整个车的做工很好,发动机声音很好听,很多人性化的设计,比如不扣安全带,刹车不打开等等。后排空间很大。
外形帅气,动力充沛,空间大,第一次在路上看见这款车就被深深的吸引了,后来去车展看了实车更是无法自拔,凌厉的外形,大气的内饰让人念念不忘,功能也是该有的都有了。
关于星途凌云的驾车感受,最满意的地方就是车的驾驶感! 还记得当时去看这个星途凌云的时候,并不是自己的主选,但是到了冠豪4S店之后,在销售的介绍下,看到了极光绿,我选择了给彼此一个相识的机会?先试驾。 通过试驾觉得这个车开车感受非常的丝滑,除了丝滑我想不到其他的词语了,因为驾车感受太完美,让我对它念念不忘。 作为资深女司机,我驾车时间已有快13年,之前开过各类轿车和suv,四个圈,某H代,某马等牌子,首次试驾就被星途凌云的驾控感给征服了,两个字:丝滑!1.6T双离合这套动力组成兼顾动力和油耗,直线加速,后程(高速120 以后)提速,各种路况随便开,油门很跟脚,换挡平顺,底盘扎实,整个车内的乘坐舒适感十足!最关键车身安全系数高,辅助驾驶功能方便!
阳光灿烂的八月,迎来了提新车的日子!全新一代的凌云性价比高,各项安全配置到位,各项辅助系统大大提高了驾驶安全与便捷。动力对于家用车来说足够用,各种驾驶模式让你感受不一样的乐,车子兼备了家用实用性与燃油经济性相结合,在油耗方面表示不错,作为中型车油耗仅为7.7百公里油耗,在静音降噪,内饰用料方面都下了功夫,可谓性价比超高!/像别人说的那样谁香谁知道!
24款凌云1.6T,人生中的第一辆车,我真的很喜欢这辆车,不是因为我是车主就无脑夸,除了官方一些数据我不了解,我从近两个月的驾驶感受简单谈谈我的感受。 再次澄清我说的话不是因为我是车主,是我的真实感受,凌云无论从内饰动力操控车机在同等价位下我个人认为不输任何品牌,至于那些贬低星途系列甚国产的人希望你们试驾后再发表你们的看法,国产汽车是有不足之处,希望你们客观对待,合资车的问题无论什么你们都能包容,都会为自己的车找各种理由,我还看见过开着不到10万的合资车,骂着二三十万的国产车垃圾,你们是真自信。最后希望奇瑞品牌继续努力,制造出更好的汽车。 如果满分十分的话目前我给9分,剩下的一分就算是鞭策吧。
自从购买了星途凌云两驱星耀版,我的生活发生了不小的变化。这款车不仅具备强劲的动力,而且非常适合在城市中代步,成为我每天上下班的得力助手。 星途凌云300T的排量对于城市驾驶来说恰到好处,既能保证动力,又能应对各种路况。每天早晨,我驾驶着它穿梭在繁忙的街道上,无论是高速公路还是拥堵的小路,它都能轻松应对。加速和超车时,动力充沛,让我感受到的信任感。 在城市中行驶,安全是最重要的考量因素之一。星途凌云配备了一系列主动安全技术,如刹车辅助、车道偏离预警等,百分之八十五热成钢加笼式车身这让我在行驶过程中倍感安心。 除了日常上下班,星途凌云也陪伴我度过了许多休闲时光。周末的时候,我会和朋友们一起驾车出游,探索城市的各个角落。星途凌云的舒适座椅和宽敞空间让我们在旅途中倍感舒适。 油耗方面,虽然我经常在市区驾驶,但通过合理的驾驶习惯和适当的保养,油耗一直保持在较低的水平,城市代步百公里8-10升。这让我在享受驾驶乐趣的同时,也不必过分担心油费支出。 回顾这一年的用车经验,我深感选择星途凌云是明智之举。它不仅为我的出行提供了便利和舒适,更为我带来了许多美好的驾驶回忆。未来,我期待与它一同创造更多美好的旅程。
最满意应该是油耗,高速跑过最低5.1,市区的话应该是8个左右,总体来说还是不错的。 其次的话就是空间了,应该以前有一辆瑞虎8,也是因为开过两年虎8才又选择奇瑞品牌的高端 至于动力的话就不用多说了吧,1.6T.197匹马力300牛米家用动力还是杠杠的。 智能驾驶方面不得不说,刚提新车回家时高速得有80+吧,副驾驶拿东西遇前车急刹,自动刹车介入果断刹停,不然刚提车不到1小时就喜提一血了?,,,,,,,,,,
