作为一位忙碌的中小企业主,我对瑞风M4的实用性最为满意。这款车不仅载货空间宽敞,而且柴油动力强劲,手动挡驾驶起来也颇有乐趣,非常适合我日常的工作和出行需求。
最满意的就是M4的性价比,这台车的价格不贵,而且配置比较丰富。对于一台MPV来说,在同价位中是非常有竞争力的选择,同时它还有着非常宽敞的空间表现以及不错的乘坐舒适感,无论是前排还是后排坐进去以后都不会感觉到有拥挤的感觉,而且后备箱也挺能装东西的,日常使用的话完全是没有问题的,整体开起来的感觉还是非常轻松灵活的。作为一款家用车来讲的话真的是很不错了,个人还是真的非常推荐的。
最满意的就是空间了,买这个车主要是拉货用的,平时也喜欢出去自驾游什么的,所以对空间要求还是比较高的。另外动力方面也不错,起步加速反应都很迅速,满载的情况下爬坡也不会觉得吃力。
最满意的就是空间,大七座的MPV车型在空间方面表现还是挺不错的,尤其是第二排的空间非常宽敞,第三排虽然比不上前两排但是也是足够用的。还有就是外观比较大气,整体设计比较耐看
空间大,配置高。我买的是柴油版,动力方面没得说,提速很快,高速上跑到120都很轻松,动力可以持续输出。买MPV车型最看重的就是第二排的空间和后备箱的装载能力。之前开的是一辆轿车,现在换了一台大七座的车,乘坐舒适感提升了不少,一家人出行都更加方便了
这款车的空间很大是我买这辆车最主要的原因也是我对这辆车最满意的地方,不管是公司需要和同事们外地出差,还是自己平时空闲时间找个兼职拉货都是非常方便,空间真的大能满足一切需求。公司出差的人一辆车基本就够了,拉货时也是座位放倒无论多大的物体都能放下。然后就是这辆车的外观了,虽然大但是不笨重,外观是很具有运动风格的,是我喜欢的类型。
我觉得最满意的还是空间,因为这款车是一个MPV的车型,所以不管是平时的家用还是商务的用途都是比较合适的。
车内空间很大,上下左右的空间都很充足,一般的身高在车内行走不会碰到头,操控方面的优势比较好,开着上高速特别有优势,后期的动力也比较强。
我觉得最满意的还是空间,因为这款车是一个MPV的车型,车内是七座的,所以不管是平时的家用还是商务的用途都是比较合适的。,尤其是和我回老家的时候,老家人口也比较多,带着家里人一起出去吃个饭,逛一逛都挺不错的,是一个很好的选择。
虽然瑞风M4在实用性上表现出色,但油耗方面还有待提升。在城市拥堵路段行驶时,油耗相对较高,这让我在成本控制上稍显压力。此外,内饰的用料和做工也略显简单,与一些同级别车型相比,豪华感和精致度稍显不足。驾驶感受方面,虽然动力充沛,但悬挂调校偏硬,过减速带或坑洼路面时颠簸感较明显。
瑞风M4的隔音效果比较一般,在市区行驶时车内噪音较为明显。尤其是在高速上的时候,胎噪和发动机噪音都比较明显,这给我带来了一些困扰。虽然它的动力表现不错,但加速能力稍显不足。刚买回来的时候车子的异味稍微有点大,平时开车都是开空调,但是我觉得这个车子在低速行驶的情况下会有一点顿挫感。
最不满意的地方就是这个车的内饰了,感觉还是有点太简单了,没有豪华感。还有就是整个的变速箱换挡不太流畅加上整车的智能化程度比较低车机不太智能化,是我不太满意的地方。
最不满意的就是这款车的舒适性了,我觉得它的隔音效果不是特别好,在市区内开的话还没什么感觉,但是一上高速车速达到100码以上的时候胎噪和风噪声就很明显了。
最不满意的地方就是它的油耗了,柴油车本身就比较省油,但是这台瑞风M4的油耗表现却并没有我想象中那么低。平均百公里油耗大约在12升左右,对于一台2吨多的大家伙来说真的有点高了,过了磨合期应该会降下去一些。
