感觉这辆车的动力比较不错，应对各种各样的驾车场景都比较轻松。我也确实喜欢开这种体积比较大的车辆，开起来感觉更加踏实，也更加惬意。
这辆车的颜值确实挺高的，当时在店里看到这台车的时候，就觉得这辆车的外形设计比较特别。不仅车身比较高的，车头部分的设计也比较个性，也是我决定选择这辆车的重要原因。
这款车让我感觉到了很有高档感，车子挺魁梧的，路上辨识度高，在空间乘坐上也是非常宽松，顾客们坐在车里都表现觉得不拥挤。
外观特威武，空间也实在，商务接待有面子，家庭出行是享受，这款车子无论是从外观还是从内饰上来说，都给我的感觉是非常舒适的。储物空间不失小节，乘坐空间不打折扣，没有任何拥挤感，柔软的座椅具有良好的包裹性，提供了一个非常私密的安静空间。车内的空间巨大，威尔法带给我的这个用车体验很棒，丰田的服务态度是非常好。
这款车最招人待见的就是比较有个性，看起来也非常的大气，平时开这个车出去完全给足了个人的面子，选这个车一是平时家用也可以，还有办公用也非常的合适，比较多用的选择选这个车比较合适一点，而且我听说这款车性能还是挺不错的，对我来说感觉非常的合适，而且这款车功能也是非常的齐全，而且舒适性比较高，真的是坐这个车比较带劲。
这辆车的内饰比较喜欢，不光看上去比较上档次，用料也挺实在的。以前一直觉得丰田车的内饰比较一般，但这辆车却给我带来了不一样的体验。
威尔法让我印象最深刻的地方就是自带的气场，见过了这么多MPV，还是觉得这台车自成一派。特别是逼格满满的皇冠车标，还是熟悉的味道。还有高大的车身造型，确实让我难以抗拒，而且这款车的车内空间对于我家用的话也是挺合理的，车内每一排的话都是拥有宽敞的空间表现的，居家用车真的是太合适不过了。
这款车令我满意的地方特别多，从外观设计到高质量的空间对于我来说都是完美的体验。从外观设计来看，这款车有着流畅的线条，搭配上极具现代感的流线型元素，给人一种动感而美观的感觉，令我爱不释手。而空间方面，这款车采用了宽敞的车身，能够给我和家人贴心的空间，进出车舱也相当方便自如，高质量的安全装置和舒适的座椅也能让我得到放松的乘车体验。此外，这款车的环保性能也是相当可观，拥有低污染、节能等特点，能带给我更放心安全的行车体验。因此，这款车给我带来了最满意的体验，它能够以良好的性能来满足我的各种差异化需求，确保我安全行驶，也满足了我的视觉和心理需求，为我的旅行带来最完美的感受和体验！
对这款车的造型比较喜欢，的确看着也比较的令人喜欢，因为整个车的外形设计的确是看着比较的上档次，而且开出去也显得比较高的回头率比较高，毕竟这款车下地也花了100万的样子，的确算一辆不错的车型了，而且这款车便是开出去也非常的鲜怯场，尤其是前脸部分银色装饰条特别的亮，给人感觉就特别的有气势，而且妥妥的压迫感，而且这款车开着的时候不仅整个车身比较稳当，在不同的路面也能有一个很好的过滤性，看着就是比较不错，这款车不仅在颜值方面还算可以，主要还是实用性比较高，让这个车的性能更加优越，平时乘车舒适性也是更高的主要，我也是看中了这个车的这方面，为了舒适性也是为了更好的使用。
威尔法的外观不用说跟兄弟车型埃尔法一模一样，而且内饰的豪华舒适程度也完全相同。车子开起来那是相当的舒服，而且车子比较重，在过坎或者路上有坑的情况也不颠簸。整车的操控性很好，无论是从操控键的设计布局，还是整体的反应灵敏度来看，我都觉得还挺不错的，而且很容易上手适应起来很快。空间真的非常的大，坐在车里面感觉整个世界都是自己的，活动范围真的非常的充足，无论是头部空间和腿部空间都非常的大，非常的充裕，而且中央手扶箱，手套箱和后备箱各个储存空间也都设计的非常的合理，空间利用率很高，能够装下很多东西。
像我平时买车最关注的点就是它的外观就拿这款车来说，其实他刚出来的时候我就已经非常喜欢，而且他已经给我留下了深刻的印象，所以我就在网上找到了很多相关的车的照片，然后去了4s店，就将它买回家了，毕竟对我来说，我买车就是比较喜欢看它的外观，然后再去研究他的性价比之类的，而且它的价钱也比较合适在我能接受的范围之内。这款车我开了也有3千多公里了，但是我发现它的外观还是最让我满意的地方。
这车的内部空间，让我觉得是挺好的，不仅在乘坐上方便，它在储物上也相当不错，最后一排的座椅可以立起来，这时摆放物品时更多一些。还有它动力表现真挺好，2.5L的发动机让行驶时真挺有劲的。
相对来说，这款车最让我满意的就是它的外观，它是白色和黑色镶嵌的，所以给人的感觉就非常的高端，而且气质很不同凡响再加上它的车身非常的长，很有流线型，在外观上，我挑不出来他认可的毛病，而且这一点是我非常满意的地方，因为它的外观很有辨识度，在路上也非常的霸气，给人感觉就是很高端上档次。
