车一直开到现在我还是挺满意的，车确实挺好开不仅可以家用还能出去浪
我当时买车要求并不是很高，坦克300要不是我朋友推荐我也没有看过，看过之后被配置和外观深深吸引，我就直接入手了。这款车还是能够满足我的用车需求的，不光日常可以用，没事还能出去越野玩，别提心里多美了！
本人购买的23款城市版很有型灰色。最满意的三个方面分别是车辆的外观、辅助驾驶和车身的坚固性。下面我就分别介绍下这三个方面。第一外观方面，坦克300这款车外观时尚、霸气、威猛和硬派。第二辅助驾驶方面，我在今年7、8月的时候带家人自驾游了几次，这款车的辅助驾驶功能在自驾游时非常好用。能自动跟车和车道保持，有这个功能驾驶员跑长途自驾游的时候会轻松很多。防碰撞功能也很灵敏，一次自驾游回京途中和一辆强行变道摩托车发生碰触就是防碰撞触发了防碰撞功能才很大程度避免的摩托车骑手的伤害。第三车身的坚固性方面，我开头就写了我买的城市版半年多的时间没有越过野我所说的车身坚固性方面是指的车辆的碰撞方面。前后保险杠和防撞钢梁我车停着叫人家一辆小轿车给撞了。我的300只是主驾驶后放雾灯盖板和后保险杠有轻微划痕和变形，但是对方小轿车的主驾驶方向的前后门子和后叶子板变形非常严重。汽车定损1200多元。对方车子定损6500多元。从定损的价钱来看也能看出谁的车结实。最后我在说一下坦克这车油耗。很多人都说坦克的车费油。我的是城市版懂得都知道城市版的是自动四驱，越野版的是分时四驱。所以城市版的比越野版的正常情况下要费油大概百公里多一个油吧。我的车已经跑了1万多公里了平时都是在城市道路开很少跑高速。我的百公里油耗12.2数据绝对真实。想要购买坦克300这辆车又担心油耗的请参考我的油耗
我当时买车要求并不是很高，坦克300要不是我朋友推荐我也没有看过，看过之后被配置和外观深深吸引，我就直接入手了。这款车还是能够满足我的用车需求的，不光日常可以用，没事还能出去越野玩，别提心里多美了！
车的外观看着很时尚很年轻很好看，我觉得硬派SUV不仅很安全，还能够满足正常的用车需求，还能拿来玩，真的太值，我就买了。开到现在来说我还是挺满意的，性能很不错，开着很安全。
先谈谈购车经历，本人之前是某迪A4L，车龄因比较老总出问题，修车成了家常便饭，另家中孩子越来越大，自驾游需求越来越高，轿车逐渐不满足现状遂打算换车，购车预算25-30个W，看遍了价格区间的途观Q5等，因为有前车之鉴，不想在重蹈覆辙，又因国产车越来越强大，所以瞄准了20万区间的SUV，接触到坦克是某次刷音，看到有深度驾驶感受，又觉得外观很大气，并且能够野的很，就开始去4S看车和预约试驾，订车时因为春节原因，拖到了年初四才看到实车，说真的，第一眼就爱上了，经过对比越野和城市版的配置后，22.3这款必须要得！
曾梦想仗剑走天涯，却被现实打的找不到北，在坦克300发布上市开始，我每天都会在论坛刷刷提车作业或者游玩的帖子，心中很是羡慕，总幻想自己能开着自驾318，可是现实中要工作，要养孩子，要接送上学辅导功课，就这么一拖再拖，直到去年城市版发布上市，看了配置后发现这个及其适合我的使用，正好购置税又减半，相当不错，但是要下丁时发生了众所周知的原因，我不幸卧倒了一个月，不过终于在大年初四下订，，满怀激动的好几宿睡不着觉，经过一个多月的等待我的爱车到了。 提车那天我记得很清楚，什么不顾的奔向4S店，最终于7点就抵达了（还好销售到的也很早，要不得冻病了刚恢复好的我）。办完手续，在隔壁加油站加了一箱燃油后，开始了我和小灰灰的故事。
