看了很长一段时间车，丰田的荣放 和威兰达都考虑过，24年六月份的时候价格很便宜，就想下手的，又考虑年底买车最便宜，没有想到越到后面价格还贵了，只有找相同的SUV车型看看了，平时看抖音视频，有的视频评论区有网友提到狮搏拓界这个车，之前都没有听说过这个车，所以就不断的了解这个车，知道了悦达起亚这个品牌，全球车型，感觉车还可以，所以就考虑了，要是丰田六月份的价格就直接上荣放或者威兰达了，现在这个价格没有性价比优势，狮搏拓界配置比丰田的好一点，相同的价格配置更高，所以只有买狮搏拓界了，以后估计就是电车的天下了，所以现在还是买相对稳定的车型，现在开了四五百公里，感觉还不错，也许没有开过好车，以后开开再来发一些体验吧！
紧凑型SUV需来说空间比较大，高速隔音也比较好，高速比较稳，外形不错（个人主观）但选的绿色 蓝色统统没货，哪怕是厂家订购也没有，只能选黑色，缺点不耐脏
狮铂拓界的1.5t和8AT变速箱动力组合，是我最满意的。 1.5t发动机源自于沃德十佳1.6t。 8AT变速箱的可靠性耐用性与爱信8AT有的一拼。
满意的点挺多的，比如在油耗和动力方面的表现都还不错。1.5T的动力虽说不太猛，但是在城市通勤中足够轻快，变速箱换挡平顺，配合L2级辅助驾驶功能，长途驾驶时能有效减轻疲劳。实际油耗表现尤为突出，市区综合油耗约8L左右，高速可降至6L左右，日常通勤成本较低。
油耗最满意，市区7到8，高速5到6，目前综合油耗在6.6，加的油为92号（不添加乙醇）。 辅助驾驶也满意，基本高速80%都用。
提车4个半月了，对于动力和外观非常满意。国道6.2油耗，市区红绿灯多大概7.2。空间也挺大，尤其后备箱可以放很多东西，后排也可以完全放倒做休息用。
我最满意的还是性价比了，毕竟普通家庭买车也就是看中这一点，燃油车我觉得比现在的新能源车靠谱多了，至少没有太多的质量问题，也不至于过几年就换车，而且目前开了这么长时间也没出一点问题，保养也是正常保养，很轻松。
我是想给自己买个日常上下班开的车子，狮铂拓界刚好符合我的用车标准，最满意的就是它的价格，比较亲民，养起来不费劲，油耗不高，保养也是我能负担的起，当然了，这车子的颜值还有舒适性其实也很重要的，毕竟开车的同时不能委屈自己牺牲感受啊，车子内饰设计的很温馨，日常出行带个朋友或者家人都是能妥妥的，有面子。
狮铂拓界最大的优点就是它的性价比高，油耗低。无论从购买价格还是日常使用成本来看，狮铂拓界都是一个非常划算的选择。不仅如此，它还以低油耗而深得我心，在城市道路上的行驶非常经济。最后比较满意的就是空间不错，挺宽敞的，后排还挺大的，满载都没啥问题。
短距离行驶油耗会很高，还有行驶中途停车等待，如果不熄火的话，油耗会蹭蹭的往上飙，奉劝朋友们，如果是近距离用车多的话，这款真不适合
狮铂拓界给我最满意的一点就是空间不错，虽说是紧凑型的SUV，但是内部空间还挺大的，利用率很高。在一个满意的就是油耗很低，都说韩系车油耗低，确实是这样，我开了这么长时间现在的百公里油耗才干到7L左右，还是平时天天在市区开的结果，如果经常跑高速的话我估计更低。
我最满意的是外观的设计，狮铂拓界颜值高，时尚有个性。无论是车身线条还是锐利的前脸设计，都展现了现代SUV的动感和科技感。车身的流线型设计使整车看起来更加动感，并且车身各个部分的比例也很协调，给人一种非常舒适的视觉感受。车头采用了独特的前格栅设计，配合大灯的造型，整个前脸显得十分霸气。总之，这款车在外观方面给人留下了很深的印象，是我最满意的地方之一。