空间很宽敞,特意在过年后来发表我的体验感受,这辆车已经可以满足我过年的需求了,说明日常生活中肯定是用的够够的,哈哈哈,马力对我来说也很棒,不会担心起步起半天跑不走,也不用担心动力大我驾驭不住,简直不要太完美
最满意的还是整车的动力,整车的推背感还是挺强的,高速路上跑起来还挺稳的,动力充沛。空间够大,乘坐空间非常充足,无论是前排还是后排空间都很宽敞。
买车时对比过哪些竞品?当时疫情放开,公共交通多少有点风险,加之小区车位降价,于是有了买车的打算。需求是主、被动安全配置较高,纯油SUV预算15万左右,插混20万以内(被某不知名同事忽悠装了22kw充电桩),不考虑合资,只在国产车里选。比较中意的车有宋插混、星越L、瑞虎8PRO以及星途。比亚迪宋插混110km要等两个半月才能提车,只有55km版本有现车。考虑的原因是有充电条件,市区用起来很方便,但国补没了的话要额外掏钱,没有试驾直接pass。吉利星越L,车机看着清爽,内饰质感好,HUD很直观。两驱版本没了抬头显示(一直接受不了,给阉割了有点不舒坦)。试驾之后感觉转向手感不如凌云,外加用车成本稍高(保养和95号),最后没有选择。关注了下星越L混动,价格超预算太多pass;博越L与星越L一样,要了个报价,纠结了下后续成本就没考虑了。瑞虎8PRO比星途便宜几千,多了抬显和副驾座椅按摩,但是星途平台整体强度感觉会更好一些,底盘质感可能更好 ,pass。最后选择星途凌云(准赛道级)主要还是因为便宜大碗,油耗低空间大,试驾后感觉转向手感不错,虽然车机一般,但是也有carplay作为补充。
唯一不太满意的就是转向灯,马上都2024年了转向灯怎么还设计的这么小气,实在是配不上这么大气的车,如果搞成流水式转向灯就完美了。
有两点需要改进,第一个是hi星途的手机app每次进去都比较卡,而且实时更新很慢!第二个就是前大灯夜间照射范围比较小!
这辆车不足的地方肯定会有,由于这是我的第一辆车,我对车的理解尚浅,目前我还没发现哪个点让我特别不满意。 之前没有提到补充一下,就是电源插口,我不知道其他该品牌车辆需不需要调整角度,我这辆需要调整角度插进去才能通电,角度不对不通电。
不满意的话行驶20000公里出现过方向跑偏,方向盘掉皮,过减速带应该是前悬挂有异响,前两个问题都到4儿子店解决,服务总体还是不错,就是当时长沙就一个星途售后点?,至于悬挂异响还没来得及处理。有一个疑问就是当时虎8两年没出过问题包括异响都没得,这星途还是高端,品控怎么还没奇瑞的好?还是说我运气不好?但是总体来说这些都是小问题
对我的开车手艺不满意,哈哈哈,从城市回村里弯道多,把我小侄女都开吐了,说以后再也不要坐我的车了,看来我得好好练练手艺了,自从20年在驾校学了手动挡车以后已经几年没怎么摸车了,所以买了个自动挡,市里开也方便,好上手
唯一的一个缺点就是隔音效果不是特别好,走老家坑洼的小道比较明显一些。还有就是后备箱离地面有点高,对女性来说不是很友好。
售后距离远,后期降价,售前一般 无线carplay好像不太灵敏的样子,索性一直插着USB用线连了,4S送的膜加隐私玻璃之后有点黑,准备装个流媒体后视镜看看。另外新款阉割了第二个USB,把两个USB-A换成了1A1C,本来两个都可以传数据,现在只有A口能连车机,不是很理解。
外观大气,虽然没有瑶光时尚,但还是属于比较耐看的,不足的地方就是后转向灯太小了,吐槽难么多,能不能给改一下,希望后续能提供官改
虽然最开始选择的时候一直觉得老六颜值最合我胃口,但是现在凌云越看越好看!越看越喜欢!青色外观很特别!
