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2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

2026款 136马力 纯电动

2026款 163马力 纯电动

2026款 231马力 纯电动

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2024款(停售)

2023款(停售)

北汽制造锐胜王牌M7 EV 口碑

口碑评分: 4.79
到目前为止该车型口碑共343条

网友购车价:
7.9-24.78万
厂商指导价:
8.28-24.98万
网友真实油耗:
暂无
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    看到王牌M7实车之后真的也是挺喜欢的,M7毕竟是新能源中大型MPV,没有动力不够用的感觉,而且还有舒适的驾驶感受,周末带上家人出去自驾游,走点烂路什么的丝毫不费力啊。

    2023-10-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    最满意的就是这款车的性价比,我觉得这款车的价格很实惠,而且车子的空间也比较大,全家人坐在车内都不会觉得拥挤。另外就是这款车的动力比较强,开起来感觉很轻快,即便是满载的情况下也能够应对各种路况,在高速上超车也是很轻松的事情,而且后期用车成本也比较低,所以综合下来的话我觉得这款车值得入手。

    2023-10-18
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    整体的造型十分沉稳,坐过我车的人都觉得还不错,做工精细,犹豫了好一会要不要买,后面实在是太喜欢了,每天开着他去上班,对我来说是一种享受,这款车的空间还是挺大的,这个外观实在太酷了,对于这台车整体的表现我都是极为满意的。

    2023-10-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这个价格能买到这样一辆MPV真的很划算。我原本以为这样的车子价位会很高,但是没想到它的实力还是很强的,尤其是它的配置很丰富,而且实用性也很强,所以这一点是让我特别满意的地方。

    2023-09-17
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    最满意的就是这款车内部的空间也是比较大的,实用性也很强,平时家用的话是完全没有问题的。另外车子的动力表现也非常的优秀,加速的时候推背感很明显,起步也比较快,超车什么的都很轻松。

    2023-09-07
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.75万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    感觉M7新能源这车品质比较好了,车子各个方面都不错,它的储物空间设计非常的好,柔软度和包裹性极佳,透气好。

    2023-08-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    最满意的是这车子的能耗表现了,电车就是很省啊,要是换成燃油车子的话,一个月加油的费用就不少呢,还有就是它的空间设计够大的,一家人出门自驾游都够用的。

    2023-08-19
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    最满意的是这款车的外观,看起来非常的大气时尚。车身线条流畅自然,给人一种非常霸气的感觉。车头的设计也非常的精致,尤其是前大灯组设计得非常有辨识度。

    2023-08-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.28万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这款BAW王牌M7新能源的耗能是真让我满意啊,没想到新能源的车子如此优秀,早知道就早下手这样的车子了,这样的车子养护没有压力,载人载物方便都不耽误事,大车子开起来还不累人,有了它以后,之前的燃油车子一点不香了。

    2023-05-17
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.2万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    外观设计的很大气,非常漂亮。在一个就是空间很大,出行非常方便。

    2023-04-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    我感觉BAW王牌M7EV的维护成本也比较低。我上一个油车需要进行定期的机油更换和其他基本的维护工作,但它的维护就每那么复杂了,我就喜欢简单的东西,不仅操作简单,还省时省力。而且电动车是真省钱啊。

    2023-04-10
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    最满意的就是车子的性价比了,价格方面销售给争取的价格基本做到了最低,空间方面无论是拉人还是载物都足够,整车的续航能力表现也让人满意,越开越喜欢这辆车了

    2023-04-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源我去看车首先相中的就是空间超大,这样出行也都感觉更方便,有时候接送从乘客去机场可以好几个人一起。

    2023-03-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    最满意的真的是这款车的快充速度,基本上休息一会儿吃个午饭,车子就已经充满电了。

    2023-03-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源车比较高大,所以通过性好不管是什么路段都可以通过,至于车的动力充沛纯电车就是方便。

    2023-03-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源空间大车型好看,外形很亮眼,家用商用都可以,七座的车用着很方便,电车花销也少。

    2023-03-18
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    最满意的就是这款车子的空间了,虽然是标准轴长的,但是已经非常的大了,座椅的空间也很大。

    2023-03-08
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源的空间很大,有时候拉点东西很方便,要是家用乘坐也很舒适,座椅包容性很不错,第三排也很宽大,七个人一起出去玩很轻松。

    2023-03-08
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    内饰显得会比较有格调一些,座椅调试的很到位对于身体的支撑性和包裹性很强,目前为止除了风噪以外,其他都还可以。

