试驾时也注意到一些小细节，高速开到110km/h时，风噪会有一点，不过把音乐开大点就能盖住，这个价位的MPV，隔音表现也算中规中矩。另外就是没有侧滑门，不过传统车门的开启角度很大，老人孩子上下车也很方便，对于家用来说，这点其实影响不大。

目前试驾体验感受很不错，主要对比下车型配置，看看年前的购车政策。

价格很亲民，对于我们普通家庭买车，完全能承受。

唯一不足就是隔音效果有点差 但是在这个价位也完全中规中矩了

车机只能装自带商店的软件，不能自己随便装，

有一说一，这款车的隔音效果没那么好，我试驾的时候会听见这个发动机轰鸣声。

这台车子其实在快速路使用的话，它的这个油耗还算是比较合理的，但是如果闹市开的话，这个油耗还是有所增加，不过还好车子的话是可以加92号汽油的。

试驾的时候确实和大家说的一样，是有一点异味的，皮革的味道。

目前试驾体验感不错，主要对比同价位的车型综合考虑下，考虑下配置等方面。

这台车子其实也没有太大的问题，就是觉得试驾车它的这个异味还是有些许的。

我就不明白这很明显是一辆7座车，而且他的整车质量已达到了1660kg了。那么重的车子再如果是坐满7个人的话，1.5T的动力，他不会觉得费力吗？为什么不能上个2.0t的发动机呢？

这辆车子的乘坐空间倒是比较充足的，毕竟也是一台MPV，就是感觉车内的储物格类型还可以更丰富一些，毕竟好东西不嫌多。

试驾的时候发现这款车的配置一般，主要是缺乏科技感，其他都还好。

就是觉得车子的动力稍微有一些弱，毕竟是这么大的车，在超车的时候还是得深踩油门才行。

这台车子当然也有美中不足的，就是它的车漆比较薄，在售后车间里面看到有几辆车在补漆的，不过我没细问具体是什么原因导致的。

这台车子的话就是它的隔音效果不是很好，因为我试驾的时候，尤其是这个车速如果比较快的话，还是能听到一些风噪声。

试驾全程没发现明显槽点，不管是和朋友组团出游，还是日常家用代步，都能轻松胜任。注重实用性和性价比的消费者，真的可以去试驾体验下，绝对会被它的表现打动！

燃油车就是担心油耗，试驾的时候看了仪表盘上面的显示，感觉也不低。

隔音效果的话不太好，我试驾这款车的时候还是会听见这个胎噪声和风噪声的，其他方面表现没问题。

有一说一，我觉得最后一排的空间不是那么大，毕竟这车是紧凑型MPV。

坐进驾驶位第一感觉就是视野很开阔，中控台设计不挡视线，方向盘很轻，就算是老婆开也完全没压力，上手特别容易。主驾电动座椅调节很顺手，很快就能找到舒服的坐姿，试驾全程开了快一小时，腰和腿都没觉得累，这点对经常开车带家人出门的人来说太重要了。

传祺M6就刚好长在我的审美点上。它不是那种一眼看上去就很惊艳的类型，属于那种越看越耐看、越看越舒服的务实款。

到店第一眼看到实车，比网上看图片更显大气，车身线条不花哨，就是家用车的稳重感，前脸的格栅和大灯搭配得挺顺眼，日常开出去接娃、全家出行都不违和。拉开车门坐进主驾，第一感觉就是舒服，我171的身高，座椅调好后头顶一拳多空间，腿能自然伸开，不会蜷着难受。主驾是电动调节的，调坐姿特别方便，

外观设计独具特色，充满现代感，流线型的车身和锋利的前脸设计让它看起来动感十足。而且车辆采用的色调也给外观搭配增添了一些时尚感，使其在道路上引人注目。

前脸采用了家族式的设计语言，进气格栅搭配上两侧犀利的大灯组，营造出一种年轻动感的氛围。

它的外观是我选择它的一个重要原因，其设计感强、线条流畅，无论是停在路边还是行驶在街道上，都能够吸引路人的目光。它的外观设计不仅美观，还具有很高的实用性，如车身尺寸适中，便于日常停放和驾驶。