凌云的外观还是很吸引我,比较有设计感;看上去比较大气威武,前脸有科技感,我同学开始以为是电车;
最满意的就是这个造型了,非常的大气,提车几天了还感觉跟做梦一样,不敢相信拥有了这么一台霸气侧漏的车
外观来说,个人认为前脸比较耐看,选的是极光绿+黑色轮毂,运动且帅气。阳光下是金属绿,很炫目。背光基本就是黑色了。总之很喜欢。我觉得这个的话就看个人喜好了,我觉得前脸的设计感还是很带喜感的,再配合它的前大灯(实际夜间使用照射范围有限,后续希望厂家可以改进一下)。
凌云整车造型大气,经久耐看,本想要骚绿的颜色,奈何得等,最后选择了陨石灰。 车头造型:大大的嘴巴,个人觉得是所有奇瑞系里面,除了瑶光是最好看的。
车头不是很豪华大气的那种,而是有点低调冷酷,侧身最好看,很流畅,车尾中规中矩。其实个人最喜欢捷途x70plus的外观。
很喜欢这个标识,开锁的时候会闪电,每次我都要看着这个闪完再上车,嘿嘿 车头造型:车头灯很大气,夜间行驶灯光也很方便,不影响行驶 车尾造型:车屁股这边有标识,很好找车 车身做工:轮胎也是听过的牌子,很放心
凌云的外观还是不错的,是我喜欢的类型,稳重大气,很耐看。车标的呼吸灯设计还是挺特别的,我非常喜欢。屁股的设计中规中矩。
内饰还是不错的,过烂路的时候有点小异响,我个人还是能接受的,做工方面好像是奇瑞的弱项,用三大件质量来补吧
内饰整体还比较满意,整体设计和做工比较好,有一定的科技感,对比日资汽车高级很多,中控语音比较准确;不过新车还是有味道,需要时间散发。
内饰大气,瑶光同款,第一眼看见就爱上了,只是新车有点味道,我感觉还好,家里领导就反应很大,不开窗晕车
氛围灯是双色(红和蓝),内饰不管是用料还是设计个人认为吊打很多合资车了。座椅用料扎实,进深很宽(后排家人做过都称赞叫好),前排静音玻璃也很好,静音做的不错。24款换新了,和瑶光一模一样,中控多了很多实体按键,简约大气,双联屏也很智能实用。我们选的是展车,生产日期是7月底的,所以没什么异味。储物空间也很多,后备箱双层,且带备胎(这点很友好)
黑色车身配上黑色内饰虽然颜色搭配单一,但是材质用料高级感满满,材质方面我不是很懂,但是车内几乎没有什么味道。
全黑内饰,稳重大气,而且耐脏,有小朋友很合适。 ☆ 氛围灯效果:23款是双色的,看个人喜欢,花花绿绿的颜色个人爱。 座椅通风:主副驾座椅都有通风和加热功能,特别的巴适,夏天不热臀,冬天不凉股。
内饰也是低调冷酷,不像星越L或者红旗HS5一看就很豪华时尚。翻毛皮的应用虽然是为了提升质感,但是容易落灰,不太好打理,专门买了吸尘器。
内饰质感和做工都是不错的,我喜欢这款车的氛围灯,很漂亮,但是不是很刺眼。内饰基本都是皮座椅的设计,我个人还是非常喜欢的!
新车味道有点重,异味有点难受,虽然我有鼻炎,但是不影响我闻到这个味道。。。有什么去异味的好办法吗 ☆ 氛围灯效果:双色氛围灯很浪漫,氛围感满满 内饰用料:内饰是真皮的,看着就高端大气上档次啊
内饰的设计属于简约,手能触摸到的地方基本都是软包,虽然是设计的简约,但是用料还是不差的,新车也没什么异味,主要是座椅坐着舒服,试驾了好多款车,座椅最舒服的就是凌云了。像我们这种经常开长途的,最适合这种,长时间也不会累,座椅也是我最满意的一点,非常推荐,有纠结的朋友可以参考一下。
星途凌云后备箱收纳空间也还不错,虽然比不上原来的小轿车那么深,但是设计还不错,底下还有一层空间,很是方便!后排座椅宽,承托性也足,家里老人家虽然看不懂是什么车,但是看颜色,乘坐感受好,连连称赞!
