最满意的地方就是它配置高，7万多块钱就带这个360影像，平时倒车转向的时候非常方便
这款车型很适合平时通勤出行，周边城市自驾游的首选，车型也很适合新手，停车不会很麻烦，外观造型 保留了包括扁平犀利的前大灯组、大尺寸的通风口装饰、分段式下包国设计以及双拼色车身。这很年轻化了！
车身颜色变色龙比较有个性，外形设计带有运动风格，灰黑内饰显得年轻有活力，座椅也挺舒服的。汽车音质不错，音量设置为随车速增大也很人性化，用来连蓝牙音乐挺不错。标配360对新手非常友好，减少刮蹭，令新手开车更放心，车身相对偏短，停车更加容易，整车更加易上手。仪表盘和车机连屏设计给人科技感十足，车内杯架分段设计也很方便，大水瓶也可以放得下，档把设计也很精致，中控实体按键也很方便，胎噪不大可以接受，整体很满意
吉利缤越Cool的外观设计时尚运动，非常符合年轻人的审美，内饰设计简洁大方，材质环保，细节处理非常到位，动力表现充沛，加速和刹车响应迅速，驾驶起来非常稳定。
最满意两点，一是颜值，二是动力。特别喜欢缤越的前脸和车尾，时尚运动又张扬，妥妥的一辆性能小钢炮。尤其是车尾巨大的尾翼以及下方的四排气，开着特别拉风。然后就是动力，1.5T特别给力，动力随叫随到，如果开启运动模式，加上它的声浪，简直不要太爽。
最满意缤越的外观和操控性。先说外观，缤越的造型动感时尚，犀利的大灯，霸气的前脸，流畅的线条，还有那动感的轮毂和四排气，每一处都彰显着个性与魅力，开着它出门，回头率超高。操控那更是没得说，方向盘轻盈灵活，指向精准，几乎没有虚位。底盘调校出色，过减速带时过滤得很干脆，转弯时车身稳定性极佳，丝毫不逊于一辆小钢炮，开起来简直是一种享受。
缤越COOL冠军版是一辆外观非常时尚动感的车型，加上强劲的动力及丰富的配置，作为一辆家用代步车非常合适，驾驶简单便利，使用经济，购车压力不大，养车成本低，值得拥有。
这款车最满意的就是油耗了，在买车之前也考虑过其它车型，但是最后选择了缤越cool，百公里才7L的油耗；另外我感觉这款车的颜值非常的好看，开出去回头率很高。其次就是空间很充足，不管是前排还是后排的空间都非常宽敞，后备箱的容积也挺大，放几个行李箱都没啥问题。
最满意的是吉利缤越COOL这款车外观太漂亮了，而且也显得很大气，车辆开出去很有面子，我买的是白色车型，很显大气，这个颜色看起来非常大气上挡次。跟朋友玩时，朋友都说我的车很漂亮，至少在这个价位是非常给力的。
性价比很好，比较适合年轻人第一台车，价格不算太高，整体配置都很齐全，智能化水平也不错。
有两个地方特别满意，一是车子配备有360度全景影像，倒车入库更方便了，驾驶绝对更加轻松便利；二是车子外观内饰做工细致，别看只是一辆不到十万的家用SUV，但在细节做工上却相当讲究，无论是材质用料，但是设计风格，我觉得都符合大众审美。
最满意的是这款车比较好驾驶，开起来很顺，在驾驶过程中不需要过多的操作，加油就走，刹车就停了，特别简单，在停车时会自己驻车，不会出现溜车的现象，在倒车入位时，通过360全景影像的帮助，我都是一把到位的，所以这点我很满意，对新手很友好。
对于缤越COOL，我最满意的是其出色的驾驶感受。首先，车辆的悬挂系统设计得很好，无论是在城市道路还是高速公路上都能提供平稳而舒适的乘坐体验。其次，车辆的动力输出非常强劲，加速迅猛且稳定性好。最后就是车辆配置丰富多样，比如360度全景影像、自动驻车和电动天窗等实用功能都给我带来了极大的便利和乐趣。
缤越COOL的外观我比较喜欢，运动的前脸很精致，全LED的前大看起来很帅气，车辆的油漆做工也很到位。
本来看中的是凌渡车型，女朋友硬说喜欢SUV，说看中了一款车，缤越cool，双边四出排气管，无线充电跟座椅加热，最重要一点就是换挡手柄很有科技感，市面上同款车型都没有做到这种的，亮面漆。于是看了下里面空间还可以，最后看中了白色
