后悬架稍微有点硬，一开始还没有注意到呢，在下乡去客户家，速度起来还是会有点颠簸的，需要减速才行，不过问题不大，能接受的。

车是好车各方面也都很优秀，动力上比起别的MPV也很充足，但没有很激烈的驾驶感受，推背感不强。至于车里的配置只能说还可以，光平时开开车代步用倒是也足够了。

车开着我一直觉得不错，唯一不满意的就是车高度很高，一般市区开是没有问题，要是有一些地方有限高或者是村里这种小路上就有点受限制。

BAW王牌M7新能源实际用车到现在来说我倒是没有很不满意的地方，车里的配置有点少，平时要是家用的话会觉得少点，。

车开到现在感受颇深，外观简单好看，不过不耐脏，像我这种风里来雨里去成天用车的人来说，开出去几天就看着一层灰。

我是第一次上手这么大的车，实际开车在路上倒是很轻松，就是转弯和一些很窄的地方我拿不准，还是需要继续多磨练一下。还有一个吐槽的地方，内饰很简单好在车里坐着比较舒服。

车子的外观比较时尚啦，如今的车子没有难看的，都具备很好的吸睛效果。

BAW王牌M7新能源我看到实车的第一感觉就很精美，从前面看圆润没有凌厉的线条，很墩壮的感觉，比起我看的其他几款MPV更柔和一些，侧面车型四四方方的倒是很标志，尾部干净利落没有复杂的设计，加上精致的大灯也显得很豪华，开出去最起码面子上说得过去，时尚大气的外形哪个年轻人能拒绝。

从远处一看比较高大，看到车脸进气格栅很凌厉加上两侧的大灯颜值不俗，侧面的腰线笔直运动型的样式，看起来也很年轻时尚。

首先映入眼帘的前脸，感觉商务气十足，不过前脸的设计也很个性，侧面看稳重大气标准的MPV车型，是很有辨识度的一辆车了。

BAW王牌M7新能源的外形挺好看的，简单大方光是前脸就非常吸引人，看见都说很时尚，但不耐脏我成天跑厂里，经常几天就得洗一次车。

BAW王牌M7新能源视觉效果很出众，前脸的风格很个性，精致的大灯也十分有看点，我和我老婆对这辆车的外观都很满意，开出去很有辨识度，我开车来上班几天的时间同事大老远看到我的车就打招呼。侧面很简单，尾灯也很动感，就这个外形绝对可以打满分。

内饰里面的风格还可以，简简单单规规整整的，看着不俗气

我从开始看车一直到订车，对BAW王牌M7的内饰都挺满意的，简洁时尚的风格跟外观比较搭，同价位的车我也看了不少，最后都没有BAW王牌M7看着舒服，座椅虽然是织物的但坐着舒服，每个人审美不一样，对我来说它就是最完美的。

车内的设计风格还挺好看的，BAW王牌M7新能源有种很温馨的感觉，中控线条简约大气没有多余的装饰，车里就很整洁明亮。

内部我是挺喜欢的，尤其是布局合理，中控和座椅的走线很用心，车内也没有什么以为，一上车倒是有种温馨舒适的感觉。

内饰看起来跟外观一样简单大方，我第一次坐在BAW王牌M7新能源车里就有一种很温馨的感觉，座椅很宽大舒服，一点都不累。

内饰也可以说是可圈可点，风格简单没有凌乱的设计，家用也好商用也好都可以，不挑用车场景，上车坐下座椅倒是挺舒服的，透气柔软坐着一点都不累。仪表盘还有中控显示效果都还不错，反正我挺喜欢的，车内的颜色也比较耐脏，家里有孩子上车也不怕弄得不好打理。

空间真给力，我冲着车子的能装物品又不耽误载人的需求下手的，后排的座椅是整体能放倒，家里送货基本都不用雇大车了，很够用的，给我省了不少费用。

买北汽制造BAW王牌M7是我深思熟虑之后决定入手的，家里商用两不误，车里空间大放东西超多，我有时候拉货出去给客户上版也方便多了，换车以后客户随时打电话我随时就去，就是比以前有效率多了。周末或者是我不忙的时候带着两个孩子出去玩一玩也可以，装一些露营用的东西完全没问题。

空间绝对是BAW王牌M7新能源的强项，驾驶座和后面都很宽大，车里很平坦坐在车里也已伸展自如，要是把座椅收起来放一些货物也很方便，大空间就是格外的实用，宽敞明亮非常舒服。

从一开始选车我就想要个空间大的，BAW王牌M7新能源看完以后再也不用担心空间不充足了，前排宽松的驾驶空间，后排乘坐也很舒服，而且灵活的座椅不管是怎么用都可以，这绝对工具车的首选啊。

