速度超过60码，胎噪，风噪非常的大！也许是SUV的原因，风阻大！1.5t的发动机，我感觉是小马拉大车！车子自重将近一吨六了

①车子带无钥匙进入，配的钥匙只有一把是智能钥匙，而且离车还不能自动锁车。另外一把是机械钥匙，开车最无语，直接双闪+语音报警，手机都能收到暴力开锁的短信。联系厂家和4 S，现场试了之后直接说原厂就这样，报警不用管，起动发动机就好了（意思是就不报警了）。②新车异味很特别，除了难闻，还特别刺眼，眼泪从重庆一直流到德阳。

晚上开车灯光根本就看不见，就算有路灯，只要洒水车洒过去灯光就看不见了，别提走国道了，动力起步偏弱，油耗也偏高一点。好在总体驾乘不错。

最不满意的就是中控设计不是很豪华，感觉还是单调了点。

油耗是第一个不满意的，纯市区差不多要一块钱一公里，有点伤不起。现在进市区我基本上都是坐地铁，很少开车了，荷包着不住。其次是悬挂调校有点硬，家用应该软一点更好，舒适性才是最重要的。另外，不知道厂家咋想的，后排中间位置居然不配头枕，一个头枕要不到好多钱吧，这也省了？

刚开让我有点不适应的就是车子有些大，第一次开SUV间距把控的不是很好，好在有360全景影像，没把握的时开着就要方便不少。

用车唯一小问题还是内饰不够豪华吧，不过一分价位一分货，同价格个比较还是很有优势的。

这车啥都好，就是隔音差了点，胎噪也有点大，地盘偏硬，颠簸路面过滤效果就一般。 风噪也有点大，速度稍微跑起来，风噪就起来了。 油耗也不算低吧，主要车还在磨合期，所以油耗必然会高一些。

这个车别的都好，就是车内内饰设计不够豪华。

用车唯一小问题还是内饰不够豪华吧，不过一分价位一分货，同价格个比较还是很有优势的。

是有点肉。车机有的时候反应慢。在就没有不满意的了。

最不满意的就是中控设计不是很豪华，感觉还是单调了点。

用车唯一小问题还是内饰不够豪华吧，不过一分价位一分货，同价格个比较还是很有优势的。

刚开让我有点不适应的就是车子有些大，第一次开SUV间距把控的不是很好，好在有360全景影像，没把握的时开着就要方便不少。

这个车别的都好，就是车内内饰设计不够豪华。

缺点也有，只是对我来说不痛不痒，分享出来，在乎这些缺点的朋友可以去实地体验。1. 车子开上70码就有比较大的噪音了，在柏油路上面跑还有比较大的胎噪。2.音响的效果比较一般，听起来有点闷闷的，质感不怎么好。

一时还真说不上来什么是最不满意的，感觉蛮好的，没有太不满意的。

车子的隔音效果不是特别好，平时在市区内行驶的时候还没什么感觉。但是一旦上了高速车速比较快的话就能感受到车内有一些风噪和胎噪声了。不过好在座椅舒适度很高而且柔软度也比较好长时间乘坐也不会感到疲劳。