其实老早就在关注缤越了，但是迟迟没有存到合适的首付款，所以一直也就在观望，恰好想买车的时候缤越又上新款了，所以就毫不犹豫的选择了新款，毕竟车子这个东西肯定是买新不买旧的。一直觉得缤越的性价比挺好，价格合理，配置这些也不错，当时去试驾之后也感觉开着也简单，上手没难度。
我是今年9月份买的缤越cool冠军版，最满意的就是它的性价比。作为一款SUV车型，这款缤越COOL 1.5TD DCT冠军版在价格上相对实惠，但却提供了丰富的配置和舒适的驾乘体验。此外，车辆还拥有多种驾驶模式可供选择，可以根据不同的路况进行调整，提供更加出色的操控性能。
我是一个刚刚步入社会的上班族，为了上下班方便考虑买一台上下班代步的车子。朋友推荐看吉利缤越COOL，当天到4S店看车最喜欢的是这个车的车身尺寸，前脸设计勉强可以，买车的时候颜色也纠结了半天，最后还是选的深色灰色这个车的话是全款落地105,500。类似方面还是比较满意的，因为上下班动力也没什么需求，主要想自己预算之内，当天就定下来了，更多的是想给大家分享一下用车的一个体验，目前我也开了一周有400公里左右油耗的话，6一7个的样子还是比较满意的动力方面，环保还是可以车内没有异问，因为我是一个新手，更多的用车体验还没体验，没有更多的分享，希望下次能给大家分享。主要是感觉整个购车过程没有什么大起大落的感觉很平顺
目前不满意的就是车身有点小了，但是预算在这里，想买大一点的博越价格比这个贵一些，没有舍得多花点钱。
悬挂系统偏硬，路面不平时会有明显的颠簸感。此外，新车提车时味道较大，需要一段时间散味。
第一个不满意是座椅的调节少了点，主驾只有普通的六向调节，副驾更是只有四向还是手动的，女朋友不止一次抱怨这个事，如果可以加上腰部支撑、腿托以及电动的话，舒适性会更好。第二是隔音，市区里面感受还好，到了高速就能发现隔音很一般，风噪特别明显，到了有点烦人的程度，胎噪也是控制的不太好。
最不满意的是隔音，真的很一般，市区行驶还凑合，可一旦上了高速，风噪和胎噪就明显增大，感觉声音从四面八方钻进来，听歌都受影响，和家人交流也得提高嗓门。其次是新车味道挺大，刚提车那阵，一坐进去就能闻到一股刺鼻的味道，通风了好长一段时间才慢慢散去。期间每次开车都觉得不舒服，还担心会影响健康。
试驾了十几分钟，驾驶感受很好，就是换挡时需要按两个电子手柄，不是很直接，有时感觉没有挂上挡，要多拉几天，如果有一个锁止键，同时按下，拉一次就可以了，这样操作更加符合驾驶员的习惯。
目前还没有发现什么不满意的地方，如果非要说哪里不太满意的话，那就是它的后排空间稍微小了点。虽然缤越COOL的空间已经足够满足我们的需求，但是对于一些身高较高的朋友来说可能会有些拥挤。
车机系统还有待更新，自带可以下载的APP比较少，例如网易云QQ音乐都不行，后期看厂家系统升级能不能有所优化。
没有液晶仪表盘，然后的话就是音响的音质不是特别好。其他的不足之处还没有发现。
市区出行油耗略高，不是特别省油，主要是堵车过于严重，要是一路畅行，油耗自然就下来了.家在州县上每周回去一趟跑高速油耗就下来了。
车开了一个月，要说不满意也是会有的，不可能十全十美，就比如电子换挡器，没有位置感，都不知道在哪个挡位，每次操作都要拉两次到能到位。
不满意的地方也有，但是都不算什么大问题吧，主要就是它的后排座椅空间不是很宽敞，尤其是腿部空间不够用，个子高的坐在后面，感觉有点憋屈。再一个就是内饰设计没有很新颖的地方，我比较喜欢那种特别有质感的设计，缤越COOL的内饰就比较中规中矩，而且中控屏也是12.3英寸的尺寸不大不小刚刚好，看着挺和谐的。
