车钥匙和车分离后，没有提示，导致我车开出家门200公里后，在加油站熄火后，再次启动，发现车钥匙没拿。 2.车钥匙在车里自动落锁，导致，车门打不开。

车行过70以上开始慢慢右方燥音很大过90耳朵有点受不了再高就可能出问题了。在城市里开慢速还是蛮不错的交通工具

这款传祺M6是最低配，配置上难免有一点点拉跨，主要还是没有影像系统，连倒车影像都没有比较可惜了。再一个就是内饰质感不足，味道较大，塑料感比较明显了。

部分配置，确实欠缺，不我自己开了好多年的车，老司机一枚不需要这些。

既然价格这么亲民，缺点肯定也有，一是配置不行，比较低端；二是第三排座椅不如预期中那么宽敞，当然了，其实平时第三排座椅也很少用到，车里很少做那么多人，主要还是坐在前两排。

配置并不是这款传祺M6的优势，感觉就像是阉割版本，就连倒车影像都不配备，略微有点离谱了，但考虑到这个价格呢，就释怀了一点吧，反正配置确实不行，但是车身造型、油耗等等，都是OK的。

这个价格确实很亲民，但是呢不足的地方也要敢于面对，第一内饰有点廉价，塑料质感较为严重；第二高速动力表现一般，开快了动力有点跟不上了；第三不支持语音识别，不够智能。

这个车没有让我不满意的点，就是内饰味道重，但是现在没了因为新车基本都有。

内饰的风格设计有些单一，如果能有些大胆的元素就更好了；操控上方向盘很顺手，不过感觉刹车力度得稍大一点，偏硬了些。

这款车倒是也没有什么太大的问题，只不过就是在加速的时候动力不太稳，如果想要提速可能反应有一些慢，在减速的时候还有一点慢半拍，发动机匹配不是很到位。

这个车的缺点就是配置有点不够用，而且大灯的配置也是比较low，既然还是卤素的大灯。

前脸大气。车身流线感还喜欢，身宽感觉略微窄了点稍宽一点平稳性更好

MPV车型关键在于实用性，外观我觉得倒是其次，只要看着顺眼就OK，传祺M6主打一个稳重气质，是我比较喜欢的风格。

车身比较板正，造型有一种别样的气质，前面的进气隔栅感觉还蛮帅的。

这种成熟稳重的风格很有安全感，打心底感觉到踏实，车身线条流畅，车灯也是很好看的。

个人觉得沉稳一点的风格就非常好，这个价位如果质感跟不上的话，设计的太张扬了就反而不好看，现在这样就刚刚好。

实物车要更惊艳一点，沉稳又大气，做工细节出色，看着精致，这样就够了！

M6的外观还是很有标志性的，它的中网模型基本都是和M8差不多的，只是缩小了一点的M8，挺帅气 的。

我觉得它的外形很高级，很漂亮，正是我想要的，车灯很有辨识度，腰线也简洁大气，尾部则是动感气息很浓，而做工也很考究，尤其车漆很有厚度，看起来也很靓丽。

这辆车的外观在同价位当中对比，我觉得还是挺好看的，也是年轻人喜欢的类型，线条流畅，大灯也漂亮，看上去还蛮富贵的。

外观算是耐看的，就是大灯有点拉档次了，因为它的大灯既然是个卤素的大灯，看起来就没有LED大灯好看。

内饰整体还可以，也没什么讲究，整体还过的去

低配款的内饰用料确实差点意思，中控和方向盘部分塑料感较明显，影响整体的一个质感。

中控那里塑料感较为明显，方向盘也是塑料的，手感有点一般，不过车内座椅很厚实，也不闷汗。

方向盘、中控等地方都是塑料的，这个真拉跨了，手感不行，视觉上也廉价。

不夸张的说，塑料质感确实较强，新车也有塑料的味道，不过车内色系搭配还不错，看着很顺眼。

有廉价感这个是事实，中控台有比较明显的塑料感，质感是真不太行！

内饰的设计很是让我满意，一体式的中控屏幕，一字型的方向盘，开起来都特别的有感觉。

内饰用料挺讲究的，摸起来手感不错，看上去也没有掉价的感觉，做工也值得夸赞，就是风格有些普通了，缺乏了些时尚潮流。

这款车虽然价格不算贵，但是内部的科技感和造型还做得挺精彩的，我觉得内饰上没有什么可以挑剔的了。

多功能的方向盘摸起来很舒服，虽然是个塑料的方向盘但是手感却很好，而且驾驶位的视野也很不错。

空间很大，舒适度可以就是新车味道很重买了就一直下雨没怎么耀照很难灰发

传祺M6作为MPV车型，空间是真没毛病，车身尺寸够大，车内三排空间都比较的宽敞，坐满人也不会有那种拥挤感，非常适合那种大家庭，车子平日里不管是载人，还是用来拉一些货物，感觉都非常便利，大空间就是爽，用途多多！

平时车子第三排几乎不坐人，除非是过年走亲戚的时候，要载的人特别多。第二排很自在，空间够大，上下车不费事。

这款传祺M6的整体空间还是非常给力的，但是比较下来，第三排空间略小，坐三个成年人略微有点吃力，平时除非是要载很多人，不然第三排我都喜欢折叠起来，进而扩充后备箱容积，第二排独立座椅非常大，感觉比前排还要舒服。

