车的外观怎么看都好看线条优美凌厉好有冲击感 远处看车子不大近处看天庭饱满地阁方圆配有18寸轮毂视觉很像待脱缰的野马冲向美好的未来
挺满意驾驶感受的，别看是SUV，看起来很轻，和开轿车的感觉差不多，也可能是车身比较低的原因吧，类似于轿跑车一样。
总的来看，我觉得这车我比较满意的地方就是空间了，它的空间一点都不小，前后排座椅都很宽敞，腿部可以自由的活动。
途胜最让我满意的就是它的外观，时尚大气！车身线条硬朗，看起来很有力量感。前脸的设计很独特，大灯造型犀利，辨识度超高。开在路上回头率十足。
途胜各方面都很好，性价比无敌。最满意的是价钱，合资紧凑级，真的很香，1.5t 8at 的动力系统，比crv香爆了。
这车我比较满意的地方就是日常用车成本低，基本上市区代步的话，根本不需要有什么油耗压力，正常代步的话油耗一点都不高。
给我最满意的地方就是油耗，综合油耗是目前百公里7.9升，真的是一个非常不错的油耗，想一想，这么大的车，这么大的空间，油耗真的很满足。
途胜最让我满意的就是它的舒适性。座椅柔软适中，长时间驾驶也不会觉得累。而且车内空间宽敞，乘坐起来非常自在。
很满意空间表现，车内乘坐的非常宽敞，我主要是作为家庭尝试来进行使用，就算是偶尔长途自驾游，也是完全没有问题的，可以很好的应对。
总的来看，感觉途胜这车是一台家用代步神器，而且这还是台suv，要比普通的轿车实用很多，底盘很高，视力也比较清晰，比普通的小轿车好开不少。
对于途胜这车我比较满意的地方就是整体的空间了，作为一台suv，我觉得作为家用代步车还是很实用的，后备箱空间要比普通的轿车更大一点，而且开起来也很灵活。
最满意的是颜值，前脸设计是独特的风格，家族式的造型，点阵式的进气格栅，开在路上很吸睛。
我最满意的是它的空间、动力和性价比。途胜L的车内空间宽敞舒适，无论是长途旅行还是日常通勤，都能轻松应对。后排座椅放倒后，还能形成一个超大的储物空间，非常实用。此外，途胜L的动力表现也非常出色，加速迅猛，爬坡有力，匹配的还是8AT，可靠性很高。最后就是性价比，优惠后价格不贵，和国产SUV差不多。
像自动驻车、倒车影像这些功能特别实用，尤其是它的手机互联系统，可以把手机上的各种功能投屏到中控屏操作，太方便了。
外观上的话我感觉我这个车身颜色就很好看，黑武士的感觉就很酷。还有它的尾灯样式，挺独特的第一眼看着不怎么样，越看越好看，属于耐看型的。而且它这个油耗我也是很满意的，在我了解的SUV当中已经是比较低的了。
最满意的就是车辆的外观，很有颜值，是年轻人的一个很好的选择，特别是中网部分，灯光亮起来整体性特别强，看着感觉车都宽了。
这个车我最满意的就是它的变速箱了，是八挡手动自动一体的，这种变速箱非常的结实耐用，驾驶体验也很好
最不满意的地方就是主座驾椅没有记忆功能每次上下车都要调整可能和米有关系 价格到了需要的都会到位 可能刚开始开耗油有点高希望开一开会慢慢降下来的
由于刚买车，还没有太长的时间，也没有首保，没发现具体不满意的地方，后期继续观察再看一看吧。
不太满意的地方就是感觉这车辅助功能偏少，只有倒车影像和定速巡航这些，不像高配一样有360全景等更为实用的辅助功能。
不太满意的地方就是这车缺少了360全景影像，如果有这个配置，我觉得就更加实用了。
最不满意的是续航，市区不错，但一旦上了高速，加速得慢慢来，想要超车就必须得有点耐心。
跑过2次高速，说实话，隔音不大行，高速上的风噪和胎噪比较大，总想塞个耳塞。其次是内饰，虽然看起来还行，但用料就比较一般，好多地方还是用的硬塑料，在触感上显得稍微有点廉价。还有车机的功能少了点，除了支持carlife感觉就没什么用了，反应速度也不快。
不满意应该就是内饰吧，相对来说差点意思，给我的感觉就是整体的塑料感比较重，就像几万块钱的车一样，换句话说就是不看内饰都像二十几万的车，一看内饰完了，也就万把块钱，让人觉得就是全靠外观撑起来的。
最不满意的就是他的排量了，1.5的排量还是有一点小，我经常跑高速，希望能有一个2.0的排量
外观还是挺好看的，完全采用了家族的设计方式，辨识度特别的高，整体的做工也很精细，缝隙很均匀。