空调打开吹一会有异味，特别是冬天现在开热风 后备箱空间整体不太行，不怎么满意 车机很多车主反应卡顿，我这台车三个月至少没卡过，就是反应一开始就不是很快
我最不满意的部分就是缤越的内饰了，尽管外观看起来很好看，但是一进入车内就感觉细节处理得不够精致。新车提回家之后，车内会散发一种明显新车的味道，让我有些不适应。虽然经过一段时间的处理后味道会逐渐减弱，但是缤越作为我的第一台车，我希望厂家在出厂的时候就把新车异味给处理掉就好了，这样我们作为消费者也不用再去除味了。
虽然缤越的外观很好看，但是车内空间却有些局促。前排和后排的空间都很宽敞舒适，但后备箱相对较小，对于一些家庭出行或购物来说可能不够用。如果能够增加更多的储物空间，可能会让车辆更加实用、便捷化。
拿到手里还是觉得有点小，我不想要前脸那个红色线条，但是都带有。不过后面的运动尾翼我还是挺喜欢的，设计的非常前卫，我很喜欢。
吉利缤越Cool冠军版的外观设计时尚运动，线条流畅。前脸采用凌风动感造型，搭配能量律动前格栅，简约大气。LED能量光柱大灯和三段式射线示宽灯，视觉效果醒目。疾驰高腰线设计、飞扬式扰流尾门以及一体化造型的LED燃动尾灯，都增强了整车的动感。
年轻动感的外观很有个性，远看就像是一辆改装过的车子。大尺寸中网配上红色点缀的饰条，真的是运动感满满，尤其是日间行车灯点亮以后，更是增强了这种感觉。逐渐上扬的车身线条，还有原厂的红色刹车卡钳、黑色轮毂，同样走的是运动风。车尾的尾翼很大，还有双边的四出排气，气势上还是有小钢炮的感觉。
外观像是一辆加高的小钢炮，大尺寸格栅配上犀利的大灯，很带感。还有双色车身、五幅式的运动轮毂以及原厂红色刹车卡钳，无不诠释着运动感。说到运动，车尾就更带劲，大尺寸的尾翼，还有酷到没朋友的四出排气，不知道的还以为是改装车，开在路上，回头率超高，心里美滋滋。
外观很时尚运动，前脸很大气，尾部比较出色，有年轻人喜欢的四出排气管及运动大尾翼，开着这样的车出门还是很有面子的。
外观比较有特点的，看着比较时尚。前脸的设计比较霸气，车身整体看起来运动感十足。车辆尾部采用了贯穿式的尾灯设计，夜晚点亮后辨识度很高。而且缤越还配备了LED大灯和日间行车灯功能，夜间驾驶视野也明亮开阔。
缤越COOL的外观很漂亮，大气有挡次，前大灯又很犀利，LED前大灯晚上照射的很远很远，尾部比较上进，四个排气管感觉很运动，切实很时尚，开出去大家都说我的车好漂亮啊！ 车尾造型：比较喜欢尾部的双排气管及贯穿式的尾灯，看起来运动感很强，朋友一看我的车尾，就会说很运动的，动力一定很好吧，这是当然的。
造型我觉得还蛮好看的，买车的时候销售说这款车年轻人很喜欢。外观造型什么的也蛮运动时尚的，搭配LED矩阵式大灯和贯穿尾灯。主要是我蛮喜欢那个大天窗的，之前看说热擎版够用，但是没有大天窗，激情和BATTLE又不生产了，选不了白色，所以选了冠军。
双色车身赋有运动感，另外还有破风大尾翼，整体看起来运动感十足，整体外观年轻人都比较喜欢
家用车嘛，缤越COOL外观还是挺好看的，前格栅的造型独特，看上去很时尚独特，红色线条也是比较独特，呈现出现代感。营造出一种动感和个性。 车身线条：整体车身线条流畅自然，不仅展现了现代汽车的设计理念，同时也注入了一些动感元素。车侧的线条处理得相当精致，使整体外观更显得动感而不失稳重感。 车灯造型：车灯造型独特，通过现代的LED技术。大灯的设计与整体外观相协调，增添了一份时尚感，同时提供了良好的照明效果。
缤越COOL的外观我认为很时尚动感，在小型SUV当中是个小帅哥，前脸大气时尚，很有末来感，侧面看没有多余的装饰整洁的外观看起来很顺眼，尾部四出的排气管运动感十足。
外观是缤越cool的亮点，非常时尚、动感。车身线条流畅，展现出一种运动感和力量感，车头采用了家族式的设计语言，大灯组造型独特，营造出强烈的辨识度。整体来说，缤越cool在外观设计上展现了现代科技的气息，给人一种年轻活力的感觉。