这辆车让我不太满意的地方就是车子的隔音效果不是很好,不管是在高速公路上的风噪声音还是在城市里汽车流动的鸣笛声都很明显,有点乱。然后就是这辆车的颠簸感有点强不太舒适坐起来尤其是最后一排的座位坐起来跟普通电动车算是没有什么区别了。再怎么说也是一辆大型车拐弯的时候感觉车身稍微有点侧倾感。这辆车的配置比不起来其他小型轿车还是稍微差一些。
最不满意的肯定是它的内饰上了,车内部空间比较大,所以内饰可以修饰的地方比较多,一定程度上给这方面的营造增添了一些困难,另外车上塑料会使用比较多一些。
最不满意的肯定是它的内饰上了,因为车内部空间比较大,所以内饰可以修饰的地方比较多,一定程度上给这方面的营造增添了一些困难,而且如果有一处表现不太好的话,其实还是能够很明显的看出来的,在一些地方的处理上,塑料会使用比较多一些。
瑞风M4的外观设计大气稳重,线条流畅,非常符合我的审美。车头的进气格栅造型独特,与犀利的大灯相呼应,展现出一种硬朗的气质。车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯,使整车看起来更加修长动感。
外观的设计风格是比较符合我的口味,我特别喜欢它的前脸造型设计,看上去特别的有辨识度。车身侧面的设计也比较不错,车门上的线条看起来比较立体饱满一些。轮毂的造型也很漂亮,搭配上它这个大尺寸的轮胎感觉非常的耐看。不过我觉得这台车的车漆有点薄了,上次我开车的时候被路边的小石子刮了一下,露出底漆来之后直接掉漆,虽然看着不是很明显但是感觉还是有些心疼的。
外观的话,我觉得还是挺好的吧,毕竟MPV的车型都差不多,所以没有太大的感觉。不过我老婆觉得这车还挺好看的,尤其是前脸的设计,看起来挺大气的。最主要是看起来的话比较的平平淡淡非常适合普通人的外观。
外观大气,尤其是车头设计,感觉比一般的MPV要好看一些。车身线条比较流畅,看上去很有力量感。尾部的设计也是方方正正的,挺耐看的。
外观方面,整体的设计还是比较大气的,但是感觉车漆有点薄。平时开车的时候要格外注意,不然很容易刮伤车漆,而且车身比较高大,开出去的话会容易磕碰到。
外观是不错的,不管是整辆车的车型还是一些小细节的设计都是 让人觉得很用心很有感觉。车型虽然很大但是让人感觉很有安全感很威武而且看起来不笨重是一种很有运动风的样子,然人感觉很舒服,然后就是车头的银色格栅看起来很上档次很有气质。
外形就算是不做任何处理,他也会给我一种大气稳健的感受,这款车它的线条就相对比较柔和一点了。
外观我看着比较顺眼,很大气,整个车的车体很大,前脸看着比较圆润,也有一定的气势感,整个车的线条也不错,给人的感觉比较方正,走在路上辨识度也比较不错,一看就是比较有范的车子。
外形就算是不做任何处理,他也会给我一种大气稳健的感受,这款车它的线条就相对比较柔和一点了。
内饰方面,瑞风M4的整体设计简洁大方,但用料和做工略显一般。中控台采用了硬质塑料材质,触感稍显廉价。不过,考虑到这款车的定位和价格,这样的内饰表现也还算可以接受。至少在使用上,各个功能按键的布局都非常合理,操作起来非常方便。
内饰的用料还算是比较不错,虽然看上去比较简洁一些但是细节之处的设计还是有着很大的进步空间。尤其是中控台区域的处理非常精致,非常有层次感和高级感。特别是这个中控屏幕设计的真的是非常大了,而且功能也非常齐全,使用起来非常的方便,而且设计感也非常强。整体上看起来还是挺有档次的。整体的设计感还是比较强的,而且车内的功能按键都是一些实用的功能在驾驶的时候用起来很方便也比较安全。
