其实，福特锐界l我最欣赏他的就是内部的空间，还有它整体的外观设计方面确实是比较好看，大气的非常适合一个家庭出去，整体用车的需求能够满足得到。其实它的座位搭配的位置，我觉得对于一般家庭来说，布局是比较合理的，而且二排的空间确实是做的是非常非常的舒适。在动力方面也是非常的不错，而且它采用的混动技术也是非常的不错，在油耗方面确实能够降低不少，最主要的还有一点，因为我看新车的话，一般都是喜欢看他们车间的车辆维修，包括售后保养这一块，正好今天他们售后车间有维修保养的车，我顺带的问了一下师傅，这款车是怎么样的？因为他们修车的是最能够了解这一款车的，通过跟师傅的聊天，正好现场有一辆车在做保养，整体情况也看了一下！确实，它的工艺做工方面，前期层块打开也都能看得清清楚楚的，确实不错，所以我觉得每次去看新车的话，一定要去他们的车间看看，听听师傅们的意见，我觉得这个肯定是没什么问题的，如果师傅们都说这个车怎么怎么样，那我觉得你也要注意了。
最近正好在看福特的车，朋友给我介绍了这一款23款的锐界l混动版本。我整体试驾了一下，还是比较满意的价格的话也非常的优惠，3个多优惠而且这个车子去试驾了一下，体验了一下整体它的内部空间方面我觉得特别的棒，也是7座，可以当大5座使用，也可以人多的时候当7座使用。而且他也是有中控大屏，仪表盘也是液晶仪表盘是挺舒适的。最主要的我觉得是他的动力方面确实是真的不错。他们都说美国车自厚实确实我这一次也感受到了在整个事件的过程中感觉车身很厚实，但是它的动力还是很猛的，看起来并不会很笨重的样子。其实这款车我觉得一直是被低估的，我觉得这款车子真的在同级别里面算是比较好开的了。而且他现在的价格也优惠了，我觉得还是非常不错的。
锐界L这款车一直是家用不错的SUV性价比很高，今天保养的机会来到4S店顺便试驾体验一下这款混动版的锐界L，整个试驾过程都是比较满意的，这款车外观设计年轻时尚，非常的符合现代年轻人的审美，内饰科技感十足，配置丰富且实用。空间宽敞舒适，尤其是第二排座椅的舒适度非常高。动力表现平顺充沛，低速行驶的时候静音性非常的好，很有新能源汽车的感觉。
当初买这车就是看中了这款车的空间，七座大空间，带着爸妈出去自驾游也是完全没问题的。而且价格也很实在，果断就选了这看车。
3月份开始关注这个车了 想换个大点的五座！本来准备买冠道或者xt5！后面抖音刷到了锐界L！内饰和外观吸引了我 很漂亮！天天看抖音直播！然后也去试驾了！确实不错 开起来很舒服！5月份的时候就和老婆一起去下定了 加置换一起优惠1万多吧！感觉还可以！早买早享受！不想等了！定了燃油豪华！后面又改了混动豪华！网上看抖音说混动马力更猛 更省油 ！我一年一万公里！想感受下大马力 据说相当于3.0的排量！油耗才6个油左右！
当初买这车就是看中了这款车的空间，七座大空间，带着爸妈出去自驾游也是完全没问题的。而且价格也很实在，果断就选了这看车。
当初买这车就是看中了这款车的空间，七座大空间，带着爸妈出去自驾游也是完全没问题的。而且价格也很实在，果断就选了这看车。
价格很实在，这样的价格确实是普通老百姓都能跟承担的起的价格，质量也很好。
空间比较大吧，我坐在前排开车也会觉得很宽敞，从来都没觉得空间小过。
不满意的话，我觉得他那个用的百度地图我觉得这个再来个高德地图会更好一些，因为我确实我个人用高德地图已经用习惯了，突然间用百度地图那个车机界面用的感觉比较不适应。当然，这也是我个人问题啊，也不是每个人都这样，估计拥有时间久了就好了
不满意的话，我觉得他的车机方面如果能更智能化一点的话会更好一点，那当然了这个车跟现在的新款比的话，屏幕还是小一些，现在都是超大瓶嘛，大家都喜欢的这个科技感。但是我想说现在这个车的价格我还是比较心动的，确实是很优惠。而且车商说还能再谈，具体价格是可以再继续往下谈一谈的。
锐界L这款车从外观到试驾体验，还是很不错的。有一点不好就是新车内饰的异味是比较明显的，另外，我就是对这款车的配置我觉得不太满意，好多功能都需要选配，尤其是智能化配置以及主动安全方面辅助驾驶功能，这个版本都没有，只有豪华型还是很全面的。
