我是做快消品批发的,就是有货车,所以我想买一台家用车,看了比较多,还是选了福特锐界L,作为一款中型SUV,它在驾驶感受方面表现出色,底盘悬挂舒适稳定,过减速带和颠簸路面时减震效果良好,行驶起来非常稳健。
试驾车:2023款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座 STLine。 五一假期陪亲戚去4S店做保养,很幸运遇到了锐界L混动,很快就安排了试乘试驾。这次试乘试驾后,最满意的地方就是操控性能,悬挂系统调校得相当出色,过弯时车身稳定,操控感良好。
外观比较大气,车头看起来高而厚,侧面的造型,尾部的造型都是比较流畅顺眼的,比较好看,比较的完美。
我很喜欢它的外观,外观大气,有着美系范儿,车头很有俯冲感,看上去让人觉得很犀利。
沉稳而奢华,锐界以其出色的外观设计和豪华配置迅速吸引眼球。无需理会优惠,这款车本身就是一场引人入胜的驾驶盛宴。
非常喜欢锐界的外观,车身的线条看起来很有运动氛围感,使得车子的整体看起来感觉还是很帅的。
最满意的是锐界L的外观,作为一台美系车来说,这个车子的整体外观设计很霸气。尤其是前脸的设计很有气场感和时尚度。中网的造型比较犀利一些,加上LED日间行车灯,看上去炯炯有神的样子也好看很多。车身侧面线条流畅自然,轮毂造型动感帅气,搭配上运动感十足的车尾设计,开在路上回头率杠杠滴!
福特锐界这款车的外形设计我特别喜欢。新款的车型感觉更加年轻大气,而且这个车的尺寸非常有优势,空间很宽敞,再加上整个车的配置比较丰富,优惠力度也比较大,性价比很高,这也是我最满意的地方。
首先外观一看就吸引了我,其次是油电混合的这套动力系统,还有就是车内的223合理布局
发动机能输出240多马力,推背感说来就来,其次是大空间,第三排用不到相当于一个大后备箱很能装,配置很丰富各种能想到的配置都有。
说不上太满意的,也说不上不太满意的,反正中规中矩。
外观我挺满意的,它前脸识别度太高了,开出去很多人都能认出是福特品牌的锐界,让我特别自豪。
因为在市里面上班,所以考虑买车就买混动的,看了比较多,还是选择了福特锐界L。首先,我要说的是它的操控感受,这款车让我感受到极致的操控乐趣,无论是在市区道路还是在高速公路上,车辆的操纵都十分灵活,这让我在驾驶这辆车的时候感到非常放心和舒适。
坐进车内,首先给我留下的印象就是它的宽敞感,前排座椅和后两排座椅提供了足够的腿部空间和头部空间,尤其是后两排座椅,可轻松容纳5个成年人,作为一个家庭用车,这样的空间设计非常实用,还能让我在长途旅行中感到舒适。
上班刚2年,攒了几万块加上父母赞助的几万,我买了它,说实话满意得点还不少,比如外观、动力都是我很满意的。
它的空间我挺满意的,别看它只有五米的车长,但是前排两排的腿部空间都很大,每一次坐上去都让人感觉很放松。
最满意的当然是颜值,第一眼就相中了外观,非常大气,比较适合男人开。
福特锐界是一款非常不错的好车,可以说是超群脱俗,功能全面!这车不仅宜商、宜旅,同时还宜私、宜家!
