柯珞克平稳的车身让我感觉不到倾斜，车内空间设计合理，座椅柔软还行，但是和其他品牌对比，价格明显要更有优势，一般坑洼都可以处理，让我很喜欢，设计看起来非常独特。
柯珞克没有一点儿唐塞的粗糙的地方，包裹性更好，开出来也很长脸，车的自信，气场很足，动力表现还有操控性能我也很满意，感觉这车品质比较好了，座椅的舒适度很好，表现在同价位非常的亮眼。
最满意之处在于它的空间表现。坐在它的后排，我并没有感受到任何拥挤的感觉，头部离车顶还有一定的空间可以活动。打开后备箱，我发现它的深度非常可观，放置一些较大的行李也没有任何问题。
车子很好开，操控性不错，外观上面看起来特别养眼，而且特别耐看。配置上面可以说是科技满满，该有的配置基本上也都有了。
星期天休息和老公一起去看车，前几天到斯柯达4S店看过实车，由于时间比较仓促没赶上试驾，今天去体验体验。今天接待我们的还是上次那位美女，签了试驾协议，带我们试驾去，试驾员是位小伙子，我们比较中意斯柯达柯珞克这款车型，所以试驾的柯珞克，试驾中间小伙子给我们讲解了这车的配置，车上的电子功能，还给我们实际操作示范，时间大概20分钟左右，接待的美女也是一路陪着我们的，一路上讲了一大推，服务这方面感觉还是挺赞的，不用担心买车后的保养维修问题了。接下来说说车吧，这款车外观看起来就比较经典，SUV车型坐姿更高，视野还是比较开阔的，虽然是SUV,但是比较省油。他的空间来说还是挺宽敞的，后排腿部也有两拳的距离，坐3人不挤，再加上它的一个全景天窗，给人一种非常明亮的感觉，家用是完全可以的，它的后备箱空间也挺大的，再也不怕放不下东西了，可以满足我的购物欲，还有电动尾门的设计，完全符合我的需求，他的门板锄禾里面挺深的，中央扶手箱也不错，但是有一点就是它的后排地台凸起，这个会影响后排乘客，接待员讲解凸起的部分是为了增强底盘的强度，增加车辆的安全性，买车不仅是为了出行方便，安全方面也得考虑，斯柯达品牌的车安全发面还是不错的，动力是1.4T的涡轮增压发动机，我老公试驾了感觉还挺不错的，加速也不错，我是不太懂车的，我最喜欢的是车灯的设计了，很漂亮的。
首先，让我来谈谈我对斯柯达柯珞克最满意的地方，作为一款合资品牌车型，它的外观设计简洁大方、线条流畅，给人整体感觉非常霸气，大尺寸的前进气格栅和利落的大灯设计，使车头展现出强烈的力量感。
外观耐看，属于那种久看不厌的那种类型，驾驶视野非常好，对我我知道女生来说驾驶起来游刃有余，。车内空间对我家用来说绰绰有余，挺满意的
动力是完全够用的，可能得适应一段时间，车无完车，再好的车总也会有自己的缺陷，几乎没有出现过什么问题。
我和家里人选这辆车的时候，在这个级别的车型之中算是比较优秀的水平，气质彰显无遗，平时走平顺的路面时还好说没啥感觉。
隔音效果还有待提升，我在行驶过程中可以明显听到外面的噪音，特别是当我在高速公路上行驶时，噪音特别明显，无法为我提供安静的驾驶环境。
悬挂没有独立悬挂那么舒服，在一些比较颠簸的路面上还是可以感觉到有点颠簸的。好在能够接受?。指导价十五万多车子竟然不配备LED大灯，我也是服了。
接下来，我想说说对斯柯达柯珞克最不满意的地方，由于这款车型是一款SUV车型，它的重心较高，偏向于稳重和舒适，而不是追求激烈的运动性能，在操控方面，它的悬挂系统过于舒适软和，车身在急转、转向幅度较大的情况下会有一些明显的侧倾。