这么大这么帅气的H6可惜缺点也很多，比如动力一般，风噪胎噪比较大，配置太低。

一辆车有满意的地方就会有不满意的地方，不过这个车不满意的地方真的是很难发现的。

外观仁者见仁嘛！适合中年人群！不适合小年轻！属于耐看型的第一眼看见他，感觉不习惯！车尾有亮点，贯穿至车尾灯我的最爱！lED大灯，晚上给你驾驶提供了方便

外观满意，我选的青瓦灰。周身点缀的黄色与众不同，估计这审美，德阳目前没看到过第二辆

最喜欢尾部，尾翼尾灯很漂亮，整体看起来胖呼呼的，是我喜欢的类型，前脸也很有自己的辨识度。我是非常喜欢的。

外观很大气，尤其是它的中网好看，搭配LED日间行车灯相当的迷人。

外观真是没得说，大尺寸的点阵式格栅很有精气神，一下子就把气势给提起来了。车身线条很流畅，看着就很舒服，感觉特别灵动，从各个角度看，它都散发着一种独特的魅力。

外观设计很霸气，SUV就是显大气，车身运动感十足，做工好材质用料也是杠杠的。

外观很满意，车身设计时尚，造型上很霸气，整车开着也不失面子，出门回头率也高。

还是延续了哈弗一贯的设计风格，在路上辨识度还是很高的。 新款的h6前脸的弧度相比之前更加圆润了一些，车头也比较高，比较厚实，看上去给人的感觉就是非常有重量，很厚实，让人觉得很有安全感。 侧面的曲线也是为了降低风阻，顶部线条有稍稍溜背的趋势，黑色的车漆搭配银色的镀铬装饰条帅的不行。 说实话，h6的车漆我觉得也挺不错的，挺亮的，很好看。 车尾也是那种圆圆的，厚厚的感觉，很敦实，车灯也不是那种特别薄特别犀利的造型。整车的风格还是很统一的，虽然不是那种很锐利、先进的设计风格，但是让人安全感十足，家用的十佳选择。

外观设计很霸气，车头造型中规中矩的，LED日间行车设计好看，白天视觉上看着拉风的，大灯照明好，夜晚开车都很有自信。

外观很满意，车身设计时尚，造型上很霸气，整车开着也不失面子，出门回头率也高。

外观我是嘎嘎喜欢。长安。吉利。捷达。奇瑞，广汽传祺，通通去看了一遍，还是选择了h6

外观很大气，尤其是它的中网好看，搭配LED日间行车灯相当的迷人。

外观很满意，车身设计时尚，造型上很霸气，整车开着也不失面子，出门回头率也高。

外观设计很霸气，SUV就是显大气，车身运动感十足，做工好材质用料也是杠杠的。

外观设计很霸气，车头造型中规中矩的，LED日间行车设计好看，白天视觉上看着拉风的，大灯照明好，夜晚开车都很有自信。

外观有够时尚，够大气的。我是一个27岁的年轻男士，开这个车非常的帅气高大。就拿前脸来讲，这个车有大面积的进气格栅，而且造型饱满，纹路很像龙鳞纹，挺有设计感的。侧面看，轮胎尺寸合适，轮毂样式好看，车身尺寸高矮长短适中，腰线细长条，有运动风格。车尾更是贯穿式的尾灯，尤其的有自己的风格和设计理念。

外观就看每个人自己的眼光了，各有所爱，我很媳妇2个人都是第一眼就很喜欢哈弗H6的造型。

前脸造型比较有辨识度，格栅设计大气美观。车身线条流畅自然，车尾部分简洁大方，尾灯点亮后非常漂亮和醒目。总的来说，哈弗H6的外观设计符合现代人的审美观念与喜好。

外观颜值上我是比较满意的，看起来完全不像才七万多的车，怎么也要个十来万吧。 霸气的进气格栅，内部设计了高质感的镀铬条装饰，搭配全身黑色车漆，更加威武霸气。向上扬起的腰线设计、车顶的行李架以及车尾双边两出的排气布局，都提升了H6的运动感和年轻范。外观上的不足是都市版是卤素大灯，比不上led灯亮。

外观的设计虽然是普普通通的，但是这样的设计也还是挺经典的。

内饰布局也跟得上潮流！基本上都是软皮包裹的！你看合资车上面基本都是硬塑料！一眼看上去感觉高大上！时间久了，就有点腻了，也就无所谓了！

除了异味，其它都满意。内饰做工好，装饰合理。

做工很好，就是看中了长城的做工，面板材质也非常的不错

内饰材质用的不错，车内气味很小，就是中控的设计不够豪华。

一进入车内，就感觉挺有质感的。用料比较讲究，很多地方都是软质材料包裹，摸起来很舒服。座椅坐起来也很舒适，包裹性和支撑性都不错。中控台的设计挺有科技感的，各种按键和屏幕布局合理，操作起来很方便。仪表盘和中控屏显示清晰，信息丰富，看着就很直观。

