在试驾过程中，我感觉车辆在加速时动力不是特别强劲。尤其是在超车或者爬坡的时候，需要深踩油门才能获得足够的动力，这让我有点小失望。 另外，车内的一些细节处理得不是很精致。比如，一些塑料件的边缘有些毛糙，而且内饰的整体质感还有提升的空间。

座椅的舒适度中规中矩，对身体的支撑还不错，但与大通那种更强调舒适性的车型相比，还是有一定差距。不过相比东风，王牌 M7 在舒适性上又能略占上风。悬挂的调校能过滤掉一部分颠簸，但在高速行驶时的静谧性还有提升空间。

以前使用的是一台皮卡车到了报废年限，所以把皮卡报废处理买了王牌M7这款，目前使用没什么不满意的都挺好的

在试驾过程中，也有一些地方让我觉得不太满意。首先就是车内的隔音效果。当车速提起来之后，特别是在高速公路上，风噪和胎噪就显得比较明显。发动机的声音也能较为清晰地传入车内，这对于长时间驾驶来说，可能会在一定程度上影响舒适性和心情。 另外，内饰的材质和做工确实还有很大的提升空间。一进入车内，大面积的硬塑料材质让人感觉有些廉价，细节之处的处理也不够精细，比如一些接缝处不够均匀，边角处略显粗糙。座椅的包裹性和柔软度也只能说是中规中矩，长时间乘坐可能会感到疲劳。

内饰塑料有点多可以升级一下，整体来说还是不错的

其实从内在的实力来讲，我觉得这台车也确实没有什么问题，不过这大尺寸的车身在整个的操控灵活性上确实不占什么优势，尤其是在城区这种车流量比较大的情况下开着，感觉还是比较麻烦的，毕竟轴距很长，转弯半径比较大，在停车倒车时都不是很方便，还有就是这台中控车机的使用体验的确不是很好，反应比较慢，而且功能也不是很丰富，但对于这个价格来讲其实也能理解。

满载的时候跑高速的时候比较吃力，超车的话需要提前做准备，风燥和路燥隔音比较一般在高速上，还有就是配置不是很高。

用车目前不满意的就是车子重，起步有点肉，油耗高，功能少。

车长5.24米，对我女司机来说有点点大，

不太满意这款车没有原厂电动门，如果啥时候能在出个原厂电动门就更好了，就更上档次了

总之对王牌M7这车的感觉是很满意的，全方位满足家居需求，全体的设计也是属于比较简练的家用车的风格，显得会比较有格调一些。

内饰方面硬塑料太多了，后钢板弹簧舒适性不是很好，对于我这种只拉家人不拉货的情况下，不是很友好。

隔音效果比较一般，中规中矩，尤其跑高速的时候，感觉稍微有点吵。

最不满意提车时感觉新车座椅有点味道，可能是出厂的时候封闭太严，不过开了几天之后味道就没了。

其他没得啥吐槽的，要是有电动侧开门就更完美了。

最不满意的就是新车有点味道，而且没有什么优惠

对于没有使用过BAW王牌M7这类车型的人来说，这种档位行程可能会让他们感觉比较陌生。不过，一旦适应了这种档位行程，驾驶起来就会感觉更加舒适自如。

1.隔音效果一般2.喇叭音不太好听。。。

最不满意的就是它内饰是塑料的，如果可以升级一下就好了。

从外观来看，王牌M7还是挺有范儿的。前脸大气，进气格栅很有气势，大灯也炯炯有神。车身线条流畅自然，看起来很顺眼。车尾设计简洁大方，整体造型挺耐看，开出去也有面子。

线条流畅有美感，大气的前脸看着还是很有辨识度的，一不小心就会以为它是豪车，车身大。整车的外观设计时尚大气，上档次。

外观设计看着很大气有着商务车的范，大灯和他的前中网很有气场，这么大的车整体看着也不那么笨重，看上这个车也有很大原因是他的外观

给人的第一印象就是大气稳重，前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配犀利的大灯组，显得非常有气势。车身侧面的线条流畅自然，修长的车身搭配简洁的轮毂造型，既美观又实用。车尾的设计则比较简洁大方，尾灯的造型独特，辨识度较高。整体来说，王牌 M7 的外观设计既符合商务车的定位，又不失时尚感，开在路上还是比较有面子的。