柯珞克英气时尚流线型的身材，看起来车辆的整体性非常好，帅气漂亮大方，颜值派的我选择它，但是外观造型看起来还是非常大气的，它的外观运动气息满满，发朋友圈都有好多人夸这款车子长得好看，外观设计是好看的。
我很开心，很适合我这种年轻人，营造出了符合现在人们的审美眼光，车轮非常的好看，有着一种很酷酷的感觉，仔细看外观车漆做得都很好，车漆挺厚，车身线条流畅，车头大灯搭配帅气，我身边朋友都夸我这辆车非常好看。
喜欢这大气的前脸，而且它的这个车尾看起来也很有立体感，此外，车身侧面的流线型设计和饱满的车身线条，增加了整车的动感和力量感。
我选择的金色，个人感觉这个车型配上这个颜色，非常不错，感觉他的沉稳又不失低调，第一眼就看上了。
虽然价格不算太贵，说实在的这内饰我觉得是挺实用的了，按键布局也都挺合理的，反正天天用着是真顺手，就是唯一有一点不是很理想的，有点异味，不过也还好放一段时间就好了
做工走线都比较细腻整体车的档次也就上去了，很简单大方，车子内部的配置也比较齐全，相比内饰还要更耐脏，简约中不失风度，比较厚道，摸着也很柔软。
配色到用料到做工还是很用心的，开车起来比较手感比较好，这款车子我觉得还是挺不错的了，简约大气，带上朋友和顾客也是一张好面子，内部空间比较大，所以他那是上的呈现，用起来还是比较顺手的。 座椅舒适性：遇到欠好的路况也能过滤的很好，有点小瑕疵，但座椅坐着还是很舒服的，可以说是具有一款特别棒的底盘了，座椅的填充也十分到位，座椅很柔软，填充物很厚实，减震说实话做的很细腻，我认识到驾驶的舒适性。
内饰的布局不仅干净整洁，同时也非常实用。车内的设计风格简约大方，线条流畅，营造出一种温馨舒适的氛围，而且方向盘的质感非常不错，手感十分舒服，能更加轻松自在地驾驶。
除了外观，内饰设计也给人留下了深刻的印象，内饰的用料十分考究，细节处理也非常精致。驾驶舱设计简洁大方，仪表盘显示清晰，让人一目了然。座椅采用高级材质制作，坐感舒适，包裹性强。
内饰相对来说还是偏大众风，整个布局上还没有放下就行的科技风，还好吧，我要求不是很高，勉强接受
后排还能放倒，基本可以看做是一个纯平的区域，使用下来是挺实在，后排像我这一米七的个头，头部都还能有十公分的活动空间。
空间足够使用，它的空间也算是中等偏上的吧，销量最好的，肯定有它的独到之处，也是喜欢选空间大一点的车型，空间大，腿部充裕，车内也有不少小储物箱空间，我不喜欢车上到处放东西，这个表现肯定是没有问题的。
里面有很多小的储物格，前排的空间还是可以的，像我个子比较高，每个人都可以拥有一个很舒服的乘坐体验，都不乏空间感，但是在主驾驶位活动性还是非常的宽松的，平躺在车里，要带的东西都放在后备箱完全没有问题，空间还是很不错的，按照我的要求来看。
乘坐空间充足的，坐进去不会有什么拥挤的感觉，而且头部和腿部都给到了充足的空间提供活动伸展，储物空间没有让我失望，一家人出行的行李还是可以搞定的。
我身高也就在175左右，我本次回湖北挂牌照，也是一家四口一起回去的，空间方面绰绰有余，家用没问题
他的空间来说还是挺宽敞的，后排腿部有两拳的距离，坐3人不挤，再加它的后备箱空间也挺大的，再也不怕放不下东西了，可以满足我的购物欲
要说它的空间表现，我只能用非常满意来形容，作为一款SUV车型，它的车身尺寸非常大，拥有宽敞的内部空间，前排座椅的调节空间非常大，乘坐舒适度高。而后排座椅的头部空间和腿部空间也非常宽敞，乘坐空间充足。此外，还提供了丰富的储物空间，包括中央扶手箱、车门储物格和后备厢空间等，这些储物空间让我的出行更加方便，也大大提高了车内乘坐的舒适度。
