这款车不管是安全配置还是空间方面都是非常的方便的，作为我们一家人的平时家用车都是十分的宽敞，也比较的舒服，虽然这个车更大一点，但是正在空间大开着也不算特别难，而且我开始款车车也非常的顺手，平时坐这个车出去办公室也是十分的合适的，作为一款家用车，偶尔办公的话也是十分的方便。
因为自己需求一款适合家用的车，因为觉得这款车操控的时候非常的舒服，感觉跟开其他的车子有比较大的区别，不愧是这种比较追求舒适感的车子，经过挑选后选择了威尔法，这辆车满足了我的需求，价格也在预算之内。
家里添置威尔法目的也比较简单，就是因为二胎，我是和父母在一起住，家里人口比较多，而且父母也是候鸟生活，他们每年都去三亚，今年因为种种原因没有去，但是打算年后出发，因为父亲的身体原因无法坐飞机，所以一般情况我们比较习惯或者喜欢自驾，每次去的路线都不一样，也算是感受大好河山了吧，目前威尔法我最满意的是大空间的舒适性个家人带来的舒适度确实是不错，这个只有亲身经历才知道，因为坐在车里7~8个小时后的状态就知道了，而且父亲也特别的夸赞了威尔法的第二排，说可以稍微躺着一点睡觉不难受，很是满意，其它地方目前感觉没啥大的区别，另外就是跑高速隔音方面比以前的gl8有所提升。
白色威尔法最满意的是价格，因为买回来很多车友都说他们加价买的，我买的时候正好赶上各个ssss店里现车比较充足，谈的第一家店没有优惠，送5000块钱礼包，第三家店是给了1万块钱现金，送了3000元礼包，这个很靠谱。
威尔法我比较满意的几点。首先是空间，确实利用的不错，其次是舒适性，第二排是真的舒服，第三，油耗，双擎的设计使得这个大家伙能有一个不错的燃油经济性，第四是后期是使用费油确实比较低，买车时ssss送了8次的免费基础保养，当时就是谈的没有现金优惠但是有保养可以赠送，估计送的保养机油也不会是最好的。
威尔法我目前最满意的也是唯一满意的就是舒适性，这车确实适合二胎，家里四口人或者6口人长途旅行，我目前还没时间去远方旅行，目前就春节回了趟老家，我们一家四口，确实舒服，我驾驶着，老婆和两个孩子在后面，到家了也没有什么疲惫感，我用的自适应巡航也舒服和放松了许多。
最满意的是价格方面，同级别要比埃尔法便宜很多很多，而且不用等车，现车供应还不用加价，还送了脚垫和贴膜。
最满意的就是威尔法这款车空间还有安全配置，家里人用车都很方便，而且出门接待客户用途也很多，选择这款车大部分还是觉得这款车的空间很适合我家用，气场上接待客户也很高档
丰田皇冠威尔法的大气外观是比较吸引我的地方，从这款车上市起，就觉得颜值方面比较出众。更让我惊喜的是，这辆车皇冠车标确实有一种焕然一新的感觉。本以为皇冠车已经成为历史，想不到通过这种方式重新回归市场，还是挺令人激动的，而且这款车内的空间是相当的宽敞的，全家人坐在车内的话都没有拥挤的感觉的，出行确实是方便了很多。对这一款车还是比较满意的，他的外观看起来也非常的有商务感，豪华一点，而且内饰的话很高级，不管是平时开出去跟家人玩，还是去接客户，都非常的有面子。
皇冠威尔法这款车要说到最满意的话，那肯定是他的性能了，不过要我说这款车的外观也显得特别的威武，主要从正面看显得非常的大气方正，而且这款车整个车理想的都非常有商务感，而且也显得比较的豪华，不管是自己想怎么用，都是一款非常舒适的车型，而且身份也挺高，而且这款车的话，家用出行也是一种享受，所以说内饰也是非常令人喜欢的。