车子的座椅宽大舒服，而且空间上也很宽敞，全家人出行都比较温馨，这款车开起来特别的省心省力了，座椅舒服，自己开的舒服，家人也坐的舒服
这款车我最喜欢的就是它的外观设计，还有他的空间非常的宽松，而且这两点都让我对这款车特别的钟意，尤其是刚买车之后的几天，对这款车简直是爱不释手，走哪儿都想开着，不得不说，这款车让我赚足了面子，也有了很大的享受，我对这款车别的各方面没有很高要求，感觉自己开着舒服就行。
威尔法的动力是让我印象比较深刻的地方之一，上次试驾的时候就觉得比较澎湃。如今用到了日常生活中，也觉得这辆车动力挺不错的。不仅能满足日常的驾驶需求，包括有时候跑高速或者是在户外驾驶，一样能感受到这辆车的澎湃动力。
皇冠威尔法我觉得从各方面来说商务用车确实也更合适一点，主要还是用车的成本不高像是我们这些小企业就得靠车来充面子面子，买别克吧，觉得档次差点，埃尔法加价又太离谱。皇冠威尔法从开始出就一直是介于两个车中间的新选择，皇冠威尔法也算是刚刚好。
皇冠威尔法最满意的是空间。乘坐舒适。适合全家出游。商务接待，可以坐多人，没有任何压力。原车低调。diy空间巨大。
目前为止，没有觉得这辆车哪里特别不满意。反而觉得这辆车确实选对了，不知道再开一段时间，会不会有什么不满意的地方。
除了溢价以外，还没有发现不太满意的地方，这辆车不管是驾驶还是乘坐，目前收获的体验都挺不错的。家里人也说这辆车选择的比较对，用起来比较踏实。
内饰的颜值我觉得是需要加强的，整体的仪表台看上去并没有豪华感的气息，在造型上还是有点单调的。另外这车的性价比表现并不优秀，在价格上不便宜，挺贵的。
车内的用料还是不太好的，内饰设计不是很漂亮，我是有点欣赏不来。操控上面还是有一些难度的，和我之前开的那辆轿车区别很大。当然并不是说这种车子不好操控，而是开惯了轿车对这种车型有一些难适应。目前开了一年多的时间，基本上已经开始慢慢的默契了。
要说不满意的话，就是感觉内饰需要经常打理，而且外观也是非常亮，所以需要经常打理，不过有有利就有弊，只不过感觉内饰打理的更加多一些，因为本身脏了以后就感觉非常不好看。
新车上手还没有开多久，没有觉得哪些地方不太满意。我平时开车也比较稳健，感觉丰田车用起来应该还不错，毕竟丰田车的品质是大家都比较认可的。
油耗稍微有点高，目前的平均油耗差不多8.5升。放在中大型MPV当中其实也是比较常规的存在，但对混动来说还是稍微有点高。特别是油价如此高的今天，这样的油耗确实不可忽视。不知道后面使用的时间长一点，油耗会不会有所降低。
这款车让我不满意的地方就是第三排座椅腿部位置有点紧凑，我坐进去，腿膝盖离前面靠背就剩下一小段距离，非常的拥挤，其他方面我感觉都挺好的。
说不满意的话，就是感觉这个车内饰感觉不上档次，主要是设计感不强，整个车只能说够用，看着还是像以前那个年代的产物，感觉不是很喜欢，毕竟舒适性还是挺好的，这也是选择它的原因，而且丰田的车内饰一般都是这样的，这么多年也没有什么太大的变化，即便是这个价格，内饰的感觉也没有提升多少
因为我真的非常喜欢威尔法，我觉得各方面都表现的挺不错的，内饰看起来并没有那么高档，果然合资的车子在豪华设计上面是不如国产的车子的。
不太满意的地方也有这个车，他的车漆比较薄，虽然它的外观好看，而且也是那种非常的高端，但是由于他的车漆比较薄，很容易就会被划伤，而且这个车它也非常的大，在倒车的时候非常的不容易，所以很容易就会被蹭到，然后就送去修理。在这方面，其实不会花费太多的钱，但是就是比较耗时间，而且也比较耗精力。
也有几个部分让我不满意，这车外观虽然大气，有商务感，但油漆挺薄，容易有划痕，内部舒适性表现也并不是很稳妥，没有按摩座椅功能，车子价格上也挺贵的。
但是，这个车它也有自己的毛病，就是它的内异味比较重，因为我当时买它的时候就是打开车门，通风了好几天，那时才逐渐消散，但是也没有完全消失，然后后来我又买了空气清新剂去清新它的内饰，但是当时我在买车的时候，其实是没有发现这个问题的，因为当时给我试驾的那款车味道比较小，可能就是我比较倒霉，选择一款内饰味道稍微比较大的车，但是我也希望厂家可以注意到这个问题，然后去多加改正这样的话，这个车其实就很完美了。
要说不满意的地方其实也有，不过也不太影响，毕竟我平时开车也不会特别的激烈，就是他的动力方面感觉不是特别的足，尤其是在后半段的时候，感觉有点怠速。
外观看上去有些奇怪，也可能是在设计方面用力过猛。特别是车头部分的造型，看上去显得有些夸张。其实从这辆车的定位来看，应该设计的相对沉稳一些。但最终的设计感显得有些夸张，看久了会觉得有些奇怪。