要说这辆车不满意的地方吧，也就是刚提新车的时候吧，车里的那个味道哈，还是比较有点大的，不过我在车里放了香薰，还有除菌包，缓解了不少，现在基本没啥味道了，散的挺快。
不满意的就是车机免费流量很快就用完了！要收费！以后就用手机听歌吧！
最不满意的地方是这车异味有点重，一坐进车内就会不舒服，尤其是晕车的人，必须得开窗通风才能缓解。
最不满意的地方是这车异味有点重，一坐进车内就会不舒服，尤其是晕车的人，必须得开窗通风才能缓解。
刚开始对于这个车的油门掌控力度不是很熟悉，所以就会觉得油耗稍微高了一点。
当时我老婆说这个车有什么不太让人满意的地方，到目前为止我确实还是没有发现。
外观上确实是特别的漂亮，我特意跟朋友又来了一次这个店，因为之前上一次是陪他来看车，正好看中了这一款，而且这个车的位置还没变，这次我特意又来看了一下，想试驾试驾，我也有冲动。我也是比较喜欢他的，这个整体外观，特别是黑色的这一款，我觉得特别的酷炫，美美哒，有肌肉感却不失绅士风格。
我觉得外观上面我感觉它跟新款没有什么太大的差别，都是家族式的前脸，而且确实是比较大气的，而且这款车又是纯黑的，整个做了熏黑处理。你看那个轮毂也是特别特别的漂亮。我一直感觉黑车是最帅的，而且这个车的造型前后也是比较对称的，有些车因为是感觉尾部说的太着急。但这个车的后尾部的坡度设计的，我觉得还是挺圆润挺好看的。车头是正正方方的，而且是棱角处也做了圆滑的处理，我觉得非常的好看。
锐界L的外观看上去比较霸气，也符合我的年龄段，尤其是中网比老款更加时尚和内敛。C柱后面的小突起看起来也比较上档次一些。老款的车头短而新款看上去更加协调一些。设计年轻时尚，车头高大且厚重，中网采用熏黑的蜂窝状格栅，搭配贯穿式的日间行车灯，大灯组造型犀利整体给人一种强烈的视觉冲击力。车身侧面线条凌厉且丰富，采用了隐藏式门把手设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果，增加了现代感。车尾造型敦实，贯穿式尾灯与前脸相呼应，提升了整体精致感。
外观整个沉稳又大气，整体车身线条都很流畅，前脸进气格栅辨识度很高。车尾部分贯穿式尾灯组与车头相呼应，增添了一定的运动感，除了大气就是大气。
外观整个沉稳又大气，整体车身线条都很流畅，前脸进气格栅辨识度很高。车尾部分贯穿式尾灯组与车头相呼应，增添了一定的运动感，除了大气就是大气。
外观整个沉稳又大气，整体车身线条都很流畅，前脸进气格栅辨识度很高。车尾部分贯穿式尾灯组与车头相呼应，增添了一定的运动感，除了大气就是大气。
外观的造型虽然比较普通，但是跟自己想象中的是差不多的。
内饰做工还是非常的不错，我想福特的做工方面确实大家有口皆碑，我之前有个同事，特别是喜欢福特的，我也受他的熏陶吧！他的老车已经开了十年了，所以基本上也没有什么问题的，我一般是喜欢听老车主的建议，这样子会更好一些，这种选车的话基本上能够避免坑，我们也能看到锐减l的做工方面确实也不错，在合资车品牌里面的整体做工还是不错的，跟日产相比的话确实要好很多很多。
内饰部分的话，我觉得它整个做工还是非常不错的，你可以看一下它的布局，包括一些座椅上面的那个缝的线，你也是能够很清晰的看到，确实反倒是不错。而且它内饰的配色方面，我觉得做的也是非常统子一，我觉得这一点是比较好的，这样整车开门的话就能够看到比较清清爽爽的样子。而且方向盘的皮质手感还是非常不错的，我还是比较喜欢这个手感，因为之前像我现在开的这个车，我是单独的又包了一个皮，原车的方向盘手感不是那么好。
内饰做算不上精致但也符合我的心里预期，买车第一眼看的就是外观，尤其大屏显的电子程度化高，有档次！内饰没感觉到有粗糙感，做工接缝做的不错，符合我的预期。中控仪表台看着很有档次，座椅布局采用2+3+2等布局，座椅材质和做工都相当不错，提供了舒适的乘坐体验，但是令我不太满意的，就是新车的异味是比较明显的，可能是由于夏季的原因内饰的皮子味道是比较刺鼻的需要后期多通风。
内饰是灰蓝配色，比较大气，耐脏，座椅软硬适中，乘坐舒适性挺好，方向盘还是皮质的，13.2英寸的中控大屏科技感十足，车机反应还挺流畅的。
