整体的动力表现还是挺不错的，初段加速完全没有问题，有的时候还会出来一点的推背感，这个感觉挺不错的。
最满意的就是操控手感，驾驶模式很丰富，操控过程中时刻都是很流畅的体验，不会有明显的卡顿感，反应非常灵敏。
最满意的就是油耗，尤其是跟其他同体型车的对比的时候，会让我觉得更满足，用的时候也确实是很省钱。
核心动力还是挺强的，速度比较快，提速能力很强，爬坡不吃力，上下坡的时候也有上坡辅助和陡坡缓降，所以整个过程都是十分稳定的。
最满意的就是它的外观颜值，真的是很漂亮，属于在众多车里面，一眼就能看到它的感觉。
对这款车可以说是心仪已久，入手感觉确实是挺香的，尤其喜欢他的操控感，车子虽然块头不小，但是驾驶起来挺轻松的。
家族式外观设计，动感车身线条，以及犀利的前大灯，怎么看都很顺眼，再加上拥有溜背造型，给人的感觉运味十足。
我和老婆去看了很多车，这台车的外观我一眼就看上了。整个设计比较飒爽，又时尚又不张扬。
这个车让我最满意的就是它的驾驶体验了，动力非常的充沛，转弯时候感觉也非常的柔和，车身晃动不明显，底盘非常的稳定。
当时选车也对比了其他品牌，发现还是比途胜更舒适，而且我喜欢它的内饰，虽然咱不是豪华车价格，但也同样享受到了豪华车的待遇。各个方面也都蛮符合我的预期的，果然没有选错。
不用说就是它的空间，后排座椅放到是真的能当靠椅来用，虽然平时没啥机会感受，但是看着就是舒服啊。
最满意的这个车有倒车影像和车侧盲区影像，我倒车的技术一直不咋地，有这个影像的话我最起码能看清周围的情况让我不容易发生剐蹭。
最满意的就是内饰设计好看，车内搭配挺时尚的，材质手感好，摸着舒服，内部隔音效果也好，开着都没有什么噪音。
外观真的是很吸引人，特别的漂亮，也是我买这款车辆的主要原因之一，全部像盔甲一样，有很好的科幻效果。
让我最满意的地方就是途胜它的外观颜值是真的很漂亮，让我入手这款车的主要原因之一就是有看中了这款车的外观颜值方面是真的特别吸引我，让我驾驶这款车行驶在路上回头率都是特别的高。
最满意它的外形，看着很养眼，大气年轻，是我理想中SUV的样式设计，前脸的造型尤为吸睛，而车身线条也比较动感，整个营造出的气势氛围很强，再配上厚实质感的车漆，很让人有征服欲，我家里人也都说它挺帅气有型的；此外，在选车的时候，空间也是我考虑的部分，而它的大空间表现挺让我惊喜，前后排都有着不小的空间，后备箱的容纳量还很大很深。
对油耗不是很满意，1.5t的发动机，我觉得油耗在7.5升应该就可以了，现在是8.8升，还在逐步的向上涨，马上就要到九了。
不太满意的就是觉得内饰的整体材质都不太好，尤其是方向盘，塑料的，硬邦邦的，中控台面触感也不是很好。
不太满意的就是油耗，可能是因为体型比较大的原因，感觉油耗还是有一点高的，再加上现在需要开空调，所以觉得有点费钱了。
不满意的就是价格，当时三个人去砍价，1000块钱墨迹了仨小时，没有拿下，多少有点尴尬了。
不满意的地方自然是有的，内饰质感有待提升，虽然用料到位，但是细节处理的有不足的地方。
这台车的前排空间表现还算可以，但后排空间稍微有点挤。坐三个体型偏瘦的人还可以，但如果都像我的大体型一样，那可能就会有点挤了。
不满意的就是它的外观不够的时尚大气，不是我喜欢的风格，如果能加入很多的时尚元素和灯光氛围，那一定会更好。
