目前深度体验还不足，跑了1200多公里感觉没什么特别的短板，唯一需要改进的可能是车身整体的隔音效果吧，尤其是在高速上的风噪还是稍微有点明显，不过可能这个车身设计也无法避免吧。

目前油耗有点高啊，18-19，原厂电动踏板收缩时，咚咚响，处理不了；

外观我比较喜欢简单一点就好，黑色看着比较耐看，刚贴了车衣看起来漆面的光泽度会更好一些。涉水喉、小书包、小梯子都没打算加装了，等以后有需求了再去搞也可以。

我没有觉得130比例有问题，很好看，很男人，有情怀的男人！

内饰设计跟其他款区别不大，整体充满了工业豪华风，皮质、实木、铆钉的装饰元素都应有尽有，整体设计简洁清新，算是比较独树一帜的内饰风格吧。

X版本的配色，纺织和棕皮混搭，还是很好的，很高级，很运动，也不缺乏硬派越野的粗旷；

空间算是130最大的一个优势了，作为一个8座SUV实用性还是非常强，前排和中排座椅可以调节前后距离，把中排调整到比较舒适的位置后，第三排座椅坐普通身高成年人完全没问题。我185身高，试过把中排座椅调到最靠后，第三排能勉强坐下去，只不过膝盖会顶到二排座椅靠背。第三排还带座椅加热、有独立的小天窗设计，舒适度还是不错的。当然，如果要放东西搬行李的时候，也可以把第三排的座椅完全放倒的，如果再不够还能把第二排也放倒，就可以搬运一些比较长条的大物件了。

三排空架完全够用，二排空间也挺好的，驾驶位空间巨大；

卫士130的驾驶感受说实话跟110差不太多，因为买之前两款车型我都深度试驾过了，基本上轴距是差不多的，最大的区别就是130后悬更长，影响离去角还有转弯或侧方停车的时候没有那么灵活。至于越野能力，我想说的是，选择越野车的原因可能并不是我需要每天都去越野，而是当我想要去越野的时候，卫士能带给我去探索大自然更大的勇气和可能，说走就走，不负青春！

驾驶感受：动力很好，踏板反应很快，油门，方向都很轻！你我的途锐好开；

路虎对于油耗的控制还算不错，我开了1200km平均油耗16.8，对于一辆8座的越野SUV来说挺正常甚至比较优秀。

油耗：目前第一周，一箱油720元，跑了460公里；感觉要达到18.5个了吧，油箱有点小；

8座很多人说没什么用，我倒是觉得8座性价比反而更高，你想想如果开两台卫士130出行，一路上16个人的大团队多热闹啊。你换5座的车16个人就得4辆车才行了，这么一看是不是瞬间觉得8座优势很明显了，哈哈哈。

同价位无敌，花同样多的钱，碾压任何竟品，绝对压倒优势，毫无悬念