这款车用起来的确是比较方便的，尤其是这款车的智能化的却是更加的时髦，也更加的舒适一些，电动侧门，而且还有电动后备箱，开门都非常的方便，也显得非常的有质感，主要是档次感提升了上来，虽然很多车型都配备了这些功能，但实用性以及它的性能没有这款车的更加好一些，而且这个车平时乘坐舒适座椅也感觉非常的舒服，也有很多的皮质材料，也让车子的质感显得特别的充足，而且这款车整体的布局在内饰方面看来都显得非常有商务感，而且就算是家用的话也完全没有问题。
最满意的是大威的空间非常的大，能够满足我家用的需求，而且家里人都很喜欢它，当时看车的时候我首先是看中了车子的外观，而且车内空间很大，家里人也都非常喜欢这款车
威尔法的空间，第一排和第二排坐着很舒服，而且车很帅还有点格调，我太喜欢这种感觉了，方正的外观设计很有商务接待车的味道，其次就是威尔法的安全辅助功能比较多，因为会跑长途，所以有L2的驾驶，这样子可以减轻高速的驾驶疲劳，能够自动的控制车速和车距，还有对车辆的循迹这方面有一定的纠正，非常的安全，也非常的实用
不满意，第一加价1万，不然要等3个月以上，第二，贷款没有免息政策，第三，油箱不够大。
有时候不满意的话，就是车子有点大，出去停车的话，不是特别的方便，因为现在的路真的是太金贵了，现在的车子也越来越多，平时开车多的话也是不太方便，并且这款车平时放停车位里的话就需要一个大一点的车位，其他的都没有什么特别不满意的，这个车买车还需要加价，这点还是挺不满意的。
这款车虽然在大多数方面表现还都是相当的出色的，但是这辆车的内饰做得有点平淡无奇了，和这辆车的外观有点都不搭配，终究还是没有达到我想要的那种感觉，所以我不太满意。
不满意的几点，首先是避震一般般，隔音一般般，虽然比我之前的车好，但这个价位我觉得应该更好。另外中控没有高级感，这个价位有点不符合。
那不满意的几点，首先是贷款没有合适的免息政策，去了好几家店谈贷款的利息都不是很低，另外就是订车和买现车的问题，店里有一台现车，但是提现车必须加价1万，订车是20天，可以平价订车，就是指导价订车无优惠，无赠品，我去了几家店都是这个熊样，而且有的店更离谱，订车需要2个月，那当时买车也不是特别的着急，所以就订车了，另外销售员的态度感觉还行，可以打80分。我感觉到她的状态，意思是提这么贵的车，还在乎利息和加价，我想说，谁的钱也不是大风刮来的，买这个车也是硬着头皮买的，现在生意这么难做，要不是硬性需求，我那个gl8其实还能对付用几年。父母年纪太大了，不想留下遗憾罢了。
我不满意的几点，首先就是价格，因为之前有个车友提车优惠了8000还送的游艇木地板和全车车衣，我买的时候说是最后一台现车了，一分钱都没法优惠，但是可以送保养，估计卖车也是卖缺，没办法，也不差那点钱了。
我觉得这车后排的玻璃偏小，整体透光性差一些，大人还行，孩子坐在里面感觉有点闷，再就是天窗不够大，应该从前到后来个大天窗，但又影像了安全性，目前孩子坐在里面看不到外面。
要说不满意的话，其实倒也没有什么特别的地方，主要是价格感觉还是挺高的，也没有什么优惠，而且还需要一定的加价，所以对我来说这点一直还是挺令人郁闷的，而且这款车开起来都还行，非常容易上手，虽然一开始的话需要一段时间的适应，但是开了以后还是非常的舒服的，手感也是比较的好。
要说不满意的话，就是感觉座椅可能太宽大了，然后如果上下车的话，上座位不是特别的方便，其实这款车作为一辆MPV v的话，第三排空间可能有点小。
外观好像这些年基本没啥变化，就比朋友的多了个皇冠标，前脸我朋友自己也改成我这样了。