小毛病还是有的，不算什么大问题，比如隔音了，总体都是一些小问题。包括内饰的设计不是很仔细。
车机启动太慢，并且启动后会卡一小段时间2、车机软件版本太老，其中官方高德居然是4.2版本的，并且还没法自己升级，只能通过第三方手段安装、行车记录仪不能在线导出，并且还不能锁定重要数据，无语3、车辆进入发动机自动启停后，起步如果油门过大整车会向前冲，体验不好
我不是很满意它的造型设计，感觉外观的造型设计有一些太过于简单，没有花太多的心思，在大街上不能够一下子就吸引我的注意，这也是我买车时欠考虑的地方。
坦克300作为国产中较为突出的肌肉猛男车，内饰自然是简单一些，没有什么高科技的感觉，我也能接受。
在驾驶的时候我觉得隔音不是很好，特别是在速度快的情况下，噪音也都传进车内了，因为我更喜欢安静的驾驶氛围，希望后续能够改善。
其实小的缺点有，但是大方面我觉得都能接受，并不算很大的问题。这台车买了之后，家里人也做过，朋友，亲戚都了解过，都说还挺好的。
我现在开下来也有一段时间了，这个车子给我留下来的印象比较好，但是最令我不满意的地方就是隔音效果感觉不是很好，跑高速的时候胎噪和风噪都会特别的大尤其，是速度快起来噪音这一方面就很难控制，
虽然感觉20万出头的车，已经很不错了，但没啥优惠总感觉有点吃亏；再就是扶手箱不算大，不过也就放点零碎东西，基本也没啥影响。
车内的后备箱倒是不小，不过拿取东西不是很方便，我总感觉有点高，特别是放沉的东西往上搬就有点难度，不过对于这种越野性能的suv底盘高是必要的，对于家用来说也倒是没有大的问题，坦克300还是优点多一些，车还是比较优秀的，开车很舒服，在路上开着也都很顺手，我现在开车时间长了是感觉车越来越好开，我确实挺满意的。
自己个子有点矮，坐进去后感觉没有我之前的小轿车开着舒服，需要垫个小垫子，哎，谁让自己喜欢这个车呢，有得有失吧。别的也没有什么缺点了，总的来说还是不错的。
我没有什么地方不满意，车性能比较强并且品质也很过关，可以说是25万左右性价比之王了。油耗目前算是大点，不过车又大又结实，这样的油耗可以理解。
我没有什么地方不满意，车性能比较强并且品质也很过关，可以说是25万左右性价比之王了。油耗目前算是大点，不过车又大又结实，这样的油耗可以理解。
不满意就是车上中控附近的储物空间有点少，有时候放一些东西不是很方便，大的缺点没有，不管是性能还是别的方面都很不错，算是非常完美的SUV了。
经过一万公里的驾驶，最不满意的地方就是低速偶有顿挫感，似停不停时候就像离合器高怠速切不开的感觉一样！
从前面正看，非常好看，看这比较高大，威武，就像看到比较正直的人的那种感觉，从侧面看，车头前一半还挺好看，从后面看，也不好看，也不难看，总体而言，外观我是挺喜欢。
我感觉外观设计会太过于简单，不是那么的高级，这也是我在买车之后有一些后悔的地方，当时选车的时候应该多挑一些款式，不过我是很欣赏它的颜色处理的，只有这个品牌的颜色让我最满意，搭配的更加的协调。
外观的造型还是非常酷的，大灯的形状也比较犀利了，我觉得还挺有看点的，外部的轮廓充满了力量的感觉。
外观造型非常的大气，尤其是车头的设计很有辨识度，车身的线条也非常流畅，整体看起来运动感十足，前脸的造型设计比较有特色，特别是中网的进气格栅看起来很大，而且开出去挺让我自信的。
坦克300这台车的外观是有目共睹的，别的不说，就说我们一家人和身边亲戚朋友，都说这台车子好看。太专业的词咱也不会说，总之看起来大气、顺眼，很吸引眼球。