    2023-10-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这款车的轮毂造型不太好看,感觉有点掉档次。

    2023-10-18
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    买车的时间还不长,现在正处于一个初步磨合的阶段,现在已经满足我的基本要求了,还没有发现什么缺点,我是很喜欢的,没啥问题,本身的特性很杰出,设计的非常奢华舒服,一些小的问题也是会发现的,如果能改进这点的话那总体就没什么不满意的了。

    2023-10-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    外观大致看着不错,但是细看细节不够精致,缺乏质感。

    2023-09-17
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    没什么特别不满意的,价格再多优惠一点更好了。

    2023-09-07
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.75万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    感觉各个方面都还是不错的,对于整个驾驶效果来说操控还是让我觉得很舒适,整个车子的内部会更加吸引人一些,是属于耐看型的。

    2023-08-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    只是我觉得它的车漆有点薄,平时开车的时候要格外小心。

    2023-08-19
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这辆车价格优惠力度不是很大,提车没什么仪式感,其他都还可以。

    2023-08-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.28万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    内饰里面有点异味存在,也就是因为塑料材质多的缘故,所以刚买回来的时候需要及时通风散味,多放一些炭包吧,这样能加快散味时间,不是多大的毛病,我认为这不是什么瑕疵,能接受。

    2023-05-17
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.2万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    确实有一点不满意,那就是新车的气味,有点重了。

    2023-04-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    车里的味道稍微有点,过了一段时间后就没什么味了。我放了点香味物品,应该会更加惬意。

    2023-04-10
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    不太满意的是内饰在细节方面的做工还有提升的空间,目前的这个做工在细节上比较粗糙,再精致一些,竞争力会更强

    2023-04-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    新车确实很长,上车开着有点累,感觉没有那么方便,毕竟我以前是开小轿车的,再就是隔音效果稍差,上了高速以后风噪声音很明显。

    2023-03-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    我这个不满意的地方属于吹毛求疵了,一开始我就知道这款车的续航能力,但是买到手之后才感觉不够用,应该买续航能力更强一些的

    2023-03-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    不满意的地方一个是车内的噪音确实听的比较清楚,后期超车会有点慢,但车开起来倒是还不错,正常开出去也倒是可以。

    2023-03-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    买车从一开始我就有一点不满意,内饰过于简单,上车一看倒是没有廉价感。

    2023-03-18
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    不太满意的地方就是这款车子座椅的舒适性没有这么好,虽然价位并不是很高吧,但是现在的车子座椅基本上都很舒服了。

    2023-03-08
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    不满意就是车太大了,有时候一些转弯倒车的地方,都得两三遍才能过去。再就是这个外观看着简单干净,要是加强一下运动感就更好了。

    2023-03-08
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    我看到的时候也被M7这个外观所惊艳到,前脸足以带来美丽的感觉,比较独特的平行设计,让人印象深刻。

    2023-10-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    外观是我喜欢的类型,看起来非常的大气。前脸设计很有辨识度,中网的造型比较耐看,两侧的车灯造型犀利有神,打开以后的效果也非常漂亮。车身侧面线条流畅,看上去也比较运动时尚。车尾部分的设计很有个性,尾灯看着也很霸气,就是这个轮毂看着有点掉档次。

    2023-10-18
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    我愿意选择这辆简约又富有设计感的车跟他的颜值有很大的关系,车子的质量和整体的品质看起来都非常不错,就是帅气大方时尚大气,第一眼看到他的时候,我就被他吸引到,第一眼感觉看上去是偏稳重大气的,整体线条流畅时尚,还是非常稳重大气的,大灯的话非常的不错,给人的感觉就是帅气大方时尚大气,外形流线,设计风格非常好看一点。

    2023-10-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    外观颜值很高,设计感很强,前脸是家族式的设计辨识度挺高的,但细看不够精致。

    2023-09-17
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    外观设计的挺大气,是我喜欢的风格,车身也非常有大气感,车尾也设计的很饱满。

    2023-09-07
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.75万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    我家人也觉得这车很漂亮,颜值这一块拿捏的死死的,M7新能源还是比较合理的,车身的比例也很好,沉稳又不失大气,越看越好看。

    2023-08-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    车子的外观很时尚,前脸的设计非常的霸气,车身线条流畅,但是车漆不咋厚。

    2023-08-19
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    外观方面,我觉得它的设计很符合我的审美观,前脸的设计比较有辨识度,而且车身的线条也比较流畅。

    2023-08-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.28万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    车子的造型设计比较时尚,亲和力够足的,有着丰富的炫酷元素,适合年轻人出门得瑟。

    2023-05-17
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.2万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    外观跟燃油车挺像的,莫名觉得很亲切,但是那个前脸封闭式造型可真是炫酷,完全告诉我们这车明显不是燃油车!