现车MPV，可选择的车并不多，这个车我跟奔驰商务一起对比过，但是这款车我看中的车型价格稍微高一点，皇冠威尔法如果出来个3.5L的话我觉得更好，这样选择面也可以广一点
价格高。这种汽车在全国范围内都在涨价。轮毂太小。第三排座位叫三个，其实只能坐两个。而且第三排座椅中间的头枕太丑了，挡住了车内后视镜的视线。第三排座椅下面有两个卡扣，会碰撞产生异响！dvd播放机太挑剔了。而且是外部多媒体娱乐系统。
外观很有特点，而且还是皇冠系列的车型。我家里以前就有亲戚开的是皇冠车，那时候的皇冠车就是排面的代名词。现在的皇冠推出了mpv，也感觉看上去挺有豪华气息的。
外观很有辨识度，特别是车头部分的设计，看一眼就很难忘记。比如上窄下宽的车头设计，就显得比较厚重，给人一种比较大气的感觉。再加上皇冠车标，瞬间让这辆车显得更有档次。
看到车的外观时就觉得非常大气，整个车身高大，另外格栅设计也挺有稳重气质，车子的侧面电动滑门在给大家上下车时也是挺方便。
外观很大气，开在路上也有存在感和普通的SUV，绝对能够显得他很出类拔萃，我感觉作为高端商务接待车也是绰绰有余的，当然这款车子的专属标志也让我觉得非常骄傲，整个侧面很长，拉伸了整个车子的精致感。整个的外观设计实在是不要太帅，看起来真的是特别有气场的，比奔驰s要厉害很多。
有关真的是显得非常的高端，尤其是这种造型显得层次感十足，从前脸看以前的非常的大气，整个车看起来都非常的魁梧一些，而且这个车作为商务车也非常的提升档次感，整个车的腰线还有后尾造型都非常的有立体感。
这辆车的颜值挺高的，有很鲜明的设计特点。特别是皇冠车标，看到就觉得很有档次，毕竟经历过那个时代的人，都知道皇冠车到底代表着什么。
外观设计很有特点，看上去也比较高大，停在那里就比较有气场。还有这辆车的犀利车灯，也是我比较喜欢的地方。特别是晚上开灯的时候，辨识度特别高，也显得特别威严。刚开始看到威尔法第一眼都被它吸引了，觉得他的外观真的设计的非常好看，无论是整体车的设计还是配置科技的运用都非常的吸引人，我非常喜欢。
车辆的整体外观很是吸引我，精致实用,而且我感觉采用了融入式侧面空气动力学造型设计，简洁大气，更有独特的空气动力学设计，大大解决了车辆底盘贴地稳定性的问题。整体看起来没有太多的装饰，高级大气，外观和内饰更是一体化，更加接近设计师的设计理念。恰到好处的细节设计，又添加了车辆的矫健形象，使它看起来更加完美，更加美观大方，我真的特别喜欢。
外观看上去还是比较好看的，整个车显得比较有气场，尤其是前脸的皇冠标真的是特别显豪华气质，而且这款车的车身显得特别的立体，整个就像移动的堡垒一般，车子显得又稳重，而且还比较的有风格，整个漆面都显得特别的亮，看着就特别的实在的样子。毕竟这款车整个的造型还是非常的稳重的，这款车的车尾造型也是非常的平整。
外观上我觉得算是个性十足的类型，我觉得很符合我的审美，有一种商务车的感觉，平时打开的时候也会觉得非常的帅，再加上他的车漆确实很漂亮的，虽然他的车漆很薄，但是这些并不影响它的美感，这款车刚出来的时候，就收获了非常多的颜粉，我当时就因为看中了它的外观设计，所以才将它买回家的，所以它在外观上的设计是非常有优势的，而且也非常的高端大气，它将很多气质都融于一体。
外观的造型看着就挺大气，车子很高大，Logo设计也挺有豪华感，但车子的油漆质量不好，挺薄。
在外观上，它确实是没有什么毛病了，因为它非常的高端，而且它给人的感觉就是很上档次，再加上他的黑白相搭的设计，给人的感觉就不一般，而且他这个车身很高，所以也很霸气，但是我一般开这款车都是去办公的，所以平时工作这款车确实很给面子，有时候我也会带我父母出门旅游，选择这款车出门是因为它的乘坐空间很大，很舒适，再加上它的外观很好看，辨识度很高。
这款车的外观是我非常喜欢的，不仅看上去时尚，而且霸气十足，尤其是它的前脸层次感很强烈，而且整个的设计也充满了科技感，一眼看过去之后就觉得特别上档次，而且这款车的侧面线条也非常的流畅，看上去也非常硬朗。
外观设计的有点怪异，但有时候看到又不会觉得不太喜欢。只是看的时间长了，越发觉得这辆车设计的有些夸张。尤其是宽大的车头造型，看几次或许没有很特别的感觉，看久了之后可能会觉得有些奇怪，起码目前我就有这样的感觉。
威尔法这辆车其实偏向于运动的感觉更多一些，整个前脸分层设计比较明显，中网进气格栅的突出来说很有个性的，车型相比埃尔法来说多了点年轻元素，相比LM又多了点灵动，车身来说细节线条比较少基本上就非常简约高级，本身的辨识度也是非常的高，其实还真的很好看。
巨大的车身。良好的驾驶视野。可惜车轮太小了。车身大，轮子小。离地间隙略高。中型版的外观总给人一种大型面包车的感觉。好在这款车的diy改装空间很大。车友们，如果不缺米的话。直接上旗顶配吧，还是有一点点区别，外观确实更帅。
