最不满意的地方是，胎噪有点大，跑高速的时候，感觉很明显。不过我一般都在市区开，所以这个缺点就不太在意了！还有就是提车后发现的一些问题，就是车漆偏薄一些，轻轻一刮蹭，就容易出现掉漆的现象。此外，就是车内的音响一般般，没办法提供优异的音质。

最不满意的，就是感觉动力方面没有很好，起步的时候稍微弱了一些。其次，个人不大满意它轮胎的设计，看着觉得运动感一般。

UNI-T的外观设计时尚而大气，给人一种稳重的感觉，车身线条流畅且动感十足，前脸采用了大面积进气格栅设计和犀利的车灯造型，使得整个车辆看起来霸气。同时，车身侧面的比例协调，呈现出一种运动感与力量感并存的设计。再者，它的尾部挺显眼，带来的视觉效果足够吸引人。不过，实际用下来的话，我发现车漆偏薄了一些，容易出现刮蹭的现象。

外观的话，我觉得它的前脸设计挺有特点，中网的造型设计得大气，大灯看起来犀利。车身侧面的设计比较立体饱满，除了轮胎不是很好看之外，没什么毛病。

内饰比较简约大气，看起来具有辨识度，还有一定的时尚感。而且采用了较为高级的材质，新车来的那会，车内没有什么味道。座椅软硬适中，有着的包裹性和支持力，坐着很舒服，就算乘坐的时间长了，也不会觉得疲劳。空调制暖很快，开启没多久，车内就就暖和起来了。其次，它的中控屏显示足够清晰，操作简单直观，而且有着不错的流畅度，值得认可。但也有缺点，就是隔音方面比较差，跑高速的时候，噪音还是有的。

内饰方面设计简洁大方，注重细节。中控台布局合理，各种按键位置和功能区域都布置得井然有序，易于操作。此外，车内还配备了许多实用的配置。

空间方面拿得出手，我1米75，前排座椅调好后，头顶还有一定的空间，坐在后排，腿部有一些距离，整体来说算很不错了！平时就算是满员的情况下，也不会觉得拥挤，有这样的空间表现，个人已经很满意了。而且它的后备箱空间合理，用于日常储物没啥问题。总结一下，它有这样的空间表现，个人觉得心满意足。

空间上的话，比较充足的，前、后排都比较宽敞，腿部和头部都有比较大的活动范围，后排坐满员的情况下，完全够用的了。

在驾驶感受方面，UNI-T给我留下了深刻的印象。它的悬挂系统调校得当，行驶平稳舒适。转向灵活，操控稳定且精准度高，给人一种安全感和安全感。此外，车辆还配备了丰富的科技配置，，使得我在长途旅行时能够更加轻松自如，收获便利与愉悦。动力方面就不需要过多形容了，它的动力足够迅猛，动力输出平顺，可以收获相当不错的动力感受。

它开起来，感觉起步愉快，慢了一点，还好速度上来之后，想要超车没啥问题。不过，这个价格的车，就不要追求那么多了，反正这样的动力足够日常出行了。

目前行驶了一定的公里数，它的综合油耗大概是7，这样的油耗表现一点都不高，加一箱油的话，能够跑挺长一段时间，用下来比较省。像我平常上下班通勤距离比较短，一个月加一次油就够用了。

目前开了公里数并不多，油耗大概是7.2左右，官方给的数据比较接近，个人挺满意。

性价比方面毫不逊色于同级车型，与同级车型相比，它的价格更加实惠，而且入手的时候服务方面也很到位，性价比较高。

购车时，对比了性价比具备优势。而且买车的时候，4s店服务态度特别好，还主动送了我几次保养。