    2023-04-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这车嘛,外表跟普通燃油车几乎没啥区别,但是那个前脸,太酷炫了,简直是个小清新,妈妈再也不用担心我区分不出燃油车和新能源车了!

    2023-04-10
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    外观方面的设计还有几分运动氛围的,前脸的这个装饰也是很有辨识度,还有几分豪华车的既视感,从机盖到顶部的钣金设计很自然流畅

    2023-04-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    外观上的设计比较时尚好看,尤其是从正面看过去好看的中网加上镀铬装饰,方方正正的车身也都感觉格外的时尚,整个车看起来非常的立体。

    2023-03-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这款车子的外观设计非常的流畅,虽然整个车子体积是比较大的,但是还是有运动感的。

    2023-03-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源的外形还是很不错的,前脸格外的有科技感,看上去比较经典,侧面的线条也都很好看。

    2023-03-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源在中大型MPV里边是很亮眼的一款,车身设计很干净,最有记忆点的是前脸很有科技感,辨识度极高。

    2023-03-18
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这款车子的外观整体做得也是比较时尚的,而且颜色做得特别有质感整体看上去是比较吸睛的。

    2023-03-08
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源这个车很宽大,从外形来看非常的威风凛凛,车型是饱满又大气,不仅是正面好看侧面和尾部的细节也很好看,要是能够改的再运动一些就更好了。

    2023-03-08
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    其实车功能再多也就那样,平时也是家人代步用的,舒服才是重要的,中控屏幕的灵敏度设计的是比较优秀的。

    2023-10-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    内饰的话,做工精细,材质方面也还不错。座椅的舒适性也是不错的,包裹性和支撑感都不错。

    2023-10-18
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    内饰材质做工真的不错,本身在原料的使用上就很考究,看得出来花了不少功夫,看上去很舒坦,内饰要精致很多,很细致的感觉,自己很喜欢,而且也没有用到过于复杂的线条,方便了日常操作。

    2023-10-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    内饰的用料和做工都很不错,颜色是黑色的,只有这一种颜色,有手动的空调。

    2023-09-17
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    内饰的设计风格是比较简约,但是很实用,而且车内的用料也很不错,很多地方都是软性材质包裹着,摸起来手感很好。

    2023-09-07
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.75万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    辨识度比较高,基本上可以说是一目了然,内饰材质也就还行吧。

    2023-08-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    内饰的做工和用料都很不错,中控台的设计也比较时尚大气,空调效果很好。

    2023-08-19
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    内饰方面,这款车的做工和用料都很不错。整体风格简约大气,给人一种很舒服的感觉。

    2023-08-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.28万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    新车的内饰就是有点异味,对风格我还是很满意的,软硬搭配的比较合理。

    2023-05-17
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.2万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    中控台的设计很时尚,很现代化的一个设计,就是感觉新车的那种气味太浓了点,有点难闻。

    2023-04-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    内饰整体非常规整,看上去让人很舒心,做工精美。

    2023-04-10
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    内饰方面的的用料是特别厚道的,好多的软性材质摸上去手感很好,就是在细节的做工处理上还有待提升

    2023-04-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    内饰在布局方面设计合理,比较好看像是这个座椅舒适度也不错,软硬适中,中控的细节装饰看起来也都非常的好看。

    2023-03-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这款车子的整体设计风格内外有一点不搭,内饰的设计没有外观的设计这么洋气,但是内饰的材质方面还是比较好的。

    2023-03-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    上车第一感觉就是简单干净,车内的材质还行手感不错,上车基本都觉得车很高端不是什么廉价的车型,这个我还是很满意的。

    2023-03-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    车里塑料材质方向盘手感还可以,中控台层次明显设计合理,收纳储物空间也不少,我有时候在车里一呆就是一上午,带个水杯什么的很方便。

    2023-03-18
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这款车子综合实力真的很强,所以整个对比下来那事就稍微差了一些,主要是设计的风格不够时尚,而且材质的选择也很一般。

    2023-03-08
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    我对内饰倒是没有要求,BAW王牌M7新能源风格大气,座椅灵活多变让车更有实用性,并且中控还有一些地方用了软包加上镀铬装饰,显得倒是也精致不少。

    2023-03-08
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    当时买车就是看中了M7这车的空间,前排坐上去不会觉得约束,后排也不觉得挤。

    2023-10-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这款车的车内乘坐空间是绝对没得说的。不管是前排还是后排都特别的宽敞,尤其是第二排的空间真的是超级大了,坐着很舒服。而且后备箱的储物能力也很强,能装下不少的东西呢!