内饰方面打造的比较有特点，舒适性方面也能够得到保障。平时坐在车内的座椅上，不光柔软度比较好，支撑性方面也做得不错，即便有时候长时间驾驶，也不用担心腰酸背痛。
内饰不管是设计还是做工，都感觉还不错。整体设计风格比较有氛围感，坐在车内让人感觉轻松愉悦。而且车内的空间布局比较协调，看上去十分清爽。
内部颜值这块并没有让我觉得有多么的豪华感，仪表台的设计就显得不耐看，中控屏幕虽然尺寸大，但造型不精致，还有它的仪表屏幕也不大气。
整个内饰的风格我不是很喜欢，看上去就是有档次的车，所以这个东西就是钱花哪儿，哪儿好，一分钱一分货，我不喜欢那种比较传统的造型，威尔法内饰设计有点太过于老气。
内饰也还是非常不错的，而且中控屏也显得十分有重用科技感，披着的多少都不能方向盘，还有氛围灯都是非常的有档次感的，而且这款车座椅真的是特别的舒服，就是感觉内饰不是特别的耐脏，需要经常打理。
内饰很豪华，用料也比较良性。当时去店里看这台车的时候，就觉得这辆车的内饰很不错，布局方面也比较对称，看上去挺清爽的。
简洁大方，没什么好挑剔的，关于威尔法的内饰设计的非常具有时尚和科技感，这一点也是我选择原因之一。内饰设计得比较上档次，用料和做工也对得起这个价格。特别是真皮座椅，坐在上面确实很舒服，柔软度也比较高。夏天乘坐的时候，还能感受到不错的透气性。
车内饰设计有着让人惊叹的完美和精致。温暖的柔软质地令人不禁赞叹。装饰板材材质上乘，带有精湛的设计，给人一种享受，可以长久耐用。座椅的色泽，让整个座舱看上去温馨、柔软，更有质感。座椅缝线得当，椅背坐垫舒服结实，使车内多了些尊贵的气派，带给我和家人更舒适的车内舒适感。另外，空调出风口的设计，精致而有品味，更强化车内整体气质。
其实这款车的内饰只能算一般吧，因为我觉得这个价格选这个车起码要把档次和风格提升上来，说实话这款车的内饰材料感觉还是可以的，比较舒服一些，但是我就不太喜欢他这个风格，感觉有一些古老的年代感，没有那种新意，这款车的空调方面还是非常的不错的，效果也比较好，虽然车内的空间挺大的，但是用起来空调效率挺高的，而且这款车的座椅舒适度也挺好，对于他的舒适度真的是能打满分，座椅可以调整到自己喜欢的方式，就像一个大沙发一样，真的是比较的舒服。
内饰做工可以，内饰设计的比较简约，但是配置很强，该有的内饰设计一样都不少，就是豪华程度没有那么高，看起来不够高档。
不管是什么位置都能感受到车内的豪华和档次感，内饰用料的功劳。内饰这方面的设计，其实它也是非常科学的，因为它深度结合了人的需求，在内饰上的设计也是非常到位的。
内部颜值虽然不单调，比如仪表台具有层次感，中控屏幕也大，不过车内的舒适性并不优秀，座椅没有按摩的功能，不能享受到优质的乘坐感。
其实，如果不看他内饰异味这个问题的话，整个车的内饰设计还是比较高端的，毕竟它的价钱摆在那，所以在内饰上的设计，它不可能含糊，他给我的第一印象就是很豪华。该有的配置都有，而且里面的设计也非常上档，硬塑料材质选用的也不是特别的多，车子摸起来也很有质感。
这款车的内饰比较的简约，而且豪华感很足，主要不是说他的设计充满了花里胡哨的东西，而且都非常的好用，尤其是它里面的储物空间非常的丰富，平时在里面放一些小的东西也很容易特别好找。音响感觉像走进了酒吧一样的赶脚，比较奢华上档次，而且方向盘也摸起来很舒服。方向盘按键布局也很清楚。简单易操作。倒车的时候，而且还有360全景影像。
内饰设计比较简洁，看上去挺清爽的，没有太多花哨的设计。布局方面也做得比较不错，其实对于我这种年龄的人来说，这样的内饰设计挺入眼的，一点都不花哨。
内饰就感觉还是丰田本身的设计，没有什么改变看上去也没有亮点，这样也挺好的现在看时间长了感觉还挺耐看，中控屏幕黑边还是相对来说严重一些，车内装饰线条不少也是想从这些额外的设计上找找设计感吧，总体来说没有什么优势但是也不难看，就是内饰多少的有点味道。
驾驶室的工作台是由软塑料制成的。更柔软。并用桃木装饰。符合一款高端mpv的风格。方向盘上只有上下两个位置，占方向盘的2/5以上。。变速杆下面有个空位。扶手是空的，没地方放手机。 拉下排挡。但总感觉怪怪的。驾驶座的顶置天窗只能往上推，倾斜一条缝。起到通风的作用。打不开。而且全车气味重。可能我更在意新车的味道吧。中间的推拉门用桃木装饰。而且推拉门内侧有踏板，方便上下。就是头顶的全景天窗。打开遮阳板可以欣赏头顶的风景。车内所有座椅均为打孔真皮座椅。而且我买的这个尊贵版后座有通风加热。天气热的时候，特别的舒服，
空间是这辆车的一大亮点，当时去店里看车的时候，就感觉这辆车车内非常宽敞，日常使用也比较方便。有几次开这款车接送父母，经常晕车的他们也没有晕车，对这辆车的空间也是给予了好评