加速时候的推背感是很强烈的，在小县城跑起来也很好上手，我就是用它上下班和接送孩子，发动力的动力回馈非常的及时，也经常是道具拥堵地段，动力动力非常给力了，作为家用车，动力够用吧，这辆车的动力这让我感到非常自豪。
加油门超个车还是轻而易举的，底盘很整合，完全能感受到它带给你真实的冲劲，感觉对我而言是足够了，心里也是美滋滋的，和同级别的大部分车型所反馈回来的是一样的感受，在起步加速的时候都不会觉得有困难，没有出现过动力不够用的情况。
动力输出稳定，轻踩油门就能感受到强烈的推背感，然而，它的隔音效果有点不足，风噪声会不断涌入，即使打开音乐也难以完全掩盖。
方向盘的手感很轻盈，大部分时间我都是单手操控，丝毫没有压力。指向的调校也挺准的，对路感回馈清晰，即使一些复杂路况都可以从容应对。变速箱的换挡速度很快，让整体的驾驶过程十分的平顺，不会有太明显的顿挫感
在驾驶感受方面给我留下了深刻的印象，搭载了一台涡轮增压发动机，动力表现出色，起步迅猛，加速反应敏捷。就是在急转弯的时候，有明显的侧倾感。
对我我来说谈不上任何驾驶感受，我也不懂，给我最直观的感受就是视野超好，开车驾驶感受好，动力不错，对于我日常接送宝宝上下班用还偶尔短途旅游来说完全够用了
之前我也有在实际测算过，市区油耗八升，高速巡航跑起来也只有六升不到，这种油耗我觉得是挺省钱啦，用着也比较划算
我属于急性子，喜欢动力强一点，我觉得是真心很省油，开这辆车时刻都不用担心油耗问题，油耗真的不高，百公里油耗还不到八毛，不会给我带来太高的经济压力，完全可以接受，我还是很爱惜我的车的，反正现在也不用担心消费不起吧，原本担心车辆的油耗会高。
从来没有让我担心过，主要自己使用感好这些无所谓了，事实上，这个数据是觉得满意的，油耗的话我还是很满意的，油耗比预期低很多，我是每天上下班都走的，平时都是穿街过巷。
油耗：我基本上用车都是在上海，城区用车稍微多点，毕竟走走停停，油耗大概在8.5左右，感觉在可控范围内吧
油耗：在油耗方面，柯珞克表现出了较为出色的节能表现，我发现它的综合油耗控制在每百公里8.5升左右，相当省油，这对于我这样经常长途驾驶和频繁使用车辆的人士来说非常实用。
所以很喜欢柯珞克，看个人喜好，虽然当时买的时候车子的优惠力度不是很大，特别是我选择的这个配置，我主要是在市区开车，性价比很高，作为家用车来说完全很合适，还是我自己的亲身体验，从车子的整体来看的话还是不错的。
柯珞克各种配置齐全，通过实际的体验，出色的性能表现就让人开车的心情都会很好，我觉得在对比其他车，它的性价比也是挺高的了，车子的性价比还是可以接受的，我感觉车子的性价比还是比较高的，都能证明，质量也是经过时间验证的。
性价比的话，店里说什么有三年白开的政策，八折保值回购，听上去好像还不错。姑且相信它，反正也是要开的，到时候再看吧。
这款车我目前开下来还是非常满意的，原厂没有配备的LED灯店内也给我配上了，厂家还送了除首保外额外两次保险。总的来说对的起这个价位了，能接受
最后，来谈谈斯柯达柯珞克的性价比，作为一款合资品牌车型，性价比非常高，与同级别的车型相比，它在配置、空间、内外饰品质等方面都有着不俗的表现。而且，在售后服务和品牌形象上也积累了较好的口碑。综上所述，柯珞克的性价比在同级别车型中是非常突出的。
个人觉的性价比这个东西怎么说呢，个人喜欢就行，价格，外观，配置自己觉得可以就行了，毕竟车子嘛，好开好用就行