首先就是油耗的问题吧，没有什么机会去磨合，所以还是有一点偏高的，其次就是当时购车的时候价格上也没有太大的让步，造成了一点点的经济负担。
目前还没有发现不满意的地方，觉得整体的使用还是特别不错的，后期发现什么不足，再来补充吧。
在驾驶的这段时间里，我觉得这车整体的表现还是很不错的，各个方面都能满足我的需求，所以我目前没有让我感觉到特别不满意的地方。
内饰用料方面还是有待提升些，我个人觉得硬塑料材质还是多了一些，如果多些软材质的话会更显档次。
外观设计的还是挺有神秘感的，大灯组造型很棒，尾灯设计的跟前大灯是不同的类型，不过在视觉上它也是衔接和贯穿在一起的，所以首尾也算是呼应起来了。
外观设计的还是挺有特色的，我比较喜欢它的前脸设计，非常经典的家族式设计风格，不容易产生审美疲劳，个人觉得是属于那种耐看的类型，车漆喷的也比较均匀，体型适中，非常符合我的审美，愿意为它买单。
外观设计的还是挺勇猛的，车顶到前脸的引擎盖中间的线条设计的是比较有流畅度的那种，不是直上直下的类型，所以看起来不会觉得生硬，尽管是SUV的体型构造，但也不会有任何的笨重感。
当时买下这台车，主要原因便是因为它的外观设计比较独特。大尺寸的轮毂还挺有运动感，前脸也是酷酷的风格。
外观整体做的比较匀称饱满，但是缺少了一丝运动和沉稳的大气，侧身的线条稍微差了一些流畅度
外观是我非常喜欢的，这款车的设计比较时尚运动风。整个车看起来就非常的大气稳重，开出去的话回头率也是非常高的，尤其是晚上的时候，大灯打开之后辨识度特别高。
外观设计的还是很优雅的，它的前脸比较立体，整个引擎盖看起来都十分的有气场，而且侧面的时候腰线也非常的修长，比较苗条，看起来不会觉得笨拙。
车子的线条感我特别喜欢，因为是SUV造型，这个力量感很可以，而且车灯眼神犀利霸气。
途胜的外观轮廓分明，线条优美，前脸的设计不会过于复杂却又有创新性，很吸引年轻人的目光。
外观设计非常漂亮，年轻时尚的外观，特别符合年轻人的审美，饱满的车头，两侧的大灯跟中网融为一体，很特别?的设计，辨识度很高。
外观颜值在我看来满分吧，造型设计的挺巧思吸睛，辨识度相当的高，感觉会很适合我们年轻人开，前脸看起来尤为独特精致，进气格栅带来的气场感很强，车灯方面整体表现也很立体，更是相当新颖，而侧身看上去整体比较圆润饱满，再配合上18寸的动感轮毂，更会让人感觉很有力量感，当然了车尾处也是相当漂亮的，开着它出街挺拉风的。
中控看起来很好看，功能也很多，配备了中控锁，但是方向盘是塑料的材质，摸的时候硬硬的，触感不是很好，中控台面硬材质也居多，拉低了档次。
内饰的做工处理的还算是比较棒，7英寸的液晶仪表盘跟点10.4英寸的中控也是挺有呼应感的，看起来很有衔接性，有了大屏之后中控台面看起来也不会觉得太空了，前后都有中央扶手，后排还有独立的杯架。
内饰的做工处理的还算是比较精致，线条缝合非常注重细节，而且打孔也是很整齐的，整体的用材也不赖。
内饰的整个设计偏向实用风。主驾驶座座椅可以前后、靠背、高低两向调节，副驾驶座的座椅可以前后、靠背调节。我和老婆驾驶，都能找到自己比较舒适的位置。
这款车的内饰做的比较简洁，对于同价位的车来说还是比较单调，如果能引入一些氛围灯的设计，那就更豪华一些
内饰的用料真的很不错，看着上档次，摸着舒服，而且新车都没有异味呢。配置方面的表现也很好，坐在车里就能感受到浓烈的高级感。