外观非常的大气很满意，锐胜王牌M7这款车值得推荐不会让你失望，大家可以去看看。

虽然不是什么高端车型，但我觉得王牌M7的外观造型还是挺漂亮的，虽然尺寸庞大，但整个车子看着还算协调，不管从哪个角度看上去一点也不会显得那么臃肿，而且车头这硕大的中网以及中网内部粗壮的竖状格栅也更增强了整台车的气势，从侧面看上去方方正正的车身也特别大气，我还是挺喜欢这种简单又耐看的外观风格的。

观棱角分明，比较大气，还是很推荐这款车的

外观很霸气，整车大块头开上都有种威武霸气的感觉。

整体车子外观偏商务类型的，看上去比较高大上，并不像我们传统的mpv那样是老式的外观，这个车子的前脸做的就好像是花8万块钱买了一辆4-5十万车子的感觉，轮毂是16寸的，安全性比较高。

我特别喜欢这个车前脸，很大气，跟一些豪车的外观也不相上下，很有范，几万块钱可以买一个颜值这么高的车，真的很可以几万块钱买一个几十万的颜值

车尾的灯是造型很帅的设计，大灯夜间的点亮效果也很亮，外观没得说，长得不好看也不会买它，哪我看着都顺心。

大中网非常好看，车身外观线条也很运动，我很喜欢

外观真的是一个字，赞。非常时尚动感，很适合年轻有活力的人群。整个车的线条很流畅，一点儿也不呆板。开出去辈儿有面。所以外观我打5分。

内饰简约大气，中控双出风口很像大众，所有按键都集中在下面一排，各种功能一目了然，三幅方向盘手感也不错，视野也不错。

看这外观科技感十足的BAW王牌M7，别说了，这贯穿式腰线还有流畅线条，都太牛逼了，朋友们都看傻了。

外观车头大尺寸瀑布式进气格栅极为亮眼，后座采用的推拉门设计，显得高档大气

颜值很高，尤其是前脸，设计的非常大气，我个人非常喜欢。

之前也看了好几款车，总感觉像面包车，直到看了王牌一眼就看中这款车得外观了

颜值没得啥吐槽的，非常大气是外观设计，颜色也很正，好看。

内饰的风格比较简约实用，各种功能按键布局合理，用着方便。但是材质方面，确实有些地方用的塑料感比较强，拉低了整体的档次。要是能多用点软性材质，那就更好了。

王牌 M7 的内饰有其亮点，设计较为简洁大方。材质的选用和做工处于中等水平，与大通相比，在质感上稍显不足，但又比东风要稍好一些。中控台的布局较为合理，操作便利性尚可。要是改进改进，应该会更舒服。

整个车子内饰颜色搭配也很漂亮，黑色仪表台加棕色座椅沉稳也不缺乏时尚，再加上他的大屏还有多功能方向盘，一点也不次于那些豪华车

内饰风格以简约实用为主，中控台操作起来非常方便。虽然大部分材质都是塑料，但也经过了一定的处理，表面的纹理和质感还算不错，不会给人过于廉价的感觉。仪表盘的显示清晰明了，能够提供丰富的车辆信息。座椅的材质虽然一般，但做工还算精细，缝线均匀，没有明显的瑕疵。

内饰塑料有点多可以升级一下，整体来说还是不错的

对于这个价位的中大型mpv来讲王牌M7的内饰还是挺给力的，最起码用料和做工都很下本，而且大连屏的造型也很符合当下人们的审美，整体看着确实很是大气，不过就是中控车机的使用体验不是很好，本来功能就不那么丰富，再加上操作起来反应的灵敏度也一般，同时也不支持互联或映射。

