年底盘算着换辆MPV,家里人多出门总嫌挤,预算有限又想要经济实惠,今天专门去4S店试了传祺M6,总算有了实打实的感受。 刚看到实车时还挺惊喜,车头的格栅做得很大方,镀铬条装饰着不显得廉价,车身侧面线条很规整,看着就扎实。打开车门坐进驾驶位,内饰不算豪华但特别清爽,中控屏幕和仪表盘连在一起,操作起来一目了然,下面的空调按钮摸着手感也不错。最让我在意的是储物空间,车门上能放两瓶水,档把下面还有个大格子,平时放手机、钥匙特别方便。 试驾时重点试了空间,毕竟是家用MPV。第二排是独立座椅,能前后挪还能调靠背角度,我身高坐进去腿能伸直,扶手放下来靠着很舒服。特意让朋友坐了第三排,虽然不如前两排宽敞,但短途坐成年人完全不挤,家里老人孩子出门肯定够用。后备箱更惊喜,七座状态下能塞下孩子的推车和两个背包,销售说把第三排收起来,甚至能装下搬家的箱子,以后带家人露营放装备也不愁了。 开起来的感觉很顺手,油门踩下去反应挺及时,不会有肉肉的感觉。我特意在市区绕了段拥堵路,换挡时基本没感觉到顿挫,刹车也踩多少有多少,新手开着应该也稳。方向盘很轻,媳妇试了下说转弯不费力,不过掉头时要多打一把方向,转弯半径比家里之前的轿车大些。 最关心的油耗问题,销售说这车加92号汽油就行,旁边看车的车主说他平时市区开大概每公里不到 7 毛钱,高速更省。一年保养一次很优惠,算下来养车成本不算高,对普通家庭很友好。现在买车还有优惠,落地价格也很合适,这个价格能买到七座MPV挺划算。 总的来说,传祺M6在十多万的价位里性价比很高,空间够大、开着顺手、养车不贵,完全能满足家庭日常出行和年底走亲访友的需求。如果不是追求高端配置,只想要辆经济实用的家用 MPV,这车确实值得考虑。正好现在临近年底回家过年也需要车子,有了七座的车子会更方便一点,现在政策也不错买车也是个好时机。
本人小学文化一枚虽然没读过什么书,但是对车子比较了解的。看了很多论坛以及总结经验,我觉得广汽传祺M6这款车非常适合我们的家庭使用。因为我是四口人的家庭,加上父母就6个人了。如果是买个5座车肯定是不够的。当然加上父母的话必须要去坐车才能满足我们的家庭需要,所以说我对比了很久去试驾了M6这款车之后,对它的动力是很满意,1.5t的发动机带动这个7座车还是很不错的。
喜欢我试驾的这辆车子的价格,挺实惠的,而且车子它的内饰设计也是比较符合我的审美。对了,这款车它在空间设计上,充分考虑了家庭用户的需求,前排座椅宽大舒适,头部和腿部空间充足,长时间驾驶也不会感到压抑。
这台车我试驾了三十多公里,不得不说,它的这个整体动力还是挺充沛的,这个发动机的动力输出比较稳定。
最戳人的是空间实用性!传祺M6定位紧凑型MPV,车身长度将近4.8米,采用2+2+3的座椅布局,设计得相当合理。我们几个身高都在175cm左右,坐进车内完全不拥挤。第一排座椅宽敞舒适,调整好坐姿后,头部和腿部余量充足;第二排是独立座椅,中间留出自然过道,方便第三排乘客进出,腿部空间也够用,久坐不累;第三排虽然是紧凑级MPV的常规表现,但坐成年人也不会觉得局促,短途出行完全没问题。不管是和哥们组团出游,还是带家人出门,每个人都能找到舒服的坐姿,再也不用为“谁坐第三排”纠结。车内储物空间也很丰富,随手放手机、水杯、零食的地方随处可见,后备箱常态下能放几个行李箱,放倒第三排后,大件物品也能轻松容纳,家用实用性直接拉满。
最喜欢的还是它的空间,感觉设计的很宽敞,所以让我家人坐着都很舒服,另外就是它的这个颜值也是挺高的,看着就很时尚,将来开着它出门还是挺有面子的。
试驾的时候开着这辆车子在路上觉得还挺有面子的,而且车子它的空间也让我一家人都很满意。对了,内饰方面的设计简洁大气,采用了大量软质材料,没多少硬塑料的使用,提高了整体质感。