内饰的颜色搭配好看，材质用料也都是软材质为主的，做工上很好。

内饰看怎么比较了，和同级别车比的话还是挺时尚的，但是要说和豪车内饰还是有一点差距的。

虽然这个车裸车只花了8万块钱，但是它其中的质感和合资车8万块钱的比简直就是档次高出了不止一点半点。 不知主副驾有化妆镜，而且后视镜都是电动调节的，主副驾的座椅都是电动调节的，甚至连座椅都是仿皮的，不是那种布织的。 中控区域的布局看上去挺舒服的，空调都很大一个。而且中控区域的设计明显是偏向于驾驶位的，这样子的话对于驾驶员来说感受也会更舒适一些。 座椅这种仿皮比织物的好处就是更好打理，而且座椅是做了一定的设计，整个的包裹感还是比较强的，所以舒适度也比较高。

内饰的设计还可以，虽说不能和豪车的内饰比较，但是材质用料上一点不含糊，车内的软材质居多一点，摸着质感都要好多了，座椅的包裹性好，乘坐舒适度还很好。尤其是空调效果好，大热天别的都可以没有，但是空调那是必须品，加上支持远程控制功能，我提前五分钟就用手机操控开启空调，上车第一时间就是凉爽的感觉。

内饰看怎么比较了，和同级别车比的话还是挺时尚的，但是要说和豪车内饰还是有一点差距的。

内饰可以啊，价格在这呢，还买啥去啊。面包车的价格买了个h6

内饰材质用的不错，车内气味很小，就是中控的设计不够豪华。

内饰看怎么比较了，和同级别车比的话还是挺时尚的，但是要说和豪车内饰还是有一点差距的。

内饰的颜色搭配好看，材质用料也都是软材质为主的，做工上很好。

内饰的设计还可以，虽说不能和豪车的内饰比较，但是材质用料上一点不含糊，车内的软材质居多一点，摸着质感都要好多了，座椅的包裹性好，乘坐舒适度还很好。尤其是空调效果好，大热天别的都可以没有，但是空调那是必须品，加上支持远程控制功能，我提前五分钟就用手机操控开启空调，上车第一时间就是凉爽的感觉。

内饰还是比较强的，现在的国产车型在这方面都不会吝啬。这台车不仅设计不错，用料也不错，至少我买来车子没有一进去就闻到难闻的塑料味。中控台层层叠叠的设计比较有层次感。屏幕也大。

内饰设计的我感觉不会比20几万的合资车SUV要差，反而感觉更加有新意，有自己的风格和品味。

中控台的设计，很简洁，但是又非常的大气。我比较喜欢这个车的空调出风口设计，因为我觉得这样的造型看上去比较有个性一些吧，反正看起来就是比较高级的那种感觉，而且内饰的颜色搭配也是我喜欢的那种类型。

内饰最好看的就是中控和门板上等一些区域上的个性化设计色彩木纹装饰板，有电动天窗，但不是可开启的全景天窗，少了一些氛围感。驾驶位可以无钥匙进入，这点是很方便的，我喜欢带包，包里东西也多，可以无钥匙进入就不用临时翻找钥匙了。 仿皮的座椅，塑料的方向盘，用料差了一些。座椅只有手动调节，高一点的配置可以电动调节。

坐在这个车里面的时候，我就觉得这种内饰的设计还是挺舒服的，看着很高级。

空间这一块同价位的国产车不比就比合资车，比合资车大一圈呐！合资车同价位的赶不上国产车空间大！后排空间放倒的话，估计还能塞个冰箱进去！感觉五座的话非常适合家用！这辆车就是为老百姓生产的！我们这个三线城市开哈弗h6的，不要太多

空间大。后备箱也大。5 个人坐，也是特别宽敞

本人1米9，220斤，空间完全够用。很舒适。

哈弗H6的乘坐空间很大，前排座椅调好后顶部都预留2拳左右的间隙，腿部坐着放松，尤其是后排宽敞。

车内空间很是宽敞，前排就不用说了，我173的身高坐在驾驶位，手脚都能舒展开，操作起来不受任何束缚。后排更是宽敞得很，坐三个人一点都不拥挤，而且腿部空间还很大，让人能很放松地坐着。后备箱也非常可观，能装下好多东西，放几个行李箱都完全没问题，实用性超强。

