虽然内饰整体还算可以，但新车异味较重，对于有小孩的家庭来说，需要特别注意。

内饰是该吐槽的地方，用料没有老款车足，前面中控台和仪表比较另类，不太容易接受，尤其是我买的是低配车！

虽然我对福特锐界整体比较满意，但仍有几点不太满意。首先是其后备箱的空间相对较小，对于家庭的日常使用来说可能不够用。其次，座椅的材质偏硬，长时间乘坐可能会感到不适。最后，车辆的售价相对于同级别的竞争对手来说稍高。

这款车的价格没有什么优惠力度，但是在购车的时候会赠送了一些小礼品，有些小礼品还用的上，有些用不上。

这款车的价格没有什么优惠力度，但是在购车的时候会赠送了一些小礼品，有些小礼品还用的上，有些用不上。

当时买车时还送了我三次免费基础保养和几次免费的洗车券，我觉得这个服务挺贴心实用的，没有不满意的地方。

本来是想要买一台空间大一点的SUV来作为家用，而实际上用起来是台锐界的一些空间部分的设计是比较不合理的，特别是后备箱的空间深度不怎么够，车身长度如果能够再长一点那就好了，所以空间还是比较不足的。

舒适度相对一般，不过这个也是能够理解。整体来说表现还是挺好的。

要说不满意的地方呢，就是这车子的内饰有点容易脏。家里有小孩，经常在车里吃点零食啥的，弄得到处都是，擦起来还挺费劲。

我不喜欢的地方就是它的隔音效果不是很好，基本上车速开得过快，车外的杂音都能很清晰的传到车里面，对我来说还是会有点影响的。

福特这台2.0T发动机的动力是毋庸置疑的，但就目前来讲，这台车子的油耗还是有些高，现在我这台车的综合油耗也来到了11个多，虽然说加92号油就可以，但就按照目前的油价来讲每公里的燃油费用基本上也在块把钱了，同时我觉得这台车子的内饰设计也不是很漂亮。

车漆薄了点，市区行驶油耗略高，10.8个油有点接受不了。

唯一让车辆稍显不足的就是内饰。内饰的科技感不怎么强

新车异味比较重，家里有孩子的还不能乘坐，座椅有点硬，长时间坐的话不够舒适。

目前最不满意还是油耗，大概还是提车时间短，油耗还没跑下来。

新车异味比较重，家里有孩子的还不能乘坐，座椅有点硬，长时间坐的话不够舒适。

只有主驾驶有电动座椅，这点让我有点头疼，尤其是冬天老婆坐在副驾驶，冷的老要说我屁股底下倒是暖和，只管自己不管他，但还好只是刚上车唠叨两句。

五座没有四驱、没有座椅通风加热，没有电尾门，没有抬头显示，副驾座椅手动

锐界l的五座风尚版没有四驱，真的是很可惜！厂家主打七座市场，却把五座减配的很多，不知道五座的市场需求是很大的，就两个人也不需要七座，长途高速跑的多，五座就可以了。座椅没有通风加热，在东北时冬天真的很冷，半天冻得缓不过来，五座的方向盘也没有加热功能，比较遭罪！HUD抬头显示没有，对于新手来说，还是很有用的，本来就眼神不够用，还要不断去看仪表台，就比较危险，在中国市场，hud抬头显示大众的需要还是很高的，可是没有得到厂家的重视。

不太满意的是车子优惠属实太少了，本来想着和几个朋友一块去的能把价格砍下来，销售那边始终是比较紧，后面也是因为家里着急用车就把车子提回来了，销售多给了一次保养算是没白砍价了，整个提车的过程还是非常圆满的