我跟老婆都是普通的上班族,自从有了小孩之后不得不让父母帮我们一起照顾孩子了,关键是老婆休完产假就得去上班,所以有了孩子之后我们基本上都是一家五口在一起生活,正是因此当时才有了换车的想法,我主要也是想在自己的能力范围内尽可能的给家人比较好的生活,所以上个月去试驾了广汽传祺M6。
挺喜欢这辆车子的动力,毕竟是1.5的涡轮增压发动机,有177匹马力,反应还是挺快的,而且空间也挺充足的,我身高180CM,坐着都很舒服。
最近姐夫一直琢磨着换辆家用MPV,家里俩孩子加上老人,每次出门用小轿车都挤得慌,放不了多少东西还坐得不舒服。刚好我也在关注十万到十五万价位的家用车。
这台车在外观的设计上也把细节做的非常好,特别是下窗框部位的这一圈饰条让外观显得特别精致,同时还又不至于那么夸张,除此之外这台车带给我的驾驶体验也很好,别看车身高高大大的,但其实开着还是蛮稳当的,独立悬架的支撑性也很到位,过弯时即便是车速较高一点也都能尽可能的保证车身稳定性。
我现在是每天早晨四五点钟就得去市场,夏天还行,冬天确实很冷,再加上我们家里确实也没有一台代步车,思索再三之后决定入手了这台价格非常实惠的传祺M6,这对我们的用车需求来讲简直是太友好了,除此之外,它还是7座车,这不这次试驾之后觉得它还是有很不错的选择空间。
空间实用性拉满,兼顾家用和偶尔的商务接待完全没问题,动力够用且驾驶平顺,高速行驶稳定,油耗表现符合预期,没有超出心理承受范围,外观大气耐看,内饰质感和配置在同价位里很有优势,整体用车体验远超之前开的紧凑型轿车,满足了我对一台多功能车的所有期待。
买车那会儿,家里刚添了二宝,加上老人偶尔来住,原来的小车挤得不行,后来就在各种机缘巧合之下结识了M6,价格符合预算,空间满足我的需求,同价位真找不到第二辆空间这么大、配置还这么全的,最满意的一点还是这钱花的值!
我目前最满意的是这辆车的空间和舒适度,空间方面我比较看重舒适性。M6可以让我带家人出去玩,而且坐着很舒坦。它的悬挂系统设计也很到位,过减速带或颠簸路段时没有明显的震动感。
1、空间布局合理,第二排独立座椅,第三排能放平。 2、动力够用,即使满载游刃有余。 3、高速隔音良好,底盘避震舒适。 4、性价比很高,买的人多,街上随处可见。
本人经营小本生意,开个小店,这车帮了我好大的忙。买它最大的感受是:空间贼能装,开着不跌份,关键还省心省钱!平时店里偶尔需要,三排座椅放倒,直接变身载货扛把子。偶尔亲戚或朋友聚餐,7座一摆,二排独立座椅一调,空间敞亮又有面儿,一点不寒碜。
这辆车的配置还挺好的,有360度全景影像,还有前排座椅加热功能,很多设计都还蛮贴心的。
那必须是空间啊,家里人很多,要是全家一起出行的话,一般的车还真不太够用,传祺M6作为紧凑MPV,空间宽敞舒适,很适合我这种大家庭。
车机系统是真不错,无论安卓还是苹果使用体验很棒,加速也很快,空间非常满意,之前想着摇到京牌搞一个奥德赛,发现m6整体空间和奥德赛有的一拼,座位坐着挺舒服,之前是大众速腾,对腰部的支撑性没有m6舒服,灯光很给点力第一次夜间出行,近光灯非常量视线很好,非常好开,静音还不错,开空调除外,空调开启后车厢内噪音稍微明显,最后是车身相比比较合适停车不困难,整体价格也非常合适,这个价格下来对一个一年只能开一二十次全家出行很合适,最后说下这家店整体很满意,二手车置换抵扣期间考虑到顾客感受允许旧车代步,服务态度很好,支持周末办理,原先去其他家定的,放弃定金都没去,原因对比整体感受差了不少,毕竟这边周末还能办理,太方便了,服务也能给到位,不过人人不一样,车很满意,大家有购买意图多看看少交定金,懂的都懂,尽量现车购买哈省的后面有糟心事儿?