内饰很好看，做工比较精细，很符合我的审美。

内饰设计一般吧，中控电子档杆设计还可以，包括旁边两个水杯位置设计都很合理，就是中控屏看着有点差，屏幕又小不说，画质感觉不是很清晰。

内饰的话整体来说质感比较好，没什么异味，这也是我看上这台车的主要原因，因为我主要是家用，所以如果有异味或者内饰看上去比较粗糙的话，我也不会买这台车了。

内饰稍稍简单些，但相比同价的车型已经够好了，座椅也是皮的，空调按键也很洋气，反正内饰没有特别简陋的感觉

每一次驾驶体验都是享受，一定程度上提升了其科技质感，不要过火吹毛求疵条细节。

内饰做工一般，硬塑料比较多，看着不是很高档，孩子小的不太友好。

这款车的隔音效果比较一般，中规中矩，内饰设计的还是挺大气的，很时尚。

内饰整体设计还是挺喜欢的，就是新车有点气味。

内饰颜色还是很漂亮的，设计的也很大气，材质质感好。

内饰方面看起来挺简约，用料一般，档次略差些，个人觉得还有提升空间

BAW王牌M7的巧克力调动空调按键，让我欲罢不能，按键操作起来简直太得劲儿了！比起触屏，简单明了的按键设计简直方便到家！现在，连驾驶也可以像吃巧克力一样简单啦！

中控整体看起来不错，就是塑料感强些，不过这个价位在这摆着呢。座椅包裹也行，值得一提的就是二三排空间还能翘上二郎腿

内饰的做工很精细，而且颜色很好看，只是内饰材质是塑料的，我个人不是很喜欢，所以给4分。

不得不说，王牌M7的空间那是相当宽敞。我一米八的大个儿，坐在前排，头部和腿部都还有不少余量，活动起来很自如。后排空间也不错，坐三个人轻轻松松，一点不挤。而且后备箱空间超大，要是拉点货或者一家人出去旅游装行李，那是完全没问题。

王牌 M7 的空间的确非常宽敞，7 座布局合理且实用。与江淮和东风对比来看，它在整体空间宽敞度上具有一定优势，尤其是后排空间能给予乘客更多的伸展余地。但在一些空间细节利用上，可能略逊于大通。如果再完善完善会更加受欢迎。

买车之前肯定是要做一些比较的看过的几款车要么是价格高要么是空间不满意，最后比较下来王牌M7这款车子在空间和配置方面都比较满意，这款车子空间那是没的说后备箱本来也不小再加他的后排座椅可以折叠前翻，这样空间就更大了，我的工作是在工地干活一些工具材料啥的是必须带的，有时候也要带三四个人，这款车正好都能解决我这些问题

前排驾驶位宽敞舒适，我可以根据自己的身材和习惯，轻松调整座椅、方向盘和后视镜，找到最佳的驾驶姿势。而且，周围的储物空间设计也比较合理，方便放置一些常用的小物件，比如手机、水杯、文件等。而且后排的座椅还可以放倒或者折叠，进一步拓展载货空间，这种灵活性对于我这种工作需求多变的人来说，简直是太实用了。再看看载货空间，那真的是一个巨大的“宝库”。无论是长度、宽度还是高度，都足以应对我日常工作中的各种货物。

空间非常大带着父母和孩子一起出去玩都能够坐，再也不用担心一个车不够坐的问题了，后备箱还可以野炊用品，空间非常够用

这台中大型mpv的空间优势还是很明显的，毕竟车身尺寸这么大，再加上车内还采用了2-2-3的七座布局，乘坐空间真的特别宽敞，第二排的独立座椅不仅坐上去宽敞又舒适，同时进出第三排相对也更方便，三排座椅正常使用的情况下后备箱的储物空间也挺大的，再说第三排座椅还支持整体放倒，就算是有拉货需求的话王牌M7也能轻松满足，这辆车对我来讲真的是一车多用了，即便是作为家庭代步车也没什么不可。

空间非常大，坐满人和拉点东西都能兼备，既可以拉全家人出去玩又可以拉点货物做买卖赚钱

王牌M7的空间很大，乘坐舒适度很高，尤其是车内的储物空间设计很好，装小东西位置都多。

车长5.24米，轴距3.2米，空间可以达到6.1立方米，不管是载货还是坐人，空间都足够大。

中间一排还是独立座椅，能调节空间，坐着就非常好，满载人员也不嫌挤，后备箱也很大，平常完全够用，我还特量了一下有八十里面哪里。而且整个车里储物箱储物口都非常多，车里不用乱糟糟的了，比大面包好多了，大面包也得那么多钱

空间足，把腿伸直了也没有什么拥挤的，可以放很多小东西，其他人乘坐也没有什么太大的压力。

我们家一家四口人加上二老周末出去旅行再也不用因为车空间小而发愁了，空间非常宽敞。

对于我这种拖儿带女的男人，买车非常看重空间。空间很大，每次出行一家五口坐在里面感觉都很舒适。而且后备箱座椅是可以放倒的，这样可以使用的空间更足。所以空间我也打5分。