缤越COOL的外观很时尚运动。我反正是比较喜欢这个外观的。时尚的外观看起来车辆的挡次会提升不高，所以感觉很帅气的，开出去也有面子。
外观车身流水型，看着就帅气，看自己描述?，排气管的四边排气，上层黑色下面白色搭衬，看上去挺年轻，适合更多年轻人去驾驭
再来说说缤越的外观。它的外观设计我一直很喜欢，老款和新款的变化也就中网的变化，其他感觉都差不多，也没细细去对比过。
缤越COOL的外观比较独特，看起来也很年轻运动。车身线条流畅自然，整体造型时尚动感，给人一种非常精致的感觉。前脸采用了大面积进气格栅设计，搭配锐利的车灯和独特的日间行车灯组，使整个车辆显得动感十足。
都是皮座椅，但是经过太阳暴晒的时候，坐在车里面还是异味比较大的。 座椅舒适性：我这个座椅还带电动座椅，皮质包裹，坐在上面舒适度还是蛮好的。
总体布局看齐老款，中控台采用拼色面板，配备10.25英寸全液晶仪表盘＋12.3英寸触控屏，视觉效果以鲜亮、科技为特色
内饰设计简洁大方，材质环保，细节处理非常到位。中控台布局合理，操作方便，座椅舒适度较高，长途驾驶不易疲劳。吉利缤越Cool冠军版采用了环抱式座舱设计，线条流畅且层次分明。全液晶仪表和中控屏组成的大尺寸联屏非常醒目，提升了内饰的科技感。座椅采用仿皮材质，舒适度和包裹性都很好。门板以及中控台等部位采用软质材料覆盖，触感较为舒适。整体内饰设计简洁大方，配色也较为年轻化，符合缤越Cool年轻、运动的定位。
年轻造型走的是科技运动风，双联屏造型好看，用起来也方便。大多数地方都使用的软质材料包裹，没有那种廉价的感觉。中控上从左到右贯穿的银色+红色饰板算是点睛之笔，让内饰显得更年轻。
各种红色点缀的内饰看着也是很运动，而且运动的同时也不显廉价，细节上处理很用心，比如双联屏的造型，小巧精致的电子档把，看着就很上档次，在这方面必须给我们的国产品牌点个赞。
冠军版的车型内饰用料很好，全车皮质座椅的质感非常到位，双连屏幕看起来非常帅气，车内的空调、天窗都是实体按键操作，非常方便。
内饰设计简洁大方，给人一种舒适感。仪表盘布局合理，各种功能按钮摆放得井然有序。座椅采用了仿皮材质包裹，手感非常柔软舒适，坐垫长度适中，可以提供足够的支撑力。中控台的按键做工精致，操作起来非常方便。
感觉是简单了一点，但是功能很多，而且带4g网络，全车皮质座椅包裹性很好。 空调效果：现在主要是用热空调，只要一分钟这样，水温上来后，就吹出暧气，冬天驾车很舒适。 内饰用料：灰色的内饰很居家，但感觉很容易脏，皮的质感很好。
仿皮材质，我选的是黑色 灰色内饰，搭配荧光绿的亮条装饰，很有视觉冲击力。前后排都有独立出风口，不论天热还是天冷都还蛮方便的。中控采用的双联屏还蛮心动的，但是那个仪表盘不太喜欢。
内饰是白灰搭配，档次感拉满，用料也很好，没有异味，当时买的时候就说比较环保，开了一段时间，真的是这样，很赞
内饰方面，吉利缤越COOL采用了，绿色线条勾勒，光影效果突出。配备10.25英寸 12.3英寸的悬浮式一体式双联屏，让这款车更具科技感。车子内饰做工风格其实和外观差不多吧，都是一样的风格，内饰的颜色搭配风格就稍微更显年轻一点，这样就不容易引起审美疲劳，看着也会更顺眼，此外，车内也存在味道较大的问题，新车使用一段时间后仍有一股较重的味道，
内饰科技感很强，主要是两个双联屏很大气，像组合仪表全液晶的，显示的信息很丰富，仪表台及方向盘上有许多物理按键，操作很直接，比那种在大屏幕上操作的按键实用多了，座椅的皮质很好，但包裹性一般，贴合度不是很好。
缤越cool的内饰设计相对简单，缺乏一些豪华感。中控台采用了塑料材质和镀铬装饰条进行点缀，使得整体质感稍显单调。座椅采用仿皮材料包裹，手感柔软舒适，乘坐起来非常舒适。
