外观好看，内饰豪华，加速有劲，油耗低。 1.外观很有运动范儿，溜背造型很好，就是牺牲了一些后备箱的纵向空间； 2.内饰基本都是皮，比家里的本田用料好多了，当然这是最少花了2万块钱的； 3.有电机加速很快，只要你舍得踩油门，和电车一样嗖的就出去了，高速上了110还能继续窜，2.5的发动机确实没买错。试驾过2.0CVT，转速拉高不见车跑，直接Pass上混动了； 4.平均油耗5个多一点，一箱油可以跑近1000公里，过年回老家来回2300公里，回去高速不堵，回来全程国道翻山，平均油耗5个，这么大个车非常省油了； 5.广汽丰田电池无忧； 6.座椅有通风加热，科技版特有的电动尾门，抬头显示等配置6000块钱配齐，真香。
最满意的当然是威飒的外观啦，真是车如其名：威风凛凛、雄姿飒爽，车身线条非常完美，溜背造型让屁股看起来很性感，哈哈，我就是愿意为威飒的颜值买单。其次就是车子的驾驶质感也非常棒，启动和低速行驶都是电驱，非常安静，很有豪华感，2.5L自吸到高速上超车也完全不费力。总之就很哇塞啦！
市区低速油耗表现。第二排靠背角度可调。相较其他日系品牌配置较为丰富。车衣本身底子比较好，改装比较容易，配套的升级方案也比较成熟，买车至今仅在功能与防护提升上投入已经超过六位数，如果是德系美系车估计想花这么多也很难吧。不过升级后的整体感觉比之前好了很多，升级的钱花的还是比较值的，主要是升级潜力大，换了别的车估计不会留这么大的升级空间吧，总体来说还是挺满意的。
1.外观这是必须的，威飒这个名字取得就非常贴近这台车的外观，我买的是钛灰银配色，远处看非常有丰田的高端品牌雷克萨斯RX的影子。整体的设计，鹰眼的大灯，然后像鲨鱼一样的前嘴以及溜背的好像轿跑suv一样的造型，无处不彰显着它的“威”和“飒”。 2.配置也非常高，以前我对丰田的印象更多的是实用主义，就是很多配置都是仅仅能用就行，但是我这台科技版有很多科技和舒适配置，比如三档调节的座椅加热和座椅通风。全液晶的仪表盘和支持语音识别的车机。还有数字钥匙，有了这个配置我可以只带手机不用带笨重的钥匙就能开车了。 3.油耗很满意，丰田的混动系统果真名不虚传，目前四千多公里，油耗才5个，跟很多插电式混合动力的油耗一样，而且还不用找充电桩。非常方便，对于丰田的混动系统我也非常信任，因为这么多年了，经历了市场的考验。
1.手套箱没有灯，这么贵的车居然没灯，淘宝买了个手动小灯装上的； 2.360影像的像素太渣了，不过比没有的好； 3.无线carplay，carlife，hicar全没有，对不住这价位，又是淘宝买了自己加装，花了几百； 4.后备箱不是很大，比我的杰德小很多，地台很高； 5.大屏很大但不流畅，仅仅够用，比新能源差得太远了。
最不满意的是威飒科技版的车机阉割了CarPlay，实在想不明白厂商的脑回路，高配阉割、低配保留，就算给用户多一个选择不好吗，很无语。
空间有点小。前排座椅长度短，腿部无法得到有效衬托。靠背头枕不适合跑长途，太靠前。车机连接不便，经常断线，没有carplay，可用软件基本没有一个日常能用到的。车门和仪表台异响。操控不是太好，变道侧倾比较大。轮胎抓地及静音效果不好。跑高速超过110油耗跟普通燃油车基本没有区别。车道偏离辅助每次启动车辆都要手动关闭，座椅通风区域太小，发动机盖连个液压支撑杆都不给配备。没有玻璃水量显示。液晶仪表不能自由组合，只能在限定范围进行调节。