前面讲过了，我给外形设计打满分，我就喜欢这种有角有棱的设计，再加上中间logo和前大灯的完美分割，从前面看更显霸气；侧面车门下方的凹陷设计更凸显力量感，像极了健美人蜷起胳膊秀的肌肉，视觉效果非常不错，再加上离地间隙非常高耸，整个视觉效果就非常的霸气，个性化适合年轻人驾驶的SUV非坦克300莫属，颜值效果也是杠杠的，不仅好看还能越野
外形看上去还是挺个性的，中网比较宽大并且设计总的来说很大气，辨识度相当的高开在路上也是独树一帜的颜值表现了，我觉得作为家用车还是很完美的。
车的颜值很不错，前脸中网非常个性，车头比较宽大看上去就很霸气，车后尾的设计也是运动的感觉，看着比较好看，颜值没得说，很适合年轻人。
我本人车辆没发现网上说的生锈，漆面爆了什么的，这个灰色跟禁脏，各位看不出来我已经3个月没洗过车了吧 腰线设计：腰线中规中矩，各位能看到车门是一体冲压的，这个我只在斯柯达上见过，可以说坦克在用料方面真的很足！我很满意！
外观威武霸气，刚买时候还经常被走路的小姐姐偷瞄，甚至有的直接跟车合照。 车身做工：做工来说，大面很好实际还是有些粗糙，我提车第二天贴车衣，发现漆点很多，建议厂家后续优化一下
内饰，没得说，虽然乍一看，挺大气，但仔细看，有些地方接缝，有些地方用料，摸着看着还是挺廉价。
内饰的座椅排线很工整，而且支撑性很强，乘坐感受非常的好，缓解我一天的疲惫，它的颜色处理以及整体的款式也是我很欣赏的，设计师很有眼光。
内饰用料方面是比较好的，新车基本上没有什么异味，座椅软硬适中，坐上去很舒服，中控台设计很新颖，科技感很强，操作起来也很方便，不过就是车子的隔音效果不是很理想。
内饰呢，我理解是属于偏向豪华和科技的，有点豪车的感觉。用料和细节没有含糊，像是中控台、出风口之类的造型，都能看出设计的用心，侧门也有氛围灯和流线型的缝线作为装饰。真皮座椅和方向盘手感也很好。
单从一个20万左右的SUV来说坦克300的质量可以说是非常良心的了，车内的中央屏幕触控式的也都显得非常高级，车内的方向盘还有座椅手感都非常舒服，触感其实非常的细腻，车内的屏幕看起来相当细腻，加上搭配的缝线设计也都很好看，整体看下来运动感十足，整个车看下来颜值效果完全就是长在了我的审美之上，车内的线条也都很亮眼
内饰完全就是我喜欢的那种设计风格，尤其是大屏幕的设计看起来太好看了，车上的材质还有一些细节处理的都很不错，完全get到我的审美绝对是很优秀的一款车了。
车上的内饰既高级又好看，也很精致，重点是屏幕看起来很大，还很清楚，高清屏幕真是没得说，还挺完美的。
车上的内饰既高级又好看，也很精致，重点是屏幕看起来很大，还很清楚，高清屏幕真是没得说，还挺完美的。
内饰不说是多高级，但是大面积用的软包材质还是很上档次的，风格看起来也比较年轻，大屏幕操控起来比较灵敏，平时开车用着还挺方便的。
内饰购车时发现跟沃尔沃一样，一点味道都没，我选的是NAPA真皮那款，就是到今天都没一点味道！
车子的空间还是设计的非常好的，虽然说现在就我自己在开，但是日后的话为家庭使用肯定空间越大越好，买车我还是觉得大一些要更好一点。
2750mm的轴距，空间很大，表弟183的开我的车子都没有顶到头，实际后排腿部空间在同级别SUV中很有优势，后备箱特别大。
空间还挺舒适的，和同级别的车型对比，是比较舒服的空间水准了，后备箱装的东西也足够多了，作为家用车空间比较出色，车内的扶手箱装的东西也不少。