空间很宽敞，前后的座椅空间设计宽敞，坐在后排都没有一点拥挤。

空间方面很大，我对前后排都很满意，坐在内部都没有拥挤感，后排就是父母坐着都还能翘二郎腿。

哈佛h6一直作为家用车的网址，其中一个很重要的原因就是它的空间非常的优秀，首先一个SUV它的尺寸上就做的非常的不错，与此对应的肯定就是出色的空间表现。 一般前排的空间肯定是主要看头顶空间的，H6因为是一个SUV，所以头顶空间非常的充足，正常体型的人坐在里面离头顶都还是有很大一个距离的，即便是非常高一米9多的人，我觉得坐在里面头顶空间也还有一定的空余。 后排的空间也非常的大，主要表现在腿部空间和头顶空间上，1m7或者1m8的人坐在后面腿部空间距离前排的座椅还是会有一定的距离，头部空间虽然相较于前排会稍微小一些，但是还是会空出来很大的空间。 后备箱空间就不用说了，非常的大，首先它的高度就很高，然后再加上非常优秀的宽度和深度，所以整个容积都很大。

乘坐的空间很大，前后排的位置很宽敞，坐在后排三个人都不觉得挤。

空间方面很大，我对前后排都很满意，坐在内部都没有拥挤感，后排就是父母坐着都还能翘二郎腿。

空间没得说啊，够大，够用。一家人出去游玩够用。

哈弗H6的乘坐空间很大，前排座椅调好后顶部都预留2拳左右的间隙，腿部坐着放松，尤其是后排宽敞。

空间方面很大，我对前后排都很满意，坐在内部都没有拥挤感，后排就是父母坐着都还能翘二郎腿。

空间很宽敞，前后的座椅空间设计宽敞，坐在后排都没有一点拥挤。

乘坐的空间很大，前后排的位置很宽敞，坐在后排三个人都不觉得挤。

空间表现很出色，虽然我看是定位紧凑型的SUV，头顶的高度肯定是没问题的，我177cm的身高做到驾驶座，离车顶都还有五指的高度。车身长度没有四米七，但是轴距不错，这个空间在家用级别里面还是可以的，后排座坐一个180cm的大汉都还有一拳空间。最让我欣喜的还是后备箱，又宽又高，大尺寸的物品轻松放进去。

空间很好，前后乘坐空间宽敞，车上设计的小的储物空间很合适，也很多，蛮方便的。

空间很大，我身高182cm体重160斤坐进驾驶位调整好座椅后头部和腿部都还有很大的空余。后排的话平时带着父母一起出去旅游孩子还可以在后排随意玩耍。储物格也很多很方便可以放一些零碎的小物件儿。

空间表现还挺不错的，虽然是紧凑型SUV，但是内部空间感觉还比较舒适，可能因为我也不高吧。后备箱也还挺大的，能装几个行李箱。

空间方面当然是比较大的，因为在我的眼里，这个车的空间一直都是够用的，符合自己的心理预期。

驾驶感觉80码以下还好，超过80码了，风噪胎噪都出来啦，这一点国产车要加油了！在风阻方面做的没有合资的好！还可以吧，就是1.5t经典型的发动机没有第三代好马力足！感觉起步没劲！速度上来好了

驾驶感受：操控性比较好，动力目前还满意。磨合后跑了山路再说动力咋样

最满意就是高速，提速很猛，车很稳，提速很自信。。

开上很适应，多功能方向盘设计，又灵活，操作些功能也很自在。

起步我觉得挺轻松的，没有想象的那么肉，给点油就走。加速的时候也挺带劲，动力也能跟得上，超个车啥的也还可以。方向盘大小合适，转向也挺精准，指哪打哪，开起来很有把握。刹车反应也挺快的，踩下去心里就有底。

正常开还是要多适应一下，第一次开SUV就是间距方面不是很有把握，其他方面都还不错，开着空调制冷也快，动力上杠杠的，正常开着很有激情感。

驾驶感很好，动力够用，提速上快，就市区超车轻松无压力。

虽然这个车子是1.5T的动力，在平时市区使用完全足够了。 车子在市区里面，不管是红绿灯起步还是说需要变道超车的时候，动力表现都非常的不错。而且车子的操控感也还挺不错的，包括变道的时候操控感还是挺优秀的，能够跟随心意来行驶。 操控上有一些些不太好的地方，那可能就是因为车子本身就比较高，所以重心也会相应的高一些，由此导致在过一些急弯的时候，如果速度稍微减慢些会容易出现侧倾的感受。 H6的油门和刹车都做的挺不错的，才起来。不是很轻但也不是很重，属于调教的比较适中，既能够感受到动力的输出也能调控好力度的那种，刹车也非常的线性。 方向盘也挺轻的，不是那种很重的方向盘，所以开起来的时候不会有太疲惫的感受。