我很喜欢这辆车子它的外观，整个设计的话还是比较大气的，而且车子的大灯也是挺炫酷。

买车就是冲他家的外观来。长长的车身以及17寸的轮毂。它还有贯穿式的尾灯非常的霸气，整个车身的设计真的是黄金比例。

外观看着还是很大气的，整个设计还是很有商务感，车漆也很厚实。

它的外观设计简洁、时尚，前脸采用了大尺寸格栅，使得整个前脸看起来非常霸气，车身流线型的设计使得整个车辆看起来非常动感。

我喜欢车子的外形，设计的沉稳，而且车漆看着光亮，大灯也是有神。对了，车身线条流畅，整体造型大气稳重，无论是在城市街头还是郊外，都能成为一道亮丽的风景线。

就是感觉车漆比较薄，不过车子它的整体还是挺时尚的，而且也比较动感。

无论是线条流畅的车身还是动感十足的前脸和尾部造型，都能够吸引路人的眼球。此外，它还配备了LED大灯和LED日间行车灯，提升了整车的辨识度和时尚感。

传祺M6的外观设计独具特色，既稳重又洒脱，颇具个性魅力，车身线条流畅，侧面线条简约，车顶的独特弧度以及整个车身的设计语言让人眼前一亮。

作为传祺汽车旗下的一款高颜值车型，它的外观设计相当吸引我，该车融入了很多时尚元素，

外观设计的还是很大气的，LED大灯组不仅美观大方，而且照明效果极佳，尾部线条简洁流畅。

内饰的用料看着也还行，大部分能摸到的地方都是柔软的材料看着是很用心的设计了，不是那种老旧的内饰，摸上去不廉价，看着也舒服。

空间绝对是这款车的重头戏，毕竟买MPV就是为了大空间。2+2+3的座椅布局，第二排是独立座椅，中间的过道很宽，就算以后老人孩子坐第二排，去第三排也不用挪座椅，特别方便。我特意坐进第三排试了试，虽然比前两排稍窄，但我坐进去膝盖离第二排还有一拳距离，短途乘坐完全没问题，就算是成年人坐也不会觉得憋屈。第三排座椅还能完全放平，放平后后备箱空间超大，

中控屏幕的像素很高，仪表盘也精致，除此之外，这辆车子的空调效果也是挺好的，一上车我就有开空调的习惯，吹出来的风也是挺舒服。

说真的，这款车的中控屏幕还是很清楚的，另外就是它的空调效果也是挺好的，吹出来的风让我感到挺舒服，包括它的这个音响效果也是挺好的，听音乐的时候也让我感到悦耳。

内饰方面，它同样给我留下了深刻印象，用料考究，无论是中控台、座椅还是门板，都采用高品质材料制成。车内空间宽敞，乘坐舒适。此外，它在内饰设计上也注重了科技感和时尚感的平衡，如配备了大尺寸触控屏幕、仪表盘等配置。

内饰是用了高级材质，驾驶位的布局很合理，整体驾驶感受是很舒适的。只不过，试驾车开得人多了，就是味道有点大。

我觉得没有太多花里胡哨的设计反而是我喜欢的类型，仿皮座椅的材质，现在大部分车都是这样子，毕竟它的价格摆在这里，你还想要真皮那是不可能，除非自己后面去加装。

座椅材质舒适，坐垫支撑力度适中，长时间驾驶也不易疲劳。我挺满意这辆车子它的空调效果的，因为开空调的话，这个吹出来的风也比较舒服，包括它的这个音响效果也挺好，听音乐的时候感觉很爽。

它的内饰设计简洁大方、尽显高档，中控台的设计简洁大方，功能区划分明确。座椅的质感非常好，细节处理也非常到位。车内采用了大量的软性材料，使得整体触感舒适。

车子内饰材质用料挺细腻的，座椅材质柔软，包裹性好，感觉即使是开着它长途驾驶也能保持舒适。而且它的这个中控屏很清楚，另外这个座椅很舒服。不过，试驾的这辆车还是有点点的味道。