内饰整体风格还是比较简约的,中控台的布局很规整,按键分布也很合理,使用起来非常的方便。做工和用料方面也还不错,摸上去手感很好,而且车内也没有什么异味。高配的话,皮织物混合的座椅还是挺不错的。
内饰做工不错,细节处理的很到位,座椅和方向盘都是皮质包裹的,手感细腻舒适。中控台设计简洁大方,各种功能一目了然,使用起来非常方便。不过新车刚提回来的时候车内异味比较大,需要经常通风散味
内饰设计还是很有科技感的,中控大屏的功能很多,但是操作起来反应有点慢,不过也不至于影响使用。新车味道还是有一点重了,虽然说现在天气冷起来了经常开窗透气就好了,现在过了大概一个月,车内基本上是没什么味道了。
内饰就是我们都能接受的,简单的颜色看起来很放松。软包虽然不是全部都有但是很细节,都是经过精心设计用上的。
内饰很普通,其实很明显就能看出来,比如说他车内部分塑料的使用上是偏多的,就会让我觉得那是比较廉价一些。
整体的内饰配置还是不错,中控的按键设计的也比较舒服,让人感觉开着车也是容易操控的,而且整个布局也比较合理。座椅的材质比较良心,支撑度也很好,内饰的线条相对的没有那么复杂,整体看着不错。
可能也是因为车内部大容量的表现,所以对他内饰的呈现方面形成了一些不好的影响,因为空间大,所以需要设计的地方就比较多,而且如果某一部分设计的不是那么的合心意的话,其实很明显就能看出来,比如说他车内部分塑料的使用上是偏多的,就会让我觉得那是比较粗糙一些。
空间方面是我对瑞风M4最为满意的一点。车内空间宽敞舒适,无论是前排还是后排,都能提供足够的头部和腿部空间。后备箱的容积也非常大,可以轻松装下我日常所需的货物和工具。对于需要经常拉货的我来说,这样的空间表现无疑是非常实用的。
这台瑞风M4的空间确实很大,平时一家人乘坐出行的话,每个人都能拥有一个舒适的坐姿,无论是前排还是后排都有足够的腿部空间和头部空间,乘坐起来更加舒适自在。尤其是第二排座椅的调节范围很大,可以满足不同身材的人的需求。。同时车内的储物空间设计得也蛮多的,用起来比较方便。后备厢里面很平整,而且后排座椅还可以比例放倒来增加一些灵活性。
空间真的是没得说,不管是驾驶位还是后排的空间都非常的大,我一米八的个子坐在里面都不会觉得拥挤。而且后备箱的储物能力也很强,平时拉点货什么的都很方便。
空间是这辆车的强项,车内乘坐空间宽敞,储物空间也很丰富,第三排座椅放倒后可以装很多货物,而且第二排和第三排之间还有很大的距离,坐在里面不会觉得拥挤。
空间没的说,超大的空间乘坐起来非常的舒服,第二排的座椅可以前后滑动调节,第三排也可以折叠放倒,整个车内储物格设计也是非常人性化,后备箱也能放下不少的东西。
空间这点呢我是最满意的,不仅是日常生活中家庭出游还是工作需求都能够满足空间真的够。平常家庭的出游的次数都变多了,一家人出去其乐融融。工作中出差的时候大家在一辆车上也很方便。周六日拉货雇主的东西不管是长的木棍还是那些比较庞大的物品都能装下。
买车也不能贪图自己的享受,还得要兼顾到他对我的用处是不是很大。感觉从空间方面来讲的话,他给我的帮助还是很明显的。
从外观就能够明显看出来这个车的空间有多大,单单是高度就让人有一种如见高山的感觉,而且整个车在长度和宽度上的数据也都很惊人,拉人真的是能够让人充分享受到大空间带来的愉悦舒适感,一般身高的乘客在车里面站着都没问题。
MPV本身空间就非常的大,干什么都特别的方便,尤其是我回老家的时候,因为家里面人口也比较多,想带着家里人一起出去吃个饭,去周边逛一逛的话,其实开我这一款车就足够了。 买车也不能贪图自己的享受,还得要兼顾到他对我的用处是不是很大。感觉从空间方面来讲的话,他给我的帮助还是很明显的。
