最不满意的地方就是这款车的悬挂系统。感觉有些偏硬了一点，在一些路况不好的道路行驶时会感觉到明显的颠簸感和晃动感！

对于它在舒适性方面的表现我并不是很满意，因为毕竟车子买来就是为了家用的嘛！平时跑在路上有时会有噪音出现但不是很大这一点让我也能理解

感觉他的整个的换挡不太的平滑，然后车身的话有异响，再加上整个车的智能化程度其实是并不高的。

我感觉油耗还是偏高一点，因为买这个车的话，基本上也都是我们这些打工人，所以的话感觉还是有一点费油，而且整个车上的车机感觉不是太好用。

这台车子表现的确实挺不错的但是它也有美中不足之处，我就是感觉当时买车时商家给予我们的优惠力度有点小，让我心里有些不平衡。

有一点不足，那就是这台车的配置有一些低，不管是从主被动安全配置还是驾驶辅助配置来讲，这台车的表现都比较一般。

对这台车比较不满意的方面就是车子的配置了，现在的科技很超前了，M4还只有具备最原始的一些基础配置，确实说不过去。

略有一点不足的地方是，车子的密封性相对能差一点，有时候跑高速，车速如果很快的话，偶尔会听到一些胎噪，但是平时在市区内行驶的话，车速也提不起来，没有那么快，所以就没有这种感觉。

外观还是采用了家族式的设计语言，前脸看上去还是很有辨识度。中网的造型设计得也很不错耐看！看起来还是相当耐看的啦

外观设计的还是挺豪华大气，车头看上去比较威武霸气。中网造型很有个性化和辨识度很高！就这大气的设计我是真的爱上了

外观有一说一，还是挺普通的，个人感觉没有什么太大的亮点，只是很平常的一台车。

外观的话还是比较的经典的，一眼就可以看出来是江淮的车，然后的话整个车上的标识还是挺显眼，再加上他非常朴素文华的外观，感觉还是非常平庸的样子吧。新款的造型感觉它的前脸是变好看了一点，没有那种老旧车的感觉。

感觉这台车子的设计很时尚大气平时开着它跑在路上感觉回头率也是蛮高的，整个车身的线条都很犀利又充满了霸气十足的气息很帅气。

我的家人都挺喜欢这台车的外观设计，觉得看着很有安全感。

瑞风M4的外观设计非常时尚，车身线条流畅，前脸采用了大尺寸进气格栅设计，视觉效果比较出色。此外，车身侧面显得大气流畅，还是让人喜欢的。

作为一款MPV，我觉得它的颜值已经是不错的了，比较时尚，又非常的大气，反正我也没有太高的要求。

车内的内饰用料也挺好的，基本上都是软质材料包裹起来的。而且做工也比较精细一些细节处理得当使得整个车辆显得更加精致，

内饰的做工非常的精致，而且车内也没有任何异味儿。中控台的造型设计得也比较立体耐看一些！空调出风口造型也很别致独特

内饰的话个人感觉还是非常不错的，因为可以让我们平民能感受到这么舒适的座椅还是非常可以了，整个的方向盘采用了皮质的包裹，然后座椅也是皮织物混合感受还是非常不错。

内饰的话，因为它作为一款mpv来说的话，毕竟也不能太差，因为他的定义其实是非常多的，有时候需要拉人，所以的话也不能太体现出一个货车的感觉。采用的话也是一个皮织物的混合坐上去还是很舒服的。

内饰做的就是比较普通吧，没有很豪华的感觉，布局很规整，但是很实用。

内饰还是显得比较普通，而且关于车内的一些配置也比较一般。

内饰设计风格属于简洁风格，虽然是仿皮座椅，但是质量不高，有着相当明显的皮革味，对车内空气有影响。

内饰的表现也不错，无论是从设计，还是材质的使用，以及做工方面都能够做到非常的精细。

空间挺大的，前后排的空间都比较充足。腿部也能够自由活动开，后备箱真的是大啊，东西随便放了拉货也方便

在空间方面，瑞风M4的表现也是相当不错。无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的头部和腿部活动范围。而且后备厢容积也很大可以轻松容纳大量物品

空间也是这台车的代言词了，整体的话，平时拉拉货还是没有什么问题的，然后有时候也需要带着一车人去别的省份去工作，所以的话还是挺方便的一个选择，真的是极大的为我的工作生活都提供了很大的便利，而且整个的空间的话真的是非常大了。

空间的当然是他最厉害的一点了，因为买这辆车主要是看中他的空间，然后这个车给我们整个的定义就是用来干一些活儿的，所以的话还是挺不错的一款车也是充分为我们这些普通人考虑了。然后还有他的座椅的话，还是可以四周旋转的，也是一个新的亮点。

我们家人比较多也喜欢出去旅行所以就想买一个乘坐空间大点的车子，选择了它果然没有让我们失望，我们全家七口人都可以舒坦的乘坐在车内，每个人的腿部空间都很充足就算是翘个二郎腿也是小事一桩，车子的储物能力也很强，平时出去旅行的时候载人载物都不成问题很让我们喜欢。

如果只是作为家用乘坐的话，这台车的空间完全是足够的，特别是第三排的空间表现也是有些出乎我的意料，同时后备箱也能够拥有一个比较不错的装载空间，加上第三排座椅底下的镂空设计，后备箱的空间是比较实用的。