我就不明白这很明显是一辆7座车,而且他的整车质量已达到了1660kg了。那么重的车子再如果是坐满7个人的话,1.5T的动力,他不会觉得费力吗?为什么不能上个2.0t的发动机呢?
这台车子当然也有美中不足的,就是它的车漆比较薄,在售后车间里面看到有几辆车在补漆的,不过我没细问具体是什么原因导致的。
试驾全程没发现明显槽点,不管是和朋友组团出游,还是日常家用代步,都能轻松胜任。注重实用性和性价比的消费者,真的可以去试驾体验下,绝对会被它的表现打动!
就是在跟销售聊的时候,感觉店家不是很大方,即使我说当天提车都没什么礼品赠送,不过其他方面倒没什么问题。
就是觉得车子的优惠力度不是很大,当时试驾的时候问了一下销售,现在买这辆车子就是只有几千块钱的优惠呢。
这款车在空间、动力、油耗、性价比等方面都有很出色的表现,完全能满足普通家庭的出行需求。
手机无线充电面板已经是很普遍的配置了,但是这台车不支持这个功能,如果说有无线充电的话,那整个的使用体验确实会更好一些,毕竟这个应该也加不了太高的成本。
低速换挡时会有轻微顿挫感,不影响正常驾驶但偶尔能感觉到,后排空调按键位置有点偏下,家里小孩坐车时容易误触,希望能优化一下按键布局。
非要挑点刺的话,车机反应速度偶尔有点“思考人生”,不过也够用了,内置功能和便利性还可以,特别是支持CarPlay
最不满意的一点就是第三排的空间了,确实空间小了很多。但是乘坐起来就还好啦!一般我们一家五口人出行,坐满的情况下都不是很挤。虽然平时用不上七座车,但是一家人出去旅行什么的还是很方便的,至少不用开两辆车。
1、高速风噪有点大,需要适应。 2、车身较高,开起来像SUV。 3、优惠不大,很难砍价。 4、4S店送的防爆膜很垃圾,建议加钱换好点的。 5、车机不好用,插内存卡的地方很奇葩,在第二排座椅下面。 6、可选颜色不多,外观不如之前好看。 7、新车味道很重,这对容易晕车的乘客不太友好。
不得不说这车子噪音确实偏大,平时开始开稳一点更好;然后新车会有一点异味,及时通风之后就还好吧!
车子起步略微有点拖沓,可能是因为车子比较大吧,但不影响驾驶就行;再就是车子智能性略显不足,没有语音交互功能,不支持车联网,有点可惜吧。
车窗升降好像只有驾驶位,我这个是13.98,不知道为何没有支持全车一件升降,锁车响应太灵敏,我从副驾驶到驾驶位置期间就锁上了
买车就是冲他家的外观来。长长的车身以及17寸的轮毂。它还有贯穿式的尾灯非常的霸气,整个车身的设计真的是黄金比例。
我喜欢车子的外形,设计的沉稳,而且车漆看着光亮,大灯也是有神。对了,车身线条流畅,整体造型大气稳重,无论是在城市街头还是郊外,都能成为一道亮丽的风景线。
车子的外形是我试驾它的一个重要因素,整个设计的话还是比较时尚的,而且它的这个外形也很动感,包括车子它的这个大灯也是炯炯有神,整体给我的感觉还是挺大气的。
外观方面采用了时尚的设计风格,线条简洁流畅,车身比例协调,大尺寸的前脸搭配犀利的LED大灯,使整车富有力量感。同时,镀铬装饰和车身的设计也增加了一些时尚感,让我印象深刻。
整个外观的设计还算是挺时尚的,而且车子的轮圈用的材质还很好,对了,我很喜欢它的门把手,很精致。
第一眼就看到了停在展厅中央的传祺M6PRO,姐夫跟我都觉得这外观挺对家用车的路子,不张扬但很耐看。车头的设计很有力量感,大尺寸的倒梯形进气格栅,里面是黑色的蜂窝状装饰,搭配上两侧犀利的LED大灯,看着很神,不会像有些MPV那样显得臃肿。
它的B柱和C柱还营造出了一种悬浮车顶的感觉,再加上车后还有非常漂亮的贯穿式尾灯呢,非常的霸气同时也很璀璨。
外观设计沉稳大气,方方正正的造型很对我的胃口,大尺寸的前进气格栅搭配锐利的LED大灯,显得很有气势,日间行车灯点亮后辨识度很高。整体比例协调,不管是家用还是商务接待,都很有面子。
这套前脸设计放在M6上挺成功的,灯组造型显得这车很精神,侧面看线条流畅,反正开了这么久,依然觉得这车很帅!