内饰很有科技感，双联屏有挡次也很实用，还有电动座椅还是比较良心了，新车一点味道也没有。 性价比
内饰做工精细，也有后排出风口，特别喜欢换挡手柄?拨动有种不一样的科技感，空调效果不满意 有一股味道，闻着不太好样的，显示中控屏可以
缤越的表现令我有些失望。虽然设计还是好看，特别是颜色搭配得很不错，但细节有点粗糙，摸着感觉也一般。而且，内饰中的塑料气味让人不太舒服。估计还要等几个月车内的味道才能完全散去吧。
内饰整体感觉一般般，座椅有点硬，支撑性还不错。车内空调效果挺好，制冷制热都很快。而且车子的音响音质不错，平时开车的时候放着歌，很放松。唯一不足的就是刚提车那会味道比较大，现在开了一段时间后基本上没有了。
后排空间还行，后面坐三个人比较宽敞。我要求的后备箱后排空间一定要大，因为有时要带很多货，买到手里到现在也没有洗，太脏了。 后备厢容积：后备箱装载能力还是可以的，我平时多放一些花木树枝在里面，所以带上很多的泥土比较脏。
空间相对比其他SUV的话比不了，但是毕竟是定位紧凑型SUV空间的话刚好吧，一家三口出行的行李也是能够装得下的。
空间基本够用，前排和后排座椅空间宽敞舒适，满足家庭日常出行需求，后备箱空间也足够应对日常购物和旅行等需求。
乘坐空间没什么问题，我身高1米7，坐前排头顶有接近两拳，坐在后排腿部空间也会有一拳多。后备箱空间感觉比轿车要大，尤其是尾门开口大，高度也不错，利用率出色，放一些大物件更方便。
我身高1米73，驾驶位调整好后，头部还有一拳多的余量。后排空间也还行，我坐进去腿部还有一拳的距离，也不顶头，正常坐5个成年人问题不大。不过单身我的很少有坐满的情况，空间的大小对我影响不大。
主驾驶有电动座椅，可以前后上下调整，正常使用是没有任何问题，后排中央是平整的，这点非常好，但我感觉这是一款小型协理，后面乘坐两个人会更加舒适，如果三个人我感觉稍微有点憋屈，后备箱我认为够用，放两个行李箱是没有问题的。
缤越COOL的空间表现还可以，前排空间可以满足我的驾驶需求。坐在车里视野开阔，头部和腿部都有多余的活动空间；储物格也很多，放东西很方便；但是后排坐三个成年人的话会感觉有点拥挤的。
缤越COOL的空间还是算可以的，前排比较宽敞，腿部和头部空间很好，腿部活动自如，而且驾驶车辆的时候视线很好，储物盒很多像放手机水杯都很方便，后排坐两个人是很好的，而且中央的地板是很平整的，后备箱也可以装几个行李箱是没有压力的。
前排空间还不错，后排空间稍小，正常坐4人比较舒服，5人可能会略微有些挤。后备箱内有部分空间损失，放不了很多东西。
空间够用，我1.75的身高，对于缤越COOL的空间够用了，前排不顶头，后排不碰腿，后备箱空间也很好的，装两个行李箱一点都不拥挤，长途自驾游装点物品也没有压力。
空间还是够用，虽然是一辆小型SUV,但车辆的空间使用率很好，前排由于座椅是可以调节的，这样前排的腿部空间可以拓展，头部空间还是十公分这样，活动自如，后排空间如果是乘坐两个人还是很宽敞，当然要是坐满三个人，那中间这位就会有点拥挤了，主是中间的这位放脚不舒适。后备箱空间没有问题，家用放点物品，行李箱的都没有问题。
缤越cool的空间还是很宽敞的，我身高1.75米坐在驾驶位头顶有一拳多的距离。前排调整好座椅之后，后排坐个三个人没问题，但就是会有点儿挤。车内储物能力：门板和中央扶手箱放点小东西还是很方便，中控下面还有两个杯架可以放水瓶。后备厢容积：后备箱空间够用了，能装下很多东西。
空间够用，我1.75的身高，对于缤越COOL的空间够用了，前排不顶头，后排不碰腿，后备箱空间也很好的，装两个行李箱一点都不拥挤，长途自驾游装点物品也没有压力。