我身高175，坐里面一点局促感都没有，估计1米9的坐里面也没啥事，座椅相互间隔也可以，上左右方向都感觉挺宽敞，再有座椅虽然是皮革的，但是坐着很舒服，对我这种颈椎不好的算是福利。

这辆车的设备比较齐全，后排座椅可以放倒，那么就会有更大的空间可以用于搬运物品。如果需要坐人的话，后排座椅的空间可能适合儿童或身形矮小的人。但是我们购买它的原因是希望它即能拉人，又能装货，所以它的表现还算令人满意。

空间还是比较大的，平时出去玩或者逢年过节走亲戚，装些行李或者礼品啥的，后备箱完全够用。因为在后备箱原有基础上后排座椅可以按比例放倒增加储物空间。

布局还算合理！第二排空间宽敞，舒适度满分！第三排空间有点窄了，不过对于长途旅行来说，储物空间充足，完全够用！

从驾驶座到后备箱有2米长，平时拉些工具完全足够用，偶尔拉几个人也不拥挤

BAW王牌M7 的空间没得说，非常大，二孩三孩都可以坐下，全家人出行感觉都很舒适。而且把后备箱座椅放倒，还可以拥有更大的空间。

开着王牌M7，感觉操控还挺顺手的。方向盘轻盈灵活，指哪打哪，基本没什么虚位。悬挂调校得也还不错，过减速带或者小坑洼的时候，颠簸感不是很强烈，车里的人坐着比较舒服。不过，速度快的时候转弯，车身侧倾还是有点明显。

在操控性能上，王牌 M7 手动驾驶起来较为轻松，方向盘的指向性良好，换挡也相对顺滑。与江淮和大通相比，它的操控表现处于中间位置，没有特别突出的优势，但也没有明显的短板。噪声基本上是隐蔽的。 ?

这款车子开起来很舒服，我习惯了开手动挡的车子所以买车也就买了1.6手动的，这台车虽然是1.6的但是开起来一点也不感觉肉，动力不错 基本满足我的需求，再加这个车子底盘也高视也好，这对于我来说很实用主要我们干活的地方不一定都是平整的道

在驾驶的过程中，我能明显感觉到悬挂系统的调校是偏向硬朗的。这种调校在载货时确实能够提供很好的支撑，保证车辆的稳定性和操控性。但当车辆处于空车状态时，路过减速带或者坑洼路面时，颠簸感就会比较强烈，传递到车内的震动比较明显。不过，好在车辆的座椅有一定的减震效果，能够在一定程度上缓解这种不适。车辆的视野非常开阔，这一点对于驾驶安全至关重要。宽大的挡风玻璃、宽大的后视镜以及合理的车身设计，让我在驾驶过程中能够轻松观察到周围的路况，几乎没有盲区。但是我觉得基本上没什么隔音效果，外面的声音车内也可以听得很清楚。

驾驶起来不好走的会有点颠簸不过也可以接受

我当时也是奔着一步到位的原则去买车的，后期能不换就不换了，所以就直接买了2.0l的车型，总的来讲，这台2.0l的自然吸气发动机还是挺给力的，动力完全够用，而且平顺性也不错，还有就是这台车的底盘整体感也挺好的，车子开着特别稳，只不过就是底盘的离地间隙稍微有点低，通过性不是很好，而且转弯半径也稍微有点大，主要也是车身尺寸比较大，我个人还不太习惯。

满载的时候跑高速的时候比较吃力，超车的话需要提前做准备，风燥和路燥隔音比较一般在高速上

驾驶感一般，车子大转向有一点虚位，方向盘灵活性差一点，还有车子起步时感觉有些肉。

第一次开这么大的车，刚开始开的时候不太习惯，后来习惯以后发现车子不管是提速还是刹车，灵敏度特别高。

起步不沉重，离合器踏板软硬还可以，给油就走，转向也特别顺畅

动力够用吧，起步超车都没问题，这点我很是满意，而且在高速上它的动力表现也是不错的，起步反应相对来说是比较迅速的，能够满足我的要求。

市里开加速超车基本够用，就是遇到颠簸路段有点晃，也类型接受。

动力方面完全没问题，可以满足日常需求，加速也很快，没有一挫一顿的感觉，很顺畅。动力我打5分。

1.6自吸发动机，不但换挡流畅开着特别稳当，特别是起步的时候平滑顺畅，没有一点卡顿现象，我2挡起步毫无压迫感，这就是一款中大型MPV所带来的惊讶！驾驶的时候，动力输出在同级别MVP里属于相当够用了，地板油没有特别肉，加速也还可以，关键一点是你要舍得给油，像这种车越是小心开越不行，必须得给油，不要把他当成娇滴滴的女王，他是战士，自用绝对绰绰有余。