传祺M6的外观设计比较时尚,整体看起来也比较大气。前脸的设计很有冲击力感和层次感,大灯的造型十分犀利帅气,车身线条流畅自然又不失动感与力量感十足的感觉。尾部部分则采用贯穿式的尾灯,双边共两出的排气布局,细节处理来提升整车的运动气息。
大气稳重范儿,虽然不是啥豪车,但是也谈得上一个精致,开了这么久我也算保护得当,没剐蹭没碰撞,车况完美得很!
家用车实用才是最关键的,当然了,传祺M6这款车仔细看还是相当有魅力的,成熟又稳重。
我觉得没有太多花里胡哨的设计反而是我喜欢的类型,仿皮座椅的材质,现在大部分车都是这样子,毕竟它的价格摆在这里,你还想要真皮那是不可能,除非自己后面去加装。
车子内饰材质用料挺细腻的,座椅材质柔软,包裹性好,感觉即使是开着它长途驾驶也能保持舒适。而且它的这个中控屏很清楚,另外这个座椅很舒服。不过,试驾的这辆车还是有点点的味道。
我觉得它的内饰设计比较简洁大方,中控台采用了软质材料,手感比较舒适。而且整体按键布局也比较合理,不会让人感到乱糟糟的。另外,它还采用了10.25英寸大屏幕,支持蓝牙连接功能,提升了驾驶乐趣。
我挺喜欢这台车子它的内饰设计的还是比较时尚,而且它的座椅也挺舒服的。包括它的这个中控屏幕尺寸也是挺大的,用起来也很方便,里面的功能很多。
喜欢车内的设计,中控屏幕和仪表盘都设计的符合我的审美,而且车子音响效果也挺好,对了,当时我刚进入这辆车的时候里面也没什么异味。
车内一眼望去最起码没有太粗糙的硬塑料材质,整体质感还是很好的,包括车内的环境氛围灯也非常漂亮。
中控屏幕很清楚,尺寸都是10.25英寸,而且车子又支持车载蓝牙,对了,这个语音助手也很好用。还有就是我试驾的这辆车没什么味道。
我就喜欢在开车过程中放些轻音乐来舒缓舒缓心情,我觉得播放这种轻音乐对音响的品质要求还是挺高的,对于这个价位来讲,这个内饰的档次感确实可以,就是在做工上还是有着一定的提升空间。
我觉得新车车内的异味稍微有点大,再加上我们平时去买菜和酱料等等各种东西本来味道也杂,这让车内会显得更加难闻。
悬浮式双联屏尺寸不小,显示清晰,操作也比较流畅,盲操作也能精准完成。座椅包裹性很好,填充物柔软适中,第二排座椅还有加热功能,冬天用车很贴心。
门板、中控台上方,用了不少软性材质包裹,缝线做工也细致,没有廉价感。二排独立座椅带扶手,角度可调范围大,舒适度没的说,这车营造的氛围感就挺温馨居家的
内饰整体还是比较的满意,但是也有一些不完美的地方。首先就是它的味道问题吧,刚开始新车提回去的时候确实比较难闻一些味道,尤其是开了空调之后,打开窗户就稍微有点刺鼻的感觉。不过好在现在基本上没有这方面的烦恼了,再一个它的材质做工还是挺不错,看上去也比较高级高档的那种,摸着手感很好。
整体设计简洁,没啥花里胡哨的线条,灰尘杂物不容易藏污纳垢,打理起来省心!而且我跑的烂路也挺多的,车里也没听到啥异响,挺好挺好
他的空间是2+2+3的设计也是很正规的一辆MPV,而且它的长度是4793mm。轴距是2810mm,这个车身的比例真的是太完美了。
车子是MPV,空间倒是挺充足的,第三排座椅同样宽裕,即使是三个成年人并坐,也能保持足够的舒适度,而且它的这个后备箱设计的也是挺大。