大尺寸鳞片样式前格栅：采用了熏黑设计，并与前大灯融为一体，形成了极具辨识度的前脸造型。这种设计不仅提升了车辆的视觉效果，还增强了车辆的时尚感和运动气息。保险杠与导气口：保险杠两侧导气口也加入了黑色装饰，与整体车身颜色形成鲜明对比，进一步增强了车辆的运动感。悬浮式车顶设计：采用了时下流行的悬浮式车顶设计，使车身侧面看起来更加修长、时尚。同时，黑色A柱、B柱和C柱的加入也提升了车辆的层次感。腰线设计：车身腰线流畅而富有力量感，从前翼子板一直延伸至车尾，与整体车身造型相得益彰。灯造型平直且与前车灯遥相呼应。同时，熏黑的设计也增加了其运动气息。后包围造型简洁大方，与整体车身风格保持一致。隐藏式排气布局也提升了车辆的视觉效果。提供了多种车身颜色选择，满足了不同消费者的个性化需求。外观设计上采用了全新的设计语言，整体造型大气、时尚且富有运动感。

作为一名福特锐界L的车主，我已经有了一段不短的驾驶体验，今天我想和大家详细分享一下我的用车感受，希望对大家有所帮助。

福特锐界的外观设计时尚动感，线条流畅，充满了力量感。前脸的设计辨识度很高，车身侧面的线条也很立体，给人一种向前冲的感觉。总的来说，福特锐界的外观设计我很喜欢。

外观够帅的,车型很好，光看外观就知道这款车不简单，尾灯设计是我最喜欢的地方，不仅好看而且辨识度也高。

外观够帅的,车型很好，光看外观就知道这款车不简单，尾灯设计是我最喜欢的地方，不仅好看而且辨识度也高。

外观设计时尚大气，线条流畅而动感。前脸设计独特且具有辨识度，搭配犀利的大灯组和大尺寸进气格栅，展现出强烈的运动感与力量感。车身侧面则采用了流线型的设计语言，增加了整车的运动气息。

这台锐界的外观是经过全家人共同挑选而选出来的，当时目标车型其实挺多的，但是就锐界的外观是征得了全家人的同意，可见锐界外观设计还是能够让不同年龄段的人都喜欢的。

车身设计颜值很高，动感十足，霸气外露，宽大的全景天窗

这锐界的外观那可真是帅气。它就像一个强壮的小伙子，车身线条硬朗，很有力量感。前脸那个大格栅看着就很霸气，大灯也很犀利，晚上开灯的时候可亮了。车身侧面看过去，线条流畅，大轮毂也很有范儿。每次开出去，回头率也还挺高的。有一次去接朋友，朋友一看到我的车就说：“嘿，你这新车真帅气啊！”

外观的造型设计我还是非常喜欢的，看起来就非常的有气场，整个车身充满了力量感，就喜欢这种大气十足的感受。

我觉得现款车的外观设计也称得上是一种经典了，六边形的横幅式中网周围采用了粗壮的镀铬饰条加以点缀，整体看上去霸气又不乏精致感，从侧面看上去庞大厚重的车身以及这幅19寸的大轮毂更加增强了整台车的气势，而且厚实的车漆让外观看起来更有质感。

外观很大气，硬朗的SUV风格成了我喜欢锐界的一个理由。

整个外观突出一个大气，肌肉感非常棒，看上去就是充满力量，车身线条也很流畅，所以都说锐界帅气

外观很好看，车身比较流畅，前脸看上去很帅气

外观时尚，卧龙苏醒的感觉，车身5米车长，宽也2米，高度1.8米

车子外观流线比较运动，看起来跟保时捷的设计风格有点像，再加上车头设计长，既有安全保障，又有豪华车的影子。

车尾部分的设计看上去就比较圆润，没有很复杂的设计元素，但是这样的视觉效果我认为很好。

时尚、大气、第一眼望去就一见钟情了。车头采用了全新的家族设计语言，福特锐界LST-Line版的前脸格栅装饰件是鳞片样式，更加动感别致，前格栅和车大灯的线条也很好的融合在了一起，使前脸整体的造型更流畅。

全新款式的福特锐界L车型，这次采用了最新的设计风格，整车将会拥有最新样式的大尺寸进气格栅以及贯通式的日间行车灯，并且会拥有类似于福特蒙迪欧的全新样式分体式大灯，因此这款车型的外观造型看起来要比上一代车型更加富有科技体系，同时全新的运动化车身套件以及运动化的铝合金轮毂，也会让这款车变得更加富有辨识度。这款车型作为福特汽车最新款式的中型SUV，还将会拥有全新的车身尺寸表现，相比上一代车型来说，整车的车身轴距增加了100毫米达到了2.95米，同时车身长度也会达到5米，并且还拥有1.96米的车身宽度