我觉得它的内饰设计比较简洁大方，中控台采用了软质材料，手感比较舒适。而且整体按键布局也比较合理，不会让人感到乱糟糟的。另外，它还采用了10.25英寸大屏幕，支持蓝牙连接功能，提升了驾驶乐趣。

内饰设计简洁大气，给我一种高级感，座椅采用了仿皮的材质，坐感舒适，仪表盘是液晶的，清晰易读，我能够很方便地读取各种车辆信息，中控台的布局合理，各个功能区域分配清晰。

10.25英寸中控屏幕和高科技仪表盘的搭配，犹如未来感。座椅采用皮质材质，驾驶非常舒适。

车内的设计和做工也让我很满意，它采用了高品质的软性材料和金属装饰件，整体风格简约大方，给我一种舒适温馨的感觉。

中控屏幕看起来还是很清楚的，而且它的这个座椅材质也很不错的，坐着舒服，另外这款车的音响效果也很好，试驾的时候特意开了一下音响听音乐，还挺悦耳。

空间真的是这款车的亮点，2+2+3的七座布局，第二排独立座椅，前后左右的空间都很宽敞，跷个二郎腿完全没问题，座椅的包裹性也不错。第三排完全不是“应急座”，我171cm的身高坐进去，膝盖离第二排还有一拳的距离，头部也不顶车顶，腿部和头部都有富余，就算是成年人坐短途，也不会觉得憋屈。 试驾完特意试了下座椅折叠，第三排座椅能完全藏进后备箱地板，秒变超大后备箱，放个婴儿车、露营装备完全没问题，日常用五座，后备箱空间超够用，偶尔七座出行，全家也都能坐得舒服，空间灵活性真的没话说。车内的小储物格也很贴心，门板能放保温杯，手机、零食、水杯都有地方放，细节做得很到位。

不管是前排还是后排，头顶的空间都很足。我身高175，坐前排调整好自己习惯的坐姿，头顶还有一拳多的距离，不会觉得顶脑袋，就算坐久了也不会觉得闷。

买MPV最看重的就是空间，M6完全没让人失望。2+2+3的布局太懂家用需求了，第二排是独立座椅，还带扶手，俩娃各坐一边互不干扰，中间留着宽敞过道，老人上下第三排不用费劲爬，直接抬腿就能过。我坐主驾头部还有一拳多距离，老婆带娃坐第二排能轻松翘二郎腿，就连170cm的岳父坐第三排，膝盖也不会顶到前排座椅，短途坐1-2小时完全没问题。 后备箱更是惊喜，三排座椅都立着的时候，能轻松塞进两个登机箱加一堆零食袋，上次带全家去周边露营，婴儿车、帐篷、烧烤架全塞进去了还绰绰有余。要是平时不用第三排，把座椅一键放倒，瞬间变成超大纯平空间，上次搬家拉了两个大纸箱加一台小冰箱，比面包车还能装，实用性直接拉满。

中控台的布局很清晰，大屏尺寸刚好，操作也不复杂，点几下就能找到想要的功能，对我这种不爱研究复杂车机的人来说很友好。车内的储物空间也挺惊喜，车门上能放水杯，中控台下有小格子塞手机、钥匙，扶手箱也够深，平时放些家用的零碎东西完全没问题，数了数到处都是小储物位，家用的细节感拉满了。

车内的乘坐空间很大，每一排间距也很宽，还有就是这辆车子的后备箱设计的也是挺大的。

空间还行，看着还是很大的，坐在里面试驾的时候都感觉舒舒服服。

作为一款MPV，它在城市通勤和家庭出游时的空间灵活性远超过了其他同级别车型，前排空间宽敞。最后排座椅放倒后，更是可以与后备箱形成一个较为平坦的空间，便于放置一些长形物品。