哈哈，懂车的人都知道，BAW王牌M7的电子助力转向偏沉实际上就是在为你呈现一份德系车操控的高质感！不是开玩笑啦，方向盘打起来非常丝滑，只要给油，动力充沛！感觉就是用不完的能力，很难想象这么一个中大型MPV在动力操控方面可以随心所欲！当油门轻的时候，又会有种稳重感，但这种偏沉感的确让车子的操控感更加稳定和灵活。即使在高速上转弯，车身也能保持良好平稳性。 方向盘轻重：BAW王牌M7的起步很顺畅，换挡也很流畅，发动机噪音控制得很好，而音响设备非常出色，无论是听歌还是播放音乐，都会带来一种舒适的体验。

驾驶比较平稳，中规中矩的，上坡动力不是很强，还算够用。

在低速时有着十分灵敏的反应，就算是行驶在拥堵的城市道路上，也能轻松地完成超车、提速等操作。还拥有充沛的动力，在听着引擎声音的同时，会感受到强劲的动力将车身带动着向前冲刺。电子助力转向偏沉，驾驶时享受到了高质量的德系车操控感。在操控上更显灵活和稳定。即使在高速行驶时，车身稳定性能够在转弯时保持良好的平稳性。跑了一次长途，更加发觉M7的舒适性，开车本身是一件很累的事情，但是开了3个小时的高速，并无倦意。还是得说这款MPV的使用挺适合跑长途。

方向盘电子助力很轻便，跑起来也沉稳。平时不拉重的东西，动力还可以，不知道到夏天开空调会不会有影响

动力方面没得说，我是非常满意的，加速很快，对我来说足够了。就目前我和家人使用的情况来看，对于BAW王牌M7 的舒适度还是很满意的。座椅十分柔软，入座舒服，即使长途也可以接受。

油耗：能耗方面，我觉得它表现得挺不错。试驾的时候，在市区里跑，综合油耗不算高，对于日常使用来说，能省不少油钱。

油耗：就油耗而言，王牌 M7 在高速行驶时的表现较为出色，油耗相对较低，8个，能带来一定的经济优势。然而在城市道路行驶时，油耗会稍高一些，但也处于同级别车型的正常范围内。与东风比较，高速油耗方面它有一定优势，城市油耗则各有特点。 ?

我这款是1.6排量的目前一千多公里跑的也不多，主要走农村道路油耗显示是7个油，比较下来还可以能接受，手动挡的车子油耗这个东西完全看自己的驾驶习惯

油耗：关于油耗，这也是我在试驾过程中重点关注的一个方面。经过详细的观察和计算，在城市道路和高速公路的综合路况下油耗表现还是相当不错的。考虑到它的车身尺寸和重量，这样的油耗水平在同级别车型中算是比较出色的了。而且，车辆的油箱容量也比较大，续航里程能够满足我的日常工作需求，不用频繁加油，节省了不少时间和精力。

百公里油耗9个左右，这点我很满意，这么大的车这个油耗可以了。

这台2.0l的发动机还是挺节油的，虽然要带动这么大的车身，但一直以来的油耗不是很高，当然也跟我经常要跑高速有关，目前的平均综合油耗在8.5左右，如果频繁行驶在城区路段的话实际油耗差不多在9个左右，对于这样一台中大型mpv来讲，我觉得王牌M7的油耗表现还是挺可以的。