驾驶感很好，开着上手很快，正常开都很轻松，市区红绿灯多，有自动驻车功能减少长时间踩着刹车。动力方面也好，起步速度很快，正常跑开着推背感十足。

驾驶感很好，动力够用，提速上快，就市区超车轻松无压力。

动力有点肉，只要肯加油还是可以的，提速慢，毕竟车重啊。

开上很适应，多功能方向盘设计，又灵活，操作些功能也很自在。

驾驶感很好，动力够用，提速上快，就市区超车轻松无压力。

正常开还是要多适应一下，第一次开SUV就是间距方面不是很有把握，其他方面都还不错，开着空调制冷也快，动力上杠杠的，正常开着很有激情感。

驾驶感很好，开着上手很快，正常开都很轻松，市区红绿灯多，有自动驻车功能减少长时间踩着刹车。动力方面也好，起步速度很快，正常跑开着推背感十足。

这个车配了一台1.5T的发动机，怎么来说都够用了，城市开在起步上面也不拖沓，在加速上面响应速度也是挺快的，基本上是脚一踩油门，速度立马就能跟上来了。高速路跑超车比较轻松，就是噪音会比较大，其实悬挂也有点舒适性不强，只是平坦的道路感知不大。

起步开起来加速轻快，到了2000转以后又有一股很强劲的爆发力，动力相当可以。

开过很多车，H6的驾驶感是比较好的。1.5T的动力够用了，起步不肉，提速也快，超个车什么的都没问题。转向比较轻盈，单手就可以轻松操作。底盘调校偏软一些，走坑洼路段的时候颠簸感没那么强，舒适性还是不错的！底盘扎实稳定性高。在高速行驶时车身也很平稳。刹车灵敏度也很高。整体来说这款车给我带来了不错的驾驶体验。但是车速比较快的话就能感受到车内有一些风噪和胎噪声了

操控性能上肯定比不上那些二三十万的车，但是1.5T 的发动机可以满足在城市里的驾驶环境，反正堵车呢，也跑不快，普通路况的自驾游也不在话下，越野就算了吧。如果你想要明显的推背感，H6也是无法满足你的。

每一次提速我都能够感受到爆发力非常的强，驾驶感受确实是挺棒的，而且开起来一点都没有压力。

油耗：国产车油耗不得不说一嘴，平均比合资车多！也许是1.5t小马拉大车的油耗吧！他这车自重1.6吨，最起码弄个1.6t到1.8t发动机！油耗市区十个往上！高速的话7到8个！开120码的话，油耗稍微高点，开100码的话，油耗稍微低点，6到7个左右

油耗：平时用的少，主要全家人出去旅游才用。重庆到德阳，用了两百元。回来后油耗在 7.5 左右

油耗：市区油耗就高了，也在心理的预期内，能接受。

油耗很低，刚上手就很注意，也不怎么大油门，油耗在8个油左右。

油耗：油耗确实有点高，目前平均百公里9.4个，进市区基本都在10个以上。还好我住在城外，城里公交地铁都方便，要不然加油都加不起。

驾驶轻快，动力强开着油耗也不高，市区综合下来8个油。

油耗不高，我才开没有多久，差不多就在8个油左右。

油耗：买车的时候就已经知道了h6这车油老虎的一个外号，所以是做了一些心理准备的。 车子因为刚刚提到手，刚刚上了临牌，所以油耗完完全全的是在一个磨合期的初期。现在我所说的油耗就可能没有太大的参考价值，但是根据试驾车的油耗包括销售的介绍来看的话，车子油耗正常跑大概是在八个油左右。

