车谈9.9自己上牌、加一千分期费十万整落地,周一晚上9点半提回来的顺便加了三百的油费、新车味道比较大,周二自己去惠州上牌、因为拿证三年才开过5次车也算是第五天实习、开车比较小心是轻踩油门、没感觉顿挫,红绿灯用eco起步是比较肉、标准模式会有点冲,高速上用eco是比较平缓、标准模式就感觉动力不断,因为高速堵了半个钟赶时间去车管所、后面跑上110轻踩油门感觉提速还挺快的,110后风噪跟胎噪、个人感觉隔音可以、不算吵,没有别人评论的跟印象里那么夸张(可能我就开过一辆宝来跑高速)个人感觉55还是挺好开的,油耗可能在8个左右、全程空调个人能接受,之前租的宝来跑佛山广州来回三百公里加了20升油,第一次开suv车感不好、慢速过窄路的时候刮到了一个柜子当时忘记开右后视镜的盲区影像、后面会车的时候开了影像没有刮到旁边的垃圾桶、新手倒车技术不行、倒车影像也挺方便虽然没有360全面一点但个人配置也够用,买之前看了很多评论说这个不行、那个不行,自己开过之后感觉没有评论说的没有那么夸张,个人观念家用代步车开起来平稳、不抢速、能让就让,从4月份就开始看车、女朋友说轿车有点挤要买空间大点的SUV,一开始谈的尊贵款分期10.9落地、因为是国6a没买、后面去谈过博越cool、瑞虎8plus,因为这两个品牌的销售的价格很硬、爱买不买的,最后还是选择cs55
体验不好的一点就是内饰味道大、深圳天气热必须要开空调、跑高速久了会有点轻微的头晕感,
家里五个人、后排不挤,后备箱虽然不算大,但也够用,毕竟就10万整的车 ☆ 空间设计亮点:空间设计大众
销售推荐买个腰托,昨天跑了两百公里感觉腰托确实好用 跑高速:标准模式高速120轻踩还是能感觉到有很多动力
轻年版落地十万左右、也看过别的车型落地都要11-12落地,虽然贵个一两万配置更好但月薪只有五千,选择55轻年版压力不大