外观时尚大气，线条流畅，很有运动感。车身颜色也很漂亮。轮毂的设计也很独特，增加了整车的颜值。
外观的颜值整体还是比较高的，属于有棱有角的设计，比较的年轻化，也很张扬，能够给人留下比较深刻的印象。
还是很帅气的一个车子，开出去朋友都说我眼光不错。特别是车尾的造型简洁大方，很有层次感。
外观真的非常的特别，很大胆，家族的设计方式，辨识度超高，分体式的灯光，营造出来的视觉效果挺不错的。
外形比较大气耐看，线条做得很流畅，而且我个人很中意途胜的“碎片式”前脸，属于远看很霸气近看又很精致的类型。
这款车子的前脸设计简直太有范儿了！家族式的造型，点阵式的进气格栅，就像是夜空中最亮的星星，让人一眼就记住。
第一次看到途胜L的时候，感觉并不怎么好看，现在看久了也还可以得嘛。日间行车灯和宽大黑色中网融为一体，气势不错，辨识度也挺高，车身线条流畅，勾勒出动感的车身轮廓，展现出蓄势待发的姿态。车尾部分简约大方，LED尾灯点亮后也很漂亮。
这台车子的造型是比较时尚前卫的，而且它的大灯和进气格栅的搭配很犀利，看上去非常舒服，但是仔细看的话，他的车漆有点薄。
外观的话确实让人看了就有一种想买的的冲动吧，不管是前脸，尾部，还是车身线条，整体给我的感觉就很好。不管是买车还是买衣服或者是买其他东西，外表总是一眼就能看到的，能不能买还是得看第一眼的感觉。我呢肯定是喜欢这个外观的，不然的话也不会去买。
外观很大气，大灯有神，夜晚的时候使用效果挺不错的，说实话，我买这台车，和外观有一定的关系。
这个车型的外观非常的时尚，尤其是它的进气格栅，像鱼的鳞片一样，一层一层叠加递进，非常的亮眼
这车整体的内饰方面我个人还是比较满意的，总的来说感觉很有质感，而且最重要的是整体看起来挺温馨的。
内饰的设计简洁大方，用料也不错，座椅很舒适。中控台的布局合理，操作方便。但是内饰有点味道，希望改进。
这车整体的内饰配置也是比较豪华的，真皮方向盘再加上7英寸液晶仪表。中控屏的尺寸还是10.4英寸的，也很有良心。
一般，够用了。都说老款内饰丑。中控电磁炉，确实是，不过没啥影响，我开车基本不用中控屏。我就是开个工具车，有空调就可以。
这车整体的车内配置方面。我个人觉得还是比较有良心的，主驾座椅支持电动调节，而且所有座椅都采用的皮质包裹。
内饰的风格我很喜欢，简洁实用。用料也还不错，质感挺好。座椅的舒适度也很高，包裹性很好。就是有些细节方面还有待提高。
这车整体的内饰氛围感营造的不错，而且主驾位可以多向电动调节，前后排还都有扶手，虽然不是特别豪华，但坐里面舒适性挺高的。
这个整体内饰配置还算不错，车内的质感营造得很棒，不过就是全黑的内饰有一点点太压抑了。
座椅仿皮材质的质感和真皮几乎没差，坐上去软软的，超级舒服。长途旅行时，再也不用担心腰酸背痛了。
环抱式的内饰造型看着还是挺不错的，如果用料好点会更上档次。我看有些车主说竖屏不好用，我倒觉得还好（可能是我用得不多），感觉竖屏横屏都差不多，一样的用。按键式的换档挺新奇，用着也不错，而且没有了档把也显得简洁。
内饰的设计比较简洁大方，用料也还不错。就是像之前说的，座椅虽然很舒服，可要是有通风加热功能就更好了。不过整体来说，内饰还是很舒适的。
内饰的材质用的还是蛮好的，很多地方都使用了软质包裹，摸起来很舒服，就这个味儿真的有点大。不过，内饰的整体设计风格确实很漂亮。
内饰我觉得就差点意思了，欣慰我最不满意的点就是她这个内饰，就是光看内饰的话，这款车不值这个钱。当然这个只是我的个人观点，但是如果说内饰再稍微好一些，让人看着更高级一些，应该会更好。
这台车子的内饰跟老款车型基本没有太大的变化，只是一些配置进行了简单的调整，内饰的整体设计还是比较美观的，就是味儿比较大。
空间的表现是完全没有问题的，座椅乘坐的也很舒服，支撑性和硬度都没有问题，比较适合长途来进行使用。
车内有不少储物空间，而且每个储物槽都还挺深的，感觉实用性很好，并且车内的乘坐空间也很大，身材魁梧的成年人坐在车内也不会觉得拥挤。