提车一年感觉各方面都不错，空间大，油耗低，同级别性价比高，原来17年的K2跑了7年20万公里基本没什么问题油耗也低所以还是相信起亚
油耗高，市区轻松破10，一款紧凑型SUV油耗挺高的， 转弯半径过大，其它同尺寸的车型刚好转过的它要多打一把，4S店首保，副驾后视镜异响没检查出来，无线充的盖板不会回弹也没检查出来，结果告之要下次保养再提前发相关视频再申请……我成了检测申报人员？底盘只有发动机护板。其它什么防护也没有，只能自己出钱做底盘装甲，喜欢才
（1）转弯半径5.9米，确实偏大，入库和调头得多打一把。 （2）红绿路口等车时候，如果旁边有电动汽车，狮铂拓界点前雷达会异常报警。 （3）4S店赠送的行车记录仪的WiFi信号对胎压监测系统有干扰造成异常报警，后来更换了行车记录仪问题得到解决。 （4）玻璃升降一键升窗开关偶尔会失灵，但过后又会恢复正常。
车吧开过才知道，确实不错。就是厂家的信誉有的让人怀疑，购车时销售说有9000的置换补贴，下定时得知这个补贴要自己先垫付，提车后两个月才退回，好了等提车两个月到了车企的客服又说要4个月才能，结果4个月过了还在等???。免费保养也是忽悠人的，首保就收了160元的人工费
内饰细节仍有提升空间。首先，座椅填充物偏硬，长时间驾驶尤其是超过1小时后腰背容易疲劳，需额外加装腰靠改善。其次，尊贵版未配备电动尾门，日常使用便利性打了折扣。
虽说价钱不高，真的是一分价钱一分货！狮铂拓界这破车买了都后悔，才半年低速起步转向异响，低速刹车异响，雨刮器刮不干净，申请理赔了一次还不刮不干净！后尾门开关手扣不管用，已经申请理赔换过了，到处都是小毛病4s店又少！看来销量不好真的是有原因的！
高速巡航时，风噪偶尔会透过车窗边缘传来细碎的声响，尤其在暴雨天气里，轮胎碾过积水的胎噪会稍微明显。
我觉得这款车子的动力在超过120多迈以后就有点发飘了，太快的节奏我还是接受不了的，毕竟我也不是那种喜欢开快车的人，所以对这个动力表现我凑合也算接受了，方向盘稍微有点虚位，倒不是多严重，就是在一些细微的倒车的时候才能发现，看每个人的定位了，也不是什么大问题，到时候让售后给调节一下就OK了。
最不满意的有两点，其一在驾驶感受，其二在配置。就驾驶感受而言，狮铂拓界在操控上并不是最出色的，底盘有些松散，转向时不够灵活。另外，车辆的一些高级配置也让人有些失望，某些功能需要自己选装，这在一定程度上增加了购车的成本和麻烦。
狮铂拓界也有让我不太满意的地方。首先是外观颜色可选择的太少了，其次是我发现它的车漆比较薄，容易被小碰撞或者划伤。
最不满意有二，内饰和配置。首先说说内饰，虽然整体设计还不错，但是材质的选择和做工方面有待提升。中控台和门板使用的材料感觉廉价，并且容易刮花。座椅的材质也有些硬，坐上去不够舒适。其次是配置方面，这款车的配置相对来说比较简单，缺少一些高科技配置，比如后排独立空调和电动后备箱等。
外形不错，有特色，不过有遮阳停车场的个人建议白色，在澳门看到街上白色的狮铂拓界真的挺好看的，其余像绿色和蓝色也很好看，但这边4S店说厂家不出，所以只能选黑色，主推的灰色个人不怎么喜欢
当时在店里看的时候很喜欢那个灰色衣服纠结了很久，但是家人朋友一直给我建议，我也权衡了很久，还是选择了经典白色，耐看? 起亚之前就一直开着k2.这次果断换了狮铂拓界，主要这款车的前脸我还是很喜欢的，尤其是车大灯，像不像鹰眼?