整车的灯光组合科技感非常不错，尤其是前大灯的造型，和前脸融合的更加自然，光源的选择上也是非常厚道，夜间点亮以后照射的距离很远

内饰采用了简洁大气的设计风格，整体布局合理且富有层次感。座椅采用了高品质材料打造，触感柔软且支撑性良好。车内配备了多个储物格，包括中央扶手箱、手套箱、门边储物格等，方便乘客存放手机、水杯、钱包等随身物品。车内配备了多，USB接口，方便乘客为手机、平板等设备充电。内饰设计简洁大气且富有科技感，同时注重舒适性和便捷性配置的提升。

内饰是值得吐槽的地方，内饰造型太个性化了，一般人审美不来，全车摸得到的地方基本上都是软塑料包裹，用料虽然不是真皮的，但据销售店员介绍是新型环保材料，纳帕皮的。

福特锐界的内饰设计简洁大方，质感不错。内饰材料的选择上，福特锐界做得很好，大部分地方都是软质材料，触感舒适。但是，座椅的材质偏硬，乘坐舒适度略有不足。

整个内饰的用料材质挺好的，符合这个价位的水平，中控屏幕比较大，仪表盘也不错，观察信息很容易。

整个内饰的用料材质挺好的，符合这个价位的水平，中控屏幕比较大，仪表盘也不错，观察信息很容易。

它的内饰设计也是我比较喜欢的地方，中控台的设计看起来比较大气时尚。空调出风口的造型也比较耐看，看上去具有一股强烈的未来科技感。车门和中控台上都做了大面积的包裹材质进行覆盖，摸起来手感相当舒适。

内饰没有什么太强的特点，似乎现在的车都是如此，没有自己独特的设计，并且内饰的用料也一般般，车内异味也挺明显。

粗犷中带着细致，有美系豪华感。大面积的皮革包裹，特别简单，真皮方向盘电动调节，最亮眼的不过是中控大屏

内饰的设计还是挺时尚的。座椅很舒服，坐久了也不会觉得累。中控台的设计也很简洁大方，各种按键和旋钮的手感都很好。大屏幕显示很清晰，操作也很方便。但是就是容易脏，这点有点让我勤快起来。

内饰设计的还是非常不错的，颜色搭配也很高级，让整个车子的内饰运动感也是更好的加强了。

车内的用料和做工都挺好的，细节处理的也很是精致，但不得不说的是它的内饰造型确实不那么时尚，整体还是略显老气了些；尽管说这台中控车机的屏幕尺寸也比较大，功能比较丰富，没有太多的物理按键的确能让内饰看上去更加简洁大方，但实际行驶过程中操作起来还是不太方便。

内饰有一说一，用料还真不错，皮质把弄过的区域到，方向盘手感也很好，中控设计说老气也不算老气，出风口得位置是没这么好看

内饰跟外观一样，也比老款好看很多，现在看起来整个车厢里面的精致感是非常浓厚的，而且这么大一个屏幕摆在那里，平时开导航或者操作些什么东西都相当的方便

内饰用料舒适感好，但是就是风格搭配不好，整体的内饰外观粗糙，如果由里面看就是不如国产车的内饰，我在4s店里面看了一转，福特车做内饰的这个方面就是欠缺，总体来说还是很好的。

内饰科技满满，大连屏很时尚，全景天窗，7色氛围灯，全液晶仪表 座椅舒适性：很舒适，包裹性很好

整体的设计来说是真的让人喜欢的，这个车的前后排座椅的皮质不错看着也好看，主要就是前台的设计，整体的大屏幕配个设计感满满的前台，就一个字美。美中不足的是这车异味有点重。

