自己的第一辆车，肯定是满意多多呀，车辆的动力是真的不错开了这么多带T的车，这个真的惊讶到了，油耗控制的还可以，基本8-10左右，极端驾驶那种就另谈了，不过那些大佬能开出来6个油耗都不知道怎么开的，车机系统也是个加分项，灵敏准确反应也很ok，配置在国产车这个价位我觉得是最好的，实用安全的都给你配上，不像有些还要买到顶配安全气囊才给你加上，底盘隔音这些感觉都差不多这个价位的，优秀不到哪里去，买这个还是买尊贵好?，都有点小后悔了。
我真的很满意它的外观设计，感觉像这台车子的造型才能够符合我的气质，每次出门儿的话，无论是出入任何场合都感觉十分的有面子，完全不会怯场，买完车之后，我还问了一下身边的朋友，他们说这个车子看着就很贵气，车头的设计非常的霸气，彰显出它的魅力。
买车我就喜欢好看的，因为这个价位也买不到什么操控好的车，其实只要好看就是我最大的要求。
要说长安这个品牌让人满意的，那一定就是价格，因为也是一个比较出名的国产品牌，也有很多年的造车经验，比起其它品牌的话，我还是更信赖长安，而且外形时尚。
这个车子最让我满意的，那肯定就是他的颜值，我觉得颜值真的很符合我的审美，开出去很有一股气质，还有就是他的空间也很大，作为家用车来说是很合适的，另外一个就是他的动力很充足，这个车开了快三个月了，没有什么问题。
前脸大气，很有辨识度，算是比较经典的一款车，价格比较优惠，特别适合普通家庭使用的代步车。
这个车子最让我满意的就是它的家用性很强，毕竟在这个价位来说，它的外观很帅，还有就是空间很充足，十分的符合我的预算，并且他给的配置也算是很足的，我觉得这台车尽管开了这么久下来也是比较让我喜欢，有了这台车之后，更能遮风挡雨。
最满意的就是这台车的外观，颜值特别的高，一眼给人的感觉很有气魄，如果不看车身侧面确实还是很显大的。
最满意的是长安CS55PLUS的油耗。真的很低，果然，日常用车以油耗低著称，没有让我失望。我好久没开车了，现在油耗已经降到每100公里不到8油，太经济了。毕竟现在的油价太高了，现在的油耗我也不会难过。长安CS55PLUS车很适合家庭使用。
对这台长安，我最满意的就是它的空间了，现在家里两个孩子了，所以对空间的要求会高一点，而这台SUV的空间就很大了，很合适。
我觉得最满意的就是它的座椅了，对我身体的包裹性很强，而且坐垫是很柔软的，也比较宽大，所以开车的时候坐着是很舒服的。
我认为长安CS55PLUS应该被视为特别适合平民的家用车。整车的调教很到位，无论是驾驶还是乘坐，舒适度一般都很高。而且整体油耗性能相当出色，驾驶成本控制得很好。当时不知道怎么选，只是因为长安CS55PLUS车销量比较好，整体拥有量比较大，口碑也挺好的，所以对后来的车应该有很大的保障。另外，我选的这款是经典款，价格比较优惠，特别适合普通家庭使用的代步车。
不满意的也没啥，就是高速过弯，没有安全感，侧倾明显，还有就是安全座椅接口吧，没有加导口，安装比较麻烦，自带的高德地图真他妈垃圾，妈的带老子绕路的扑街仔，奶奶的把人都搞懵逼了
我感觉车子的油耗还是有待提升的，主要是我买车到现在的这段时间开车比较少，与汽车的磨合时间还不太够，所以说对于友好的把控也有一些不太精准，虽然说我比较关注这一方面，但是却没有花太多的时间去学习，还是有一些属于我自己的原因。
不满意的还挺多的，尽管说它是一台好看的车，但除了好看之外，似乎并没有太多值得的地方，因为操控也比较差，油耗也很高。
毕竟没有太好的用料，那么车内的隔音效果就会比较差，舒适性也不太好，还有就是底盘的支撑性不足，油耗会有点高。
车子虽然没有什么大的问题，但是小毛病还是有的，他的车机有时候会出现异响，也不知道怎么回事，然后油耗略微的有一点高。
隔音效果不是特别出色，也就是说高速行驶时，风噪声比较大。车子低速行驶在城市道路，50码左右，噪音值达到了75.5dB，高速时的噪音还大一些，下次高速的时候我再测一个。
不太满意的地方，一个就是它的油耗稍微有点高，跑市区的话油耗挺高的，然后它的内饰有异味。
最不满意的就是他的座椅了，实在是太软，而且感觉这个皮质座椅有味道，开了这么久，一直车内都有异味，明显是座椅散发出来的。
其实这车还是很好的，就是后排的头部位置的空间有点局限了，个子比较高的人坐在后面可能就会顶到头。
它的隔音效果不是特别出色，也就是说高速行驶时，隔音效果一般。如果我是低速行驶或者在市区行驶，我还是会觉得自己有一定的隔音效果，但是高速行驶的时候，车内会有一些风噪。