这车比较大,外观和空间都比较大;开车和坐车的都比较舒服,不拘束;有小孩后拉东西都比较方便,这也是我很喜欢的点;
我身高170乘坐空间错错有余,老婆也不高,这个车就算全家人坐上去空间还很大,储物空间也很丰富,扶手箱很大,后备箱还有夹层空间更是丰富。 ☆ 空间设计亮点:镂空中控台下方增加了很多额外的储物空间,后备箱夹层更是把空间利用到极致
关于车内的空间,我是非常满意的,我们家人的身高都比较高,车内空间舒适,前排座椅通风加热很实用。尤其是后排的腿部空间很大。我老公身高188,体重170斤,坐在后面可以翘二郎腿,后排也可以完全放倒,形成一张1.8的床,如果说出去郊游累了,可以好好休息一下!车内储物空间也很多,总体适合家用! ☆ 空间设计亮点:中控的这个区域可以放很多饮品或者零食,当小冰箱使用,适合我这样的吃货哈哈
作为一款中型车,对于高个子大吨位的型男是非常友好的,驾驶空间够大,不像轿车那样压抑,头部空间良好,坐椅包裹性佳,开车也不易疲乏,充分感受驾驶乐趣。后排座椅宽大,随便打个二郎腿,让人感到随性安逸。车内空间储物也利用比较充分,布局也合理。宽敞的后备厢载物当床车不是问题,满足日常使用绰绰有余。
车内空间很大尤其是后排,足够小朋友打滚玩耍,后备箱空间也很大,车内无异味,其他品牌的车驾驶位座椅我不了解,但是凌云的驾驶位座椅感觉很宽大软硬适中,座椅对腿部的支撑最好,长时间驾驶腿部腰部很放松。
作为一辆轴距2800的中型SUV,后排空间大,乘坐舒适。后排座椅放倒与后备箱齐平,加上后排自带隐私玻璃,自驾出去小游一番,在车上休息巴适得很。后备箱空间,足够容纳全家(5口)出行游玩所需的装备。
我一米七三,足够用了,老婆和孩子坐后面也是很够用!当时开始想买凌云S,因为老婆感觉后排空间略显局促,想想西安很少下雪四驱用处不大,所以换了长轴距地凌云。个人感觉后备箱地台高度有点高。仪表台左侧下方的小格子很好,行驶证驾驶证放里面很放心,再也不怕儿子从扶手箱给我掏出来了。
中型SUV的空间不用多说吧,最满意的是后备箱下面的隔层放一些小东西啥的还是蛮好,不会像放后备箱显得太乱
空间不错,驾驶位置的头部腿部空间都保障了以后,后面的人坐上去空间也很大,我比较喜欢的是这款车有特别多的储物空间。
bmi值22.7的我应该不算胖吧,肉都被我的衣服藏起来了,戴上口罩也看不出来双下巴,嘿嘿,坐在车里,更是被挡的严严实实,所以乘坐空间还是棒棒哒,过年回家家里人坐我车都说空间大,很舒适 乘坐空间:坐在车里可以施展开,至少伸懒腰是没什么影响的 车内储物能力:车里的小格子这些收纳的地方还是蛮多的,女孩子本身东西就多,偶尔在这放个口红,在那放个唇膏都是常有的事,所以这些柜子格子就都派上用场啦
空间的表现非常不错,前后排空间都很充足,特别是后排可以放很多的东西,设计的也比较人性化,利用率比较高,有家庭的车友非常推荐凌云这款车。
我们家里面人的个头都不是特别高!做到后排空间还是挺大的,不是很挤!但是后备箱空间感觉还可以设计的再大一些!
本人身高较高,前排能够调到一个舒适的位置同时后排坐一个成人很舒服,空间方面无愧于中级车2800mm的轴距
1.6的发动机家用够用,没有什么特别的需求,城市代步还是很够用的。目前买回来正好赶上大雪天气,还没上高速,市区蠕行。
星途凌云标准和经济模式油耗我开着3种工况感觉油耗差不多。但是动力差别到挺大的,经济模式明显动力来的慢一点,我也基本没感受到有什么顿挫。
这车开起来整体比较平顺,可以跟我开车习惯有关,我喜欢开平顺的车,这样开车比较舒服;这车的动力比较足,超车还是比较方便;方向盘比较轻比较灵活,女生开这大车也没压力。
动力强劲,虽然只有1.6T,从驾驶感受上完全感觉不到小排量发动机动力局限,我都是标准模式驾驶,轻踩油门就有源源不断的动力,没跑过高速,只是在限速80的高架上跑,动力非常充沛,变速箱降档升档都很积极,完全感受不到一点顿挫,转向清晰没什么虚位,特别值得一提的是刹车非常的优秀。
油门还挺跟脚,这个怀挡还是挺好的。这个车的空调保留了那个按键。我觉得我不喜欢在屏幕上整。这个按键可以让我感觉方便不少。它的这个语音也挺好的,我找不到的就跟它说就可以。我觉得这个比我以前的那个好太多了。
新发动机200匹马力,直线加速很快,换挡平顺,底盘因为有了新的液压嵌套,过滤掉了很多颠簸,车内超舒适。奇瑞的三大件真的很赞。怪不得可以做到出口多年第一,真的是兼顾了动力和舒适,省油!整体驾驶感受超舒适,提速快,高速辅助驾驶,巡航功能,对女司机很友好!
