就是等车等的时间有点长，其他的都还好，因为我当初选择的是带航空座椅的那个配置，但是没有现车，销售让我去看的红黑内饰的有现车，我对比完还是选择了黑粽内饰，觉得这个颜色更亮堂一些

我觉得它的油耗稍微有一点超出了我的心里预期，提车以前我心里原本是有一定的准备的，想着这样一台中大型MPV油耗肯定是要比一般的家轿和SUV车型高一些，但是没想到比我预期的10个油还要超出一些，这一点稍微有些不太满意。如果它的油耗可以控制在10升以内我就觉得更满意了。

比我之前开的别克商务大了很多，整体车身超大的尺寸不是很好驾驭，需要时间来适应

让我不太满意的是，车身比较长，所以操控时转弯半径会有点大，平时掉头什么的得多打两把，市区开不会很灵活，另外还想要说下它的后备箱，后备箱空间真的不大，不知道当时设计师是怎么想的，感觉这个后备箱空间出去旅游的话，基本装不了多少东西。

大嘴最霸气了，太霸气了，车头的设计也比长短适中，车身的整体比例也很协调，就是脚有点小，才给配的18的脚，车内空间使我最满意的，做工用料真是没的说，在车内我可以站起来上下车，很方便，其他车空间跟红旗比还是小一些，不太适合我

外观设计看着就特别的养眼，整个外观所营造出来的感觉看上去非常的雍容华贵，没有一丝廉价感。对比其他同级别车型，这个外观设计也可以给到很高的分数，反正我是觉得它的设计还挺符合我的审美的。前面中网的设计辨识度非常的高，看上去比较震撼，具有很强烈的科技感。车灯设计得也很别致，打开后的效果超级酷炫。下方的装饰设计看着也具有很强烈的攻击性，酷似猛兽的獠牙。侧面的设计看着立体感很强，轮毂也非常的运动拉风。尾部的设计很简约大气，尾灯的设计融入了不少科技感，开出去特别的拉风。

外观使我最喜欢，也是我觉得最无可挑剔的地方，威武霸气的外观，庄严肃穆的感觉，作为商务接待用车，我觉得这个个完全满足了我得需要，稳重，踏实，厚重，霸气，威武

外观不用多说啊，自发布以来，第一眼看到的时候就感觉很震撼，端庄典雅的造型设计，融入了诸多时尚元素，前脸采用家族式直瀑式的进气格栅，两侧LED灯组采用分体式的布局，再加上大量的镀铬装饰条，从而使其给人一种霸气很足的视觉效果，尾灯部分也是采用了贯穿式的设计，显得车尾很宽，视觉效果比较敦实，再加上镀铬装饰条的点缀，又进一步的丰富了车身的高级感，同时，新车尾部上方还有一体式的尾翼，不仅可以分散尾部的气流，还提升了新车的运动气息。总之，单就外观而言，它的颜值真是很有吸睛度。

座椅内饰用的应该是真皮的跟翻毛皮的搭配，配备很多种颜色的氛围灯，手机无线充电，另外我这个配置还带个升降香氛的东东，还是很高大上的

红旗HQ9的内饰我觉得非常的大气，首先它的中控台做工精致，层次分明，看起来具有不错的视觉效果。其次在车门板和中控台上面都做了许多柔软包裹，摸起来手感特别舒适，看起来也非常的上档次。悬浮式的中控屏设计也非常的有视觉冲击力，为整个内饰加了不少分。全系的座椅都采用了真皮材质，看着就非常的尊贵奢华，乘坐感受也十分的出众，透气性极佳，舒适度超高。

内饰我选择的红黑内饰，个人非常喜欢，也很有档次豪华感，门板，中控台，触手可及的地方都是软的，没有过多的实用塑料饰板，也没有廉价感，我觉得这个做工以及用料还是对得起这个价位对的起华系车上午标杆的这个名头的，也证明我们的国车造车水平越来越高了

内饰设计真是很哇塞的那种，车内豪华感和质感很强，大面积厚实细腻的软性面料覆盖，搭配木纹装饰条，让视觉效果和触觉体验都得到大幅度的提升，车内的功能分区也较为规整，没有什么花哨的设计，简洁的中控台，保留了一定的实体按键，让视觉体验更偏于稳重，这也挺符合红旗匹配成熟、稳重的品牌定位，而搭配的悬浮式中控屏，以及液晶仪表更提升了整体科技感，中控屏幕尺寸是比较大的，并且分辨率很清晰，使用起来方便。

我之前对比的几款车说实话真心没有红旗的这两款车空间大，无论的二排还是三排的空间，这款车三排我可以躺在后面，腿部还有4拳的距离，是我对比的其他几款车所不具备的优势，有人会说，三排的地方大了后备箱没有放行李的空间了，这就不得不提到这款车的优势了，他是二三排滑道设计的，因为我主要是商务接待用，不会放很多杂物行李的，如果需要置物，我也一样可以调整很合适的空间，这是那些车所不具备的

车身的尺寸看起来相当的不错，2005毫米的宽度乘坐起来自然很舒适，头部空间和腿部空间保留得也比较合适，前后三排座椅舒适度绝对超高。车内设计的储物格数量也比较多，使用起来感觉完全够用。后备厢的容积也比较大，平时开着它拉任何行李以及物品都没有太大的压力。副驾驶的手套箱空间也挺大的，平时收纳一些细小的杂物我觉得很轻松，放些随车工具也挺方便的。