空间很大,这点我最满意的,乘坐空间很舒服,很宽敞,家人也都能有一个非常愉快的乘坐体验。
福特锐界L给我留下了深刻的印象,它采用了时尚而舒适的外观设计,线条流畅,整体造型简洁大气。前脸设计独特,LED大灯犀利,给人一种强烈的视觉冲击感。车身侧面的流线型线条和精致的细节处理使得整车更加动感与优雅,使整个车辆显得非常豪华、高贵。还有就是我这辆车子它的配置也是比较丰富的,毕竟是新车嘛,而且车子他还有语音识别控制系统,可以通过这个系统来打开空调以及导航等等这些功能。
车子有两个方面我不是很喜欢,第一个,就是我买这款车的时候没啥优惠;第二个,就是新车的异味还是挺明显的。
最不满意的地方是它的内饰,内饰有点点粗糙,不像其他同等级车型细腻。
车子其它方面都不错,就是过点坑洼路面底盘反馈很强,悬架偏硬,影响舒适性。
我不太喜欢它的制动效果,刹车稍微硬了一些,会让人不舒服。
然而,即便在这款车的独特魅力下,一些细微的不足也在使用中浮现。
车的整体感觉也是还不错,就是车顶比较矮,身高高一点就比较顶头,除去这些车还是不错的
最不满意的就是这款车子在高速行驶的时候胎噪有点大,其他方面的表现都挺好的。还有就是我这辆车子买回来的时间也不是很长吧,也开了有一个月了,不过车子它也是有异味的,闻起来的话也是比较刺鼻的。
整个车开起来晃晃悠悠的,感觉操控确实不如轿车,特别是过弯的时候侧倾很明显。
刚提车还没有深度体验,等过一段再来跟大家分享讨论
目前最不满意的就是原厂360全景影像的角度太小,只能算是半全景影像,而且全景开启的条件不够个性化
缺点是有一些的,不过车子嘛,什么车都有毛病,习惯就好。
两个不满意的,一个是隔音,开到90、100的时候发动机轰鸣声听的很清楚,另一个是油耗,差不多1块多一公里,成本挺高的。
不过,对于我来说最让我有些失望的地方是车辆的外观设计,虽然整体设计风格简约大气,但是外观细节的处理显得有些普通,缺乏创新性。
这车的异味还在,闻起来不舒服,另外的话就是买这款车子的时候店家并不是特别大方,车子在价钱上面没什么优惠。
大问题没有,小问题有一个,就是内饰用的材质普普通通,没有一点豪华的感觉。
它的隔音是一直让我很头疼,每当自己开的稍微快点,那风噪和胎噪都一股脑的往我耳朵上钻,车内放歌都不顶用,隔音真的太差了。
外观是好看的,但是我不太满意车子的这个车漆,太薄了,质感很一般。
变速箱反应慢一拍,大屏操作不方便,好在车机好用,语音操作很聪明
开起来稍微有一点笨重的感觉吧,油门也有点重,没有那么灵敏。
我觉得这辆车子它的缺点还是比较少的,毕竟我开了也有一个多月了,整体来说的话都还挺好的,就是它的这个新车买回来里面的味道还是比较大。
它的外观设计时尚大气,线条简洁流畅,前脸的设计犀利动感,加上流畅的车身线条和犀利的LED大灯组,使得整车外观看起来非常具有冲击力,在同级别车型中,它的外观能够算得上是相当抢眼的。
锐界L混动采用最新的设计语言我觉得还不错,有点印象中美系车的感觉了,霸气的外观啊。的确这一代的外观确实比之前的都要霸气的多。另外,把手设计成隐藏式门把手。
锐界的外观造型很适合我们年轻人,外表时尚前卫,并且独具一格的造型,极具辨识度。
外观成熟稳重充满活力,年轻时尚造型精悍,而又不失东方文明内涵。
外观设计是它最为引人注目的亮点之一。融合了现代科技感和传统豪华元素,形成独特而时尚的外观。流畅的车身线条,独特的前脸设计,使其在众多车中脱颖而出。
福特锐界L的外观设计时尚而大气,前脸采用了大面积镀铬装饰和犀利的车灯设计。车身线条流畅且动感十足,整体造型非常吸引人眼球。同时,车辆还配备了一些实用的功能配置,如全景天窗、倒车雷达等,提升了驾驶的乐趣与便利性。
外形的设计风格我个人还是相当喜欢的,整个车看起来非常饱满,大灯是led光源,晚上照射的距离也非常长,亮度很棒。
外观很吸引眼球,整车敦实给人有安全感。颜色非常独特,配上运动套件以及21大轮毂,更加独特!