内饰跟外观一样，都是很有质感的那种设计类型，中控的尺寸也是比较大的，看起来磅礴又大气，而且周边没有太多的按钮，坐在里边的时候感觉整体的隔音情况也比较优秀，外面的噪音没有那么的明显。
中控台一眼看过去比较简单，但是各个功能布局很合理，用着也挺顺手，要再优化下用料，途胜这内在还是很可以的。
内饰比较简洁，中控屏使用效果挺不错，反应速度也没什么问题，其他的控制区域，操作起来没有难度。
感觉这辆车内饰的实用性还是比较强的，触控屏的大小看起来比较合适，所有旋钮按键规划布局也比较合理，用起来都很方便。
内饰部分配色方面很干净整洁又不失时尚，带来的科技感也很强，配置不低，中控区域搭载了 10.4英寸触控液晶屏、 7英寸仪表盘，视觉效果挺醒目出彩的，大屏幕操作起来也很智能简单，而真皮材质的多功能方向盘握感不错，前后排还都配有USB接口，只是车内整体用料有些一般，软包有些少了。
空间感还是挺好的，能够满足日常使用，腿部空间也很宽敞，长途的时候，活动是比较自由的。
前后排的空间我觉得都是挺大的，坐在后排的时候腿部伸展没有任何的压力，可以轻轻松松的并排坐三个成年人，家庭代步最合适不过了。
空间用起来还是挺合适的，后排乘坐空间比较大，后备箱也不在话下，而且内部的小储物空间也非常丰富，实用性很强。
通过它的外观对它的内部空间就能够有所衡量，乘坐的时候很自在，体验过程中没有任何的拘束感，怎样伸缩都是很舒服的。
空间坐5个人够用，一点拥挤的感觉都没有，到现在可以说是没有觉得空间不足。还有就是后备箱挺大的，平时超市购物，户外的时候挺能装。
空间的布局比较合理，后排地板的隆起并不是很高，一家人用着感觉还挺舒服。就是后备箱有点儿小。
途胜的空间非常大，虽然车身尺寸在同级别车型中没优势，但是内部空间对于一家四口的我们家来说，足足够。
前排座椅还比较舒服，座椅用的材质也还可以，但就是后排空间有点紧凑，并排坐三个体型偏胖的人比较拥挤。
车内空间挺充裕，坐在前排没有感觉到拥挤，后排腿部空间稍微有一些狭小，头顶的空间也有一点不充沛。后备箱空间表现中规中矩，放下日常所需的行李是没有问题的，但是出行旅游特别多的行李箱肯定是塞不进去的。
前面的空间表现比较不错，坐进去感受挺舒适的，不觉得有什么紧迫感，头部空间有很大的富余，后排空间坐两个人时挺OK的
前后排的腿部空间差距不大，坐在哪儿都非常的舒适和自在，而且有一定的高度，所以上下车的时候也不会轻易的碰到的。
选择一款空间大的车子是很有必要的，这款途胜就非常符合我的心意。在乘坐方面没有任何压力，平常即使是人多的情况下，也并不会感受到拥挤。
谈不上超级大，但是对家用情况是轻松满足，座椅布局合理，我一米八五的身高，坐后排也不那么憋屈，这就够了。
车身尺寸挺适合的，车内的空间也宽敞，就连1米8的身高在后排都挺放松的，和小车型对比起来，空间确实优秀。
空间使用很宽敞，特别是后排，在坐三个人的情况下，也有一定的横向空间，同时后备箱的表现，也值得认可。
这款车的空间非常宽敞，车内坐五个人还是比较宽松的，我身高180坐在驾驶座椅上头顶还有一拳多的距离，坐在后排腿部空间也是比较宽敞的，对于家用来说车子的空间还是挺宽敞的。
空间方面对比同级车来说毫不逊色，家用空间完全能满足，这点也是活动了全家人的认可，大家直言没有买错车，我的身高1米78，体重60公斤，坐前排开车时，头部的高度很合适，视野比较开阔，盲区较少，腿部也没有局促感，前排的储物小盒子还很丰富，放我的眼镜很方便，后排的话，坐三个成年人挺轻松的，不会觉得活动不开，后备箱整体来说很平整，容物量也很大。