外观方面，做工还是非常精致的，而且外星人的做工也显得比较的精致，尤其是亲热显得特别的亮，反光性特别好，但是我感觉这个车就是有点太憨憨了，很多车感觉长的特别像，体验不出来优越感来。
外观给人一种可爱时尚的感觉，作为公司用车，绝对是高端大气，上档次，接客户也有面子，别看它的体型很大，但是从上往下看它的样子光溜溜的，我觉得颜值已经比较在线了的，看着满满的安全感。
外观因为买的是高配，有别于低配，这也是为啥买高配，觉得这个前脸看着比较狠，感觉很凶狠。
我买的是高配的，首先是配置，其次就是这个前脸的套件好看，也有车友说可以买低配回来改，但是发现后改的质量太差了
外观可以打满分了，至少我觉得比老款的好看多了，昨天碰见了老款放在一起才发现，新款确实不错。
外观我觉得确实没有埃尔法看着好看，但差距并不是很大，各有千秋吧，但经济实惠，达到了我的用车需求。
外观看起来非常的有商务感，比较高端的感觉，整体的车身看起来很流畅。外观很大气，也保留了丰田家族式的设计风格。除此之外，还加入了更多个性化设计元素。尤其是宽大的车头部分，看上去更加大气宽厚，也让这辆车显得更有辨识度。再加上经典的皇冠车标，这让我觉得必须要拥有这辆车。
外观也是非常的大气，其实有很多车型和这款车都很类似，平时这款车开起来非常的有存在感，这款车的车漆也显得非常的不错，很亮，尤其是反光性的感觉特别好，就那种亮晶晶的感觉，给人一种非常出类拔萃的感觉，而且这款车作为高端商务接待车也是绰绰有余的，所以这款车一直以来非常的给面子，外观颜值也是挺耐受的。
外观显得很大气，非常的帅气的外观皇冠标让整个车的档次更加高了，而且整个车的外观显得比较的浑厚，并且这款车看起来也更加的耐看一些，整个车都感觉反光性特别好，照镜子都可以了，感觉十分的时髦
外观稳定大气，在路上很有气势。接待顾客也*是高我的气场，外形我比较喜欢它的时尚的包围，真的非常的个性还有就是他的皇冠车标，非常的独特。另外就是他的分体式的前大灯，非常的有辨识度，整个车身的设计造型非常的商务，也符合我的用车需求
内饰一般般，没觉得哪好，到没什么异味，不过铺了个地板异味可是挺大，不知道是什么木头味。
内饰做工还是比较好的，而且车内可以也是挺好的，平时在车内隐私性也是比较的好整个车的座椅感觉也是比较的贴切，十分的舒服，平时还有这个车的第二排，第三排的空间大小都是非常的合适的。
内饰没有给我惊艳的感觉，平淡无奇简简单单，用料做工都很符合这个价位，非常的用心，内饰配件的实用性还是挺高的。
内饰真的不敢恭维，80年代的产物而已，虽然有导航，但准确度总感觉比手机差那么一点点意思。
内饰的颜色幸亏不是纯黑色的，不然会很闷，另外这个氛围灯看着还是比较舒服的，白天没什么感觉，主要是晚上看着比较舒服。别说这个一分钱一分货，车买回来一点异味都没有。
内饰说好不好，说差也不差，丰田么都这个样子，好在内饰配置还算对得起这个价位，氛围灯，方向盘加热，360，雷达等等 都有。
100万的车，内饰的价值感也就是50万吧，和bba有着太大的差距，这事不用我说了吧。
内饰用料和氛围灯都不错，空调的风比较柔和，不像我的大众，热风那么强那么烈，而且第二排确实是比较舒服，比朋友的塞纳舒服多了，价钱差的多，舒适性也差了不少。
车子的内饰够豪华，也是够舒适的，整个车子一眼看过去就显得非常的有档次，尤其是在坐车那以后，真的是一种享受，坐车可谓是一种愉快的体验，就是现在的车子钱到位了，舒适性肯定也就到位了，这款车的座椅整个软包对人的身体职称都非常的棒，而且第二排我最喜欢了，有很多自己喜欢的功能，不仅坐上可以舒缓疲劳，还可以享受一下，而且这款车功能配置也是非常的齐全，看上去就是显得非常的高档。