锐界外观一直很好看要说老款中网比较粗矿,那么新款前脸看着就有几分秀气,整体还是很帅,硬派气息很强。
外观还是好看的,造型还蛮时尚,不落伍,主要看着还蛮大气的。
我个人感觉车子的外观设计的还是挺普通的,而且这个车漆用料也比较薄,不过它的这个车灯还是比较亮眼的,照明亮度远。
它在外观设计上颇具辨识度,整车采用了简约时尚的设计语言,线条简洁流畅,给我一种大气、稳重的感觉。前脸采用了大面积的时尚元素,搭配犀利的大灯组和LED日间行车灯,增加了整车的科技感和时尚感。车身侧面线条流畅,车尾简洁利落,整体形态协调,给我留下了深刻的印象。
锐界L的前脸还挺有运动范的,而且线条也比较硬朗,是一台外观比较帅气的车。
它外观的年轻气息很厚重,看起来会让人觉得比较的帅气和运动。
我才提了这几个月,车子已经有好几道划痕了,不仅不好看而且还得去花钱保养。
前脸看起来很宽大,圆润,一点都不粗犷,我喜欢这个前脸,年轻,时尚。
外观造型时尚,相当亮眼,开在路上回头率也很高,开出去还是相当有面子的,而且很霸气。
外观方面,福特锐界L的设计非常吸引人,它采用了流线型的车身设计和时尚的前脸造型。车头采用家族式进气格栅,配合犀利的大灯组,给人一种大气而豪华的感觉。整体而言,它的外观设计给我一种年轻、动感的印象。
其实说实话,我这车里面的异味还是挺大的,这点我不是很满意,而且中控台设计一般,还好中控屏幕看影像清楚。
座椅很软,尤其要使劲夸夸第二排,太舒服了,如果是长途二排坐上去真的感觉太好了!还有Bo音响,跟超大尺寸高清整屏,全部语音操作!安全又便捷!
内饰属于比较简洁大方明亮,座椅的真皮好有高级感,也设计得好看。
内饰当然是我喜欢的,超级潮流,像个年轻运动的男子一样。
车内空间散发着浓厚的豪华感,它的内饰设计无疑是一场艺术盛宴。精致的材料和工艺展现制造商对品质的极致追求。座椅舒适度高,驾驶者能够感受到一种宾至如归的体验。
内饰方面的话,其实在用料上还是比较厚道的。很多部位都选用了软质材料进行包裹和点缀,摸起来手感非常的舒适柔软。车门板以及中控台上也做了许多包裹设计,看起来感觉还挺高档的。就是在新车买回来的时候里面是有一股比较难闻的味道存在的,在这一方面的话也是让我有一些不太满意吧。
内饰整体的造型感觉还是很漂亮的,就是车内异味有点大,需要没事的时候打开车窗通风。
内饰的细节做工,皮质很细腻,缝线很精细,大部分位置都是软材质包裹,手感很不错。
内饰一般,用料普通,做工也一般,异味还是有,内饰布局设计有点老套,没什么创新。
内饰还不错的,整个的中控面板看上去非常豪华,喇叭的音质也非常好听。
新车的话这个异味还是比较明显的,反正一上车就能够闻到,而且中控台大部分用的硬塑料。
它的内饰设计简洁实用,注重我的使用体验,中控台布局清晰,按键布置合理,中控屏幕界面友好,使得操作非常简单。同时,车辆中控屏幕还支持导航、娱乐和车辆信息显示等功能,提供了丰富的信息展示和操作体验。不过,就是我这款车的异味还蛮大的,一上车就能闻到。
内饰看上去比较的时尚帅气而且还带有点科技感,我觉得非常不错
内饰的方向盘握在手上感觉很扎实,另外中控台的用料以及座椅的用料都很厚实。
内饰比较朴实,配置也都是些基本配置,不豪华但实用,我觉得这样子很好了。
内饰设计比较简约,一块12.3英寸的液晶仪表 一块27英寸的中控大屏就占据了整个中控台,没有多余的按键和设计,看上去干干净净的,很整洁。
内饰都是软包材质,谈不上说特别的豪华,但是科技感实足,看起来还是蛮舒服的感觉。
内饰方面,锐界L采用了高品质的材料和精细的做工,给我一种高级感。中控台布局合理,各种功能按钮布置得井然有序,使用起来非常方便。此外,车内还配备了多个储物空间,方便我存放物品。