空间很适合公司接待客户以及一家人使用，因为家里人比较多，以前没有车的时候，出门总是要准备两台车。现在这台车空间更宽敞，出行也方便了不少。
内部空间在乘坐上就挺宽敞，七个座位布局也合理，坐上去觉得挺自在的，身体比较魁梧的朋友坐进去也会挺自在。
作为一台中大型MPV，威尔法的车内空间特别宽敞，后排的空间实在是太爽了。乘坐空间特给力，腿部空间很充足，头部空间也没有任何的敷衍，而且在储物空间上非常的灵活，孩子可以在车上睡觉，老人也可以躺下享受一份美好的舒适旅途，整个车子的座椅比较贴合，宽大又柔软，在空间稳定性上面做的有目共睹。
又说空间的话，自然是挺大的，而且座位之间也有缝隙，平时坐在车里也感觉非常的舒服，空间比较大气，而且就算一家人出去做这个事也是非常舒服的，毕竟出去就是为了开心，在车上不舒服了，到目的地才能更开心呀，而且这个后备箱也非常的大，能带的东西真的是挺多的，头部空间也很充裕，所以这个车作为一款家用车也是非常合适的，作为办公用的话，一般我第二排用的还是非常的不错的，空间大不说，而且整个事可以调整座椅，自然能调到最舒服的状态。
空间很宽敞，特别是后排座椅部分。1米83的我坐在开车，头顶部分还有一定的空间，不会让人感觉比较压抑。包括我50多岁的父母坐在第二排，座椅前后移动，特备的舒适，不会有晕车的感觉。
空间特别宽敞，不管是前排还是后排，都不用担心空间够不够用这样的问题。车内的储物空间也比较丰富，光是杯架就有好几个。还有车门部分以及中控台部分的储物空间，能轻松收纳一些随身物件，使用起来挺方便的。还有宽敞的后备箱，开口设计的非常大，取放大物件比较轻松。
空间就是第三排座椅有点拥挤，别的空间我感觉挺足的，尤其是驾驶位，坐在座椅上，我感觉自己好似坐在了太空舱的座椅上，体验感真的很棒。这种车出行特备合适！
的确，这个车的空间是比较宽敞的，整个车的大小都非常的不错，尤其是第一排的空间显得十分宽敞，对于司机来说感觉会比较舒服，要说最舒服的地方，那肯定是第二排了，空间方面肯定不用多说，完全没有问题，不管你是躺着好，还是想把腿放起来都可以，电动调控自己喜欢的姿势确实是比较的不错，而且整个人都有那种豪华沙发的感觉，而且放一些重物也不会很麻烦，因为这个开口的确是比较的大，比较轻松一些
威尔法无论是横向空间还是纵向空间都还是挺充足的，而且它的乘坐空间和储存空间，这两方面也都设计的非常的合理，不仅能够载很多人，而且能够装下挺多东西的，本身车子的尺寸就很大，所以内部空间不会小，乘坐的舒适性很好。
空间超级大，空间我觉很宽敞的，亲戚朋友坐起来感觉很带劲。我平常大多时间开这款车，最主要的目的就是出去办公或者去周围旅游，所以她的空间还是完全足够用的，特别是后排坐满了，也不会觉得拥挤，因为它的设计和小型SUV或者小轿车的设计不一样，他的座位之间间隔蛮大，所以就算里面坐满了，也不会觉得拥挤，而且平时的东西可以放在自己座位旁边，在这个方面，它的空间是非常充足的。
买这车第一就是要空间宽敞，这车的空间乘坐上就挺优秀的，不挤。还有它后备箱在利用率上也很好，座椅能够立起来，这时放的东西更多了，还能够放一些大件物品。
他的空间是不可能小的，首先就是从它的车身来看，它的车身非常长，所以他空间肯定非常充足，而且他是中型SUV，不管是头部空间还是乘坐空间或者是它的后备箱的容量都大大的升级，平时我坐在车子里面的时候，会感觉非常舒服，而且我买这款车也请了一个驾驶员，所以我是一般来说都坐在后排，感觉它的舒适性很到位，空间非常宽敞，腿部可以自由地舒展，而且座椅也很有饱和度。
他的空间丝毫不用担心，毕竟是大型的MPV，所以空间上方面都能满足需求，即便是家里人多的话，也没有什么问题，而且这款车的空间利用率非常的高，无论是后备箱还是个排的位置都留够了充足的乘坐和放东西的地方，所以坐进去之后，这款车无论是头部还是腿部都非常的舒适，翘个二郎腿也很轻松。
空间确实是这辆车的一大亮点，不管是前排后排还是后备箱，都能兼顾舒适性和实用性。尤其是后排座椅，一家人都说比较舒服，坐在车内也不会觉得很闷。即便是阴天，车内也会比较明朗，能够保证车内的通透感，这一点确实觉得比较满意。
空间上虽然没的说，MPV里面威尔法应该算是够大了。特别是这辆车的宽度很宽，最后排坐上三个人是完全没有问题。
没话说了。只能用一流空间来形容。躺在中间一排。腿抬高，脚踏板放下。后排最后，乘坐空间还是比较舒适的。。。提车的第三天，我带着同学去市里看病。腰椎间盘突出严重。他可以躺在中间一排座位上。