在内饰方面整体还算可以，虽然不是那种超大连屏的，但是两款屏幕还是比较有层次感的。属于那种特别耐看的设计风格，至少让人特别地舒服。

内饰更是简洁大方，充满了时尚科技感！方向盘双D型，小巧精致，不遮挡视线，非常人性化。皮质质感内饰凸显出了高级质感。车前还配置了一个大联屏，这块屏幕不是一整个连接起来的，而是由12.3英寸和27英寸的超广域高清4K巨幅屏组成的，分层的设计让屏幕看起来也更有层次感，视觉效果非常不错。座椅布局舒适宽敞！超大全景天窗、丹麦B&O品牌音响、L2智能辅助驾驶等等配置真是应有尽有！

该车在内饰方面也会采用更加富有档次感和科技感的设计风格，将会拥有类似于福特蒙迪欧的大尺寸屏幕以及最新样式的运动化座椅，并且会配备全景天窗以及最新样式的电子换挡机构。底盘调试比较软，乘坐比较舒适

内饰在用料方面还是非常厚道的，座椅在填充方面也是特别的厚道，体重很重的人坐上去以后也是满满的包裹感，用料方面也是特别注重环保，没有什么异味

前排座椅宽敞舒适，头部空间充足，即使身高较高的乘客也能获得良好的乘坐体验。座椅支持调节，方便驾驶员根据个人喜好进行调整。后排座椅同样宽敞，腿部空间充裕，乘客可以轻松地翘起二郎腿。座椅采用高品质材料打造，触感柔软且支撑性良好，为乘客提供了长时间的乘坐舒适性。行李厢空间宽敞且规整，便于存放大型物品。车内配备了多个储物格，包括中央扶手箱、手套箱、门边储物格等，方便乘客存放手机、水杯、钱包等随身物品。车内配备了多个USB接口，方便乘客为手机、平板等设备充电。座椅经过优化设计，一二排头枕的前凸设计充分考虑到了驾乘人员头部与头枕的贴合度，有助于缓解脖子和头部的疲劳感。空间方面表现出色，无论是乘坐空间还是储物空间都相当充裕且灵活多变，同时座椅的舒适性和便捷性配置也提升了乘客的乘坐体验。

空间方面，锐界L的表现相当出色。无论是前排还是后排，不管是我173cm的个子还是坐车的家人都可以享受到足够的头部和腿部空间。座椅设计比较人性化，材质柔软舒适，支撑性也很好，长时间乘坐也不会感到疲劳。

福特锐界的空间表现相当出色。前排的驾驶和乘坐空间宽敞，视野开阔。后排的腿部空间充足，座垫长度也适中，长途乘坐也不会感到疲劳。但是，后备箱的空间相对较小，对于需要携带较多物品的消费者来说可能会有所不便。

整个车子的空间是没问题的，前排空间自己体验比较深，对前排空间比较了解，感觉前排空间挺宽敞的。

整个车子的空间是没问题的，前排空间自己体验比较深，对前排空间比较了解，感觉前排空间挺宽敞的。

这款车的内部空间非常宽敞，无论是前排还是后排乘客都能够享受到足够的腿部和头部活动范围。此外后备厢的空间也很大，可以轻松容纳大量行李或购物物品。

按理说乘坐的空间确实是不错，不过储物空间就不大合理，可能是为了给第3排更宽裕的腿部空间吧，后备箱的深度并不是很深，如果满载的情况下，后备箱就放不下什么太多东西了。

这辆车的空间真的是没得说，一目了然，看过去就一个字大。特别是第二排的空间很不错，跷二郎腿什么的都很随便。前排的空间也是没得挑剔。后相对来说稍微有点小

这空间那可真是宽敞。前排我坐进去，腿能伸得开，头也不会碰到车顶。后排坐三个人一点都不挤，坐中间的人也不会觉得难受。后备箱也很大，有一次去超市大采购，买了好多东西都能轻松装下。出去旅游的时候，行李也都能放得下，特别方便。