颜值这块我一直挺喜欢的，特别是前脸的设计，看起来干净利落，大灯也是LED的，晚上亮度挺高的，有时候周末跟家人出去玩，山路晚上没有路灯，我这车的照射范围也挺远的，开起来感觉很安全，远光也是亮得一匹。
这车子的颜值就是它的亮点了，时尚造型都是一目了然的，有棱有角有品位的设计师，给足了我出门的自信，大灯很犀利，灯源超级远，大爱。
外观颜值高。狮铂拓界的外观设计时尚现代，线条流畅，车身造型动感十足。无论是前脸的大灯还是侧面的腰线，都展现出了一种时尚和运动感，吸引了我的眼球。
外观有好有坏，先来说说优点，动感十足，充满个性。犀利的前脸设计展现出一种强烈的力量感，流线型车身让整车看起来非常时尚。当然，缺点也很明显，外观颜色太单一，没有更多丰富的搭配。其次是车漆比较薄，容易被小碰撞或者划伤。
前脸设计我觉得很洋气，完全长在我的审美上那种感觉，当时在展厅第一眼看到就觉得这是我的菜，就照下了这张照片，一直存在手机里。
这款车的外观设计是我最满意的地方之一，它的颜值高，十分大气。采用了流线型的车身设计，搭配大尺寸的轮毂，整体给人一种很强烈的视觉冲击力。尤其是车头的设计非常犀利，很好看。
内饰很简洁，比较方便。起亚系列的车的内饰还是很细致的，我一直开的是起亚，觉得它挺精致的! 座椅也很舒服，主要是有两个娃，他们都很喜欢，说这个比之前大很多了??音响是哈曼卡顿的，喜欢听歌?的兄弟姐妹，这个很赞
内饰采用双12.3英寸联屏设计，显示清晰，操作流畅。中控台和门板大面积使用软性搪塑材质，触感细腻，缝线工艺工整。方向盘握感舒适，内饰风格也很实用，挺喜欢的。
内饰的设计还是挺好看的，虽说没有现在新能源车那样的科技感拉满，但是很实用，中控部分的功能我现在基本上盲操都没问题，很轻松，另外中控台的软质包裹摸起来很舒服，座椅的支撑性恰到好处，连续开三小时车也不会腰酸。
中控台和门侧用料良心，大部分软包裹和搪塑材料配合，档位用钢琴烤漆还有中控台部分，高级感拉满，座椅包裹性好，空调风力强劲，后排座椅舒适，软硬适中，后备角度可调节.
内饰设计年轻时尚，触感好。狮铂拓界的内饰设计非常符合年轻人的审美，采用了简洁明快的样式，大面积的软质材料和精致的细节处理，使得整个车厢显得非常高档。同时，各个功能带给我的反馈也很好，给人一种舒适和优质的使用感。
内饰方面，狮铂拓界的做工精致，上档次。采用了高质量的材料和精细的工艺，使得车内充满了豪华感。座椅舒适度也比较好，长时间驾驶不会感到疲劳。整体的内饰设计简洁大方，大屏也非常给力，操作流畅。
颜色 做工 材质这些都感觉还可以 没什么挑剔的，经过暴晒之后也没什么味道，就挺好的，挺安心挺放心的
内饰方面，这款车的科技感十足。中控台采用了大尺寸的中控屏，操作起来非常便捷，而且显示效果很清晰。唯一不足的是新车的味道比较大，需要经过一段时间的通风才能慢慢散去。
空间整体来说的话，还是很不错的，本身也是SUV.对于我来说这个够用了 而且车内的收纳也很贴心，主驾旁的收纳还是很方便，很顺手的；大家不要笑哈，后备箱有点小凌乱，日常可以这样用，出游的时候可以把后排放倒的，放下来后可以躺两个大人的，刚好我家那两个小屁孩可以自由活动了??后排空间也是可以的，我老公一米八多的个子，坐到后面毫无违和感，不错不错
车内空间布局合理，前后排头部和腿部空间充裕。身高175cm的乘客在后排可轻松翘起二郎腿，后备箱常规状态下能放下28寸行李箱、婴儿车及若干背包，两侧储物格设计实用。