它的空间表现可以,在同级别车型中算出众的,前排座椅舒适性较好,可提供足够的头部和腿部空间,可以满足我的需求。而后两排座椅也很宽敞,乘坐5个成年乘客时不会显得拥挤。
空间很大,座椅布局也是打破传统座椅布局,采用的是2+2+3的座椅布局,就很高大上的感觉;但是第三排个子很高的坐上去可能会感觉拥挤。
对于我这种三等残废的身高来说,这车空间是真够了,再大我感觉驾驭不了了。
这个没得说,同级车除了他,你再也找不到如此能拉能装的车了。
在实际使用中,它的空间设计让人感到舒适。但整体空间的设计令人期待更多。然而,对于驾驶者而言,前排座椅的支撑感和舒适性足以。后备箱储物大,前面宽敞都是好的一点比较喜欢这款车
车内的空间还是可以的,前排驾驶位置空间还是很足的,车辆驾驶感还是很挺享受的,加上这的座位坐起来也是挺不错的,不过就是存储空间不多。
在空间方面,福特锐界L给我留下了深刻的印象。它的车内乘坐空间非常宽敞舒适,尤其是后排座椅的腿部和头部空间都非常充裕,即使长时间坐在后面也不会感到局促或不适感。此外,后备厢的空间也非常大,可以轻松容纳大量行李物品。
这个车的空间表现相当出色,尤其是第2排头部空间很宽敞,加上大天窗的加持让整个车内感觉超级通透。
223布局合理,第二排的独立座椅功能齐全,感受很好
空间表现和第三排空间都很不错,乘坐空间很大,二排不顶脚的情况下,第三排1.75米的人也不会顶脚。但是装载空间因为第二排不能放倒所以有点吃亏。
空间一般吧,乘坐空间不算大,每个位置比较紧凑,而且车内的储物空间也不多,不太方便。
空间很不错,它前后两排的腿部空间都特别足,对大长腿相当友好。
它在空间设计上也做得相当不错,无论是前排还是后两排的人,都能够得到足够的头部空间和腿部空间,乘坐舒适度极佳。而且后备厢空间也较大,能够满足我的日常需求。
作为一款家庭用车,它在空间设计上给我留下了深刻的印象,无论是前排还是后两排,座椅都提供了足够的腿部和头部空间,让我在长途旅行中能够舒适地坐在车内。此外,后备箱空间也十分宽敞,可以轻松放入大型行李和购物物品。
这车空间还算不错,我这个人一米七五左右的身高,前排后排我都坐过感觉都挺舒服的。
它的空间不算小了吧,一家四口基本上都是随便怎么坐都不会拥挤的。
车子把整个车内的整体空间营造的比较宽敞,坐起来没有丝毫的拥挤感,而且与此同时,后备箱也不小。
宽敞舒适的车内空间让我们一大家人的出行变得非常方便而从容!不仅我和爱人日常上下班、接送孩子的时候锐界的空间完全够用
空间方面确实很好,算是一个很大的优势,就算第三排座位的空间都还算是可以的,出行还蛮方便的,头部空间特别好,视野开阔。
空间方面的话,这台车的表现还是相当优秀的。前排的空间比较充足,坐着挺舒服的,而且头部和腿部都有空余的地方。后排座椅也比较宽大舒适,坐在上面能够有不错的体验感。车内储物格也比较多,平时放一些零碎的小物件很方便。后备厢里面也挺平整的,拉些大件物品也是没问题。
它的驾驶感受非常出色,悬挂系统和转向系统的调校恰到好处,使得驾驶过程非常平稳舒适,加速灵活迅捷,制动效果也很好。对了,隔音效果也挺好的。
动力YYDS,很好,速度更快,响应更加灵敏,车辆在行驶的时候,静谧性更好。起步很轻快,方向感非常稳定,其中提速、超车、路面反馈、减震以及油耗等方面都表现得可圈可点。
锐界的动力非常不错,油门相当跟脚,轻踩一下油门踏板速度提升非常快,而且它的发动机声音相当的轻,踩油门时一点噪音没有,而且它的方向盘很轻,用起来很舒服,不过毕竟车大,转弯的时候费力一点。