动力很强劲，甚至这个电动四驱能感受到一定的越野属性。前几天开这款车去接待客户，由于所去的地方路况不是很好走，有个很大的一个坡路，刚开始有点不想走了，大新车，在坡上要是拉跨了多丢面子。可没办法呀，客户在车里坐着呢，硬着头皮也得上呀。真没想到这辆车源源不断的动力，而且丝毫不用担心爬坡乏力，日常驾驶就更加不用担心了。
动力我比较满意，我开车还是有一点动力追求的，不太喜欢那种动力平淡的车辆，开起来没有什么激情，甚至面对一些路况会表现得有些乏力。还好威尔法还不错，开起来挺畅快的。
动力这块在给我出行时没有觉得有什么吃力感，因为它在动力系统上搭配真挺强劲，每次起步时也都挺勇猛。不过这车有一点不好，那就是在低速行驶时，车子顿挫感是能够感觉到的。
动力储备特别充沛，前段的电机动力也是非常厉害的，实际的动力体验真心挺不错。起步姿态很稳重，超车的时候特带劲儿，当然跑高速的表现也是比较踏实的，整体来说是那种稳重中带着一种轻快的感觉。 车子在操控方面的表现还是可以的，就是一开始我对他不太熟悉，因为这款车子比较大，和普通的轿车开起来的感觉是不一样的，对于我来说有一定的挑战性，经过一年的磨合，现在信心多了许多，感觉也更加的默契了。
这款车看起来还是非常的顺滑的，而且360全景影像也让这个车的视角更加的宽阔，而且这款车开起来动力十足，推背感也很强，动力比较平顺，所以在车内的话乘车也比较舒服。
动力很强劲，开这款车感觉比较畅快。本来觉得这样的大块头动力应该比较一般，但实际驾驶体验还挺令人惊喜的。包括开高速的时候，这辆车的提速表现也是很令人满意的。
威尔法的动力我觉得是完全足够的，只要肯踩油门它还是能够给力，起步加速都给人很强的信心。虽然车辆块头比较大，但这辆车的发动机排量也放在那里。所以开车的时候并不用太担心动力的问题，起步的时候轻轻踩油门，车辆就能马上给出反馈，通常也不会有延迟或者比较肉的感觉。跑高速也比较稳健，即便速度达到了130迈，继续踩油门还能继续提速。
驾驶起了这款小威，开起来简直是一种享受，不仅挡位不紊乱，而且变速很舒适，踩油门即可快速拉动，这简直让我感觉起来异常流畅，加速时也是低油耗，这完全不会让我感到疲惫，操作上完全没有丝毫拖泥带水，这款车永远都会保持平稳行车，无论是在高速公路上或是市区街道，都是驾驶舒适最佳选择。除此之外，这款车耐久性也有了质的飞跃，无论在路况如何，都能提供安全可靠的行车保障，配备的刹车系统也能使速度的控制和车辆的稳定性得以提升，这让紧急刹车或是拐弯变得更加安全可靠。
这款车的动力还是挺强劲的，基本上一般的路面都完全没有问题，通过形式是挺好的，这款车在动力方面也是混合动力的，对于这款车的性能还是非常的优越的，毕竟排量也够用，而且的方向盘并不算中，开起来真的是挺轻的，之前开车都是汽油的，这还是我的第一款混动车型，对我的印象还是很好的，而且这款车跑起来特别的稳当，整个车跑起来都感觉特别的平稳，而且车也挺好，开刹车也反应也比较的灵敏，在车内只要轻点刹车能感受到制动力，也让车子更加平稳，更加舒服一些
2.5双擎的排量在动力上面动力反映很快，加速比较灵敏。威尔法的动力真的非常的充沛，发动机做得很好，动力和操控方面我觉得挺满意的，动力非常的充沛，操控性也非常的好，所以我挺喜欢这款车的。
操控很灵活，油门响应也比较灵活，对这么大的车身来说很有帮助，不会感觉笨重。截止到目前为止，在驾驶的时候，他给我的驾驶感受就已经非常棒，特别是它的油门踩起来很有感觉，而且车子提速非常的快，其次就是这个车，它的视野很好，坐在车上可以看到很多东西，它的后视镜设计也比较科学，再一个就是它的座椅也很柔软，坐在上面也非常的舒服，支撑力很足，多功能方向盘的触感也不错，这样的话看起来也很高级。
动力上强劲，每次驾驶这车时都觉得很迅速，不管是前中后期都觉得挺快速的，在爬坡时也觉得挺勇猛，也拥有运动模式，可以切换，更觉得强劲许多。
但是平时我也会自己开这款车。他给我的驾驶感受就是视野非常的宽敞，而且它的功能很多，这款车它有很多黑科技设计，然后它的操控也非常的顺手，我每次操控起来都感觉行云流水，特别是它的方向盘非常的轻巧，而且操控起来很舒服，指向也非常的精准，其次就是它的油门踏板踩起来也很舒服，它不像一些车的油门踏板式悬挂式的踩起来也很僵硬，但是这款车的油门踏板踩起来就非常的轻松，不用使太大劲，而且也非常的灵敏。
动力上起步比较平顺，而且我开车比较的稳，也不会激烈驾驶的情况， 操作上面方向盘很轻，而且车子跑高速上120马都很稳不会飘，在mpv里，是我开过坐过最舒服的mpv了，特别是后排
这款车的方向盘开起来还是挺轻松的，并没有我想象的那么沉重，但是他的动力上在刚开始起步的时候感觉挺快，但是后期再跑高速的时候就感觉稍微有点怠速，没有达到我想要的那种快感，速度上来以后就感觉动力还是欠缺一点，总觉得匹配的不是特别到位。