车身尺寸有接近4米8的长度，所以内部空间还可以，特别是车顶也很高，我1米8坐在后排。腿部和头顶距离都还可以，储物空间也挺多的。
空间还是非常大的，坐在里面感觉很宽敞，前排座椅调整之后，后排的腿部还有两拳多的距离，后备箱的空间也是十分充足的，可以放很多的东西，出去玩的时候根本不用担心后备箱空间没地方放行李。
空间这东西，我觉得够用就好。我我跟对象个子都不矮，坐在前后排都能放直了腿，头顶空间也很大。一家五口周末出去玩，后备厢放一家子的物品也很够用，挺满意。
坦克300用实际空间来打脸说它小的人，车内空间用实际行动来证明这辆车不只有颜值，他还有内涵。驾驶空间真的很大，前排驾驶座头顶还有四指左右，至于腿部空间，一拳四指，副驾驶头部空间也不是很小，最优秀的就是座椅深度够用，柔软舒适度也很不错，这辆车的后排空间如果在大一点点的话就更完美了。后备箱大小很合适，放下三四个行李箱太轻松了，正常出游也是丝毫不用担心，我们两家人一起出去旅游我的车放东西是真的多。
空间的话可以用非常大来形容了，前排就不用说了吧，后排呢，平时就是老婆孩子坐，偶尔回老家什么的，加上父母一家5口人也不拥挤。我对空间的标准是够用就好，再大了也是浪费。
车的空间还是很大的，不管是前排还是后排，我们一家四口坐着都很宽敞、舒服，后备箱也比较的能装，几个大行李箱说塞就塞进去了。
车的空间还是很大的，不管是前排还是后排，我们一家四口坐着都很宽敞、舒服，后备箱也比较的能装，几个大行李箱说塞就塞进去了。
车内的空间坐着很舒服，座椅调节也都很方便，车内大多数的软质材料也都很舒服，车上的扶手盒还有一些储物空间有点小，别的是没什么问题。
空间评论各位车主都知道，后排空间尚可，前排调节很舒适的情况下，后排空间对于小孩来说那是空间很大了。我本人也坐过后排，虽说没夸张到翘着二郎腿，但是空间一般来说是真够用了。对于空间来说我非常满意。 ☆ 空间设计亮点：我买的都是纳帕皮的这款，仪表台软材质很多，车门也没什么塑料感，尤其是支持Carplay是我当时没考虑到的（我看评测时候还需要越狱激活Carplay），那一上车接上Carplay兼职不要太爽 后备厢容积：后备箱中间软板拿掉以后，小朋友们的书包和我的货物可以随意的扔，真的，虽说胡乱扔也不影响空间！
前排空间非常大，这是我认为除了路虎以外唯一能够坐着开的车，对于我来说非常满意，包括带同事朋友，都说这车内饰不像越野车。 第二排空间：宝贝儿子天天上学路上都是躺着去学校，这张是发现我拍他，不好意思了
城市版的越野性能对于一般人来说绰绰有余，总感觉车辆升档逻辑有问题，有时候明明需要升档了但是没有，车辆就会向前冲一下，中控台空间太小，居然只能放一部手机，E、N模式起步动力比较肉，整体不跟脚。
动力很充沛，爬坡时干劲十足，我感到十分的爽，像我这种性格就喜欢速度与激情，会让我对生活充满希望。
起步不肉，加速动力还是很强的，特别是中后半段的加速，提速快，油门反应快，底盘舒适性差点意思，但是开起来还是好开的，8AT变速箱不顿挫。
在路上开车动力表现还行，因为输出比较灵敏，方向盘手感好极了，操控质感优秀，主要是隔音效果一般，也让我的驾驶体验受到了一些小的影响。
很清晰，车内的坐姿高，视野很广阔。前后的接近角，离去角都比较大，所以上坡，下坡都还挺轻松。
第一次开这个车的时候，仿佛就爱上了这样的驾驶感受，操作起来完全没什么太大压力，虽然整个车比较大，但是开起来没有什么盲区，坐在上面安全感十足。