整个空间很不错，轴距算同级别里比较大的，后备箱也不小。

超过1.9米的车宽在同级别中还是很占优势的，再加上轴距长度也不逊色，车内的横纵向空间相当宽敞，前两排的乘坐空间特别宽敞，第3排我们很少使用，主要是它可以完全放平成为一个超大的后备箱，我们很多时候都直接当大五座来用，有时跟朋友聚餐或者家人一块出行的话就发挥出7座车的实用性了。

本身买这款车就是为了家用，所以锐界L的第二排独立座椅让我很满意，它有腿托调节，可以完全放倒，以后要是开车出去自驾，还可以躺在车里休息。

空间还是不错的，前后排做起来空间都足够，没有拥挤的感觉，很宽敞，后备箱也很能装

空间方面我完全能满足我的需要，内部空间充足，我1.76米高坐到驾驶位头部还有两拳多的头部空间，二排乘坐空间也非常大

我的家人坐在位置上感觉很舒服，完全不佣挤 ☆ 空间设计亮点：空间每处都是亮点，超喜欢福特锐界，特别大连屏很好， 乘坐空间：不管主驾驶，还是副驾驶等后排座椅。胖子坐着都没问题。 后备厢容积：后备箱空间超大，出去旅游还可以在后备箱睡觉，后备箱空间969-2876

锐界这个车毕竟是SUV车型，要说是空间可是不输于各种车的，在里面的感觉就是两个字，宽敞。当然了车的整体长度就足够长了，所以在里面的时候就是前排不动后排随便做，做进去也是有不少的一个空间的。车里的储物空间吧也相当出色，反正该有的都有的，储物空间都是杠杠的，放点什么东西都是没有啥问题的。另外我超级喜欢这个手扶箱，整体空间大，主要就是深，能做的东西多，而且靠着也方便。

后备箱日常使用完全没问题，平时放一些日常行李出门根本不需要太担心，我对这辆车的空间能力还是相当认可的。

空间大，后排放倒后，加上后备箱有两米二的长度。

空间真的很大，五座版，把二排放倒，整个后边长度有2.2米，宽度1.2米，比较宽大，二排座椅可以前后调节，非常宽敞！

坐进车内的时候可以明显感受到作为一款家用车该有的样子，头部空间和腿部空间方面的整体表现非常均衡，我坐进去以后头部空间还有好几拳的距离，腿部空间方面是翘腿乘坐也很轻松，中间地台的凸起部分也是几乎没有的，坐垫长度也是做的非常厚道那种，保证了后排中间乘客的舒适性，轴距方面的优势得到了很好的展现，前排主副驾驶的位置更是十分宽敞的，放脚的位置给的很足，座椅调节的范围很大，无论个子高低，坐进车内很快就可以找到自己舒服的坐姿

动力输出平顺且响应迅速。在市区行驶时，油门响应灵敏，加速超车轻松自如。在高速行驶时，动力储备充足，能够轻松应对各种路况和驾驶需求。方向盘转向精准，路感清晰，悬挂系统调校合理，既保证了乘坐的舒适性，又兼顾了操控的灵活性。在弯道行驶时，车身姿态稳定，没有出现明显的侧倾现象，给驾驶者带来了信心。座椅采用高品质材料打造，触感柔软且支撑性良好，为乘客提供了长时间的乘坐舒适性。车内隔音效果出色，无论是风噪、胎噪还是发动机噪音都被有效地隔绝在车厢之外，为乘客营造了一个安静舒适的乘坐环境。采用了全新的设计语言，前脸部分更加大气磅礴，车身线条流畅而富有张力。车尾部分同样亮点十足，贯穿式的尾灯设计不仅提升了辨识度，还进一步增强了车辆的整体感。第二排座椅支持多种坐姿模式，并配备独立的腿托，提升了乘坐的舒适性和便利性。驾驶感受、乘坐舒适性以及内外设计方面都表现出色。它拥有强劲的动力表现、精准的操控性能、舒适的乘坐体验以及时尚大气的内外设计，是一款值得推荐的车型。

