要说最不满意的地方莫过于它自身配置过低，特别是一些娱乐方面的配置这台M3确实都配备的比较不齐全。

车无完车，这辆车的性价比已经做到了极致，虽然我是个比较务实的人，不会太挑起外观，但是客观评价，它的外观设计有些不够惊艳。

车子的配置过于简单，缺乏现代科技配套产品，希望尽快提升。

外观的整体设计是比较大气的风格，不管是车头还是车尾都有一些不同的设计语言，看着蛮有层次感。

外观是比较主观的，每个人看法都不一样，我老婆还挺喜欢这种设计的，圆润的车头，车身的线条也是比较流线的，但是我个人感觉设计平平，我更喜欢有张力，棱角分明的设计。

瑞风M3的外观设计简洁大气，车身线条流畅，给人一种稳重大气的感觉。车头部分采用了家族式设计，大尺寸的进气格栅和多边形前大灯相得益彰，增加了整车的时尚感。

在内饰上尽显简约之风，中控台由硬式塑料构成，极容易清理。双圆形仪表盘更显内饰整体小巧精致，简单直率。其次它的绒布座椅更为舒适，可以减少长途或其他驾驶的劳累程度，减轻司机负担。

新车内饰的异味不大，说明用料比较的环保，方向盘手握感很好，座椅的包裹性还是比较出色的，车机系统反应灵敏。

内饰设计简洁大方，采用浅色的主色调，使得整个车内氛围更加温馨舒适。中控台采用了T型设计，功能区域划分清晰，操作便捷。

整体来说空间还是很大的，能满足一家出行，即时带着全家的行李也毫无压力。副驾驶座位空间很大，可以让副驾驶的乘客有良好的体验感，及其适用于全家一起出行和拉货。并且车内的一些储物空间都挺够用的，特别是前排档把附近有很多不同大小的储物格，放置随身的物品还是蛮方便的。

像我买这辆车主要是为了带着家人出行，所以对乘坐空间格外有要求，和很多同级别的MPV相比，它的第三排空间最令我满意，并不是鸡肋的存在，而是实实在在的能坐下3个大人，储物空间设计的也合理灵活。

瑞风M3拥有非常宽敞的内部空间，前后排乘客都能够享受到足够的腿部和头部空间。此外，后排座椅还可以按照比例放倒，进一步增加了储物空间。

驾驶方面有些不足，因为这台车的尺寸确实有点大，1.8L的自然吸气发动机带动这个大家伙还是有些不够用的，并且车身的侧倾也是比较明显的，在高速上超越大车的时候车身偶尔会有晃动的情况。

这辆车的动力设计的相当优秀，别看这辆车的车身挺大，但是1.5T的动力带动它绰绰有余，150匹的马力让它一点儿也没有肉感，爬坡上桥都能轻松应对。喜欢自驾游，去的地方也并非都能够是好路程，虽然说是一台MPV车型，可M3的实际通过性还是能够超乎想象，让人满意。

瑞风M3的底盘表现非常出色，悬架系统调校合理，行驶过程中非常稳定，提供了非常舒适的驾乘体验。

油耗：在油耗方面我想夸夸这台M3，综合下来不管是市区还是高速的油耗都不高，基本上百公里只需要8.2L上下。

油耗：整体的油耗水准一般吧，平时在市区开这辆车差不多9.2升左右，出去玩的时候在高速上的油耗表现都要8.6个油了，综合起来也得8.9升左右，不算低。

油耗：瑞风M3的油耗表现也非常出色，官方公布的综合工况油耗为9.09L/100km，实际驾驶中跑高速也能够保持在这个水平，不过跑市区就要超过10升了。

在我看来这款瑞风的性价比是比较高的。一方面是油耗低，一方面是很多功能都是比较实用的，而且空调反应灵敏，虽然车厢大，但是在降温和升温速度上速度不慢。各方面都是比较实用的，所以确实是一款高性价比的车型。

价格并不是算高，当时的时候选择了全款，现在用车也没有负担，主流的配置也都有，是我见过的性价比较高的MPV。

车子的价格比较亲民，目前的MPV品牌不少，能够像M3这个价格的却是很少，很有竞争力，性价比很高。