动力非常强劲，能够轻松应对各种驾驶场景。平时开这款车主要是日常代步，有时候还会开车回一下老家。现在开了一段时间，也通过了各种各样的路段，都没有出现过动力乏力的情况。其实这个级别的车型，动力几乎是不用担心的。
以前都是开我爸的奔驰，这辆车也算是我公司真正意义上的第一辆车，我觉得这辆车还是比较从容的动力。加速和刹车都比较灵敏，最好的就是这个加速能够感受出来是非常稳定的，刹车制动距离也比较短这个我觉得还是挺重要的，特别像是我这样的新手还是有个这样的车型对这样的新手更方便安全一点，再就是我们小区有个急转弯我觉得方向盘操控车行驶还是挺不错的，最起码对我来说算是很灵活的了。
混动的排量确实很不错。开始超车，动力十足。随时待命。它的动力比普通纯燃油更强。它比奔驰那个更强大。 转向准确，方向盘对手的反馈不是很强烈。以舒适为导向的车辆。庞大的车身，轻便的操控。Mpv的出现。很少有车辆声称拥有一流的感觉。但埃尔法是其中之一。中间的座位放下来了。抬起腿，放下脚凳，脚搁在上面，凉风吹来，打开顶置天窗遮阳帘(后天窗可以打开。可以站在后排往外看)。望着蓝天白云。用座椅按摩(可惜豪华版没有后排座椅的按摩通风功能)。你想坐在国际航班的头等舱吗？包括我两岁多的小公主。我不想去车里。包括前副驾驶和搁腿。除了驾驶室门不是电动的。双面电动推拉门。电动尾门。为商务接待和家庭出行带来便利。
油耗想不到如此省心，目前这辆车的平均油耗是7.2升，比我预期中的油耗更低。以前一直听别人说丰田车比较省油，这一次确实是见识到了。
油耗确实还可以，丰田车在油耗方面一直都做得比较不错。现在这辆车的平均油耗不到7升多，和同价位的其他MPV相比，这样的油耗确实挺友好的。
油耗一开始我以为会比较高，不过从现在的行驶来看，油耗挺经济，百公里的输出也就只有9.1，这让我在城区行驶觉得也是挺划算。
这个车子的油耗表现一直比较友好，所以我特别感谢拥有了，他经济性方面还是非常给力的。平均油耗是7.5，油耗是混动车的一大卖点，所以在市区里可劲开都不用担心。
当然，这款车并不是油耗很高，当时听说这个车子油耗就挺低的，混合动力的车型，当时我也是图个新鲜感，而且这个车的确是油耗不高，但是我还是比较新颖的，既然这么大的车子油耗才七个多油，还是挺招人喜欢的。
油耗比我想象中更低，我其实也知道丰田车的油耗比较不错。但这辆车块头这么大，而且还是一台mpv，感觉油耗应该不低。但实际开了一段时间，油耗还是挺理想的。
油耗稍微有点超过预期，我预期中的油耗是7升，但现在的平均油耗8.5升左右，而且现在的油价也不是特别稳定，用车成本确实感觉挺高的，不知道后续油耗会不会低一点。
油耗：这辆车的油耗情况实在是太棒了，在油耗方面，这辆车虽然它的尺寸和重量都比较大，但是它的实际油耗还是不错的，尤其是在市区行驶时，可以使油耗在7.6L/100km以内，在高速行驶时，油耗可以达到7.1L/100km以下，这样可以满足我对于油耗的要求。而且这辆车的发动机的稳定性特别高，让车的性能变得更加的强劲，而且也可以让车的油耗更低，可以让我和家人在出行时增加行驶的舒适性，也可以节省一定的燃油。
油耗：有好汀令人欣慰的这款车平均在七个油左右，要和同级别的去玩，比的话要好的多的多，毕竟这车开着的省心，而且油耗不高，跑的距离就更高了，也比较的方便了一些。
在油耗这个方面，其实我并不是特别的担忧，它的百公里油耗基本上都是在7升左右，平时这辆车就非常的适合自己的父母，家人出门旅游，我之前对我父母去周边的城市转了转，很适合出行，因为它的油耗不是特别高，所以不会特别的心疼。
油耗的表现的确挺经济，这款车就只有9.2L百公里，作为中大型MPV挺不错的，在我的预期范围内，油电混合的确省油。
相对来说，油电混动系统的车，它的省油功能都比较强，所以我当时也是考虑到了这一点，然后我就选择了这款油电混动系统的，它的石油力度确实不错，百公里油耗基本上保持在八升左右，偶尔还会降低。有时候上高速的时候，它的油耗也非常的惊喜，其实我没有怎么担心过它的油耗问题，当时也是觉得油电混动系统的车比较高端一点，而且平时更加的环保，所以我想着这辆车可能就比较适合现在去使用。
这款车的油耗倒是真的不高，毕竟这么大的一个车，它的油耗一直都很稳定，平均一直在八个油左右，对于这一点，我真的是挺满意的，毕竟这么大的车，谁都担心养不起，但是对我来说，经济压力没有那么大，养车成本也比较低。
油耗感觉也还可以，并没有大家所说的那么夸张。虽然这辆车块头比较大，但油耗控制方面做得挺不错的。目前的平均油耗8升不到，和朋友的奔驰相比，还是挺省油的，用起来也感觉比较省心。