驾驶瑞风M4给我留下了深刻的印象。柴油发动机的动力非常充沛,无论是在市区穿梭还是在高速上超车,都能提供足够的动力支持。手动变速箱的换挡逻辑也非常清晰,操作起来非常顺畅。不过,如前所述,悬挂系统的调校偏硬,这在一定程度上影响了乘坐的舒适性。
驾驶感受的话,我个人觉得还是挺不错的。毕竟这台车的车身比较长嘛,所以操控起来还是挺轻松的,转弯半径不大,方向盘转向很轻便灵活,而且底盘也比较高,通过性很好。但是我觉得这台车子的动力不是很强劲吧,虽然它的发动机拉动这么大的一台车也是绰绰有余了,但起步的时候感觉动力输出有些弱,油门踩下去之后反应没有那么积极,不过只要舍得给油还是可以满足日常需求的。
驾驶感受的话,瑞风M4还是很好上手的。虽然车身大但是方向盘很轻盈,转向精准度也很高,基本上没有什么虚位,而且视野也不错,整体开起来还是很有信心的。这也是江淮的一个毛病了,换挡的时候有明显的顿挫感。
柴油车的动力表现还是很不错的,虽然车子很大很重,但是开起来没有一点笨重的感觉,起步提速也很快,换挡的时候也没有顿挫感,超车也是轻轻松松的。方向盘的指向性很好,手感也比较轻,虽然车身比较大,但是开起来并不难操控。另外刹车和油门调校得也很线性,不会让人觉得突兀。而且它的底盘也非常扎实,跑高速的时候非常稳当,但是车内的噪音会比较大,有点影响体验。
虽然车子很大,但是方向盘还是很轻的,单手打方向也很轻松。刹车系统很灵敏,轻轻一踩就能刹住车了,安全性高,开起来很顺手。柴油发动机的动力还是非常不错的,起步提速很快,动力输出也非常平顺。在市区开的话动力完全足够了,超车也比较容易,上高速的时候表现也不错
这辆车再怎么说也是一辆大车,驾驶起来不太容易控制,不管是转弯还是掉头都不是很方便容易,然后就是方向盘有点沉不适合女司机,沉重的有点费力气。然后颠簸感很强,坐起来不是很舒服,舒适感比较一般。不过这辆车的动力比较足,无论是起步还是刹车都是容易的。
这款车的车型看着挺大的但是时间操控不困难,它拥有一个比较不错的稳定性,方向指向也很精准,动力上提速也很迅速。
这个车最大扭矩能达到360,这样的扭矩开着真的是特别的灵活,高速路上急速变道也轻轻松松,而且车底盘的稳重性还是很好的,就算是高速90以上也不会发飘,而且开习惯了就会发现这个车真的是比同级别的车好开的多。操控特别的有安全感,动力反应特别快,很多次满载的情况下起步不会出现一秒以上的延迟,后期的加速性能也特别好,高速路上急速变道也轻轻松松。它的座椅填充物还是蛮充实的,坐着感觉对身体的包裹比较好;在乘坐空间方面这个车也比较完美,乘坐空间很宽,人与人之间距离很大,舒适度方面我还是挺满意的。
可能这款车的体型会让别人有一种望而生畏的感觉,害怕它操控上的难度比较大而不敢选择他,但真实的情况却是,虽然体型大,但对方向盘的影响并不是非常的明显,依旧能够有一个相对柔和的操控感受,还有就是油门和刹车踩下去反馈也挺快速的。
在油耗方面,瑞风M4的表现属于中等偏上水平。在高速公路上行驶时,油耗相对较低,但在城市拥堵路段行驶时,油耗会有所上升。对于一款柴油车来说,这样的油耗表现还算可以接受,但仍有提升空间。
油耗我觉得是比较高的,我平时都是跑市区比较多一些了。在高速上的话平均速度也是比较快的,所以对这个油耗方面我感觉还是有点高的,但是也能理解毕竟车身大,车子本身重量也不轻。有时候会经常会遇到堵车的情况。再加上这款车的车身比较重的缘故,所以在燃油经济性上也有一定的保障。我平常开车还是比较稳当一些的,所以基本上也不会大脚油门儿去踩刹车或者急加速之类的动作都是没有怎么开快车的习惯的。