相当于b级轿车的空间，后排还能调整角度，可全部放倒拉货。垂向高度很不错，特别是全景天窗遮挡放开后
作为朝九晚五的上班族，每天最治愈的时刻，是把瑜伽垫、通勤包、孩子的滑板车一股脑塞进后备箱时，发现还有富余空间能顺道拐去超市囤零食。后排座椅放下安全座椅后，仍能轻松坐下父母。另外后排完全放平后，空间更大了，装一点大件物品也是轻轻松松的。
主驾驶位，身高1.78，体重158斤，头部空间一拳四指，后排空间超级大，全系可以调节后背角度，长做不累，角度非常舒适。后备箱空间巨大，扶手箱空间狠的，手套箱中规中矩，车内储物格设计合理
狮铂拓界的空间很够用了，试过家人满员乘坐，都觉没有时候拥挤，还有朋友在一起那就更没啥了，欢欢乐乐在一起，开心就啥都忽略了，车子的头顶有很富裕的空间，要知道我都快一米八的个子了，还有就是后排真的能盘腿乘坐的，车内储物空间多，能收纳一些零碎的物品。
空间大，车内空间相当宽敞。狮铂拓界的座椅设计合理，能够提供足够的头部和腿部空间，即使是长时间乘坐也不会感到局促不安。无论是我还是乘坐车子的家人，都能够舒适地享受每一次的出行。
车内空间对于我们家庭的四口人来说是完全够用的。狮铂拓界作为一款紧凑型SUV，虽然车身不算大，但是内部空间设计合理，后排腿部空间充足，乘坐舒适。后备箱空间也足够大，可以满足日常购物和出行的需求。
从身高上来说 我不算高，属于中等，我微胖。我坐着感觉空间很大，很够用了。经常开着车带着娃儿和朋友去野外薅菜，后排座椅倒下来让小朋友在上面玩，偶尔我也和朋友会坐车里打打牌这些，买车主要看个人喜欢。这车空间上是很得我心啦～
车内空间是这款车的一大亮点。无论是乘坐空间还是后备箱空间，都非常大。前排乘坐很舒适，空间宽敞，座椅也能够提供良好的支撑感。后排空间更是宽敞，乘坐体验非常不错。即使后排调整至最舒适的位置，依然不拥挤，给乘客带来很好的乘坐体验。同时，后备箱空间也非常大，可以满足长途出行时的行李需求，十分实用。
驾驶感觉挺好的（除了转小弯），高速平稳和家里的汉兰达差不多，隔音比同档次的车好（RV4 CRV…）再者空间也宽敞所以平常开车比较舒服（只要不想油耗的话）
因为我买的是1.5T的，对于我日常上下班，节假日走走高速??，也是够了，换挡很平顺，不会觉得卡顿，而且很快，超车提速简单快捷!特别是在运动模式下，轻轻一点油门就能反应迅速，很强的推背感，有很多预警辅助系统，感觉安全性还是很高的 主驾驶是双联屏的，很方便，方向盘的触感很柔很舒服
全框式副车架的加持下，底盘很紧致Q弹，据说是起亚在欧洲的研发团队调校的底盘，跟宝马iX3的底盘感受有的一拼。 高速路上不发飘，很稳。 把模式调到运动，128的推重比让我超车有信心。
1.5T发动机在市区起步轻快，超车并线游刃有余。高速行驶时，动力储备略显不足，尤其在海拔较高或满载情况下，深踩油门后加速响应稍慢。底盘调校偏向舒适，滤震效果出色，通过减速带或坑洼路面时车身晃动抑制得当，但弯道侧倾较明显，操控极限中等。转向手感轻盈精准，电子助力力度随速变化自然，适合城市驾驶。L2级辅助驾驶系统表现稳定，长途驾驶省心省力。
高速很稳定，颠簸路段德系感强烈，不少人说开起来和x3差不多。一般速度下弯道没有明显侧倾。 8at变速箱几乎没有任何顿挫。 1.5t家用完全够用，超车二次加速也没问题，有越野爬山需求可以买2.0四驱。 高速免费时带着我和家人去了很多景点
经济模式起步稍有点慢，但喜欢动力的调运动模式够用。我平常都用普通模式，速度到60码向上加油门超车很丝滑，爬坡可以用手动拔挡。