行李箱空间没多大，先看的凌渡车型，打开后备箱明显比缤越大些，用车三个月有余行李箱旁边饰板已经刮的到处是划痕，这点需要改善下
空间还行，我身高175CM坐着还算舒服，也没有啥拥挤感，毕竟我的体重还是比较轻的，如果胖子的话还是有点吃力的。车内还设计了很多储物空间，平时放东西也方便。
缤越cool的空间表现非常出色。车辆的前后排空间宽敞，乘坐舒适度较高，特别是前排座椅，提供了足够的腿部和头部空间。此外，车内还配备了丰富的储物格，方便乘客存放各种物品；如果后备箱要是在大点的话就更完美了。
这个车空间相对要小一点睡一个小时SUV，但对我来说已经够用了，我平时上下班就一个人
动力绝对厉害，当时我也对比了威朗也是1.5t的，但是觉得轿车空间小，平时要带货，想想还是买suv吧。提速非常快，在路上超个车，一点压力都没有。
驾驶感受：非常稳定，悬挂系统经过优化，能够过滤掉大部分震动，动力表现充沛，加速和刹车响应迅速，驾驶起来非常安全。
不大的车身尺寸，最大的好处就是开起来很灵活，也很顺手。1.5T发动机有181匹，百公里加速7秒多，动力这块不用说有多么多么强，反正推背感还是有，超车什么的很轻松。这里要夸一下360度全景影像，在停车的过程中绝对是很好的帮手，4个高清广角摄像头全方位显示车身周围路况，行车、倒车时辅助线等，女朋友拿驾照还不到半年，她开的时候也能很快把车停进车位，这功能对新手很有用。
看外观就知道这车主打的是运动，所以开起来得心应手。悬挂调校很有韧劲，再加上不大的车身尺寸，超车变道什么的很灵活。虽说1.5T算不上什么大排量，但对缤越来讲是绰绰有余，轻踩油门车身就能迅速响应，丝毫不用担心动力不够的情况。
驾驶感受：试驾体验后我感觉动力非常好，加速度还有整体的流畅性，在升挡挡时车辆没有顿挫感呢，车辆小巧在市区行驶很灵活，调头转弯很方便。
缤越的驾驶感受非常好，它的悬挂系统和底盘调校非常出色。无论是在城市道路还是高速公路上行驶，车辆都能感受到稳定而舒适的操控性。此外，车辆还配备了丰富的辅助功能，如定速巡航、胎压显示、360度全景影像等，这些都提升了行车的安全性能。
这款车的驾驶感受很棒，刹车很灵敏，转向是电动助力，在不同的驾驶模式会自动调节助力的轻重，我一般用于舒适模式行驶，车辆方向盘这时好轻松的原地打转都没问题，底盘很软，对路面的过滤很到位。
小钢炮名称不是白来的，车子提速很快，略带推背感。跑高速的话上到120很轻松且比较稳重不飘。运动模式下跑高速响应很快，动力跟脚。方向盘转向也比较灵活，开空调的话也不会影响整体驾驶感受，还不错。
这辆车驾驶起来感觉非常轻盈，本来就是一辆小型SUV，车子并不算笨重，所以驾驶起来完全没有难度，而且这款车还配备有360度全景影像，驾驶操控就更加分了，有全景影像的加持，转向、倒车停车都更简单了，加油就走，踩刹车就停，油门，和刹车比较灵敏。跑高速超车时动力反馈也比较好。
在驾驶感受方面缤越COOL是非常到位的，1.5T的发动机加7速双离合，加上车辆较轻，这样车辆跑起来很轻松，加速性也好，打转向很轻盈，新司机很容易上手，在高速上超车很有信心，加油就能跑起来，深踩油门车辆就迅速提速。
缤越的驾驶感受让我非常满意。车辆搭载了1.5T发动机，动力充沛，加速迅猛且稳定性高。无论是在城市道路上还是在高速公路上都能轻松应对各种路况。悬挂系统调校合理，过弯时车身平稳而安全，给予了我良好的操控感和安全感。方向盘手感出色，转向精准，刹车灵敏度高。此外，还配备了丰富的辅助功能，如自动驻车、定速巡航等。总体而言，缤越提供了舒适、安全的驾驶体验。
1.5T的动力还是很强，在小型SUV当中，缤越的动力还是很好的，加速快超车有信心，就是底盘有点硬，感觉有点飘。