我很喜欢这辆车子的空间，无论坐在哪个位子上都感觉挺宽敞的，而且自己的腿部空间也很充足。

他的空间是2+2+3的设计也是很正规的一辆MPV，而且它的长度是4793mm。轴距是2810mm，这个车身的比例真的是太完美了。

车子的乘坐空间让我还是挺满意的，后两排也是挺宽敞的，特别是第三排放倒之后的储物空间，特别的大，很多大件物都可以放下。但是储物格不是很多，这点不好。

车内的空间设计挺合理，坐在里面头部空间和腿部空间都很充足，最后排也是轻松坐三个人，而且它的后备箱设计也挺大，日常家用的话是足够的。

车子是MPV，空间倒是挺充足的，第三排座椅同样宽裕，即使是三个成年人并坐，也能保持足够的舒适度，而且它的这个后备箱设计的也是挺大。

车子是紧凑型的MPV，它的空间布局挺合理的，而且车子的后备箱设计的也是挺大的。

首先是前排的空间宽敞舒适，座椅包裹性良好且提供充足的调节功能，乘坐舒适性很高。而最后排的空间也足够宽敞，可供3个成年人舒适乘坐。另外，后备厢的空间也比较大，容量可满足日常生活的需求。

外观和内饰简约耐看！前脸采用传祺家族化的展翼格栅设计，金属切割质感的镀铬饰条点缀其中，特别显高级，整体造型大气稳重，不浮夸也不呆板，不管是家用还是偶尔用来接待朋友，都很有面儿。内饰是经典的黑色配饰，简约大方又耐脏，我个人就很喜欢这种经典设计，要是过分追求简约化反而会觉得不习惯。

挺喜欢这辆车子的空间，不仅仅它的前排设计的很宽敞，而且它的这个最后排也能够轻松的坐三个人，同时它的这个后备箱设计的也是蛮大的。

空间方面是毋庸置疑的，毕竟是一台MPV，坐在里面的时候都感觉很宽敞，而且车子的后备箱设计的也比较大，整个布局都很合理。

前两排的空间还是可以的，最后排座椅可以按比例放倒，这样在需要的时候可以进一步扩大后备箱的储物空间，但是单独坐在第三排的时候还是有些拥挤的。

动力方面完全够用，市区起步给油就走，不会有肉乎乎的感觉，变道、超车都很利落。试驾时特意坐满了人，开上高架爬坡，也没觉得费劲，动力输出很平顺。变速箱换挡大多时候没什么存在感，只有低速跟车时，1挡升2挡有一点点顿挫，不仔细感受几乎察觉不到，日常家用完全不影响。 底盘调校是偏舒适的，过4S店门口的减速带，还有路上的小坑洼，颠簸感都过滤得很柔和，坐在后排的感觉更明显，不会颠得晃来晃去，老人孩子坐后面肯定会觉得舒服。方向盘转向也很精准，打多少走多少，开着不会有“大车”的笨重感，市区拐弯、停车都很灵活。

平时带家人出门，稳一点比啥都强。传祺M6搭载的是1.5T的发动机，匹配的是7速双离合变速箱，开起来很轻快

本来以为七座车会很笨重，结果试驾当天就改观了。方向盘特别轻，我老婆这种开车新手，在地库调头、侧方位停车都能一把过，完全没有驾驭大车的压力。视野也很好，坐在驾驶位能看清前方路况，盲区比想象中小很多，开着很有安全感。 1.5T的动力日常用足够了，市区跟车起步很轻快，不会觉得肉，高速上超车只要给点油，动力就跟着上来了，满载全家六口人跑高速也没觉得吃力。油耗方面更是惊喜，平时市区通勤大概8-9个油，高速跑下来才6-7个油，加92号汽油就行，对于这么大一台车来说，养车成本真的不高，每个月油费比之前的轿车多花不了几十块。