外观和内饰简约耐看!前脸采用传祺家族化的展翼格栅设计,金属切割质感的镀铬饰条点缀其中,特别显高级,整体造型大气稳重,不浮夸也不呆板,不管是家用还是偶尔用来接待朋友,都很有面儿。内饰是经典的黑色配饰,简约大方又耐脏,我个人就很喜欢这种经典设计,要是过分追求简约化反而会觉得不习惯。
空间方面是毋庸置疑的,毕竟也是一台紧凑型的商务车,它的每一排都挺宽敞的,所以我坐在里面的时候都感觉很舒服,另外这个车内的储物格也比较多。
试驾的时候全家一起去了,他们仨人坐到后边活动空间可宽敞了,包括后备箱也能放下孩子的推车以及一些出行必带品,还有就是这款车也是有可开启的全景大天窗的,这样在夏季的傍晚我们可以经常会开车出去兜兜风。
空间方面的话倒挺充足的,毕竟也是一辆正儿八经的MPV了,坐在上面开车还挺宽敞,而且车子的第三排能够坐三个人,后备箱的空间也很大,家用足够了。
空间绝对是这款传祺M6 PRO的核心优势,也是姐夫最看重的地方。这款车是5门7座的布局,采用2+2+3的座椅排列,完全能满足姐夫一家五口的出行需求。
第三排座椅还支持前后靠背角度的调节,所以每个位置坐上去感觉都是很舒服的,整个车子的后备箱空间也非常大,实用性还是很强的。
我们每天所需的东西后边完全能放得下,总体来讲七座车的空间还是能更灵活一点,整体的实用性确实是相当可以的。
空间是这款车的核心优势,我身高180cm,主驾驶座椅调整好后,头部还有一拳多距离,不会觉得压抑。第二排腿部空间宽敞,跷二郎腿完全没问题,家里长辈长时间乘坐也不会觉得累,春节回老家满载7人,每个人都能找到相对舒服的姿势。
空间这块真的没啥可挑剔的,实测满载七个人也没啥太大压力,储物格也多,门板、中控台下面、扶手箱都够大,孩子的水壶、玩具、零食有地方塞
空间我觉得还是很充足的,乘坐的空间是没问题的,腿部和头部都有空余的位置。而且坐在车内感觉还挺宽敞舒服。后备箱的话也可以装下不少东西,出门旅行的时候可以轻松容纳大量行李或购物物品。
空间就是这车吃饭的本钱呐,坐着宽敞,拉东西也能装,而且重点是灵活性很好,四座七座调节很方便,储物空间也丰富,门板储物格、大扶手箱,放点票据、零钱、手机啥的,顺手得很。
不愧是七座车啊,车内空间确实十分宽敞,座椅面积都很大,而且后备箱比较深,一次可以装下很多行李物品,非常的实用。
传祺M6空间真的太棒了,家里有好几个孩子,一般的小轿车完全不够用,还是这种7座车更加舒坦,完全不用担心空间的问题。
很满意,小奥德赛空间使用感受,全家出行不再拥挤,最后一排我1.7,二排图中不调整后面坐着还不觉得委屈
驾驶感觉很不错哦,七档湿式双离合很柔顺。只可惜他的百公里加速需要9.4秒。当时试驾的时候我也没测试过,因为是试驾车,咱们也不敢开那么快。
我喜欢车子它的避震效果,开车过减速带都很平稳,而且开车的时候都很安静,只不过动力稍微有些弱。
这车的避震效果挺好,开车过减速带很平稳,另外车子动力也很充足,毕竟有1.5T的排量,而且马力也比较强劲。
驾驶感受远超预期!本来以为7座MPV开着会笨重,没想到传祺M6特别好开。1.5T发动机动力响应很跟脚,起步轻快不拖沓,红绿灯起步完全不落后于其他车。就算满载7人,中途加速也很从容,超车时深踩油门,动力能快速跟上,没有吃力感。
车子的动力还是比较充足的,每当我提速的时候它的反应都比较及时,而且车速到了80迈的时候都让我感觉比较稳。