动力方面，我的锐界L买的是最低配纯油版的搭载的是2.0T 发动机+8AT的变速箱。驾驶过程中，发动机的动力输出比较线性，加速响应迅速，超车轻松。油耗表现还可以，这么大的车，百公里油耗仅为9.0L左右，对于一款中大型SUV来说，这样的油耗表现可以说是非常优秀了。

驾驶福特锐界的感觉非常棒。动力输出平稳，加速响应迅速，操控感很好。悬挂系统调校适中，既能保证舒适的乘坐体验，又能提供良好的操控稳定性。总的来说，驾驶福特锐界是一种享受。

这款车的动力还不错，在市区开着还是很轻松的，起步比较快，提速能力也可以，超车也比简单。

这款车的动力还不错，在市区开着还是很轻松的，起步比较快，提速能力也可以，超车也比简单。

动力输出平顺，变速箱匹配的不错。起步的时候轻踩油门就能很快提速到想要的速度。加速时也能感受到推背感。超车也是轻轻松松的事情，毕竟锐界L这么大一台SUV能有这么强的动力表现还是让我挺意外的了。

开着还是蛮不错的，虽然车身尺寸大，但是不会感到是在开一台大车，特别是在市区行驶的时候，在不同车道之间的变换也游刃有余。

动力是十分强大的，周六周日我经常带家人去山上，爬坡一点也不费力

开着锐界的感觉那叫一个舒服。方向盘很轻，指向也很准，开起来一点都不费劲。悬挂也很舒服，过减速带的时候不会很颠。在市区里开的时候，很灵活，停车也比较方便。在高速上开的时候，又很稳，让人很有信心。有一次下雨天开车，路面有点滑，但是锐界的稳定系统发挥了作用，一点都不打滑，让我很安心。

车子的动力给我的感受真的非常的不错，主要是得给油动力源源不断，超车都非常的轻松，日常使用肯定是没问题的，座椅坐垫厚实，不过它的隔音效果让我有一点失望吧，还需要进步。

这台2.0T高功率发动机拥有着相当充沛的动力储备，包括中后段都不会出现动力疲软的情况，传动系统用到的8AT变速箱更注重平顺性，所以低速行驶在拥堵路段几乎不会有明显的顿挫感出现，另外就是它的底盘调教也非常厚重，因此可以化解路面上的大部分颠簸，再加上厚实的座椅也能起到一定的缓冲作用，这辆车带来的驾乘感受真的很棒。

动力够强，只要给油，就会有推背感，锐界还是很给力的。操控感很不错，方向盘和刹车都很灵敏，操作起来也很省力。

操控感很不错，方向盘和刹车都很灵敏，操作起来也很省力。

车的转向很灵活，独立悬挂减震效果很好。我媳妇平常有点晕车，但是坐在锐界里面好像不晕车了，可能是底盘高视野好一点，减震效果好的关系

驾驶舒适度很好，目前天天城区开完全没问题

这款车是2.0T的可变缸发动机，动力252匹马力，378牛米的扭矩 8AT变速箱，轻踩油门，动力随叫随到，刹车也非常的灵敏。整个操控感受是很轻松的。

作为我们这个年龄，用车更讲究稳重，这一点上面我认为锐界做得还可以，第一眼看上去略显普通，但多看几眼之后，你就会发现它的独特之处，简单的线条勾勒，就把气质体现出来了。

动力足，加速有很强的推背感，发动机响应很快

百公里加速7.1秒，动力十足，发动机响应很快，高速油耗七个多，比较省油

我很喜欢这款车子的转向设计，方向盘的造型经过全新的设计以后更加动感时尚不少，再加上粗细的设计非常合理，一些手小的人士握起来也是很有感觉，车子启动以后，转动起来的方向盘很轻，一些女士驾驶起来也是非常的轻松，细腻的转向虚位也是几乎没有的，保证了转向的精准度，加上车轮的随动性也是很不错，整车的操控性也是有了很好的保证，悬挂对于车子的支撑也是非常足的，整体的调教方式也是偏舒适更多一些，悬挂的整体的工作范围很广泛，该软的时候足够细腻，该硬的时候也是有很好的支撑，应对那些烂路的时候更是信心十足的，加上底盘不错的通过性，整车对于家用更加的合适