加速速度上的块，油耗低，刹车灵敏，跑高速还是挺爽的，开空调跑城区就不得行，发动机声音都大，加油行动迟钝 驾驶过程还有车内的隔音效果还是明显可以，开过其它车型就感觉的到，每个人的标准会不一样
之前的老款我也试驾过，感觉动力没有新款强，新款试驾起来加速更有劲一点，不知道是不是心理作用。缤越还是蛮好开的，新手开它也没啥难度，只要拿了驾照的，只是会稍微有点紧张，上手还是挺快的，倒车的时候它还有全景影像，比之前的驾校的车好倒太多了，现在我倒车不管是侧方位还是倒车入库基本上都是一把进去，轻轻松松的。
驾驶感受，缤越cool给我留下了深刻的印象。车辆操控灵敏，转向灵活，行驶稳定性出色。而且方向盘手感轻盈，让驾驶者能够轻松掌控方向，提供更加舒适的驾乘体验。同时，悬挂系统调校得当，能够有效减震并减少路面颠簸感。
驾驶感受：感觉动力还是很强劲的，跟有就走，因为我开的那个路比较平顺，所以驾驶感受很好，非常满意
油耗：油耗的话，目前表显是8个油还在接受范围内，如果再能节省一点就好了，因为平时每天都要开车，都要在几十公里。可能是我自己驾驶习惯于一方面喜欢猛踩油门。
油耗：吉利缤越Cool的油耗表现比较经济，综合油耗在7-8L/100km左右，对于日常城市出行和短途旅行等需求完全够用。
油耗：平均6.1L的百公里油耗简直是惊喜，加满一箱油300多块钱，跑个600多公里还是没问题的。不过也应该和路况有一定的关系，住在郊区基本不进市区，堵车的情况不多。
油耗：油耗普普通通，开了半年多点平均百公里7.8个，最低开出过5.2个，最高开过12.6，差距还是很大，就看在什么地方开。
油耗：因为是试驾，试驾车没有注意油耗，试驾员说市区行驶7L左右，上下班有车，7L的油耗我觉得在市区道路能够有这个油耗已经算是一个不错的数据了。
它的油耗表现是让我最满意的地方，作为一款SUV，缤越COOL拥有出色的燃油经济性和可靠性能。在市区行驶时，每百公里平均耗油量为7升，而在高速公路上则可以降到5升以下，这对于一辆小型SUV来说是非常理想的省油数据了。
油耗：至今开了2500公里油耗是6.8升百公里油耗，感觉油耗还可以满足吧，毕竟我这边小城市路况比较好，驾车出行的时候也比较顺畅，平均车速也高一些，所以油耗并不高。
我感觉油耗这个东西吧，和驾驶的路程以及驾驶习惯有关，我基本上就是上下班代步，四线小城市，偶尔拥堵，周末去周边自驾游逛逛。截止目前行驶了5000KM多，油耗基本在6.5-6.7的样子，表现好的话可以开到6.1。买车时也是在混动和油车之间反复横跳，最终还是决定买油车。这个油耗表现还算可以。
正常情况下，百公里平均油耗一般都在7个多，我也问了好几个缤越COOL的车主，大概都差不多，因为我每天都要自己开车上下班，一般都是上下班高峰期在外面跑，堵车情况还是挺严重，跑一会儿就堵车，既影响心情，又影响车子油耗。
油耗：车辆现在行驶了一千多公里，主要是平时上下班及周末小短途出游，市区及高速路况差不多是对半，从油表现上平均油耗是6.9L百公里，感觉符合预期，驾驶习惯也会跟油耗有关，柔和一点油耗就会低一些，如果猛一点，油耗就上来了。
缤越cool的油耗表现令我非常满意。尽管它的发动机排量相对较小，但车辆采用了先进的节能技术和燃油经济性技术，使得我的用车成本更加经济实惠。在城市道路上行驶时，我的平均油耗大约是每百公里8升左右，相比其他同级别车型来说已经是非常省油了。
油耗：现在开了一段时间，感觉油耗还是可以的，算下来是7个多油。这点确实让我很惊喜和意外。毕竟我是个新手。
油耗：去了一趟陌生的城市堵车用了8个油，平时高速不堵车6点几个，还是挺不错的，开空调更加不用说了
无论是长途旅行还是日常使用，我的车都不会出现高油耗的情况，为我节省了不少油费开支呢！根据我的使用情况，百公里平均油耗大约在7.7升左右，这对于一辆小型SUV来说是非常经济实惠的了。这不仅减轻了我养车的压力，也降低了对环境的污染，对于我这种收入不高的人来说非常友好！