内饰也是挺不错的地方，作为一款车内饰显得比较的豪华，而且这款车的座椅舒适感都挺好的，整个车内彰显着豪华的样子。
内饰材质很好新车没啥味道，毕竟百万级别的车了，座椅材质很柔软，中控屏尺寸大功能也多，内饰的风格比较商务一些，没有那么强的时尚感，但是它里面的用料真的非常的不错，尤其是用手去触摸座椅的材质，非常非常的细腻和柔软，手感也非常的好，原车有导航系统，还能语音去控制一些功能，非常的实用，座椅加热和座椅通风的实际效果非常的好，冬天加热基本上，上车两分钟左右座椅就热了
7座里面，应该是最大的了吧，我200多斤的朋友坐他是没觉得咋地。 第二排空间：第二排肯定没问题，第三排放到了，装东西还不错，第三排不放到，基本装不下啥的东西了。
空间还是非常的宽敞的，这款车平时坐后排也是十分的舒服，最实在的就是第二排了，在前进的路上，也可以一边休息，一边出发，还是非常的舒服的，而且这款车第三排的空间也足够使用后备箱容积也算大了，起码放一些大点的东西并不是很费劲，开口比较大，所以也比较容易往上抬。
作为保姆车，车子空间特别大，而且非常有面子，很能装，全车空间是比较宽阔，车子满员的的时候有没有拥挤的感觉，后排设计非常人性化，头部和腿部的空间很舒适，一家人六七个出门都很方便，而且后备箱的储存空间也非常大，让我们非常的惊喜。
主要是中间第二排的座椅舒适度和空间确实比较理想，而且长时间坐着比较松快，休息更舒适一些，第三排的话孩子和媳妇坐在后面是没问题的。
买它就是因为它的空间大，基本上也就是4个人，一年也就2次能坐6个人，其余时间一般都是3个人，我朋友因为我买车，最近总和我混在一起，这车第二排好像是给他买的。
这个额空间不需要模特来比量了，目前来说我觉得坐在第二排的头部和腿部空间都是无敌般的存在。
7座的确实比5座的舒服一些，车的长度加持，第三排的空间也比较理想，确实比SUV的七座要好一些。
买丰田威尔法肯定非常在意空间，威尔法在这方面做的不错，无论乘坐空间或者储物空间都表现很好。我身高一米七七,中等身材吧,经常都是我开车嗯,坐在主驾的时候,可以轻松调到自己舒适的坐姿,然后腿部空间还有头部空间都有很大的空余,前排空间很好的!中排空间更不用说，商务车中间座椅坐着最舒服，空间最大。中排留好舒适的腿部空 间,最后一排的空间还可以,我坐在上面,感觉腿部空间还有头部空间还可以。
这车说是7座，但最佳舒服就是6个人，这样四个大人在前排和第二排，第三排坐小女生或者孩子，这样的分布是完美的。
空间肯定是瞄准它的7座了，所以第二排是真的舒服，第三排就那么回事吧，也就是很少的情况需要第二排，平时是不需要的。
空间还是比较大的，前排的座位也很宽阔，而且视野看着比较远一点，后备箱的容量也非常的大，可以放一些日常用品都没问题。
这款叫做空间是非常大的，尤其是主驾驶的位置，座椅非常舒服，就算平时想开个车也是不会感觉特别劳累的，尤其是第二排空间是最为舒服的地方，整个座椅不管调节的躺还是腿部的调解都能安排到，不愧是一款非常舒服的车型了，而且这款车空间稳定也是非常的好，整个车子在平时出远门的时候不仅可以睡觉，也可以躺下体验这种长途的旅行，整个座椅也是比较软和，躺下歇着完全没有问题。