1.提车后的异味比较大，所谓的“新车味”持续的有点久，像是皮革和胶水的味道，所以我现在开车前都开窗通风一下。后续也打算看网上有没有香包炭包什么的看能不能放车上去除一下味道。 2.钣金外观件和油漆有点薄，走乡间小道的时候路边不是有伸出来的花草和树的枝条，有一次会车不小心蹭到了，洗车的时候发现好长一条痕迹，然后对比了一下其他的车，我也不是很专业，就是用手敲了一下对比了一下，感觉威飒的金属覆盖件很薄，就是听起来声音很清脆，别的车用手敲起来的声音更沉闷。 3.原厂的车机不支持手机互联，虽然原厂车机自带百度地图导航，但是车机的流量有限，用完了要自行购买，更何况我一直习惯了高德地图，觉得百度地图不好用，如果车机能有个CARPLAY能直接连接我的手机投屏导航的话就好了。就不用我再去买个手机支架导航这么麻烦了。
造型很漂亮，白色珍珠漆在阳光下很闪，日行灯很有辨识度。尾箱玻璃视野大。 车头那个牛鼻子最好看。 我个人一直喜欢小众点的车，辨识度高，开了两个多月，在街上还只遇到过三辆。
我选的是钛灰银，真的很帅、很耐看，而且还很耐脏，一个月不洗看着也很干净。威飒的前脸很像SUPRA，大鼻子很有设计感，我觉得很威、很飒。车身线条保持了丰田一贯的高水准，非常完美，越看越爱。尾箱溜背的设计让威飒看起来更加性感。最终所有的设计汇聚到了威飒身上，成就最美SUV！
外观必须好评，满分一百分的话我能打九十九分。就是这么帅，车身做工也挺精细，接缝什么的处理的比较好，车头造型像鲨鱼嘴，非常凶狠。腰线设计流畅，钛灰银在光的照射下能看到光影，非常显高级。车位是溜背设计配合贯穿式尾灯，需要吐槽的就是后转向灯设计位置太低，我怕后车贴太近了看不到。
棕内很显高级，全是皮，确实改变了我对丰田的认知。不过在配置动力和CRV差不多的情况下，威飒贵了3万，应该就贵在这一车的皮子上。老婆喜欢没办法。我其实无所谓。
我选的黑色内饰，沉稳大气，真皮座椅、真皮方向盘，质感很不错，中控、车门、扶手箱也都是软包裹，真的是丰田里面内饰数一数二的了。本来刚提车的时候我还说这个车用料很好，基本没有异味，但是提车回家放了几天，再开就有一股内饰的异味，需要开窗散味。
内饰用料都是皮质的，设计的也挺高级，尤其是在我选的双拼色内饰的加成下，有点豪华车的感觉。与丰田之前的车相差挺大，更高级了不少。空调很凉快，基本开一档就够用了。座椅支撑性不错，包裹感也挺强的。座椅加热和通风很实用，目前没用过座椅加热，只用过座椅通风，座椅通风也是用一档就够用了。感兴趣的车友可以去4s体验一下，绝对是冰爽的感觉。
后排空间只能是一般，毕竟轴距摆在那里，家用是够了。家里另外一台杰德坐里面可以翘二郎腿，威飒不行。不过威飒后排可以调角度，前排座椅都是电动的还不错。
我身高170cm 体重80Kg，坐在驾驶位调整好坐姿，后排空间完全够用。但是威飒的前排储物空间不太行，启动按钮放在了一个很奇怪的位置，手机都没地方放了。后尾箱空间目前还没装过多少东西，看起来也蛮大的，虽然溜背牺牲了一点空间，但为了颜值也值得，反正够我用了。
目前我刚结婚，属于是我和我老婆两个人用车，我们两个人都是南方人，所以身材没有那么魁梧，提车那天还让女朋友坐后备箱拍了一张照片。储物的话，目前也没有装过很多东西，不知道这车的极限装载能力怎么样，但是在驾驶位还是用心的设计了很多储物空间，放点水，卡片什么的还是无压力的。第二排很少坐人，爸妈有另一台车使用。