油耗：我刚刚开了大概400公里油耗的话，六七个油还是可以接受的，因为我开的路比较平顺
我买车也比较急，当时对比了威朗，现在汽车优惠都比较大，不过我这款车配置非常高，七八万的车就带有电动座椅，360的影像，还有驾驶模式的选择。我一般开在舒适模式上，经济模式动力不行。 品牌评价：这几年国产品牌都做得不错的，其实我刚开始是想买合资车的，但是听朋友讲国产车配置也高，价格也实惠，目前看起来还是不错的，相信咱们的国产品牌。
吉利缤越Cool的性价比较高，配置丰富，包括智能安全系统、多媒体娱乐系统等实用功能。相对于同级别车型来说，价格亲民，性价比高，非常适合大家去尝试。
很多人说国产车不好，不保值，但我买来家用，就无所谓保值不保值，毕竟也没想着短时间内再换车。而且最重要的是我喜欢这车啊，千金难买我喜欢，所以性价比我认为是很高的。
适合自己并且喜欢就好，再者缤越本身也不错，性价比我觉得还是蛮不错的，尤其是像我这种年轻帅小伙，哈哈。
价格政策：指导价超过10万，目前优惠8000元，没有其他的补贴，办下来在11万以内，送全车贴膜，再争取了一个车载行车记录仪。
价格方面，这款缤越COOL 1.5TD DCT冠军版的售价相对合理，也考虑到它好看的外观设计、舒适的驾乘体验以及丰富的安全配置等优点，我认为它的性价比还是不错的。
整体价比很好，虽然也有11万多了，但是配置和性能很好，十足的一个小钢炮，安全性和舒适性都很到位，花这钱买这样的车是值得的。
市场售价是10.38，销售说如果是老师、公务员、医生职业有2000的补贴，或者有朋友在吉利上班也可以让帮忙享受2000的亲友购车政策。当时为了买车，想起有一个前同事好像去了吉利上班，但是很久都没有联系过了，但想想毕竟少2000真金白银，很难不爱~于是也厚着脸皮问了同事有没有优惠可以给我用。前同事也很热心的帮我弄了补贴，最后跟销售七砍八砍的谈的落地价9.58，因为买之前也在论坛里逛了一下，看到有人在同一个店也是这个价买的。总归在我的预算范围内，感觉性价比还是蛮高的，但是也不知道自己到底买贵了没有。
原本就是打算买一辆十万级别的家用SUV，当时看了好几款，感觉各方面都比较相似，一直都拿不定主意，身边的朋友以及亲戚也开的老款吉利都说吉利车挺好，就去看了一下，看上了这款缤越COOL，就感觉这车子综合实力要更领先一点，价格在9万出头，作为9万级别的代步车，性能舒适完全符合这个价位。又是吉利的牌子，所以就选择了它！
性价比方面，感觉还是可以的，办下来十万多元，感觉是可以接受的，主要是车辆的表现非常好，还是很多实用的配置，综合起来感觉比合资品牌还要划算。
在性价比方面，缤越COOL的配置非常丰富。它配备了多项安全驾驶辅助系统、全景影像和自动驻车等实用功能，提升了整体的安全性能。虽然价格相对实惠，但考虑到其出色的动力表现以及舒适感，我认为缤越COOL是一款值得考虑的选择。
优惠下来以后，办下来10万多一点，车比较好开，乘坐也舒适所以自己买了之后也是深刻体会了还是非常值得了
轮胎炫黑，购车4s店说后面不再会有黑色轮毂，也不知道真假，不过当时购车优惠力度大，4s店优惠5千，后面又跟经理申请了2千， 同时送了3年6次保养，其它的该送的都送了，服务很周到，我这边做的按揭贷款，反正落地11万多点点，还不错
相比同级别的竞争对手，它的价格相对不错，我对比了很久的。同时，缤越也能够满足我的用车需求。
在性价比方面，我还是挺满意的。良好的驾驶感受和可靠性能以及稳定的品质，这款车的售价相对来说还是较为合理的。而且车辆提供的配置非常丰富实用，对于注重家用、家庭用车的用户来说是一个不错的选择。