油耗：油耗低，市区用车百公里9.8个油，可以说是非常省油了

油耗有一点高，市区综合油耗都在10L左右，就这个排量油耗都快和2.0T的一样了。

油耗：我开这个车子平时是市内也跑，外面普通马路也跑，油耗差不多在7-8个。

油耗：一般开油耗也就是七八个这样，油门重点就高点油门轻点就少点

开空调的时候油耗影响特别小，使用完全能接受，我觉得是真心很省油，开这辆车时刻都不用担心油耗问题。

油耗：油耗方面还可以，基本上我在市区内使用不超过十个油，对于这么大的一台MPV来说，我感觉这个油耗完全可以接受。

在油耗方面，我必须给出5分，真的是太香了。目前，我的油耗仅7.5，真的很省了。当然，操控一般的话可能到8个，但是也很低了，所以这方面真的很加分。

我在市区实际驾驶的过程中感觉油耗会略微高一点，差不多8个左右，反正油耗在预期可以接受的范围内。

油耗有点惊艳，磨合期没过，居然只有8个多，等过了磨合期，估计还会更少。

平时就是在市里开，整体油耗就是7个左右，还在接受范围内

市区跑的多一点，基本不到9个油，可以接受。

新车入手跑的不算多，路况也畅通，暂时油耗7.5

BAW王牌M7 能做到8个左右的油耗，在MPV车型中真的难能可贵了，所以5分。

说实话，综合考虑王牌M7的配置和价格，性价比还是蛮高的。该有的配置基本都有，价格也比较亲民，对于咱普通老百姓来说，是个不错的选择。而且我去试驾的这家店的工作人员态度是特别的好，一进店的时候大家就特别的重视，并且他们的专业度是值得肯定的，给的优惠力度也不错。

价格是真实惠，同时礼品也丰厚，实在，现在还没有决定下来。不过这个实惠很让我心动。质保时间也长 。

个人觉得这个车子性价比还是很高的,空间大动力足。其实最主要的还是看对自己适不适用，买车子就是为了解决自己出行和工作需求，像我结合我实际情况这辆车完全符合要求 花8万多块钱买个这么大车子同时也是自己喜欢的车型，你说性价比怎么样

与同价位的其他竞品相比，它在空间、动力和配置等方面都具有明显的优势。而且，车辆的后期维护成本相对较低，保值率也还不错。对于像我这样注重实用性和经济性的消费者来说，它无疑是一个非常不错的选择。

锐胜王牌M7这款车值得推荐不会让你失望，大家可以去看看。

这台车的定价本身就不那么高，再加上我们当时买车的时候还有一定的优惠，所以最终的到手价格还是挺容易让人接受的，最起码对于这样一台中大型mpv来讲是真的实惠，而且在这么长时间的用车过程中王牌M7的各方面表现也挺给力的，首当其冲的就是动力表现和燃油经济性都不错，所以我觉得它的性价比挺高的。

还是很推荐这款车的，经济实用，很适合我们老百姓使用，价格也能接受

性价比很高了，价格让我觉得很合适，而且整车又大气，开出门很有面子，品牌来还行，质量上目前还是没有碰到什么问题。

我买车之前也做了很多功课，对比了很多个品牌。其他品牌的话这个价位没有这么高的配置，当时购车还送了保养。

相比起来这个车的性价比还是可以的，外观内饰配置，都对得起价格，而且还送免费保养，质保年限也超长

不用为用车成本担心，空间也比较宽敞，都符合自己的购车需求，表现就很OK的，走在高速上跑起来也比较快，性价比非常高，我喜欢。

总体来说，锐胜王牌m7这台车性价比还是非常高的，十万级别我感觉没有比它更合适的了。

综合以上内容，性价比完全可以给到5分。所以综合来看，在同级别车型里，这款车真的性价比不错，我个人认为还是很值得入手。

总体来讲性价比很高，对比同级别车型在细节上有很多惊艳的地方，比如外观和内饰设计，空间上的安排等等

BAW王牌M7的性价比还算中规中矩，同级别的车它的价格以及配置算是做的比较好的。

买车时对几个车型进行了对比，最终选择了王牌M7,感觉它的性价比是比较高的了，在配置外观上都挺符合我的审美，油耗也不高，给我省了不少，还算可以。

几万块的车，无论是从空间还是内饰以及驾驶感受上已经都算不错的了，同级别的车基本没有几个可以媲美的。

对比了同级别的几款车，这款价格和空间都没有王牌性价比高，还超长质保8年/20万公里，店内活动还赠送了终身基础保养，又省一大笔钱

这一点也没得说，在同级别车型里面来看，BAW王牌M7可以说是性价比之王了。