油耗：急加速、急刹车等不良驾驶习惯会增加油耗。因此，建议车主在驾驶过程中保持平稳的加速和减速，避免不必要的急加速和急刹车。市区拥堵路况下，车辆频繁起步和停车会增加油耗。相比之下，高速巡航工况下的油耗会相对较低。车辆负载越大，油耗也会相应增加。因此，建议车主在行驶过程中尽量避免超载。定期更换机油、空气滤清器等易损件，保持发动机的良好工作状态，有助于降低油耗。保持适当的胎压可以降低轮胎与地面的摩擦阻力，从而降低油耗。在夏季高温时，适度使用车载空调可以保持车内舒适温度，但长时间开启空调会增加油耗。因此，建议车主在不需要时及时关闭空调。在出行前合理规划路线，避免频繁变道和绕路，可以减少行驶距离和时间，从而降低油耗。油耗方面表现出色，其综合油耗和WLTC综合油耗均处于相对较低的水平。

油耗：油耗我一个多月跑了两千多公里，综合油耗在9.0左右，这么大的车还算可以。第一张图是我端午休假南通去安徽黄山玩的时候跑的1392公里9.1的油耗，第二张是提车到现在跑的里程总油耗1840公里8.6的油耗！

油耗：福特锐界的油耗表现相对较好，处于同级别车型的平均水平。在市区驾驶时，油耗稍高，但一旦上高速，油耗会有所下降。总的来说，福特锐界的油耗在我接受的范围之内。

油耗：自己是河北人，所以用车地点是在廊坊，我们这里温度比较合适，所以油耗还是很理想的。

油耗：自己是江苏人，所以用车地点是在无锡，我们这里温度比较合适，所以油耗还是很理想的。

油耗方面表现还可以，虽然这款车的车身比较宽大，但目前的百公里平均耗油量才8.6升左右。在同级别车型中这样的水平已经算是非常不错了。平时我上下班的时候开这辆车感觉非常的省油耐用，即便是遇到堵车的情况也不会有太大的影响。

油耗：因为这台锐界我是买来作为家用嘛，但是也免不了平时会开车上下班，我每天通勤的路程差不多得二十几公里，既有市区路段又有高架路段，所以其实平均时速并不低，但是综合的油耗却同样也不低，百公里需要11.6个油左右，还是略高一些的。

油耗在12个左右，高速路.上非常的省油，如果在市区行驶也还是我可以接受的

油耗：这油耗啊，确实是有点高。在市区里开的时候，大概百公里要十个油左右。要是堵车的时候，油耗还会更高。不过在高速上开的时候，油耗就会低一些。不过这么大的车，动力十足，这油耗倒是表现很优异了，不能既要又要对吧。

现在的综合油耗在9.5个左右，油耗表现我觉得还是很高的，超出了我的预期。

油耗：我平时开车不会过分追求动力体验，不过这台2.0T高功率发动机的排量确实比较大，再加上我们基本都是城市用车，一般都很少跑高速，目前的油耗平均下来将近12个多，尽管说对于这个级别以及这台车子的性能来讲，这个油耗其实也算是正常吧，但作为我们的家庭代步车来讲锐界的确不是很省油。

油耗的十一个左右，对于SUV来说不算太多了，我平时就是在市区开，跑高速的时候油耗会更低一些。

油耗的十一个左右，对于SUV来说不算太多了，我平时就是在市区开，跑高速的时候油耗会更低一些。

然后高速油耗在7-8.5，国道乡道8.5-10,城市道路10-12.5.

