内饰设计还可以更加好一点，不过价格摆在这，要求太多了也不现实。

目前用车没发现有什么不满意的，对比之前的看过的一些车，全是优点！

动力凑合用，不算太强悍，只要舍得给油门，跑高速，干重活都没问题，只是满载情况下的动力供给没那么快。

外观整体看上去饱满大气，挺稳重的。车身设计线条顺畅，肌肉饱满，结实，耐看，属于是越看越觉得经典的。

外观大气方正，隔着老远就能一眼找到自己的车。而且由于车身比较长，车的尺寸比较大，所以光是停在那，就有很强的气场，再配上我选的这个车漆，成熟稳重之余又有些时尚元素在里面。

中型MPV的大气，完全体现出来了，5米多长，近两米高的体格，相当伟岸。设计上也比较讲究，时尚动感的格栅造型，力量感强烈的腰线。

内饰用料好，车内也没啥异味。做工细腻，全车找不到多余的线头。座椅使用材质软硬适中，坐着还有种大沙发的感觉哈哈，总之就是长途驾乘都很舒适。

内饰看起来很大气，坐在后面看整体也不会觉得廉价、掉价，再就是车厢里的材料用得比较好，没有异味，摸起来也会觉得很顺手、很细腻。

内饰风格简单，布局干练，座椅非常厚实，缝制得很扎实，虽然功能不多，但形象上一点也不寒酸。

七座MPV，里面空间做的不错，头顶高，驾驶视野好，坐在上面丝毫没有压抑感。前后座椅间距设计宽，腿脚伸放轻松。后排座椅也可以放倒，坐人少的情况下放倒后备箱显得挺大的，装些大件也能放的开。储物空间设计合理，存放物品方便。

空间很大很高我主驾驶座椅升到最高还有一拳多的距离，二排乘坐很舒服，三排坐车也还可以不是很挤，回老家坐满7人没问题，后备箱也很能装，全家人的东西都可以一股脑往里面塞。

空间充足，车宽1.72米，还比较普通，在高度和长度上就相当充分了。前后座椅拉得很开，伸腿特别舒服。空间自由，装载量大。

市区代步开，这样的动力完全是够用了，毕竟又不是赛车。个人比较满意的是它的变速箱，挡位清晰，而且和发动机的匹配做得很好，开起来不会觉得吃力，同时也没有顿挫感。

动力不错提速很快，低速状态下动力响应比涡轮车更好，方向盘很轻，老婆开着也不会觉得吃力，有时候满载7人爬坡，并不会出现动力不足的情况，再加上车子质感好，跑高速不会觉得飘。

发动机1.6L，实用型动力，只要不追求动感的提速效果，对高速阶段没有太多要求，这个动力水平对日常应用还是可以的。液压助力，方向盘指向很准，手感很扎实，底盘也稳，驾驶操控在安全稳定方面很有底气。

平时市区道路开的多一些，现在车也磨合完了，综合下来百公里的油耗在7.3个左右，虽然车看上去大一些，油耗还是挺低的，开着经济实用。

基本都是在市区开，七升多的油耗完全能够接受。

匀速平跑状态下，比较省油，不说太快，车速80左右，7个多油，非常轻松。不过实际用车不会这么低，开空调就相当增加2个油，平均下来也有1.5L罢。我综合下来，现在8.4L左右，合理，满意。

在我的预算内算是最符合我需求的一台车了，外表看着大气稳重，车子开起来的驾驶感受也不错，结合它最后的售价，还要什么自行车啊！！

性价比很高，就算是和同级的国产车去比，性价比优势也是非常明显。实用、好开、省心，这是它最大的优势，买回家之后没有后顾之忧。

菱智本身就是一款很经济的车，我选择的基本性型，属于系列低配，没有一点多余的东西，价格也降到了最低，同时不影响我的使用，核心性能和质量都是杠杠的。