我满意的是新皓影的配置,以前也开过老友的旧款皓影,中控屏可以基本说用不着,一个大彩电不好用,现在新款皓影就不同了,悬浮式的屏幕设计,带上的功能也比较多,内置了Honda Connect 3.0系统。
提车的时间还不长,昨天回了趟老家,在路上过了个大土坡,感觉在车里还是挺晃荡的。不知道是因为坡度太大,还是减震处理地一般,就是挺摇晃的。
全景天窗,大气的进气格栅设计,简约的门把手,每一处设计都是正中我心里的靶心,前脸中间一条镀铬饰条与狭长的日行灯形成一体化设计看着很简洁,不过看着前脸真的有点像型格,不过从整体车身上看,皓影霸气的氛围更加浓烈。
内饰更加的上档次,虽然前几代的皓影内饰比较一般,但是新款皓影完全挣足了脸面,在中控和中控屏的设计上更精致一些,横贯中控台的蜂窝状空调出风口,配合大量物理按键,看着更加简约、时尚,功能也更加丰富。采用真皮座椅,并且具备加热通风功能,在寒冷的冬季也能够在车内感受一丝温暖。
空间毋庸置疑的宽敞,因为提了新车,亲戚朋友见到了也会上车看一看,都说这车空间大!但它的后备厢一般般,不是特别能装,但如果大一点的物品也能把后排座椅放倒,再扩展出来一部分空间,后备箱也变得很能装了。
全新一代皓影的驾驶体验还是很不错的,能够拥有更加宽广的驾驶视野,更加高效的发动机,内饰的操控配置也非常的便捷,在开车的同时,能够让操控变得更加灵敏。就是昨天回了趟老家,过了个大土坡,挺晃荡的,这个是不是因为减震处理的不好造成的呢,我也不是很清楚。
广汽本田的车油耗我是比较相信的,皓影这种车油耗会更省,目前是在9个油,还是希望以后越来越低。
性价比还行,选择皓影我不后悔,只要能够给予家里人更好的乘坐感受也就值得了,相比于旧款,感觉新款皓影在科技感上也加强了很多,这也是我选择优惠少的新款皓影,而不选优惠更大的旧款皓影的原因。