每天在写字楼与小区间往返，这车轻盈的方向盘转向让拥堵路段的跟车变得轻松，即便单手操作也是一点没压力的。遇到雨后湿滑路面，底盘的稳重感让我开起来也是安全感拉满，有时候周末跑一些山路的时候，变速箱的平顺换挡又能适时跟上节奏，开起来很轻松。只是隔音效果可能没那么理想，在高速上还是有点明显的。
方向盘操控性好，灵敏度高，有重动力选择，高速运动模式强劲，加速动力十足，开空调丝毫没有压力。起步强劲，满载动力随叫随到。
这车子开了也有段时间了，基本是能掌握它的细微问题了，比如在倒车的时候，稍微有点虚位，不是很严重的那种，等下次保养的时候让售后给调节一下吧，倒不是啥大问题。
优点是动力强，缺点是噪音大。狮铂拓界配备了一台动力强劲的发动机，加速迅猛，超车毫无压力。然而，这种动力带来的代价是噪音相对较大，在高速行驶时可能会对乘坐的舒适度产生一些影响。另外还有一点小问题也在不满意中提到了，转向不够灵活，影响驾驶的舒适度。
驾驶狮铂拓界的感受非常良好。1.5T发动机的动力表现很出色，没有绵软的感觉，在提速时反应迅速。同时，悬挂系统的调校也非常稳定，不会出现明显的颠簸或者晃动，让我在驾驶过程中感到更加安心和舒适。
女司机嘛，感觉不出来太多，也不懂太多车。但是我开着感觉挺不错的，提速超车这些很平稳。刹车灵敏度很好，轻轻一踩就停住了，倒车影像也很清晰，因为车技不太好，停车就是一大难题，还好有倒车影像。
驾驶感受是我最为满意的部分之一。动力输出给力，提速快，特别是在过程中的加速感非常明显。同时，悬挂调校也很不错，路感清晰，过坑时的稳定性很好。底盘的支撑性也很出色，转弯时车身的侧倾感很小，给人一种很安心的感觉。总体而言，驾驶这款车的时候非常舒适流畅，让我对它的驾驶性能非常满意。
2000多KM 开得不多，1/3城市 2/3高速，目前综合油耗9.1/100KM，紧凑型SUV来说不省油，希望开多了油耗能再降点
油耗：油耗没拍，但是实话，这个级别的车，日常7.5个油，高速的话6个左右，也属于同级别中上水平了吧，和自己开车习惯也都有关，看你喜欢哪个模式了
2024年10月22日提车，截至2025年4月17日，已经行驶了11006公里，表显平均油耗7.0L，感觉还不错。 平时在深圳上下班开快速路较多，60%为快速路。在不塞车情况，30km路程的油耗可以下探到5.3L左右。
很满意，基本是一般的轿车油耗，我加92号目前跑了13000km多综合6.6L/100km，1km大概4毛多不到5毛。当然如果市区堵车多也是会涨一些的。这个表显油耗我自己测过，误差不超过±0.1。
油耗：平时正常走国道上下班夏天开空调6.5个油。不开空调平均6.0这样吧，最低还开过5.2的。市区堵车正常7.2个油差不多。油耗很低了，刚走步油耗会高点，开开就下来了。高速6.4油耗开空调，和国道相差不大。 高速上：高速打开自适应巡航是太舒服了，彻底解放双脚，一只手搭着方向盘就行，长时间手不碰方向盘会出来安全提示。但高速上的锥形桶摄像头不能识别，要注意避让
经常被朋友问起这么大的SUV是不是很费油，而仪表盘上稳定在8L左右的综合油耗，高速巡航时最低跑到过 6.5L，一箱油能从市区开到隔壁城市往返，算下来还是挺低的，百公里5、6毛的样子。
油耗：市区路段油耗偏高，跑高速郊区油缸相当满意，非常低。开空调油耗能接受。毕竟1.5t动力输出。车型吨位在这，
作为一款SUV的油耗还不错，7.5升，还可以，毕竟市区里面没有什么匀速驾驶的时候，堵车那么多，能这样已经很难得了。