空间比较宽敞吧，无论是前排还是后排，只要不是特殊体型，基本可以伸展自如。后备箱也够大，能装下不少行李，适合一家人出行或者自驾游。
这车整体的内部空间还是挺大的，尤其是第2排座椅这样的宽敞腿部空间很大，可以轻松翘起二郎腿。
还可以，中规中矩的空间。我觉得前后都够用了。后备箱也够用，说大倒是不至于，只能说中等。
我觉得这车整体内部空间表现还算不错，正常来讲，5个成年人坐在车内丝毫不会觉得拥挤。
空间的表现还是很值得认可的，在满载的情况下是没有问题，后备箱还能够装下全家人的行李，出行很自在。
空间的表现是最值得一提的，特别是腿部的空间很宽敞，头部也有很大的一幅，这就有了很好的使用效果，然后就是后备箱，也是很大的。
这车前排空间和后排空间都很宽敞，前排座椅调整到合适的驾驶位置后，后排的腿部空间也很充足一点不觉得压抑。
这车整体后备箱空间也一点都不小，整体很宽敞，而且放一些大件行李什么的也没有压力。
前排空间宽敞得就像个小型客厅，驾驶起来视野开阔，感觉自由自在。后排空间宽敞得能轻松容纳三个朋友，坐久了也不会觉得腰酸背痛。
对于172的我来说，途胜L的空间表现很满意，坐进驾驶座，头部和腿部都有充裕的空间，完全没有压抑感。后排空间同样宽敞，即使我坐在中间位置，膝盖也不会顶到前排座椅，而且头部还有一拳多的余量。更值得一提的是，途胜L的后备厢空间也非常可观，放下几个行李箱都不成问题。
途胜的空间真的很大。前排座椅调整到合适位置后，头部和腿部都有很大的空间。后备箱能装很多东西，出去自驾游完全没问题。
车子的空间是很大，前后排座椅的宽敞度都是屈指可数，而且他的后备箱容积也很不错，后排座椅放倒的情况下，整车的装载能力非常强
这个车的空间还是很大的，尤其是它的后备箱能装很多东西。前两天搬家，为了省点钱没找货车。用它也就拉了个两三趟吧台就解决了，给我省了不少钱。到时候和朋友出去玩玩野餐什么的，装东西完全足够了。
因为车身尺寸大，所以它的内部的空间其实非常的宽裕，无论是在前排还是后排，都可以享受到一个非常舒服的乘坐空间，而且他的后备箱容积也很大，估计得有500多升。
空间是很宽敞的，无论是前排还是后排，都没有问题，就算是在满载的情况下，也是不错的。
作为一个SUV车型，北京现代这款车的空间我觉得稍微差一些，前排比较宽敞，但是后排的高度有些低，我坐进去会碰头。
车辆开起来的效果真的挺棒的，首先方向盘比较轻，大多数时间单手就能够操作，然后动力匹配也没有问题，1.5T的发动机使用效果挺好，油耗还不高。
驾驶起来很轻松，1.5T 的发动机动力强劲，加速迅猛。换挡也很平顺，没有顿挫感。底盘扎实，过弯和高速行驶都很稳定。
我觉得这车总开起来的表现还是非常的灵活的，该说不说，在同级别当中已经算是很有优势的了。
开起来车辆比较稳，方向很轻，起步的时候动力很足，中段的话加速要注意好转速，避免出现动力不足。
开途胜的感觉还不错。动力速度起来后非常充沛的。操控也比较灵活，转向精准。不过在隔音方面还有些不足，高速行驶时噪音会有点大。
使用的是1.5t的涡轮增压发动机，动力性是够用的，特别是在初段的时候，起步还有一定的推背感，觉得这台8AT的变速箱匹配的很不错。
这车的刹车质感我觉得非常的出色，整个刹车过程非常的柔和，基本上感受不到那种载途的感觉。
提速的时候，变速箱换挡就像丝绸一样顺滑，完全感觉不到任何顿挫，但是减速的时候，偶尔会有点小颠簸。
1.5T的发动机动力很给力，起步或者超车都很灵活，轻点油门就有明显的推背感。而且8AT的变速箱也足够聪明，正常开升档很快，感觉不到顿挫，很平顺，只要多踩点油门，马上就会降档把转速拉到三千多转来提速。还有最重要的一点，AT变速箱的可靠性好，不容易坏。
动力很充沛，超车毫无压力。底盘也很扎实，过弯的时候很稳，不会有明显的侧倾。方向盘指向精准，开起来很轻松。
车子开起来马力是很足的，低速的时候，油门的轰鸣声还是比较给力的，而且感觉悬挂系统调教的蛮好的，车身很稳
驾驶感受：它这个方向盘我感觉还是挺轻的，操作起来特别轻松，开车时间久了也不会累的胳膊疼。动力也足，超车的时候，给点油一下子速度就上来了，上大坡也不会觉得费劲，不像有的车光听着发动机嗡嗡的响，半天速度上不来。
