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本田CR-V PHEV 口碑

口碑评分: 4.29
到目前为止该车型口碑共27条

网友购车价:
18.19-28.99万
厂商指导价:
24.59-28.99万
网友真实油耗:
1.5-8L/100km
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  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 18.19万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    这台车是我精挑细选的车 ,毕竟时隔八点的第二辆家庭用车,预算就就考虑在20w以内,因为第一辆车是轿车所有这台车考虑买suv,漆面是皓月白虽然加2000,相对来说比普通白要厚一些 ,买车的时候对比了德系车探岳还有汉兰达最终试驾crv后选择的混动crv,混动跟燃油crv绝对是两台车低速动力好隔音好,奉劝大家买车的一定要试驾,最开始我也考虑燃油车但是到了4S店推荐我买插混而且优惠幅度非常大在试驾过后对插混版非常满意而且还免购置税对,比燃油贵了一万多但是呢他可以插电可以充电这就是它的优势,就迫不及待张体验新能源车带来不同的驾驶感受,最终本田换本田置换补贴3000我感觉折算到车价格里都差不多,还领了2000的消费卷,综合优惠51000了,还算可以,年底买也就这样呗,不想在等了!

    2024-03-01
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 20万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    车辆外观很漂亮,驾乘感受也很好,提速快,底盘有质感,亏电油耗低。

    2023-12-19
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.09万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    外观好看,能油能电,空间又够用,又是我精挑细选的车,20W以内的合资车我感觉最适合,当初的黑色轮毂和前脸的黑色装饰真的吸引到我了

    2023-08-22
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  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 18.19万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    暂时没有,但是必须说点啥,只有慢充确实不太好找充电的地方

    2024-03-01
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 20万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    原车轮胎胎噪声音有点大。平滑的路面不影响,比较粗糙的路面胎噪声大。

    2023-12-19
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.09万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    很多人都说噪音,其实我感觉还能接受,就是后期的小毛病太多,充电桩坏过一次,电力系统故障一次,召回两次,现在方向盘卡顿的问题还没有解决

    2023-08-22
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  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 18.19万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    自己觉得好看修长,看着顺眼就买了,家里人也都很满意

    2024-03-01
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 20万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    我选的黑色,沉稳大气,线条流畅,2023款比之前的外观有了很大的进步,更加年轻时尚,动感。尾灯比之前的造型也漂亮很多。车身质感也很好。

    2023-12-19
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.09万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    就是因为外观好看才选的这款车,感觉黑色很大气又好看

    2023-08-22
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  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 18.19万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    内饰整体都是套娃的,黑色还是比较喜欢的,不喜欢浅色系

    2024-03-01
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 20万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    车内座椅座垫够长,长途驾驶不感觉累,内饰用料一般,本田向来不重视内饰的设计和用料,家用确实不影响啥,空调效果不错,很短时间内就有明显的感觉,空间是确实大,后排乘坐空间足够。

    2023-12-19
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.09万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    布座椅其实也不错,很舒适,内饰没有亮点,后期可以再加

    2023-08-22
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  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 18.19万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    整体空间没有说不满意的,已经够用了,还要啥手表呢

    2024-03-01
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 20万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    我身高1.72米,坐到后排很宽敞,后排座椅还可以前后移动和靠背调节,赞。其它的储物空间也足够。CRV是空间魔术大师,名不虚传。很满意。

    2023-12-19
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.09万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    后排可以后仰,乘坐舒适,低配没有电动座椅

    2023-08-22
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  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 18.19万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    有电机驱动确实很省油,噪音小,还有双倍玻璃跑高速也还可以

    2024-03-01
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 20万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    由于有电机的加持,起步很轻快,加速动力随叫随到,超车很轻松,转急弯很稳,基本没有侧倾,底盘支撑性很好,开空调一点也不影响动力,高速路上超车动力也是随叫随到,这个混动系统逻辑性很好,发动机介入完全没有感觉,刹车很线性,完全没有突兀感,制动效果也很不错,唯一方向机有一点重,习惯了到也没事。插混还带悬挂软硬调节,很大程度上提升了驾乘质感,大大的福利。

    2023-12-19
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.09万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    提速快,高速动力也够,方向盘有卡顿情况,召回换个弹簧也不见好转,对于驾驶感受要求高的慎选此款车型

    2023-08-22
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  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 18.19万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    续航:刚提成亏电续航因为是新车的原因有点高,看看首保后能降下来不

    2024-03-01
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 20万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    满电满油800多公里以上,实测可以达到900公里,完全没有了续航焦虑。而且纯电续航里程比厂家标的73公里还要高,不玩虚标,赞一个。唯一缺点是只有慢充,有家用充电桩到是不影响。充满电一般需要2.5小时。优点是厂家包充电桩安装,距离30米以内自己不用花一分钱,节约几大千。

    2023-12-19
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.09万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    平时代步,一周充一次电,厂家送的充电桩,偶尔自驾游跑高速加油用,纯电续航也算能用

    2023-08-22
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  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 18.19万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    裸车181900元优惠46000整体价格还是比较满意的

    2024-03-01
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 20万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    买这车当时就看中它的性价比,官降2万,4S优惠3万多,等于优惠了差不多6万,一二年前这个价格想都不敢想,关键是这车的发动机很好,本田的发动机口碑很好,省油耐用,用着心里踏实,后期保养费用也不高,烧的是92号粗粮,省钱省心。

    2023-12-19
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.09万
    2023款 2.0L e:PHEV 领创版

    对比国产新能源的话性价比不算好,国产也有插混的车型,车机比这个好用,而且国产新能源的保修可能会好一点

    2023-08-22
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