内饰是灰蓝配色，比较大气，耐脏，座椅软硬适中，乘坐舒适性挺好，方向盘还是皮质的，13.2英寸的中控大屏科技感十足，车机反应还挺流畅的，就是这个材质方面有待提高了，坐进车内有股异味，晕车的人一坐进去就要开窗户。
内饰是灰蓝配色，比较大气，耐脏，座椅软硬适中，乘坐舒适性挺好，方向盘还是皮质的，13.2英寸的中控大屏科技感十足，车机反应还挺流畅的，就是这个材质方面有待提高了，坐进车内有股异味，晕车的人一坐进去就要开窗户。
整个仪表盘的设计太有科技感了，表显也是很清晰的，看上去很上档次。
空间上我觉得是特别的舒适，特别是第二排座椅乘坐确实是有一种女王座椅的感觉。其实这个车特别适合一家四口人出去，因为前面两排坐着，每个人都很舒服，第三排你就当行李后备箱使用，我觉得还是非常不错的，就算你五个人，那你后备箱再加上第三排的一半座位也是非常不错的考虑。一般我感觉家里面也就3到4个人会出去吧，满员出去的概率还是比较小的。特别是周末，来个小短途确实不错的
空间上的话，如果我用车的话，基本上也是当大5座使用的，7座毕竟用到的比较少，我也看了第3排的那个座位情况，确实第3排的话，大人做是有点不太适合小朋友坐坐还是可以的。但它内部的储物空间还是挺多的，而且第1排和第2排的座椅空间，无论是腿部还是头部的头等空间都还是非常不错。我觉得这个车的内部空间是真的不错，而且它的后备箱空间可以把第3排放倒，变成一个超大后备箱，出去玩的时候也是非常方便的。
空间感受：本人身高175，体重160，乘坐空间舒适。座椅布局合理，主驾位调整好坐姿，头顶大概还有一两拳的空间。二排地毯接近纯平舒适度刚刚好，二排调整好座椅以后头部更宽裕有接近两拳的距离，腿部还有一拳，对于我这种个头来说绝对宽敞了，二排座椅还可以一键平躺，后面做两个大的成年人和一个小朋友没有任何压力。储物空间:储物空间充足，长途旅行的话一般最多五个人后备箱的空间足够用，五个人时三排座椅放到一半，后备箱的空间还是蛮大的日常行驶，偶尔出去自驾旅行一点问题没有放五个行李箱都搓搓有余。
空间没的说，三排大空间非常宽裕。前排驾驶位空间充足，视野也很好，第二排腿部和头部空间都有空余，完全没有挤压感，第三排也很够用，此外后备箱的容量也足够大，可以满足我的家用需求。
空间没的说，三排大空间非常宽裕，。前排驾驶位空间充足，视野也很好，第二排腿部和头部空间都有空余，完全没有挤压感，第三排也很够用，此外后备箱的容量也足够大，可以满足我的家用需求。
空间没的说，三排大空间非常宽裕，。前排驾驶位空间充足，视野也很好，第二排腿部和头部空间都有空余，完全没有挤压感，第三排也很够用，此外后备箱的容量也足够大，可以满足我的家用需求。
整体的空间跟自己想象中的是差不多的，只要你坐在里面就会有一种感受。
驾驶感受这方面，我觉得它的动力整个车给我开起来感觉比较的轻巧，不像以前的纯油车开起来的话，起步确实是比较笨重的。我觉得混动车它不仅仅是给你一个降低油耗的目的，更多的是让你的驾驶乐趣更好，因为你提速整个就快了，你整个驾驶起来的机动性就高。而且这个车在试驾的过程中，我觉得它的整个刹车是比较线性的，而且转弯的半径也不是特别的大，指向性也是比较明确的。
整个试驾的驾驶感受的话，整体是比较平稳的，加速度也比较线性，但是刹车我觉得是。挺聪明的，可能我刚开这辆车不太熟悉，查了一下，感觉制动很灵敏。车子在高架上看了一下动力超车方面是完全毫无压力，而且整个静音效果也还不错，我也没听到什么异响。整个看起来我觉得还是不错的，包括它的转向性啊，它的方向盘的助力的力度，我觉得也是比较好的，像女孩子开的话也不会觉得车很重。车子过减速带也是比较稳的，没有说很晃的感觉，这个它底盘的话，福特还是有它自己的技术的。
驾驶感受：试驾体验感觉动力表现强劲而平稳，加速感受轻盈迅速。悬挂系统调校得当，对路面颠簸的过滤效果出色，乘坐舒适度较高。同时，车辆的静谧性也相当出色，时速80车身侧倾正常，方向盘稳不抖动。起步急加速推背感强烈，加速线性，加减速变速箱换档积极，发动机启动没有任何噪音，变速箱加减速平顺，升档积极，油门踏板，方向盘灵敏度好，驾驶感很轻，刹车轻点就有，方向盘指向准，转弯半径小，减震软，颠簸路段依然很舒适，紧急并线，车身平稳，加速线性，不突兀。车内音响效果很好，使用时轻松惬意，感触很深。底盘也是很稳，高速变道车身也感觉不到飘。时速110再加速感觉还有推背感，开着音乐在驾驶室内的噪音控制的还是很好的，谈话时不用刻意的加大音量，总体很满意。
