不满意的地方很多: 1，开了8年小宝骏，习惯了一箱油跑800+公里，这大块头57升的油箱跑六百露头，百公里油耗算10升，57升就是570公里，600+也得九个半油耗，这公式我还会算，表显七点几的油耗就是瞎几把忽悠人，这着实让我受不了，但愿首保后能降一点。 2，感觉后视镜太靠后，没轿车后视镜看的舒服。 3，奇瑞家设计师都特么土鳖，所有车型要么难看至极，要么乍看不错，看久了就越来越不顺眼，怎么打扮都那熊样，x90p就是后者，俺的宝骏开了8年越看越漂亮，这货开了才仨月，那张笔脸我是真的不想多瞅一眼。 4，视野高了，盲区也多了，开车没过去那么自信那么狂野了。刚开车头一个月撞了人家一个电焊机，还好起步慢没大事，可我是真心没看见。 5，大连屏没有机械仪表盘有质感，而且显示信息太多太繁琐。 6，选手动挡主要是因为习惯，外加信任奇瑞家的发动机以及底盘技术，但变速箱就免了，勉为其难继续选手动，缺钱图便宜选手动是不存在的，都10万+了自动挡车型不是随便选？？ 7，起步太肉，简直就是猪头肉，涡轮介入得接近两千转，那起步就纯粹是1.5升的小马拉1.7吨的大车，发动机的嘶吼隔着机盖隔音棉都震耳欲聋，奉劝各位，奇瑞家地表最强是1.6和鲲鹏2.0，跟这1.5升的老牛半毛钱关系木有。 8，不满意的地方罄竹难书，可它就是辆车，只要能带着我满世界跑还不落在路上讹我，也就没啥奢求了。

经过我一番打扮，只能说这大块头不算太难看，仅此而已，冲着级别性价比和奇瑞家技术加持，我忍了，毕竟几乎所有十万块级别的车跟帅气都没太大关系……

内饰也就那样吧，这个价位该有的标准都有，不寒颤也不出彩。

比起我的小宝骏，空间简直无敌，后座空间非常非常非常大，我家老小再也不谈拥挤了。

涡轮介入飘忽不定，电子助力也时重时轻，不如我的小宝骏平稳，它的助力一直很重。

油耗：我习惯亮灯加油直接满箱，然后小计清零计算整箱里程数，并根据里程数的变化判断最近车况是否正常，我觉得这是好习惯，我的宝骏630是55升的油箱，一吨二的车重，满箱跑到闪灯是800公里上下浮动不超过20公里。这个大块头可好，57升油箱跑600多一点，还特么手动挡，这简直就是漏油，首保后继续照这么玩，我有点顶不住啊。

买x90p就是冲着性价比来的，我这丐版优惠完上路刚刚10个w，接近四米九的中型suv，这个价位没有第二辆，包括那些不入流的杂牌车型，外加奇瑞家技术加持，绝对值得信赖。唯一让人忧心的是，奇瑞家的多品牌策略害死了他好多回，简直屡败屡战啊，如今油车前景堪忧外加捷途这个子品牌销量也一直不太亮眼，我估计这货命不久矣，在此立帖为证，我赌捷途和星途过不了五年后的大寿。