    2023-10-18
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    完全可以放下很多东西,家人坐在后排很宽敞,对于我们一家来说完全够用,内部空间的分布相对来说是比较合理,头部离车顶也有着一拳的距离,空间设计感比较强,布局比较合理,比较实用。

    2023-10-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    我觉得这款车的空间表现还是非常不错的。不管是前排还是后排,头部和腿部都有足够的活动空间,而且储物格的设计也比较合理,后备箱的容积也很大。

    2023-09-17
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    空间上的表现我觉得还是挺不错的,因为用起来的话确实表现的还是比较充足的,所以我自己也是比较放心的一个状态吧,毕竟这个车子的空间够用就可以了。

    2023-09-07
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.75万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    乘坐环境很舒适,这前后排都设计的很舒适,所以满载的时候还挺舒服的,出行没有压力,也能有一个舒适的乘坐体验。

    2023-08-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    空间是比较大的,坐在车里的话感觉活动范围是比较充足的。而且我本身身高也不是很高,所以坐在车内的时候会觉得比较宽敞一些,另外就是这款车的后备箱也是挺大的,平时放东西的话都是能够满足我的

    2023-08-19
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    空间方面的表现还是挺不错的,坐在车里面感觉非常的舒服,头部和腿部都还有很大的活动范围。后备厢里面的容积也不小,平时拉一些行李物品也特别的方便。

    2023-08-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.28万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    我都一米八的个子了,坐到这BAW王牌M7新能源也没有顶头的感受,而且这7座的它真的挺适合自驾游的,哪怕不出远门,也想着所有人坐在里面够舒服才行,带东西更没有压力了,门板上的储物格子都很丰富够用的。

    2023-05-17
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.2万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    我的身高是180,坐进去整个给我的感觉就是宽敞,舒适度很高。 ☆ 第三排空间:我这身高跷二郎腿没压力,空间够大的了,我感觉。

    2023-04-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    本车座位设计为2 2 3,可以说是分内兼顾,有载客与运货功能。对于本人而言,使用价值颇为高昂。

    2023-04-10
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    全家出游的时候空间完全利用上了,每个人的活动空间都很宽敞,而且平时想拉大件货物的时候,后排座椅折叠起来以后又能扩展不少,无论是家用还是拉货,都是足够的

    2023-04-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    车内的空间超级棒,轴距很长纵向宽度也不错,车里满载也不会觉得拥挤,有时候接送乘客去机场很方便,前后空余都不小。

    2023-03-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这款车子的空间真的是给我们创业人准备的,非常灵活的储物空间,当然想坐人的话也是没有任何问题的,每一排座椅空间都很大。

    2023-03-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源的乘坐空间很舒服,正常家里现在开这辆车出去都说很满意,尤其是座椅很柔软,一点都没有拥挤的感觉。

    2023-03-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    大尺寸大容量七座的车型,后排可以收起来,我们家里出行也够用,平时有事送个东西也很方便。

    2023-03-18
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这款车子的空间真的很大,本来我还考虑要不要买一款长轴的,但是标轴的已经完全能够满足我的使用要求了,所以还省下了一些钱。

    2023-03-08
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    不得不说BAW王牌M7新能源空间就是充足,正常坐人也合适,我家里偶尔需要进货拉些新款服装,所以当初买车也是为了家里用着能方便一些,一把后面的座椅放到,容量超级大,空间体验是很棒的。

    2023-03-08
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    新能源车动力非常足,而且前段提速很快,油门很爽,动力这块总体来说是挺给力的,在平时的行驶过程中毫无问题。

    2023-10-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    驾驶感受还是非常不错的,虽然车子很大,但是开起来一点也不笨重。动力很足,起步加速都很迅速,而且换挡也很平顺,没有顿挫感,方向盘的手感也很不错,转向精准度很高,刹车灵敏性也很好,轻轻一踩就能刹住车。