像这种造型设计几乎是所有年轻人都喜欢的类型吧，因为它的车头设计相对来说更加霸气一些，而且我身边很多女强人都有在开这款类型，无论是我出任何场合的话，我觉得都不会怯场，是比较完美的类型，颜色的选择性比较多，无论是任何性格的人都能够选择适合自己的车漆颜色。
车身做工倒是没有太大的问题，在一些细节上会差一些，但也还好吧，反正看着时尚运动就可以。
外观就是很年轻，时尚，也不知道该怎么去形容，反正就是一眼就知道这是长安的品牌，有着家族式的设计。
长安CS55PLUS的外观让人印象深刻，尤其是它的镀铬装饰条，看起来很有力量感。我也觉得尾部的设计挺好的，尾灯看起来很精致，开口效果很酷很有型。
我觉得这个车子前脸造型是真的好，而且从侧面看，他也有很强的线性感，他的尾部造型有点圆润。
第一次近距离看到这款车的时候，外观设计确实让我眼前一亮。外观时尚大气，既帅气又硬朗，前脸也非常漂亮。外观的设计确实很抓人眼球，大灯也很好看，平时没事冲着他的正脸细细看，总是觉得越看越耐看，越看越喜欢。
外观设计很动感，不缺时尚感。当我开出去的时候，别人忍不住多看了看，吸引了满满的回头率，真的很好。
这车的外观比一代的好看，关键是一代的时候也很好看的了，所以可想而知现在这二代的有多好看了。
长安CS55PLUS的外观让人印象深刻，尤其是它的镀铬装饰条，看起来很有力量感。我也觉得尾部的设计挺好的，尾灯看起来很精致，开口效果很酷很有型。
自从我买了这台车子之后，身边的好多人都夸它的内饰风格非常的漂亮，主要是我买完以后发了一个朋友圈，他们都夸氛围感比较的强，而且坐在车内的话也是十分出片的，无论是颜色处理还是味道处理都无可挑剔。
虽然内饰软的包裹很多，但材质不太好，车内有一股特别大的味道，还有就是减震不够柔软。
车内的隔音会差一点，减震也不够舒适，内饰材质还可以，软的包裹多，车内的异味有些明显。
车子的内饰也还算可以，就是整个内饰的风格，还是有点偏于简约的风格，有时候会出现一点异响。
长安CS55PLUS的内饰整体相当不错，感觉很好。而且，几乎所有经常接触的部位都用柔软的材料包裹，气味散发的时间有点长，建议多放点碳包。
这个内饰的配色算是比较有特色，但是它的内饰依然是有异味，然后其他的用料方面也不差。
中控真是太一般了，而且我觉得它的一些按钮设计也很不合理，很多材质都是塑料，不仅如此，内饰还有些异味。
内饰设计符合我的审美，尤其是中央控制台部分的设计，10.25英寸触摸液晶屏看起来充满了科技感，内饰的材质和做工也非常细致。新车刚开回来不会有什么异味。这很好，不会给我使用汽车带来任何麻烦，
内饰不错啊， 车里也没有什么异味，因为车里有个PM2.5的过滤装置，所以车里的空气还是挺清新的，这样对孩子还说也是比较好的，小孩子还是比较敏感的。
大尺寸的液晶仪表盘和中控屏给这车多了很多科技感，而且多媒体功能很丰富，能带来很多的便利。
长安CS55PLUS的内饰整体相当不错，感觉很好。而且，几乎所有经常接触的部位都用柔软的材料包裹，给人一种温暖舒适的感觉。
我在使用汽车的过程中发现它的乘坐空间是相当宽敞的，主要是我这个人有一些胖，有150斤，而且体重也一直在上升，这段时间压力比较大，不过坐在车上的话，我觉得驾驶位置的空间做的还是非常合理的，无论是我任何的状态，坐在上面都不会觉得太拥挤，头部跟腿部都有一定的空间预留，后备箱虽然看着不大，但是装的东西却比较多。
反正这台车的空间不是很大，我基本上一个人使用，所以也不会觉得空间太小，算是一个正常的表现。
我觉得他的乘坐空间还是挺大的，因为能够满足我们一家四口的日常出行，就算去自驾游，也是没有任何问题的，他的后备箱空间也还可以。
前排的空间水平相当不错，乘坐起来感觉很舒服，没有任何拥挤感，第二排的座位空间不小，但座着的时候明显感觉大腿的支撑性不足，长途的时候大腿和臀部就有酸胀感，后备箱里面看起来挺大的，实际使用也是如此。
这个车子在乘坐空间方面挺大，尤其是第二排的空间，我觉得已经坐上去很舒服，不过，他的车内储物空间不大。
空间还可以，毕竟是紧凑型的车，和中型相比肯定会有轻微的差距。当后排坐满的时候，我会觉得空间有点拥挤。
空间是很大的，前排大，后排也大，两个孩子在后面，我看着是非常的宽敞啊，后备箱也大，还放了很多小孩子的玩具在后面。
以我家里人的个子来说，这车的空间是很可以的，车上的储物格比较多，老婆的化妆品也有地方放了，后备箱的空间大，去超市大采购的时候也不怕买多了没地方放。