驾驶感受:加速比较线性,中后期发力更为明显离不开好的发动机。经济模式适合休闲生活用车,日常生活用车标准模式,动力方面随叫随到,起步总是会领先一步。底盘扎实,软硬适中,过弯的支撑以及乘驾感受,也只有用过才能感受到与其它车辆的区别。
四种模式很人性化 新手用经济,老司机用一般,高速用运动,下雪用雪地,家庭用车1.6T完全够用。 方向盘轻重:方向盘有一定虚位,对新手很友好
车子是1.6T,动力强劲,平时都是试用eco模式和普通模式,eco模式开着比较平顺,普通模式起步有点冲,超车很轻松,还没用过运动模式,平时感觉用不着。
动力是闻名发动鸡界的1.6T发动机,197P马力,最大扭矩300N,热效率37.1%,搭配7挡湿式双离合。有经济模式、标准模式、运动模式3种。我一直用的标准模式,主要在铺装路面行驶,即便是在山路上行驶,也感觉动力充足。 跑高速:跑高速在规定的时速区间,提速毫不费力。超过120的不能说,大家都遵守交规。 起步/加速动力:起步如果稍稍踩重点油门,有种前轮打滑的感觉,顺便说一句奇瑞这款发动机声音挺好听的。
一开始买回来,周末下雨,我按耐不住,开了出去,到附近一个叫揽月阁的地方,那里有一个连续几次的掉头弯,而且落差很大。下去的时候开的慢,因为下雨,路面湿滑。上来的时候车少,我就试了试尽量快速过弯,没想到比我之前的两厢赛拉图欧风好太多,本来想着这么大的suv能跟轿车差不多就算可以了,没想到底盘这么整,而且侧倾抑制的很棒,我听到后备箱里面的东西摆来摆去,而我却没感觉到被甩,所以这个底盘是真的不错。端午我去了安康石泉的燕翔洞和中坝大峡谷,来回大几十公里的山路,开的那叫一个爽,要不是担心对向来车,真想把车开到飞起。入弯刹车有信心,出弯加速有力量,真的很爽!因为刚几百公里,而且山区高速限速80居多,所以没跑太快,顶多110??120,动力没的说,虽然只是1.6T!
起步时换挡稍有顿挫感,速度起来还是比较平顺的 起步/加速动力:经济模式还是有点肉的,标准模式稍微好些 跑高速:高速速度速度80后加速还是不错的,动力储备还是可以的,反正油门还没踩过到底。 方向盘轻重:方向盘要是重点就好了,高速速度跑起来方向盘还是显得有点轻 开空调/满载加速:提车10000公里后十个小时开1000公里全程高速到厦门,四个人带四个行李箱全是满载了,整体的驾驶感受还是不错,标准模式下油门响应依旧不错
跑起来上手挺快的,操作也简单方便,起步动力也挺大,爬坡什么的也没问题 跑高速:胆子不小的我年前跑了趟高速,宣城到合肥往返??去合肥打疫苗,顺便溜溜,闺蜜买了辆摩托车,带着我兜风,看巢湖的日落?,完美 方向盘轻重:感觉方向盘挺好掌握的,不笨重,比较灵活
驾驶感受:座椅的舒适性还可以,包裹性很强,比较有安全感。整车的辅助系统对于新手来说还是非常友好的,动力和底盘调校都是非常满意的。
驾驶感受:加速快 动力足 油门踏板才起来也不会累脚 整体开起开的动力还有驾驶的时候感受还是很满意的
驾驶感受:油耗市区11,国道7,如果按三大妈的开法,市区也能降到9个。发动机1.6t,超车有劲 ,动力冗余多,底盘稳,高速大雨,120自适应巡航,操控有信心。后排空间大,但地板不是纯平。
油耗:刚开始提车的时候能开到7.3的油耗,第二天下雪,蠕行10.2个油耗,这个不准确没有参考价值。
星途凌云跑国道油耗基本在6.4l/,高速按105跑的油耗基本在7.4l(别喷我,我知道太慢,但是也没有占快车道,是看新车指导还有客服打电话提醒我前期别超100跑)。小县城城区跑大概8.5-9.5个左右。
油耗:凌云的油耗比较满意,城市多高速少的情况下整体评价油耗8.6还是很好的,毕竟这么大的车;一般高速油耗7个油以内 城市油耗:城市油耗9个油以内