这个车的油耗还可以，这么大的车，目前开着综合油耗8L左右，1.5T的排量这个油耗还是很合理的，毕竟车重量高，又大。

油耗不高，我才开没有多久，差不多就在8个油左右。

油耗：油耗可以接受啊，6毛多，过了磨合期可能会少点吧

油耗很低，刚上手就很注意，也不怎么大油门，油耗在8个油左右。

油耗不高，我才开没有多久，差不多就在8个油左右。

驾驶轻快，动力强开着油耗也不高，市区综合下来8个油。

这个车的油耗还可以，这么大的车，目前开着综合油耗8L左右，1.5T的排量这个油耗还是很合理的，毕竟车重量高，又大。

油耗：油耗算是中间水平，要说它省油也说不下去，油耗也在8.5个油这样了，要说它油耗高呢，我又是每天堵车两三次的用车环境。

油耗很不错，7个多，开的时间虽然不算长，但是这个油耗希望继续保持，很NICE。

表显油耗9.5升百公里。城市综合油耗：市区里跑的多、红绿灯比较多走走停停在8个油左右高速平均在6-7之间。开空调油耗：夏季开车经常开空调，对动力没有影响，只要舍得给油门，这车的动力输出还是杠杠滴

油耗：SUV因为车身本来就比较重，油耗会比一般轿车更高。但是加92的油也还好，也不是很心疼，主要车价下来了，能加好多油哦。

在我的眼里，这个车的油耗一直都是不高的，当时买车的时候听别人说这个车的油耗高，但是自己开了之后我发现油耗一点都不高，有时候也不能全听别人的意见。

赶上了新能源打价格战，非常的棒！上半年燃油车打价格战没赶上，下半年都涨价了！气的我牙痒痒！战机一瞬就没有了！不知道明年什么情况

米不多，想买一个自动挡的 SUV，原来的是奇瑞 5x 手动挡

性价比高，现在裸车都到7万多了。喜欢了很多年，从18岁到26岁，终于买了。也是很开心的

全面对比的话还是哈弗H6的性价比要高一点，比起合资车价格肯定是便宜不少。

有颜值、有空间，配置不差，动力也可以，再加上不贵的价格，很多问题都不算是问题了，性价比当然是满分。

哈弗H6不管是内外的设计还是整车的性能上都很好，外挂设计霸气，内部设计豪华，乘坐的空间大，居家够用。品牌方面很好，质量上很过硬，国名品牌质量上很有保障。

买车就是看着性价比所买，品牌方面哈弗品牌质量很好，口碑也不错，价格上不高，就家用还是很合适的。

裸车各种的优惠下来之后才花了8万块钱，而且保险也很便宜，也就3000块钱左右。 主要是性价比太高了，所以我觉得h6是怎么选都不会错误的一个选择。 当时的销售态度也非常好，一直在积极的介绍，然后带着我试驾干什么的，所以我觉得这车买的很顺利，也特别的顺心，一气合成的就把决定做了，把车提了。

性价比很高，购车优惠的力度很高，车子保养价格方面很实在，尤其是品牌好，国产数一数二的牌子，质量方面过硬，开着安全感十足。

买车就是看着性价比所买，品牌方面哈弗品牌质量很好，口碑也不错，价格上不高，就家用还是很合适的。

全险落地8.3。上牌自己花了140。在就没有多余花费了

全面对比的话还是哈弗H6的性价比要高一点，比起合资车价格肯定是便宜不少。

买车就是看着性价比所买，品牌方面哈弗品牌质量很好，口碑也不错，价格上不高，就家用还是很合适的。

哈弗H6不管是内外的设计还是整车的性能上都很好，外挂设计霸气，内部设计豪华，乘坐的空间大，居家够用。品牌方面很好，质量上很过硬，国名品牌质量上很有保障。

性价比很高，购车优惠的力度很高，车子保养价格方面很实在，尤其是品牌好，国产数一数二的牌子，质量方面过硬，开着安全感十足。

性价比可谓是国产高水平。配置高，设计感强，价格合理。这个钱买这个车开起来心情都愉悦。

性价比算是比较好的，价格合理，价位不贵，工薪家庭入手很合适的。

我觉得H6的性价比还是非常高，价格亲民配置丰富。无论是外观、内饰设计还是驾驶感受都表现出色，而且它的油耗也相对较低。总的来说是一款非常值得推荐的车型之一

因为霸气的外观和亲民的价格，H6在都市SUV市场销量还不错，让很多人轻松实现了SUV梦想，开起来面子是足够了的，实际好不好开、买了有没有后悔，就因人而异了。

价格虽然不是说特别贵，但是送的东西多，还有服务也是很好的。