车子开起来效果挺好，动力没什么问题，中段的加速也完全可以，限速内使用，都是挺不错的。
操控的过程中手感真的是蛮丰富的，运动、经济、标准三种不同的驾驶模式，我最喜欢的就是运动模式，开起来人车合一，非常的有线型感，足够的流畅，也配备了发动机启停技术，这样频繁碰见红绿灯或拥堵路况的时候驾驶感受会更加的流畅，也可以减少对发动机的磨损。
驾驶的时候还算是比较简单吧，没有受体型的影响，转向的时候方向盘还是很轻松的手感，驾驶模式有运动，经济，标准三种不同的类型，而且倒车的时候不只有倒车影像，也有车侧盲区影像。
驾驶的时候感觉它的马力还是挺足的，加速的时候不费劲，踏板也非常的舒适，收缩自如，满载的情况下爬坡也是轻而易举的一件事情。
开着动力不错，1.5T的发动机市区效果不错，平时在市区上下班很轻松，爬个小坡啥的问题都不大。
动力表现挺给力的，稍微多给点儿油就有明显的推背感，而且这个车的方向盘也很精准，力道适中。
动力输出强劲，驾驶起来让人觉得很轻松，方向盘握起来大小适中，手感不错，并且操控也很灵活。
这台车的起步和加速都算中等水平吧，但操控性能还算不错，尤其是方向盘很轻，打向也比较准确。
这款车型驾驶感受，让我非常的惊喜，他的动力非常的充沛，轻轻踩油门就有很强烈的推背感，而且过弯道的时候车身稳定性也好，车内没有明显的晃动。
动力响应真的很迅速，整个加速的过程都很顺畅和快速。底盘调校很扎实，行驶稳定性非常好，能很好应对各种路况。还有这款车的操控也是很出色的，方向盘轻重合适，转向轻盈，上手很轻松。
日常用车的时候感觉十分的简单，方向盘精准，并且它的动力也是很有爆发性的那种，可以跟上我的节奏，平常踩油门之后它的响应速度比较快，在狭窄的地方操控的时候车身体也能跟上方向盘的节奏，不会有明显的笨重感。
车上挺轻巧的，驾驶起来也比较轻快，但我觉得在城区里穿梭自如，但是在高速上开车会觉得动力有些不够。
驾驶感很好，我开车就喜欢方向盘轻便一点的，开着轻松，转向时一点压力都没有，整车的操控上好，动力强劲，开着爆发力很强。
1.5T的发动机，属于中小排量，但也可以满足使用，这一点没什么问题，起步和加速，也是完全可以的。
途胜它的1.5T涡轮增压发动机还是蛮不错的，动力这一块还是让我很放心的，平时在市内上下班都是比较的轻松，动力上需求比较小，主要是出去玩儿的时候爬坡过坎时，比较需要动力，但这车都能很轻松的解决，我还是很满意的。
动力方面很充足，输出比较线性，回馈很好，起步的时候能够一气呵成，带来的提速感也挺优异的，推背感还很强烈，每次一踩油门，动力就会大增，真是能够随叫随到，高速超车也能轻轻松松的，另外它很好开，能很快上手，方向盘手感适中，打起转向来毫不费力，搭载的辅助功能在驾驶中也带来了不少的实用性和安全感，
最开始看到这个大体型的时候对它的油耗也有过担心，但是用过一段时间之后发现表现情况还挺理想的，现在就可以把心放肚子里了。
油耗跟其他同体型不同品牌车对比的话数值是比较低的，也是让我特别引以为傲的一点，日常代步的时候可以随意的开空调，不会觉得心疼。
提车到现在没怎么跑过高速，一直都是在市区里边代步，天气热也需要开空调，就导致现阶段的油耗表现的并不是很到位，数值有一点高。