这台车子的动力系统其实没有任何问题，动力还是蛮强劲的，感觉不是特别好的是它的隔音效果，做的还是比较一般。
驾驶起来很轻松，方向盘也不重，主要是准确度好，动力还是够用的，只要想加速，深踩油门就可以了，发动机的声音很好听。
这款车型在市区里面驾驶没有太大的问题，但是高速上1.5的排量总感觉加速比较缓慢，超车有一些费力。
油耗也一点都不高，至少在我的可接受范围之内，综合百公里城市油耗能够稳定在8升左右。
油耗表现让我挺满意的，怎么说也是SUV，百公里油耗才 7 升多。而且加 92 号汽油就可以，对于我这种经常开车的人来说很实惠。
这车整体的油耗属于中规中矩的水平，如果是堵车的话，可能会稍微有点费油，不过基本上也能够控制在百公里8升上下。
这车整体还是比较省油的，毕竟作为一台家用车来讲，太费油的话我也不会去选择基本上百公里的综合油耗能够控制在八升左右。
百公里7.9升的油，是我特别满意的，买车的时候是10升多，然后逐步在下降，现在稳定在7.9左右，看看后期还能不能降低。
选途胜有个重要原因就是感觉油耗控制的不错，上下班在市区开大概也就7L左右，对于一款SUV来说，这个油耗我觉得很赞。
油耗现在是百公里是8.4升，是仪表盘上的数据，具体没有计算过，感觉孩子可以接受的。
对比了很多同级别的车，这车的油耗表现也很不错，基本上百公里能够控制到7.5升左右。
在市区里，百公里油耗大概8个左右，对我还是感觉耗油，而且现在夏季开车，空调开了以后都快9个了。
油耗：目前表显的平均油耗是8.9L/100KM，没有仔细计算过，实际应该还会高一点。不过很正常，新车还在磨合期，加上最近成都很热，除了早上，基本上都得开空调，高一些也能理解。
油耗：因为我本身就是开着上下班，算是用车比较频繁的了，基本上什么路段路况都遇到过。平均油耗的话在8L-8.5L左右，跑高速的话更低，一般都不会超过8.5L。我个人觉得还是很不错的。
油耗：这次试驾油耗综合平均下来是7.2左右，对于一款SUV来说，这个油耗算是比较低了，当然了，因为这次试驾的路途相对是比较畅通的，所以说这个油耗只能说作为参考。
油耗的表现为8.8升，可能别人会认为很高，但我认为还不错，毕竟我开车总是急加油，急加速。
油耗：排量小，带来最大的好处就是油耗低，我试驾的时候油耗只有6.4，这个动力和这个空间的结合，这个油耗我是很满意的。
我觉得这车的整体性价比真的是太高了，现在入手真的很划算，比当时的官方指导价能便宜很多。
价格很亲民，配置却很丰富。像全景天窗、倒车影像、自动头灯等实用配置都有。而且现代的品牌口碑也不错，售后服务有保障，买这辆车真的很值。
这车的价格我是挺满意的，当时官方指导价17万，但是现在优惠完过后，裸车价才13万多。
性价比无敌，我10.8的裸车，分期五年提前还，然后我出门就全款还了没利息，我之前又弄了国补，香爆了
性价比还是没有问题的，单从这套1.5T的发动机和8AT的变速箱，就可以碾压很多车型了。
性价比还算是可以，毕竟空间有空间，动力有动力，还是涡轮增压的发动机，不错的变速箱。
一直都觉得韩系车质量相对不错，而且性价比也很高，我觉得在合资品牌当中，韩系车是很划算的。
性价比高得让人眼前一亮，整车才十多万，内饰配置都很豪华，而且它是合资品牌，质量是有保障的。
买这车最大的原因就是性价比，一来优惠很大，二来还是AT变速箱，而且还是合资品牌，颜值、空间、动力也都没什么问题，还是非常值得的。
这台车子根据不同的配置，它的价格区间还是比较大的，像我们一般提车的话，可能选择中配会比较多一点，中配的性价比其实蛮高的。
这个性价比的话，在我看来算是比较高的了，我当时买的时候4S店还有优惠活动，而且还送了车的终生保养，这样我就不用到处去找地方保养了，也不用担心被坑。
目前优惠下来只需要13万出头，而且，还赠送很多车载用品，合资车里这个价格是比较优惠的。
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