我喜欢这台车子它的动力,加速的时候推背感挺明显的,而且车子前面还是独立悬架,过减速带也很平稳,对了,车子的隔音效果还是很不错的,开车的时候很安静。
一开始我以为那么大的车身很那驾驭,试驾了以后我对它的看法截然不同了,转向很流畅,没有拖泥带水的感觉,1.5T的发动机驾驶起来还是很棒的。
挺满意这辆车子的动力,起步的时候这个反应还挺快的,而且超车的时候也很轻松,另外它的避震效果挺好,前悬架是麦弗逊式独立悬架,所以我试驾这款车在通过颠簸路段的时候都感觉很稳。
车子开起来还是很安静舒适的,这台1.5T发动机的动力表现确实挺出色的,7档湿式双离合变速箱的换挡逻辑也还可以,尤其是在提速的时候降档还是比较积极的,不过中低速时的顿挫感还是有点明显。
1.5T的动力日常使用完全足够,市区起步、加速都比较轻快,高速上超车也不费劲。方向盘轻重适中,还能根据自己的驾驶习惯调节,满载7人时,动力会稍微弱一点,但作为主打舒适的MPV,这个表现完全可以接受。
开着挺顺手,动力够用,底盘舒服,起步不算特别猛,但舍得给油,提速超车也够用,跑高速很稳当,风噪胎噪都能接受,也有定速巡航功能,通畅道路辅助一下也挺方便
虽然这款车的体型比较大,但是车内配置了360度全景影像,倒车停车的时候都很方便。而且车身尺寸也比较大,所以操控起来不会觉得笨重,油门和刹车踏板反应都很灵敏,没有顿挫感。就是有时候跑高速的时候风噪声有点明显。
开着挺安逸的,市区里穿街走巷、超市门口抢个车位一点不怵,主打一个灵活,游刃有余。1.5T发动机配7速双离合,城里跑、快速路超车,动力都够用,而且发动机声音控制得挺好,转速高了也不会吵。
车子平稳性优秀,换挡丝滑平顺,驾控舒适,只是有一点,车子噪音有点偏大,尽量不要开的太快吧,不然就有点吵。
这车子比预期要好开一点,车身虽大,但并不算笨重,方向盘手感还可以吧,就是刚起步的时候,稍微有一点拖沓。
现在的油价不是很贵。上次看我一个朋友家,现在的油价才是6.9块一升。完全没有担心这个摇号的问题,因为1.5t的发动机油耗也不会怎么高的。
车子的油耗挺合理的,并不是很高,也就是8个多,而且只要加92号汽油,无需担心油耗高的问题。
根据我的试驾情况来看,它的百公里综合油耗大概在8.8左右。相比同级别的车型来说,这个油耗还是比较合理的。
油耗表现让人惊喜!1.5T的发动机,百公里油耗表显才7.8L,对于一台7座MPV来说,这个油耗水平真的很出色,完全在我的认知范围内。平时上下班开着通勤,就算堵车也不用担心油耗过高,长期开下来能省下不少开支。周末和哥们出去玩,跑高速的时候油耗还能再低一点,用车成本相当亲民。
传祺M6匹配的这台1.5T发动机在动力方面还真是挑不出毛病来,起步提速都是杠杠的,包括超车的时候动力输出也不迟疑,仪表盘显示百公里油耗7.2L。
还挺满意我试驾的这款车的油耗,不是很高,百公里的油耗就是8.1左右,再说了,车子的油耗并不是我主要关心的地方。
这款传祺M6 PRO 270T DCT尊享版搭载的是1.5T涡轮增压发动机,属于燃油车型,不需要充电,对于没有充电条件的家庭用户来说很友好。
我感觉我平时开车都是非常稳的,别说是紧急提速了,就连紧急刹车都特别少,我感觉这样开车对燃油经济性好像还真是有一定的作用。