传祺M6的空间确实非常大，我自己比较排斥那种空间狭窄的车子，总觉得坐着不舒服，有一种被束缚的感觉，像传祺M6这种MPV车型就非常好啦，空间大自然就舒坦了！

传祺M6的车身尺寸有点实力，车长4793mm，车宽1837mm，高1730mm，轴距呢2810mm，家用非常OK，而且7座设计既能载更多人，而且还可以折叠第三排座椅，扩充后备箱容积，灵活性很棒！

空间还算是可以的，最后一排坐小孩子就刚刚好，坐三个大人多少有点紧凑了。

车内空间设计的很好，利用率很高，没有任何浪费感，前后排都宽裕，轻松满足满载需求，车内的小储物格也都很给力，日常放手机、水瓶之类的正好，后备箱的空间也够大。

这辆车的空间倒是够用，不管是前排还是后排，或者是后备箱都够日常通行的需要，坐在车里也不会觉得受限制，而且视野效果还好。

空间这一块么还是很好的，我试驾的时候就试了所有的位置，都还是比较宽敞的，我身高是175左右。

节能横式提速很平和，正常横式和运动模式提速是有点猛但和手动还是有区别的。

实在是没想到，这么大的一辆车，跑起来动力依旧是那么强劲，驾驶起来也完全没有笨重感，方向盘的手感倒是挺轻盈的，想快就快，想稳就稳，还是非常好开的！

车子开着倒也还算顺手，起步比较流畅，没有顿挫，中后期加速很稳定，喜欢开这车跑高速，一点不飘。

以我多年的驾驶经验来说，对这辆车真的是轻松拿捏，上手一点难度都没有，驾驶顺畅，车子换挡平顺，低速行驶稳定，挺好开的。

动力呢有一点肉吧，主要是中高速动力表现一般，提速比较吃力，低速行驶还可以，我平时就开的很稳，安全最重要！

这辆车毕竟是1.5T的动力，车子光是自重都有1.6吨以上了，难怪开快了之后，就有一点动力不足的感觉，反正平时开稳一点还是OK的。

动力很棒，1.5T开起来还是很给力的，提速没有任何的拖拽感，方向盘也很轻，每次调头我都是一只手轻松拿捏。

动力可以随叫随到，起步不会卡顿，提速也不需要太多的考虑，超车也能轻松完成，而操控起来配置的驾驶辅助功能很适应，方向盘也比较容易掌握，但刹车踏板重了些。

这款车的的驾驶感受就有一些不足了，主要是动力提速不稳定，还有一些慢半拍的感觉，如果追求速度与激情，可能这款车就不是那么给力了。

动力是这个车让我最满意的地方了，一个7座车动力这么猛是真的很少见的，在对比其他同级别车型中，我觉得它的优势真的很大。

油耗：油耗还不是正常动行多般停着没熄火最高16最低10

我平日里一般都是正常驾驶，大多数时间都开的比较稳，堵车情况呢其实不算多，所以车子油耗综合下来，感觉还行吧，一般百公里都在8个油附近，非常的稳定。

这种大车子本身就是比较耗油的类型，相比下来这辆传祺M6的油耗反而还好吧，一般只要不是走走停停的话，耗油其实不是很多，即便开快一点，百公里也才8个多油。

省油这个是实话，我在市区开百公里才8个，要是堵车少点，还能更低呢！

这辆车的实际油耗和那种小轿车差不多了，白公里才8个左右的油，已经非常省了！

都说MPV不省油，我觉得还行，因为我这辆车开了有大半年了，只要磨合好了，油耗自然就不高了，平均不超过8个油，所以我是越开越自信了。

油耗我觉得还可以了，百公里的油耗就是7个左右，根据天气来定的，有时候开空调油耗就大。

我个人觉得它油耗是比较合理的，百公里7.4个点的油耗量是完全可以接受的，即使在拥堵的城区里开，也从来没让我担心过油耗会高。

驾驶的这段时间我觉得油耗是有一些偏高的，虽然是在磨合期，但是已经超出了我的心理预算，不知道后续能不能降在我理想的范围内。

这个车油耗百公里是在7个油左右，有的时候开空调就会高一点，根据我的了解基本上都是这样的。

看过很多对之下还是广汽传祺要节能一点但有的车动力高一点油耗高太多之所以选择

就冲这个裸车价不到10W，我就觉得挺值了，买车嘛，只要车子驾驶方便，日常够用，价格肯定是越实惠越好了！

低配款平时感觉也挺好开的，裸车价格不到10W，这么大的一辆MPV，十万出头的价格就可以带回家了！

车子我是很喜欢的，尽管存在缺点，但10W真不贵，预算不多的话，选这款传祺M6真的挺有性价比。

10W可以拥有这款传祺M6，我觉得还可以啊，不求多豪华，只要自己开着没毛病就行了呀。

这辆车有两个优势非常突出，一是空间大，二是价格亲民，裸车不到10W，想都不敢想！

这个车的性价比很高，第一价格低，第二7座车，第三内饰设计好看，怎么想都划算，油耗也不高。

性价比很高，品牌口碑一直不错，质量品质能让人放心，而且动力、空间以及外观颜值都是同级里的佼佼者 ，真的很值得车友们入手。

我认为这款的性价比还挺高的，在这个价格上也带来了优秀的体验，这款车让我也挺有面子的。

价格低是这个车最大的优势了，因为这个车真的是很实惠了。