反光镜视野太小，倒车灯亮度不够，后门下车时，夜晚没有灯光辅助照明

不满，没啥不满，价格落地合到60了，但是这个内饰和大灯，很满意。

性价比是我买这个车没有怎么考虑到的，确实是在配置和价格上来看，有点价格偏高。然后就是方向盘有点偏硬了。

特斯拉modelY车主，新款并没有给到很惊艳的感觉，反而没有太大的改动让人有些失望

从前面看着漂亮大气，后面就有些小气了，感觉后面低矮

专门对比了一下，完全是GLS套娃，挺好看的。整车。

这个车首先外形的比例好，修长的车身整个看起来都是越看越大气。格外显眼的是大部分使用粗狂的银色线条走边做装饰。车窗周围，大标左右，还有轮毂造型，黑色车身和银色装饰条真的绝配。车头格栅由很多个小奔驰标星星点点的汇聚成一个大标，真的有创意很创新精神。

车身的外观 前脸设计还是一如既往，非常的大气上档次，前中网满天星是一个三叉星辉，车身的两侧的线条给人非常有厚重感，下方网格线的装饰，给人感觉标志logo的突出更加明显，侧面贯穿式行李架，增加了新款越野车的感觉。轮眉线条突出，使用的是大尺寸的轮毂，极大幅度的增加了这款新型suv的运动感与时尚氛围。

活儿比较细致，接合处缝合的比较细腻，就是中控台表面有些窄，放个饰物就没有地儿了

大改款的内饰，肯定爽歪歪，顿时感觉比我的大改款S都好看。因为大满配的原因，S是低配，内饰差不多的情况下，比我上一个GLc轿跑好太多了，还是这个GLC舒服。防止说我吹牛，去年提车照发出来

首先中控台是我喜欢的，走线很有曲线美，这种动态感的线条给了整个车内增加灵动感。加上圆形风口和局部纹路造型，非常别致。用料也是看不到什么塑料感。

内饰采用了s级轿车的内饰，还是比较碰撞的设计，黑色跟橙色的碰撞，中控台加了镀铬装饰，显得多少有点上档次。整体来说，与奔驰c级轿车相似的中控台造型，以及最新的高科技车内氛围灯，内饰大体方面框架是没有改变，在一些小细节方面，做了些轻微的改动与调节，总体上是给人感觉科技感十足。

没有了备胎，后备箱的储物空间大了，放的 各种东西也多了

空间很够用。因为五座版的，城市全高速的自驾游，这个空间很满意的。坐人和拉行李，都正好。

单看这个车的尺寸:4826x1890x1714的三围尺寸，不难看出这个车的轴距不小，还有就是车身高度真的比起一般的SUV都要上去了一些尺寸的。我这个180cm身高的人群坐里面没有丝毫头顶压抑感。后排坐三个人也没有手肘相碰的拥挤感。前排和后排之间的距离我坐上去还有个两拳的空间，身材娇小的人坐进去差不多能到三拳左右了。后备箱如图，不多解释，非常能装东西。

空间上的话，主驾完全满足形式，后排空间相对也是比较宽敞，后备箱空间比较大，最惊艳的是下沉，因为是防爆胎，没有了防爆胎的位置，下沉后备箱的空间巨满足。

起步时没有顿挫感，都是在跟车时顿挫感太厉害

驾驶感受：中规中矩的家用车动力，不会很差，但是经常开大排量的，再48伏轻混的新科技，肯定还是感觉没有多突出。

这个车是配备了一个2.0T发动机的，这个排量放在这个尺寸的车上还是可以的，只是上高速路之后在加速的后半段稍微有点吃力，没有那么持久的输出动力。起步和降速都还是平稳的。方向盘确实是有些偏硬，我习惯有的时候单手转动，但是这个车有时候有点吃力。

驾驶感受：总的来说，在油车里面，这个动力还是非常够用的了，动力上倒是进行了比较全方面的升级，搭载了2.0T发动机，匹配了第二代48V微混系统，插电式混动系统的搭载2.0T发动机匹配电机和电池组，匹配9速手自一体变速箱，WLTP工况续航里程超100公里，这也是最新的动力总成，配置有四驱系统。

目前是比较高，但是不知道接下来会不会还是高，按理说2.0T的机器，不应该在12个左右啊，我以前的2.5排量的车，都没这么高的油耗

油耗：奔驰的2.0发动机油耗就那样。一直9个油左右，现在又加了轻混，大趋势，宁愿耗油也不想要轻混。

油耗：我开下来的油耗低于九个油。这个给我的体验是非常好的。比较一个车的油耗决定了后期的出行成本。

油耗：在油耗方面，这个车据介绍平均油耗为6.5L/100km，如果真实的油耗可以达到的话，那还是非常适合当下消费者的需求，对油耗有些要求的车友们 差不多可以冲了喔。

如果按车内配置与价格相比较，价格高于所配

性价比，作为推荐，请各位考虑好，感觉值就值，毕竟不是小钱，别被别人酸死了，买这个不值，不如买啥啥啥，一定要自己喜欢，不是买来取悦别人的，是取悦自己用的。我就看中这个大满配的内饰和这个数字流星雨大灯。有啥值不值的，那我这个三把锁岂不是大冤种？

我单看价格是觉得有点贵的，比较豪华感是有，但是很多功能还是要选配才有。

价格政策：目前现车已到店，基本上是属于交了费用就可以提车的，价格上大概有3w的浮动，更多的费用感觉还是在为品牌买单。