平时开车都是比较佛系的类型,像我们平时经常都是在小县城的城区用车,不会在乎这油耗方面的事情。
油耗表现让我很满意,跑高速时平均油耗在7.8-8.2L/百公里,市区行驶因为堵车较多,油耗大概在11.5-12.5L/百公里,这个油耗水平已经很优秀了,比我之前开的合资紧凑型轿车油耗高不了多少,完全在心理预期之内。
高速是真省,能跑到6个多甚至更低。市区堵起来就有点放飞自我了,9-10个甚至更高都可能,综合来说7.9L,这个油耗水平我觉得可以接受。
我对车子的油耗是比较重视,因为我是一个比较爱惜的人,所以在买车的时候我特别关注这方面。而这款车子百公里实际数据表现,我觉得还是挺让我满意的了。综合下来现在才7.8个油。
定速巡航100时速油耗在6以下,市区油耗在10左右。 高速油耗:高速比较省油,定速100油耗控制在6以下
没太关注过油耗,反正表显就是8.3,压根感觉不出来养这台车有什么压力!保养我用的全合成的品牌机油,经常检查车子的情况,对车子好一点,它表现也会更踏实!
像我平日里开车就很稳,不会突然加速突然刹车,我这里除了节假日之外,一般很少堵车,平均油耗大概在8个左右,挺不错的。
第一次接触这种MPV车型,感觉也不是很费油啊,只要自己驾驶习惯好一点,不要一路走走停停,一般油耗都不高。
当时去试驾的时候也没问他们什么价格,但是我在网上了解过之后,他的经销商参考价是12.08万。这个价格如果是落地的话,加上保险上牌以及其他费用,我觉得在13万以内应该可以落地了的。
我认为它的性价比是比较高的,虽然在我试驾过的车子当中价格并不是最便宜的,但是从整车配置和品质来看,还是非常值得的,动力系统和悬挂调校都比较平衡,既适合城市代步,也能够适用于商务接待。
我感觉这辆车子它的价格还是比较合理的,整个配置也是够我使用,而且它的这个性能也没有什么太大的问题,总体来说性价比还是比较高。
其实车子的价钱我是能够接受的,就是买车的时候不会有什么礼品赠送,然后车子的性能表现让我也挺满意。
我们本来就是很普通的家庭,月底决定入手传祺M6的时候直接把家里之前那台车卖掉了,虽然卖掉肯定是亏,但是这车的性价比很高,而且价格政策现在也很好。
就是这辆车子的优惠力度不是很大,不过车子的保值率倒是比较高,然后买车的话可以送脚垫和抱枕。
这个价位能买到这样一款空间大、动力够用、配置实用的7座MPV,性价比可以说是非常高了。
这对动力总成也还有着相当不错的燃油经济性,至少像现在表显7.5个油还是很香的,甚至比我的预期还要稍低一点呢,不过作为我们家用车主来讲肯定还是希望新车价格能够更低一点,这台车的价格还是有点坚挺。
性价比很高,对比过同级别合资车型,配置差不多的情况下,价格要贵好几万。4S店的优惠力度也不错,不仅现金优惠了8000元,选装的电动尾门3000元很值,日常使用非常方便,尤其是手上拿东西的时候。
开了2万公里没出过啥毛病,保养费用也不高。对于我这样预算有限又想要大空间高配置的奶爸来说,性价比还不错了。
我认为这辆车性价比挺高的,这个价位在同级别车型中配置算是比较高了。而且当时买车的时候还有优惠政策,另外就是它的外观造型好看,时尚大气上档次开出去倍儿有面儿。
样子体面,开着顺手,实用拉满,养车也不费劲儿,我觉得性价比算是挺高的了。一台车,只要能让自己开着用着坐着顺心舒服,那就没得挑!