这款车的提速速度很快,基本是想要超的车都能超过去,但是我不太喜欢它的制动效果,刹车稍微硬了一些,踩起来会让人不舒服。不过这款车的驾驶性是比较好的,方向盘力度轻重适中,男女老少都能够驾驭的了它,另外这款车的底盘比较扎实,前后悬挂都是独立式的,开起来比较会让人觉得有安全感。
驾驶锐界的过程仿佛是与一位悠然而准确的艺术家共舞。转向手感精准而灵活,给予驾驶者极佳的掌控感。油门响应、制动等细节处理得当,提升了整体驾驶体验。车辆在高速行驶中保持了出色的稳定性,为驾驶者带来更加安心的驾驶感受。
车辆这2.0T动力方面是毋庸置疑的,这速度开起就爽,加上这个车的E-CVT无极变速箱,开在路上加速这个推背不要太刺激了,再配合这车底盘的平稳性加强了车整体稳定性程舒服性,总的来说,这个车的行驶方面表现还是不错的
福特锐界L的驾驶感受非常出色,它搭载了一台动力强劲且加速迅猛的发动机和电动机。无论是在城市道路还是高速公路上行驶都表现出色,车辆操控稳定而灵活,给我带来了很大的安全感。此外,它的悬挂系统也非常到位,能够有效地吸收路面颠簸感与震动,提供稳定的乘坐体验。
这个车的动力表现还是相当不错的,虽然整个车的体积比较大,但是提速感受并不差,日常市区开着绝对够用。
驾驶感受:起步丝滑安静,跑起来动力十足源源不断的感觉。
锐界L的动力很足,加速很快,高速上超车很容 易。在市内红绿灯起步也不输电车。
方向盘略有虚位,高速上也是有一定的噪音的,窗户关上也听得见,动力还不错,加速蛮快的,不过油门有点重。
锐界驾驶的感觉很好,2.0T的发动机动力非常足,起步和提速都非常快,加速也很线性,油门一踩速度紧接着就上来,几次在高速上超车都很轻松,而且多功能方向盘操作起来也简单,指向也很精准,在胡同里穿梭过弯道很方便。
它的驾驶感受十分出色,底盘调教得当,过弯时车身稳定,悬挂系统对于驾驶的震动吸收效果很好。而且,车子隔音效果不错啊,开车的时候也不吵。
它的驾驶感受非常好,车辆悬挂系统配置合理,行驶过程中可以有效的吸收道路颠簸,提供了平稳的驾驶体验。此外,方向盘的手感也很不错,转向灵敏,操控稳定,并且可根据我喜好进行调节。
驾驶感受还是很满意的,起步给油的那一瞬间就能感受推背感,而且提速也比较迅速,零百加速用时也就几秒的时间,超车很轻松,另外方向盘摆动起来也比较轻盈,指向也很明确,过弯或者调头操作起来都很舒服。
锐界L的驾驶感受是非常不错的,起步提速都很迅速,而且转向时也没有笨重感,力度十分的轻盈,指向也很精准,弯道过起来相当的轻松。
加油就走,窜的太快了,所以要把握好油门的量,但是隔音差,减震效果也一般。
实际开起来动力也很强,只要不是地板油正常起步是很轻松的,油门其实踩不了多深。如果油门稍微多踩一点,想要持续加速也可以,这车的动力储备很足,2吨的车推背感也是毫不含糊。变速箱挑不出什么毛病,平顺,其他的没了。
因为车身大,底盘也比较高吧,所以开起来会有一点笨重的感觉,像开船一样,操控不算太好。
这辆车子它的动力还是比较强劲的,毕竟它的马力有2.0t。而且车子它的隔音效果也很不错,开车的时候都听不到外面的声音,所以我还是挺喜欢这个驾驶感受的,不过美中不足的地方就是我买这辆车子的时间比较短吧,当时去买车的时候还是等了很长的一段时间才等到车,在这一方面的话让我不是很满意。
油耗:我这车是混动的,它的这个油耗不高,算下来也就是七个多,个人感觉很省钱。
油耗:我这台车是试驾车,平均每天原地怠速要两到三个小时,表显有7.6个,应该不准。
上高速开出了6.8的油耗,市区拥堵不好测,油耗平均8个左右,油耗一点也不高。
油耗还是比较高的,长期跑市里拥堵路段保持在9个的油耗!