加速好，高速上加速更好，丰田混动的优势在于高速后段的提速，确实名不虚传，2.5的基础排量在那里，110以上加油超车仍然能窜出去，这个是最爽的，我最不喜欢高速公路上的大妈车磨磨唧唧，一脚油门全超过去。至于发动机噪音，所有车都会有，无所谓。 轮毂是19寸的，整个胎很大，过一些小坑基本没太大震动，比17寸的轿车轮胎肯定是舒适些，悬挂总体来说偏舒适，没太敢急转弯这种激烈驾驶。 但我还是喜欢开家里的杰德，底盘低贴地跑的感觉还是好些，SUV太高了，窗户也高，A柱那里有个后视镜，每次转弯要多看两眼，生怕盲区出来个人或者车，心累。
驾驶感受：2.5L混动系统非常好开，起步和低速行驶都很安静，开起来以后油电切换很顺滑，丝毫感受不到发动机的介入，但是高速风燥比较明显。给油了动力随叫随到，高速超车非常给力。方向盘整体比较轻，高速的时候要注意握紧方向盘。刹车用起来也比较灵敏，主动刹车很好用，有一次倒车没注意后面的石墩，直接给我刹死，虽然吓一跳，但是安全第一呀！转弯的时候感觉有一点侧倾，没有轿车那么稳，不过家用也能够满足使用啦。
起步因为是电机，所以非常轻盈。跑高速动力也够用，踩下去感觉动力源源不断，就是发动机介入输出动力后声音有点大，可能是因为和纯电驱动的时候对比起来噪音更明显。方向盘轻重合理，女孩子开也没有压力。转弯并线都很稳，跟小轿车驾驶起来的感觉差不多。
油耗：短途激烈驾驶也就6升，上下班慢慢开就4点几。3800公里了平均应该是5升。油耗很低，不过我不怎么关心油耗，本田杰德一年一万多公里也就一万块多钱油钱。威飒很能省也省不了多少钱，开着爽才有驾驶的乐趣。
油耗：其实我不是很关注油耗，买车了就应该享受车子带来的便捷、舒适，过渡关注油耗反而徒增烦恼。我平常开车踩油门很随意，目前综合油耗5.9个，很满意。 城市油耗：市内10公里以内一般是7、8个油左右。 高速油耗：高速还是很省的，5个以下。
油耗：城市油耗4个多，低速的时候电驱动的情况居多，高速5个多不到6个，综合使用下下来表显平均油耗5个，我很满意。开空调对油耗的影响不大。
性价比肯定是不高的，看销量就知道，但和雷车比还可以，和同级别比不行。上面也说了，买CRV会便宜3万，威兰达和RAV4也便宜3万，没办法，家里领导喜欢这个内饰，3万块为内饰买单了。
买威飒，我愿意为颜值买单。威飒刚上市的时候我就看上了，但是当时钱包紧张，没有第一时间购入，等了一年反而有大额优惠了，马上安排。感觉降价以后，威兰达更加没有竞争力了呀。丰田车主打的就是省心，目前开了一个月没有遇到问题，希望以后继续保持。官方推荐的保养是半年或5000公里首保，以后就是10000公里或一年一次保养，一次花费估计700左右，性价比算比较高了。我去的这家4S店销售服务态度还可以，有什么问题都能沟通，福利也会积极争取，但是售后不太行，让帮忙刷一个钥匙升窗都不给，还要收我钱，气死了！
性价比高，购车优惠了三万。目前公里数还没有跑很多，所以没有去做过保养。没有出现过任何故障，提车的时候的仪式感也给的挺足，丰田大品牌后期服务不用担心，销售小哥态度也挺好的，总的来说是一次非常满意的购车体验吧。
小米汽车YU7（0条口碑）
AITO问界M8 增程版（25条口碑）
丰田铂智3X（18条口碑）
奥迪Q5L（838条口碑）
丰田普拉多混动（17条口碑）
特斯拉Model Y（458条口碑）