动力方面是非常的强的，起步加速很快，就是有一定的顿挫感，不过这个车子带给我的性能方面非常的强悍，超车的时候让我感觉到很有信心，方向盘的转向比较精准，根本没有什么虚位开起来是很舒服的。底盘调教也比较扎实。
这个车加速的感觉很顺滑，没有什么顿挫感，采埃孚大厂出品的变速确实做得很好。其次，辅助驾驶功能多，平时在市区在人多的路段开起来都会比较放心一些。再就是有自动泊车、透明底盘，停车很方便
坦克300单独从驾驶来说确实手感很不错，平时开车的时候换挡也都很平顺，平时开在路上油门踩下去反应感觉很迅速，开起来也都感觉很运动，悬架很柔软坐在车里很舒服，高速行驶也没有拖沓的感觉，刹车的脚感也倒是不错，踩下去反应比较迅速，转向手感也都很舒服，力度适中没有很重的感觉，舒适度还是极高的，开坦克300到现在，总得来说驾驶质感还算是不错，行驶起来还是有一定的驾驶乐趣的。
车动力来说也都很不错，我这开车也有5000多公里了，加速过程还挺满意的，开车上下班起步还有加速超车都很稳定，确实不错。而且中控台的位置、高度什么的设置的刚刚好，操控起来很顺手。
算是高性能的一辆SUV了，不管是加速还是行驶都很完美，加速也都很稳定，车在城区里边开着转向掉头都很灵敏，而且车的隔音效果也不错。
算是高性能的一辆SUV了，不管是加速还是行驶都很完美，加速也都很稳定，车在城区里边开着转向掉头都很灵敏，而且车的隔音效果也不错。
车的动力还挺不错的，加速也很完美，可以说是动力强、稳定性好的一款车。出色的支撑性和舒适度让我感觉很不错，车内的方向盘转向很精准，完全没想到这么大的车会有这么出色的驾驶感。
跑高速最快到120，再上去就提示车辆速度过快，这个设置我是真没找到！国庆放假去了趟天津，也见识到了遥遥领先的失望！ 方向盘轻重：盘子我调节的舒适，所以操作很轻，经常就一个手指头就调头了！我这款带加热，这几天使用简直不要太好！
方向盘的精准度不错，底盘也很稳，开起来没有笨重的感觉，掉头转弯还是很轻松的。前期加速时动力很强，后期稍微有些拖沓。
驾驶感受：提车2000公里上高速也不敢狠踩，120以内油耗11，提速还有劲。 起步/加速动力：起步动力足够，中间加速度需要停1秒，但是习惯后你会发现，上了40很好开，一点不拖沓 开空调/满载加速：头几天最热的时候开空调在市区频道起步停车动力依旧很好
这台车的油耗是比较容易把控的，虽然说我的驾驶技术没有特别的好，但是对于这台汽车的话，像是我的本命车子，很好开。
相较于其他车油耗比较高，特别是市区里面红绿灯多加上堵车，在市区里面能跑到13个油，但是对坦克300来说，这辆车费油我觉得是比较正常的事情。
驾驶的这段时间我才发现油耗完全不用担心，因为在城区的驾驶，综合油耗是在8个左右，确实还挺节省的，这样用车舒服，油耗也没压力。
城区油耗就和路况有关系了，平时开到十升的油耗，我觉得都已经可以了。我买这车加的是95号油。
油耗：我这个车子油耗方面还算比较正常的水平，毕竟平时开车比较激进，油耗可能会偏高一些，毕竟这个车子动力方面也比较充足，加满一箱油基本上可以跑比较久了，百公里油耗能维持在10.5个油。
在市区里开的话，因为我跟对象驾驶技术都还可以，所以油耗基本就稳在11到13之间，越野的时候，油耗会大一些，毕竟这么大一辆车，要进行越野操作，肯定会更吃油一点。
油耗：驾驶路段和驾驶习惯不一样，所以油耗也都不是一样的，综合油耗在10.8左右，比较普通的城市SUV来说油耗稍稍高了一点，因为坦克300的外形风阻大，轮胎摩擦大一些，所以油耗高一点点也正常的。这样的油耗数据我还是挺满意的，至少从日常花销来说不算是很高，对我来说还是挺合适的。
