这台菱智很实用。它的空间很宽敞,四排九座,乘坐依然宽松。经济型动力,无论你是满载拉人,或者将座椅收起来,拉质量较大的货物,都能满足你的需求。车的质量很皮实,刚硬的底盘,扎实的车体,吃苦耐劳不娇气,经济实用很节约。
不可否认,在辅助配置,多媒体功能,网络智能等方面,确实没有多少竞争力。但选择它的人,基本都是冲着它的经济性,都明白其定位、价格、实用能力。侧重点不同,选择也就不同。
外观流畅大气,具体细节上,采用闪电格栅,采用新标,这是菱智家族比较新的设计元素,偏向时尚,为年轻人所接受。整体造型变化不大,菱智的形象算是比较深入人心的了,也不应该太大变化,习惯性审美最容易被人接受,尤其是追求实用的车。
内饰非常整洁、规矩,宽敞的效果,优秀的做工,前后空调,制冷均衡,异味不大,座椅很厚重,综合减震效果良好。
空间是我很看重的部分,这车拥有3米的轴距,1.97米的车高,是非常宽松的9座MPV,排间距充足,伸腿舒服,头部空间更是宽敞,乘坐空间绝对上乘。车内也有丰富的储物位置,都很实用。
主要涉及几个方面:动力而言,1.6L,116Ps,对于正常出行,拉人载物,跑个长途,上个高速,都完全够用。就车体性能而言,底盘架构的支撑力也绝对没问题。驾驶操作上,传统的手动挡,主打一个机械性能的清晰和流畅。基础性能很有保障。
油耗也比较友好,我提车即出了趟长途,高速表现非常稳定,7个油即可。日常道路的油耗要高,尤其市区车速慢,加上空调,8.5个油很经常。我目前这点里程,高速居多,所以拉底了平均油耗。但是无论从哪个角度看待,都算经济。
官方定价才不足8W,经过沟通,净优惠5K,并赠送全套随车物品,经济方面相当实惠,车的能力也很突出。