它在油耗方面比较的高,在日常用车过程中经济性不算特别好。
油耗方面来说还是可以的,像这种高动力的车,开在城市道路中耗油高一点也是挺正常的,加上红绿灯等方面也是比较消耗,开高速路消耗就会明显减很多,综合来看基本上在8个左右的样子,整体对比车还是可以接受的
油耗表现也令人满意,作为一款中型SUV车型,福特锐界L的燃油经济性相当出色。根据我的使用经验来看,它的百公里平均耗油量约为7升左右,这个数据在同级别车中算是比较低的了,为我的日常出行节省了不少开支。
油耗:百公里平均油耗大约11升左右,油耗感觉还是可以接受的,尤其是我上下班的路还是比较堵车的。
油耗:昨天刚提车目前油耗不具备参考性,等过一段实际油耗再做补充。希望能给我一些惊喜
油耗方面,开了不到2000公里,百公里油耗在7.8升左右,有时单程的油耗会到6点几升或7升左右,5米长两吨的油混车, 这个油耗也能接受。
油耗偏高,8个多我觉得对于现在的混动技术来说,这个油耗也不低了,不过堵车比较多,高速跑的少,也算正常吧。
油耗:油耗真的出乎意料,百公里也就是7个多,跟同类型的车相比还是可以的。
我这款车子它是油电混合动力的,所以在油耗方面的话要比纯燃油的汽车要低一些,平均下来的话也就是六个到七个之间,可以说是在我承受的范围之内,而且车子加92号汽油压力不大。
我平时开车走的路段人和车都比较少,外加我一般都均速开车,所以油耗很低。
你别看它才2.0T排量,吃油量其实一点不比3.0T差,百公里经常要用到7个油左右。
日常消耗,我觉得这样的油耗是比较高的了,现在的油耗是八个多,虽然还在磨合期,但对一台混动车来说,这个数据确实是高了。
锐界的油耗比较高!刚提车的时候油耗在十八九个左右!让我们大跌眼镜!不过现在锐界的油耗基本上稳定在十四个上下,感觉还是可以接受的!
油耗表现还是很棒的,基本上开了这段时间综合油耗在6个左右,对于这么大的SUV来说,算是很省油的。
油耗方面,福特锐界L的表现也非常出色。在城市道路上行驶时,它的平均油耗大约为8升/100公里左右,这对于一款中型SUV来说是一个相当不错的成绩了。而且我这辆车子的话是新车嘛,所以它还在磨合期内,等过了首保之后这个车子的油耗应该还能再降一些下来吧!
我这款车不便宜,主要是车子没啥优惠,而且也没啥礼品送,还好它的这个外观、动力、空间可以。
整体而言,这款车性价比算是不错的,动力足,颜值高。
性价比还可以吧,我是最近买的,优惠还可以,等车的时间也不长,非常的不错。
我觉得它是居家购物,旅行代步车的首先车型,性价比超高!
它凭借其独特设计和过硬性能展现出较高的性价比。尽管在空间方面略显不足,但其豪华配置和出色的驾驶感受使其在同级别车型中脱颖而出。
性价比肯定是非常好的,这车我哪那都比较喜欢,入手开着也舒服。
在性价比方面,福特锐界L给我留下了深刻的印象。相比同级别的竞争对手,它提供了丰富的配置和舒适的驾乘体验,相对于其他竞品车型来说具有很高的竞争力。虽然价格相对较高一些,但考虑到其出色的性能、舒适感以及豪华感十足的设计以及智能化的功能配置,我认为它的性价比较高。
这个车的性价比还是很高的,主要是优惠力度比较大,现在燃油车我觉得还是值得考虑的。
总体来说价格还算合理,个人觉得能接受。各种活动力度和店内优惠都有。
锐界性价比高,可以说完美的契合了我的车享生活,无论是生活还是工作,都让我得心应手,游刃有余!
价格也一般,性价比过的去,优惠其实不算大,现在汉兰达的价格都下来了,这个价格没太大竞争力。
它在这个价格层面上性价比真的是No1,没有那个品牌的同级别车型是比得过它的。
这款车我买的时候刚好有优惠活动,这点我很开心,对了,连礼品也送了不少,店家很大方。而且车子的性能是可以的,空间也大。
这款车买的时候价钱还是比较贵的,主要是没有太多的优惠活动,付款的时候还是有一些心疼,不过车子的性能还是能够接受。
锐界L这种车,但就是后期保养麻烦,所以性价比差了点。
它我主要用来家用代步和日常上下班,除了油耗高点,质量没啥毛病,开到现在没去修理厂过,所以感觉性价比还可以。
还是老婆拍板买这辆车,因为她觉得优惠力度比较大一点,所以性价比会高一点。
不仅我开起来感觉特别愉快,家里的亲人也非常喜欢,既然大家都喜欢锐界,那我们就没有拒绝的理由了!
性价比还蛮好的吧,价格和同级别的一些车型,比如汉兰达相比还是有不小的优势的,还送了2次保养,还可以的。
性价比很高,我觉得这款车很值得入手。相比同级别的车型来说,它有着出色的空间、舒适的乘坐体验和强劲的动力性能,同时售价相对来说比较亲民,对于一般家庭而言是一个不错的选择。另外福特这个品牌在国内的影响力也比较大,质量方面让人放心,所以我对它的选择还是很满意的。