油耗:到手才开了两百公里,油耗不具备参考价值,瞬时油耗有点高,主要上下班红绿灯多,而且比较堵车,车速平均在30左右,等有时间跑跑高速看看
油耗:关于油耗方面,目前该车的公里数不到1600公里(一半市区一半高速),最低跑到过百公里5.7升。综合下来就是7-8(这个是大五座suv啊,真的惊呆了小姐姐)。对了使用的是标准模式哦,而且我没有省油开车,正常开车,这个我要声明的。
油耗:市区大概9~10个油(个人速度30~50迈) 郊区大概7~8个油(个人速度50~70迈) 高速大概6~7个油(个人速度80~100迈)
目前车跑了5200余公里,城市道路、高速、农村山路都有,一直说标准模式驾驶,作为一辆重1.65吨的中型SUV,目前百公里平均油耗7.7L,很满意,关键还吃粗粮92#汽油。 城市油耗:纯城市道路油耗会高些,等红绿灯、堵车之类,有车友说10-12,毕竟是1.65吨重的车。
开始的时候显示13个多,这次跑了高速和山路,降到9.4了,还没首保就降到10个以下,很满意!
油耗:买车的这一个月,城市也跑了,农村也跑了,高速也跑了,日常生活涉及到的场景都跑了,没什么大问题,主要就是这个油耗感觉不低,买的时候说是油耗比较低,但跑起来感觉没那么低,和我理想的还有点差距,问了车友以后说第一次保养还会降点油耗
油耗:油耗目前在10.5,估计年后的油耗可以降到9个油左右。油耗还可以,主要是最近过年,一直在走亲戚,堵车也比较多。小孩又在车上,空调也一直在开,后期油耗能降下来还是挺不错的。
油耗:油耗我觉得是比较优秀的 9号加满的油 22号剩下90公里才去加的油 整理太说油耗也非常优秀
油耗:城市市区短途较多,也有高速和国道,油耗市区11,国道7,如果按三大妈的开法,市区也能降到9个。发动机1.6t,超车有劲
海选历程:之前从来没有了解过车,从 22年下旬开始刷各种论坛,排行榜去了解一下车子,陆陆续续带着女朋友去试驾了个遍,反正我个人觉得大部分车型都是看了个遍,这个时候出现了不同的声音,家里人希望买合资日系,观点就是皮实耐用省油,我和女朋友试驾体验是,国产车精装房,动力足,同等动力质量下油耗也不见得高很多;合资车毛坯房,要啥啥没有,动力也大多不如同价位国产车。\n于是乎我带着家父一天内去试驾了国产和日系车,试驾完后家父观点变成了这是新的车(国产车),公里数大了就很麻烦的(不耐用,毛病多,要修的地方多)。其实试驾完就能感觉到,家里人在强烈的对比下,心里也发生了一点点改变。于是乎我趁热打铁,找了一些耐久测试,以及一些可靠性测评,等等,从各方面来摆事实,讲道理来说明,国产车并不差劲,至少普通家用车来讲,差距并不大。\n最后根据预算和需求,看中了星途凌云!
凌云的性价比很高,对比过星越L、影酷和crv很多车型;在配置、做工、驾驶感受和价格等综合因素对比下最后还是选择了凌云;星途在售后方面也是比较好,售后服务也很专业。
国产奇瑞品牌的高端全球车型,性价比超高,兼顾动力和舒适,最关键的是全车超高比例的高强度钢,安全配置拉满!首任车主终身质保也很赞!我觉得1.6星耀这个版本日常代步足够了,性价比也比较高,辅助驾驶配置很全,不需要向其他品牌一样多花钱加装; 从置换提车至今不管是售前咨询,提车的仪式感(送花加合影),还是售后服务,都诠释了国产高端,也真心让我感受到了这些年国产车品质的提升。真心希望车友们可以去试驾体验一下。 售后服务:前几天去OTA升级系统,免费洗车并关注了每位车主使用后的建议,还贴心的为车主准备了外卖津贴,在休息室里可以实现外卖自由。哈哈,终身质保这点也很赞,可以极大的简化女司机的烦恼。 星途作为奇瑞的高端品牌,车是好车,但是还是缺乏品牌宣传和建设,我们这新一线城市,居然只有两家4s店。希望可以多开几家,维修保养也能通用那是最好了哈哈!