耗也不是很高，开车的路况不一样油耗也不一样，我上下班路上尽管红绿灯比较多一些，好在车不多一向没有堵车的状况发生，这样的我的油耗也就一向安稳在7左右，像是高速肯定会低一些现在暂时还还没有出去。
我8月刚把车拿回来，是在哈尔滨市区提的车，我家距离哈市差不多200多公里， 。车拿回家第二天，加满一箱95号油，跑了450公里左右。油量表下降到一半。还行，整体来说混动确实厉害。
性价比确实挺高的，提车回家之后进入了一个商务车友群，里面的车主也觉得这辆车性价比挺高。
车子的售价我觉得挺贵的，在买这车时没有优惠，而且提车等的时间也挺长，让我觉得性价比就一般。
车子的性价比还是非常不错的，这辆车子被很多人认可，而且他的保值率还非常的不错，甚至有一定的升值空间，在实用性方面也挺突出的，我个人挺喜欢他的。售后服务特别好，更何况车子本身的质量确实很OK，所以我感觉这台车的性价比确实是很高了。
性价比的话还是非常高的，买这个车自然是觉得这个车比较合适，而且朋友也提示过这个车性能更高一些，当然咱自己开车也需要考虑到实用性，还有经济性，但是车的时候感觉也是挺不错的，而且这个车比较低调一点。至少我现在买了这台车不会后悔，但是却没有任何的影响，不光给你生活的便利，除了空间之外，都很满意，对于我而言，性价比是很高的了，对这个车的操控性能还是很认可的，这个价格真的非常值，主要是它的空间最符合我选车的标准。
性价比我不是特别满意，询问了我那些商务上的合作伙伴，他说这辆车买的比较划算，不算加价的话性价比还是挺高的。
始于颜值忠于配置吧，刚开始确实是因为这款车的外观很好看，设计感非常吸引到我，到后面再详细了解了这款车之后发现它整体配置非常的丰富，性能也非常的优良，综合表现非常不错，我很满意，当然选择了它。性价比对比之后就凸显出来了，特别是价格方面的优势，和同级别的其他mpv相比，确实挺明显的。
7座位的车更加实用，既能带大家出行，又不用担心空间不够的问题。尤其是我们这样的大家庭经常去旅行，使用需求更加强烈！除此之外，这款7座车提供了安全的配置，可以让我和家人长途行程更加轻松愉快。而且它拥有一流的性能和高效能，尤其是燃油效率高和出色的操控性，有助于我更轻松的到达目的地。此外，它内置了通用技术，可以提供更多的安全保障，让我在行车过程中更安全。综上所述，这款7座车性价比很高，值得拥有。
这个是的，性价比还是蛮高的，虽然我没想到的是价格还是加了一点的，没有什么优惠，但是这个车主要还是性能好，保养维修也没需要的，省心也好用，比较耐造，所以选这个车没有什么心理负担，而且丰田的品牌一直以来还是表现比较好的，所以选这个车也是奔着这个名头来的，就是图的这个安心一些。
车辆总价是高的，但是保养这块还是非常合理的，买得起养得起！性价比总体来说还不错，因为车子确实配置也挺丰富的，性能也挺不错的，配置也挺丰富的，各方面表现的都还挺不错的，没有什么特别不满意的地方。
车子的性价比还是比较高的，配置也非常的高，而且舒适度也很到位。在里面会觉得座椅很舒服，然后它的空间很充足，所以她从这些方面来说，非常的让我满意，然后就觉得他的的性价比，其实也是很高的，在价钱方面，她也没有非常的高。
我对这车性价比并不能太认可，因为这车价格上挺贵的，没有一毛钱优惠，只是在使用上油耗经济，出行方便。
相对来说，这款车它的性价比也是比较高的，它的性价比很高，但是单看它的价钱的话，可能不是普通家庭能接受的，不过对于我们来说，这款车它的性价比确实不错。
这款车的性价比还算是比较高的，毕竟在同级别车当中来比较的话，他不仅油耗低，而且养车成本也不高，开起来还非常的省心，所以无论如何如果需要大型MPV这款车还是非常合适的。
性价比没得说，丰田车的性价比一直比较认可。我家里有好几个亲戚开的都是丰田车，当他们得知我选择了丰田MPV，都表示挺支持的，这款车对于我日常的工作还有生活上都提供了很大的帮助，我选择这款车确实是比较正确的选择了
丰田粉，没的说，一说选车直接丰田系的三款对比LM、埃尔法，威尔法。最终性价比最高的胜出
这辆车的价格很高。全国各地都在涨价，如果价格能更优惠。相信会更受大家欢迎。但是性能很好，无论是家用还是商务接待。都达到了预期的效果。总是到街上去。明眼人。第一眼你就能认出这是一辆高端mpv。 另外这款车国内外都有。都卖得很好。无论是商务还是家居。都非常好用，舒服，开出去也很有面子。对比了这么多车型。我最终选择了威尔法。 购车优惠：买车的时候真的是很牛叉啊，销售员最开始张嘴就5万加价，我能惯着他毛病么？果断去第二家了，经过谈判，结果第一家也说可以不用加价了，我看这是在套路我，是不是太不诚实了？这车难道是救你家有么、有些事不能惯着毛病，