油耗方面,油耗虽然有点高,但是柴油的价格确实便宜啊,所以我觉得还是很划算的。目前开了三千多公里了,平均下来百公里在10L左右,而且我平时都是市区用车比较多,偶尔会跑高速。
油耗:油耗我觉得还可以,毕竟这么大的车了,平时市区跑的比较多,现在综合下来差不多百公里9.5个油左右吧。如果高速上开的话还会低一些,我朋友是一辆SUV,他的那台油耗才8个多呢
油耗表现一般,百公里平均12升左右,不过毕竟车身尺寸大,而且动力也很强劲,能有这样的燃油经济性已经很满意了。希望过了磨合期之后,可以降下来一些
油耗:这台M4的油耗并不低,排量不小,是2.0升的柴油发动机,再加上车身尺寸比较大,所以综合下来百公里需要11.8L左右的油,还是比较费油的。
它的油耗表现其实还蛮正常的,开始我选择了这个车型的话,这个油耗也都是我之前所考虑到的事情,所以用油这方面我准备是非常充分的。
目前油耗是8.5个,可能是因为我高速开的比较多,我的油耗数据比别人低一点,知道怎么开最舒服,最省油,尽量不急刹车,提前做出预判。
油耗:应对同级别车来讲的话,它的油耗表现其实还蛮正常的,而且我选择了这个车型的话,那我必然要承受用车的经济成本了,这也都是我之前所考虑到的事情,所以用油这方面我准备是非常充分的。
综合考虑瑞风M4的各方面表现,我认为这款车的性价比非常高。它不仅在实用性方面表现出色,还拥有丰富的配置和强劲的动力表现。虽然在内饰和油耗方面还有一定的提升空间,但考虑到其亲民的售价和出色的载货能力,这些不足之处也显得微不足道了。总的来说,瑞风M4是一款非常适合中小企业主和个体工商户使用的实用车型。
车子的性价比很高,毕竟我买车的时候就是看中了这款车子的整体表现才买的。现在使用了一段时间之后也是觉得非常的合适,不管是空间还是其他方面都挺让我满意的。价格方面我觉得它还算比较亲民,提车的时候店里面还送了许多装饰。这个品牌的质量也是挺可靠的,后期用车起来感觉也特别的省心耐用。我当初买车时除了看中了它的颜值以外,最看重的就是性价比表现。
性价比很高,价格不贵,而且空间大实用性强,动力充足油耗也不高,外观也大气时尚,配置丰富实用,最重要的是后期的保养费用不高,维修和售后的费用都很低。这个价位的mpv真的是非常不错了,毕竟给我们的生活可以提供非常大的帮助。
性价比还是挺高的,价格便宜,虽然配置不够丰富,但是我觉得这台车主要还是实用,平时拉客人还有一些小货物什么的也都比较方便外观时尚大气,空间也很大,动力也很强劲,而且后期保养费用也不贵,买车的时候店里还给了不少优惠和赠品。
价格还算合理,当时买车的时候也是看了很多车的。这个价位里面可选的车也不少,但是M4还是最符合我要求的一款了,空间大,乘坐舒适性好,实用性强。
这辆车的性价比还是挺高的,毕竟空间这么的,性能也是比普通的面包车好,而且空间真的很大,一些基本的配置也是有的然后就是这辆车的油耗也不高动力也不错总体来说性价比还是可以的。
主要是因为这款车他空间的表现非常亮眼,而且特别适合我们家庭的这样情况,所以对我而言,性价比表现还是挺不错的。
如果单单说这个车开起来的感觉的话,我觉得性价比还是挺高的,而且油耗也比较低,综合性能挺好,但是因为买车的时候优惠力度比较小,而且送的东西我也不那么满意。
主要是因为这款车他空间的表现非常亮眼,而且特别适合我们家庭的这样情况,所以对我而言,性价比表现还是挺不错的。