空间方面还算是够用，因为这款车本身就有不错的优势，尤其是在乘坐过程中，感觉是比较舒服的，而且第二排的空间的确是非常的充足，作者也比较的舒服，只是第三排的话，感觉还是有点儿瑕疵的，主要是上车的时候还是感觉不太好，有点局促，但是这款车不管是空间高度还是通透性还是挺不错的，适合一家人，老人，孩子一块儿用车会更好一点。
威尔法空间真的很宽散，如果你坐在后排，你的腿可以完全伸展，第二排座椅的调节方式比较的多，所以威尔法最大的特点就是第二排的腿部空间非常的宽散，基本上可以躺着，而且没有任何的束缚感，第三排我建议还是比较瘦小，或者孩子坐第三排还是挺不错的，如果说比较魁梧的人坐第三排空间会稍微小一些
驾驶起来也比较的轻松，车次并不是很费劲，方向盘也不算重，用起来十分的舒服，手感是比较不错的，而且这款车我最喜欢的就是它的操控感了，虽然但是动力包括开设的感受是特别的上手的。毫无争议性的，绝对是这款车的空间了，这样的空间不仅能承载更多的人，不过车子太大，停车比较考验人呢。
操控方面值得夸赞，别看它身体大，它的方向盘很轻盈，回正也很快，操作起来比较灵活轻便，指向精准，指哪打哪，因为它这款的操控是比较容易上手的，电子四驱的静谧性，各个方面都很优秀，各个配件性能都是比较好的。
其实买混动我还是担心这混动的长时间出问题，因为跑长途都是很远的里程，担心稳定性，但是跑了几次和车友交流也发现，大家用着都比较稳定，而且有十几万公里的了，目前都比较稳定，这车跑长途很舒服，它这个定速巡航比我之前的车好多了。比较智能，能在一个车道里自己保持着。
方向盘指向性还行，市区纯电的时候静谧感很好，从纯电切换到发动机的时候噪音特别的大。另外去年去了一趟伊春来回，这个定速巡航是真的不错，但上坡的时候发动机转速拉的太高。
这车起步倒是比较稳，跑起来也比较稳，但是就是异响是真的烦躁啊，最近气温刚好一些，异响总算没了，但这个冬天真的，响了得有一个多月。
这车我开着非常有感觉，方向盘稍微偏重，手感很好，我受不了特别轻的方向盘，感觉控制不好，也可能是我健身的原因，喜欢握力的感觉。
这车确实不轻，毕竟这车高度和长度在这呢，但是这个混动的确实不如自吸来的直接，说不出来的感觉，有时候很舒服，有时候很难受的感觉。
我开了7千多公里，目前来说，车确实是长了一点，但雷达360什么的都有，不用担心停车等问题，而且这个价钱确实对得起这个车，最明显的就是隔音方面，也就是在你关窗户的那一瞬间，突然会发现噪音瞬间消失了。
动力上换挡没有顿挫的感觉，市区里面代步还可以，子的方向盘转向比较轻松的，单手操作车辆很简单，在MPV里舒适性是最高的，其他品牌的车我都觉得没有这个舒服
虽然说车身比较大，但是动力还是很强劲的，不管是上坡起步之类，都非常的给力，轻轻踩下油门就可以了。方向盘的手感也很轻盈，转向没有什么虚位，路过一些急转弯的时候，也能很好的控制车身，刹车制动也非常的灵敏。
这款车子最明显的就是比较稳，看起来也比较舒服，尤其是坐车的话，我觉得会更舒服一些，当然这款车在市区用没有问题，依然可以满足我常常需要，而且车子提速什么的也比较的快，尤其是车比较稳，坐在车里还是非常的舒服的，而且跑高速也是非常的带劲，在高速上表现也是非常的实在，那种稳重中，而且还有一些轻快让这个车又舒服，还能体验到快感，而且车子的操控也是不算太难，一开始因为不太熟悉，所以适应了一段时间，不过现在是非常的好的，看起来还是非常的容易掌控，而且更加的容易操作，尤其是功能更多，用起来也更舒服。