上车看完以后基本确定就它了，车内足够大，并且座椅可以调整，放东西比较多，后面也比较平整很方便。

空间大是我选择BAW王牌M7新能源的一大原因，家里两个孩子有这么一辆空间大并且很舒服的车是我的梦想，孩子坐着也舒服了，安全座椅也有地方安装。现在父母年龄大了也想趁着假期跟他们多出去走走，这辆车前后排距离超宽，坐在车里视野也很好，后备箱拉东西很多，家用出去玩都很方便。

动力还可以啦，别看是新能源的车子，在起步的时候就能发现它很灵敏，不过走烂路的时候需要慢点开，悬架不是很软，挑剔的人会感觉车子有点颠簸。

新能源电车在动力上要更强势一点，都是MPV但跟燃油车开着感觉不一样，更轻松舒服一点都不累，现在开空调或者是车里拉东西动力也不会乏力，不过毕竟是这么大的车开着只能说是很轻松，没有那种很强烈的驾驶乐趣。路上能够感受到减震也很不错，细小的颠簸路段基本没有感觉，上次开车跟家里孩子周末出去玩拉着东西一路上开着也是轻轻松松相当惬意了。

BAW王牌M7新能源的动力是很有优势的，起步反应快油门踩下去能迅速提速，输出平稳很流畅没有迟滞感，并且低速行驶无顿挫感，底盘也很稳通过性很好。

驾驶感受：驾驶我觉得是挺顺畅的，这辆车开不快是很稳重的感觉，开起来以后动力体验非常流畅，虽然没有强烈的推背感，但也是很顺畅的感觉，本来这辆车底盘就很厚重开起来就很有质感。

我家里还有一辆电车我老婆开着，开BAW王牌M7新能源最大的感觉是轻盈，动力倒是也不错，不会有笨重迟滞的感觉，底盘悬架柔软开着一两个小时的路程绝对不累。

动力方面BAW王牌M7新能源也没有让我失望，起步的瞬间很有力，我平时都在市区里边开车，一路上也是走走停停的堵车加上红绿灯，BAW王牌M7低速没有顿挫感，加速油门反馈也很灵敏，稳定性不错减震效果也好。不过这么大型的车我是第一次开，过一些较窄的路段心里就在打鼓，有点小小的担心。

虽然续航里程不多，但是很够用我用的啦，我也不出远门，养护没有压力才是正格的。

我开车时间不短了，用车成本是真低，完全符合我当初选车的要求，电耗跟油耗完全不在一个水平，对我们这种普通的打工族来说，经济实惠是首要考虑的一点。后期的维护和保养也都很省心，跟我一样算经济账的车主可以说是必看这辆车了。

电耗：BAW王牌M7新能源的续航超级实在，跟标注的所差无几，空车的情况下差不多，要是满载开着空调之类的情况就不一样了。

续航：BAW王牌M7新能源的续航算下来其实很合适，绝对是很经济实惠的一辆车。

开车到今天来说有两个月了吧，续航正常远的地方跑一个来回差不多，充电很快现在电车真的太省钱了。

电耗：BAW王牌M7新能源电池是宁德时代的磷酸铁锂电池，安全方面可以说是首屈一指的了，开车续航基本都在249左右，我正常市区跑着堵车或者是开空调也都对续航有影响，光是上下班基本三四天我才充一次电，现在充电方便多了，我家旁边就有充电桩，快充也行慢充也好都可以。

这款BAW王牌M7并不是多贵啊，我认为买的挺值的，家用出行还是送货工作使用都可以的，店里优惠还不少。

作为商家两用的一体化中大型MPV，BAW王牌M7不仅在空间上很有优势，就连续航和动力也表现的不错。我原来买车的时候心里还有点犯嘀咕，但越开越喜欢，省心省事还抗造，前段时间跟孩子开车出去玩，孩子也说比以前的小车舒服多了，在车里想怎么坐就怎么坐，性价比真的没得说。

性能也是一直挺出众的，身边不少的朋友都在给我推荐，入手之后确实也很满意。

BAW王牌M7新能源不仅是性能满足我的需求，车内的空间足够大，到现在来说用车成本也不高。

BAW王牌M7新能源是真不错，空间大动力足，外观也很好看，实用性很强现在身边做生意的朋友经常问我这辆车好开吗，准备也去买一辆放在店里。

入手BAW王牌M7新能源首先价位很合适，空间也比我想象的要宽大，驾驶方面也很舒服，开着一点都不累，续航用的宁德时代也值得信赖，安全可靠用车成本很低，解决了我的难题。买车以后出行方便多了，客户也都更满意了，现在钱难挣了拼的就是服务。生活上，换车也能拉着父母一起出去玩了，坐在车里一点都不累，周末多出去走走也挺开心的。