动力方面的表现还是很出色的。2.0T的发动机最大马力275马力，无论是起步还是加速，响应都很迅速，不仅提速快还能感觉到明显的推背感，驾驶起来非常平顺，给予了我非常满意的驾驶体验。
驾驶感受：起步很爽 电动！没有发动机声音！动力随叫随到 选混动不后悔！之前一直纠结混动很燃油！毕竟一年才一万公里！但是想开起来更爽 混动基本没有发动机声音！确实不错
动力方面的表现还是很出色的。2.0T的发动机最大马力275马力，无论是起步还是加速，响应都很迅速，不仅提速快还能感觉到明显的推背感，驾驶起来非常平顺，给予了我非常满意的驾驶体验。
动力方面的表现还是很出色的。2.0T的发动机最大马力275马力，无论是起步还是加速，响应都很迅速，不仅提速快还能感觉到明显的推背感，驾驶起来非常平顺，给予了我非常满意的驾驶体验。
主要是觉得这个车的驾驶感受比较好，而且开起来也有驾驶的乐趣，就算跑长途也不会觉得累的。
第一次开这个车的时候，我特别紧张，因为我觉得这个车有点大，可能自己会操作不好，但实际上等我真正开起来之后，我发现是非常好操作的。
油耗：油耗官方的整体给出来的油耗，我觉得还是非常不错的，估计自己开的话也大差不差，当然试驾车的这种开发确实没办法，我也问了一下售后师傅，基本上比出厂标的油耗稍微高一点点，确实比纯油的要低不少。
油耗：油耗方面的话我看了一下如果是纯油的版本油耗基本上要到11多多的油，但是我想的是这么大的车，你的油耗太低也不现实呀，毕竟是一个中级的suv了，不可能说是几个油耗。但他现在改成混动了之后，他的油耗还是可以的。
油耗：目前这款车最让我满意的就是油耗了，现在是新能源汽车的时代节能环保是首要的趋势，这款车是混动的百公里油耗在市区还是非常的低的达到了百公里六个油左右，如果过了磨合期以后肯定会更低一些，这样看来要比纯燃油的要好了，大大减少了成本。
混动系统油耗自然就没那么高了，平常市区里基油耗都不高，高速更是省油，行驶一万多公里了，综合油耗百公里才6.31，省油又省钱，嘎嘎的。
油耗：混动油耗很低 很强不错！开起来大概5个多 6左右 超省油
混动系统油耗自然就没那么高了，平常市区里大部分都是电驱行驶的比较多，行驶6000多公里了，综合油耗百公里才6.31，省油又省钱，嘎嘎的。
混动系统油耗自然就没那么高了，平常市区里大部分都是电驱行驶的比较多，行驶6000多公里了，综合油耗百公里才7.2，省油又省钱，嘎嘎的。
不管怎么说，这个车的油耗就是实在的，只是刚开始会觉得油耗稍微高了一点。
刚开始是有些担心的，我怕这个车的油耗太高，到时候加油是一笔很高的费用，没想到油耗压根儿就不高。
价格方面，目前有补贴优惠置换的，厂家还有一些优惠，再加上本来江苏地区这边也有优惠基本上能有10000多的政府补贴，我觉得这个在整体方面还是非常不错的，今年在国家大力扶持下，整个对消费者来说是非常不错的。价格方面，真金白银能够省下不少
价格方面我觉得现在是真的非常的优惠，而且他这边的销售说还可以再继续谈，我觉得这个就非常的棒，毕竟现在车都这么卷，他们估计也是想卖出去车吧。而且现在本地也有地方补贴，确实是很优惠。
价格政策：价格也是这款车的短板，新车优惠了?18,000，还有二手车置换补贴会拉低裸车的价格，另外，就是这款车的贷款是可以做到低利息低首付的可以缓解一些购车压力，买车还赠送了五次保养、还有一些贴膜，脚垫等等。
锐界混动性价比最高，大大降低了后期的用车成本，而且这车动力强劲、空间大，性价比真的很高了。
锐界混动性价比最高，大大降低了后期的用车成本，而且这车动力强劲、空间大，性价比真的很高了。
锐界混动性价比最高，大大降低了后期的用车成本，而且这车动力强劲、空间大，性价比真的很高了。
价格比较实在吧，我一直都认为这个车的价格跟自己想象中的是一模一样的。
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