驾驶感受也挺好的，看起来非常的顺手，而且混动版的车型也比较的平稳，感觉车子动力切换的时候并没有什么变化，而且这款车提速的时候反应还是挺快的的，而且商务车主要是比较平稳，车子比较舒服一些，平时开个车不管是什么路况我都没有太担心过这款车的动力表现，反映也比较的好，所以这款车我觉得还是比较靠谱的。
动力开起来非常的平顺，动力给人的感觉就是不强但超车也不弱， 方向盘的转向很轻松了，单手操作车子也很方便啊，高速转弯的时候没有很强大的侧倾感
驾驶感受：2.5L双擎动力就是正常的加速行驶想要猛超车有点难，变速箱换挡的时候很平稳，基本没有顿挫感，虽然车子很高但是底盘稳定，驾驶时视野开阔，像这种商务面包车，操控这方面肯定不是他的强项，也就是稳稳当当的去开这个车限行的油门和现行的刹车都非常的不错，他的方向盘的转动真的非常非常的轻盈，很舒服，很自然，正常的超车是没有什么问题的，在市区里面想超一个车，只要把油门儿踩深，还是一点问题没有
7.7个油耗我目前处在比较满意的状态，其实使用率不是很高，市区基本不用，就是出去办事或者出去玩会经常用。
要说这款车油耗真的是比同级别要低的多，毕竟是混合动力的车型，当时我也是对这个车型比较新颖的，因为第一次接触这种车子，而且的确是比较的省油，在平时不管开空调也好，不开空调也好，感觉对于油耗并没有什么太大的影响。
在同级车里面，其他车百公里的油耗就要八个左右，而这款车的百公里油耗只要七个多一点，现在的油耗还是我能够接受的范围的，后面希望能再降一些。
现在油耗是7.7，一半高速一半市区吧，总体来说还是很不错的，我以前这个车长途省油，但是现在跑下来发现市区还是很厉害的，特别是在南方的时候，电的工作效率很高，但是回到东北电确实衰减的厉害，马上就开春了，气温马上就回升了。
油耗还行吧，可以接受，跑长途倒是没发现咋省油，但是这个市区是真的厉害。感觉和小车差不多油耗，也正是因此，最近朋友借车的频率也是越来越高了，我的车现在快成了接机专用车了、
目前还没跑过高速，这个疫情刚结束，准备3月份去一趟大连试试高速上怎么样，不过现在在市区的油耗表现在7升-8升之间，这个大家好这个油耗真不赖啊。
市区6升多，高速8升左右，完全和其他车相反，这个混动看来跑长途不行，市区是非常厉害。
目前不到5000公里4000公里在市区，其它是国道和一点高速，油耗没超过10升，我都已经很满意了。
混动的加持确实省了油啊，秋天那会6升多，冬天这会8升多，整体来说能控制在10升以下算是厉害了。
目前油耗的话，在七个点左右，相对来说还是比较满意的，跑高速的话就可以更低一点了，而且开空调出行，油耗会高一点。
这款车说实话，油耗并不高，虽然车子很大，对于这个车子，虽然当时买的时候也有了心里预购，但是它的性能的确是比较仙，非常优秀，一箱油的话跑上1000公里完有问题，所以这款车在用车过程中一直以来是让我心里比较畅快的，也越来越用的更多一些，不仅平时家用多一些，平时工作也会经常用的。
油耗：油耗也挺满意，因为这款车说起来混动车型的确是比较的省油，我对这个丰田的技术还是比较认可的，所以选这个车也是考虑到省心耐用方面，毕竟一款车经久耐用才是王道，而且我用车频率也比较高，所以省油也是考虑在范围之内的。
油耗：油耗比我想象的要低得多，而且节油技术真的很强大，基本上就是商务接待，市区里面多一些，偶尔的话会跑长途，综合油耗下来是八升左右，既然买了这个车，油耗这方面我也不会太在乎，不过它的油耗确实也不是很高，双擎的发动机就是省油
购车没优惠，还加价，作为商务车的天花板，也应该接近民情，让我们消费者只有认没有还价余地