前排的空间水平相当不错，乘坐起来感觉很舒服，没有任何拥挤感。第二排的座位空间不小。反正我坐在里面也不觉得难受。后备箱里面看起来挺大的，实际使用也是如此。
在使用的这么长时间内，我发现它带给我的表现还是非常完美的，没有什么特别大的缺陷，动力非常的充沛，无论是满载情况还是爬坡时都能够给到我相应的反馈，而且有时候我觉得它的推背感不是很明显时，只要轻轻踩一下油门，就能够让我肾上腺素分泌。
长安蓝鲸的发动机实际感受不太好，开过才知道顿挫还是很严重，还是很明显，提速也不快。
1.5T的发动机加速还可以，但是变速箱有顿挫，总体的用料肯定不太好，所以底盘的支撑就会显得不足。
这个车子动力很充足的，起码他提速的时候反应很快，还有几种驾驶模式可以切换使用，能够感受不同的驾驶乐趣，底盘方面也比较可以。
方向盘轻盈，指向也精准，但有个问题，平常我喜欢将手机和车钥匙放在副驾，但是转弯大点的时候，我们的手机和车钥匙有几次都掉到座椅下了，侧倾明显。
这个车子起步的时候有点顿挫，不过他后段的加速挺快，还有就是它的底盘也还可以，驾驶起来算是不错。
操控方面，方向盘感觉不是很顺手，握起来不是很舒服，还有刹车真的比较软，开起来的信心不是很强。
长安CS55PLUS起步很快，换挡也很平稳。虽然它的排量只有1.5T，但对于我的日常使用来说完全足够了。我不打算开快车。这对于家用来说已经足够了。我主要关注安全。操控的手感非常好，尤其是它的真皮多功能方向盘。上面的按钮非常清晰，一目了然。方向盘很轻，很灵活，不会有虚拟位置，让我开起来很轻松。还有长安CS55PLUS的极好的舒适。它的座椅虽然是人造革，但舒适度并不比真皮差，腰部支撑特别好。连续开五个小时也不会觉得累，整体驾驶感觉还是挺满意的。
车里有孩子，我开车机会比较稳了，所以这车的动力对我来说已经足够的了，我也不需要很强劲的。
它搭载的1.5t的涡轮增压发动机相当强劲。每当我需要超车或加速时，我根本不需要任何顾忌。我只需要大胆地踩下油门。其余的可以安全地交给发动机。速度增加相对较快，没有任何延迟。车内隔音效果一般，特别是高速行驶时，车内可以轻微听到一些风噪。减震设计舒适，行驶时感觉稳定，通过一些坑洼时车内不会有太强的震感。
感觉汽车的油耗跟我想象中的还有一些不太一样，所以说我最开始还是有一点儿伤心的，但是最近也反思了一下，感觉汽车买了之后跟我自己的磨合期间还不太够，因为这段时间太忙了，开车的时间也比较少，所以对于油耗的把控上也没有那么的精准。
油耗：油耗方面，在城区里面是有点高，城区的路况一般是比较堵的，所以经常是在8.5个油到9个油之间 ，但是跑高速的话，这种情况就基本上不存在
油耗：长安CS55PLUS的油耗控制得很好，驾驶时平均油耗几乎是每100公里7.8升，我觉得这个结果可以接受的。
油耗：跑市区的油耗基本上要在8.8个油往上走，如果是遇到堵车的话，油耗还会更高，跑高速的话油耗还正常。
长安CS55PLUS汽车的油耗给我带来了很大的惊喜。平均油耗只有7.8油左右，市区开。跑高速时，不到7.5油。在这种情况下，它可以一个月给我省很多油钱，真的很实用。
开空调和堵车路段会比较耗油一点，其他情况下还是很不错的，现在我的百公里耗油大约是7.1的样子，还行。
长安CS55PLUS的油耗控制得很好，驾驶时平均油耗几乎是每100公里7.8升。我觉得这个结果挺好的。
这段时间身边也有好多的朋友买了车子，我也产生了一些攀比之心，跟他们做对比的话，感觉这台车的性价比还是相对来说可以的，虽然说不是特别的好，但是日常使用的话还是很可以的，主要是它的保养费用不是特别的贵，而且相对来说保值率也比较的高。
性价比也还是有的，作为一台SUV，空间确实是比较宽敞，本来想买MPV的，但是这台CS55 PLUS的空间表现确实让人满意。
长安CS55PLUS车的性价比特别高，价格符合我的预算，价格实惠。这款车值得一试，油耗也很优秀，很低，很适合我这样的普通上班族，不会给我带来任何压力。
就目前来看，这车的性价比还是挺高的，价格和亲民合理，配置也是很丰富的，空间也很大，我们一家人都很喜欢。
4S店的服务很到位，销售也很耐心，整个买车的过程是很愉快的，最后还给我送了不少的礼物，我挺高兴的。
我认为长安CS55PLUS汽车的价格不贵。同时，选择这个车型确实物有所值。常规配置基本可用，驾驶非常方便。而且取车的时候，店里还有很多礼物送呢。