油耗表现算是达到了心里预期吧，不过还有下降的余地，现在是7.8升，预计在开一段时间，7.5升没问题。
别看车大，但是油耗方面表现倒还不错，市区开8-9个油，对于一辆SUV来说，这油耗表现已经很出色了。
我开车比较省油，这台车的油耗是7.5个油左右。夏天会更高一些，因为有时候要用空调，所以会达到8个油左右。
油耗：这个车官方油耗是6.9，我试驾的时候表显油耗是7.2，后续公里数跑的再多一些油耗应该还会再降低。
日常的油耗方面挺节省的，百公里7个多的油耗量很给力，就算是放在同级别车型里来说，也是很优秀的水平，挺适合我们普通家庭代步开的，养车压力不会太大。
油耗是有一点让我琢磨不透的，现在还围绕在两位数左右徘徊，不知道是什么原因造成的，而且买来本来就是作为日常上下班的代步，大部分时间都是在市区路段用车，没有什么好的机会去磨合、刺激，所以它的油耗也是会让我有一些着急。
跑了这些个路程，油耗早就稳定了，整体而言，途胜的油耗表现还不错，城市道路稍微高一些，再跟高速路段一综合，也算合理。
百公里8个多的油我是觉得有点高的，因为现在的油价确实很高，经济也不太行，所以希望后期能降一点的。
油耗现在是7.6升，是属于中等的水平吧，还能降当然是好，如果不能降，保持在7.6L，也完全可以接受。
我个人觉得这款车的油耗表现就是处在于中规中矩的表现上，目前百公里7.5个油我还是可以接受的。
平时市区里开的多，偶尔也跑跑高速，目前综合油耗量大概在百公里8.5个左右，算是比较省油的车了，而且后期再开着磨合磨合，油耗应该还会再低一些吧。
购车的时候服务态度还是挺好的，非常热情，我的各种问题解答的也都很清楚，价格上也有折扣，根本性问题也是帮我解决了，入手的时候还是挺轻松的。
价格还是蛮实惠的，这也是能打动我的最关键性因素，购车的时候价格折扣也不错，省下了一笔不必要的支出，个人觉得很合适。
在我看来我觉得它的性价比还是挺不错的，符合它的价格定位，购车的时候赠品给的也多，需要保养的话是可以享受折扣的，而且还赠送了免费的洗车服务。
如果不是当时买车优惠力度没有拿下，性价比一点问题都没有啊。单纯看车的话，那肯定是性价比很好。
看到途胜第一眼就被它的外观打动，在试驾这辆车后，动力也能满足我，当即就订车了，价格还是挺亲民的。
15万～20万的预算买车能买到这台车，我个人是相当满意的，它的配置符合我的所有出行需求。
这个车提车时间比较短，两周时间就可以开回家了，目前是12.5万左右，加上保险各种税费14万左右可以下来落地。
这个价位的车，我觉得途胜还是比较划算的，不说满足我的需求，我觉得它能给我带来更多的惊喜，比如这台车的操控性能，让我觉得所有人都应该爱上这种操控，而且坐着很舒服，当去兜风时，也感觉很自信，
虽然自己前期还是做了很多的工作和调查，但也正是因为工作做的比较好，所以选到了一辆有实力的车子，但它的价格也超出了我当时的预算范围。
性价比是完全没有问题的，优惠也很适当，买这款车真的没什么可后悔的，家用完全适合。
这款车的性价比还是可以的，而且当时购车的优惠幅度也很好，所以我觉得入手了这款车还是比较的值得。
我觉得它还是很值得推荐入手的，性价比方面挺高的，首先价位定价不高，而家用来说，空间方面挺给力的，配置也相对来说够实用丰富，很多功能对于新手司机会很有帮助，并且后期油耗不高，保养也不算贵，日常用车成本不大，所以我挺认可它的。