全新一代的凌云性价比高,动力对于家用车来说足够用,各种驾驶模式让你感受不一样的乐趣,对不同的用车人群有更好的选择。车子兼备了家用实用性与燃油经济性相结合,在油耗方面表示不错。
在买车之前我从空间内饰动力及三大件尽进行了一些对比,我个人认为同等价位下星途凌云各个方面都很优秀,性价比绝对高 售后服务:售后人员对你有问必答,很耐心。
星途定位是奇瑞的高端品牌,用料是很足的,安全型配置也很高,但是价格却并不是高端,凌云1.6T两驱星耀,落地14.1,相当划算。 保养项目:为了做大做强星途品牌,奇瑞可是下来血本,我买的时候,享受了终身免费保养,享受免费换机油机滤,免人工工时费,虽然不多,但是很划算呢。
之前就关注过凌云,但是没想过买它,感觉经济能力跟不上,今年无意中发现降了2.5,一下子动心了。昨天遇到一个老款凌云车友,聊了几句,说他当时落地17,我才不到15,真的赚大了! 购车优惠:裸车128900,落地不到15,置换补贴7000元,感觉还可以。 保养项目:交了一千,买了终身免费基础保养,就是到期必须去,不能脱保,而我一年跑不了多少,感觉有点浪费。 销售态度:当时车展把试驾车开到会展了,没有试驾成。凭网上的口碑,就定了。 品牌评价:一直关注奇瑞,捷途,星途,在微信上看到捷途和星途的广告有错误,分别联系过官方客服,进行过指正。上一台车本来想买当时的旗云,因为销售没怎么联系我,后来买了二手的赛拉图,买了之后奇瑞销售联系我,我表示很遗憾!父亲卖了众泰2008之后买了瑞虎3,一直评价不错,我对奇瑞这个理工男也印象很好,之前想买虎八,后来想买捷途x70plus,机缘巧合买了凌云!
买车的时候有整车终身质保跟终身免费保养的政策,但是限制只能首任车主才能享受,置换补贴非本品牌7000,贷款落地13.5左右,这性价比还是可以的
性价比很高的一款车,要不我也不会自己买了,我觉得这款车是比较良心的一款星途产品了,安全性很高,质量品质非常好!
性价比刚刚的,朋友买两个轮子的,我买四个轮子的,价格只超她一丢丢,我的车还能遮风挡雨,这样一想是不是很划算,哈哈哈 购车优惠:裸车价十四万多,送了保养,脚垫,总体价格还能接受
整车的性价比还是挺高的,23款凌云的设计无论是外观还是内饰都有一种眼前一亮的感觉。星途不愧是奇瑞的高端,无论是在用料上还是在服务上都是更上一个台阶。虽然说这是我的第一辆星途,但是我不比老车主了解的少,当时了解星途的时候在去年的10月份,一直在网上观望,就等着新款凌云上市。还好奇瑞的理工男没让我失望,23款的凌云我非常满意,所有的等待都没有白费。
车辆使用感受怎么样?优缺点是什么?主要是用来日常代步,通勤距离也不远,目前开了400多公里,开到现在油耗还是符合预期的不是很高,侧向支撑感觉较好,转弯信心比较足,刹车比较线性,暂时还没遇到什么太大的问题。下面说说几个不足的地方。无线carplay好像不太灵敏的样子,索性一直插着USB用线连了,4S送的膜加隐私玻璃之后有点黑,准备装个流媒体后视镜看看。另外新款阉割了第二个USB,把两个USB-A换成了1A1C,本来两个都可以传数据,现在只有A口能连车机,不是很理解。 最近出了几次事故,小剐蹭都没有凹陷,感觉质量还是不错 保养项目:首保5000km或者半年,后续每7500公里或者半年保养一次,首任车主小保养终身免费,后续成本能低一点。 小保养只送机油机滤,还没有换过空滤