油耗：油耗按照家用车的标准来说并不是很高，百公里也就10左右，一般都在这个数据左右还不是很高，毕竟车太大了，而且性能也强
油耗对于这样一辆大且偏越野的SUV来说真的不算高，虽然比自己以前的小轿车高不少，不过这都是需要心理适应的。油耗表上显示在10.5左右，我经常拿来越野，再加上高峰时段堵车的时候自己喜欢急加速急刹车，所以这样的油耗我感觉还行。
油耗：油耗对于这样一辆大且偏越野的SUV来说真的不算高，虽然比自己以前的小轿车高不少，不过这都是需要心理适应的。油耗表上显示在10.5左右，我经常拿来越野，再加上高峰时段堵车的时候自己喜欢急加速急刹车，所以这样的油耗我感觉还行。
油耗：油耗还真的不高，城区里面正常开车保持在10.3左右还是可以的，要是堵车的话可能会高一点，高速上油耗确实低，跟其他的SUV差不多。
油耗：油耗方面，我没具体计算过，车机油耗B记得是13个，我本人曾经记过一阵，天天帝都市区堵车13个！符合车机记录！还挺准的！
油耗只能说可以接受吧，百公里12.5升的油，真是算不上省油，现在没出磨合期，油耗以后不知道会不会下降。
油耗：我用车环境是北京市区，早晚高峰，天天行驶就是二环上三环再去四环，每天最堵车的地方就是复兴门，长期油耗12.3L，我很满意。 开空调油耗：空调油耗不堵车基本不影响，堵车的话那就恐怖了，15个左右也到过，经常13个左右。 高速油耗：高速开空调也没多少，毕竟车重在那里，低于10我都觉得我买了个假的。
这个车子它的性价比我觉得还行，也没有说特别的高，就是看个人的一个喜欢吧，如果喜欢外形啊，越野功能呀，这些都还是值得入手的。
总体的性价比虽然我觉得会有那么一点不是特别的好，但是相比较别的车子还算是比较优秀的，同价格的车型中，这台车的各方面表现更优越。
我觉得这个车子价格方面比较亲民，而且配置很丰富，另外一个就是颜值很高，即使是作为一台家用车来说，我也觉得非常的值得入手。
这辆车应对复杂路况的能力很强，也有全景影像之类的辅助驾驶功能，我感觉性价比是超高的，二十多万能买到这种四驱全地形的越野车，还要什么SUV啊。
当时买车的时候，我也有拿这个车和同级别的车做了一些对比，但是我发现无论怎么对比，这个车的外观和性价比都是自己喜欢的。
兼备家用和越野的能力来说，坦克300性价比非常不错，对于家用他中规中矩，不管从性能还是配置，其他城市SUV具备的他都具备了，但他还有不错的越野能力，这就增加了他的可玩性，性价比必须给5颗星
这辆车总的来说外形符合我的要求内饰也是大气上档次，满足上下班代步用也是很不错的，到现在跑下来也是一直都很满意，确实很符合作为年轻人代步用车的需求。
买这个车很超值，从外观到内饰都很好看，车上的性能和动力来说也都很不错，车智能化的配置也很全面。
买这个车很超值，从外观到内饰都很好看，车上的性能和动力来说也都很不错，车智能化的配置也很全面。
坦克300可以说是一匹黑马了，不光是颜值高，智驾方面也很不错，行车感觉很安全，开车上下班都很方便，要是习惯了再用别的车就很不适应。
性价比，这个要分怎么看，越野车里能做到这个用料的，只有坦克，说白了能打败坦克的只有坦克自己！例如坦克500！ 保养项目：保养方面，首保做过是免费的，二保还没到公里数，二保看也是免费的，并且50000公里之前基础保养还是免费的，很超值了！ 售后服务：售后这块只要进店，APP直接推送进度，走个保险你不签字不管多久，都不结案，人家店里都不怕车主跑了！