瑞风M4的车身尺寸为5200/1890/1980mm，轴距为30800mm，拥有非常宽敞的车内空间。前排座椅支持电动调节，驾驶员可以根据自己的需要进行调整，提高舒适性。后排座椅支持前后滑动调节，可以根据需要进行适当的调整，提升了后排乘坐的方便性。

空间就不用说了，非常的宽敞，平时拉客户的时候，他们起码坐在车子里面没有拥挤，憋屈的感觉，座椅之间的间距也很大，即使用来装东西，一次性也会装不少。

从动力数据上来看就比同级很多车型都要好一些。起步的时候感觉挺快的而且提速也很快没有顿挫感，跑在路上也能够给我省下不少时间，越开月享受

瑞风M4给我留下了深刻的印象。开着真可以，动力输出比较平顺，超车也更顺畅

2.0的动力完全够用了，然后跑了一回高速，感觉还是挺不错的。在满人的情况下跑120也感觉是完全没有什么问题的，然后去工地上拉货的时候还是很不错的，起步动力的话也在线，就是这个换挡不太平滑，然后整个车身有异响，变速箱的原因可能是。

试驾感受的话，肯定是比我那台车好的太多了，因为它这个搭载了2.0的发动机，所以的话动力还是非常不错的，因为整个车的话需要他的方面儿其实是很多的，动力大一点当然是没有什么问题的，然后带给我们的体验感还是比较的沉稳，因为整个车上的安全系统还是非常不错的。

在试驾过程中这台车子带给我们全家人的舒适性还是蛮高的乘坐起来很得劲儿，当初买车的时候就感觉这台车子的操控蛮简单的而且安全系数也很高，不仅有不少辅助驾驶功能在协助着我更好的驾驭住它，因为我们全家人都比较喜欢出去旅行嘛，所以对于这台车子的动力还是有一定要求的，这段时间通过它的表现来看还是可以满足我们的用车需求，别看这台车子体型挺大的但是它起步速度还是蛮快的没有任何的顿挫感，动力也说来就来很充足。

开起来倒还是挺好开的，比较大的车身在高速上行驶起来也显得挺稳健的。

瑞风M4的悬挂系统表现出色，行驶时稳定性较高，同时对于颠簸的处理也非常出色。此外，方向盘手感也比较舒适，可以提供不错的操控感受。

虽然车子比较大一些，但是操控起来真的不会觉得困难，只要按照正常的操作步骤来就可以，本身车子的方向盘就不笨重，所以在转向或者是掉头的时候，不需要大幅度的操作，所以对一般的驾驶员来说，是可以轻松操控的。

目前我开的比较多的是市区内和高速路段。平时在城市里开车的时候感觉车子比较费油一些！现在百公里大概在10个，毕竟这么大一台车来说这个表现已经相当不错了

油耗现在也不是很稳定，差不多9个多油吧！毕竟车子比较大嘛！而且经常在市区里行驶时经常会遇到堵车的情况出现。所以对于这个结果我还是很满意的了毕竟是一台MPV车型嘛

油耗：油耗的话还能接受了，毕竟需要他的地方真的是太多了，然后在搭配上这么强大的一款发动机，所以油耗也合乎情理，保持在十个油之内也是一个很不错的表现。

油耗：油耗感觉还是比较费油的，总体下来的话，十个多油。虽然说这个发动机说强也不强，说弱也不弱，但是这个油耗个人感觉还是比较的偏高。

感觉这台车子的油耗还是挺让我们满意的毕竟没有超过我们的预算，在给我们全家人带来旅行欢乐的同时还不会有什么太大的养车花销，整体来说还是蛮不错的，而且我们现在还处于磨合期相信以后它还会有更好的表现。

油耗：油耗并不怎么高，因为是涡轮增压的发动机，所以驱动这台车也不怎么费劲。平时开着也不需要把油门踩得很深，所以综合算下来，基本上9.1个油就足够使用。

油耗：油耗表现属于中等水平。在城市道路行驶时，百公里核算起来要8.9升，高速行驶油耗也德7.5升左右。因为我这台车是手动挡车型，这样算起来还是不低。

本身车子的动力就很强劲，那也是需要费油的。再加上车子基本上都是在市区内经常拥堵的道路上行驶，所以油耗在这个范围内，我觉得还说的过去。

在性价比方面，瑞风M4的表现还是比较出色的。而且还挺皮实耐用的，保养也比较随便，随意一个小店都能够保养

在性价比方面我觉得瑞风M4还是比较值得购买的，因为当时买这辆车的时候优惠力度比较大。开到现在也赚了不少钱了

性价比的话，对于我来说真的是非常不错了，因为他给我提供了非常大的便利，在日常使用起来的话，自己非常的方便，还是可以接受的。最主要是买车的话还是有一点优惠的。

价格的话还是非常不错的，因为买车的话也是有一点优惠的，然后在这个价位其实我感觉还是比较划算的一辆mpv。

对比了好几款同级别的车型，说实话对于这个牌子我们全家人一直挺信任的，因为这也是个老牌子了，但是在我看来它的性价比并不是十分的高，因为当初在买车的时候给予我们家的优惠力度实在是有点小呀。

总的来说这台车性价比还是不低的，作为一台价格不高的家用MPV来讲表现也足够让人满意了。

和自主品牌以及合资品牌来做比较的话瑞风M4在价格上具有比较明显的优势，性价比还是蛮不错的。

我觉得这款车子对我的公司是非常实用的，而且它还非常经济，所以它的性价比很高。