油耗：目前在重庆，才提车一个月，跑了800公里左右，油耗13左右，完全合适

主要接送孩子，上下班用车多一些，市区高峰期比较拥堵，走走停停比较多，油耗相对也会高些，10个多油，个人还是比较满意这个油耗的

我平时跑高速比较多，油耗目前9个多点，还是觉得挺省油的。这点挺满意的。

油耗：市区油耗九个左右，高速油耗在七八个左右，对于这么大的SUV油耗很满意

油耗：市区油耗大概九个多，高速油耗七个多，对于近两吨的车来说还是比较省油的

油耗方面的做的属实不错，整个机头的技术含量也是非常高的，兼顾了动力和燃油经济性，用车成本的话也是降低不少，作为一款家用车来说更是非常合适的，以后出来磨合期的话整体的油耗还是能再降下来一些的，那样就更合适了

价格、外观、空间、内饰、科技配置、动力以及操控与舒适性等方面都表现出色，具有较高的性价比。

在智能配置方面，我的锐界L的车机系统是SYNC+2.0的系统，虽然提供了丰富的互联功能，包括语音识别、导航、音乐等，极大地提升了驾驶的便利性和娱乐性。但是是跟百度合作开发的，比较封闭无法自主安装软件。

福特锐界的性价比总的来说还是不错的。虽然售价相对较高，但是其出色的驾驶性能和丰富的科技配置还是值得这个价格的。在加上车子的动力系统很强悍，而且优惠力度还是非常大的，如果只考虑价格方面的话，那这个价位的SUV我觉得锐界是一个很不错的选择了。

整体性价比很好，就是价格没有优惠，毕竟是昨年才上市的车型，没有价格优惠也算比较正常。

整体性价比很好，就是价格没有优惠，毕竟是昨年才上市的车型，没有价格优惠也算比较正常。

这款车的性价比很高，它的价格相对来说比较合理。而且配置方面也比较丰富实用，平时开着它出门感觉挺轻松惬意的，操控起来也很容易上手。提车时店里面还送了我好几样装饰，用在车里刚刚好合适。

虽然当初是想着给家里买一台空间大一点的车型锐界，在储物空间部分做有些许不足，但乘坐空间确实是不小，而且这台车在我日常驾驶的过程中也驾驶的很惬意，所以还是很具有性价比的。

性价比很高、配置高，颜值高，是两娃家庭出行的不二选择

要说性价比，我觉得锐界还是挺高的。虽然价格不是很便宜，但是对比同级别呢，不能说不便宜哈哈，动力也很足，空间也很大。

这种类型的车一直都是我最喜欢的，看上去就非常的具有力量感，而且这款车的驾驶起来也非常的有自信，性价比很不错。

这款车的价格在同级别的合资车中还是比较有竞争优势的，买车的时候这款车型上市也给出了不小的优惠，而且它的车身材质以及硬件方面都是很下本的，同时也给出了相当丰富的配置，不管从前期购车还是后期用车我觉得锐界都是很值得入手的，性价比非常高。

空间大，车型好看，性价比很高，同级别对比数一数二的，整体满意

性价比高，后期保养费用也比较低，总体不错

这个车的性价比就是在空间，配置，还有就是它的发动机，空间整个车长度5米，探险者也就比他63mm，但是价格上面的差距就有10w了，二十来万买这个车确实很值了

基本是福特老粉了，这次换车还是选择福特锐界，福特的车子性价比还是很高，

这个车性价比还是很高的，家用很合适。二十来万买这个车确实很值了。价格方面当时优惠也挺大的，相比同级别的几款车子，配置，价格都还是很给力的了。

作为二十多万就能落地的锐界，我认为各方面的配置是相当丰富的，并且能够深度地考虑到我们一家人的出行舒适，生活的享受也不过如此。

本来想买别克昂科威plus四驱豪华版，准备第二天就提车了，结果晚上突然刷到了锐界L，立刻眼前一亮，第二天就迫不及待的去了福特4s店。这台车真的好漂亮！正好赶上北京大兴区政府补贴3000元加上1888的装饰赠送

本来想买别克昂科威plus四驱豪华版，准备第二天就提车了，结果晚上突然刷到了锐界L，感觉锐界时尚科技感比较强，性价比在二十万元同级别车里，还是很高的，购车时正赶上北京大兴区有政府补贴三千元加上1888元的装饰礼包，还是比较划算

优惠上还不是太多，好在多给了一次保养作为补偿，目前开回来整体感受还是很不错的，整车的性价比也很高