试驾前销售简单讲了下功能，重点试了试驾驶感受。打火起步，挂挡很平顺，这款发动机对于家用来说完全够用，我全程开的舒适模式，在市区道路跟车、起步都不肉，踩油门动力跟得很及时，不会有慢吞吞的感觉。超车的时候深踩一脚油门，动力也能快速跟上，就算以后满载家人出行，感觉也不会费劲。方向盘的手感很好，不轻不重，指向也准，转弯的时候车身很稳，不会有晃来晃去的感觉，就算是女生开也能轻松驾驭。

动力十分充沛，而在快速公路上，它的表现也相当稳健，让我能够安心驾驶。不过，开车的时候有发动机轰鸣声。

在城市道路上行驶，它非常轻松灵活，转向反应迅速，让我能够轻松应对各种路况。

其悬挂系统在城市道路上的表现非常出色，能够有效过滤路面上的震动，提供稳定的驾驶体验。转向系统响应迅速，线性感很好。动力方面，无论是起步、加速还是超车，它都有足够的东西，整体驾驶体验还是挺好的。

我挺喜欢这辆车子的动力，每次起步的时候这个反应还是很快的，而且行车的过程当中都感觉挺安静，因为它的这个隔音效果还是挺好的。

驾驶感觉很不错哦，七档湿式双离合很柔顺。只可惜他的百公里加速需要9.4秒。当时试驾的时候我也没测试过，因为是试驾车，咱们也不敢开那么快。

试驾的时候，它的悬挂系统偏向舒适型，对于城市驾驶来说很合适，过坑洼路面时减震效果非常好。

我挺喜欢这辆车子它的动力的，当我提速的时候都感觉这个反应很快，而且超车也是挺轻松的，另外就是在快速路试驾的时候，它的这个隔音效果也是挺好，开车的时候都感觉挺安静，对了，车子的避震效果也很不错，开车过减速带的时候，车身保持很平稳。

我喜欢车子它的避震效果，开车过减速带都很平稳，而且开车的时候都很安静，只不过动力稍微有些弱。

这车的避震效果挺好，开车过减速带很平稳，另外车子动力也很充足，毕竟有1.5T的排量，而且马力也比较强劲。

试驾的时候对于这款车的动力我还是很认可的，提速很快，超车轻松，但是，这款车的隔音效果就没那么出色了，试驾的时候胎噪和风噪还能听到。

驾驶感受远超预期！本来以为7座MPV开着会笨重，没想到传祺M6特别好开。1.5T发动机动力响应很跟脚，起步轻快不拖沓，红绿灯起步完全不落后于其他车。就算满载7人，中途加速也很从容，超车时深踩油门，动力能快速跟上，没有吃力感。

这台车子它的动力还是比较充沛的，因为车子的话它是搭载了涡轮增压发动机，所以在起步的时候这个反应都挺快的，而且超车的时候也是很轻松，另外车子的避震效果也很好，过减速带的时候车身保持也是挺平稳的。