磨合期内才8个左右的油耗。狮铂拓界在磨合期内的油耗非常出色，只需大约8个左右的油耗。这对于一款SUV来说，无疑是一个很好的表现。
油耗方面，综合油耗7个，相当省油。在城市拥堵的道路上，也没有出现明显的油耗增长。这一点对于每天都要上下班通勤的我来说，狮铂拓界的表现很令我满意。
油耗表现也是这款车的一大亮点。不论是城市道路还是高速公路，综合油耗都非常低，综合油耗在每百公里低于9升，真正做到了代步经济性的要求。
高速不开空调拉一个人开100表显油耗是5.8,开120是6.3，就以前的K2表显加0.5刚刚好，市区10左右，现在1万公里综合是7.6
喜欢狮铂拓界的外形 空间 内饰，屁股丑了点，但没有底盘全包装甲，没座椅通风 电动后备箱，油耗比想象中高，因为是车厂里订的黑色车，比店里贵，所以性价比只能说还好
买的是库存车，库龄10个月，底盘的铸铁件有些生锈，这是不可避免的，不过我能接受。 起亚虽然在中国网点很少，但我相信，自从2022年东风汽车退股以来，悦达起亚获得了重生的机会，起亚的话语权得到了提升，这对品控和起亚在中国产品的布局是非常有帮助的，以后起亚的车会越卖越多，网点也越来越多。 我曾在汽车整车和零部件公司工作了10余年，对汽车供应商比较熟悉。现代起亚的供应链模式与丰田很像，现代起亚对许多一级零部件公司互相持有股份，比如摩比斯提供发动机和车灯，坦迪斯提供变速箱，万都提供底盘部件。这能确保零部件公司保质保量地供货，也能让车辆开发更加深入且快速且有效。 风险管理是众多汽车整车厂的弱点，而丰田与现代起亚的这种供应链模式相比其他使得风险容易得到管控。 现代起亚在中国保养的政策是5年10万公里，而在美国是10年16万公里，虽然差别大，但说明现代起亚对自家的品控很有信心，作为全球销量第三的车企确实很厉害??。
买的时候优惠是真的大，贷款把优惠做到最大了，另外尊贵版在同级别中配置优势明显，标配的东西也多，性价比我觉得很OK。
买车前我看过好多车，最经过三个月的考虑最终选择了这款，一方面是价格优惠多，现金优惠6.2万，我原来是速腾的置换又补贴6000。另外这车的发动机跟变速箱很匹配。都是韩国自己的部件，摩比斯8AT加沃德十佳发动机。
狮铂拓界这车没有华而不实的噱头，却把空间、动力、油耗这些日常高频需求做到了我满意的地步，我很喜欢。
20万左右同级别现代途胜L，丰田荣放，威兰达，本田CRV 日产逍客，大众途观，从外观，三大件，动力，内饰价格都没有可比性，这价格无敌。
性价比高，价格优惠力度大。狮铂拓界在市场上非常有竞争力，不仅价格较为亲民，而且厂家还提供了大幅度的优惠力度，所以吸引了我果断拿下它了。
狮铂拓界是一款性价比较高的SUV。主要是我觉得价格是真的给力，现在韩系车的优惠力度也确实是大，没办法，国产车崛起了，各大合资车都得降价，反正我买到这车觉得还是挺划算的，没啥压力。
性价比很高，主打喜欢空间大，对比了很多车型，这是我第一眼看到就很喜欢的，所以最终还是选择了它，我的狮铂拓界
性价比是这款车的一大亮点。以它的配置和驾驶性能来看，价格非常实惠。无论是外观还是内饰，都给人一种非常高端的感觉。毕竟购买狮铂拓界不仅是为了代步，更是为了展示个人品味和身份地位，而这款车恰恰做到了这一点。
小米汽车YU7（5条口碑）
AITO问界M8 增程版（37条口碑）
丰田铂智3X（21条口碑）
丰田普拉多混动（17条口碑）
奥迪Q5L（838条口碑）
特斯拉Model Y（459条口碑）
