这台车可以说是我们全家人一起相中的，看了那么多车，不是老婆觉得不好看，就是儿子觉得不好看，只有这台车里里外外、从头到尾都让我们喜欢
这个车的空间确实是挺宽敞的，我在试其他车辆的时候，总觉得后排空间没有那么宽敞，但这台车每个地方的空间都很大，很适合家用。
超过20万的车了，竟然还没有真皮座椅、真皮方向盘，这个用料确实不够高级。内饰在设计方面也有点拖后腿，比起高大上的外观来，这个设计可真是太一般了。
在操控方面还是有不适应的地方，动力倒是没什么问题，加速的时候也挺痛快的，但方向盘稍微有点重，一些操控配置掌握的还不够熟练。
我还是喜欢真皮座椅、真皮方向盘的质感。当时买车时还看了另外一款车，那台车的座椅就是真皮的，但价格也比这台车高了一万多，比来比去也是不太划算的，所以还是买下了它。
只有一个缺点，让我不太满意，刚把车提回家的时候，车里的皮革气味有点重。后来听了销售员的话，经常开窗通风，然后又放了空气清新剂，现在已经没有这个问题了。
外观也是很重要的，有一次开家里的那台旧车出去，竟然遭到了一个情商低的朋友的轻视，后来换了这个车，那个朋友眼睛都亮了，还真是看车下菜碟呢。
前脸设计非常突出，大灯的造型可爱又有趣，从这台车的身上，我们一家人都能找到自己喜欢的点，可以说是男女老少皆宜了。
外观非常有科技感，我个人觉得前后大灯的设计很帅，尤其是夜晚点亮的时候，整个车是闪闪发光的，能引来众人的注目礼。
就外观而言，我觉得在这个价位里没有比这台车好看的，这可能也是青菜萝卜各有所爱吧，我超喜欢这个前脸的设计。
座椅的功能少了点，毕竟也是超过20万的车了，不知道为什么，既没有加热功能，也没有通风功能，而且还是质感一般的仿皮材质，对这几个地方不太满意
按照这个价位来说，内饰的表现也应该不会差，事实上，也确实没让我失望，无论是做工的精致程度，还是用料的考究程度，都有远超这个价格的表现。
座椅的舒适程度完全不用怀疑，我很喜欢这种既有承托力又有柔软度的坐垫，坐在上面感觉很踏实，而且车里的整体设计也非常不错。
内饰有一种温馨的氛围，敢坐在车里，就像是坐在一个自由的小空间里，非常放松。但是也有个小小的缺点，就是刚买回来的时候，车里的皮革气味有点重。
车里虽说用了一些当下流行的时尚元素，但并没有花里胡哨的感觉，整体的风格是比较简约的。用料方面，最大的好处是没有难闻的气味，可能在出厂的时候，厂家做了一些处理。
空间表现当然要符合我们一家人的需求了，我们现在是一家三口，买紧凑型车型也是恰到好处的，这个车的空间完全能满足。
虽说是紧凑型车，但是坐在车里有坐中型车的感觉，前排座椅非常宽敞，一米八的大个子坐进去毫无压力，后排座椅也挺开阔的，没有什么局促的感觉。
空间就要看每个人的使用标准和要求了，我的感觉还可以，这个车就是作为我们一家三口的代步工具，空间方面完全够了。
从外面看，这台车并没有感觉它的体积很庞大，但坐在车里却觉得到处都宽敞自如。可能它的轴距比较大吧，接近两米八了，所以两排座椅之间有较为宽松的空间，坐在后排的人不会觉得拥挤。
咱可不是那种只注重外观，不注重内在表现的人。这个车好看是好看，但是我最后买下来还是因为它的操控手感很不错。
实事求是地说，这个车的操控方面有优点，也有缺点，优点就是它的动力是比较稳的，缺点是高速情况下掉头转弯，方向盘不够轻盈。
丰富的操控配置不仅让我开车更轻松，而且还带来了许多乐趣，就说这个自动驻车吧，在路口等红绿灯的时候，这个功能起的作用可是相当大的，还有遥控泊车也不错，挺方便的。
这个车有个好处，对比我之前开的燃油车，它的底盘好像更低一点，所以稳定性更好。再说它的动力表现，我感觉油门的灵敏程度恰到好处，动力输出也比较平稳。
续航不错了，现在虽然已经到了春天，但天气还是有点寒冷的，这种温度下满电续航能达到540公里已经很难得了。
续航表现我挺满意的，刚买车的时候确实对续航有过担心，同学的那台车续航就大打折扣，我的车表现还不错，能达到550的续航。
性价比非常合适了，这个就是要看每个人需要的东西是什么，我们买这台车就是为了家用代步，它现在的表现我们都很满意。
性价比太没问题了，我差不多跑了，有五家车行吧，最后才定下了这台车，就是因为它的性价比比较高，实力是最强的。
结婚时买的车，当时我俩商量的就是买台经济性高的车，想来想去还是觉得新能源车更适合我们，这台车的表现满足了我们的需求。