这台车子的话它的驾驶感受还是可以的，因为车子的动力很充足，加速的时候这个反应还是比较快的，但是开车的时候还是会有胎噪声，隔音效果不太好。

驾驶感受方面，传祺M6的表现令我惊喜，它搭载了1.5T发动机，动力输出平稳且充沛，将来无论是城市还是郊外旅行都能轻松应对。

我今天试驾的是燃油版，也顺便问了销售混动版的情况，总体来说都很省油。

过减速带的时候，底盘的过滤还不错，颠簸感不会直接传到座位上，想着以后家人坐在后排，舒适性应该有保障。胎噪控制得也可以，市区行驶基本听不到什么噪音，开着挺安静的。

油耗还行，不是很高，而且这款车就是加92号汽油，压力不大。

在市区试驾使用中，大约每百公里油耗在10-13L左右，相对比较高了。不过，在快速道路上行驶，油耗会有所减少。

车子毕竟也是紧凑型MPV，油耗绝对是没话说的，将来用来日常通勤也是很够用的，续航焦虑我基本没有考虑过。

油耗不高，很合理，也就是八个多，而且销售说加92号汽油，还是可以的。

现在的油价不是很贵。上次看我一个朋友家，现在的油价才是6.9块一升。完全没有担心这个摇号的问题，因为1.5t的发动机油耗也不会怎么高的。

油耗我感觉还是很合理的，因为我看了仪表盘上面的数据，也就是八个多。

油耗很合理，不高，这个我是注意了，因为仪表盘上面也就是显示9个多的油耗。

车子的油耗挺合理的，并不是很高，也就是8个多，而且只要加92号汽油，无需担心油耗高的问题。

根据我的试驾情况来看，它的百公里综合油耗大概在8.8左右。相比同级别的车型来说，这个油耗还是比较合理的。

油耗我感觉很合理，试驾的时候觉得这个不高，百公里就是9个多。

油耗表现让人惊喜！1.5T的发动机，百公里油耗表显才7.8L，对于一台7座MPV来说，这个油耗水平真的很出色，完全在我的认知范围内。平时上下班开着通勤，就算堵车也不用担心油耗过高，长期开下来能省下不少开支。周末和哥们出去玩，跑高速的时候油耗还能再低一点，用车成本相当亲民。

有一说一，还是很在意这个油耗的，感觉车子油耗较高，其他还好。

这台车子的油耗还是可以的，销售说车子在加满油的情况下也能轻松地开个400公里，如果是跑高速的话，它的这个综合续航还会更长。

油耗还行，毕竟这款车它的这个百公里油耗也就是九个多，销售说可以加92号汽油，不贵。

最后说说性价比，我觉得传祺M6真的太能打了。

M6完全满足了我们家的用车需求，空间大、好开、省油，性价比超高。对于预算10左右万、追求实用性的多孩家庭来说，这台车真的是闭眼入不亏的选择。它可能没有豪华车的质感，也没有跑车的动力，但作为承载家庭幸福的移动空间，它足够靠谱、足够实用。

考虑到这款车提供的性能、内饰质量以及智能配置，我认为它的性价比相当高，再说了，价格相对合理，也为我提供了卓越的体验，而且传祺作为一家知名汽车制造商，也为我提供了可靠的售后服务。

其实这款车的价格不是很贵，也就是10多万，然后它的这个性能也可以，因此，从性价比的角度来看，我认为它是一款非常值得购买的车款。

试驾它的过程中，我认为它的性价比非常高，与同级别的车相比，它在价格上具有一定的优势。此外，传祺在品牌影响力和售后服务方面也表现出色。

在性价比方面它也表现得非常出色，相比其他同级别MPV，它的售价相对合理，但拥有很对不输于其他品牌的配置和性能。同时，传祺这个品牌我也比较信赖，有口碑，整体来说我对这款车的质量和可靠性有很高的信心的。

当时去试驾的时候也没问他们什么价格，但是我在网上了解过之后，他的经销商参考价是12.08万。这个价格如果是落地的话，加上保险上牌以及其他费用，我觉得在13万以内应该可以落地了的。

就性价比来说，它的售价相对于同级别的商务车来说还是比较合理的，考虑到它的外观、性能表现以及配置水平，综合看性价比还是比较高的。

它的性价比还是相当不错的，作为一款商务车，它在动力性能、空间、驾驶感受等方面都表现出色，同时价格也合理。

这辆车的性价比还是挺高，买车随赠的礼品很多，而且车子它的配置也丰富。

我认为它的性价比是比较高的，虽然在我试驾过的车子当中价格并不是最便宜的，但是从整车配置和品质来看，还是非常值得的，动力系统和悬挂调校都比较平衡，既适合城市代步，也能够适用于商务接待。

它的售价相对合理，相比同级别车型，它的售价更具竞争力，综合考虑价格与配置，它的性价比较高。

这款车子在配置方面的表现还是可以的，而且车子的空间也很大，外观的话也比较精致，整体来说也没太大的问题。

从性价比方面来看，它表现出色，首先，它具有很高的配置水平，比如说360度全景影像、巡航系统等。此外, 它的这个动力很充沛，试驾的时候很满意车子的性能。

不得不说，车子在性能方面的表现的确没有让我失望，开着的确很顺手，而且它的这个配置也很丰富。