    2023-10-18
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    动力不错,提速非常快的,起步和加速的衔接做的很好,在高速路上超个车什么的,那感觉简直了,毕竟市区里也要不了那么强劲,反正动力匹配得很好,加速表现还算够用,家用可以了,又不飙车。

    2023-10-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    操控方面,方向盘的转向很精准,没有虚位。刹车也很灵敏,轻轻一踩就能刹住车了!而且车子还配备了一些辅助驾驶的功能,功能都很实用。

    2023-09-17
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    驾驶感受方面,动力表现还是挺不错的。平时开着它在市区代步感觉挺轻快的,超车提速也都比较轻松。方向盘握感比较舒适,转动起来指向也比较清晰明确。

    2023-09-07
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.75万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    上高速加速,那就一个猛,车子就会往前冲,自己想要多少的动力爆发,起步不肉,长途行驶动力还是不错。

    2023-08-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    车子的驾驶感受很好,虽然车身比较大,但是操控起来很灵活。方向盘打转向精准,没有虚位,刹车踏板软硬适中,踩下去反馈及时。

    2023-08-19
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这款车子的动力表现很充沛,起步超车都没有什么延迟和顿挫的,城区里面开着它真的是一种享受了,还有就是高速上面开车更飞驰起来更有激情。

    2023-08-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.28万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这车子开起来很平稳,我能够轻松的加速和减速,而且车子没有异响和震动,即便开车时间长点也不累哦,车子里面还很隔音。

    2023-05-17
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.2万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    车子开起来非常平稳,我可以轻松地加速或减速,而不必担心可能出现的异响或过度震动。驾驶体验还是非常轻松舒适的,可以缓解长时间驾车带来的疲劳感。

    2023-04-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    车子看上去很大,但是确实很好开,容易上手。

    2023-04-10
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    驾驶感受:电机的动力表现很强劲,车子坐满人的时候,跑起来也很轻松,电机的声音也是做的很小,就是在速度快了以后,车子的在胎噪会大一些

    2023-04-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源的动力我还是很满意的,毕竟是纯电车开着就是格外的轻盈,尤其是起步的时候非常的舒服,隔音效果稍微差点。

    2023-03-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这款车子非常的灵便,起步也是非常的快,整体的驾驶感受还是很好的。但是路况不好的时候感觉动力稍微有点不足。

    2023-03-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源是纯电车,所以起步很快加速也都很迅速,并且起步的时候很稳定,没有那种顿挫的感觉,后期超车会有点慢。

    2023-03-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    驾驶感受:这么大的车我也是第一次开,才开始有点慌开了几天就适应了,动力很不错,电车起步很轻盈,后续发力持续性也不错,开过我车的朋友都说很好开。

    2023-03-18
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这款车子开起来真的非常的稳,而且几乎没有任何的噪音,所以整体的驾驶感受是特别舒服的。

    2023-03-08
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源动力非常及时,起步或者是加速都很轻松,驾驶体验相当满足了。这款车就是稍微大一些,开一些转弯很急的地方就的得好几遍才能过去,但不得不说这辆车开着很稳健很舒服。

    2023-03-08
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    在续航方面,这台车作为城市家用完全能胜任,充一次电够开好几天了。

    2023-10-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    续航能力还是能够接受的,满电能够续航200公里,而且这款车也是支持快充的。

    2023-10-18
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    车都买了,我觉得续航方面都是小事情,平时大部分时间都在市区跑,真的算是感觉到了很大的惊喜,现在车子开的时间不算太长应该还在磨合期内。

    2023-10-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    车子的续航能力还是不错的,而且用车费用方面也很低,比纯燃油的省钱。

    2023-09-17
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    平时上下班代步的话也够用了,而且充电也很方便的,公司楼下就有充电桩,晚上回家插上就可以充好了。

    2023-09-07
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.75万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    都在我的预料之内,不过也符合自己的预期标准的,还是比较算低的了。

    2023-08-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    能耗方面的话,我觉得还是比较经济的,而且单位也有充电桩充电也很方便。

    2023-08-19
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这个能耗我还是比较满意的。毕竟这么大的车能有这样的表现已经很不错了!