性价比的话还是挺高的，这款车在售后服务上比较好，也比较的省心一些，对于丰田的车子一贯以来还是以服务为主的，感觉是挺不错。买这款车主要还是想改善一下我的驾驶体验和家人的乘坐体验，之前没有这样的条件，现在能追求这些方面了。这款车作为MPV，空间方面的表现让我非常喜欢，试驾一段之后也能明显感觉到这款车的舒适性，所以就特别喜欢这款车，家里人也都支持买这一款，所以我就提了这款车回家。
性价比方面还是做得比较可以的，如果手头上预算够的话，还是非常合适的，特别的符合它的价位。玻璃是双层机密性的，丰田的品质绝对是让人信得过，我个人觉得这辆车买得值，维修和保养也很容易，最重要的是还省油。在同价位中这款车也是翘楚，我很满意它的性价比。
其实这车买的性价比不是很高，主要是没有优惠，买车也没有贷款免息的政策，因为问了荣放和亚洲龙买车都有免息的政策。另外这个车其实车价还是偏高，因为感觉到了这车也就是第二排的空间和舒适性很好，其它真的没啥感觉特别的高，比如说内饰的质感也没好到哪去，车机的智能性和配置也没有那么好，我感觉这个车卖50万还是很不错的。 购车优惠：说起购车优惠我就生气，看来真的是物以稀为贵啊，这车买的一分钱优惠没有，听说他们买埃尔法还要加几万十几万，是不是太猖狂了，至于么？这个没有优惠就已经很贵了，还加那么多钱，咱们不能助纣为虐啊。 品牌评价：其实归根结底还是人家这个品牌做的好，电视上很多大明星都坐这个车，我觉得就是这种效应吵起来的，实际价值根本达不到百万，对吧，你说你要是个奔驰标，奔驰品质百万还行，丰田标说实话我觉得也就50万左右就很不错的，不过他这个故障率控制的是真的牛，很多车友也反应，开了10几万公里了一点问题都没有发生过，看来还是有它独到之处，
这车我买的觉得挺合适，今天看到论坛帖友加价10万买的，我这一算和我这个差的也太多了吧。而且我这个还送了4次的基础保养。
这个买起来比埃尔法强多了，最起码一分钱不用加价，而且还有现车可以提，这种感觉更舒服一些。
这车还谈什么性价比，都这个价位了，肯定不如gl8，塞纳，等性价比高，无非是装装牌面罢了，没办法，生活和工作需求，就是这样，所以性价比不行。
萝卜青菜各有所爱吧，而且这一款威尔法价格是有一点高了，但是它的性能各方面还是蛮出色的，而且内饰也非常的豪华。性价比挺不错的，毕竟以前的皇冠车是豪车的代名词。现在推出了皇冠威尔法，更让我觉得这辆车价格比较合理，性价比也挺不错的。
对于这款车的性价比，我当然是十分认可的，要不然当时也不会决定订这个车，但是至于优惠我真心不满意，毕竟这款车还是非常多人都比较称赞的，虽然价格是高了一些，但是一直它的保值率还是非常的不错的，而且实用性也是非常的高，我个人而言的话还是非常的喜欢这款车的，尤其是比较实用，作为公司有的时候用车的话可能会有点儿破费，但是这款是比较耐造还是非常的合适的。
性价比方面算是挺好的，因为我当时就比较相信丰田的车子的性能，而且配置方面也算是够用了，我还是更喜欢这款车的使用感觉，以及他的后期能力，所以我更愿意选择这款车。
总体来说性价比还不错，要说有优惠的话就更加完美了，座椅的舒适性很高，而且在市区里面基本上听不到外界的噪音
这个车单位用车有面子，家用也能兼顾，新车加了价，但是保值率高，买皇冠威尔法是有免费的保养赠送，所以在以后的用车过程当中，保养是不用花钱的，另外他的双擎的发动机技术非常的可靠，基本上后期没有什么问题，因为这个发动机也有很多年了，也有很多车去去使用，皇冠这个品牌还是非常不错的，因为我买的是皇冠威尔法，包括销售也是专业的销售顾问去接待我