车身空间尺寸是最让我满意的地方，超过5.2米的车长，搭配3.2米的轴距，完全满足了我对大空间的商务接待需求，总结起来就是，威武！霸气！这车太霸道了，提车没多久，无论走到哪里都能立马吸引所有人的目光，停下车都有人上来打问，不仅满足了我虚荣心的同时，也给我在生意场上挣足了面子，豪华的内饰质感，不仅满足了我得出行需求，也为我带来了舒适与惬意

毕竟它的轴距摆在这里，乘坐空间是不会差的，我自己算是身材比较壮硕的人了，坐在前排驾驶位置无论是腿部空间还是头部空间，都是很充裕的，双臂能够尽情伸展，而后排的纵向空间和横向空间也很不错，我朋友180的身高坐在后排都觉得很宽敞，虽然没有夸张到腿能伸直的地步，但是坐的很舒服还是能满足的，满载时大家都能有一个比较放松的空间，但是后备箱储物空间我觉得跟一些同级别车型比起来不是很有优势，平时想要出去玩的话，很多东西根本放不下，几乎装不下几个标准尺寸的行李箱，好在平时我东西不多。

驾驶感受：驾驶感受的话我还是不给满分，因为我怕红旗骄傲，总体来说还是很舒服的，动力2.0T的，一开始我也担心动力会不够用，但是动力还是很充沛的，这个大的车身，加速制动都很线性，不会有突兀的涡轮介入以及迟滞的问题，整体调教的话说实话，偏硬！我之前开过别克的老商务，晃晃悠悠的，软软的，像是开船，可能是这款车车身大的原因，悬挂的调教还是偏硬的

红旗HQ9开起来的手感很舒适，方向盘设计得蛮轻盈的，转动起来感觉特别的省力，指向也比较清晰明确，开起来不虚。2.0T涡轮增压发动机工作表现也十分的强劲，提速蛮快的，用于驱动这个2.3吨左右的车身也没有丝毫的压力。超车提速表现也十分的出众，满载时动力也并未出现任何的衰减。8AT手自一体变速箱换挡逻辑清晰，行驶过程中没有任何顿挫感。车身的底盘调校得特别的扎实，跑高速非常的稳，不会有一点轻飘感。

驾驶感受：我当初觉得这么大的车会不会开起来肉，小马拉大车，但是实际开起来的几天有点出乎我的意料，动力还是很充沛的，这么大的块头，油门响应还是很快的，动力随叫随到，制动也很线性，没有很突兀的感觉，完全是商务车的条件，一切从舒适角度出发

它动力方面的话，很给力了，在各种道路上行驶基本上没什么压力的，什么超车、上坡也是挺轻而易举的，深踩油门的时候，推背感也很强，提速也是挺优秀的，起步也快，平时开车的时候能够感觉到动力源源不断，跑高速的时候，动力释放也很迅速，紧急超车的时候没有丝毫的犹豫就可以跑过去了，而操控方面由于它体积不小，所以需要一段时间适应，尤其停车、倒车的时候我总是控制不好，感觉转弯半径挺大的，不过它有不少丰富的辅助操控配置，行驶的过程还是比较安心的，油门、刹车系统也都挺灵敏的。

油耗：油耗的话，目前来说还是能接受的，14-15个油耗，因为选择之前我就考虑的很清楚，这么大个车肯定不会很省油，有人推荐我买腾势的或者塞纳，对于我来说说实话不是很方便，因为那个设计充电的问题，经常出门，我没有那闲工服去等着充电

对于油耗的控制，我觉得它稍微有一丁点超出了我的心里预期，开着它代步原本以为平均油耗10个油就够了，没想到实际开起来平均油耗却需要10.3升左右。不过车上搭载的发动机启停功能倒是挺实用的，并不像我最开始觉得那样，用起来确实可以节省一定的油耗，一点也不鸡肋。特别是开着它遇到大堵车或者行驶缓慢的路况时，对于油耗的节省比较明显。

油耗：官方给出的综合油耗8.8L，可能是我提车没几天，个人脚法重的原因，这是我昨晚拍下的油耗，有点吓人啊，不过这个车正常12-14的油耗我觉得还是可以接受的，目前我们这冬天，好提车还没有磨合好个人的驾驶习惯，我相信后期油耗会稳定下来

它的油耗目前也不算太高，平时的数据一直都很稳定，看来在油耗这方面经济负担是不会太大，因为平时也主要是在市区开，但是油耗也并没有明显的提升，而且现在还在磨合期，我想等磨合期过了还会再少一些的，如果少一点那肯定更好，毕竟现在养车那么贵，而且油价也那么贵，能省就省吧。

综合评价满分，国产豪华商务车能做成这样真心是很大的进步，动力性，性价比，做工，用料，比我家里那个途锐好的多，我那途锐都没这么高的配置

它的价格不贵，而且提车的时候店里面还送了我许多赠品，还答应为我终身质保，免费保养等。并且还为各位车主设立了联合交车仪式，我觉得还挺隆重的，具有满满的尊贵感和仪式感。如果不方便参加活动的话，他们也支持上门喜悦交车，真的是服务蛮贴心的。他们还设立了专属群，方便车主交流用车感受，解答用车疑难等。总的来说，红旗这个品牌还是挺让人信得过的，是个比较有实力和担当的品牌。

综合来说，这款车，大气，实用，够面，无论外观的庄严肃穆还是内饰的精致豪华，还是用车当中的实用功能配置，我觉得完全对得起红旗这个品牌，对的起豪华车这个称谓，实用的功能性物超所值

在同等价位中，我认为它的性价比是遥遥领先的，对比同级车来说挺有优势的，首先的实用性就很高，保值率也是比较高的，在国产品牌中整体而言是挺划算的，它既有颜值又有实力，入手不亏系列，而且最重要的是红旗这个品牌是很有底蕴的，开出去面子上一点都不比其它豪华品牌差。