    2023-08-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.28万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    电耗:这款车子的续航里程一点不用担忧,城区里面随便开吧,我对BAW王牌M7新能源的电池还是很有信心的。

    2023-05-17
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.2万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    续航里程也非常长,我可以轻松在市区里面出行,无需担心能量不足。这点对我来说非常重要,因为经常需要用车,所以电池续航能力十分关键。

    2023-04-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这一量电动车的续航能力真是令人惊叹它让我无需担心电量不足的问题。值得一提的是,这款电动车的充电速度也非常快,只需几个小时即可充满电量,为我们带来了诸多便利。

    2023-04-10
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    续航:续航这块越用越喜欢了,好几天才去充一次电,而且我充电也很方便,离家不远的地方就有电站,即使经常跑市区内,整体的电耗也是控制的很优秀,平时行驶拥堵的路段比较多的话更加实用

    2023-04-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    电耗:续航方面还是看自己的驾驶路段吧,我市区里边跑的基本三天充一次,我不喜欢跑干净了再充电,所以一直跑的续航都还挺多的。

    2023-03-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这款车子的续航能力也真的是不打折扣,而且它的续航能力大家都是可以根据自己的需求去选择了,这一点真的非常好。

    2023-03-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    电耗:续航方面其实我还挺满意的,最起码正常出行是可以保持好几天不充电的,电耗也不高,现在正常开空调也不会耗电很快。

    2023-03-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    续航:一般续航能在254左右,拉货或者是开空调都有影响,不过宁德时代的电池质量保障还是可以的。

    2023-03-18
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这款车子260的续航已经能够满足日常的城市通勤了,如果是跑长途的话我也不会开这款车,所以这个续航我是满意的。

    2023-03-08
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    电耗:BAW王牌M7新能源在市区行驶的话显示续航在251左右,要是装货或者是满载肯定是有影响,不过续航也还可以了。

    2023-03-08
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    在众多车型中选择了王牌M7新能源,主要是能够让一家人的出行变得更加舒适,外观内饰也设计在线,车内配置丰富,性价比是值得肯定的。

    2023-10-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    性价比还是很高的,买车的时候还送了两次保养,后期用车成本也低了不少。而且这个车在二手车市场也比较保值,所以买下来的话还是挺划算的

    2023-10-18
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    在买这款车之前我就做了各种比对,操控随心所欲,值得拥有,安全性和空间,符合我的用车需求,总体来说性价比很划算,选择它也是因为它的综合表现比较好,买车还是看性价比的。

    2023-10-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    性价比方面,我觉得这款车的性价比很高,油耗比较低,后期保养费用也不高,所以整体来说还是比较划算的!

    2023-09-17
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    性价比方面,我觉得这个价格还算公道,因为这辆车的配置很好,而且它的外观设计也很符合我的审美,但能再多优惠一点更好了。

    2023-09-07
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.75万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这对我来说我觉得还是比较满意的,不会给我造成太大的经济负担,开车出去很爽。

    2023-08-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这款车子的性价比还是很高的,在同价位的车中也是佼佼者了,车子的空间大,外观好看,而且后期用车成本低。

    2023-08-19
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.58万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    性价比方面,我个人觉得配置丰富,空间宽敞,但优惠力度不大,提车没仪式感。

    2023-08-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.28万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源的价格并不算高,我看同款大车子里面都没有它棒呢,符合我的用车标准。

    2023-05-17
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.2万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    我买车还是非常看重性价比的,车子的定价不高,优惠力度也大,性价比高。

    2023-04-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    作为一位车主,我必须要说,BAW王牌M7EV真的是物超所值!它的价格相对来说还是比较中庸的,但是所提供的功能和性能却十分出色。毕竟,这是一款电动车。

    2023-04-10
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    价格这块很合适,结合车子的整体空间,续航能力,整体的实用性很强,性价比也挺高了

    2023-04-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源是非常值得入手的一辆车,这辆车空间非常大啊,装货拉人都可以,并且经济实惠,续航还不错,不过毕竟是新车上手很累。

    2023-03-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    这款车子的性价比真的是很高,虽然定价没有低到极限,但是车子的质量真的很不错,配置也很好。

    2023-03-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    我从开始看车一直到现在,这辆车是价格最实惠并且空间超大的实用车型。并且口碑一直很不错,家用买下来以后非常合适。

    2023-03-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源从我去看过以后就接着订车了,简直是我的必备神车,装东西太方便了,电车不仅用车成本低,我也不需要再额外找小车拉货了。

    2023-03-18
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    今年的这款车主打的就是一个性价比,在同级别的车里面几乎都没有这款车子的价格低,而且质量真的非常过硬。

    2023-03-08
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.78万
    2023款 标轴·创业版5座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源不仅是动力十足,外形好看就连续航也很稳定,买这辆车价格合适但实用性很强,绝对是性价比很高的一辆车了。

    2023-03-08
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